第七章国际货物运输保险

1、2022-6-25学习目标：学习目标：1 1、保险承保范围、保险承保范围2 2、保险险别、保险险别3 3、投保实务及保险单、投保实务及保险单2022-6-252022-6-252022-6-25风险种类风险种类风险的内容风险的内容海上风险海上风险（Perils of Perils of SeaSea）自然灾害：自然灾害：（Natural Natural CalamitesCalamites）地震、海啸、地震、海啸、雷电、洪水等雷电、洪水等意外事故：意外事故：（Fortuitous Fortuitous AccidentsAccidents）搁浅、触礁、搁浅、触礁、沉没、爆炸等沉没、爆炸等外来风

2、险外来风险（Extraneous Extraneous RisksRisks）一般原因：一般原因：偷窃、玷污、偷窃、玷污、渗漏、破碎等渗漏、破碎等特殊原因：特殊原因：战争、罢工、战争、罢工、交货不到等交货不到等2022-6-25 1、海损、海损 2、其他损失、其他损失（1）从损失程度分）从损失程度分（2）从损失性质分）从损失性质分全部损失全部损失Total Loss部分损失部分损失Partial Loss实际全损实际全损推定全损推定全损共同海损共同海损General Average单独海损单独海损Particular Average 由一般外来风险或特殊外来风险而造成的种种损失。由一般外来风险

3、或特殊外来风险而造成的种种损失。Actual Total LossConstructive Total Loss2022-6-25 保险标的物全部灭失保险标的物全部灭失 如船、货遇难沉没如船、货遇难沉没 保险标的物已全部丧失无法复得保险标的物已全部丧失无法复得 如船、货被劫或被敌方扣押如船、货被劫或被敌方扣押 保险标的物已丧失商业价值或原有用保险标的物已丧失商业价值或原有用途途 如水泥遭水浸泡而成为硬块如水泥遭水浸泡而成为硬块 船舶失踪达到一定时期船舶失踪达到一定时期 如半年无因讯如半年无因讯2022-6-25当以下费用超过最终标的物的价值时：当以下费用超过最终标的物的价值时： 修理费用修理费

4、用 整理和续运到目的地的费用整理和续运到目的地的费用 施救费用施救费用 收回标的物所有权所花费用收回标的物所有权所花费用2022-6-25 在海洋运输途中，船舶、货物或其在海洋运输途中，船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同危他财产遭遇共同危险，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施，所直接险，有意采取合理的救难措施，所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损。为共同海损。 共同海损由有关获救受益方按获救共同海损由有关获救受益方按获救价值比例进行分摊。价值比例进行分摊。2022-6-25 危险是共同的，采取的措施是合理的。危险是共同的，采取的

5、措施是合理的。 危险必须是真实存在而不是臆测的或危险必须是真实存在而不是臆测的或不可避免发生的。不可避免发生的。 该牺牲必须是自动的和有意采取的行该牺牲必须是自动的和有意采取的行为，其费用必须是额外的。为，其费用必须是额外的。2022-6-25 是承保风险所直接导致的船、货损失。是承保风险所直接导致的船、货损失。 仅涉及船舶或货物所有人单方面利益仅涉及船舶或货物所有人单方面利益的损失。的损失。 该损失由受损方自行承担。该损失由受损方自行承担。2022-6-25 设货主甲的设货主甲的8 8万美元的货物在一次万美元的货物在一次共同海损中全部被抛入海。问他所遭共同海损中全部被抛入海。问他所遭受的是全

6、部损失还是部分损失？受的是全部损失还是部分损失？例：例：2022-6-25 若船上甲、乙、丙货值分别为若船上甲、乙、丙货值分别为8 8万、万、 3030万、万、 5050万美元，船舶价值万美元，船舶价值100100万美元，万美元，待收运费待收运费2 2万美元。则该万美元。则该8 8万元的共同海万元的共同海损该如何分摊？损该如何分摊？ 船方：船方： 100 100万万 52.63% 4.210 52.63% 4.210万万 货方：货方： 甲甲 8 8万万 4.21% 0.337 4.21% 0.337万万 乙乙 30 30万万 15.79% 1.263 15.79% 1.263万万 丙丙 50

7、50万万 26.31% 2.104 26.31% 2.104万万 运费方：运费方： 2 2万万 1.05% 0.084 1.05% 0.084万万 190 190万万 100% 8 100% 8万万 例：例：2022-6-25 100100箱货被火烧毁；单箱货被火烧毁；单/dan/dan 600600箱货由于灌水灭火而损失；共箱货由于灌水灭火而损失；共/gong/gong 主机和部分甲板被烧毁；单主机和部分甲板被烧毁；单 拖船费用；拖船费用；gonggong 额外增加的燃料和船长船员工资及修理费。共额外增加的燃料和船长船员工资及修理费。共例：例： 某批货物从天津新港驶往新加坡。航行某批货物从天

