汽车发动机构造与维修填空题

1、汽车发动机构造与维修填空题 1、发动机的主要性能指标是有效扭矩、有效的燃油耗率和 。2、汽油机由两大机构和五大系统组成，五大系统是润滑系、冷却系、点火系、起动系和 。3、活塞顶上一般都标有尺寸组别，重量组别或 。4、曲轴前端是指第一道主轴颈之前的部分，通常有健槽和螺纹，用来安装起动爪、正时齿轮、皮带轮和 等。5、活塞环有“三隙”：边间隙、背隙和 。6、国用汽油机的工作情况可以概括为两大类：负荷工况和过渡工况。负荷工况可分为：小负荷、中负荷和全负荷。过渡工况包括： 等。7、化油器的加浓装置分为机械式和真空式。它的功用是发动机的负荷由中等负荷向全负荷过渡时，供给由稀变浓的可燃混合气，使发动机发出最

2、大功率。加浓装置俗称为 。8、发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置，气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和 组成。9、空气滤清器按其工作原理分为惯性式、过滤式和复合式(前两种方法的综合)。EQ61001型和CA6102型汽油机均采用 ，它属于过滤式空气滤清器。10、我国目前汽油机机油分为 、 、 、 、 五个质量等级。11、国际上常用 粘度分类法，对机油分类。12、一般水冷式发动机的冷却水温最佳范围为 。13、冷却水泵主要由泵壳、 、 、 、 等组成。14、硅油离合器是以 作为传递扭矩的 。15、汽车起动用电动机，普遍采用 电动机。16、点火系

3、按电能来源的不同，可分为 和 两大类。17、点火线圈它是将汽车电源的 变为 点火用的基本元件。18、无触点电子点火系统常用的信号发生器有： 、 、 、 等。19、人工诊断汽车故障常用 、 、 、 、 、 六个诊断环节。20、汽车的维修包括 和 两项内容。21、汽车修理从修理方式讲分为 和 两种方法。22、零件表面的污垢有 、 、 和锈蚀。23、东风EQ140型发动机气缸体全长不平度应不大于 mm。解放CA141型发动机全长不平度应不大于 mm。24、镗削气缸的目的是为了消除 ，以便配以新的活塞。25、珩磨气缸时，选择砂条硬度多为 。26、活塞的最大磨损部位是 的磨损。27、曲轴的变形，主要是指

4、 。28、研磨好的气门接触环带，以 mm为宜，太宽容易密封不好，太窄加剧磨损。29、活塞环装入环槽，注意各环切槽的位置和方向，内切槽应 。如有镀铬环应放在 槽内。30、电子燃油喷射系统油压和喷嘴孔口开启大小都是固定的，供油量靠改变 实现。31、发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为 ，而发动机曲轴输出的功率称为 。32、防止爆燃的原则是使火焰传播时间t1 ，使自燃准备时间t2 ，当 不发生爆燃，当 发生爆燃。33、用工质的热力过程方程表示：等容过程为 ，等压过程为 ，等温过程为 ，绝热过程为 。34、对汽油机燃烧室的要求是 。35、柴油机燃烧过程可分为 、 、 和 四个时期，其中 的

5、长短可控制和改善整个燃烧过程的长短，是控制和改善整个燃烧过程的关键。36、发动机负荷减小时,机械效率_,怠速时机械效率为 ,即指示功等于 功。37、压缩比大，则 减小，留在气缸内的残余废气量相对 ，充气效率 。38、发动机的损失是由 、 、 组成,可以由 参数比较发动机机械损失大小,其表达形式为 。39、在一定节气门开度下，点火提前角要随转速的 ，在一定转速下，随节气门关小，点火提前角应 。40、柴油机的燃烧噪音与速燃期的压力增长率的大小主要取决于 和 。41、安装曲轴上的止推垫片时，应将涂有 的一面朝向 。42、作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在冲程上止点时

6、，二缸处于 冲程，三缸处于 冲程，四缸处于 冲程，五缸处于 冲程。43、对活塞环的要求是： ， ， ， 。44、曲轴的轴向间隙是指 与 之间的间隙。检查时，可用 顶在曲轴的 上，再用撬棒将曲轴前后撬动，观察表针摆动的数值。45、上曲轴箱有三种基本结构形式，即 、 、 ，其中 刚度最小。46、曲轴轴承的规格有 、 、和 。47选择镗缸工艺基准的原则是 、 ， ， 。48、人工直观诊断法是异响常用的诊断方法，诊断时，应搞清故障的 ，有何 及 情况，最后由简到繁，由表及里，局部深入，进行 ，最后作出 。49、气缸镗削前的定位基准主要有 、 、和 。50、连杆轴承响的主要特点是：怠速时响声 ，中速时较

