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文档简介
1、 目录目录 . . 2前沿 . . 3 1高速发展的中国现代物流业 . 4 2物流行业业务运营模式分析 . 6 3物流行业信息化需求特点及趋势分析 . 8 4 大源恒晟物流行业信息化解决方案总体蓝图 . 104.1 大源恒晟综合物流运营管理系统解决方案 . . 174.2 大源恒晟第三方物流仓储配送管理系统解决方案 . 234.3 大源恒晟综合货代物流运营管理系统解决方案 . 294.4 大源恒晟零担快运物流运营管理系统解决方案 . 334.5 大源恒晟物流园区运营管理平台解决方案 . . 384.6 大源恒晟基于SOA 的物流企业应用集成解决方案 . . 434.7 大源恒晟物流企业商业智能
2、(BI )系统解决方案 . . 475 客户价值 . . 53前沿它是人类社会最为古老而传统的经济活动之一。早在商品诞生的时候,物流就随之产生了。近代物流起源于1918 年,英国犹尼里佛的利费哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”。其公司宗旨是在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商以及用户的手中,这一举动被一些物流学者誉为有关“物流活动的早期文献记载”。随着经济全球化和信息技术的迅速发展,现代企业的生产过程、物资流通、商品交易早已突破了地理的限制,生产要素、商品、服务、信息的跨地域流动规模和形式也在不断增加。今天,中国与物流相关的年总支出超过两万亿人民币,物流成本占GDP 比重的25。彼得&
3、#183;X鲁克曾经说过,物流领域是经济增长的“黑暗大陆”,是“降低成本的最后边界”,是降低资源消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”。毫无疑问,我们需要对商品的流动和储存进行更为高效、低成本的规划、实施与控制。这在客观上要求现代物流企业必须打破传统管理体系,构筑新的商业战略、业务模式和组织模式,并通过IT 系统,创造企业的无边界信息流管理,来支持现代物流企业创新与发展。今天,中国的物流行业正在努力探索适合中国物流发展特点的管理模式。为此,大源恒晟 物流行业管理信息化解决方案基于中国物流行业所处的内、外环境分析,结合国际先进的物流行业管理模式,融入无边界信息流管理,实现物流、信息流、资金流
4、的集成与控制,致力于为物流行业企业打造核心竞争力和“第三利润源泉”。1 高速发展的中国现代物流业物流是供应链流程的一部分,是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程。物流是国民经济中的基础产业,是现代服务业的重要组成部分。短短几十年间,物流行业在全球迅速成长为具有无限潜力和发展空间的新型服务产业,并已进入现代物流的发展阶段。现代物流是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,通过对各种物流要素的优化组合和合理配置,提高物流活动效率,降低社会物流总成本,为顾客提供更为全面、多
5、样化的物流服务,实现物流全过程及各个环节价值增值。现代物流业历经近30年的发展历程,仍属于处在成长期的年轻行业,但在国民经济中已起着相当重要的作用。目前,现代物流业已成为推动发达国家国民经济发展的重要支柱性产业之一,它连接社会经济的各个部分并使之成为一个有机整体,从某种意义上,物流业的发展已成为衡量一个国家综合国力的重要标志。我国直到2000年加入WTO 后,现代物流业才开始起步。但是由于我国经济一直处于高速发展的过程中,对现代物流的需求也非常大。在短短十年时间里,受经济高速增长的刺激,中国现代物流业也经历了其高速发展的第一个黄金时期。 2008年前三季度,中国社会物流总额实现了26.7%的高
6、速增长,2008年9月份以后,金融危机对中国物流行业影响开始显现,物流行业增长持续放缓。然而,随着宏观经济稳步回升势头逐步增强,特别是2009年3月国务院印发物流业调整和振兴规划,强调必须加快发展现代物流,建立现代物流服务体系,以物流服务促进其他产业发展。物流业调整和振兴规划的出台,极大地提升了行业发展信心,我国现代物流业也步入了新一轮的高速增长阶段。达尔文的“生存法则”曾告诉我们,在竞争社会,最后存活的不是最大的、也不是最聪明的,而是对环境的变化反应最快的。积极利用国际国内经济形势的有利变化,主动抓住机遇并战胜挑战,这对于我国的许多物流企业乃至整个物流业的生存发展都是至关重要的。面向未来,中
7、国物流业将可能呈现以下发展势态: 2 物流行业业务运营模式分析根据国家标准物流术语的定义,物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”该定义中:运输包括铁路运输、公路运输、空运、海运等;仓储和配送包括储存、装卸、搬运、拣货、保管、包装、流通加工、配送等;信息管理包括记录、定单管理、预测、跟踪、库存管理、决策工具、销售分析、绩效管理等。这些都是物流业务的基本构成要素和服务功能,这些业务要素与服务功能的不同组合就形成各式各样的物流业务运营模式。按照企业所提供的业务服务内容划分,可以将物流企业划分为以下几
