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1、安全常识 安全气囊7种情况可能不启动 逃生前要熄火 平安气囊并非撞了就启动、碰上翻车事故学会逃命很重要近期有不少惨烈车祸的新闻及图片见诸报端，接近元旦及春节，有众多车主预备着自驾旅游或回乡探亲，驾车平安又成为人们关怀的话题。在上周六海八路利泰日产进行的一场驾车平安演示活动中，培训师叙述的不少汽车平安方面的学问盲点引起了车主关注。 平安气囊并非一撞就爆起在许多车主固有意识中，驾驶室和副驾驶位的汽车平安气囊是在撞车后就会自动开启的。因此，在日常行驶当中，有的车主担忧一些小碰撞平安气囊就开启而导致高修理成本，往往主动关闭部分位置的平安气囊；有的车主在碰撞后没见到平安气囊开启，则担忧是不是自己的爱车有

2、问题。对此，东风日产的培训师介绍，在爱车以20公里以上的时速撞击到坚硬的混凝土墙面或车辆前方左右两侧约30度角以内方向受到剧烈撞击时，平安气囊一般会爆起。另外，消失高速行驶撞到台阶、落入较深的洞或沟里时以及腾空跃起后撞向地面，这三种状况平安气囊可能会爆起。平安气囊不启动的状况也许有7种，以50公里以下时速撞上停止的同级别车辆时，平安气囊可能不会启动；另外，以约30公里时速正面撞上不会被撞断的电线杆、撞进卡车等车底时，平安气囊都可能不启动。另外，以20公里以下时速撞击较厚混凝土墙壁、被侧面撞击、被从后面撞击、侧翻、翻转等状况下，汽车正面平安气囊一般都不会启动。总之，车主应尽量选择装配平安气囊的汽

3、车，依据各类事故统计，驾驶者乘坐装配平安气囊的汽车在事故中死亡重伤率约为0.33%，而乘坐未装备平安气囊的死亡重伤率达到了0.56%。紧急逃命前肯定记得熄火在发生车辆翻车等事故时，紧急逃命学问也是不少驾驶者的汽车平安学问盲点。依据培训师的专业提示，平安带是全部逃命手段的基础，这一点切莫遗忘。而在车主系有平安带时，一旦消失车辆翻车的紧急状况，首先要做的不是解平安带逃命，而是马上熄火，避开发生燃烧、爆炸等危急。随后，驾驶员可用双手撑住车顶，抬起双脚用力蹬住仪表台，将身体牢牢撑在坐椅中。随后，空出一只手，单手将平安带解开，并向车门方向尽量收拢，以免逃命时造成缠绕。然后双手撑好，双脚松开，身体向副驾驶座车顶倒下，形成蹲的姿态。假如副驾驶位置有乘客，应让副驾驶人员先出车外。此时，假如车门无法开启，应打碎侧面车窗逃命。由于车窗韧性很好，应使用尖锐物品敲

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