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文档简介
1、明确工作目标 夯实基础管理积极锻造一支高素质、反应快的路政管理队伍 大同高速建管处路政大队 荣乌高速灵丘到山阴段(灵山高速)西段浑源到山阴于 2010 年 12 月 30 日正式通车运营。大同高速公路建设管理 处路政大队组建于 2010 年 12 月 16 日,现担负着灵山高速 公路(西段) K92+080 K156+160 公里路产路权维护和 治理双超工作的任务,初步设置办公室、票证室、业务办三 个部室和巡查班、清障班两个班组。下设应县和浑源两个治 超检测站。现有干部职工 38 人, 其中专职路政员 15 人,治 超员 16 人,清障员 5 人,巡查车 1 部,事故勘察车 1 部, 清障车
2、4 部。大队组建至今,主要以制度建设、业务培训、路产普查 等基础工作为重点;明确以积极锻造一支高素质、反应快的 路政管理队伍为工作目标;在发现问题和解决问题的过程中 初步建立基础管理机制;以科学发展观为统领,推行精细化 管理,以“公正执法、文明服务、廉洁办案”为根本要求, 牢牢抓住“提高路政执法水平,有效维护路产路权”这个中 心,在发现问题和解决问题的过程中初步建立了基础管理机 制。一、夯实基础管理工作,逐步建立科学、有效的管理体系。大队在组建伊始便在学习山西省高速公路精细化管理 工作岗位工作标准应用手册的基础上,结合本路段运营工 作实际指定了岗位职责 、巡查工作制度 、清障工作制 度、车辆管
3、理制度 、大同高速公路建设管理处超限运输 检测点管理办法和路政许可审批流程 、请销假管理制 度、考勤管理制度 、周例会制度等管理制度和操作流 程,并初步完成大同高速公路建设管理处路政大队突发事 件应急预案工作手册的制定,组建大同高速公路建设管理 处路政大队突发事件处置领导组,成立了大同高速公路建设 管理处路政大队突发事件应急小分队。做到应急响应反应快、 处置科学、果断。在近期同各治超站、各部室签订了工作 目标责任书和安全目标责任书 ,明确工作目标和岗位 责任,不断的提高工作效率, 逐步为锻造一支思想素质过硬、 业务素质精湛的路政队伍打造坚实的基础,形成一套科学、 有效的管理网络,实现内部管理“
4、零盲点”的管理目标奠定 了基础。二、继续加强员工培训,提高队伍素质。 大队以“着力提高队伍素质” “着力提高突发事件处置 能力”“着力提高管理效率” 为着手点。 从 2010 年 12 月 25 日开始,大队在开展军训的同时,以山西省高速公路管理 条例、公路法、高速公路应用手册 、山西省高速公路 精细化管理工作岗位工作标准应用手册和关于在全国开 展车辆超限超载治理工作的实施方案 、省交通厅关于全面 开展车辆超限超载治理工作的通知 、山西省人民政府关于 全面开展车辆超限超载治理工作的通知等治超相关规定为 依据组织路政员、超限员进行了培训。并参观学习了大新路 政大队、大同路政大队的办案程序、路政许
5、可审批、超限超 载车辆的不停车检测系统和内业资料整理等涉及实际工作 的多方面内容。对初次接触高速公路路政工作的新员工能够 在上岗后尽快进入工作角色起到了积极的作用。 1 月 21 日 至 1 月 23 日组织治超员参加了省厅组织的交通执法证件培 训。另外,大队将在春节后,邀请省局、兄弟单位领导和业 务骨干对治超、路政巡查、案件承办、票据管理进行培训, 逐步使各岗位人员尽快进入工作角色。 计划在 3 月中旬聘请 大同市消防支队武警战士对员工进行“消防设施使用” 、“化 学品危险泄漏的应急处置”及“简单的防护自救常识”的培 训,提高员工的综合素质。 1 月 15 日我们组织员工在熟悉 相关法律法规
6、的同时,以宣传“山西省高速公路管理条例” 和“超限超载治理相关法规”为主要内容,在周边驻地开展 了“保护路产、维护路权”的宣传活动。今后,我们将继续 加大员工培训力度,提高员工业务素质、服务能力、思想素 质,以更好的完成本职工作,有能力完成“保护路产、维护 路权”的工作使命。三、加强基础设施建设,提高执法效能。 为保障通车运营后,能够立即启动路政管理和治理双超 工作。我们按照省局“精细化”管理的要求,基本完成了硬 件设备的配置,将各岗位职责上墙,公开“路赔”新标准, 安装配置不停车检测系统,设置执法大厅,安装并熟悉案件 处置软件。购置清障车并完成了清障车操作的培训。四、“十二五”路政工作的思考
7、及二 0 一一年工作计划。 今后我处路政部门将继续围绕行业工作目标开展工作, 以“带好队,促管理,谋创新,求发展”为工作思路。“十二五”路政工作的思考及目标 随着我省高速公路路网的不断扩大,高速公路车流量的逐年 增加,对于路政部门的执法能力和人员素质的要求也越来越 高,由此而来对路政管理的水平也提出了新的挑战。 “十二 五”期间路政管理部门应“提高路政执法过程中的科技应用 水平”,“建立、完善应急管理平台” ,“进一步突发事件处置 网络,提升应急工作能力” 。建议 省局“统一执法主体、完 善应急指挥平台,建立全省联网的管理平台”以提高路政执 法效率。我处路政部门将以锻造一支高素质、反应快的路政 管理队伍为工作目标, 逐步实现 “管理零盲点” 的管理目标。二 0 一一年主要工作计划1、深入贯彻省局“精细化管理”思路,进一步完善内 部管理体系的建设;2、大力加强队伍建设,全面提高队伍素质;3、规范内业管理,逐步实现“二级档案”水平;4、继续加强路
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