微机监测实际应用举例2_图文

1、微机监测实际应用举例第一章、道岔动作曲线分析道岔动作电流曲线是反映道岔运用质量的一个重要指标。 日常微 机监测数据调看时, 应对每组道岔的动作电流曲线详细调看, 对照参 考曲线对比、分析,以便随时掌握道岔的电气特性、时间特性和机械 特性, 发现转换过程中的不良反应, 对预防故障发生和消除不良隐患 有着不可替代的作用。第一节 道岔电流采集的相关知识1、道岔电流监测原理对道岔电流的测试是由 道岔采集机 完成。 通过对道岔动作电流的 实时监测,能直接测量出电动转辙机的启动电流、 工作电流、故障电 流和动作时间, 并以此描绘出道岔动作电流曲线。 通过对电流曲线的 分析即可判断道岔转辙的电气特性、时间特

2、性和机械特性。2、道岔动作时间监测原理道岔转换时才会有动作电流, 要监测道岔电流就必须监测道岔转 换的起止时间。道岔采集机是通过采集 1DQJ 的落下接点状态 来监测 道岔转换起止时间的。大家熟知, 1DQJ 吸起、 2DQJ 转极,道岔开始 转换,转换完毕, 1DQJ 落下。3、道岔采集机 CPU 数据处理过程道岔采集机监测的信息是多方面的, CPU的处理过程可归纳为: 3.1、平时以小于 250毫秒的周期对开关量(1DQJ 、 2DQJ 、 DBJ 、 FBJ 不断扫描,监测其状态变化。3.2、 当监测到某个 1DQJ 的状态由落下变为吸起时, 说明该道岔 即将启动,采集机开始起动对应的计

3、时器, 启动 A/D转换,并以不大 于 40毫秒的采样周期,通过控制模拟量输入板上的多路开关,对该 道岔动作电流进行密集采样。3.3、 当 1DQJ 由吸起变为落下时, 计时器计时值即为道岔转换时 间。若计时值小于 1秒,说明转辙机没有转换或没有转换到底, 应即 报警。若计时值大于 20秒, 1DQJ 仍在吸起状态,则说明转辙机发生 了故障,亦即报警。3.4、监测相应的道岔定位 /反位表示灯和 1DQJ 、 2DQJ 状态,逻 辑判别道岔的动作位置和道岔动作状况,在确认道岔转变 (转换到 位后停止 A/D采样。3.5、 用三种数据判断道岔位置室内、室外是否一致。 用 2DQJ 继 电器位置状态

4、反映室内操作意图,即反映道岔应该转换的位置;用 1DQJ 接点的吸起落下表示道岔实际转换过程;用 DBJ (或 FBJ 继电 器吸起或落下证实道岔转换之后的位置; 智能判断转换过程与道岔位 置相符则表明道岔实际位置与室内表示一致, 如果不符, 即刻报警并 记录。 (请注意:只有当排列进路时发生的不一致才报警,而在单独 操纵道岔时,只做记录,不报警。当电缆线 X1、 X2错接并且二极管 极性接反时,则软件判断不出,不能报警。 第二节 利用道岔电流监测判断故障的基本原理 1、 ZD6系列及 ZD9使用直流电机的转辙机判断原理采用直流电机的转辙机的工作拉力 F 与工作电流近似地成正比例关系, 所以,

5、 通过微机监测采集道岔的工作电流和摩擦电流就可以 近似地定性分析和判断转辙机的拉力变化,以掌握转辙机的机械特 性、电气特性和时间特性。第三节 正常时道岔电流曲线参考图及分析1、道岔电流基本曲线1.1、 ZD6、 ZD9直流电机动作电流基本曲线: 道岔电流的动作曲线纵坐标为电流值, 不同类型道岔的电流值不 完全相同, 横坐标为动作时间, 不同类型道岔的动作时间也不完全相 同,平时,应对照参考曲线,认真比较和判断。2000型微机监测设备,在道岔电流采集方面,有的双机牵引道 岔是双机共用一个采集模块, 有的是各用一个采集模块, 有的双机电 流曲线在一个窗口内显示, 有的则分开在两个窗口分别显示每组道