8、种类型: 物流基础设施运营服务商:主要指以基础设施运营作为其核心业务的企业,如港口码头、集装箱场站、物流中心、物流园区、航空货站、仓库等。 货物运输工具运营服务商:以货物运载工具运营为核心业务的企业,如船公司、船舶代理公司、铁路公司、航空公司、卡车运输公司等。 专业物流服务商:以某一单一物流服务为核心业务的企业,如快递公司、零担运输公司、整车运输公司、特种运输公司、多式联运公司、仓储配送公司、城市配送公司等。 货运代理服务商:以货运代理服务为核心业务的企业,如海运货代企业、空运货代企业、铁路货代企业等。 综合物流服务商:同时提供两种或两种以上物流服务的企业。 第四方物流服务商:提供综合供应链解
9、决方案的供应链集成商,能够调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术。 物流信息与电子商务运营商:专门提供物流信息、运力与货源电子交易服务的企业。3 物流行业信息化需求特点及趋势分析信息化是现代物流的基础与发展核心,也是物流业务运营的神经中枢。近年来,在客户要求、企业发展、行业竞争和政府引导等多方驱动之下,物流企业的信息化投入和信息化水平都保持了较快的增长。由于我国现代物流起步晚,从总体上看,我国物流企业的信息化水平尚处于较低层次。随着中国现代物流的进一步发展,中国物流企业的日趋成熟,物流信息化建设必须与之配套发展。目前,我国物流行业未来信息化建设主要的需求和趋势为:高效
10、决策,需要综合决策分析支持平台的支撑集团化企业结构复杂,下属企业多、产权结构复杂,业务经营信息复杂、零乱,缺乏有力的信息集成和决策平台支撑,不能有效地整合经营管理数据,难以对企业经营中存在的风险进行预警,难以对业务单元进行客观、有效的绩效评价。集团化、综合化、多元化经营,集团管控风险显著增大为了更有效的整合资源,降低成本,实现大型集团规模经济、范围经济、风险分散和协同效应的优势,许多公司都慢慢走向集团化、多元化经营,同时,面对自身经营以及来自客户需求变化带来的风险,如何快速的反映和评估,也对集团风险管控体系提出了更高的要求。集团结构复杂,财务管理难度加大物流集团与下属企业以及各下属企业之间内部
11、财务系统分立,缺乏集团和下属企业之间的协同,集团财务管理难度加大。而且还需要建立会计集中核算体系,加强成本管理、预算管理、资金管理和财务分析等功能来解决集团财务管理的难题。专业物流人才缺乏是现代物流发展的瓶颈,需建立战略人力资源管理解决我国中高级专业物流人才缺乏的问题,除了教育培养需跟上经济发展的脚步,更重要的是在整个社会建立专业物流人才的合理资源管理体系,这就要求物流企业充分建立科学的人力资源管理和培养体系,强化物流企业人力资源建设,保障企业核心竞争力。物流基础设施投入大,采购分散,集团资产管理困难集团缺乏合理有效的总体规划,对于其集团内部各分公司投资物流项目开发、物流基础设施建设等方面管控
12、不到位,且物流基础设施投入巨大,导致内部各公司在物资采购上各自为阵,资产管理成本居高不下,资源重复投入现象严重。业务运营能力有待提高,经营面临挑战物流业务涉及的面广、过程长,对资源的整体协调能力要求较高,由此需要发挥集团各网点的资源整合优势,合理有效的调用集团内外资源;针对物流“产品”服务的特殊性,要求协同建立物流服务质量标准化和一体化体系,从而提供综合性、标准化和一体化的服务;针对客户多样化需求,需要物流企业能够提供不同客户不同需求的定制物流服务,为特定的客户定制不同的作业服务流程,从而满足客户多样化、更贴身的服务需求。信息系统分散、缺乏有效集成物流行业涉及的面非常广,涉及军事、生产、流通、
13、消费等领域;且物流过程长,涵盖了几乎全部社会产品在社会上与企业中的运动过程。由于缺乏有效的整体规划,每个不同业务特征基本都用一套系统,由此,物流企业常常仅业务系统就有好几套,各个系统规模和起点不一,而且缺乏有效集成。支撑电子商务发展的物流系统平台需要重点建设电子商务是现代商务的重要组成部分,电子商务的开展需要一个有效的现代物流模式提供低成本、高效率、适时适量的服务,这也为物流企业提供了新的发展机遇和挑战,然而,目前两个行业在产业链上相距较远,熟悉电子商务的人不熟悉物流,熟悉物流的人对电子商务知之甚少,故双方都苦苦探索相互结合的途径和切入点,因此需要建立支撑电子商务运作的物流系统,以满足电子商务
