肖式船艇训练法

1、“肖式”船艇训练法文章节选自帆船比赛组织与实施（2008年1月1日版）首先，在这里我要感谢国家体育总局水上管理中心副主任李全海，前中国航海学校校长戴志强，中国帆船帆板协会副秘书长周长城，是他们给我很多机会，使我可以更多的接触和了解帆船运动，同时并介绍了很多业界人士、朋友和我一起交流，是帆船界的精英们教会了我很多船艇训练知识。感谢中国鹰凌级帆船队宋夏群，她的好学、耐心及对帆船运动的理解，使数据判读工作的进程大幅提高，感谢这些朋友无私的帮助和指点，希望我做的工作能对这些朋友有所帮助，谢谢!上个世纪末信息技术大爆炸，渗透到各个行业并产生深远影响，使各个行业的工作效率大幅提高。本人从事计算机软件开发工

2、作十多年，2000年一次偶然的机会，喜欢上帆船运动，萌发了用信息技术来服务于帆船运动的想法，主要以数字化帆船和数字化赛场作为主要研究方向。为了能记录帆船姿态的变化，分别使用过机械齿轮传动、重力滚珠、光码盘、红外线、无线射频等几十种方法，但都因体积、供电、防水、安装、精度等问题而失败，经过不断地试验和努力，最终把这些问题解决。当船艇姿态仪数据产生之后，由于是第一次使用这种数字信息来描述训练运动过程，所以一开始，研读这些数字信息异常困难。本方法的核心是以船艇姿态记录分析系统记录和计算机显示的数字图像信息为介质，记录和分析船艇运动姿态数据变化过程，包括速度、航向、横摇和纵倾等数据。按照器材调整、坐位

3、和不同的技术动作的顺序进行分段，按照发现问题、确定问题、改进方案、监控过程、解决问题的步骤，在结合气象因素的同时，分解不同航程，结合教练意图及运动员感受，运用理论和统计的方法使用对比和排除法进行动态数据图表分析。使用本方法可以使运动员和教练员快速找到影响速度的原因，最终提高训练质量和训练效率。有别于现有船艇训练方式（以现场视觉观察为主，附以语言和动作规范和运动员进行交流与沟通）的训练法。使用本方法可以利用电脑软件信息技术和电子信息产品，使船艇项目的不同阶段(初级阶段、中级阶段和高级阶段)、不同对象(运动员、教练员和管理者)、训练质量和训练效率大幅提高，同时也能为行业管理者提供有效的考核依据，是

4、运动员教练员的好帮手，使下一步量化训练和量化考核有了依据。使用本方法，目前已经分别在帆船（470级、49人级、激光级、芬兰人级、鹰凌级、索林级）、帆板（米氏级、NP级）、皮划艇（男子单人划艇、女子单人皮艇和男子单人皮艇）以及赛艇(女子单人赛艇、男子单人赛艇、男子双人赛艇)等项目中进行了介绍推广和测试。分别进行了单人分析、双人对抗、战术对抗、不同技术动作、不同航段、同一动作不同时期等多种形式的测试，分别经历了小风天、中风天和大风天等不同气象环境下的测试。累计共获取了近500万条原始数据，上千张训练图片及视频、音频数据。本人发明的船艇姿态记录仪（已申请专利产品）。它主要功能是每秒钟横摇12次、纵倾

5、12次数据、自动记录5小时的船艇仰俯角变化（上下起伏，精度±0.5°,范围±80°）、横摇角变化（左右摇摆。精度±0.5°范围±80°）和航线、航向、速度等数据。记录船艇的航向、速度、摇摆、起伏、位移等数据，并进行自动采集和储存。在训练时或训练结束后，把数据通过无线或有线的方式传输给电脑，然后用自主设计和开发的船艇姿态分析软件（已申请软件版权），进行数据分析。建议组织人员尽早建立各个项目的“动作姿态基因库”，为下一步量化训练和量化考核打好基础，逐步形成具有中国特色的训练标准，然后再向世界推广这些标准，为这些项目进步

6、和发展，做出中国应有的贡献，在国际上赢得应有的地位。测试初级阶段：初级选手使用，在理论的、规范的训练过程中，养成正确习惯性技术动作。鹰凌级帆船数据测 试 数 据 及 说 明图1图2图3图1：GPS航行轨迹图图2：第3次迎风转向速度与航线角数据分析、横摇角数据分析、仰俯角数据分析。图3：第4次绕标速度与航线角数据分析、横摇角数据分析、仰俯角数据分析。时间：2006/10/16 测试海域：青岛银海大世界训练内容：鹰凌级运动员在做8次迎风转向和6次绕标训练。数据判读：对航线轨迹的分析和讲解，使运动员更快的建立方向感、速度感、空间感、舵感、提高自我体感的认知和对器材性能的初步了解。女子单人皮艇数据两名

