渤海全球汽车MALL扩建桩基锤击方案

1、锤击桩基方案一、工程概况渤海全球汽车MALL扩建桩基工程位于天津市天津港保税区天保大道，包括3栋2层展区，总占地面积2300平方米，本工程采用预应力混凝土方桩 JAZHb-400-10 10 B 有效桩长为20m接桩采用焊接，单桩竖向极限承载力标准值为1000KN，桩基施工时要求以桩顶标高与贯入度双控原则，标高控制为主，贯入度控制为辅。二、编制依据施工图纸 施工合同 津04G361 预应力混凝土管桩技术规程DB29-110-201项目管理组织机构为优质高效承建好本工程，保证本工程的质量及工期等都能达到业主的要求，建立相应的管理组织机构，如下图。 项目管理组织机构图图1三、施工准备根据甲方工期要

2、求（总工期22天），桩总数150根。保证施工质量，确保桩基施工工期。3.1、技术准备（1）项目技术部组织人员建立现场测量组，做好施工现场轴线、高程控制桩的设置，复验甲方已施放的桩点。做好定位放样，护孔管埋设及校正工作，并保持垂直，周围用粘土填实，中心偏差2cm。 （2）收集工程地质资料，绘制桩基施工平面图。（3）组织项目经理部管理人员学习有关图集、图纸、施工规范、技术标准以及技术文件。（4）技术总工参与技术交底，并由技术总工牵头，组织本工程图纸学习，审查工作，做好图纸会审、施工方案交底工作。（5）根据图纸会审内容，在开工前完善施工组织设计的调整编制工作。（6）编制科学、实际的施工计划、质量保证

3、措施及检验计划。（7）做好对班组的技术、安全交底工作。32 材料准备（1）角铁 、焊条等各种材料准备齐全，完成材料的购买及购买计划，保证施工时各种材料及时到位。（2）预应力混凝土方桩规格，质量必须符合设计要求、施工规范的规定，现场堆放合理。（3）预应力混凝土方桩应达到设计强度的100%才能打桩，现场应有足够的桩数，满足配桩需要。（4）配备经过检验合格的仪器设备，一定数量的消防器材。（5）办理好业主或当地有关部门要求办理的各种证件手续。3.3 劳动组织准备（1）建立施工项目领导机构。根据工程规模、结构特点和复杂程度，确定施工项目领导机构的人选和名额；遵循合理分工与密切协作、因事设职与因职选人的原

4、则，建立有施工经验、有开拓精神和工作效率高的施工项目领导机构（组织机构见图1）。 （2）按照开工日期和劳动力需要量计划，组织工人进场，安排好职工生活，并进行安全、防火和文明施工等教育。（3）配备特种技术等级证、上岗合格证及资格证的工人及管理人员。3.4 施工现场准备（1）进场前对现场进行规划，道路整平铺垫，局部橡皮土部位使用钢板铺垫。临建搭设1个集装箱作为办公区和生活区，场区大门根据方桩运输要求修改（详见平面布置图）。临建设施完成后，预制方桩采购，施工机械和人员进场。（2）本施工方案中确定的施工组织机构各部门人员集中到位，明确施工准备目标，按项目部各人员的主要职能进行运行，完成对桩基作业人员的

5、组织准备。（3）办理好业主或当地有关部门要求办理的各种证件手续。（4）完成对施工机械（具）的保养调试及清洁。保证在进场前机械（具）性能、状态良好。（5）规划、组织好运输力量，对进场道路、路线进行考察、落实。（6）临建布置：根据现场情况和工程需要，采用集装箱板房作为现场办公室，工人宿舍、食堂等租用附近民房，确认电源、用水点。详见施工平面布置图。（7）组织施工机具进场：根据施工机具需要量计划，按施工平面图要求，组织施工机械、设备和工具进场，按规定地点和方式存放，并应进行相应的保养和试运转等项工作。（8）组织材料进场：根据本工程方桩的需求量计划，组织方桩进场，按桩机行走路线进行摆放。为保证施工工期及