14、健康发展的需求。4 大源恒晟物流行业信息化解决方案总体蓝图大源恒晟物流集团信息化解决方案面向仓储、运输、货代和综合服务等现代物流企业,融合现代物流管理理念和先进的信息技术,通过物流计划管理、仓库管理、配送管理、运输管理、货代管理、报关管理、集装箱服务、增值服务和结算管理等应用,支持仓储配送、综合货代、零担快运、多式联运和综合运营等典型物流业务模式的运营管理;结合企业战略管理、风险管控、集团财务管理、集团人力资源、集团资产管理和集团协同平台等应用,帮助物流企业构建互联互通的运营系统,清晰洞察的管控体系,集成、统一、可配置和可扩展的信息化平台,有效支撑物流企业商业模式、管理模式和业务流程的创新,提
15、升企业整体运作效率,实现效益最大化。大源恒晟物流集团信息化解决方案的总体框架如下图所示: 整个解决方案通过建立集团组织架构、多组织管理体系,将所有的功能模块在统一的技术平台上搭建,将集团所有数据在统一的数据规范下进行处理,通过集成管理实现业务的一体化,包括:财务管理一体化、战略管理一体化、风险控制一体化、数据分析一体化、人力资源管理一体化,业务子系统管理一体化,从而形成集团统一完善的数据流和信息流,为公司决策提供准确、完整的决策数据信息,保障集团能够实时管控企业运营。综合决策平台包括管理驾驶舱、经营主题分析、企业绩效管理、经营预警、决策模型等内容,用以强化系统的查询、管理报表、监控、分析的能力
16、,实现从业务处理到分析的一站式应用。也就是将企业业务系统数据集中、整合,从中挖掘有价值的决策信息、为企业领导决策和管理提供信息。并实现多维度的经营指标分析、过程监控、经营预警,满足物流企业从战略到运营等各管理层面的分析与决策需求。集团风险管控包括企业基础信息、风控管理门户、预警中心、风险管理、控制管理和企业监控六大功能,全面覆盖物流企业的主要风险管理需求,支持物流企业构建完整的风险管理流程,将COSO 的整合框架的理念落实到了物流企业的信息系统之上,全面展现风险管理的各个要素。集团财务包括集团财务基础政策、集中核算、预算管理、资金管理、财务报告、战略管理等核心内容,以公司的经营战略为导向、现行
17、财务制度为准绳,运用现代管理理念和计算机、网络、通讯等现代化技术,建立以集团“一本账”价值链为核心、以全面预算管理为主线,以优化配置公司整体资源为目标的集团化、网络化、一体化财务信息系统,进而运用先进的经营管理思想,推行现代化财务管理制度,提高企业财务和业务的综合管理水平,对整体的企业资源进行有效的配置、管理、控制和优化,从而实现企业价值最大化。集团人力资源通过创建以能力素质为基础的任职资格体系、招聘选拔和培训发展体系,以绩效管理为核心的评估与激励体系,帮助物流企业构筑核心组织能力,是一套服务于企业战略、服务于成员企业部门业务和服务于全体员工职业发展的整体解决方案。集团资产管理满足集团企业内部
18、资产统一管理的需求,帮助物流企业集团根据各自对下属公司的实际管控力度和方式,选择不同的采购模式,通过规范的内部资产集中采购和管理,实现集团企业对内部资产管理的控制。大源恒晟物流业务综合管理系统层次架构针对物流业务涉及范围广,业务种类繁多难于统一的难题,从系统规划使用层面,构造出物流信息系统层次规划如下: 该物流信息系统层次规划主要针对物流业务综合管理,通过实际使用系统角色的层次规划,将涉及的层次、数据交互逻辑通过直观的形式给予展现,用以深层次的指导物流实际业务运作。根据物流信息系统层次规划,信息系统由以下几个应用层面构成:决策层包括战略制定、政策制定、绩效政策和决策数据分析等内容,为物流企业各
19、管理层提供决策所需的信息系统支持,并为企业决策层提供可靠及时的战略决策依据。计划与运营管控层包括订单管理、物流计划、物流方案、物流任务、客户服务、物流跟踪、统计分析等内容,为物流企业运营管控中心提供物流业务集中计划与运营过程管控功能,提升物流业务总体协调能力。物流操作实施层包括物流业务实际的操作:仓储、运输、装卸、包装、货代、集装箱服务等内容,为物流企业实际操作层提供全范围的物流业务服务支持,规范其物流操作流程,从而提高物流操作层业务操作效率。技术支持层包括网络接入技术、BPM 业务流程管理、SOA 面向服务架构、云计算、中间件等内容,为物流企业信息化建设提供全方位、可集成、可扩展、可配置的技
20、术支持平台,提升物流企业信息化整体技术水平。根据物流信息系统层次规划,信息化的主要任务如下:根据决策层战略制定,通过物流方案将物流业务按照其物流运营模式灵活组合,制定出多样化的物流服务方案。通过物流计划系统统一接单,根据物流方案将业务运作系统有效链接起来、协同运行,满足不同客户不同业务组合、不同业务种类的物流服务需求。最后,将所有的业务数据产生的费用,统一在结算管理系统中结算,再通过结算管理系统将应收应付费用信息传递到财务管理系统。并将业务运作关键节点数据实时传递物流总部,抽取并分析出决策支持数据。物流业务综合管理物流计划物流计划系统主要包含订单管理、物流方案、物流任务管理和流程优化等内容。支
