改良土施工作业指导书

1、中铁三局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部（路基施工）作业指导书中铁三局集团怀邵衡铁路站前HSHZQ-9标改良土施工作业指导书编制： 复核： 审批： 中铁三局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部二0一四年十一月月9改良土施工作业指导书1 目的明确改良土施工作业的工艺流程、操作要点及相应的工艺标准，指导、规范改良土施工。2 编制依据新建怀邵衡铁路站前工程HSHZQ-9标段实施性施工组织设计。新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准铁路工程地基处理技术规程客货共线铁路路基工程施工技术指南设计施工图及怀邵衡铁路有限责任公司下发的有关改良土施工技术要求。3 适用范围适用于中铁三局集团有限公司怀

2、邵衡铁路站前工程项目部管段内改良土施工。4 施工方法及工艺要求4.1施工准备1 备料和检验。改良填料的拌制场地宜设在取土场附近，并要求有足够大的填料晾晒场地，以便备土过程中可以通过摊铺、晾晒来调节填料含水量。2 施工前,做好土石方的调配方案。取土场根据设计要求和当地土地利用、环保规划进行布置，石灰场地规划要根据地势、施工期风向、水源情况合理布置。场地布置应尽可能减少扬尘污染并方便施工作业。3 按照施工图提供配合比进行室内试验，确定施工配合比。4 施工前进行现场填筑压实工艺试验，确定不同压实机械、不同填料施工含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。试验段位置选

3、择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，长度不小于100m。5 按照工艺试验结果，组织作业班组、配置机械设备、划分作业区段组织施工。4.2施工工艺改良土施工工艺流程框图拌和开始取土、碎土填料筛分运输布料摊铺整平检验拌合料碾压结 束填筑下一层或养生检查签证检测K30、K或n掺石灰或水泥、掺砂砾或级配碎石4.3.质量控制要求1、改良土施工工程质量控制要点主要为五个方面既：原材料（土、石灰、或水泥）；配合比（根据不同的土质需掺入的石灰、或水泥量）；改良土含水量控制；均匀性（避免改良土中出现素土现象）；压实度（通过试验段确定适宜的施工参数）。2、对需改良的土料种类应进行核实，路堤填料种类、质量应符合

4、设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。对石灰及水泥进行检测确保其符合质量要求。3、改良土填筑前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。改良土的配合比应保证混合料的无侧限抗压强度及压实质量能达到设计要求。改良土外掺料的种类及技术条件应符合设计要求。混合料中不应含有大于15mm的土块、未消解石灰颗粒和素土层。改良土应色泽均匀，无灰条、灰团。改良剂剂量允许偏差为试验配合比的-0.5%+1.0%。4、改良土的收缩裂缝会引起排水面破坏，易引起水侵入路基。要严格控制压实含水率，确保压实度，注意养生，以控制改良土

5、本身的收缩裂缝。最佳含水量控制方案是如土的天然含水量距最佳含水量差距不大时，在厂拌设备拌和时将水成雾状均匀地喷入改良土中拌和均匀；如土的天然含水量距最佳含水量差距较大时考虑在取土场分块灌水焖土。5、改良土施工中，拌合料的均匀性是关键因素,应严格控制拌合过程中的施工质量,确保拌合熟料的均匀性。使石灰颗粒与黄土颗粒尽可能小，增加其表面积，并拌和均匀，能充分接触并发生反应。这是化学改良土填料质量控制的关键，为了获得预期的效果，尚需对含水量、含灰率(水泥含量)，石灰颗粒粒径、改良土颗粒粒径、松铺系数、碾压遍数这些工艺参数进行严格控制。6、对初步确定使用的混合料,应进行重型击实试验,计算最佳含水率和最大

6、干密度,并进行7d无侧限抗压强度的试验,无侧限抗压强度必须符合设计要求。5.施工工艺要点1 基底处理填筑前应检查基底几何尺寸，核对压实标准，不符合标准的基底应进行处理，使其达到验收标准。2、测量放样改良土换填基底验收合格后，施工摊铺前，首先恢复中桩。采用全站仪每1020m放样一个中桩点。在施工现场附近引临时水准点，严格控制标高；在路基上采用方格网控制填料量，方格网纵向桩距不宜大于10m，横向应分别在路堑两侧及路基中心设方格网桩。在两侧水沟内侧设指示桩,在方格网内用白灰点控制自卸车倒土密度，以此控制每层的摊铺厚度。3 填料拌制改良土混合料采用稳定土拌和设备在拌和厂集中进行拌和，同时配备碎土设备消

7、除土壤的土块。按预定配合比在拌和设备内拌制改良土混合料。混合料需拌和均匀，混合料中不应含有大于10mm的土块和未消解石灰颗粒；并应使混合料的组成和含水率达到规定的要求。在正式拌制改良土混合料、级配碎石之前，必须先调试所用的厂拌设备，并通过试验段的试拌、试铺总结的各种施工参数进一步合理的调整和确定拌制工艺参数。3 运输采用大吨位自卸车运输，拌合好的混合料应尽快运送到铺筑现场。混合料在运送过程中应覆盖，减少水分损失。4 摊铺在施工现场附近引临时水准点，报监理审批，严格控制标高；在路基上采用方格网控制填料量，方格网纵向桩距不宜大于10m，横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。在两侧路肩边缘外设指

