减小先张预应力空心板反拱度偏差率说课材料

1、减小先张预应力空心板反拱度偏差率减小先张预应力空心板反拱度偏差率发 布 人：王鹏小组名称：“美观” QC 小组申报单位：济南黄河路桥工程公司目录一、课题概况济南市龙洞地区环湖路道路及连接桥拓宽工程位于龙洞地区规划一号路跨越大辛河处，上部结构采用先张预应力混凝土空心简支板。先张法预应力混凝土空心板放张时，通过预应力筋与混凝土之间的粘 结力，使混凝土获得有效的预加力，在预加力及预加力产生的偏心弯矩作 用下，构件的下缘各点均受压， 上缘各点均受拉， 从而产生向上的反拱度1济南黄河路桥工程公司预应力板梁反拱度不仅影响构件结构安全性能，且对桥面铺装层施工 质量产生较大影响。按规范要求，桥面铺装层厚度允许

2、偏差为±5mm ，因此预应力空心板反拱度偏差应控制在±5mm 以内。二、小组简介2三、选题理由1、业主要求：本工程是山东省最大的城市公共租赁房建设项目的必经交通要道，业 主对产品质量要求特别高。2、公司要求：公司视质量为企业的生命，要求积极开展 QC 小组活动，将板梁反拱 度偏差率控制在 8%以内。3、质量要求： 济南市公租房项目开工建设后，大中型运输车辆众多，预应力桥梁板 质量水平将直接影响到该桥的结构安全和使用功能。3四、现状调查QC小组成立后，针对分公司以往玉符河桥改造工程、卧虎山水库除险加固工程、济泺路桥梁工程等工程中所预制的 20 米先张法预应力板 28 天龄期反

3、拱度情况进行统计分析，共检查了 1500 块空心板，其中偏差超 过± 5mm 的共计 196块，占总数的 13.1%。从实际情况出发，总结出影响预应力空心板反 拱度偏差的五个主要因素，制成统计表如下：预应力板梁反拱度偏差超标因素分析统计表统计：杨志飞 地点：施工现场审核：薄涛 制表：彭福来日期： 4依据分析统计表制成预应力板梁反拱度偏差排列图（如下）五、设定目标1、小组目标减小空心板反拱度偏差率由 13.1%降低到 7%以下。2、可行性分析A、 我单位从事预应力板梁的生产工作已有十余年，拥5B、QC小组成员均由具有较高文化程度和较强科研攻关能力的技术骨 干组成，有成功的 QC小组活动

4、经验。C、 经过测算，假设只要将预应力筋应力损失因素降低到30%，则板 梁反拱度偏差率可以减小到 7%。D、 公司领导非常重视此项工作，对我们QC小组此次的活动从人力、 财力和物力上给予大力支持。综合以上因素，我们认为目标完全可行。六、原因分析结合现状调查分析的结果，针对 A类因素预应力筋应力损失大，小组 召开会议采用因果分析法进行分析，制定出以下鱼骨图。6七、要因确认要因确认计划表7【标 准】考核合格率 100%。【确 认 人】张连波【实 测】2011年6月16日QC小组成员张连波对分公司内业资料进行了检查，发现分公司建立了完 善的培训考核制度，并定期对工人进行了培训 考核，记录齐全。【结论

5、】培训考核不到位是非要因要因确认二：技术交底不全面【确认方法】检查技术交底记录【标 准】交底内容全面【确 认 人】韩丕涛【实 测】2011年6月9日QC小组成员韩丕涛对分公 8 司技术交底资料进行了检查，发现各个工程技 术交底齐全，内容全面。【结论】技术交底不全面是非要因 要因确认三：分线板穿线孔与钢绞线连接杆间隙小 【确认方法】现场测量【标 准】在分线板孔与钢绞线同心情况下，板孔边缘与 钢绞线连接杆间隙不小于 3mm【确 认 人】张连波【实 测】2011年6月11日QC小组成员张连波对正在使用的钢绞线分线板孔径进行了检查，发现钢绞线连接杆直径为 26mm ，而分线板孔径为27mm ，其间隙为

6、 1mm【结论】分线板钢绞线穿过孔与钢绞线连接杆间隙小是要因 要因确认四：张拉设备未进行校核【确认方法】检查校核报告【标 准】千斤顶示值重复值 R=2%内插误差 I± 2%负载效率N93%相对分辨率 a=2.010【确 认 人】彭福来【实 测】2011年6月16日QC小组成员彭福来对分公司千斤顶检验报告进行了检查，张拉设备检验合格，报告符合规范要求。【结论】张拉设备未进行校核是非要因要因确认五：锚具锚固性能差【标 准】锚具效率系数0.95锚具内缩量冬5mm【确 认 人】杨志飞【实 测】 2011 年 6 月 8 日 QC 小组成员杨志飞对锚具夹 片实验报告进行检查，其各项指标均符合要

