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文档简介

1、1 TU5JP4机械部分机械部分2发动机发动机机械部分机械部分 TU5JP4介绍介绍3v 特色:四冲程、水冷、直列四缸两根凸轮轴通过间隙自动补偿的液压挺杆驱动16个气阀 使用Bosch多点顺序喷射燃料供给系统的汽油发动机发动机型号:N6A 10XA3A PSAECU型号: ME7.4.4 v 和TU5J4发动机比较效率的提高通过以下方式实现:减轻发动机的重量优化的进气管和排气管 发动机介绍发动机介绍 .4发动机的标识(A):发动机代码 (N6A)部件参考标记 ( 10XA3A PSA)生产序列号 (U2001550U) 发动机介绍发动机介绍 .5发动机介绍发动机介绍 .发动机型号N6A特性直列

2、四缸、16气门、顶置双凸轮缸径X冲程(mm)78.5 x 82缸体容积(cm3) 1587cm3 压缩比10.5最大功率(KW/r/min)78kW/5750r/min 最大扭矩(Nm/r/min)142Nm/4000r/min 电喷系统BOSCH ME7.4.4最低燃油消耗率/转速260g/kw.h/2500r/min怠速 82050r/min 6发动机介绍发动机介绍 .TU5JP4发动机采用整体式铸铁缸体结构 ,机体组主要由以下组成 :气缸体 气缸盖气缸衬垫油底壳 7发动机本体介绍发动机本体介绍 .尺寸 (mm)标准尺寸维修尺寸 1直径C + 0,03 + 078,578,9B 0,052

3、65,23265,03缸体特点: (A)识别标记 R1 刻在缸体上 (维修尺寸) 一号气缸位于飞轮侧8发动机曲柄连杆机构介绍发动机曲柄连杆机构介绍 .曲柄连杆机构的主要组成:曲轴(4)飞轮活塞(8)连杆(10)曲柄连杆机构的作用:将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动 将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩 9发动机曲轴介绍发动机曲轴介绍 .曲轴的特点(和TU5J4比较):材料:铸钢,没有硬化处理面 更轻的平衡块(主轴承数 : 5 、平衡块数 : 8 )10发动机曲轴介绍发动机曲轴介绍 .曲轴的特点(和TU5J4比较):曲轴的变速器输入轴对中定位部分进行了修改,以适应加强设计的变速箱MA (

4、输入轴花键 加长2,5 mm )发动机曲轴 TU5J4 : 中心孔直径34 mm 发动机曲轴 TU5JP4 : 中心孔直径41 mm TU5J4TU5JP411发动机轴瓦介绍发动机轴瓦介绍 .曲轴的轴瓦特点:有4组曲轴连杆轴瓦有5组曲轴主轴瓦曲轴主轴瓦 1 - 3 - 5 = 不带油槽轴瓦 (缸体和轴承盖) 曲轴主轴瓦轴承 2 - 4 = 带油槽轴瓦(缸体和轴承盖) 12发动机轴瓦介绍发动机轴瓦介绍 .主轴承级别标记 - 在曲轴上 (喷漆) :(13) 在工厂中使用条形码(14) 直径级别标记 (主轴承 1 至主轴承5)主轴承级别标记 - 缸体上 (刻印) :在工厂中使用条形码直径级别标记 (

5、主轴承 1 至主轴承5) 13发动机轴瓦介绍发动机轴瓦介绍 .主轴承级别:级别 A : 蓝色标记 级别 B : 黒色识别标记 级别 C : 绿色标记缸体侧 : 缸体侧的轴瓦总是级别 B (颜色 : 黑色) 14发动机轴瓦介绍发动机轴瓦介绍 .(C)处有一个油漆标记用以识别其级别 15发动机曲轴止推垫片介绍发动机曲轴止推垫片介绍 .曲轴止推垫片特点:曲轴止推垫片,用于防止曲轴的轴向窜动 。曲轴止推垫片安装在第二道曲轴主轴瓦两侧止推垫片油槽面朝向曲轴旋转面G曲轴止推垫片厚度2,40 mm曲轴止推垫片维修尺寸 1 (mm)维修尺寸 2 (mm)维修尺寸 3 (mm)(G)2,502,552,6016

6、发动机曲轴止推垫片介绍发动机曲轴止推垫片介绍 .曲轴轴向间隙调整:用手拧紧主轴承盖螺栓 ,预拧紧至1.0 da.Nm 将百分表安装到曲轴端部 (使用支架12) 将曲轴朝一个方向充分推动 将百分表置零将曲轴朝另一个方向充分推动 轴向间隙必须在0,07至0,27 mm之间 更换止推垫圈调整轴向间隙 17发动机曲轴、连杆介绍发动机曲轴、连杆介绍 .拧紧力矩 : 曲轴和连杆参考发动机型号TU5JP4(1)紧固件,轴承盖/曲轴轴承 (第一次预紧)5.0 da.Nm(1)紧固件,轴承盖/曲轴轴承 (拧松)110(1)紧固件,轴承盖/曲轴轴承 (第2次预拧紧)2.0 da.Nm(1)紧固件,轴承盖/曲轴轴承

