车库回顶施工方案

中国建筑第四工程局有限公司中国建筑第四工程局有限公司chinachinaconstructionconstructionfourthengineeringdivision.corp.corp.i4 #车库回顶工程方案是北马驹桥商业金融等项目在商务大楼等9个项目的商务大楼等9个项目1个项目的清单上， 制作的根据.2， 工程概况.23 地下室屋顶的设计. 工程准备.35， 施工方法.5.6， 安全文明的施工. 67 计算书. 78 首饰. 17中国建筑第四工程局有限公司中国建筑第四工程局有限公司canchancianconstructionconstructionfourthfourthengineeringdivision.corp.I 4# 车库回顶工程方案合生北方马驹桥商业金融等项目合生北方马驹桥商业金融等项目1#1#商业大楼等9项目2 I4#I4#车库回顶工程方案车库回顶工程方案1、编组依据1、编组依据编号1合生北方马驹桥商业金融等项目I区1# 商务楼等9个施工图纸2北京市建筑工程施工安全操作规程DBJ01 62-2002 3建筑工程高处安全技术规程JGJ 80-91 4建筑工程脚手架实用手册5建筑工程计算手册中国建筑工业出版社1999年第2版6建筑结构负荷设计规范GB50009-2001、工程概况2， 工程概况北京合生马驹桥项目I区(I1#I9# )位于北京市通州区马驹桥，总建筑面积为204778.12平方米。 建筑物0.000=27.40m，占地平均地面水平约25.50m，相当于0.000以下的1.90m。 其中I4#车库为框架结构，地下二楼。 地下二层底板面标高为-11.000m，底板厚度为400mm地下二层天花板面标高为-6.100m，板厚为250mm地下一层顶板标高为-0.900m，板厚为250mm。 I4#车库设计负荷：部位台阶上人屋顶不上人屋顶车通路地下一层天花板活负荷(kn/MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM 以上因素严重影响I1#、I2#层的进度，根据现场实际情况，甲、监理应在I4#地库顶板上运输，I1#、I2 + 提出楼层本体和装修所需材料的特编该方案已采取措施将脚手架放回地下室天花板上设置临时工程道路和材料场的区域，进行加固。中国建筑第四工程局有限公司中国建筑第四工程局有限公司chinaconstriconstriconstructionfortfourtheng ineeringdivision.c ORP.division.corp.i4 #车库回顶施工方案是北马驹桥商业金融等项目是北马驹桥商业金融等项目I只有1#1#商务大楼等9个项目3满足施工要求。后期地下仓库2#、5#塔悬挂时的起重机区域和I1#、I2#层间的填土施工时的运输车行驶区域也同时得到加强。 根据建筑结构荷载设计规范(GB50009-2001 )的内容，根据图纸说明，得到加固荷载设计值的荷载，分析混凝土结构的受力性能，采取各种情况下的加固处理措施，提出现场注意事项，保证现场的安全施工。 2、加固原则是承受混凝土运输车、钢筋材料的装载、运输车、起重机等的负荷，在钢筋材料的装载区和行走路线的底部用483.5mm (计算为483mm )的餐具钢管脚手架返还屋顶。 受力方式：在现场通过铺设钢板将车、材料堆积等集中载荷转换为均匀的布载荷，用钢管架体和原地板设计的活载荷来抵消。 设置形式：1)板：纵、横均为600mm，台阶距离为1200mm。 2 )梁：在主梁上设置3根钢管立棒支撑，在副梁上设置2根钢管立棒支撑，立棒的横向间隔为600mm。 3 )主次梁的交接位置：用4根钢管立棒抬起屋顶。 4 )为了将集中负荷转换为均布负荷，在钢筋材料的堆积区和行走通路上铺上厚度2cm的钢板。 钢板和地下室的天花板之间要打扫干净。 5 )塔吊负荷时起重机的着床位置是柱子或梁的区域，不要着床于板。 6 )本回顶方式是，号码、重量备注1自卸卡车装载土后，限制重量40t1#、2#层间填土2混凝土运输车35t装载12m混凝土3起重机38.5t50吨起重机，塔吊4起重机30t25吨起重机装载钢筋绳荷(即，在铺设钢板的条件下，每隔100可以装载材料) 中国建筑第四工程局有限公司中国建筑第四工程局有限公司chinacontriconstructionconstructionforthefrengineeringdivision.corp.div SiO n.corp.i4# 车库回顶工程案生北方马驹桥商业金融等项目合生北方马驹桥商业金融等项目1#1#商务大楼等9个商务大楼等9个4，施工准备4，施工准备1，现场准备，现场准备施工前，进行I4#地下1层和地下2层的照明设备的设置和检查，地下一层， 清理二楼天花板和地面行驶路径上的垃圾和积水，检查使用的材料、器具，有安全危险时应及时更换，材料应整齐地堆在现场。 