8、津新港驶往新加坡。航行途中货舱起火并蔓延到机舱。船长采取灌途中货舱起火并蔓延到机舱。船长采取灌水灭火的措施。由于主机受损决定雇拖轮水灭火的措施。由于主机受损决定雇拖轮将船拖回新港修理。请问如下发生的损失将船拖回新港修理。请问如下发生的损失和费用属于单独海损还是共同海损？和费用属于单独海损还是共同海损？2022-6-25 1、施救费用、施救费用 2、救助费用、救助费用 由被保险人或代理人或受让人采由被保险人或代理人或受让人采取措施而支付的合理费用。取措施而支付的合理费用。 由保险人和被保险人由保险人和被保险人以外的第三者以外的第三者采取救助措施成功后，由被救方付给采取救助措施成功后，由被救方付给

9、救助人的一种报酬。救助人的一种报酬。2022-6-252022-6-25保险公司对下列损失负赔偿责任：保险公司对下列损失负赔偿责任： 自然灾害自然灾害全部损失全部损失 意外事故意外事故全部损失全部损失/部分损失部分损失 自然灾害自然灾害部分损失部分损失（前提是在遭受意外（前提是在遭受意外事故前后）事故前后） 装卸、转船时货物落海装卸、转船时货物落海 施救费用施救费用 共同海损的牺牲、分摊和救助费用等共同海损的牺牲、分摊和救助费用等2022-6-25保险公司的赔偿范围是：保险公司的赔偿范围是：平安险平安险+自然灾害所造成的部分损失自然灾害所造成的部分损失2022-6-25保险公司的赔偿范围是：保

10、险公司的赔偿范围是： 水渍险水渍险+一般外来原因所造成的全部或部分损失（一般外来原因所造成的全部或部分损失（如偷窃、钩损、提货不着等）如偷窃、钩损、提货不着等）一切险是平安险、水渍险和一般附加险的总和。一切险是平安险、水渍险和一般附加险的总和。但对货物的内在缺陷、自然损耗及特殊外来原因但对货物的内在缺陷、自然损耗及特殊外来原因等引起的损失除外。等引起的损失除外。2022-6-25 “仓至仓仓至仓”条款条款（Warehouse to Warehouse ClauseWarehouse to Warehouse Clause） 货物卸离海轮后货物卸离海轮后6060天为限天为限2022-6-25 只

11、能在基本险别的基础上加保只能在基本险别的基础上加保 一般附加险一般附加险 如偷窃提货不着险、淡水雨淋险、渗漏险、短量险、如偷窃提货不着险、淡水雨淋险、渗漏险、短量险、钩损险、污染险、破碎险、生锈险、串味险、受潮受钩损险、污染险、破碎险、生锈险、串味险、受潮受热险等。热险等。 注意：注意：投保一切险时不必加保一般附加险投保一切险时不必加保一般附加险 特别附加险特别附加险 交货不到险、舱面险、拒收险等交货不到险、舱面险、拒收险等 特殊附加险特殊附加险 战争险和罢工险战争险和罢工险（只承保由其引起的直接损失）（只承保由其引起的直接损失） 2022-6-252022-6-252022-6-252022

12、-6-25CIF价价=CFR价价1 （1+加成）加成） 保费保费率率CFR价价= CIF价价 1 （1+加成）加成）保费率保费率2022-6-25例：例： Policy of insurance in duplicate Policy of insurance in duplicate issued or endorsed to the order of issued or endorsed to the order of ABC Co Ltd., in the currency of ABC Co Ltd., in the currency of the credit for the CIF

13、 value of the credit for the CIF value of the shipment plus 1o percent the shipment plus 1o percent covering All risks, War risks of covering All risks, War risks of the Peoplethe Peoples insurance company of s insurance company of china.china.2022-6-25例：例： 我对外报某商品每公吨我对外报某商品每公吨12001200美元美元 CFR CFR S

14、an FranciscoSan Francisco，设加一成投保一切险和战争设加一成投保一切险和战争险，保费率分别为险，保费率分别为0.65%0.65%、0.04%0.04%，问我应报，问我应报多少？多少？例：例： 某公司对外报某商品每公吨某公司对外报某商品每公吨USD10000 CIF USD10000 CIF New YorkNew York。外商要求改报外商要求改报CFR New YorkCFR New York。（设加一成投保平安险，保费率设加一成投保平安险，保费率1%1%）2022-6-252022-6-25 海损案例海损案例1 1 一载有茶叶和儿童玩具的船泊在航行途中不一载有茶叶和

15、儿童玩具的船泊在航行途中不慎搁浅，情况非常危急，为脱险，船长下令抛慎搁浅，情况非常危急，为脱险，船长下令抛货（茶叶）货（茶叶）300300公吨，并反复倒车，强行起浮，公吨，并反复倒车，强行起浮，终于脱险。但船上轮机受损且船底被划破，致终于脱险。但船上轮机受损且船底被划破，致使海水渗进货舱，造成船货部分受损。该船驶使海水渗进货舱，造成船货部分受损。该船驶进附近港口修理并暂卸大部分货物，共花一周进附近港口修理并暂卸大部分货物，共花一周时间，增加了各项费用开支，包括船员的工资。时间，增加了各项费用开支，包括船员的工资。船修复后装上原货重新起航，不久，船修复后装上原货重新起航，不久，A A货舱突货舱突

