港口规划与布置习题

1、港口规划与布置习题港口规划与布置习题一、名词解释 1、航道             2、船舶掉头水域            3、装卸过程4、操作过程         5、吞吐量          &#

2、160;       6、通过能力7、波浪破碎带       8、航道宽度                9、锚地10、码头前沿水深   11、港池             

3、60;     12、腹地13、船舶全长       14、船舶排水量             15、船舶型吃水 16、船舶满载吃水   17、船舶满载排水量         18、泥沙移动临界水深19、顺岸式码头     20、突堤式码头

4、             21、码头泊位22、防波堤         23、导流堤                 24、航迹带宽度 25、河口港        

5、; 26、能见度                 27、码头最优泊位数28、泊位利用率     29、直接腹地               30、船舶型宽31、海域的可持续性开发  32、过驳作业    

6、60;     33、商港34、软拖二、判断题1、船舶尺度的两种量测方法中，结构吃水小于型吃水。（     ）2、1t货物从进港起到出港止，不管经过多少次操作，只算1t装卸量（自然吨）。(      )3、按地理位置分，重庆港属于河口港,香港港属于海港。（      ）4、港口腹地越宽广，经济越发达，货源就越充足。（      ）5、计算吞吐量时，货物由水转陆，或陆转

7、水时或水转水，1t装卸量都计为1t吞吐量。  （）6、船舶吨位的计算方法中，排水量以t为单位。（   ） 7、风对船舶的作用力中，作用与船舶的横向风远小于顺向风。（     ）8、船舶停靠码头，横浪能量远大于顺浪能量。       （）9、在淤泥质海岸，波浪掀沙，潮流输沙，是泥沙运移的主要形式。（     ）10、泊位水域和港池水域是同一概念，即两者相等。  （     ）11

8、、船舶在码头前航速很小，不考虑因船舶航行增加船舶吃水的现象。（    ）12、海上航道轴线应尽量与大的横风以及横流正交。    （     ）13、船舶在航道中行驶时，如果舷边与槽壁边坡间距越小，航速越大，岸吸力越小。（      ）14、 船舶停靠码头，港内泊稳标准的实质是码头前的波高值，所以用其反映影响装卸作用的程度。（       ）15、装卸吨和自然吨是同一概念，都是衡量港口装卸

9、任务大小的主要数量指标。（      ）16、船舶全宽大于其型宽。（       ）17、从货种与装运方式考虑，煤炭、矿石此类货物属于件杂货（     ）18、从航行安全与港内泊稳要求对口门宽度的要求是一致的，都是要求口门宽。(      )19、开敞式码头面可以被波浪淹没，所以要考虑上部结构直接承受波浪力的影响。  （     

10、0;  ）20、大型集装箱码头的通过能力不以泊位计算，而以整个泊位组计算，装卸设备亦以泊位组为配备单元。（     ）21、防波堤的单突堤式布置是防波堤轴线大致与岸平行的布置型式。（    ）22、衡量集装箱船大小的首位标志是船舶尺度。   (        )23、码头泊位设计深度一般比航道设计水深深。   （      ）24、海上航道轴线应尽量不与强风

11、向、横流正交，且尽量顺直。（     ）25、一般而言，以推移为主的输沙情况，航道轴线与主波向愈大、主流交角愈大，淤积率愈小。（    ）26、布置防波堤轴线时，不但要满足码头前水域的允许作业波高值，还要考虑长周期波对船舶装卸作业几安全停靠的要求。(       )27、长周期波无法穿透抛石防波堤，所以自然不用考虑其对港内泊稳条件的影响。 （       ）28、防波堤所围成的水域应有足够的面积，供船舶在港

12、内航行、调头、停泊以及布置码头岸线,所以这个水域越大越好(        )29、港口车站、分区车场和装卸线采用并列布置时，车辆取送按顺序进行，无折返行程、车站咽喉区分担平衡，各车场的调车作业互补干扰，能力大。（          ）30、港口布局规划是一个港口建设发展的具体规划，解决今后一定时期内的发展方向和分期、分阶段的发展安排。   （      ）31、随着泊