21、持入库订单、出库订单、运输订单、货代订单、增值服务订单等丰富的业务订单管理;可配置的物流方案是整个物流信息系统的核心,可根据物流业务需要配置物流计划,产生相应的物流任务去执行;从而达到为客户量身定制物流服务的目的。仓库管理仓库管理系统主要包含普通仓、监管仓、保税仓、VMI 等多种业务类型的仓库管理;涵盖了入库操作流程、出库操作流程和库存管理完整的业务管理流程;灵活支持库存调整、物权转移、移库作业、库内增值服务等业务操作;帮助物流企业建立规范的仓库管理流程、提升仓库运作效率。配送管理配送管理系统主要针对与仓库管理配套的配送服务;包括提货和送货等服务内容;涵盖了从车辆调度、外派管理、派车单、签收回
22、单等业务管理流程;灵活支持运输流程自动配置、运输跟踪等服务;用以满足物流企业提供即时配送需求、提升运输响应速度。运输管理运输管理系统主要包括整车运输、拖车运输、零担运输三种主要干线运输业务管理;包含运输任务、车队调度、车辆调度、外派管理、外派单、派车单、回单签收等运输全作业流程的管理;对于零担运输的到货和发货两个关键环节,提供了集货、干线运输、站点分拨(分拣)等业务处理;通过运输管理系统规范了运输企业的操作流程、控制了运输过程成本,从而提升运输作业效率。报关管理报关管理系统主要包括保税和监管两种仓库报关业务类型管理;主要业务涵盖监管出入仓单和保税出入仓单、海关接口、入仓关联、海关库存、电子帐册
23、、海关商品档案、报关代理等内容;通过海关库存满足海关严格监管企业的需求;通过入仓关联实现海关监管入仓数据信息和仓库实际入库数据信息的统一,从而满足监管仓快速出库作业需求。货代管理货代管理系统主要包括海运货代、铁路货代和空运货代等货运代理服务;主要业务涵盖操作单管理、订舱管理、空运主运单、铁路运单、海运提单、改船(车)调度、EDI 报关管理和约定费用等内容;灵活支持EDI 订舱、起运港派车、目的港派车、运费结算等服务;通过流程优化实现了货代流程的自动配置,提升了货代整体服务能力,提升了货运代理操作效率。集装箱服务集装箱服务系统主要包括集装箱堆场服务、码头集装箱服务和集装箱维修服务等服务类型;通过
24、集装箱堆场服务为空箱堆场(包括码头堆场)提供向箱主(船公司)及时汇报箱进出闸、装卸船、回复处理箱主BOOKING 等服务;通过集装箱码头服务提供装卸、储运、集装箱转运、洗箱、船舶代理、电子数据变换、货运中转等服务;通过集装箱服务满足物流企业对于集装箱服务的需求,从而提升物流服务能力。增值服务增值服务系统主要包括流通、包装、加工等库内增值服务作业;涵盖装卸作业管理、组件加工和物流服务等内容;通过全面支持物流增值服务作业和统一的临时费用管理,整体提升物流增值服务作业能力。结算管理与基础信息结算管理包括统一结算管理和临时费用两大块内容:通过临时费用管理实现实时记录物流操作环节中所有临时费用的管理;通
25、过统一结算管理实现对所有业务产生的费用统一维护、结算单据管理、客户对帐、应收款管理、发票管理、核销和统计报表等内容的管理。通过丰富的计算方案实现物流业务操作自动产生费用功能,解决了物流企业结算工作繁杂的难题。通过丰富的基础数据信息维护支撑物流业务运营系统的正常进行。4.1 大源恒晟综合物流运营管理系统解决方案现代物流的发展对综合物流运营的需求越来越多,综合物流运营是指同时拥有两个或两个以上的物流业务运营模式的组合,这就要求提供综合物流运营的企业必须具有网络化物流运营组织,并能够同时提供仓储、配送、公路、海运、铁运以及多式联运、供应链管理等多种物流服务。关键需求 如何通过服务质量标准化和一体化满
26、足全网高质量物流服务规范化需求。 如何通过多种物流业务的协同运作,解决物流组织结构复杂、分散的难题和满足供应链管理协同作业的需求。 如何有机的组合种类繁多的物流业务类型,形成灵活配置的物流服务平台,用以满足客户多样化物流服务需求。 如何通过与供应链中采购计划、销售计划等有机结合,满足第三方物流的快速反应速度需求。 如何通过结算的整体规划满足整个物流网络费用核算、成本分摊、利润分配、以及复杂费率结算的需求。 如何通过统一运营中心满足总部统一调度作业,和下属公司自主经营作业两种类型的作业需求。总体思路针对综合物流的业务特点和目前面临的诸多挑战,大源恒晟综合物流营运管理系统的解决方案的总体思路如下:
27、第一,整合集团内所有能提供物流服务的资源,确定能提供的物流服务业务范围,将所有能提供的物流业务做灵活的组合,确定可以提供的综合物流服务方案。第二,通过集团业务营销渠道,获取一体化综合服务业务订单;并建立完整的客户关系管理信息档案;制定统一服务质量和标准;进行统一业务运作规划,合理配置资源。第三,通过集团综合业务运营管理中心,将客户的物流任务以及操作要求分发到各自物流网点协同作业,并实时监控业务运作进度和状态,即时协调整体运营状况,反馈跟踪信息给客户。第四,运营中心对实际业务产生的费用即时结算,并与客户实时对帐确认。解决方案大源恒晟综合物流运营管理系统解决方案主要用于提供综合物流服务,其内容包括
