发动机构造及维修1

1、 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修上止点上止点下止点下止点SVcVh2RVaVhVcS2R 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京

2、交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修排气门关闭进气门开启 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修进气门关闭排气门关闭 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修进气门关闭排气门关闭瞬时最高：温度22002800 K， 压力35MPa 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修要点：要点： 活塞向上止点运动，进活塞向上止点运动，进气门关、排气门开，废气依气门关、排气门开，废气依靠自身的压力及活塞的驱赶靠自身的压力及活塞

3、的驱赶作用被排出气缸。排气终了作用被排出气缸。排气终了的缸内压力为的缸内压力为0.1050.115MPa（略高于大气压（略高于大气压力），排气终了缸内气体温力），排气终了缸内气体温度为度为900K1200K。进气门关闭排气门打开残余废气 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造

4、与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修（二）发动机的特性（二）发动机的特性1 1、速度特性：、速度特性：节气门开度

5、（或喷油泵供油拉杆节气门开度（或喷油泵供油拉杆位置）一定时，有效功率（位置）一定时，有效功率（PePe）、有效转矩（）、有效转矩（MeMe）和燃油消耗率（和燃油消耗率（gege）随发动机转速（）随发动机转速（n n）变化的）变化的特性。特性。 速度特性包括部分特性和外特性。速度特性包括部分特性和外特性。部分特性：部分特性： 节气门部分开启时（或喷油泵供油拉杆所处节气门部分开启时（或喷油泵供油拉杆所处位置供油量小于标定功率的循环供油量位置时）位置供油量小于标定功率的循环供油量位置时）的速度特性。的速度特性。外特性：外特性： 节气门全开时（或喷油泵供油拉杆在标定功节气门全开时（或喷油泵供油拉杆在标

6、定功率的循环供油量位置时）的速度特性。率的循环供油量位置时）的速度特性。 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通

7、运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修应用较少。应用较少。 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修汽缸盖上有汽缸盖上有：冷却水套、进排气门座及气门导管孔、火花塞（喷油器）孔。 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修汽油机常见燃烧室类型：汽油机常见燃烧室类型：盆形、楔形、半球形。盆形、楔形、半球形。 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发

8、动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造

9、与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修2 2、活塞的结构（结合实物、活塞的结构（结合实物） 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北

10、京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修侧压力侧压力 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修（3 3）活塞裙部沿圆周近似呈椭圆形，椭圆的长轴在垂）活塞裙部沿圆周近似呈椭圆形，椭圆的长轴在垂直于活塞销座的轴线方向。直于活塞销座的轴线方向。 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修(4)(4)活塞裙部沿销座外端面在铸造时凹陷活塞裙部沿销座外端面在铸造时凹陷0.51mm0.51mm。或。或深陷为特殊形销座。深陷为特殊形销座。 北京交通运输职业学院北京交

11、通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修第一密封面第一密封面第二密封面第二密

12、封面 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动机构造与维修 北京交通运输职业学院北京交通运输职业学院发动机构造与维修发动