长邯高速公路改扩建LJ2合同段课件

1、长邯高速公路改扩建LJ2合同段项目部冬季施工方案冬季施工方案山西黎城2014年11月冬季施工期限划分冬季施工期限划分 当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间2时、6时、14时、21时室外气温的平均值)连续5d稳定低于5或最低气温降低于-3时，混凝土施工进入冬季施工。室外日平均气温连续5d稳定高于5时，解除冬期施工。 进入十一月份后，要随时注意收集当地的气象资料，每天测温，并做好气温突然下降的防冻准备工作。（环境昼夜平均气温指日最高气温和最低气温的平均值,也可在当地时间2 h、6h、14h及21h测量室外温度平均取值,这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。工程概况工程

2、概况 LJ2标段起止 点里程为Z1K738+120Z1K741+488.156,全长3.368km（分离新建）；K740+650K753+800，全长13.15km（两侧拼宽）。大桥457.62m/3座，天桥572m/10座，分离式立交64.32m/3座，渡槽291/4座隧，通道53m/8，隧道1290m/1座，隧道救援通道1361m/1座；黎城互通立交1座；黎城北互通立交1座；东阳关服务区1处；小桥26m/2座；涵洞1313.2m/67座。 冬季施工特点冬季施工特点 冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。 质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的

3、，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者返工处理，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。 冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。 冬季施工工程项目冬季施工工程项目 根据实施性施组中的进度要求，我项目部将东阳关隧道及救援通道仰拱、衬砌、初支列为冬季施工工程。 冬季施工工程项目冬季施工工程项目初期支护初期支护仰拱仰拱二衬二衬施工准备工作1、施工场地准备 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水造成场地结

4、冰现象。 施工场地积雪清扫后，不应堆放在机电设备、构件场地附近。 保证消防道路的畅通。2、施工原材料准备编号材料名称 规格型号单位计划数量1无缝钢管50*4mmm183332无缝钢管42*4mmm56073螺纹钢25t2774螺纹钢22t2345螺纹钢14t506圆钢10t137圆钢8t938工字钢I22bt3829工字钢I18t138编号材料名称规格型号单位计划数量10工字钢I16t11811钢板1.5cmt6812高强螺栓、螺母AM20*60套2796713防水板HDPE(厚1.2mm)980314土工布400g/1056515环向排水管50透水弹簧盲管m74516横向排水管100双壁打孔

5、波纹管m24017纵向排水管100双壁打孔波纹管m64418背贴止水带10mm（厚）*300mm(宽)m768编号材料名称规格型号单位计划数量19中埋式止水带10mm（厚）*300mm(宽)m76820塑料三通聚乙烯个4121水泥P.O42.5t453422粉煤灰级t86923砂子m635124碎石m797725速凝剂t6226减水剂t333、保温材料的准备 保温材料选择保温性能好、价格便宜、就地取材,有的要求具有良好的防火性能. 施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工热源用煤，保证生活、生产的需要，应根据施工方案中的要求进行准备 施工仪器仪表准备大气温度测试：最高最低温度计。室内测温：干湿温

6、度计。各种测温：表格及文具 4、成立领导小组 项目部成立了以项目经理为组长的冬施领导小组，在组长的领导下统一协调，负责冬季施工方案的实施和检查，领导小组成员名单如下： 组 长：冯加勇 副组长：秦绪彬、李道玲、林炳坤 组 员：张磊、牟正山、王杰、何杰、陈鹏、杨鹏、王亚辉、万洪涛、张宝林、吴隆岩 隧道冬施组织机构项目经理工程管理部财务部计划合同部项目副经理项目总工安全环保部物资部隧道队开挖班组支护班组仰拱班组二衬班组混凝土冬季施工措施1、混凝土热工计算 混凝土施工前，应通过以下公式确定其拌合温度、出机温度、入模温度。 出机温度出机温度入模温度入模温度拌合温度拌合温度混凝土拌合物的温度计算混凝土拌合

