安全生产规章制度2

1、安 全 生 产 规 章 制 度 三明市闽通物流有限公司 二0一三年十一月 目 录一、安全生产操作规程(5) 二、安全生产监督检查制度(10) 三、从业人员、车辆、设备安全管理制度(12) 四、安全生产责任制(14) 五、安全学习培训考试制度(16) 六、车辆和设备维护、检查、检测制度(19) 七、事故统计报告制度(20) 八、自然灾害、突发事件应急处置预案(22) 九、企业奖惩制度 (24) 一、安全生产操作规程一、岗位安全技术操作1、为防止车辆在运输过程中发生事故，驾驶员应做好以下准备工作：（1）检查车辆管道系统，特别是焊缝和管道连接处，有无渗漏和裂痕，各阀门是否关闭，防止罐内泄漏。（2）检

2、查车辆的静电输导带是否正常安装，能否与地面接触、起到输导静电的作用。（3）检查电气线路和蓄电池是否牢固。（4）检查随车消防器材及车载安全防护设施是否齐备、完好。2、运输时必须严格遵守交通、消防、治安、劳动等部门制订的法规，根据道路情况必须控制车速，保持车前距离，严禁违章强行超车，并尽量避免紧急刹车，确保行车安全。3、车辆在行驶时，应严格限制行驶速度，按中速50行驶，道路视线良好、时速不得超过60。4、经过不平路 面：铁路、十字路口、上下坡桥、会车、转弯时要减速慢行，起步、停车、倒车时、要做到慢、稳、不可急速起步行车和紧急停车或突然倒车。进、出加油站时速不能超过20。5、对夏季高温期间限运的，按

3、当地公安部门的规定进行运输。装有油料的车辆，不得在居民聚焦点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景游览区任意停车，如必须在上述地点进行装卸作业或临时停车，应采取安全措施，并征得当地公安部门同意。6、车辆在运输过程中必须专人押运，押运员和驾驶员必须熟悉所运油料的货物性能，严禁搭载无关人员。途中应经常检查，发现问题要及时采取措施，如无法解决时，应选择适当地区停止行驶，并注意周围环境是否安全，及时向车队汇报请求解决。7、在运输过程中，未按危险品运输相关规定操作、而发生事故，造成损失者，按实际经济价值赔偿外，处1000元内罚款，造成严重后果者，要追究有关人员的法律责任，并给予除名。二、驾驶员每日工作

4、程序出车前作业程序 1、检查车辆各种证件、随车工具、备胎及灭火器是否齐备、有效；2、检查车辆是否缺油、缺水、是否滴漏现象，冬季确保防冻；3、检查风扇、气泵、发电机皮带是否符合要求； 4、检查轮胎、传动轴、半轴螺丝是否松旷；5、检查转向、制动及紧固系统是否完好可靠；6、检查灯光、标志及灭火器是否完好有效；装卸油料作业程序1、主动将烟、火交给油库门卫保管，关闭手机。2、切实检查关闭卸油闸及联通闸阀3、向工作人员出具提货单，并核对所装卸数量是否与车罐容积相符。4、关闭发动机和总电源，装卸时不得离开现场，不得触动仓库任何管路、闸阀和标志。5、按规定夹好静电接地线，插入鹤管。6、罐装油料完毕后，检查车辆

5、油罐、闸阀是否滴漏、渗漏现象。7、拔出鹤管和取下静电接地线，关好装油口，方可起动车辆离开。8、必须停平稳车辆10分钟后计量油高、温度、密度确认后打好上下封铅。驾驶员作业程序1、严守交通法规和操作程序，确保行车安全2、车辆路过市区、集镇及繁华路段、最高时速不得超过每小时30公里。3、临时停车应尽量避开火源和危险地段，随时检查行车过程中静电接地线是否可靠接地。4、遇特殊情况和车辆故障必须及时向车队领导汇报，经请示后方可按指示进行处理和维修。5、除押运人员外，无关人员一律不得搭乘车辆。6、必须按车队、派车单准确及时送达指定地点。卸油作业程序1、确认交货地点，所运油料是否与派车单相符。2、向卸油员交验