6、工程实际考虑，为保证桩机正常施工，所以方桩要运至桩机附近，使桩机能够有桩可打，道路的好坏直接影响着运桩的速度，从而影响进度。局部因雨水浸泡或回填碾压时出现橡皮土现象使用钢板铺垫。（9）准做好季节性施工备：按照施工组织设计要求，认真落实季节性施工技术组织措施，特别是接桩时的焊接，要避免在雨中进行。配合甲方设置排水沟，并安排专人定期疏通沟渠，修整养护，使现场排水通畅。（10）按施工要求布置好供水、供电及排水系统；四、 桩机施工工艺4.1锤击方管桩施工工艺方桩施工工艺流程图场地平整、地基加固、测设桩位桩位复核桩机、桩锤进场管桩预制、运输管桩进场、堆放桩机位平整起重机喂桩桩机、桩锤拼装锤击桩机就位调整

7、第一节桩身插入，垂直度调整第一节桩打入第二桩身插入，垂直度调整桩身接头焊接焊缝质量验收打桩记录、整理第二节桩打入报监理工程师最后一节桩就位送桩桩顶标高、贯入度校核寻找原因、研究对策实施变更方案桩架移动、施工下一根桩桩架移动、施工下一个桩位施工工艺流程图桩位放样：根据建设单位提供的红线图和设计单位提供的施工图纸放样，先放轴线样，用木桩做出标记，并在四周不受施工影响不易被破坏的位置设控制点或控制线，复核后再放细样，放样后在每个桩位中心打一根短钢筋，并系以红绳子使标志明显，考虑到桩机和吊车行走时可能会挤动预埋钢筋，当桩机大体到位后要重新检查细样的准确性。桩起吊：用钢绳绑好桩身，单点起吊，喂桩。桩机就

8、位：调平桩机，使桩芯对准细样，同时利用经纬仪检查横向和纵向的垂直度，入土垂直度应控制在0.5%内。打桩：开动打桩装置开始打桩，打桩过程中设专人记录打桩时间，同时设专人检查进桩锤击数,当出现异常时，应立即通知现场施工员作出处理。打桩机一旦开始需连续施工，尽量避免间断，间断一般不超过6小时。电焊接桩：当下节桩的桩头距地面0.51.0m时，即可进行焊接接桩，接头采用平面二氧化碳保护焊连接，接桩时要注意新接桩节与原桩节的轴线一致，两施焊面上的泥土、油污、铁锈等要预先清刷干净。接桩时上下节桩段应保持对直，错位偏差不宜大于2mm。上节桩找正方向后，对称点焊46点加以固定。方桩焊接施工应由有经验的两焊工按照

9、技术规程的要求对称施焊，焊接层数宜为3层，内层焊渣必须清理干净后方可施焊外一层，焊缝应饱满连续，焊缝冷却应为自然冷却（时间大于8min，严禁水冷），冷却后接头进行防腐处理，经监理验收合格后进行第二节桩施工。(6）送桩：为将管桩压到设计标高，需要采用送桩器，送桩器用钢板制作，长6m。操作时先吊起送桩器，送桩器的下端面紧挨上方桩上端面，中心线对齐，保证垂直度满足要求后再加压，直到送桩至设计标高。(7)桩顶标高控制：打桩前测出该桩承台地面高程，在送桩杆上做出标记(由于施工现场地表不平，在每次送桩时重新在送桩杆上做出标记来控制好桩顶标高)打桩过程中跟踪检查，推算出送桩深度，临近设计标高时每20cm检查

10、一次直至打桩结束。后附打桩行走路线图，临建布置图。4.2、技术措施施工前应组织有关人员认真分析施工图纸及地质勘查报告，并做好图纸会审工作，对作业人员进行技术交底和安全交底。开工前应了解建筑区域内是否有地下管线、管道、旧基础或其它障碍物，若有，应先处理完善。场地应先平整压实，使之满足施工要求。基桩轴线的控制点和水准点应设在不受施工影响的位置，设置的控制点和水准点应经复核后妥善保存，施工期间经常复核。方桩和电焊条等原材料及制品必须具有出厂合格证方可进场，进场后应进行复核，经监理复核后方可使用。五、桩基检测与验收具体的桩基检测要求将依照有关规定结合业主的要求进行，并委托有相关资质的检测单位进行检测，