7、物的温度按式(E-1)计算:T0=0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs- PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(PsWs+PgWs)4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg) (E-1) 式中 T0混凝土拌合物的温度();Ww、Wc、Ws、Wg水、水泥、砂、石的用量(kg);Tw、Tc、Ts、Tg水、水泥、砂、石的温度();Ps、Pg砂、石的含水率(%);c1、c2水的比热容(kJ/kgK)及溶解热(kJ/kg)。当骨料温度0时,c1=4.2,c2=0;当骨料温度0时,c1=2.1,c2=335。 序号符号符号意义单位数值1Tw 水温度 7080902

8、Wc 水泥用量 kg 4154154153Ws 砂用量 kg 7507507504Wg 碎石用量 kg 1070107010705Ww 水用量 kg 1651651656Tc 水泥温度 0007Ts 砂温度 1010108Tg 碎石温度 1010109Ps 砂含水率 33310Pg 碎石含水率 11111c1 水的比热容 kJ/kgK 2.12.12.112c2 冰的溶解热 kJ/kgK 3.353.353.3513T0 理论计算温度 20.722.724.8 取水温加热至80时混凝土拌和物出机温度 T1T00.16（T0Ti） T0混凝土理论温度。 Ti搅拌机棚内温度，取10。 则T122.

9、70.16（22.710）20.7（）。 混凝土拌和物入模温度 环境温度取-15计算得 T2T1（t10.032n）（T1T） =20.7-（0.250.2+0.0322）（20.7-(-15）) =16.6 环境温度取-20计算得 T2T1（t10.032n）（T1T） =20.7-（0.25*0.2+0.0322）（20.7-(-20）) =16.7 环境温度取-25计算得 T2T1（t10.032n）（T1T） =20.7-（0.25*0.2+0.0322）（20.7-(-25）)g =15.6 温度损失系数（h1），当用混凝土搅拌车运输 时，0.25。 t1混凝土拌和物自运输至浇筑的时

10、间（h）进口1.5公里取0.2H。 n混凝土拌和物运转次数，采用溜槽时n1，采用输送泵时n2。 T混凝土运输时环境温度。 2、混凝土配制和搅拌配制砼时，现选用普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级不宜低于42.5，水灰比不宜大于0.5。冬季搅拌混凝土应具有一定的出机温度。通常需要对拌合水或骨料进行预热，或两者都加热。为避免发生速凝或假凝现象，太热的水不要直接与水泥或外加剂接触。为此，可采用加热水与骨料先行拌合的搅拌工艺制度。当骨料不加热，水可加热到80，但水泥不应与80以上的水直接接触。投料顺序为先投入骨料和已加热的水，然后再投入投料顺序为先投入骨料和已加热的水，然后再投入水泥。水泥。 拌合水及骨料的

11、最高温度 项目拌合水骨料强度等级小于52.5的普通硅酸盐水泥 8060强度等级等于及小于52.5的普通硅酸盐水 60403、混凝土的运输与浇筑 砼的运输时间应尽可能缩短，减少运输途中的热量损失。 砼在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，控制入模温度并控制机械振捣时间，振捣要快速。 当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件）进行防寒保温。 混凝土浇筑应采用分层连续的方法浇筑，分层厚度不得小于20cm 。 4、混凝土的养护 采用普通硅酸盐水泥时，养护温度不宜超过80。 当环境温度低于5时，不允许洒

12、水养护。 加热时的最高温度与常温施工时间同，砼的升、降温速度不得超过下列表规定： 表面系数升温速度降温速度6 15106 1055、混凝土拆模砼模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。 拆除模板，砼强度亦必须满足规范要求。 混凝土与环境的温差不得大于15。当温差在10以上，但低于15时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。 在拆除模板过程中，如发现砼有冻害现象，应暂停拆卸，经处理后方可继续拆卸。 对已拆除模板的砼，应采取保温材料予以保护。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。 6、混凝土施工记录 施工日报表砼入模温度统计表砼养护测温记录表砼施工记录冬期

13、施工日报表需注明当天天气 情况，便于查对比较 。混凝土入模温度是预控混凝土质量的一个很重要的内在因素。混凝土养护测温记录表按部位和日期编目 。7、混凝土质量检验 定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以及混凝土搅拌、浇筑时的环境温度，每一工作班至少检测4次。 冬期施工的混凝土除按规定制作标准混凝土试件外，尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要，增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。此种试件应在解冻后方可试压。 钢筋工程冬季施工1、钢筋的冷拉和冷弯 钢筋冷拉温度不宜低于-20。 钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法，不能分炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。 在负温