6、运输单据，共同查验封铅。3、查看周围是否有火源及其它危险因素，关闭发动机和电源总闸，按规定位置夹好静电接地线。4、配合作好计量工作，如损耗超标应立即向车队汇报、经请示后方可按指示授接卸。5、计量完毕后，应监督计量员是否打开卸油口闸阀，按封闭卸油方式卸油。6、卸油过程中驾驶员和押运员不得离开卸油现场，密切注意有无异常。7、运送汽油一律不得使用泵送方式。 、油料必须按顾客要求彻底卸净。9、将运单交收货方检验、签收并妥善保管带回。L 、待卸完油后切实关好闸阀、油罐上口盖牢，拔去静电接地线，收好油管后、检查无误方可安全离去。收车作业程序1、返回后应及时到调度员处交回己签收的派车单，报班领受任务。2、及

7、时对车辆进行检查和清洗，保持良好的车况和车容，发现故障和问题及时报修。3、车辆夜间必须入库整齐停放，做好停车自动，关闭总电源，锁好车门。 三、油罐车铅封管理制度根据公司决定：油罐车运输管理的需要，减少油料在运输过程中的损耗，降低销售成本，实行铅封管理，具体操作如下：1、铅封施封于油罐车装、卸油口处，铅封编号为一次性使用，罐装时必须由油库人员亲自铅封。接卸时必须由收油单位人员亲自从锁头根部剪断铅封。2、加油站如果发现无铅封、铅封损坏等情况时，有权拒绝收油，并及时通知车队处理。 二、安全生产责任制 为加强企业安全管理，切实落实企业各项安全管理制度，特制定本企业安全生产责任制。一、经理：1、领导公司

8、各部门严格贯彻执行国家安全生产、劳动防护、环境保护等各项规章制度，组织公司员工完成各项安全生产任务。2、领导公司各项安全管理工作，建立公司组织机构，配置与行业特点和企业规模相适应的各有关安全责任人员。3、定期组织召开有关安全责任人员会议，研究分析公司安全生产形势及各项制度规章和安全措施的执行情况，协调各部门安全生产中出现的各种问题，及时制定有效的应对措施。6、领导单位各部门做好操作规程和应急预案的演练工作。二、安全员(调度、内业人员)：1、认真执行公司各项规章制度和操作规程，并负有监督检查职责。2、负责公司各安全设施、设备保管、维护、发放、回收，及时增补。3、负责车辆的综检、年检、二级维护等规

9、定检测、维护项目的计划制定和监督落实到位。4、认真收集、学习有关业务知识和管理部门下发的各类文件，熟练掌握各设施设备的保管、维护技能，负责单位人员安全学习、技能培训、操作规程和紧急预案演练、查验考试内容和时间的组织安排，做好人员签到、安排补课、补考等工作，并及时向公司领导汇报有关情况。5、负责本单位危险货物运输安全卡的制作和发放。6、负责车辆出车前的台帐登记工作和驾、押人员身体状况、有关证照的检查，台帐登记及时，内容完整准确；负责收缴应交还公司的单据、设备设施，并记录运输情况。7、及时了解运输途中的天气状况，并告知驾、押人员，遇到危险天气应及时上报公司领导。8、负责人员、车辆、设备、培训、演练

10、、车辆运行等各内业档案的规范档案工作，及时更新。三、驾驶员：1、严格遵守各项规章制度和按照操作规程操作。2、负责具体实施车辆日、趟检和车辆日常维护保养及各项检测工作。3、出车、收车均应及时与公司联系，告知公司相关情况，不得在疲劳、情绪不稳和酒后等不利于行车的身体状况下出车。4、负责出车前车上标志牌、消防设施等安全设施设备的检查配齐，车辆及本人证照齐全有效方能出车。5、严格按照规定行车路线行驶及遵守4小时休息制度，行车途中不得抽烟、接打手机和闲谈，注意观察和接收公司发布的行车路线的天气状况。6、运输过程中遇到意外情况，应立即上报公司和相关部门紧急处置，并协同押运员采取有效措施保证货物安全或 阻止