13、位利用率的升高，船舶平均待泊时间与平均靠泊时间的比值则下降。 （        ）32、货物从进港到出港所进行的全部作业过程是操作过程，它由一个或者多个装卸过程所组成。（        ）33、同样泊位数量，突堤式较顺岸式占用自然岸线少，布置紧凑。故在岸线较短的条件下，宜优先考虑突堤式。（           ）34、码头沿防波堤内侧布置时，如果防波堤外波浪

14、较大时，不宜在此布置固定的装卸机械设备。（      ）35、船舶在港的货物装卸量和船型吨位存在着正比关系，即船型吨位越大，在港的货物装卸量越多。 （      ）36、航道宽度是指航槽断面设计水深处两底边线的宽度。（      ）37、船舶在航道弯曲段航行，由于船舶在转向时的漂动和必须以投影宽度通过航道，要求的宽度比直线段大。（          

15、0; ）38、港口布局规划是一个港口建设发展的具体规划，解决今后一定时间内的发展方向和分期、分阶段的发展安排。（        ）39、防波堤口门布置时，考虑航行安全，口门方向力求避免强的横风和横流    （        ）40、河港选址应遵循的基本原则是：在首先保证港口所需的水域条件前提下，尽可能满足其他选址条件。（        &

16、#160; ） 三、填空题1、港口的组成有        、          、          。2、港口按功能、用途分类包括         、        、 

17、0;     、       。3、从运输、存储条件和装卸工艺的角度考虑，货物分为        、       、           。4、1t货物从进港起到出港止，不管经过多少次操作，只算     装卸量（自然吨）。5、计算

18、吞吐量时，货物由水转陆时，或陆转水时，1t装卸量计为     吞吐量，当货物水转水时，1t装卸量计为      吞吐量。6、港口通过能力的计量单位是货物的        。7、船舶的主要尺寸有：        、        、      

19、;  、        。8、对风的调查项目是：            、           。9、影响港口建设和营运的海象因素主要有        、       

20、、       。10、在淤泥质海岸，          、          ，是泥沙运移的主要形态。11、港口陆域用地布局，按生产性质可分为         、        、  &#

21、160;    、和          。12、按码头平面布置型式分类有             、          、         、     

22、;           、           。13、顺岸式码头是            大体与自然岸线平行的布置方式。14、码头规模包括           和 &#

23、160;          两个指标。15、码头泊位数S=         /         。16、港口水域包括船舶进出港的      、       、制动水域、过驳水转水作业和停泊的    &

24、#160;   以及         、         。17、外堤是        、          、          的总称。18、港内泊稳标准从实质讲是限

25、制            ，但是长期以来都是利用          来间接反映是否影响装卸作业。19、港口陆域设施包括          、道路、        、      &#

26、160; 以及为港口正常营运所需各种设施。20、完整的港口铁路布置应由       、        以及       三部分组成。21、基于分析集装箱运输对港口发展的影响，可以把港口分为       、地区干线港和           。22、港口

27、规划在层次范围系列内可区分为：港口布局规划、         、           三个层次。23、港口规划在时间系列内可区分为        、中期规划和         。24、一般港口建设项目，可行性研究分两阶段：    

28、      和        ，前者为立项依据，后者为编制设计任务书的依据。25、EDI系统指                。26、集装箱船运输中，TEU代表          。27、按地理位置分类，青岛港属于  &

29、#160;        ，上海港        ，武汉港属于        。28、A地区的货物经过P港到Q港至B地区，A地区是       的腹地。29、武汉供应上海的钢材，对上海港来说，武汉是上海港的           。

30、30、四川蜜柑自上海港由江船装至海船后，在运往大连，           是上海港的中转腹地。31、由于不同的用途和目的，对于船舶尺寸量测的两种不同方法是             和           。    32、船舶航行时船舶配载使尾吃水&#

31、160;       首吃水，所以          才是船舶营运时的最大吃水。    33、对于两港或几个港口共有同一腹地时，称为          。    34、衡量集装箱船大小的首要标志是       ，  &#

32、160;    与          是决定集装箱码头设施和船舶营运的主要依据。    35、泊位长度一般由           和             所组成。    36、对于河港的选址，&#

