人生路上你留黄灯了吗？

1、人生路上你留黄灯了吗？迎着微风，哼着小曲，放慢车速，喜欢这样的旅行，只属于我自己的慢节拍生活。独着车子在人来车往的马路上穿行，就像在空中旋转飞舞的落叶，既有对“根”的向往，又有对枝桠的不舍，就这样让自己在慢节奏的生活中静静地沉浸其中。不时会遇到一闪一闪的交通信号灯。红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。最熟悉的交通规则，连小孩子都知道。可现实生活中总有一些人自作聪明闯红灯，或许他们会顺利通过，也或许他们不幸被死神俘获。可笑可悲的是，人们往往等到交通事故之后才追悔：哪怕我再等一秒钟也就不会发生这样的惨祸啊。更为戏剧性的是，这种惨剧年年上演，可年年有人抱着侥幸的心理去尝试直到自己撞到枪口上便又追悔莫及。

2、我边走边想，其实简单的交通信号灯设计还是很科学的。由交通规则想开去，小小的设计里竟蕴涵着大大的人生智慧。一行一停之间还设了一个“等一等”的黄灯。这样既给正行走着却还未完全通过的行人、车辆在另一个方向上的车辆将要通过前有一段缓冲的时间，又可以让将要通过的行人、车辆休息片刻、调好精神以更好地前行。芸芸众生啊，我们是不是也该在人生路上设一盏黄灯呢？好让自己在快节奏的生活中享受片刻的宁静，好给自己一个缓冲的时机抚平心绪、瞄准方向驶向人生下一个驿站。我不由得想到现实生活中人们对待爱情的心态和方式。在听田园晚风栏目时总会有一些离过婚的人跟田园阿姨抱怨：为什么世上总有那么多坏男人、坏女人？为什么自己苦苦追寻

3、却找不到真爱？其实，并非世上坏男人、坏女人多，而是很多人没有好好掂量一下自己的分量。他们往往在自己还没来得及总结婚姻失败的教训时就又匆匆地开始了下一段婚恋。爱情之旅上，他们是匆匆的行者，来无影、去无踪，还没来得及让自己慢慢沉淀下来就又搅进了新的浑水；寻爱之旅上，他们像扑火的飞蛾，缺失了正确的指引便注定了他们要在爱河里颠沛流离。那些在爱河里漂泊的人啊，何不暂且让自己停泊在一个宁静的港湾，等潮退了、风止了、心中的指南针灵验了再上路呢？朋友，祝你一路走好。如果说爱情都是自私的，那么即使在天底下最无私的亲情里也不乏那些因操之过急而招惹的不和谐的亲子关系啊。“可怜天下父母心”，这话没错。没有父母不希望自

4、己的子女走得更正、活得更好。可反过来，并非所有好心的父母都能恰当地传达这份好意。就拿令很多父母头疼的孩子上网成瘾问题来说吧，父母苦口婆心地好言相劝也好，疾风骤雨地打骂也好，不但不会帮助孩子戒掉网瘾，反而会使亲子关系恶化。大禹治水重在疏浚河道而非堵塞洪流。网络之于孩子不正如洪水嘛。与其用“急刹车”式的横加阻拦不如慢水长流。通过正确的引导，日益减少孩子上网的时间，多陪孩子做一些他们感兴趣且有益身心健康的活动。这样，孩子才会慢慢地转移兴趣点，走上正轨。这种慢水长流的教育较之那种“急刹车”式的教育会有效的多，这不恰如在红绿灯之间设置的黄灯嘛。给孩子留些时间，让他们稳健地过渡到人生的正轨上；给父母留些时

5、间，好多了解、理解一下孩子的所思所想。只有建立在相互理解基础之上的沟通桥梁才会畅通无阻。不仅在爱情里、在家庭生活中要为自己设一盏黄灯，当我们走上工作岗位后更需要这样片刻的等待和缓冲。震惊全国的富士康十三跳引发了人们的热议，此事件后也使得一些公司重新审视员工的心理危机问题。不少公司开始筹建或丰富员工的娱乐场所，或设立心理咨询室，或通过改善员工的福利待遇等方式来为员工减压。我们反思富士康事件，不难发现员工心理扭曲或超负荷是酿成这起惨剧的根源。尤其是对于快节奏生活中的年轻人来说，他们背负这来自上司、同事、家庭、社会等方方面面的压力，这种压力不断积聚又得不到有效的疏散时总有一天就会将他们压垮。问题出在他们没有很好地平衡工作和生活，久而久之便找不到了生活下去的支点。就像天平的两端，当一端重量在增加而另一端却维持原样时，原先的平衡便被打破。我们怎么跳出这个怪圈呢？除了公司采取一些措施帮助员工减压外，作为员工平时丰富自己的兴趣爱好、保持和谐的人际关系等也尤为重要。红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。亲爱的朋友，你的生