11、货物进一步泄漏。7、按时积极参加各次安全学习和培训、演练、查验考试，不得迟到早退，无故缺席，若未参加，应及时补课、补考。四、押运员：1、严格遵守各项规章制度和按照操作规程操作。2、押运员应随车跟随，不得中途脱岗，装货、卸货均应及时与公司联系，告知公司相关情况，不得在疲劳、情绪不稳和酒后等不利于押运的身体状况下出车。3、负责出车前所载货物包装，标识及附属物件检查配齐；在本人证照及运输安全卡齐全有效、货距安全、装车牢靠、货物适用本车运输范围等情况下方能同意驾驶员出车。4、押运员在运输、装卸中应注意看管货物，注意观察和接收公司发布的行车路线的天气状况，遇到意外情况，应立即上报公司和相关部门紧急处置，

12、并采取有效措施保证货物安全或阻止货物进一步泄漏。4、监督驾驶员按照规定行车路线行驶及4小时休息制度的执行，行车途中不得抽烟、接打手机和闲谈。5、按时积极参加各次安全学习和培训、演练、查验考试，不得迟到早退、无故缺席，若未参加，应及时补课、补考。为保障运输生产安全，运输生产规范有序，特制定此制度：一、车辆出车前：1、台帐及时登录：应记录此次出车的车号、驾驶员及押运员姓名、起讫点、行车路线、车上通讯号码、车载货物名称、货物吨数等。2、人员查验：驾、押人员证件应齐全有效，不得在疲劳、情绪不稳和酒后等不利于行车的身体状况下出车。3、车辆查验：车辆证件和相应货物的行车安全卡应齐全有效，做好日、趟检，车上

13、标志、通讯工具、消防器材等设备设施完好有效适用，不足应上报公司配齐。4、货物查验：所载货物包装和标识及附属材料、设备设施应完好有效适用，不足应要求托运人或公司配齐；货物装车牢靠，货物间保持安全距离，货物类别与车辆运输范围相适应，严禁超载、超限。5、行车路线查验：行车路线应符合车辆安全通行要求，否则应上报公司或相关部门更换其它路线。二、车辆行车途中：1、驾、押人员应专心驾、押，不得在行驶中有互相闲谈、接打手机、吸烟等影响驾、押或危害货物的行为。2、驾驶员行车途中应按照规定速度和线路行驶，平稳驾车，注意观察车况，不做危险驾驶动作；驾车4小时必须休息1次。3、押运员应跟车随行，不得中途脱岗，途中注意

14、看管货物，防止货物丢失、扬撒、泄漏，注意天气和路况变化，根据货物特性及时采取防护措施。4、车辆停车应远离危险源和人口密集区及重要建筑、设备设施，并有专人看管和设置防护路障，长时间停靠或阻塞应上报公司或相关部门。5、车辆行车途中出现故障或发生事故及发现货物泄漏、丢失的情况，应立即上报公司和相关部门紧急处置，并采取有效措施保证货物安全或阻止货物进一步泄漏。6、车辆必须按照规定行车路线行驶，遇特殊情况需要改线或更换装卸地点应及时向公安部门或公司相关人员核批。三、卸货收车：1、车辆卸货、清洗时，驾、押人员不得离开，进场、出场应听从作业区管理人员的指挥。2、因故不能卸货或中断运输时，应及时与公司和托运人

15、联系，不能及时处理应立即报告公安机关。3、运输结束后被危险货物污染过的车辆及设备设施应到具备条件的地点进行清洗消毒处理。4、收车后应停放于公司专用停车场内，并将有关单据、设备设施上缴公司，并报告运输情况。 三、安全生产监督检查制度 为进一步贯彻落实安全生产责任制，加强安全生产监管工作，及时发现和排除存在的各类安全事故隐患，特制定本制度。 、开展安全生产监督检查的目的，是掌握生产经营单位安全生产工作情况，及时发现存在的各类问题和事故隐患，督促制定措施进行整改落实，确保安全生产。2、安全生产监督检查坚持“教育为主，处罚适度，限期整改，不留死角”的原则，对于屡数不改的应严厉查处。3、安全生产监督检查