14、条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。 钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。 当温度低于-15时，严禁对低合金级钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断。2、钢筋焊接冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。 钢筋负温电弧焊时，必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。 冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后，方可

15、正式施焊。 3、施焊过程注意事项 在电焊机使用时应装设电压表，如电压降大于5%，应适当提高变压器级数，电压的电压降到8%以下，则应停止焊接，以确保质符合要求。 每天在焊试件前均要先进行试焊，调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。 在焊接前，应清除钢筋焊接部位处的铁锈，污物等端部扭曲，弯折应予以矫直，对不符要求的接触部位应切除。 4、质量检验 应对运进的钢筋进行检验，作为使用本批钢筋的使用依据。 经检验合格的钢筋在加工和安装过程中出现异常现象（如脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等）时，应作化学成分分析。 当对钢筋质量或类别有疑问时，应根据实际情况进行抽样鉴定，并不得用于主要承重结构的重

16、要部位。 在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋、预埋件（钢板、锚固钢筋等）以及钢筋的混凝土保护层垫块进行检查。当发现不符合相关要求时，应及时纠正或返工。5、保证措施拌合站保证措施拌合站保证措施机械设备保证措施机械设备保证措施施工保证措施施工保证措施拌合站保证措施拌合站保证措施机械设备保证措施机械设备保证措施施工保证措施施工保证措施5.1 拌合站冬季施工保证措施 建立保温拌合站 拌合站采用夹芯保温彩钢板设计。砂石骨料堆放场与拌合站相邻而为一体，把砂石料场全部封闭，采用夹芯保温彩钢板吊顶，墙壁周围取暖管钢管盘旋布置，仅在暖棚的两侧预留车辆的进出口，确保冬季施工原材料温度。 供热系统采用2t高压锅炉和

17、暖气管道。5.2 机械设备保证措施 要做好机械防寒、防冻工作，按照“机械管理规定”要求，严格换季保养。 注意各种设备的防冻、防寒。设备可分为两种：固定设备和移动设备。固定设备均置于房间内。移动设备在不使用的时候，停入洞内。 换季时对设备进行检修，检查其使用状态。 施工车辆用油必须采用-10#柴油或更低型号的柴油以抗冻，熄车后排掉循环水箱内的冷却水，再次启动前先检查油路和水箱的工作情况，并且必须使用低温启动液，冰雪天气时轮胎与路面之间的摩擦阻力减小，路面比较滑，施工车辆的轮胎必须安装防滑链条，且慢行稳走，特别要注意坡陡弯急处。 5.3 施工保证措施 洞口保温大棚 在隧道洞口，包括明洞及洞门段，利

18、用型钢和毯布搭设保温大棚，四周密闭，留门挂棉门帘。 在施工的不同时期，棚内及洞内采取了不同的加温措施。在初始阶段，暗洞开挖极短，需要保暖的区域小，洞口安装内燃暖风机取暖。 在冬季施工前，对施工的测温工作、计量工作、现场施工安排统一部署，责任落实到人，确保冬季施工措施落到实处。 在冬季施工中，测温工作极其重要，不仅是提供温度数据对施工起参考作用，而且也是对冬施工程质量的鉴定方法，所以在施工中必须定时坚持做好下列测量工作: 每日大气最高最低温度； 砼搅拌前水、砂的加热温度； 砼的拌合、出机、入模阶段温度。 测量工作做到每个施工控制点有放样必复核，保证定位准确，及时检测仪器，保证低温下正常工作，并且做好施工过程检查记录。 做好外加剂的管理工作，外加剂必须有出厂合格证书，经试验合格后方可使用，外加剂添加需计量准确，配比经济合理。 加强冬季施工期间砼试块的管理工作，按照现行规范留取。冬季施工技术管理冬季施工安全管理教育与培训施工现场安全管理电气及防火安全管理安全管理1、教育与培训 对全体职工定期进行技术安全教育，结合工程任务在冬施前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。 由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的人中，也要进行安全教育和安全交底。 特殊工种（包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、