城市规划实务-128

1、城市规划实务-128（总分：140.00，做题时间：90 分钟）一、（一）（总题数：1,分数：20.00）1.下图所示为某县级城市用地发展布局及省道改线的两个规划方案。值得注意的是该市西距人口 65 万的地级市 40km 东距人口 5 万的县城 30km 用地条件较好，西部为山丘坡地，东部较为平坦，水资源充沛，虽 现住人口不足 10 万，但近些年国家铁路通车后，社会经济快速发展， 省域城镇体系规划中已确定其为重点发展城市。试评析哪一个规划方案对城市今后的发展更为有利，为什么？（注：不考虑人口规模预测及各项用地比例）（分数：20.00） 正确答案：（方案二合理，理由如下。1 城市用地发展方向分析

2、： 北部有铁路、基本农田，南部为风景保护区，皆不宜作为城市用地的发展方向。西部为丘陵及少量农田，且距大城市40km,可适度发展（基础设施投资大，城市辐射效应小），东部场地平整，水资源丰富，距人口 5 万的小城市 30km,可作为城市用地的主要发展方向。2省道改线在两个方案中对西部发展用地影响较大：方案一采用与城市路网斜交，形成不规则用地，且用地面积较小，限制城市向西发展；方案二采用与城市路网平行，且用地面积较大，能为城市向西发展提供 有效的空间。3城市布局：方案一工业仓储用地布置在城市东部（上游），限制城市向东发展（同时对风景区有影响）；方案二工业仓储用地沿铁路、省道条形布置，交通便利，易于运

3、输，且为城市向东发展预留了空间。）解析：二、（二）（总题数：1，分数：20.00）2.下图所示为一组团式布局的港口城市总体规划方案示意图。该城市规划人口规模为 65 万。港口所在组团为西区（省道以南为新发展区），东、北两个组团为新建区。有两条省道与该城市联系，其中一条为过境高 速公路，另一条省道系以该城市为起讫点的一级公路，通往省内其他地区。就该城市总体规划方案示意图评析其铁路、公路及组团间联系通道等主要交通设施布局存在的问题。（分数：20.00 ） 正确答案：（1 编组站位置不当。2 铁路穿越西组团不合理。3.高速公路和省道穿越城市北、东组团不合理。4客运码头与火车站、公路客运站布局分散，不

4、利于换乘；各组团交通联系道路不足。）解析：三、（三）（总题数：1,分数：20.00）3.下图所示为人口 25 万的某市主城区总体规划示意图。该市的东、南有高速公路和铁路，南部设有客货兼营火车站一座，西边为一湖泊，东南方向离某特大城市约 70km，西北方向离某地级市约 50km。该市确定以发展无污染工业和旅游度假服务为主导的综合性城市。规划以河流、绿带为轴，贯穿城市中部,分北城区、南城区、东组团 3 片。北城区为全市公共活动中心和居住区，南城区为工业、仓储区，东组团为新规划的居住区。沿湖风景优美，规划两座度假村请指岀该总体规划布局的主要不当之处并说明理由（分数：20.00 ） 正确答案：（1 在

5、南、北城区尚有空闲建设用地的情况下，不宜跨越高速公路和铁路发展东组团2 南、北城区功能划分不尽合理，会产生上下班的交通问题。3 规划布局没有充分考虑火车站的客运功能，主要居住用地远离火车站。4南、北城区之间联系的道路偏少。5 度假村 A 不应该安排在行洪区内。）解析：四、（四）（总题数：1,分数：20.00）4.下图所示为北方某历史文化名城旧城区的一个居住街坊，占地10.4hm2，居住人口约为 4000,其东侧紧邻历史文化街区，属于建设控制地带。地段内大部分建筑（除标志层数的以外）为单层合院式建筑，合院建筑为其主要特色，建筑质量较好。地段内还有 2 处文物保护单位。为保护历史文化名城特色，改善

6、居民生活质量，需要进行地段整治和适当改造。地段北侧为城市主干路， 西侧为城市次干路，东、南侧均为支路。根据城市总体规划要求，地段以保护整治和改善交通、基础设施 为主，西南角房屋破败，可以进行更新改造，拟建设多层住宅及为街坊服务的商业网点。为疏解交通，鼓 励使用公共交通，停车位数量不以一般居住区标准设计。方案除下图中标识岀的车行路、步行路和新建多层住宅外，其余地段依照总体规划要求按原有院落边界整 治、改造，不打破现有城市肌理。试分析该方案的优点和缺点，并说明理由。（分数：20.00 ） 正确答案：（1 历史城区整治优点如下：街坊内增加了绿地，环境得到改善。（2） 街坊肌理与四合院均得到保护。（3

