动车组辅助供电系统检修课件

1、高速动车组检修技术高速动车组检修技术 动车组辅助供电系统检修动车组辅助供电系统检修目录目录 Page: 2项目内容项目内容目录目录 Page: 3 一、项目描述一、项目描述 辅助供电系统是电动车组必不可少的组成部分。 辅助变流器和蓄电池、充电机，二者统称为辅助电源系统。 辅助电气干线、配线以及配电柜是辅助供电系统的第三个组成部分配电系统。 动车组辅助供电系统一级检修主要进行静态外观检查和动态通电试验。 二级检修增加了绝缘测试和主要部件的清洁。目录目录 Page: 4能力目标 能规范地对动车组的辅助电气设备进行日常检查，并进行绝缘测能规范地对动车组的辅助电气设备进行日常检查，并进行绝缘测试。试。

2、 能规范地对动车组蓄电池进行检查与清洁。能规范地对动车组蓄电池进行检查与清洁。知识目标 了解了解CRHCRH系列动车组辅助电气系统作用、组成、技术参数及其工系列动车组辅助电气系统作用、组成、技术参数及其工作原理，熟悉检查动车组的辅助电气设备的流程及绝缘测试的方法。作原理，熟悉检查动车组的辅助电气设备的流程及绝缘测试的方法。 了解动车组蓄电池的种类、作用及技术参数，熟悉动车组蓄电池了解动车组蓄电池的种类、作用及技术参数，熟悉动车组蓄电池维护保养的方法。维护保养的方法。 了解动车组辅助电源故障后果，以及应急处理办法。了解动车组辅助电源故障后果，以及应急处理办法。素质目标 作业安全与规范意识。作业安

3、全与规范意识。二、教学目标二、教学目标目录目录 Page: 5 XXXX年年XXXX月，郑州月，郑州CRH2CRH2动车组第动车组第1212列运行途中，车辆信息显示屏蜂鸣器列运行途中，车辆信息显示屏蜂鸣器报警，故障灯闪烁，触按故障详情，报警，故障灯闪烁，触按故障详情，指示指示“辅助电源故障，代码辅助电源故障，代码135135”，致，致使此动力单元所有的辅助设备失电，使此动力单元所有的辅助设备失电，随后又出现随后又出现“控制电源异常，代码控制电源异常，代码004004”。 那么，遇到这种那么，遇到这种135135故障，如何进故障，如何进行应急处理呢？行应急处理呢？ 三、相关案例三、相关案例目录目

4、录 Page: 6三、相关案例三、相关案例第第1 1步：步： 当当MONMON监监视屏主菜单视屏主菜单页面闪现页面闪现【故障发生故障发生】提示，并伴提示，并伴有声音报警有声音报警时，触按左时，触按左下方下方【故障故障详细详细】。 目录目录 Page: 7三、相关案例三、相关案例第第2 2步：步： MONMON监视屏切换监视屏切换至至【辅助电源装置辅助电源装置 故障故障 （135135）】 故故障信息页面。继续障信息页面。继续运行。运行。 通知机师：通知机师：号车号车【辅助电源辅助电源装置装置 故障故障 （135135）】，到，到号号车运行配电盘对辅车运行配电盘对辅助电源装置助电源装置NFBNF

5、B（APUBMNAPUBMN）断开）断开再投入。再投入。 目录目录 Page: 8三、相关案例三、相关案例第第3 3步：步： 行动：立即到行动：立即到号车号车 位置：运行配电位置：运行配电盘部位：辅助电源装盘部位：辅助电源装置置NFBNFB（APUBMNAPUBMN） 操作：断开操作：断开再再投入。投入。 结果：处理完毕，结果：处理完毕， 通知司机确认。通知司机确认。 目录目录 Page: 9三、相关案例三、相关案例第第4 4步：步： 进行进行RSRS复位复位操作。若故障恢复，操作。若故障恢复，正常运行。正常运行。 目录目录 Page: 10三、相关案例三、相关案例第第5 5步：步： 如果无法

6、如果无法恢复，通过恢复，通过MONMON闭合闭合BKKBKK。按压按压【BKKBKK投投入入】或或【BKKBKK复位复位】键，再键，再按压按压【设定设定】键。键。 维持运行。维持运行。 目录目录 Page: 111.1教学目标教学目标 了解了解CRHCRH系列动车组辅助电气系统作用、组成、系列动车组辅助电气系统作用、组成、技术参数及其工作原理，熟悉检查动车组的辅助技术参数及其工作原理，熟悉检查动车组的辅助电气设备的流程及绝缘测试的方法。电气设备的流程及绝缘测试的方法。1.2 工作任务工作任务 能规范地对动车组的辅助电气设备进行日常能规范地对动车组的辅助电气设备进行日常检查，并进行绝缘测试。检查