7、 (角度拧紧)63(2)轴承盖/连杆紧固件3.0 4.5 da.Nm18发动机活塞介绍发动机活塞介绍 .尺寸标准尺寸 (mm)维修尺寸 1 (mm)C 0,155050直径D 0,00778,46878,868直径E (1) +0 -0,270,971,3直径E (2) (3) + 0 - 0,270,570,9活塞的识别:(1)气环(厚度1.2mm)(2)密封环(厚度1.5mm)(3)油环(厚度2.5)19发动机活塞介绍发动机活塞介绍 .活塞环开口间隙H (mm) +0,2标准尺寸 - 直径F (mm)标准尺寸 - 直径G (mm)维修尺寸 - 直径F (mm)维修尺寸 - 直径G (mm)

8、(1) 气环0,278,572,378,972,7(2) 密封环0,2578,57278,972,4(3) 油环0,2578,571,878,972,220发动机活塞介绍发动机活塞介绍 .活塞的作用:承受燃烧气体压力,并将此力通过活塞销传给连杆以推动曲轴旋转 活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室 活塞组成:活塞顶部的形状与燃烧室形状和压缩比大小有关 活塞顶至油环槽下端面之间的部分称为活塞头部活塞头部以下的部分为活塞裙部 21发动机活塞介绍发动机活塞介绍 .活塞的安装:供货时活塞安装有活塞销;这两个部件应该配对使用,不要混淆活塞拆卸后不能再使用将活塞固定到支座2上时,应使凸台(C)侧朝上22发

9、动机活塞介绍发动机活塞介绍 .活塞的安装:将连杆放置到活塞中,应使轴瓦定位突起(I)处于活塞销的左侧将连杆放置到活塞中,应使轴瓦定位突起(I)处于活塞销的右侧 在发动机上,轴瓦定位突起(I)位于进气侧 润滑油孔(K)与轴瓦定位突起(I)位于同一侧 23发动机活塞介绍发动机活塞介绍 .活塞环的安装:定位活塞环开口,使其与油环开口相隔120度 尽量不要将活塞环开口间隙留在活塞裙部安装时将活塞环上的TOP标记朝上各活塞环的开口间隙至少相隔45度24发动机配气机构介绍发动机配气机构介绍 .配气机构的组成:气缸盖气门组气门传动组件25发动机配气机构介绍发动机配气机构介绍 .缸盖总成:缸盖由铝合金制成液压

10、挺杆与TU5J4 发动机通用气门弹簧止推垫圈座的内径和外径与TU5J4 发动机缸盖不同缸盖罩密封条采用预压成型,可以在维修时进行更换缸盖罩、气门、壳体和弹簧止推垫圈总成和弹簧,以及气门座均采用新设计 气门室盖是合成塑料制成26发动机配气机构介绍发动机配气机构介绍 .缸盖的识别:A = 21,0 mm .B = 14,0 mm .C = 5,85 mm排气侧的维修区域识别缸盖TU5JP4 (钻制的孔3 和 8) 磨削加工到最小尺寸的缸盖,在其排气侧刻印有字母R (飞轮端) 27发动机配气机构介绍发动机配气机构介绍 .缸垫发动机型号TU5JP4发动机代码NFU缸垫类型金属薄板衬垫理论厚度0,66

11、0,04 mm厚度 (维修尺寸 1)0,86 0,04 mm厚度 (维修尺寸 2)1,06 0,04 mm 重新安装新缸垫 时 (TOP标记侧朝上) 28发动机配气机构介绍发动机配气机构介绍 .缸盖螺栓 发动机型号TU5JP4发动机代码NFU螺栓标准长度(X)122 0,3 mm最大螺栓长度(X)122,6 mm29发动机配气机构介绍发动机配气机构介绍 .发动机型号TU5JP4发动机代码NFU预拧紧 ( da.Nm)2.0角度拧紧 (以度为单位)260 30发动机配气机构介绍发动机配气机构介绍 .气门组的组成:气门 (5) 凸缘垫片 (4) 弹簧 (3) 弹簧座 (1)弹簧锁片 (2) 31发