7、） 街道交通组织合理，人车分流减少了干扰。（4） 迁走工厂，增加了幼儿园、停车场等公共设施。2历史城区整治缺点如下：（1） 东西向车行路线选线破坏了文物保护单位，违反了法律、法规的规定。（2） 西南角规划建筑与周围环境不协调。（3） 西面次干路出入口偏多。）解析：五、（五）（总题数：1,分数：20.00）5.某单位编制了一滨河新城（中等城市规模）总体规划方案如下图所示，报有关部门征求意见，经审查发现, 有些问题应当加以改正。试指岀方案中存在的问题，并提岀修改意见。（分数：20.00 ） 正确答案：(1 存在的问题如下：(1) 油库区不应布置在城市的主导风向的上风侧及河流的上游。(2) 城市缺少

8、生活岸线。(3) 疏港大道不应设在城市居住区的用地内，其紧靠城市居住区和公共设施用地对环境有污染。(4) 二、三类工业用地紧靠。(5) 城市道路网不明确。(6) 没有安排市政公用设施用地(包括供水、排水、煤气、电力、消防)。(7) 绿地不成系统。2 修改意见如下：(1) 油库迁出。(2) 调整布局，增加生活岸线。(3) 结合码头、工业用地、仓储用地的调整另设疏港大道。(4) 在二、三类工业与城市区之间留岀隔离带，并调整城市用地布局。(5) 物流中心与仓储区、铁路货站的布局不协调。(6) 桥位少且布置不均匀。(7) 丁字路，局部路网密度低，有的路口有过桥高架。(8) 客运码头没有对应的道路联系。

9、(9) 新建铁路的货站不应安排在居住区中。)解析：六、(六)(总题数：1，分数：20.00)6.某城镇西部为低丘陵地貌，南部邻海，东部与内陆某省接壤，邻海岸线有一段沙滩海岸，沙质细软、干 净，每年大部分时间风和日丽、风平浪静，另有一段礁石海岸，其余大部分海岸水文条件良好，适宜作深 水码头。该城镇体系内有多个城镇， 其中 A 城为中心城市，人口约 100 万，C 城为大型化工城市，D 城建有大型码头。 各城镇之间有公路、铁路相连，并且规划在B 城与 D 城、A 城与 D 城之间修建 2 条高速公路。城市 A、CD建有污水处理厂，城市 A、B、E、G H 建有供水厂。该城镇体系规划图如下图所示。对

10、该城镇体系中的沿海城镇功能、 各城镇之间交通及大型基础设施规划进行分析，并指岀问题及调整建议。（分数：20.00 ）正确答案：(1 C 城为化工城市，而 C 城邻近沙滩海岸，根据试题中所述，该岸线是良好的天然沙滩海岸，适宜作沙滩浴场，发展旅游，应建旅游城市。而化工城市将严重污染环境，选址不当，功能不合理。2. D 城虽邻近海岸，且海岸大部分适宜作深水码头，但D 城所处段是礁石岸段，显然不宜做码头港口，应另选址建港口城市。3 从该城镇体系看，A 城为中心城镇，D 城为一般城镇，但 D 城却规划了两条高速公路， A 城只有一条高 速公路，显然城市间交通基础设施的分布与城镇地位和职能不协调，一般情况

11、下，连接中心城镇的高速公 路会多于一般城镇。4.A C、D 城有污水处理厂，其他城市没有，应增建。5.除 A、B、E、G H 城以外，其他城市也应建供水厂。6.A 城污水处理厂不应建在河流上游，对水体有污染。应建在下游，而水厂应建在河流上游。7.E 城缺少公路与其他城市相连。应建一条公路连接A 城或向北连接国道。)解析：七、(七)(总题数：1,分数：20.00)7.某市一工厂位于市区内，因生产不景气，经总公司批准，同意改建为一座高层宾馆， 占地面积为 32000ml 总公司在批准时指岀，市委、市规划行政主管部门根据规划，经研究并口头同意该厂用地使用性质可以调 整。随后该厂便与合作方签订协议，由合作方出资，建成以后各得一半的建筑面积，合作双方的建设方案 报经总公司批准后，就着手进行建设。正当开始施工时，城市规划行政主管部门查处了该工程，责令立即 停工，听候处理。该工程为什么会受到城市规划行政主管部门的查处？城市规划主管行政部门应如何处置？分数： 20.00 ) 正确答案： (1 受到查处的原因：属于违法建设。具体如下：(1) 改变用地性质必须获得城市规划行政主管部门的正式批准，口头意见不能代替正式批准。(2) 该