33、160;             是其首选。    37、内河码头按其河段的水位特性、岸坡陡缓分为          、        、和浮码头。    38、船舶营运方式分       

34、     、不定期船运输。    39、对风这种气象条件的调查项目包括               、最大风速。    40、泊位的空间概念是：          、        

35、0;    、泊位深度。    41、锚地按功能和位置分为           、港内锚地，港内锚地的作用为                     、       &#

36、160;     。    42、港外锚地的作用：         、         、联检和        。    43、河港码头线对于直立式码头来讲，指         &

37、#160;      ，对斜坡码头及浮码头，指               。    44、内河货运船舶多编队航行，其编队方法有         和        两种。    45、与河港有关的陆域

38、设计高程有             、码头前沿设计高程、                     。    46、河港中码头平面型式有两种，一为顺岸式码头线，另一为       &

39、#160;   。    47、内河港口的装卸工艺分为           、                、浮码头装卸工艺三种基本形式。    48、内河港口选址的原则是：首先保证港口所需的      &#

40、160;   前提下，尽可能满足其他选址要求。    49、按功能、用途分类，上海港、青岛港属于            。    50、货物由水转陆或陆转水时，1t装卸量计为        吞吐量，当货物水转水时，1t装卸量计为         &#

41、160; 吞吐量。  51、对于自然吨来说无论陆转水、水转陆或水转水的货物，1t装卸量均计为         自然吨。  52、船型尺度一般均从                丈量，它主要用于船舶性能的计算和研究。 53、实际尺度一般从         

42、60;      丈量，主要用于船舶建造和航行。 54、船舶吨位有两种计算方法，分别为            和           。 55、对于船舶吨位来说，计算吨税、停靠船费等各种手续费和税款的标准是         

43、60;                  。 56、集装箱船发展阶段与是否通过              密切相关，所以习惯上将集装箱船发展阶段和特征称为           &#

44、160;    。 57、我国地面高程的基准面，即大地测量零点为                  。 58、宏观的研究波浪引起泥沙运移，一要分析               分布，二要分析    &

45、#160;             的影响。 59、淤泥质海岸的港口、航道淤积，               是引起淤积的基本过程。 60、码头广义理解为              及

46、60;             的总和。 61、码头平面布置方式中，突堤式布置广泛用于         ，            用于河港和河口港。62、两突堤式码头之间的水域称为        &#

47、160;  。63、码头平面布置方式中，挖入式布置是码头、港池水域是在                  开挖而成的布置型式。64、集装箱码头堆场装卸系统通常有两种型式，我国采用                 系统；欧洲采用    

48、60;           系统。65、油码头一般为开敞式布置，两种基本型式为：             和             。66、船舶靠码头一般是     风    流靠有利，易

49、于防止船舶带着较高速度撞击码头。             、拢流、船    舷靠岸是不利的靠泊条件。67、码头前沿水深就是           ，是指在              以下的深度。68、码头前沿设计水深由&#

50、160;            、龙骨下最小富裕深度、          、配载不均匀而增加的尾吃水、             五部分组成。69、与确定码头水深相比，航道水深多需要考虑        

51、             。70、航道通航水深比航道设计水深缺少一项的是                  。71、船舶以风流压偏角在导航中线左右摆动前进所占用的水域宽度称为            &

52、#160;            。  72、港口铁路按其组成的各部分分配列的位置，可分为             、              、      

53、        三类。  73、基于集装箱运输对港口运输发展的影响，可以把港口分为          、                   、         

54、;      。  74、港口平面布置的三种基本布置型式为             、              、               &#

55、160;             。  75、综合评价指标中，给各指标的重要程度打分，分值按重要性从     到             而下。  76、船舶船型尺度包括         &

56、#160; 、          、         、          。  77、船舶实际尺度包括            、       

57、60;    、              。  78、泊位就是设计船型所占用码头的空间，包括         、          、       和    

58、         。  79、               是水域和陆域交接的地域，是港口生产活动的中心。  80、A地区的货物经过P港到Q港至B地区，A地区是P港的          。  81、重庆供应上海的钢材，对上海港来说重庆是上海港的 &#