7、求。【结 论】锚具锚固性能是非要因11济南黄河路桥工程公司要因确认六：钢绞线松弛率大【确认方法】试验检验【标 准】伸长率3.5mm弹性模量 195± 10GPa应力松弛率冬2.5【确 认 人】彭福来【实 测】 2011 年 6 月 10 日 QC 小组成员彭福来对进厂钢 绞线各项文件进行了检查，发现钢绞线合格证、 标牌齐全，经试验检验各项指标均符合要求。【结 论】钢绞线松弛率大是非要因12济南黄河路桥工程公司 要因确认七：混凝土浇筑前钢绞线高应力状态持续时间过长【标 准】同一生产线板梁预制时间应尽量在 36h 内完成 .【确 认 人】曹立功【实 测】2011年6月10日一6月12日Q

8、C小组成员曹 立功对分公司张拉记录及混凝土浇注记录进行了 检查，发现部分生产线在钢绞线张拉后，混凝土全部浇注完毕时间为 2-3 天。 【结 论】混凝土浇注前钢绞线高应 力状态时间过长是要因13【确认方法】现场确认【标 准】采用 0-10%单根张拉和 10%-100%整体张拉相 结合的张拉方式【确 认 人】彭福来【实 测】2011年6月5日-6月8日QC小组成员彭福来 对分公司张拉方式及记录进行了检查，发现张拉 时严格按照张拉规范进行施工。【结 论】张拉方式不合理是非要因 要因确认九：气温不符合张拉要求【确认方法】检查张拉记录【标 准】张拉时温度不高于 35 C不低于5C【确 认 人】曹立功【实

9、 测】2011年6月12日至6月15日QC小组成员曹 立功对预应力板梁张拉记录进行了检查，发现张拉时平均温度在22 Co14【结论】气温不符合张拉要求是非要因 要因确认十：张拉时钢绞线伸长值测量不及时 【确认方法】检查张拉记录【标准】张拉时每个阶段进行必须钢绞线伸长值测量。【确 认 人】韩丕涛【实 测】 2011 年 6 月 12 日 QC 小组成员韩丕涛对现场张 拉情况进行了检查，发现各张拉阶段均及时进行了 钢绞线伸长值测量，且测量方法规范。【结 论】张拉时钢绞线伸长值测量不及时是非要因15济南黄河路桥工程公司根据以上验证分析，确定影响张拉应力损失的要因为：1、分线板穿线孔与钢绞线连接杆间隙

10、小。2、混凝土浇注前钢绞线高应力状态持续时间过长。八、制定对策16九、对策实施对策实施一：针对分线板穿线孔与钢绞线连杆间隙小的问题 措施 1、调整张拉台两端分线板，确保“三轴一心” 。 精确调整张拉设备和 分线板，使张拉时钢绞线轴心、受力方向及张拉台两端分线板上穿线孔轴 心在同一直线上。防止钢绞线连接杆与穿线孔内壁接触形成摩擦阻力。措施 2、增大分线板穿线孔与钢绞线连接杆间隙 通过增加分线板上穿线孔的孔径，避免因钢绞线布线间距误差引起钢 绞线连接杆与穿线孔接触。17措施 1.改变施工工序预应力筋初张 10%后，在低应力状态下进行钢筋笼子绑扎及模板支护， 完成后，进行预应力筋的进一步张拉，张拉完

11、成达到设计应力进行锚固， 8h 后进行混凝土浇注。 保证生产工序连续性， 缩短混凝土浇筑前预应力筋 高应力状态持续时间，利用混凝土对钢绞线的握裹力有效减小应力损失。措施 2.增加施工人员 引进专业施工队伍，签订承包合同，保证出勤人数和施工质量，加强 各个生产环节的衔接，提高工作效率，从而达到缩短生产周期，减少板梁 张拉后等待预制时间的目的。措施 3.购置新型箍筋弯曲机分公司购置新型箍筋弯曲机2 台，加上原有2 台，共有 4 台，满足生产需要。十、效果检查 通过以上对策的实施，预应力板梁反拱度偏差率得到了有效控制，2011 年 9 月初，我们对已经生产完成的板梁再次检查， 共检查了 102 个点， 其中不合格点为7 个，预应力板梁反拱度偏差率降低到了5.8%，达到了预期目标。 预应力板梁反拱度偏差统计表 统计：杨志飞 地点：施工现场 审核：薄涛 制表：彭福来 日期： 2011.9.8 19QC 小组活动前预应力板梁反拱度偏差率为13.1%，活动后为 5.8，超过了预期目标。并取得公司 QC成果认证书。效果 2、社会效益 通过此次活动，有效减小了预应力空心板反拱度偏差率，为桥面铺装 质量的控制和西蒋峪公租房项目的提供了方便，得到业主和监理单位的一 致好评，获得了良好的社会效益。20济南黄河路桥工程公司十一、巩固措施通过QC小组活动，小组人员充分发挥