28、物流计划系统、仓库管理系统(普通仓、监管仓、保税仓)、配送管理系统(厢货、拖车)、运输管理系统(厢货、拖车、零担)、报关管理系统、货代管理系统(海运、铁路、空运)、集装箱服务系统(堆场、码头、维修)、增值服务系统、结算与基础管理系统九大系统。其主要运作流程:物流业务通过物流计划系统中订单管理模块接收(既可以直接接收客户订单,也可以通过总部物流任务下单),以任务形式分发到各个实际业务操作系统中执行,执行过程中及执行完毕后,通过统一的结算中心进行费用的结算和与客户对帐,从而完成物流业务运作各个环节。本方案实现了物流业务的全面整合:通过物流方案配置实现了不同业务的灵活组合,规范的流程运作满足了物流综
29、合业务的标准化管理,统一的结算中心实现费用的自动流转,从而整体提升了物流综合服务能力。 方案特色灵活的统、分接单模式一体化运作模式:物流集团运营中心直接接单的模式主要用以满足一体化运作模式,集团总部运营管 理中心的主要职能包括:管理中心、财务中心、信息中心和协调中心。其实际作业流程包括:总部将客户订单录入系统,经过完整的物流计划,将物流服务任务进行分解并下发各个不同的业务操作单元,各业务操作单元即时将运行信息反馈总部,总部根据实际业务进行财务核算和结算。通过这种运作模式达到一体化运作和高度的业务协同操作的目的。单个业务单元独立市场运作和业务操作模式:单个业务单元独立市场运作和业务操作模式主要用
30、于下属业务单元自主接单操作的模式,而物流集团总部运营中心主要职能包括:管理中心、财务中心和信息中心。物流集团总部通过集团下属业务单元反馈的数据信息进行对物流整体业务的监管、考核、核算和统计分析,不参与实际业务运作的协调等工作。丰富的物流全程跟踪服务物流跟踪服务提供了包括订单跟踪、货物跟踪、车辆跟踪、设备跟踪等跟踪服务,用以满足客户对作业执行状况的跟进,并即时检查问题控制风险。还提供通关状态的跟踪,满足客户高效率通关需求,节省沟通时间,从而达到缩减物流成本、提高运作效率等目的。自由组合、配置的物流服务方案库物流服务作业种类繁多,物流方案的主要功能是:将各种不同的物流服务根据不同客户的独特需求,进
31、行动态的组合,来满足不同客户不同业务的需求。物流方案中定义了各种不同物流服务之间的组合逻辑关系,是整个物流业务管理系统的核心,通过选择不同的物流方案,来产生不同的物流任务,分发并执行,从而达到各种不同的物流业务有效协同的目的。 支持现代国际供应链采购物流运作模型现代国际供应链采购物流运作模型主要特点是:少批量、高频次采购的商品在采购地配送中心储存集货,然后根据销售计划统一安排出库运输,最后送达目的地。该模式要求能够提供的综合物流服务内容包括:仓储集货、配送/运输、海运/铁路/空运/公路运输、目的港配送直至最终目的地。通过物流方案对物流服务内容进行配置和整合,提供综合物流服务即可满足这种现代国际
32、供应链采购物流运作模式。 强大的自动计费结算功能通过自定义费率公式的模式,来解决物流行业结算费用零、散、杂等难题。自动计费大大减轻物流企业结算员的工作,自动根据预设好的计算方案结合实际业务操作数据产生对应的业务操作费用,避免手工统计工作量大,易出错的风险。而且,自动产生费用大大缩减了结算的时间,从而满足即时、准确与客户对帐的需求。支持面向制造业的供应链物流服务支持典型供应链物流管理库存控制模式,提供基于虚拟库存的制造业供应链物流精益化库存控制模式,根据需要实现库内流通加工等服务,并按照客户计划和要求实时配送,从而满足面向制造业的供应链物流服务。 客户价值 物流方案库提供多种物流服务的灵活组合模
33、式,用以满足客户多样化服务需求。 通过统一的系统应用平台满足集团化管理的需求,并能将总部管理思想在全网范围内得到快速有效的执行,从而达到统一提升物流服务质量的目的。 借助集团层面合理配置整合全网内外物流资源,达到节约物流成本的目的,并有效提升物流综合服务能力。 丰富的物流全程跟踪服务,实现物流业务的实时监控和跟进,即时发现问题屏蔽风险,满足客户实时监控作业和屏蔽风险的需求。 通过完整的物流综合业务管理系统,满足客户对于物流业务的全方位服务需求。4.2 大源恒晟第三方物流仓储配送管理系统解决方案关键需求 如何根据实际业务类型划分不同的职能型仓库,实现物流企业不同仓储配送作业需求。 如何通过加快仓
34、库操作流程,满足监管仓、保税仓的快速通关需求。 如何通过精确库位管理,实现高效拣货需求。 如何根据物流企业实际情况和客户需求,实现既能支持简单快速的业务操作流程管理,也能支持复杂的精细化操作流程管理的需求。解决方案大源恒晟第三方物流仓储配送管理系统主要用于提供第三方仓储配送服务,主要支持监管仓、保税仓、普通仓和VMI 等功能类型仓库的管理。本方案实现了仓储配送业务的整合运作,规范了仓储配送的作业流程;丰富的出入库策略、灵活可组合的物流方案库、自定义的计费模式等功能满足了客户多样化需求和快速出入库操作的需求。 主要模型通过这种模型,可以实现仓储作业流程的电子化操作;通过预出/入库查询可以预先安排
35、和计划货物的存储与出货等操作;通过客户端电子商务系统可与客户建立数据接口,实现客户的远程货物管理和库存查询等需求;支持货品多单位操作;支持如Barcode 、RF (分手持、车载两种类型)等各种物流辅助设备的集成,从而满足客户多样化需求。 普通仓库入库业务流程 流程描述 任务接收确认:操作单元、网点接收来自运营中心的入库委托任务,确认并通知仓库准备收货。 收货入库:仓库收货,如果带运输(非客户送货,由物流公司派车取货),则根据运输任务单收货,并进行质检操作,如有问题,则通知客户,并执行退货流程;如无问题,仓库安排入库操作,普通仓入库流程结束。监管仓库入库业务流程 流程描述 任务接收确认:操作单