6、岔 的曲线, 但是, 不管是双动电流叠加还是分开显示,不管是单动道岔还是双动、 三动道岔, 都是由基本曲线构成的,所以,在平时的调看 过程中, 一定要对每一组道岔的类型要了如指掌, 才能更好的发挥道 岔电流监测的巨大作用,及时发现和处理设备隐患。2、各类道岔正常电流曲线参考图及分析2.1、 ZD6系列2.1.1、双机牵引单动道岔电流曲线 2.1.2、单机牵引单动道岔电流曲线 2.1.3、单机牵引双动道岔电流曲线 2.1.4、双机牵引双动道岔电流曲线一动为单机、二动为双机牵引双动道岔电流曲线 一动为双机、二动为单机牵引双动道岔电流曲线 一动、二动均为双机牵引双动道岔电流曲线 另外,还有复式交分道

7、岔的电流波形,也是由单机的基本道岔曲 线拼接而成,原理相同,在此,就不再举例说明了。第四节 非正常时道岔电流曲线参考图与分析 1、基本道岔电流曲线非正常情况分析 2、非正常道岔电流曲线举例 上图为三动道岔动作曲线, 可以看出:第一动道岔在转换 2.5秒 后出现受阻情况 , 这种道岔多为复式交分道岔 , 连接杆件较多 , 此处工 务部门道岔滑床板易活动 , 这样道床稍有偏移 , 可能出现尖轨受阻一 会又恢复,这样造成道岔转换时间长,时间过长就会出现挤岔报警。 以上两图为电机有断匝或碳刷接触不良的道岔动作曲线, 这要结 合现场测试进行判断,以确定何种情况。 第五节 道岔故障时电流曲线分析案例1、

8、双机牵引道岔其中一台转辙机不能启动的故障29#道岔为双 机牵引, 某日发生转不到底的故障,查看电流曲线, 右图一为 29#道岔 A机曲线,图二为 B机的曲线, 从图一曲线上看:A 机电流 值开始 为 0.1 安 , 然后为零,两秒钟后又变成 0.1安 , 图二显示 B 机曲线 , 初始为启动电流 2.1安 , 然后为动作电流 , 在两秒时突然升高 , 表现为摩擦电流 , 由此可以判断出 ,B 机正常启动 , 而 A 机启动电路未构 通 , 下面进行详细讲解 :A 、 B 两台转辙机室内控制电路中共用一个 1DQJ ,电流采集分别 在各自的动作电路中,当 A 机启动电路不能构通时, A机电流为零

9、,B 机可以正常的启动并转动,但因为 A 机未动, B 机转动到转换力=尖轨弹力+摩擦阻力时,大概在完成整个动程的 2/3时 (对于此类型 道岔 道岔空转,拉起摩擦电流,并且因为 B 机一直空转 ,1DQJ 保持 吸起 , 所以 , 图一所示的 A 机启动电路中虽然没有电流 , 但一直被监测 设备记录 , 显示为一条直线 , 由电流的大小可以判断出 A 机动作电路 完全断开 , 因为其电流值为零安 , 在两秒钟以后升高到 0.1安为 B 机摩 擦电流对 A 机的干扰。2、 ZD6电动转辙机锁闭时空转故障从曲线上可以看 出, 道岔定位往反位扳动时, 在快要锁闭时, 电流突然升高为摩擦电流, 道岔

10、空转, 很有可能存在尖轨夹异物的问题, 后来证明确实是尖轨夹石头造成道岔不锁闭。3、 ZD6转辙机空转故障从曲线上看出, 当转动到整个行程的 1/3处 时,突然升高为摩擦电流, 判断为室外道岔中途受阻,根据其位置,排除(秒 7.56.05.55.04.54.03.53.02.52.01.51.00.5杆件受阻等因素,很有可能是机内卡阻,经经现场处理人员查看, 确认原因为:检修人员作业完毕,将螺丝刀落入转辙机内,卡住齿 条块而导致道岔空转。第六节 微机监测电流调看的补充说明为了提高微机监测对道岔电流故障分析能力,在此有几点说明 及要求:1、平时应按规定周期调看电流曲线,并与正常电流曲线对比, 及

11、时将道岔性能最好时的电流曲线存储为该组道岔的参考曲线,再 将此后的曲线与之对比,发现偏差较大的及时分析处理,发现道岔 电流曲线记录不良或电流监测不准确时及时记录并上报试验室。 2、 调看道岔的故障电流应该清楚该组道岔故障电流显示是否与 室外进行 4毫米试验有关,正常的 4毫米试验时的电流曲线数值应 在维规规定的摩擦电流范围内,并对比定位到反位、反位到定 位的摩擦电流,分析摩擦电流是否平衡和稳定。3、 当道岔发生故障后, 及时将故障曲线存储, 便于今后调看和 分析,提高分析能力。第二章 轨道电路故障曲线典型分析第一节 轨道电路典型故障曲线举例1、轨道电路瞬间短路轨道电路室外部分极易受干扰,作业部