7、，并进行绝缘测试。 四、典型工作任务四、典型工作任务1目录目录 Page: 121.3 相关配套知识相关配套知识 动车组辅助供电系统是指除牵引动力系统之动车组辅助供电系统是指除牵引动力系统之外的车辆所有电力负载设备提供电能的系统。外的车辆所有电力负载设备提供电能的系统。 动力分散型列车一般都按每个列车单元组成动力分散型列车一般都按每个列车单元组成一个辅助系统，由安装在动车的辅助变流装置分一个辅助系统，由安装在动车的辅助变流装置分别向各车厢的负载提供交流电，蓄电池与充电机别向各车厢的负载提供交流电，蓄电池与充电机则安装在一辆车上，向各车厢的负载提供直流电。则安装在一辆车上，向各车厢的负载提供直流

8、电。 CRHCRH系列动车组辅助供电系统具有三方面特点系列动车组辅助供电系统具有三方面特点: : 并联供电，并联供电， 冗余性，冗余性， 故障时自动减载。故障时自动减载。四、典型工作任务四、典型工作任务1目录目录 Page: 131.3 相关配套知识相关配套知识 1. CRH11. CRH1型动车组辅助供电系统型动车组辅助供电系统四、典型工作任务四、典型工作任务1 1. 受电弓 2. 接地开关 3. 主电路断路器 4. 电压测量变压器 5. 电涌放电器 6. 电流互感器 7. 线路滤波器 8. 主变压器 9. 线路变流器 10. 电动机表流器 11. 辅助变流器 12. 滤波器/变压器 13.

9、 切换触点 14. 外部三相电源 15. 牵引电机 16. 受电弓切断开关 20. 电池充电器 21.电池开关 22.电池 23.电池触点 目录目录 Page: 14 1. 受电弓 2. 接地开关 3. 主电路断路器 4. 电压测量变压器 5. 电涌放电器 6. 电流互感器 7. 线路滤波器 8. 主变压器 9. 线路变流器 10. 电动机表流器 11. 辅助变流器 12. 滤波器/变压器 13. 切换触点 14. 外部三相电源 15. 牵引电机 16. 受电弓切断开关 20. 电池充电器 21.电池开关 22.电池 23.电池触点 目录目录 Page: 15四、典型工作任务四、典型工作任务1

10、1.3 相关配套知识相关配套知识 2. CRH22. CRH2型动车组辅助供电系统型动车组辅助供电系统目录目录 Page: 16目录目录 Page: 17四、典型工作任务四、典型工作任务11.3 相关配套知识相关配套知识 3.CRH23.CRH2动车组辅助电气系统绝缘测量动车组辅助电气系统绝缘测量 维修周期：维修周期：1818万公里万公里/90/90天天 车号：车号：1 1、2 2、3 3、4 4、5 5、6 6、7 7、0 0 作业人员：机械师作业人员：机械师2 2名名 作业时间：作业时间：1010分钟分钟/ /辆辆 供电条件：无电供电条件：无电 作业工具：基本工具、作业工具：基本工具、10

11、0V100V、500V500V兆欧表兆欧表 注意事项：检测完毕后，恢复配电柜各开关；注意事项：检测完毕后，恢复配电柜各开关； 加热设备在使用加热设备在使用前必须进行绝缘测量。前必须进行绝缘测量。 参考资料参考资料: :时速时速200200公里动车组使用维护说明书公里动车组使用维护说明书第第1919章章 目录目录 Page: 18四、典型工作任务四、典型工作任务11.3 相关配套知识相关配套知识 3.CRH23.CRH2动车组辅助电动车组辅助电气系统绝缘测量气系统绝缘测量 作业程序：作业程序： 1 1）将）将1 1、0 0驾驶台配电驾驶台配电盘中的蓄电池接触器盘中的蓄电池接触器NFB NFB (

12、BatKCN)(BatKCN)，显示器，显示器1 12 NFB 2 NFB (MONN 1 & 2)(MONN 1 & 2)，列车无线蓄，列车无线蓄电池电池NFB (TWCN) NFB (TWCN) 断开断开和各车厢服务配电盘中的室和各车厢服务配电盘中的室内灯内灯NFB (RLpN 1, 2, 3)NFB (RLpN 1, 2, 3)及及应急灯应急灯NFB (RrLpN)NFB (RrLpN)断开断开目录目录 Page: 19四、典型工作任务四、典型工作任务11.3 相关配套知识相关配套知识 3.CRH23.CRH2动车组动车组辅助电气系统绝辅助电气系统绝缘测量缘测量 作业程序

13、：作业程序： 2 2）将）将2 2、4 4、6 6号车的运行配电盘号车的运行配电盘中的直流电源中的直流电源NFB NFB (BatN 1, 2)(BatN 1, 2)和牵引和牵引变流器装置控制用变流器装置控制用NFB (CICN 1, 2)NFB (CICN 1, 2)及及蓄电池接触器蓄电池接触器NFB NFB (BatKN) (BatKN) 断开。断开。目录目录 Page: 20四、典型工作任务四、典型工作任务11.3 相关配套知识相关配套知识 3.CRH23.CRH2动车组辅动车组辅助电气系统绝缘测助电气系统绝缘测量量 作业程序：作业程序： 3）根据测量线）根据测量线路将相应接地开关路将相