16、采取听取汇报与实地检查相结合、面上检查与重点检查相结合、突击性检查与经常性检查相结合的办法，充分发挥各种监督检查形式的优势，确保监督检查不流于形式。1)、日常监督检查：由安全员(或指定专人)每日进行实施，对安全生产人员、部位以及安全防护设施、安全教育培训、事故隐患排查整改、从业人员持证上岗和遵章操作，充分利用行车记录仪日常管理情况进行全面检查。2)、定期监督检查：由公司领导或安全生产分管负责人牵头组织实施，相关人员参加，对人员、各部门贯彻执行安全生产法律法规、落实安全生产责任制、履行安全生产职责、遵守操作规程、实施安全有效投入等基础管理情况进行重点检查。3)、重大节假日节前检查：每年元旦、春节

17、、五一、十一等重大节假日前，由公司领导或安全生产分管负责人牵头组织实施，相关人员参加，对生产经营单位节日期间安全生产责任制落实、节日值班人员安排、安全生产防范措施制定情况进行重点检查，与定期监督检查重合时，可一并结合进行。4)、专项检查 专项整治)：根据安全生产监管实际需要或上级有关部门统一部署，由公司领导或安全生产分管负责人牵头组织实施，相关人员参加，开展整治针对性检查。5)、安全生产监督检查中发现事故隐患或不安全因素，检查人员应立即要求相关人员、部门进行整改，责令立即整改或限期整改，并做好记录和反馈，对于生产过程中无法保证安全的重大安全事故隐患，应当即组织人员撤离并上报有关部门，整改落实情

18、况要及时做好跟踪督促和回访检查，并做好登记，对逾期仍未整改或拒不落实整改的及长期出现安全问题的人员、部位、设施设备，应上报公司领导或相关部门采取相应措施。5、安全生产监督检查相关档案应及时规范档案，行车记录仪资料应最大保存期限保存。 四、从业人员、车辆、设备安全管理制度一、从业人员：1、公司驾驶员必须经有关部门培训，取得危货运输从业资格证，年龄在60周年以下，能熟练使用安全设施设备，签订安全责任书后方能上岗。2、公司押运员必须经有关部门培训，取得危货运输押运从业资格证，能熟练使用安全设施设备和掌握公司所运货物特性及防护办法，签订安全责任书后方能上岗。3、公司装卸管理人员必须经有关部门培训，取得

19、危货运输从业资格证，能熟练使用安全设施设备，签订安全责任书后，方能上岗。4、公司安全员应掌握管理部门和公司各项安全管理规程，掌握公司所运货物危险特性或防化办法，能熟练使用安全设施设备。5、公司要定期组织有关人员进行安全学习、技能培训、查验考试，积极参加相关管理部门组织的培训，定期进行操作规程和紧急预案演练。6、各有关人员应严格遵守操作规程，操作过程中发现安全隐患应及时消除或上报公司和相关部门处置。二、车辆1、所有车辆必须按规定进行日、趟检、年检、综合性能检测评定、二级维护和规定的其它强制维修、检测项目。2、车辆应做好日常维护，出车、行车途中和收车时应做好车况检查，保持车况良好和安全行驶性能。3

20、、车辆装货后应立即起运，不得无故停留，遇特殊情况无法及时起运，应在作业区卸货并按规程清洗。4、危货车辆应停靠在公司专用停车场，重车不得入内停放。三、设备：1、车辆标志牌、标志灯、路障、消防、行车记录仪、熄灭火星装置等安全设备设施应注意保养、回收，保持齐全有效适用，出现缺、漏或发现不合格产品时应及时增补。 2、单位以及停车场相关安全设备设施应注意保养、回收，应保持齐全有效适用，出现缺、漏或发现不合格产品时应及时增补。3、相关人员必须能够熟练掌握各安全设施设备的使用、保管、维护，严禁无关人员或未经培训人员使用、保管、维护。4、人员、车辆、设备有关档案应及时规范档案，及时更新。 五、安全学习培训考试

