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1、造效果如下图: 去掉变速箱后,发动机只有约8公斤,每公斤合1.25马力,功重比大于1,非常优越。 轻骑的野马和雄风的K100发动机也可以这样改造航发,K100改造后约7公斤,功率是7.5马力。 AX100 发动机型式:单缸风冷二冲程 发动机排量(ml:98 缸径×行程(mm:50×50 压缩比:6.61 最大功率kw/(r/min:7.4KW(10.06马力)/7200 点火方式:CDI 起动方式:脚踏起动 化油器型式:柱塞式 双机可以用在蟋蟀超轻机上 单机可以用在LE-12超轻机上 如果觉得你的体重大,10马力不够“强劲”,可以如下图并联,(当然,也可以用联轴器串联,结构

2、会比较紧凑)得到20马力,那么你的轻型机就足够强劲了: 类别:自制三角翼 | 添加到搜藏 | 浏览(2020 | 评论 (18 上一篇:自制飞机需要多大马力的发动机? 下一篇:螺旋桨拉力计算公式(静态拉力估. 最近读者: 登录后,您就出现在这里。 178121186 xubo810211 xubo810211xubo 一只小水仙 yandoulaoge TZDFSJ 塔里木河河畔 wanzixin1996 网友评论:1 非凡书画 2009年03月11日 星期三 23:55 | 回复 第一个拜读 2 李培石 2009年03月13日 星期五 15:00 | 回复 呵呵,何谈拜读,受之有愧 3 飞行

3、器研制 2009年03月14日 星期六 09:37 | 回复 请问李师傅:雅马哈100改装后,如不加减速器,螺旋桨直接上在曲轴头上,螺旋桨的长度是多少最为合适,回QQ420895465,谢谢! 4 李培石 2009年03月14日 星期六 23:57 | 回复 回复飞行器研制:不知道你的机子多大功率和转速,还有用在伞还是三角翼还是轻型机上。如果直配,6-10马力的机子,估计50-60厘米的就可以。 5 飞行器研制 2009年03月16日 星期一 22:08 | 回复 回复李培石:这样的话,它的推力有多少?谢谢! 6 李培石 2009年03月18日 星期三 08:57 | 回复 回复飞行器研制:加

4、3:1变速,静推力应该能达到60公斤。 7 飞行器研制 2009年03月18日 星期三 12:47 | 回复 回复李培石:如果不加减速器用62CM长的螺旋桨,它的推力能有多少呢 ?如加3:1的减速,这个螺旋桨的长度应该是多长为好。谢谢! 8 网友:吴显林 2009年03月19日 星期四 19:21 | 回复 真想拜您好师啊! QQ2631018 9 李培石 2009年03月19日 星期四 21:45 | 回复 回复飞行器研 不减速拉力大约只有20多公斤,适合巡航速度150公里,3比1减速配1米浆应该没问题,拉力大约50-60公斤,巡航速度在50公里。拉力越大速度越慢,要看用途,如果飞伞,不变速

5、使用功率损失大,如果飞速度较高的轻型机,不减速也可以。 10 飞行器研制 2009年03月20日 星期五 20:19 | 回复 谢谢李师傅指教,以前我用62CM长的浆做过实验(是 直输的),大概也就是20多公斤,那减速器有什么办法可以搞到?QQ420895465,谢谢! 11 李培石 2009年03月21日 星期六 10:48 | 回复 回复飞行器研制: 我不大上QQ,减速器是最简单的小皮带轮拉大皮带轮的,最容易做,搞机械的都会,且故障低。一定使用汽车的时规皮带,带牙的,摩擦力大。 12 网友:超轻机爱好者 2009年04月12日 星期日 10:21 | 回复 快乐航空网上好像有人在讨论这个

6、还有金城的人在打广告。 13 匿名网友 2009年04月18日 星期六 00:28 | 回复 大哥,你真渊博。小弟对这方面非常感兴趣,还望您以后不吝赐教。 14 李培石 2009年04月22日 星期三 11:13 | 回复 回复超轻机爱好者:咱们废物利用,转找报废金城AX100。他们做广告,金城专业航发太贵,只比进口便宜20,要是我,肯定买生产了几十年的“肉丝”。 15 lel205 2009年05月03日 星期日 11:33 | 回复 大哥你的资料太有用啦,进个三角翼QQ群54189786帮下大家吧,谢谢啦。 16 网友:蓝天梦 2009年05月21日 星期四 12:18 | 回复 李老师您好,我是动力三角翼爱好者,请教您个问题,上图所示两台100发动机并联后,转速能否同步?如果不同步输出的功率会不会减小呢?在其他网页上有人讨论过这个问题,观点不一,请李老师指点一下,谢谢啦。 17 匿名网友 2009年05月31日 星期日 1

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