7、为 ；在突然 时，有明显连续的敲击声；在 处听察最为明显，有负荷时响声 ；断火时响声 。51、曲轴与凸轮轴之间的传动方式有 、 、和 三种。52、气环第一次密封是靠 产生的，在此前提下的第二次密封是 产生的。53、检验气门与座圈密封性的方法有 、 和 。54、气缸的正常磨损是：在轴线上呈 ，最大磨损部位在 ，在横断面上呈 ，磨损最大部位随结构和使用条件而异，一般是 磨损大。55、扭曲环安装时，有内切口的环，其切口向 ；有外切口的环，其切口向 。56、 对活塞环的要求是： ， ， ， 。 57、活塞的选配原则是： ， ， 。58、活塞环开口的分布呈 ，布置原则是 。第一道环开口不得在 ，并远离燃

8、烧室中心；其他环（包括油环）依次间隔 ；二道油环下刮片应间隔 ；三道油环的刮片应间隔 。59、顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是 、 、和 。60、气门间隙两次调整法的实质是 ， 。61、 汽油机的缸径一般较小，因为过大会使 加长，而 时间增长，从而产生 。62、检查曲轴的弯曲，常以 为基准，检查 的 来衡量。63、柴油机可燃混合气的形成，按其原理可分 和 两种。64、修理尺寸法的特点是 ， 和 。65、汽油的主要使用性能指标是_和_,分别用_和_来评价。汽油10%的馏出温度代表_性能;汽油50%的馏出温度代表_性能;汽油90%的馏出温度代表汽油中_的含量。66、汽油机负荷减少时

9、， 开度减少，进入气缸的 减少，气缸内的气体温度 ，着火落后期 。所以必须相应地 点火提前角，用 装置自动调节。67、曲轴轴承的规格有 、 、和 。68、上曲轴箱有三种基本结构形式，即 、 、 ，其中 刚度最小。69、润滑油的作用有 、 、 、 等。70、爆震燃烧的危害有 、 、 和 。71、冷却系小循环的水流路线：水泵 缸体水套，水泵 。72、当风扇正确安装时，冷却风应该吹向。73、曲轴的轴向间隙是指 与 之间的间隙。检查时，可用 顶在曲轴的 上，再用撬棒将曲轴前后撬动，观察表针摆动的数值。74、影响气缸珩磨质量的因素主要有 、 、 、和 。75、膜片式汽油泵的供油压力，取决于，而减少供油脉

10、动现象是靠空气室上部“空气弹簧”的作用，供油量的大小，则取决于。76、由机械或电脑控制汽油直接喷射系统可根据发动机 精确地控制 ，提供空燃比最合适的混合气。77、凸轮轴通过正时齿轮由 驱动，四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转 周，各气门开启 次。78、理想气体的状态方程为 。79、影响充气系数的主要因素有 、 、 和 。80、发动机的机械损失常用的实验方法有 和 。81、汽油发动机燃油的供给方式有 式和 式两种。82、发动机的进气控制系统主要有 系统、 系统和 系统等。83、电子控制汽油喷射系统的控制供给系统由： 、 和 组成。84、燃油脉动阻尼器的功用是：减小因喷油器喷油时而使 和降低 。85

11、、喷油泵的油量调节机构的作用是根据发动机 的要求相应地改变喷油泵的 ，并保证各缸的 均匀一致。86、汽车发动机电子控制汽油喷射系统，根据进气空气量的检测方式不同，可以分为： 、 。87、电控汽油喷射系统按对进气量检测方式的不同可分为 、 。88、电子控制汽油喷射系统的空气供给系统由： 、 、 和 等。89、发动机转速与曲轴位置传感器的输出信号包括 信号和 信号。其类型有 式、 式和 式三大类。其安装部位有 、 、 和 。90、进气压力传感器，根据其信号产生的原理不同可分为 式、 式、 式、 式等。91、汽车发动机电子控制汽油喷射系统，有三个子系统组成： 、 、 。92、喷油泵的油量调节机构的作

12、用是根据发动机 的要求相应地改变喷油泵的 ，并保证各缸的 均匀一致。93、喷油器的喷油量取决与三个因素： 、 和 。94、喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中，开始时喷油 ，中期喷油 ，后期喷油 。95、柴油机调速器的作用是在柴油机的 改变时，自动地改变 来维持柴油机的稳定转速。96、发动机的平均功率与加速时间成 ，即节气门突然全开时，发动机由转速n1加速到n2的时间越长，表明发动机的功率越 。97、检查风扇皮带张紧力时，要求在皮带中部以 N的力往下按，皮带的下降量为 mm，否则可通过移动 来调整。98、爆震传感器的型式有 型、 型和 型三种。99. 为了 评价发动机在 使用工况内的性能，