36、元、网点接收来自运营中心的入库委托任务和报关任务,确认并通知仓库准备收货,通知关务操作人员做海关报关准备。 报关、收货入库:关务操作与仓库操作并行,关务将客户提供的报关资料录入系统,产生监管入仓单,打印仓单和报关单复核表等单据,并将监管入仓单信息确认后发送给海关,向海关申报。同时,仓库收货,如果带运输(非客户送货,由物流公司派车取货),则根据运输任务单收货,并进行质检操作,如有问题,则通知客户,并执行退货流程;如无问题,仓库安排入库操作,入库完成。入库完成后与关务的监管入仓单(已经向海关申报)进行数据关联,监管仓入库流程结束。方案特色支持保税仓、监管仓、普通仓、VMI 多种功能型仓储配送业务物
37、流实际仓储业务按其功能分,可以分为保税型仓库、监管仓库和普通仓库,也可以针对面向制造业的VMI 业务服务。监管仓和保税仓都是面向海关监管的仓库,监管仓主要面向出口,而保税仓主要面向进口。大源恒晟第三方物流仓储配送管理系统解决方案支持多种类型的仓库操作,并支持面向出口拼箱的 CFS 服务等全方位的仓储与配送服务。根据业务复杂度配置精细化操作流程和快捷操作流程通过流程优化将业务操作流程进行系统配置,根据实际业务需要,既可以支持复杂精细化仓储与配送操作;也可以配置简单的操作流程,从而支持简单快捷的仓储与配送操作。支持多网点、多仓库、多货主、多级库位管理统一的运营中心实现了对多网点、多仓库的集中物流计
38、划管理。仓库库位管理可以按照实际情况进行组合编码管理,从网点、具体仓库、存储区、行、到列等多层次组合,精确到货品ID 的管理。灵活可配置、可扩展的多种货品检货、上架策略支持先进先出、后进先出、批号、货品编号等丰富的策略管理,来实现根据客户不同的需求完成拣货和上架作业,并由此满足客户货品快速出入库操作的需求。支持货品加工、包装管理等库内增值服务增值服务管理包含货品加工、包装、装卸、增值服务等内容。其中装卸作业可以实现统一的装卸调度管理,从而合理的利用装卸队的资源,进行快速装卸操作;货品加工、包装、增值服务用以实现库内增值服务操作,用以满足第三方物流仓储配送操作中库内增值服务需求。灵活可配置、可扩
39、展的仓储费率结算模式丰富的计算方案满足仓储费率自动结算的需求,从而解决了仓储结算难,并且容易出错的难题。支持货品条码管理,能与常见条码扫描设备无缝集成通过灵活的货品编码生成模块,实现按照业务需求、既定规则自动生成货品编码的需求,从而实现与条形码设备无缝集成的需求。两套库存管理既满足海关监管特殊要求,又满足客户多样化需求对于保税仓和监管仓等受海关监管或与海关直接对接类型的仓库,通过两套库存(客户实物库存和海关库存)的管理机制,两套帐分开,并且互相对接,用以满足海关严格监管的需求,也满足客户多样化、灵活的库存管理需求。客户价值 多种业务类型仓库的支持,满足了客户对保税仓、监管仓、普通仓、VMI等多
40、种不同职能的仓库服务类型的需求。 灵活可配置的拣货、上架策略,实现了快速出入库操作需求,也实现了按客户根据货品情况进行出入库操作需求。 关务与仓库操作并行,满足了客户快速通关需求。 流程优化配置既满足了精细化管理需求,也满足了简洁快速业务操作需求。 多级库位管理实现了精细库位拣货需求,提升了出入库操作的效率和减少了差错率,从而满足提升运作效率的需求。4.3 大源恒晟综合货代物流运营管理系统解决方案关键需求 如何通过提供物流企业与船公司、航空公司、铁路运输公司信息系统的无缝连接,满足物流企业快速订舱的需求,和实时跟进船公司、航空公司、铁路运输公司订舱状态的需求。 如何通过丰富的物流跟踪服务,满足
41、物流企业提供客户即时了解订舱信息、订单跟踪信息、货物跟踪信息、车辆跟踪信息等需求。 如何通过与运输系统无缝集成,满足物流企业提供即时提货、送货派车服务需求。 如何通过即时运输费率结算,实现物流企业对物流作业成本分摊、利润分配、快速结算需求,以及提供客户快速对帐服务需求。解决方案大源恒晟综合货代物流运营管理系统解决方案主要用于多网点货代运营的服务,支持海运货代、铁路货代、空运货代三种类型的货代运营管理;业务范围覆盖海、铁、空运进出口业务、本地增值服务业务;支持空运一代、空运二代、海运出口整柜、拼箱业务、海运进口整柜、海运进口分拨等操作模式。通过与运输管理系统进行无缝集成,实现起运港、目的港派车服
42、务;通过与船公司、铁路运输公司、航空公司信息系统集成,实现EDI 等多种方式的快速订舱服务。方案内容涵盖物流计划系统、海运货代、铁路货代、空运货代、运输管理、结算管理六个子系统,主要流程包括:通过物流计划系统接收订单,选择物流方案,产生物流任务,下达任务到综合货代物流运营管理系统,进行货代、运输等服务,最后进行费用统一结算及与客户对帐。本方案实现了多网点货代综合运营的整合运作,规范了综合货代物流运营操作流程,提升了综合货代物流运营服务能力。 综合货代物流运营管理系统大源恒晟综合货代运营管理系统解决方案是一套完整的综合货代运营管理解决方案。该方案是在对货代业务流程深入分析的基础上,结合当前国内外