14、应接地开关GS断开断开,测量绝缘。测量绝缘。目录目录 Page: 21四、典型工作任务四、典型工作任务11.3 相关配套知识相关配套知识 3.CRH23.CRH2动车组辅助电动车组辅助电气系统绝缘测量气系统绝缘测量 作业程序：作业程序： 4 4）主回路）主回路大地间大地间. .（使用兆欧表）。（使用兆欧表）。 5 5）辅助回路）辅助回路大地间大地间. .（使用兆欧（使用兆欧表）。表）。目录目录 Page: 22四、典型工作任务四、典型工作任务11.3 相关配套知识相关配套知识 3.CRH23.CRH2动车组辅助电气系统绝缘测量动车组辅助电气系统绝缘测量 作业程序：作业程序： 6 6）辅助回路）

15、辅助回路G G大地间大地间. .（使用兆欧表）。（使用兆欧表）。 7)7)加热器回路大地间加热器回路大地间. .（使用兆欧表）。（使用兆欧表）。 8 8）驾驶室绝缘测量（、号车）：测量驾）驾驶室绝缘测量（、号车）：测量驾驶室加热器回路：驶室加热器回路：S S间为间为. .以上以上 ( (使用兆欧表使用兆欧表) ) 。 9 9）绝缘测定后）绝缘测定后1 1、0 0号车驾驶室和各车厢服务号车驾驶室和各车厢服务配电盘的开关及复位配电盘的开关及复位, ,并进行确认。并进行确认。目录目录 Page: 231.4 知识拓展知识拓展 1.CRH51.CRH5型动车组辅助供电系统型动车组辅助供电系统四、典型工

16、作任务四、典型工作任务1目录目录 Page: 241.4 知识拓展知识拓展 2.CRH32.CRH3型动车组辅助供电系统型动车组辅助供电系统 四、典型工作任务四、典型工作任务1目录目录 Page: 252.1 教学目标教学目标 了解动车组蓄电池的种类、作用及技术参数，了解动车组蓄电池的种类、作用及技术参数，熟悉动车组蓄电池维护保养的方法。熟悉动车组蓄电池维护保养的方法。2.2 工作任务工作任务 能规范地对动车组蓄电池进行检查与清洁。能规范地对动车组蓄电池进行检查与清洁。五、典型任务五、典型任务2目录目录 Page: 26 动车组辅助供电系统，其电源主要由辅助变流器、充电机、蓄电动车组辅助供电系

17、统，其电源主要由辅助变流器、充电机、蓄电池等组成，一般都安装在动车组车底架下的中低压机器箱；交直流辅池等组成，一般都安装在动车组车底架下的中低压机器箱；交直流辅助电源与辅助机电设备之间，借助于贯穿全列的辅助供电干线、配线助电源与辅助机电设备之间，借助于贯穿全列的辅助供电干线、配线以及承担各自功能的配电柜联成一个闭合的回路。以及承担各自功能的配电柜联成一个闭合的回路。 辅助供电系统具有以下特点：辅助供电系统具有以下特点： 1.1.辅助供电系统的供电母线在动车组全列贯通；辅助交流供电干辅助供电系统的供电母线在动车组全列贯通；辅助交流供电干线大多采用三相线大多采用三相AC380V/50Hz AC38

18、0V/50Hz 作为输出，为中压供电；辅助直流供电作为输出，为中压供电；辅助直流供电干线大多采用干线大多采用DC110VDC110V作为输出，只有作为输出，只有CRH5CRH5型动车组采用型动车组采用DC24VDC24V供电制供电制式。式。 2.2.辅助供电系统的负载种类多，需要提供的电源规格多，布线复辅助供电系统的负载种类多，需要提供的电源规格多，布线复杂；杂； 3.3.辅助变流器向轻量化、小体积发展，近年均采用高频辅助变流器向轻量化、小体积发展，近年均采用高频IGBTIGBT电力电力电子元器件和依靠微机实现的电子元器件和依靠微机实现的PWMPWM控制技术。控制技术。 动车组辅助供电系统性能较稳定，一级检修主要是外观检查和利动车组辅助供电系统性能较稳定，一级检修主要是外观检查和利用车辆信息监测系统进行简单的性能测试，二级检修增加了绝缘测试用车辆信息监测系统进行简单的性能测试，二级检修增加了绝缘测试和各主要机器箱的清洁。和各主要机器箱的清洁。六、项目小结六、项目小结目录目录 Page: 27 1. 1. 动车组辅助电气系统有何功能，主动车组辅助电