8、示桩，在方格网内用白灰点控制自卸车倒土密度，以此控制每层的摊铺标高。根据松铺厚度计算每车混合料的摊铺面积，确定堆放密度。在填筑场地按照每车土方的数量及摊铺厚度，用白灰点控制自卸车倒土密度，同时埋桩挂线，标示松铺厚度；混合料摊铺完后，先用平地机初平和整型，再用压路机快速碾压l2遍。对于出现的坑洼应进行平整。混合料应先初平，后精平，设专人及时铲除离析混合料，补以新混合料。当下层为细粒土时，应先拉毛，再摊铺混合料。分层填筑压实厚度宜控制在2025cm。混合料应全断面均匀摊铺，不得出现纵向接缝，不宜中断。当因故中断超过2h时，应设置横向施工缝，横向接缝应采用搭接施工。整型应按规定的坡度和路拱进行，并特

9、别注意接缝处的整平。在整型过程中，严禁车辆通行。初步整型后，检查混合料的松铺厚度，必要时应进行补料或减料。5 碾压当混合料接近最佳含水率时，应用轮胎压路机、重型压路机在路基全宽内碾压至要求的压实密度，且表面无明显的轮迹。碾压时，各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。两作业区段之间的衔接处纵向搭接拌和长度不小于2.0m。碾压过程中，表面应始终保持湿润，严禁有弹簧、松散、起皮等现象产生。碾压结束之前，应用平地机终平一次，使其纵向顺适，符合设计要求。6 养生改良土碾压完成后第二天或第三天开始养生，一般使用

10、洒水车洒水养生，使灰土表面保湿养生7天。养生期间勿使灰土过湿，更不能忽干忽湿。应控制好交通，除洒水车外应封闭交通。如灰土的压实度、强度、平整度等指标合格后，上层填土能连续施工时可不进行养生。9、横接缝施工每天施工结束，在摊铺带末尾设置横缝，横缝采用平接且垂直线路走向。具体操作时，摊铺在接近端部时用人工将端部混和料摊平铲齐后碾压密实，而后用3m直尺检查平整度，垂直刨除端部层厚不足的部分，待养生结束继续摊铺时正常滩铺。人工整理接缝处混和料，使其整齐，无超标骨料且无离析。横向接缝的碾压先横向碾压，再纵向碾压。碾压时，压路机先位于已压实的混和料上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新铺混和料移

11、动1520cm，直到全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。改良土的作业长度，视施工机械的效率及气候条件等因素，尽可能减少接缝。采用流水作业法，各工序紧密衔接。10、检测路堑基床底层改良土压实标准采用地基系数K30、动态变形模量Evd和压实系数K三项指标控制。在施工过程中，对填筑压实质量可疑地段，应根据工程质量控制的需要，应增加检测的点数。通过检测了解施工过程的质量情况，对达不到质量要求的检测项目，务必进行质量分析和研究，查明原因，制定改进措施和工艺，加强质量管理，确保基床底层质量满足施工图要求，各项检测指标合格后方可进行下一层填筑施工。6.作业组织改良土施工劳力与机械设备配置分为改良土拌合站和换

12、填改良填筑区的各个施工单元。其中改良土拌合站的数量和场拌设备生产能力根据各项目部的工程数量和工期要求进行配置。改良土施工机械设备及劳力配置详见下表。一个改良土工作面或一段区间施工机械配置一览表序 号机械设备名称型 号规格性能数 量1稳定土拌和站WCB500500t/h1套2碎土机YST-600A型1台3挖掘机PC3001台4推土机23台5压路机SD200F23台6平地机12台7自卸汽车1012台8装载机ZL-5012台9洒水车1台施工劳力配置表序 号工 种劳动力（人）工作范围备 注1生产副经理1现场施工总指挥2技术员5负责技术质量管理含测量人员3安全员1负责安全管理4试验员4负责试验检测5领工

13、员1工地指挥6电工1电路维修7各类司机30各种机械操作8普工15合计587.施工质量标准序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1土的种类、质量符合设计要求细粒土每5000m3，粗粒土、碎石土每10000m3或土性明显变化时按规定试验方法现场抽样检验2物理改良外掺料符合设计要求细粒土每5000m3，粗粒土、碎石土每10000m3或土性明显变化时按规定试验方法现场抽样检验3化学改良外掺料符合设计要求每200t一批，不足200t也按一批计生产检验报告、产品合格证、取样试验4物理改良配合比、拌和均匀符合设计要求每工班每5000m3一批，不足也按一批计，每批1组按铁路工程土工试验规程（TB10102）规定

14、的试验方法检验5改良土压实质量符合设计要求每100m每压实层抽样检验压实系数K（改良细粒土）或孔隙率n（砂类土或碎石类土）6点，其中：左、右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点，有反压护道段每100m增加1个检测点；每100m每填高约90cm抽样检验地基系数K304点，其中：距路基边线2m处左右各1点，路基中部2点6化学改良土无侧限抗压强度符合设计要求每检验批每压实层抽样检验3处7每层压实厚度不超过30cm沿线路纵向每100m每层抽样检验6处（左、中、右各2处）观察、尺量8两工作段搭接长度不小于2m9混合料中不含大于10mm的土块，未消解石灰颗粒和素土层10化学改良掺料剂量试验配合比0.51沿

15、线路纵向每100m每层抽样检验3处（左、中、右各1处）滴定法或仪器法检测11中线至边缘距离±50沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量12宽度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量13横坡±0.5沿线路纵向每100m抽样检验5个断面坡度尺量14平整度不大于15沿线路纵向每100m抽样检验10处2.5m长直尺量测8.安全生产与环境保护1 施工安全施工区域应设警示标志，禁止非工作人员进入；施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修；现场应有专人统一指挥，并设专职安全员负责现场安全工作，坚持班前进行安全教育。施工中，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离。制订作业程