43、货代运营企业实际运营情况和行业发展趋势,融入先进的管理思想而提供的;以便货代运营企业能更轻松的管理货代业务,提高企业的效率和节省经营成本;为货代运营企业发展提供更全面、更专业、更精准的服务。方案特色通过 EDI 接口实现快速订舱和完整的数据交换根据运输方式不同,提供海运货代、铁路货代、空运货代三种货运代理运输服务,支持从起运港提货,安排运输,到目的港送货全程的涉及多网点操作的货代运营服务。货代操作过程通过状态来定义,提供即时跟踪货代操作过程的服务根据实际业务需要,通过流程优化将业务操作流程进行系统配置,既可以支持复杂精细化的货代运营操作,也可以配置简单的操作流程,用以支持简单快捷的货代运营操作
44、,从而提升物流服务水平。灵活可配置起运港、目的港运输服务通过 EDI 接口、网上订舱等多种模式实现与船公司、铁路运输公司、航空公司信息化的无缝集成,实时发送订舱信息,并将订舱确认信息即时反馈货代运营系统,从而实时跟进订舱状况,即时与客户沟通,完成快速货运订舱服务。通过EDI 接口,还可以实现位于世界各地的采购商和位于中国区的供应商可以以电子形式交换产品目录并确认订单,并且将海铁空运运输指令即时传递到物流企业的需求。灵活可配置、可扩展的货代费率结算模式对统一的货代操作单进行状态设定,每个货代动作对应操作单的一个状态,通过状态的跟踪实时跟踪货代操作过程,便于过程控制,减少作业风险等。还可以即时跟踪
45、货物将入仓验货情况、国际海空运运输动态和送货状态等信息,使整个物流过程对于采购商和供应商完全透明。根据不同的运输方式提供不同的货代运营服务,支持多网点货代运营服务 通过与运输系统的有效集成,实现灵活、可靠的起运港派车和目的港派车服务,节省重复下单、等待派车等诸多时间和成本。根据业务复杂度配置精细化操作流程和快捷操作流程结算费用包括合同费用和临时费用两大块内容:通过丰富的计算方案实现合同费率自动结算,通过约定费用实现对临时费用的统一管理。并结合实际业务实现了业务操作与财务结算交付的统一平台,通过货代费率的灵活处理模式,满足货代运输费率快速、准确结算的需求。强大的运营风险控制功能提供与财务相关联和
46、控制的提单电放、扣放货功能,提供欠款额度限制等预警功能和应收应付系列统计表,能全方位地提示和帮助应用企业减少业务风险。应收应付统计报表中还可以提供各种帐龄分析数据,以敦促垫付资金的回笼,能有效地帮助应用企业减少坏帐风险。物流业务操作系统与财务系统无缝集成大源恒晟综合货代物流运营管理系统能与财务管理系统实现无缝衔接,即由业务部门运营所产生的所有业务数据,财务部门都可共享使用,同时还能自动生成凭证并采用多种灵活方式出财务分析报表,使财务核算省时、省力。客户价值 与承运人(船公司、铁路运输公司、航空公司)信息化的无缝连接,实现了快速订舱的需求,并达到了实时跟进订舱信息的目的。 丰富的网上服务,提供客
47、户即时了解订舱信息、订单跟踪信息、货物跟踪信息、派车信息等货代运营过程信息,提供客户网上对帐等服务满足客户一条龙服务。 统一的物流计划系统实现货代运营的整体资源配置优势,根据客户量身定做业务操作流程,实现了信息的无障碍流转,并结合多网点资源,提供起运港派车、目的港派车等服务,从而实现全方位的货代运营综合服务。 通过约定费用规范所有临时费用,统一的结算中心解决所有业务操作产生的费用统一结算的问题,并能与财务管理无缝集成,实现业务到财务的信息共享。4.4 大源恒晟零担快运物流运营管理系统解决方案关键需求 如何实现统一的订单管理,通过选择合适的运输方式,进而提升客户服务水平。 如何实现运输的整体规划
48、和统一的调度模式,通过运输线路的优化,快速、精准完成运输任务。 如何通过运输的可视化解决运输过程难以控制和运输成本高昂的难题。 如何通过运输费率的统一结算,解决运输费用结算难、易出错的难题。解决方案大源恒晟零担快运物流运营管理系统解决方案主要用于提供运输综合服务,支持零担快运运营的模式和普通干线运输模式等;提供中央分拣中心实现货物的集中分拣操作,并按照实际业务职能将物流中央分拣中心主要业务职能划分为发货管理和到货管理两种。本方案实现了零担运输的整合运营,通过运输过程的可视化解决了运输过程难以控制的难题、规范了零担快运物流运营的操作流程;对零担全业务范围的支持,提升了零担快运的综合服务能力。 根
49、据零担业务的实际情况,其物流网络架构如下: 如图所示,整个物流网络主要环节包括:接单客户发货人(运输委托方)向各个揽货网点下达货物运输委托业务的过程。零担物流业在接收客户(发货人)的运输委托后,客户送货上门或由网点配车接货,收取货物。收货货物从发货人到各个揽货网点的操作过程。集货货物从各个揽货网点通过配送车辆将收到的客户货物送达中央中转分拣中心之间的操作环节。中转仓分两种职能:到货和发货。末端配送货物从目的各个网点配送到收货人处之间的操作过程。网点送货员送货至收货人,货到并经收货人核验签单后,将收货人已签收的送货单或发货单及时地送交托运人。在此过程根据发货人要求,可能需要代发货人代收货款。提货