16、然起火，火势有蔓延的趋势，船长下令灌水灭然起火，火势有蔓延的趋势，船长下令灌水灭火。灭火后，发现部分玩具和茶叶被水浸湿，火。灭火后，发现部分玩具和茶叶被水浸湿，造成损失。试分析上述各项损失各属于何种损造成损失。试分析上述各项损失各属于何种损失？为什么？失？为什么？2022-6-25 海损案例海损案例2 2： 一艘开往新加坡装满棉布的货轮，在一艘开往新加坡装满棉布的货轮，在航行途中甲舱突然起火，乙舱并未着火，航行途中甲舱突然起火，乙舱并未着火，但船长并未调查便认为都已着火，命令但船长并未调查便认为都已着火，命令对两舱进行灌水施救，结果甲舱棉布大对两舱进行灌水施救，结果甲舱棉布大部分被烧毁，剩下一

17、部分及其乙舱全部部分被烧毁，剩下一部分及其乙舱全部棉布发生严重水渍。请问，甲舱、乙舱棉布发生严重水渍。请问，甲舱、乙舱所造成的损失各为何种海损？所造成的损失各为何种海损？2022-6-252022-6-25判断题判断题1 1、海上保险业务的意外事故，仅局限于发生在、海上保险业务的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故。（海上的意外事故。（ ）2 2、保险利益是投保人所投保的保险标的。（、保险利益是投保人所投保的保险标的。（ ）3 3、我某公司按、我某公司按CFRCFR贸易术语进口时，在国内投保贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的责任起讫应为仓至仓。了一切险，保险公司的责任起讫应为仓至

18、仓。（ ）4 4、在海运货物保险业务中，仓至仓条款对于驳、在海运货物保险业务中，仓至仓条款对于驳船运输造成的损失，保险公司不承担责任。船运输造成的损失，保险公司不承担责任。（ ） 2022-6-255、在国际贸易中，向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。（ ）6、托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险后，还应加保破碎险。（ ）7、海运保险单的转让，可以无须事前征得保险人的同意，经被保险人背书后而自由转让。（ ）8、保险公司对陆运战争险的承保责任起讫与海运战争险的承保责任都是“仓至仓”。（ ）2022-6-259、我进口货物一批，投保一切险，货物

19、在海运途中部分被火焚。经查，一切险中种附加险并无火险。对此损失保险公司不承担责任。 （ ）10、如果被保险货物运达保险单所载明的目的地，收货人提货后即将货物转运，则保险公司的保险责任转运到达目的地仓库时中止。 （ ）1i、海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。 （ ）2022-6-2513、不论在实际全损和推定全损的情况下，保险公司都要按保险金额全额赔偿。（ ）14、按照中国人民保险公司现行的保险条款规定，凡已投保了战争险，若再加保罢工险，保险公司不另行增收保险费。（ ）15、伦敦保险协会指定的“协会货物条款”中的A险B险和C险，其承保的范围与我国海运货物保险的FPA、WA和ALL RIS

20、KS三种险别的承保范围大致相当。（ ） 2022-6-25案例1 1、货轮在海上航行时，某舱发生火灾，船、货轮在海上航行时，某舱发生火灾，船长命令灌水施救，扑灭大火后，发现纸长命令灌水施救，扑灭大火后，发现纸张已经烧毁一部分，未烧毁部分，因灌张已经烧毁一部分，未烧毁部分，因灌水后无法使用，只能作为纸浆处理，损水后无法使用，只能作为纸浆处理，损失原价值的失原价值的80%80%；另有印花棉布没有烧；另有印花棉布没有烧毁，但有水渍损失，其水渍损失使该布毁，但有水渍损失，其水渍损失使该布降价出售，损失原价值的降价出售，损失原价值的20%20%。问，纸张。问，纸张损失的损失的80%80%，棉布损失的，棉

21、布损失的20%20%，都是部分，都是部分损失吗？属于那种损失？为什么？损失吗？属于那种损失？为什么？2022-6-252 2、有一批货物已经按发票总值、有一批货物已经按发票总值110%110%投保了平投保了平安险，载运该批货物的海轮安险，载运该批货物的海轮5 5月月3 3日在海面上日在海面上遇到暴风雨的袭击，该货物受到了部分水渍，遇到暴风雨的袭击，该货物受到了部分水渍，损失价值为损失价值为10001000美元，该海轮在继续航行中美元，该海轮在继续航行中又于又于5 5月月8 8日发生触礁事故，在处理过程中，日发生触礁事故，在处理过程中，又遭到暴风雨的袭击，货物损失价值为又遭到暴风雨的袭击，货物损失价值为20002000美元。问。保险公司对两次损失是否都应该美元。问。保险公司对两次损失是否都应该赔偿？为什么？赔偿？为什么？2022-6-25 3、我按我按CIFCIF出口出口4545头银铃牌餐具头银铃牌餐具100100箱，投保平箱，投保平安险。在装船时有安险。在装船时有1010箱因吊钩脱落而落海。箱因吊钩脱落而落海。（）对此损失保险公司是否赔付，