59、160;          。  82、四川蜜柑在上海港由江船装至海船后，再运往大连，                   是上海港的中转腹地。83、对于船舶尺度来说，            从船体外缘丈量，主要用于船舶

60、建造和航行。84、船型尺度一般均从                丈量，它主要用于船舶性能的计算和研究。85、一个港口可同时停靠码头进行装卸作业的船舶数量叫做             ，是港口的重要规模之一。86、对于集装箱码头，船岸间作业均采用       

61、             。87、集装箱码头设计通过能力不以泊位计算，而以              计算，装卸设备也以               为配备单元。88、   

62、60;                是一个港口建设发展的具体规划，解决今后一定时间内的发展方向和分期、分阶段的发展安排。89、                  是对港口总体规划中涉及的组成部分深入规划，是实施港口总体规划的一个步骤。90、泊位利用率是船舶  

63、;                 与                 比，是码头设施利用程度的测标。91、集装箱码头堆场装卸工艺的两种型式是 ，我国多采用          &#

64、160;     ，而欧洲多采用                  。92、               保证船舶在码头停靠作业安全；         

65、0;       保证船舶靠离出入安全。93、在淤泥质海岸，防波堤口门宜布置        波浪破碎带、含沙量小的深水处。94、防波堤口门宽度，从航行安全看，要求口门     ，从泊稳要求看，要求口门     。95、防波堤口门布置的两种型式是：            

66、 、                。96、港口车站的布置，根据作业量及场地条件等因素，可分为的两种型式是：             、                。97、港内

67、道路按其重要性分为三种：                、               、                 。98、码头从广义上理解是

68、                和                的总和。99、外堤是          、        

69、60;    、            的总称。100、在沙质海岸布置防波堤，当波浪频率比较集中在某宜一方位，或一侧有天然屏障，泥沙运动方向单一时，可采用             布置型式。 四、选择题1、  下列不属于港口水域的有：  锚地     航道  

70、   港池     码头岸线2、  下列不属于港口陆域设施的有：     仓库    铁路、道路  码头前沿地带 灯塔 3、  按功能、用途分，上海港属于：         商港   渔港    工业港    军港 4、  按地理位置分，青岛港属于：      

71、0;  海港    河口港    河港    运河港5、  货物陆域进港，先在二线库场储存，再经前方库场装船离港，有（  ）个操作过程      1    2     3    46、  A地区的货物经过P港口至Q港至B地区，则A地区是P港的：腹地  前方腹地    直接腹地    间接腹地7、吞吐量计算时，当货物水转水时，1t装卸量计为

72、（   ）吞吐量     1    2    3    48、下列不属于船舶实际尺度的有：     全长    全宽    满载吃水    垂线间长  9、下列不属于船型尺度的有：     垂线间长    型宽  全宽    型吃水    10、影响港口建设和营运的海象因素不包括：

73、0;    潮汐    近岸海流    风    波浪  11、码头的有效水深或公告水深不包含有：     设计船型满载吃水   龙骨下最小富裕深度    波浪富裕深度、船舶因配载不均匀二增加的尾吃水   备淤深度     12、海港航道水深与码头水深相比，需多考虑的是：          船舶航行船体下沉增加的水深

74、  波浪富裕深度  设计船型满载吃水              备淤深度     13、下列关于防波堤说法错误的是:         防波堤所围成的水域应有足够的面积和水深  防波堤所包围的水域越大越好 防波堤轴线与码头线布置相配合，码头前水域满足允许作业波高值 防波堤所包围的水域要适当留有发展余地。   &

75、#160; 14、不是集装箱运输围绕的三大环球国际航线：         北美南美  欧洲北美 东亚北美 东亚欧洲     15、下列不属于码头泊位尺度的是：         泊位长度 港池深度     泊位宽度    泊位水深     16、按货种与装运方式，下列不属于干散货的是：   

76、        煤炭    铁矿石   石油    散装谷物     17、四川蜜柑在上海港由江船装至海船后，再运往大连，四川是上海港的          中转腹地    前方腹地    直接腹地  重复腹地     18、50t货物水转水运输，按通过能力计算是（ &#