12、动机配气机构介绍发动机配气机构介绍 .液压挺杆安装的注意:润滑挺杆 (发动机机油) 安装挺杆,应按照原位置安装 检查确认挺杆在缸盖中转动顺畅 32发动机配气机构介绍发动机配气机构介绍 .凸轮轴的识别:C) 识别区在凸轮2-2 和 3-1之间 此区包括下列详细内容(进气 JP4 5. . )(排气 JP4 1. . )33发动机配气机构介绍发动机配气机构介绍 .凸轮轴正时齿轮:进气凸轮轴(16) 和排气凸轮轴(17)装有更轻的皮带轮皮带张紧力由新设计的动态张紧轮进行调整 34发动机润滑系统介绍发动机润滑系统介绍 .发动机的润滑方式和作用:润滑、冷却、清洗、密封、防锈压力润滑 飞溅润滑 喷射润滑3

13、5发动机润滑系统介绍发动机润滑系统介绍 .发动机润滑系的组成:机油泵 机油滤清器 机油冷却器集滤器 机油管道 36发动机润滑系统介绍发动机润滑系统介绍 .37发动机冷却系统介绍发动机冷却系统介绍 .冷却系统特性:冷却系统为强制循环水冷系统 节温器的初始开启温度89 C 风扇功率250W水温报警温度118 C风扇低速的开启温度96C风扇高速的开启温度101C关闭钥匙后风扇延时工作开启温度112C/6min冷却系统容量:手动变速箱6.2升自动变速箱6.7升38发动机冷却系统介绍发动机冷却系统介绍 .冷却系统排气:连接管路,检查冷却系统是否泄漏 拧开排气螺钉 将冷却液缓慢注入冷却管路 当排气口处流出

14、的冷却液无气泡时,拧紧所有的放气螺栓 保持发动机转速在 1500- 2000 rpm 之间,直到第二次冷却循环结束(冷却风扇工作,然后停止),保持加注筒总加满到1升的标记 关闭发动机 39发动机进气系统介绍发动机进气系统介绍 .40发动机燃油供给系统介绍发动机燃油供给系统介绍 .燃油供给系特点:喷油器供油分配管不带燃油回油管路燃油压力调节器安装在燃油泵/燃油表传感器模块中 燃油压力 : 3.5 bar 燃油泵/燃油表传感器模块中的燃油滤清器具有15 - 20微米的过滤能力 PL4200D8654231211910137141发动机排气系统介绍发动机排气系统介绍 .排气管的特点:排气歧管与缸盖的

15、紧固 螺栓禁止重复使用 三元催化器直接安装在排气歧管上(与发动机前表面平行) 排气歧管装有隔热板,对机油滤清器进行保护 42发动机点火系统介绍发动机点火系统介绍 .点火系统的特点:整体电子点火装置为双静态型(分组点火) 点火线圈内置于壳体内(64),安装并紧固在缸盖上 (供应商SAGEM - ELECTRIFIL) 43发动机点火系统介绍发动机点火系统介绍 .火花塞的特点:电极间隙* : 0,9 mm 0,5 拧紧力矩: 2.8 DANm 平座型火花塞型号* : SAGEM EYQUEM RFN58LZ BOSCH SUPER BNA R13-318 44发动机正时系统介绍发动机正时系统介绍

16、.参考说明da.Nm(B)惰轮固定螺栓2.0(C)曲轴皮带盘轮毂螺栓4.0 + 角度拧紧 : 45 度(D)水泵固定螺栓M8 X 125 L201.7(E)动态张紧轮固定螺栓2.0(F)排气凸轮轴紧固螺栓4.5(F)进气凸轮轴紧固螺栓4.545调整正时调整正时在INFOTEC上查找并调整正时46TU5JP4发动机发动机机械部分机械部分 Questions ?47发动机的标识(A):发动机代码 (N6A)部件参考标记 ( 10XA3A PSA)生产序列号 (U2001550U) 发动机介绍发动机介绍 .48发动机本体介绍发动机本体介绍 .尺寸 (mm)标准尺寸维修尺寸 1直径C + 0,03 +

17、 078,578,9B 0,05265,23265,03缸体特点: (A)识别标记 R1 刻在缸体上 (维修尺寸) 一号气缸位于飞轮侧49发动机曲轴止推垫片介绍发动机曲轴止推垫片介绍 .曲轴轴向间隙调整:用手拧紧主轴承盖螺栓 ,预拧紧至1.0 da.Nm 将百分表安装到曲轴端部 (使用支架12) 将曲轴朝一个方向充分推动 将百分表置零将曲轴朝另一个方向充分推动 轴向间隙必须在0,07至0,27 mm之间 更换止推垫圈调整轴向间隙 50发动机活塞介绍发动机活塞介绍 .活塞的安装:将连杆放置到活塞中,应使轴瓦定位突起(I)处于活塞销的左侧将连杆放置到活塞中,应使轴瓦定位突起(I)处于活塞销的右侧 在发动机上,轴瓦定位突起(I)位于进气侧 润滑油孔(K)与轴瓦定位突起(I)位于同

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