11、出具检测报告，桩基检测过程中我们将积极协调配合，确保桩基检测的顺利进行。1、验收的质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1桩位（mm）群桩中间桩d/2且不大于200根据轴线测量外缘桩d/4两桩及三桩两桩100三桩1502桩顶高程(mm)不高于设计规定查沉桩记录贯入度(mm)小于设计规定查沉桩记录注：d为桩径或短边桩基验收：按验收质量标准要求事项进行验收，同时检查桩头损坏情况，对桩头严重打坏的桩责令施工单位进行修补。试桩的桩顶如有破损或强度不足时，将破损和强度不足段凿除后，修补平整。2、试验试验类型试验项目材料名称试验频率桩基试验低应变方桩低应变不应小于总桩数的30%且不得少于10根

12、柱下三桩或三桩以下承台抽检桩数不得少于1根静载试验桩数为总桩数的1%并不少于3根3、打桩原始记录和周围建筑物观察  打桩过程中详细记录各种作业时间，每打入0.5-1m的锤击数、各地层锤击数、桩位置的偏斜、最后10击和最后50cm的平均贯入度和最后1m的锤击数等。沉桩控制将采取双控，即桩顶标高和贯入度控制。在沉桩最后如果打入桩长已经达到设计长度而未达到承载力要求，或已经达到承载力要求而打入桩长未达到设计要求，我部将请监理和设计以及代建进行现场研究、解决。打桩过程中详细观察周围建筑物沉降或上升情况，在建筑物上设置观察点，利用远处的固定水准点进行对比分析，从而确定沉降或上升情况。六、施工注

13、意事项1、堆 放 现场堆放时场地坚实、平整，按二点支法设置垫木，支点位置在桩每侧伸出2米位置，堆放时偏差控制±20cm。管桩在打桩机附近存放，单层放置，且设支垫。过3层，底层要设支垫。2、吊 运单节方桩吊运采用两头钩吊法，竖起时采用单点法，多节方桩焊接后的吊运和起竖要重新计算最佳吊点位置和吊点数量。3、垂直度控制方桩施工时，在桩机正面和侧面按正交方向分别架设经纬仪，监控下桩垂直度，整桩垂直度偏差不得大于1/200L（L为桩长），对于首节桩施工，要特别注意，发现偏移或倾斜时，及时校正。4、防止偏心由于方形截面对于偏心受压较为敏感，在施工过程中，最大限度避免偏心施压或偏心锤击的产生。5、

14、垫 层锤击法打桩(送桩)施工时，桩头和桩帽(送桩器)之间使用厚度不小于120mm的竖纹硬质木或硬纸板垫层，并及时更换。6、接 桩采用手工电弧焊或粉芯焊丝自保护半自动焊，焊缝应连续饱满，焊接后至少应冷却5分钟再继续施工。7、静载试验试验设备安装稳定牢固，加载时不产生倾斜或偏心，千片顶垫层座与试桩顶全部按触贴合，均匀受力。若试桩桩顶经过砍桩处理，采取在桩内壁浇注砼或桩头用钢套箍加固的方法加固桩顶，其顶面处理平整。七、常见问题及防治对策1、露桩和断桩 由于持力层高低起伏，设计对桩长未及时调整，当桩插入持力层一定深度（一般为2米）就无法打入而终止，使桩身露出设计桩顶过多（一般1-2米，多则5-6米）而

15、形成露桩。同样，由于持力层起伏变化，沉桩到设计标高还未进入持力层或贯入度还很大，仍需继续沉桩，就形成了断桩。 防治及处理方法 （1）查清原因。首先从分析勘测资料入手，在持力层起伏变化较大处补充勘测。重要柱子位置布置钻孔查清持力层深度和性质。（2）现场试桩时根据试桩情况确定终止打桩的标准。实行“双控”既控制桩长又控制贯入度。对摩擦端承桩，以贯入度为主，桩长为副。锤击式桩机，贯入度受锤重和打桩机械的影响较大，加以注意。（3）对露出地面的桩应截桩。截桩采用人工凿桩，方法是先将不需截除的桩身端部用钢抱箍抱紧，然后沿钢箍上缘凿沟槽，再行扩大截断，钢筋用气割法切断。严禁使用大锤硬砸。 （4）对断桩，应及时