2、技术准备、技术准备返回施工前，技术部对管理者进行技术谈判，施工工程师长对现场所有施工作业人员进行技术、安全谈判，注意细节的做法，生产管理者必须各部门进行检查，合格后才能使用。 现场安全人员和施工人员进行现场巡逻，发现问题时与技术部门联系，现场管理员和施工人员必须记住安全、技术操作规程。 3、材料和机械的准备，材料和机械的准备： (1)餐具类钢管(483.5mm )表面平滑，无龟裂、层、压痕、划线、焊接、锈蚀、弯曲变形现象，端面平坦，表面经防锈处理不开孔，采用可锻铸铁，龟裂(2)紧固件(直角紧固件、旋转紧固件)为可锻造的铸铁制，不得有裂纹、气孔，不得有影响松弛、砂纹等使用的铸造缺陷，紧固件和钢管的密合面必须严格整形， 拉链的可动部必须保证与钢管固定时的接触良好，拉链的可动部必须能灵活旋转，旋转拉链的两旋转面的间隙必须在1mm以下，拉链夹紧钢管时的开口部的最小距离必须在5mm以下(3)其他材料：宽250mm、厚50mm的木制脚手架板、90mm见方、底座、捆扎线、u形托盘、钢板厚度20mm、安全带等，必须符合国家标准或标准。设置前要严格检查应该入场的防护材料和附件，合格后才能使用。 (4)、机械装备名称数量备考设置架扳手30架工， 检查拆卸架的扭矩扳手6架拉链的紧固力是否达到了要求的后链。调整2架的水平弯曲度。中国建筑第四工程局有限公司中国建筑第四工程局有限公司chinaconstructionconstructionfourth engineeeringe g division.corp.division.corp.i4 #车库回顶工程方案是北方马驹桥商业金融等项目是北方马驹桥商业金融等项目1#1#商业大楼等9个商业大楼等9个5架起重机1台运输钢板(5)劳动力准备工人数任务的架子工30 打工5的铺设钢板和现场清扫5、施工方法5、施工方法1、工艺流程：照明设备检查I4车库地下1、二层地板清扫地下一层顶板标识车辆的行驶路径放置测量线50厚的脚手架板餐具架的设置安装u托9090mm木方调整直角度高这里2、施工方法：施工方法：1)采用餐具口式支架体系，支撑I4#车库地下一层和二层的天花板，在主梁的交点立4根立棒，主梁下立3列立棒，副梁下立2列立棒，板下部分的横纵间隔为600mm，板和梁的步幅为1200mm 2 )必须在行驶路线范围内打扫干净，表面复盖厚度20mm的钢板。 3 )在车库的地下室不回屋顶前不准上车库的屋顶。 4 )满堂钢管脚手架的设置参数为，钢管纵横间隔均为600，台阶距离为1.2m。 满堂架上设有垂直的剪刀，纵向剪刀每隔4列立着布局。 横剪刀分为上、中、下三列，竖棒的底部贯通着长50厚的木架板。 应该在工程运输中定期监视，看是否有局部沉降，出现后马上采取加强措施。 3、施工要点：施工要点：1)请检查照明设备，彻底清除地下一层地面上的垃圾、积水等垃圾。 2 )在车辆入场前，确定行驶路线，在车辆行驶时，尽量靠近有柱子的轴线行驶，保证同时在钢板上行驶。 3 )调整直角、高度，确保支撑可靠。 4 )紧固件的连接必须在施工的同时进行检查，防止紧固件的连接不牢固或紧固件脱落。 5 )按照设置图纸设置的话，地下一层、地下二层的回顶棒必须在同一点支撑。 中国建筑第四工程局有限公司中国建筑第四工程局有限公司chinachinaconstructionconstructionfourthengineeringdivision.corp.division.corp.i4# 车库回顶工程案生北方马驹桥商业金融等项目合生北方马驹桥商业金融等项目1#1#商业大楼等9项目6项4、回顶脚手架的拆除、回顶脚手架的拆除1 )拆除前报告审查许可，提出必要的安全技术后再拆除。 禁止非分解者进入，设置负责人的监视。 解体时，班组成员必须明确分工，统一指挥，集中在操作中。 不要看东西和开玩笑。 不用工具的时候必须放在工具箱里。 2 )严格遵守拆卸的顺序，拆卸的顺序从上到下，一步一步清楚，不允许同时进行从上到下的作业。 3 )要拆除脚手架的大横棒、剪刀的支撑，先拆下中间扣，然后拆下2根扣子，从中间作业人员下钢管，不能扔在下面的拆下的脚手架棒、模架、卡子等材料，由专家交给或用绳子吊起，扔在下面不会伤害别人，也不会造成不必要的损失。 4 )在解体过程中最好不要改变人。 如果必须改变人的话，必须明确说明解体情况，解体过程中最好不要中断。 需要中断时，请明确解体的部分处理，检查是否倒塌，确认安全后再休息。 5 )拆下的钢管、紧固件分别堆叠、保养、检查。六、安全文明施工六、安全文明施工一、脚手架及时与结构结合或采用暂时支撑，脚手架没有完成是在每天的收获前，必须确保架子的稳定。 2、在设置过程中由安全员、架班长等进行检查、检查、签证。 每两步检查一次，在达到设计工程要求后贴上一张合格卡。 3、脚手架设置高度超过2m时必须系上安全带。 4、定期检查脚手架，发现问题和危险，在施工作业前及时