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轻型 商用 变速器 设计 中间 轴三轴 五档 CAD 图纸

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内容简介：

SY-025-BY-2毕业设计（论文）任务书学生姓名罗辉系部汽车工程系专业、班级车辆工程 B05-16指导教师姓名苏清源职称副教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称轻型商用车变速器设计一、设计（论文）目的、意义随着汽车工业的迅猛发展，车型的多样化、个性化已经成为汽车发展的趋势。而变速器设计是汽车设计中重要的环节之一。它是用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，因此它的性能影响到汽车的动力性和经济性指标，对轻型商用车而言，其设计意义更为明显。在对汽车性能要求越来越高的今天，车辆的舒适性也是评价汽车的一个重要指标，而变速器的设计如果不合理，将会使汽车的舒适性下降，使汽车的运行噪声增大。通过本题目的设计，学生可综合运用汽车构造、汽车理论、汽车设计、机械设计、液压传动等课程的知识，达到综合训练的效果。由于本题目模拟工程一线实际情况，学生通过毕业设计可与工程实践直接接触，从而可以提高学生解决实际问题的能力。二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）本次设计主要是通过查阅近几年来有关国内外变速器设计的文献资料，结合所学专业知识进行设计。通过比较不同方案和方法选取最佳方案进行设计，计算变速器的齿轮的结构参数并对其进行校核计算；同时对同步器、换挡操纵机构等结构件进行分析计算；另外，对现有传统变速器的结构进行改进、完善。然后利用计算机辅助绘图画出装配图和零件图，并辅之以说明书。三、设计（论文）完成后应提交的成果（一）计算说明部分 1、各档位传动比及计算依据； 2、输入轴、中间轴、输出轴强度校核；3、齿轮参数的计算选择； 4、设计计算说明书。（二）图纸部分1、整体装配图 A0 一张； 2、输入轴、输出轴、中间轴零件图 A2三张； 3、其他重要零件图合计A0 一张四、设计（论文）进度安排1、第4周（2009年3月23日2009年3月29日） 调研、开题报告2、第5周（2009年3月30日2009年4月5日） 各档位传动比计算及常啮齿轮齿数分配3、第6第7周（2009年4月6日2009年4月19日） 各档位齿轮设计计算及一轴、中间轴及输出轴的设计及校核4、第8周（2009年4月20日2009年4月26日） 变速器操纵机构及箱体设计5、第9第10周（2009年4月27日2009年5月10日） 完成装配图6、第11第12周（2009年5月11日2009年5月24日）完成零件图7、第13第14周（2009年5月25日2009年6月7日） 完成设计说明书8、第15周第16周（2009年6月8日2009年6月21日） 设计审核、修改9、第17周（2009年6月22日2009年6月28日） 毕业设计答辩准备及答辩五、主要参考资料1 陈家瑞.汽车构造(上，下册) M.北京：人民交通出版社，19942 高维山.变速器M.北京：人民交通出版社，19903 刘海江，于信汇，沈斌.汽车齿轮M.上海：同济大学出版社，1997 4 孙恒，傅则绍.机械原理M.北京：高等教育出版社，19905 余志生.汽车理论M.北京：机械工业出版社，20006 蔡炳炎，徐勇，林宁.机械式汽车变速器的速比配置分析J.机械研究与应用 2005-047 王望予.汽车设计（第四版）M.北京：机械工业出版社，20048 刘惟信.汽车设计M.北京：清华人学出版社，20