16、通知设计单位，要求其提供优化的设计变更方案。2、斜桩 桩在沉入过程中，桩身垂直偏差太大（规范规定，垂直偏差不得超过桩长的0.5%）形成斜桩。据有关资料介绍，倾斜偏位超过25cm的方桩，承载力就会明显不足。 （一）原因分析 （1）采用锤击式打桩时，桩不垂直，桩帽、桩锤及桩不在同一直线上。 （2）沉桩时遇到大块坚硬障碍物，如老基础、古河道石驳勘、大块石等，把桩挤向一侧，发生偏斜。 （3）桩布置得过多过密、沉桩时产生的挤土效应，将原先已打入的桩上抬或挤斜。 （4）接桩时，相接的两节桩不在同一轴线上，产生了曲折。 （5）基坑开挖方法不当，一次性开挖深度太深，使桩的一侧承受很大的土压力，使桩身弯曲变形，

17、引起桩顶偏位。 （二）防治及处理方法 （1）场地要平整坚硬，不能使桩机在打桩过程中产生不均匀沉降。 （2）仔细分析地质勘察报告，如地质勘察报告中提到浅部（2-3米）有老基础或古河道驳勘、大块石等障碍物时，打桩前，探桩的深度应深一些。遇到坚硬障碍物应预先挖掉或用钻机将障碍物钻穿，再打桩。 （3）为控制好桩身垂直度，重点应放在打第一根桩上，桩锤、桩帽或送桩杆和桩身同一中心轴上。桩插入时的垂直度偏差不得超过桩长的0.5%，沉桩时，在距桩机15米左右处，成90度方向设置经纬仪各一台加以校准。初打时轻，待桩身稳定后，再按正常落距锤击。 （4）沉桩时就发现桩不垂直立即纠正。必要时，把桩拔出重打，不能凑伙了

18、事。桩打入一定深度后发现桩身发生严重倾斜时，不能采用移动桩架来校正，以免把桩折断，采取其他措施。若无法纠正，将该桩作为废桩处理。 （5）合理布置桩位。桩与桩中心距宜大于4d（d为桩径）。 （6）尽量减少接桩，接桩要在桩尖穿过硬土层后进行。单桩接头不能超过4个。接桩时采用钢端板焊接法。上下节桩要对齐，并在同一中心轴上，上下段桩的中心线偏差不能大于5mm。接桩前先将下段桩顶清洗干净，加上定位板，然后把上段桩吊放在下段的端板上，依靠定位板将上下桩段接直，焊缝应连续饱满，焊接好后过3-5分钟再沉桩，以免温差过大，将焊缝裂开，降低焊接强度。 （7）浅部遇到障碍物，如老基础、石驳勘、大块石等，无法排除时，

19、先用钻机钻孔，将障碍物钻穿，然后再把桩植入孔内再沉桩。钻机钻孔时，其垂直度偏差不超过孔深的0.5%。 （8）方桩打完后，进行深基坑开挖时，分层均匀进行，桩周土高差不能超过1米，坡顶不得堆土或停放挖土机械，不得用铲斗碰撞桩体，尤其在软土地区开挖基坑时，不贪快蛮干。 （9）因基坑开挖方法不当或一次性开挖过深造成的斜桩，采用顶桩的办法处理。 八、冬季桩基施工措施根据建筑工程冬期施工规程（JGJ104-97）有关规定，外界平均气温连续五天稳定低于5时，即进入冬期施工。当天气转暖，最后一组五天的日平均气温稳定在5以上，此五天中的最后一天为冬期施工的终日。 8.1 冬期施工准备 （1）根据冬期施工特点，重

20、新调整机构人员，成立冬期施工安全质量领导小组，并制定岗位责任制。 （2）根据施工规范和现场实际情况，编制冬期施工方案，报监理、业主审批后逐级进行技术交底。 （3）密切关注气象信息，指定专人收集冬期施工期间每周的天气预报记录并整理，在天气突变时及时通知现场施工负责人，以便采取防冻措施。 （4）对气象、测温、保温、特殊工种及管理人员等进行冬期施工的教育培训,学习冬期施工有关规范、规定和冬期施工的理论、技术操作，进行冬期防火、防冻等思想和安全教育，提高职工的冬期施工意识，建立有效的冬期施工各项规章责任和值班制度。 （5）做好工程用料、保温材料、能源设备、防冻防滑防冰雪材料、外加剂、劳保用品等物资和机