21、制度为切实抓好安全生产，增强职员安全生产意识，提高职员安全生产素质，特订如下制度：一、确保学习时间。要求公司每个职员都应自觉参加安全生产知识学习，接受教育，提高知识和技能，积极参加各类业务培训。坚持每周五晚为自学时间，每月10 日为集中学习时间。二、掌握学习重点：把学习的重点放在如下八个方面：1、危险货物运输相关法律、法规、规章及标准； 、主要危险货物的种类和性质； 、危险货物的防护、应急处理及使用有关设施设备的方法；4、包装标志和包装要求；5、仓储、运输、装卸、堆存的操作规程及一般常识；6、车辆技术要求；7、危险货物标志灯、牌使用规定；8、危险货物运输车辆运行要求及行车记录仪的信息采集； 三

22、、确保学习、教育质量1、员工自学应作好学习笔记，加深理解；2、集中学习时办公室人员应做好原始记录，并有签到；3、集中学习原则上不得缺席，如确有特殊情况，无法参加，应事先向公司领导请假，对无故缺席者，每次扣罚100元，在年终考核奖中统一扣除。四、积极参加三明市运管处举办的危货运输驾驶员、押运员从业资格证培训和各类业务培训，以便提高使用有关设施、设备、操作规程、应急处理等实践技能。经考试合格取得危货运输、押运从业资格证，做到持证上岗。不断提高安全生产知识和车辆驾、押技能，以及各种应急处置能力，确保行车安全。 六、车辆和设施维护、检查、检测制度为了确保车辆技术等级达到一级标准，消除各种隐患，防范安全

23、事故的发生，特制订如下制度：一、车辆维护：1、日常维护由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责做好车辆清洁、补给和安全检视工作。2、一级维护：由驾驶员将车辆送到专业维修单位做好清洁、润滑、紧固并检查有关制动、操纵等安全部件。3、二级维护：必须按道路运输管理部门规定二级维护周期每90天进行一次二级维护。驾驶员必须按时将车辆送到按公司签订的汽车维修合同的具有资质的维修企业进行二级维护，并取得竣工出厂合格证。二、设备维护：1、消防设备维护，车辆原配备的消防灭火器、灭火毯及时进行维护，若发现损坏、失效及时向公司报告以便更换，保持设备完好。2、专用停车场的设备维护，专用停车场安装的消防设备、消防栓、灭火器

24、、警示标志等每季度维护一次，若发现失效、过期、损坏应及时检修、送检，保持设备完好状态。3、车上标志灯、牌的维护，发现损坏、丢失、失效、变形及时进行维护，若发现损坏、丢失、失效、变形等问题，及时报告公司以便订购更换。无标志灯、牌的车辆不得上路行驶。4、车上行车记录仪的维护，若发现信息采集失效、损坏，不能正常工作等故障，驾驶员不得任意折开或改变安装位置。及时向公司报告由专业维修人员维修。三、检查：1、驾驶员应做好日常检验1日趟检工作，重点检查项目：转向部分、横直拉杆、转向球销、转向节及臂应无损伤，球销无松旷；各部件连接齐全完好，锁至可靠，转向灵活。制动部分：行车制动系统工作正常，不得有漏油、漏气现

25、象，各连接销齐全、完好、牢靠；驻车制动有效，气、液压仪表正常。传动部分：传动轴、方向节不得有松旷现象；各连接部件由累栓齐全、完好、紧固可靠。车架、悬架部分：不得有断裂和移位现象。轮胎部分：不得有严格磨损、破裂和割伤；轮胎气压符合要求。电器部分：前照灯、前位灯、转向灯、防雾灯、制动灯、后位灯、标志灯和危险警告灯安装牢靠，完全有效，刮水器工作正常。随车安全设施部分：配备有三角木，灭火器等有效。2、驾驶员应做好经常检查自驾车辆完好状况，重点检查以下八个方面：(1)车厢底是否平坦完好；周围栏板是否牢固；铁质底板装运易燃易爆货物时的补垫防护措施是否可靠；排气管装的隔垫和熄火火星的装置是否完好；电路系统切