13、需要做 试验。100、柴油机的 固定，维持一定的 ，测定性能指标随 变化的关系，称为柴油机的供油提前调整特性。 与最低耗油率点所对应的提前角为 。 参考答案1、有效功率2、燃料供给系3、加大尺寸4、减震器5、开口间隙6、起动怠速和加速7、节油器8、驱动组9、干式纸质滤清器10、EQB、EQC、EQD、EQE、EQF11、SAE12、348368K(7595)13、叶轮、叶轮轴、进水管、出水管14、硅油介质15、直流串励式16、蓄电池点火系统磁电机点火系统17、低电压高电压18、磁脉冲式霍尔元件式光电式振荡式19、望诊闻诊问诊切诊听诊试诊20、技术保养修理21、就车修理总成互换22、油污积炭水垢

14、24、气缸表面形状误差25、中软26、活塞环槽27、弯曲和扭曲29、向上第一道30、控制阀的开启时间31、平均指示压力 有效功率32、缩短 延长 t1t2 t1t233、V = 常数 P= 常数 PV = 常数 PVk= 常数34、结构紧凑 有一定的涡流运动35、着火延迟期 急燃期 缓燃期 补燃期 着火延迟期36、下降 0 机械损失37、余隙容积 减小 提高38、内部摩擦损失 泵气损失 驱动附件损失 机械效率 m= Pe / Pi39、增加而提前 提前40、着火延长期 喷油规律41、减磨合金层 旋转面42、排气 进气 作功 压缩43、与气缸、活塞的修理尺寸一致 具有规定弹力 漏光度、端隙、侧隙

15、、背隙符合规定44、曲轴承推端面 轴颈定位肩 百分表 平衡铁45、平分式 龙门式 隧道式 平分式46、成品轴承 加镗量轴承 加刮量轴承47、基准的变形量最小 加工精度高 符合基准统一的原则48、症状 特征 伴随 推理分析 判断49、气缸体上平面 气缸体下平面 两端主轴承孔公共轴线50、较小 明显 加速 机油加注口 加剧 明显减弱或消失51、齿轮传动 链传动 同步齿形带传动52、气环的弹性 气体压力53、铅笔画线检验法 煤油实验法 密封性实验法54、上大下小的不规则锥形 第一道环上止点稍下的位置上 不规则的椭圆形 横向方向55、上 下56、与气缸、活塞的修理尺寸一致 具有规定弹力 漏光度、端隙、

16、侧隙、背隙符合规定57、按气缸修理尺寸选择同一级的成组活塞 活塞的裙部尺寸是镗缸的依据 同一台发动机必须选择同一厂牌的产品58、迷宫走向 不许在活塞销轴线度或度方向上 侧压力大的一侧 度度 度 度59、凸轮轴下置式 凸轮轴中置式 凸轮轴上置式60、一缸处于压缩上止点时调其中一半气门 装曲轴一周后调余下所有气门61、火焰传播距离 自燃准备 爆震62、两端主轴颈的分共轴线 中间主轴颈 径向圈跳动63、空间雾化混合 油膜蒸发混合64、满足系列化、标准化和互换性的要求 不影响零件的结构和强度 恢复技术文件规定的配合性质。65、蒸发性 抗爆性 馏出温度 辛烷值 起动 平均蒸发 重质馏份66、节气门 新鲜

17、充量 降低 延长 加大 真空式67、成品轴承 加镗量轴承 加刮量轴承68、平分式 龙门式 隧道式 平分式69、润滑 冷却 清洗 密封70、发动机过热 燃料高温热分解 机件冲击 易引起表面点火71、缸体水套节温器旁通阀旁通管72、发动机73、曲轴承推端面 轴颈定位肩 百分表 平衡铁74、砂条的材料及粒度 砂条的切削能力 砂条往复运动的长度 冷却液75、膜片弹簧的张力伸张泵膜行程76、工况 喷油量77、曲轴 一 一78、 PV = RT79、进气终了压力 进气温度 残余废气压力 压缩比80、灭缸法 倒拖法81、化油器 喷射82、动力阀控制 进气谐波增压控制 废气涡轮增压控制83、传感器、ECU、执行元件84、油路油压产生微小波动、噪声85、负荷和转速、供油量、供油量86、D型电控汽油喷射系统、L型电控汽油喷射系统87、流量型(L型) 压力型(D型)88、