7、选手横摇角数据对比：蓝线为号老队员横摇角波形红线为号新队员横摇角波形时间：2007/03/7 测试海域：千岛湖训练内容：新老运动员在做10公里长距离训练数据判读：号新队员横摇角度波动比较大，范围在-2度到4度之间，波型多为方型波。号老队员多数控制在正负2度横摇角航行，波型多为锐角波，老队员要比新队员控船稳定。测试中级阶段：中级选手使用，根据个人身体体形特点进行训练过程中，逐渐形成人船一体化。全程图局部放大图航向测 试 数 据 及 说 明号选手转向时仰俯角数据分析表左舷迎风段仰俯角度变大2-2右舷迎风段左舷迎风段号选手转向时仰俯角数据分析表2-2右舷迎风段左舷迎风段图1图2图3激光级帆船数据图1

8、：航行轨迹图图2：1号选手转向时仰俯角数据分析表。图3：2号选手转向时仰俯角数据分析表。时间：2007/1/23测试海域：海口市秀英帆船帆板训练基地训练内容：同级别双船同时在右舷迎风和左舷迎风航段作对比数据。数据判读：号选手始终保持在1度仰俯角航行。号在右舷时保持1度仰俯角航行，但在左舷航行时2度出现的多,经数据判读号在左舷迎风段时坐位偏后。女子单人皮艇数据01-1-2-3-5-6-401-1-2-3-5-6-4两名选手仰俯角数据对比：红线为号队员仰俯角波形蓝线为号队员仰俯角波形时间：2006/03/07 测试海域：千岛湖训练内容：女子单人皮艇队员进行10公里长距离训练。数据判读：号选手仰俯角

9、在0度到-1度之间，号选手仰俯角多数控制在-4度到-5度航行，经数据判读，号选手坐位靠前重心前移，使船头前倾。3。测试高级阶段：高级选手使用，以自我调控为主，改进技术动作中的细节问题。激光级帆船数据号选手转向时仰俯角数据分析表2-2号选手转向时仰俯角数据分析表2-2图3转向点转向点转向点全程图局部放大图航向图1图2图1：航行轨迹图图2：1号选手转向点仰俯角数据分析表图3：2号选手转向点仰俯角数据分析表时间：2007/01/23 测试海域：海口市秀英帆船帆板训练基地。训练内容：激光级帆船队员同时进行同一技术动作。数据判读：周围教练艇人员，目视观察两人同时到达目的地，技术动作相同，两名选手交流一致

10、未发现不同之处。但数据显示，两名选手差别很大，转向时号明显比号转向时控船稳定性高。男子双人双桨赛艇数据1分钟失速未失速失速未失速失速未失速训练全程轨迹图局部航线放大图速度数据分析表红线速度波形蓝线仰俯角波形航行中失速部分速度和仰俯角对比数据：时间：2007/03/07 测试海域：千岛湖训练内容：单子双人双桨队员进行短距离训练。数据判读：1分钟17桨数据，多数人认为每一桨的形成都会产生失速，但实际数据显示并非每一桨都失速，失速和划桨动作之间的关系，需要研究确定。异地技术支援应用鹰凌级帆船数据2007年3月30日-2007年5月2日，中国鹰凌级帆船队分别在西班牙、法国和意大利进行了帆船比赛，比赛现场将数据通过INTERNET传给在中国青岛的技术支援小组，技术支援小组将分析的数据通过INTERNET传回比赛现场。通过这种方式，青岛技术支援小组成功的对西班牙、法国和意大利的比赛进行了异地技术支援。时间：2007/03/30-2007/05/02 测试海域：西班牙、法国、意大利感谢名单(排名不分先后)：周子厚、朱新建、张军、张树清、黄诚、郑伟涛、王凯、徐丽佳、张晓东、殷剑、宋夏群、蒋琛、林雄、陈占营、林海涛、刘波、齐建国、刘小马、王勇、纪玉盛、曹小波、钱俊、赵伟军、唐吉涛、马福来、涂光明、王翔、邵先利、张海滨、张培顺、江崇