代理人虚占座位管理规定定义及类型

1、代理人虚占座位管理规定一、定义及类型（一）虚占座位：代理人以谋利或非出票为目的，在同一个航班虚占座位达到3个（含）以上，或者在同一天航班虚占座位达到6个以上的定座行为。（二）虚占座位包括但不限于以下行为：1使用相同旅客姓名在同一航段或同一航班重复定座；2使用相同旅客姓名在连续多天在同一航段或航班上定座；3虚假关联客票号码占座。虚假票号包括不存在的票号、与定座记录中信息（旅客姓名、航班号、日期、舱位、出票日期等信息）不符的票号、已作废或退票的票号等；4使用相同旅客信息在同一航班反复定座；5使用虚假旅客信息定座；6预定编码10分钟以上不封口；7作废票、退票、换开改期或明知旅客放弃旅行后不及时取消原

2、定座；8定座不出票，或多旅客或多航段编码，只对部分旅客或部分航段出票；9预订含重复航段或明显无法衔接航段的编码；10使用“机器人”等信息技术手段占座；11对国内航班K/Q/N舱，国际航班N/R舱等单独订座无运价的中转舱位进行单独订座。二、违规处理标准（一）授权代理人1对于虚占座位的南航授权代理，一经发现，将立即对其配置进行屏蔽或终止授权处理，标准如下：（1）连续12个自然月内，对于第一次虚占座位的代理人，屏蔽南航所有航班至少1个月；（2）在最近12个自然月内，连续二次虚占座位的代理人，屏蔽南航所有航班至少3个月；（3）在最近12个自然月内，连续三次（含）以上虚占座位的代理人，屏蔽南航所有航班并

3、终止代理人授权。2虚占座位的代理人交纳了违规操作费且屏蔽时间到期后，我公司才根据其整改情况考虑开通屏蔽。3对于虚占座位的授权代理人，除对其配置进行屏蔽外，还将按照其取消虚占座位的时间评估其造成南航的损失，据此向其收取一定金额的违规操作费。具体如下：（1）旺季国内航班虚占座位的违规操作费标准旺季国内航班是指座位日期为春运(农历腊月十五至正月十五)、暑期（7、8、9月份），十一黄金周（9月25日至10月10日）的国内航班。表1：旺季虚占座位的违规操作费收取标准（国内航班）标准/提前取消座位时间一级 【规定航班离站时间前30天（不含）以前】二级【规定航班离站时间30天（含）内】违规操作费（元/座位）

4、按对应物理舱位的公布全票价收取，公布全票价不足3000元的，按3000元收取按对应物理舱位的公布全票价收取，公布全票价不足5000元的，按5000元收取（2）旺季国际航班虚占座位的违规操作费标准旺季国际航班是指座位日期为春运(农历腊月十五至正月十五)、暑期（7、8、9月份），十一黄金周（9月25日至10月10日）、圣诞节（12月5日-次年1月10日）的国际航班。表2：旺季虚占座位的违规操作费收取标准（国际航班）标准/提前取消座位时间一级【规定航班离站时间前90天（不含）以前】二级【规定航班离站时间前90天（含)内 】违规操作费（元/座位）按对应物理舱位的公布全票价收取，公布全票价不足8000元

5、的，按8000元收取按对应物理舱位的公布全票价收取，公布全票价不足10000元的，按10000元收取（3）淡季国内航班虚占座位的违规操作费标准淡季国内航班是指座位日期为除春运(农历腊月十五至正月十五)、暑期（7、8、9月份），十一黄金周（9月25日至10月10日）以外其他日期的国内航班。表3：虚占座位的违规操作费收取标准（国内航班）标准/提前取消座位时间一级【规定航班离站时间前30天（不含）以前】二级【规定航班离站时间前2小时（不含）-30天（含）】三级【规定航班离站时间前2小时（含）至航班起飞后】违规操作费（元/座位）300500按照对应物理舱位的公布全票价收取，票价不足1000元的，按10

6、00元收取（4）淡季国际航班虚占座位的违规操作费标准淡季国际航班是指座位日期为除春运(农历腊月十五至正月十五)、暑期（7、8、9月份），十一黄金周（9月25日至10月10日）、圣诞节（12月5日-次年1月10日）以外其他日期的国际航班。表4：虚占座位的违规操作费收取标准（国际航班）标准/提前取消座位时间一级【规定航班离站时间前90天（不含）以前】二级【规定航班离站时间前30天（不含）-90天（含)】三级【规定航班离站时间前30天（含）至航班起飞后】违规操作费（元/座位）500800按照对应票价舱位的销售价格收取，销售价不足1200元的，按1200元收取（二）海外授权代理的合作伙伴1南航授权代理

7、与非南航授权旅行社合作、开展南航客票销售是目前海外市场普遍存在的业内现象。南航授权代理人应对与其合作的非南航授权代理的定座行为承担管理责任，与其合作的非南航授权代理发生上述虚占座位行为时，其造成的南航经济损失即违规操作费由该授权代理人承担。2发生虚占座位的行为，南航除向授权代理收取违规操作费外，还将对虚占座位的非授权代理的配置进行屏蔽，屏蔽标准如下：（1）连续12个自然月内，第一次虚占座位行为的，屏蔽南航所有航班1个月。（2）在最近12个自然月内，连续二次（含）以上虚占座位的，屏蔽南航所有航班3个月。3南航授权代理交纳了违规操作费、对虚占座位的非授权代理屏蔽时间到期后，方可根据其整改情况考虑开

8、通屏蔽。（三）其他非授权代理人其他非授权代理人的配置发生虚占座位时，一经发现，立即予以屏蔽，我公司保留追究法律责任的权力。三、代理人违规操作费的酌情减免（一）申请减免条件虚占座位的授权代理人若同时满足以下减免条件，可申请减免违规操作费：1虚占座位行为的性质为非恶意的；2首次发现的虚占座位行为，且违规操作费达5万元（含）以上，申请对超过5万元的部分金额进行减免；3该代理人对南航的销售有重要意义，对其屏蔽或终止授权处理对南航销售收入造成较大不良影响。（注：是否符合上述第1和第3点条件由营销委销售部联合该代理的管辖单位作出判定）（二）减免幅度及标准1国内航班虚占座位的减免标准表5：代理人虚占座位酌情

9、减免后收取标准（国内航班）标准/提前取消座位时间一级【规定航班离站时间前30天（不含）以前）】二级【规定航班离站时间前15天（不含）-30天（含）】三级【规定航班离站时间前7天（含）-15天（含）】四级【规定航班离站时间 前 6 天（含）至航班起飞后】减免后的违规操作费（元/座位）100300500不减免2国际航班虚占座位的减免标准表6：代理人虚占座位酌情减免后收取标准（国际航班）标准/提前取消座位时间一级【规定航班离站时间前90天（不含）以前】二级【规定航班离站时间前60天（不含） -90天（含) 】三级【规定航班离站时间前30（不含） -60天（含) 】四级【规定航班离站时间前 30 天（含）至航班起飞后】减免后的违规操作费（元/座位）200400600不减免3计算公式减免后的违规操作费=虚占座位的违规操作费标准*X+（虚占座位总数-X）*减免后的违规操作费标准。其中：X是虚占座位的部分座位数，如果虚占座位的等级区间及标准不同，用来计算的X优先选择远期等级区间取消的座位。（虚占座位违规操作费收费标准*X）的结果必须大于等于5万元。4.