船厂焊接注意事项及检验PPT课件

。1.焊接注意事项和检查。1.焊接定义。2.焊接分类。3.焊接材料和设备。4.焊接规范。5.焊接检查。2.焊接定义。造船的焊接方法是将焊接材料加热到焊接温度，并将其填充到基底金属中，即电弧焊，方法是将材料加热到焊接温度，加压或不加压，或仅加压，使用或不使用填充材料。焊接分为电弧焊、固相焊接、电阻焊、气焊、软焊、硬焊和其他焊接。所谓电弧焊是通过焊条(焊丝)和待焊接金属之间的电弧加热待焊接金属，从而达到焊接的目的。4、焊接材料和设备。我厂的焊接材料主要有焊条、药芯焊丝(双保焊)、焊丝(埋弧焊)、焊剂(埋弧焊焊剂)设备：手工焊机、双保焊机、埋弧焊焊剂、FCB。5、焊接材料的功能。以焊条为例，焊芯：导电、熔化并填充焊接区域的涂层：(1)制气涂层分解后产生的气体为熔融金属提供保护。(2) 涂层用于去除杂质，是去除氧气和其他气体的助焊剂。(3)合金涂层为焊缝提供合金元素。(4)电离涂层改善了电气特性，提高了电弧稳定性。(5)热绝缘固化焊渣覆盖在焊缝金属上降低了焊缝金属的冷却速度(二次效应)。6.焊接规范必须严格遵守相应的焊接规范，选择合适的焊接材料、焊接参数、焊接温度，并做好相应的焊接准备，才能获得良好的焊缝。否则，将导致诸如裂纹、气孔、夹渣、咬边、烧穿、闪光、未熔合和未完全渗透等缺陷。从而影响焊缝的质量。7。以第二种保证焊接为例，焊接电流：电流越大，熔透深度越大，越容易形成烧穿焊接电压：电压越大，熔透宽度越大，咬边和送丝速度越容易：送丝速度越大，填充金属越多，闪光焊接速度越容易形成：焊接速度越快，填充金属越少，越容易形成不熔化， 虽然穿透深度和穿透宽度减少了保护气体流量：气体流量倾向于过度保护，并且气体流量太小而不会导致保护不足。 这两种情况都会导致气孔。8在焊缝表面。焊接温度：当焊接材料的材料、厚度或环境温度过低时，需要对材料进行预热，以便进行适当的预热：(1)预热会降低焊接后的冷却速度，有利于扩散的氢在焊缝金属中逸出，避免氢致开裂。同时，降低了焊缝和热影响区的硬化程度，提高了焊接接头的抗裂性。(2)预热可以降低焊接应力。均匀的局部预热或整体预热可以降低焊接区域内焊接零件之间的温差(也称为温度梯度)。这样，一方面降低了焊接应力；另一方面，焊接应变率降低，这有利于避免焊接裂纹。(3)预热会降低焊接结构的约束程度，尤其是角焊缝。随着预热温度的升高，裂纹的发生率降低。预热温度和层间温度的选择不仅与钢和焊条的化学成分有关，还与焊接结构的刚度、焊接方法、环境温度等有关。在确定之前，应综合考虑这些因素。此外，钢板厚度方向和焊接区预热温度的均匀性对降低焊接应力有重要影响。局部预热的宽度应根据焊件的约束程度确定，一般应为焊接区周围壁厚的三倍，且不应小于150-200毫米。如果预热不均匀，焊接应力不会减少，而是会增加。10、焊接检验，分为无损检验、破坏性检验，对于我们的检验人员来说，应该从焊前准备、焊中监控、焊后检验三个方面进行检验，11、焊前准备：1。焊接材料是否匹配正确，焊接材料选择不当，会影响焊缝的强度，焊缝强度过高或过低都不利于结构强度2。坡口准备到位后，水、油、杂质、铁屑会影响焊缝质量(水、油：气孔、焊缝中的氢、杂质：夹渣、铁屑：焊缝中的富氧)3。焊机是否调整正确4。温度是否合适，需要预热，现场风力过大，需要防风，12.焊接工艺1。工人是否持有相关证件