77、160;   ）自然吨。            25t     50t     200t       100t     19、下类表示船舶吨位的方法中，属于容积吨位的是：             排水量 

78、60;    总吨位      载重吨位     净载重量     20、波浪破碎带的宽度指：          波浪破碎点到岸边   泥沙临界水深点到岸边   表层移动临界水深点到岸边  完全移动水深点到岸边     21、对波浪这种海象条件的调查项目不包括：     

79、;      波浪玫瑰图   特征波要素   台风期波要素    波浪能量图     22、自然条件对港口的影响，下列不正确的是：          横风对船舶的作用大于顺风的影响       雾影响海面能见度，影响航行安全  受顺浪船舶颠簸大      从航行安全，风力容易被感知，流则较隐蔽。&#

80、160;    23、狭义码头与广义的码头相比较，只包括：           装卸设备    码头建筑物    库场    集疏运设施24、从货物种类和包装型式上分类看，下列哪个码头与其他不属于一类：      原油码头   集装箱码头   杂货码头    外贸码头25、对于顺岸式码头和突堤式码头，错误的是： 顺岸式码头广泛用于河港 突

81、堤式码头广泛用于海港 顺岸式码头占用自然岸线少 突堤式码头过多的伸向河中，破坏了原有水流形态     26、关于风对船舶的作用力，不正确的是：       风速越大，对船舶的作用力越大 横风对船的作用力大于顺风条件下  压载条件下的船舶所受的风作用力比满载条件下小 所以航道轴线和码头方位应尽可能与强风向、常风向成较小的角度27、关于流对船舶的流压力，正确的是：  流速越大，流压力越大   横流压力远远小于顺流压力 压载船舶所受流压力大于满载船舶所受的力船底

82、富裕水深越大，流压力越大。      28、船舶停靠在码头受波浪影响，正确的是：         波高越大，对船的作用力越大 顺浪时船舶颠簸大 横浪能量小于顺浪能量       对不同的作业要求波高允许值是一样的      29、与码头停船吨级无直接关系的是：         &

83、#160; 货种 码头装卸效率  吞吐量  航线运距      30、海港码头中，分布型式最广泛的是，：            顺岸式  突堤式  挖入式    岛式      31、防波堤轴线布置时，不正确的是：           &#

84、160; 防波堤轴线布置应该是扩散式的             防波堤轴线转弯时，折角宜为钝角           尽量延长防波堤与当地最大波向正交的长度     注意地质条件变化，节省投资。 32、码头最优泊位数的表达式为              

85、;                        33、下列不属于外堤：             防波堤   防沙堤 导标   导流堤      34、船舶吨位的符号表示如下，代表排水量的是： 

86、60;           GT    NT    DT    DWT            35、船舶吨位的符号代表如下，代表载重吨位的是            GT    NT    DT  &#

87、160; DWT       36、下类关于船舶尺度正确的是：            船型尺度是设计行道、港口、船坞和船闸的依据数字    船尾的满载吃水才是船舶营运时间的最大吃水  船舶设计所标记的满载吃水线，是指冬季满载吃水线  结构吃水比型吃水小      37、普通杂货船与集装箱船与相比，不具有以下特点：    

88、;        船速较快              装卸快   载重吨位大            停港时间短      38、河港选址首要考虑的是：       

89、60;  良好而稳定的水域 岸线足够的陆域 与后方铁路、公路的接线  与城市规划协调      39、一般泊位宽度是（    ）倍船宽              1        2        3      

90、;   4      40、单个泊位长度与哪个下列因素无关：            总缆长                首尾缆垂直系缆角  首尾缆长度            首尾

91、缆水平系缆角      41、船舶靠码头的有力条件有：            船左舷靠岸           顶风、顶流   吹拢风               拢流    

92、60; 42、下列不属于盈利能力分析指标的有：             财务内部负债率     财务净现值     投资回收期         资产负债率      43、清偿能力分析不包括：            投资回收期  资产负债率 借款偿还期 流动比率      44、下列不属于生产辅助设施的是：          给排水设施