21、具设备的储备和调试工作，做好生活用房等的防寒保温工作，准备好必要的消防器材。 （6）加强施工现场管理，确保施工便道畅通，防止路面结冰，采取防滑措施并及时清除积雪、冰碴；对电气设备、供水管网等采取保温有效的措施。 （7）提前进行测温工作，做好冬期施工任务的统筹安排。 （8）准备好冬季施工材料，了解天气预报情况，当下雪时及时覆盖正在施工中的材料，以便雪停以后方便清除冰雪。 8.2 冬季工期保证措施(1)施工现场采取人员保暖措施 a. 施工现场设置活动房，内设暖气等取暖设施。 b. 对每个工人发放棉帽、大衣、手套、口罩等保暖用品。(2)保证人力、设备资源1)冬季施工期间加派现场施工及管理人员参与施工

22、，保证施工效率2)施工中易损配件、管线、工具必须有库存，施工现场管线发生渗漏及时更换。 3)开工前更换适合冬季使用的燃油、液压油、润滑油期定期检查、养护设备，保证设备正常运转。(4)做好后勤保障工作 a. 保证供应施工中所需劳保用品。b. 提高员工伙食供应标准。8.3 测温管理 (1)成立测温管理小组，选认真负责、业务能力强的人员为成员。 (2)做好各种测温仪器和仪表的检修、校订。 (3)测温点的设置根据热源设备、气候和保温差异等确定，以确保其具有充分的代表性。 (4)测温管理小组要按照技术要求做好测温点布置，确定测温起止时间、最高允许温度、最低允许温度、应急情况处理等。 (5)测温管理小组及

23、时向有关部门提交测温报告，以便及时采取有效措施，达到养护要求的标准。 8.4 冬期施工技术管理措施 (1)根据工程项目特点和气候天气情况，慎重选用施工方法，严格冬期施工工艺，确保冬期施工工程质量。同时，要不断优化冬期施工方案，采用先进技术措施，综合考虑，努力降低冬期施工工程造价。 (2)冬期施工各个阶段，反复熟悉图纸和方案，加强施工质量管理。根据现场施工条件变化，及时调整施工方案。 (3)加强施工技术交底，严格复核制，严格签收手续。根据冬期施工的特点着重交代保证冬期施工质量和冬期施工措施等或作冬期施工专业技术交底。 (4)认真做好技术检测，按有关规范冬期施工要求进行，为冬期施工提供准确、及时的

24、参考数据。 (5)进行冬期施工教育培训，提高冬期施工质量意识和技术水平，加强低温过程控制，客观工程质量评价。(6)充分利用先进施工技术，选择合理施工方法，保证工程质量，提高劳动生产率。 (7) 重点做好低温施工处理和养护工作，加强保温控制，严格搅拌、灌注、养生等每一工序、每一环节的冬期施工控制。(8)领导和技术人员跟班作业，加强质量监督，严格作业标准。及时解决现场出现的问题。 (9)冬期施工要注意做好机械设备的保养，施工道路的维护等，采取防雪、防冰、防滑措施，同时要做好施工人员的保暖。8.5 冬期施工质量控制措施 施工现场设专人负责测温工作，测温数据要真实可靠。测温人员要经常与供热、保温人员联

25、系，发现异常情况立即处理。 8.6 冬期施工安全措施 (1)对全体职工定期进行安全教育，遵守安全法规和规程，采取防电、防火、防毒、防爆等安全措施。对有毒物品操作人员应采取安全防护措施。 (2)安全防火工作，应贯彻冬期施工的全过程，做到施工前有方案、有交底，施工中有监督，有检查，施工完有总结评比。工程每一个阶段做到措施落实、组织落实、设施落实、任务目标落实。 (3)冬期施工中的重点安全防火部位，应设专业机构，健全管理制度，并定期检查缺陷，制定相应措施来消除缺点，以保证事故消灭在萌芽中。 (4)各工地住房、临时工棚，不得用明火取暖，不得使用电炉及大灯泡取暖。材料库不准用火，严格按无火源管理。凡需要生煤炉的住房，都要经单位领导检查批准，并安装风斗，煤炉烟囱保持畅通，每半月疏通一次防止煤气中毒。加强用电管理，人走电关、灯灭，不准长明灯和乱拉、乱接电线，加强电