26、断总电源和隔离电火花的装置是否完好；车辆尾部左方悬挂的红色标志牌有否丢失；驾驶员室顶部的危险标志灯是否完好；根据所装货物的性质、配备的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具是否齐全、有效。通过检查，发现问题，应及时整改，维修解决。四、检测：1、按照交通运管部门规定的机动车辆综合性能检测的规定期限，每六个月一次。由驾驶员按时将车辆送到具有机动车辆检测资质的相关部门进行机动车辆综合性能检测，并达到一级标准，否则，不得参加危货营运。2、若因货源不足或其他原因，报停的车辆，需要申请延期参加综合性能检测的车辆，必须在应检的当月以前提出申请，办理营运车辆延期综检申请表，经相关部门同意。3、经同意延期综检的机动

27、车辆若申请报开时必须持延期综检申请表将车辆进行“二保”、“综检”后，方可参加营运。 七、事故统计报告制度一、事故发生时报告。凡本公司车辆若发生道路运输交通事故、自然灾害、突发事件时，由肇事的驾驶员、押运员在第一时间内立即拨打110 ”或“119 ”电话，向事故发生地公安交警、消防、交通运管部门及本公司领导将事故发生时间、地点、经过情况报告，请求救援或处置。二、向本县有关部门报告。公司领导接到报告后，应迅速用电话、传真或其他有效方式以最快速度向本县相关部门和上级报告事故发生的时间、地点、经过情况。三、调查处理，做好善后工作。公司领导应立即赶赴现场采取有效措施，组织救援、防止事故扩大，减少人员伤亡

28、和财产损失，并积极配合当地公安交警、消防、交通运管、安监等有关部门调查处理，做好善后处理工作。四、事故处理结果报告。本着对交通事故处理“四不放过”的原则进行处理，公司应将事故发生时间、地点、经济损失、伤亡情况、事故原因、处理结果写出书面材料向上级及相关部门报告。五、事故统计。根据事故大小分别以一般事故、重大事故、特大事故等级、事故原因、财产损失、人员伤亡等情况，依照报告程序进行统计上报有关部门。 八、自然灾害、突发事件应急处置预案 为了加强对危险货物运输的安全管理，保障国家和人民生命、财产安全，本着“以人为本，关爱生命”为宗旨，切实做好危险货物运输自然灾害、突发事件应急处置工作，确保处于危难中

29、的危险货物运输车辆得到及时有效的救助，最大限度地避免事故损失的扩大和减少事故损失，促进事故调查处理工作的顺利进行。根据国家危险化学品安全管理条例现结合本公司情况，制定危险货物运输安全事故、自然灾害、突发事件应急处置预案。(一)适用范围。凡是本公司从事危险货物运输车辆在公路行驶和停放的运输危险货物(含汽油、柴油、瓶装液化气等易燃易爆物品)的车辆，发生的危险货物运输安全事故、自然灾害、突发事件处置适用本预案。(二)、组织领导。经研究决定，成立危险货物运输安全事故、自然灾害、突发事件处置预案领导小组。由经理赵勇任组长，副经理(兼)潘锦风，成员施小兵等同志组成。积极配合交通、公安、安监等有关部门处置重、特大危险货物运输安全事故、自然灾害、突发事件。(三)、报告程序。凡本公司车辆若发生危险货物运输安全事故、自然灾害、突发事件时、肇事的驾驶员、押运员应在第一时间内，立即拨打“110 ”电话报警，向事故发生地公安交警、交通运管部门报案的同时向本县交通、交警、安监部门和本公司领导报告案情和救援要求等；公司领导接到报告后，应迅速用电话、传真或其它有效方式以最快速度向上级有关部门报告，请求救援或处置。公司领导应立即赶赴现场采取有效措施，组织救援，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，并积极配合当地公安、运管、安监等有关部门调查处理，做好善后处理工作。(四)、保护现场。一旦发生危险货物运输安全