12、门可能造成轨道电路 短路,闲杂人员所带铁器物品可能造成短路,列车上掉落的铁器东西等等,对轨道电路正常工作造成危害,所以作为现场设备维 修人员一是要加强设备巡视检查;二是要对作业部门加强盯控, 及时了解其作业内容和范围;三是对闲杂人员较多的部位和公安 一道进行维护。1.1、某一个区段电压瞬间变化 上图为施工单位某站 - G 进行测量作业时 ,5m 钢卷尺造成轨 道电路短路 , 故障前后轨道电压曲线平直稳定。1.2、相临两个轨道区段在一时间段内电压变化下图为 2006年 11月 8日某站由于作业单位在两轨道区段分界处 作业,造成 SJG 、 31DG 轨道电路瞬间红光带。 2、轨道电路分界绝缘不良

13、造成相邻轨道电压同时下降2.1、 季节交替时轨道电路绝缘轨变化是经常的事 , 夏季易出现 轨缝挤死;冬季易出现绝缘轨缝过大,拉坏绝缘套管。2.2、钢轨锁定不好,造成钢轨窜动,若检查测试不能跟上就 会造成槽型绝缘磨损破, 绝缘接头处道床不实也会出现这种现象。2.3、绝缘接头处同侧扣件碰夹板,造成绝缘失效。这是现场常见的问题, 还有多种其它现象要求维修人员加 强测试检查,从而减少因检修不到位造成轨道电路故障。下图是在同一时间两个相临轨道电路区段电压曲线图(图 1、图 2 2.4、 牵引电流不平衡、钢轨轨头肥边大、绝缘部分油泥、 扣件碰夹板、防护失效、连接线断股或松动、外界影响等情况, 曲线状态对照

14、如下: 3、轨道电路轨距杆绝缘不良造成轨道电压波动轨距杆绝缘问题是现场维修的一大难事, 加之品种使用的较多, 致使检查工作量较大, 如今有了微机监测, 就给日常的检查提供方便, 如何利用好轨道电路曲线来判定轨距杆日常使用状态是我们共同讨 论的问题。 不良轨距杆经常会在下雨的时候或受强电流冲击的时候显 象出来。 上图为绝缘彻底不良的轨道电压曲线。 上图为轨距杆绝缘管破损后的电压曲线。 上图由于道岔安装装置绝缘不良造成轨道电路电压波动曲线。4、 25HZ 相敏轨道电路硒堆故障后电压曲线室内的硒堆不良, 导致轨道电路红光带。 出现硒堆烧坏的原因主 要是牵引电流不平衡,如工务部门更换钢轨对牵引电流防护

15、不彻底; 钢轨断裂; 电务部门未导通牵引电流前断开抗流线; 供电部门火花间 隙不良;有时供电检修接地线只接在单根钢轨上也可能出现硒堆烧 坏,造成短路, 致使电压下降的情况。 出现这种情况后,轨道继电器 端电压 7V ,而 13V 。 上图曲线为室内的硒堆不良,导致轨道电路红光带。7、轨道电路接线端子松动的电压曲线上图为某站 IIBG 曲线 , 在微机监测调看时发现电压不正常后 , 车间组织进行查找 , 原因为该区段送端变压器二次侧端子松动, 紧 固后恢复正常。8、雷害造成轨道电路故障曲线分析 上图为某站 4月 13日晚由于雷击 , 电流不平衡造成 IIG 瞬间亮 红, 后分析与该站全站轨道区段接触网杆塔地线无火花间隙有关, 在 坡道较大区段, 牵引电流较大, 这种情况影响更大, 经常会出现轨道 电路闪红故障。在下一节针对接触网杆塔地线问题详细说明。 第三章 电源部分故障典型举例电源出问题多发生在雷雨季节, 易出现外电网输入突然断电, 造 成电源保险烧坏,设备烧坏等问题。1、雷击造成电压瞬间下降 上图为某站 KZ 电源曲线, 4月 13日