50、收货人到目的地网点提取货物的操作过程。当货物到达目的地后,如果货物属于自提货物,目的地的网点业务人员将通知收货人提货;收货人在接到提货通知后,按照通知到指定的地点提货。干线运输(专线运输)货物从始发地网点到中央中转分拣中心之间的操作过程。专线运输的特点是车辆在固定营运线路运行和固定的站点挂靠,杜绝随意停靠和绕道运行的现象。分货当货物到达目的地网点通过干线运输/专线运输抵达中央中转中心后,中央中转中心确认好送货地点后,根据送货的方向,将到达的货物进行分离和重组,分配给相应的网点执行末端配送任务,该过程称为分货操作。方案特色根据不同的货物类型,提供不同的运输服务,能实现多网点联合运营根据客户不同的
51、货物类型和运输需求,能支持普通整车、集卡、零担业务运输等多种运输模式,且能调配其它网点资源,实现联合运营模式。结合仓储与配送,实现零担快运的网络化运营,提升物流综合服务能力 集货、分拣中心的功能统一通过仓储来实现,由此结合物流环节中的仓储和配送功能,扩充零担快运的功能,从而整体提升物流综合服务能力。根据业务复杂度配置精细化操作流程和快捷操作流程通过流程优化功能可将业务操作流程进行系统配置,并根据实际业务需要,提供既可以支持复杂精细化零担快运运营管理操作,也可以配置简单的操作,用以支持简单快捷的零担快运操作的功能。通过物流计划系统实现业务统一规划本方案中物流计划系统中订单中心用来统一接收客户订单
52、,对于已接收并实际执行的订单,通过物流规划模块进行统一物流计划安排,选择优化的运输线路,产生对应的运输任务和仓储任务,协同运作,从而快速、精准完成运输任务。丰富的运输跟踪功能实现运输过程的可视化通过运输状态跟踪、GPS 跟踪等跟踪模式,实现运输过程的可视化,操作人员可以实时了解运输过程信息并及时与客户沟通,由此客户也可以即时掌握其货物跟踪信息;同时也解决了运输过程难以控制和运输成本难以控制的难题。灵活可配置、可扩展的运输费率结算模式结算费用包括合同费用和临时费用两大块内容:通过丰富的计算方案实现合同费率自动结算,通过约定费用实现对临时费用的统一管理。并结合实际业务实现了业务操作与财务结算交付的
53、统一平台,通过运输费率的灵活处理模式,满足运输费率快速、准确结算的需求。物流业务操作系统与财务系统无缝集成大源恒晟零担快运物流运营管理系统能与财务管理系统实现无缝衔接,即由业务部门运营产生的所有业务数据,财务部门都可共享使用,同时还能自动生成凭证并采用多种灵活方式出财务分析报表,使财务核算省时、省力。客户价值 多网点联合运营提升以零担快运业务为主的企业零担快运的整体服务能力,满足客户更多样化更全面的需求。 统一的订单管理和运输方式规划,优化了运输线路、提升了客户服务水平,进而满足快速、精准的运输服务需求。 运输过程的全程跟踪,实现了运输过程的可视化,满足物流企业更好的对运输过程加以管控的需求。
54、 统一的结算中心实现对费率的统一维护和费用的自动计算,满足快速结算需求和实时对帐需求;结算管理与财务管理无缝集成,共享同一套数据,整体提升财务管理的能力。4.5 大源恒晟物流园区运营管理平台解决方案随着经济的快速发展和科技水平的提高,积极培育第三方物流企业和规划建设现代物流园区成为推进我国现代物流发展的两大主题,也是先进发达国家发展现代物流产业的成功经验。物流园区是对物流组织管理节点进行相对集中建设与发展的具有经济开发性质的城市物流功能区域;同时,也是依托相关物流服务设施进行与降低物流成本、提高物流运作效率和改善企业服务有关的流通加工、原材料采购和便于与消费地直接联系的生产等活动的具有产业发展
55、性质的经济功能区。关键需求 如何将园区内各分散的业务运营企业合理整合,将多个物流企业集中在一起,发挥整体优势和规模优势,实现物流企业的专业化和互补性,充分发挥物流园区的集散效应、规模效应和整合效应。 如何集中园区物流企业共享一些基础设施和配套服务设施,降低运营成本和费用支出,获得规模效益。 如何通过先进的技术,建立统一的交易平台,对物流园区商贸物流、园区租赁、商品展示、电子商务、物业管理、物流运营中心等进行资源共享和信息交付,对物流园区投资巨大的物流设施、信息设施、辅助设施进行有效合理的管理。 怎样合理的结合政府部门、交通部门、海关对物流园区的制度和政策监管,真正发挥物流园区的规模优势,带动区域物流经济快速增长。 如何满足联运发展的需求和仓库规模大型化的需求,也成为物流园区主要职能之一。解决方案大源恒晟物流园区运营管理平台解决方案涵盖物流园区各种经营管理模式,通过先进的技术,建立统一集中的综合管理平台,对物流园区商贸
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