新捷达王安全气囊学习教案

1、会计学1新捷达王安全气囊新捷达王安全气囊第一页，共53页。22022-7-2气囊在发生汽车碰撞(pn zhun)时可以保护乘员,避免头部和胸部受伤。安全带和气囊配合使用,可使乘员得到最大限度的保护。前前 部部 安安 全全 气气 囊囊第2页/共53页第二页，共53页。32022-7-2侧侧 气气 囊囊 系系 统统侧气囊能够在汽车(qch)受到侧向冲击时，在10 ms 以内 起 爆，以保护乘员。第3页/共53页第三页，共53页。42022-7-2安安 全全 气气 囊囊 引引 爆爆 时时 序序车速(ch s)50km/h，撞后100ms，危险期结束第4页/共53页第四页，共53页。52022-7-2

2、10 ms 10 ms 之之 后后达到气囊系统的达到气囊系统的引爆极限。点火引爆极限。点火控制器点燃控制器点燃(din rn)(din rn)方向方向盘里的气体发生盘里的气体发生器。驾驶员仍处器。驾驶员仍处于原坐姿。于原坐姿。第5页/共53页第五页，共53页。62022-7-240 ms 40 ms 之后之后(zhhu)(zhhu)气囊完全膨胀，驾气囊完全膨胀，驾驶员向前驶员向前(xin (xin qin)qin)移动，安全带移动，安全带被拉长，部分冲击被拉长，部分冲击能 量 被 吸 收 。能 量 被 吸 收 。第6页/共53页第六页，共53页。72022-7-260 ms 60 ms 之后之

3、后(zhhu)(zhhu)驾驶员的头部及身体驾驶员的头部及身体上半部冲向气囊，在上半部冲向气囊，在其 身 体 压 力 作 用其 身 体 压 力 作 用(zuyng)(zuyng)下，气体下，气体开始从气囊后的排气开始从气囊后的排气口 匀 速 逸 出 。口 匀 速 逸 出 。第7页/共53页第七页，共53页。82022-7-2110 ms 110 ms 之后之后(zhhu)(zhhu)驾驶员向后回到座驾驶员向后回到座椅上。大部分气体椅上。大部分气体已从气囊已从气囊(qnng)(qnng)中逸出，前方视野中逸出，前方视野恢复清晰。恢复清晰。第8页/共53页第八页，共53页。92022-7-2第9页

4、/共53页第九页，共53页。102022-7-2第10页/共53页第十页，共53页。112022-7-2气气 囊囊 展展 开开 过过 程程气囊(qnng)展开时各个时段的状态第11页/共53页第十一页，共53页。122022-7-2驾驶员安全气囊组件乘员安全气囊组件带滑环的盘式连接器气体(qt)发生器控制单元故障警报灯及线束第12页/共53页第十二页，共53页。132022-7-2第13页/共53页第十三页，共53页。142022-7-2第14页/共53页第十四页，共53页。152022-7-2第15页/共53页第十五页，共53页。162022-7-2第16页/共53页第十六页，共53页。17

5、2022-7-2第17页/共53页第十七页，共53页。182022-7-2第18页/共53页第十八页，共53页。192022-7-2第19页/共53页第十九页，共53页。202022-7-2第20页/共53页第二十页，共53页。212022-7-2第21页/共53页第二十一页，共53页。222022-7-2第22页/共53页第二十二页，共53页。232022-7-2第23页/共53页第二十三页，共53页。242022-7-2发生发生(fshng)碰撞碰撞电控单元电控单元(dnyun)不启动安全气囊不启动安全气囊没有达到触发条件达到触发条件几乎同时产生电流气体发生器气体发生器产生气体化学反应启动

6、安全气囊启动安全气囊挤压排气排气排气孔加速度传感加速度传感器器电子判断装置电子判断装置第24页/共53页第二十四页，共53页。252022-7-2第25页/共53页第二十五页，共53页。262022-7-2第26页/共53页第二十六页，共53页。272022-7-2气囊气囊(qnng)未胀开未胀开 如果故障警报灯未亮，并且(bngqi)目测安全气囊的元件没有损坏，可以不更换元件。 但必须检查安全带是否完好，若损坏，应该更换。第27页/共53页第二十七页，共53页。282022-7-2气囊气囊(qnng)已胀开已胀开第28页/共53页第二十八页，共53页。292022-7-2第29页/共53页第

7、二十九页，共53页。302022-7-2第30页/共53页第三十页，共53页。312022-7-2第31页/共53页第三十一页，共53页。322022-7-2第32页/共53页第三十二页，共53页。332022-7-2第33页/共53页第三十三页，共53页。342022-7-2第34页/共53页第三十四页，共53页。352022-7-2手制动黑灰白棕白棕黑黄棕绿绿白第35页/共53页第三十五页，共53页。362022-7-2第36页/共53页第三十六页，共53页。372022-7-2第37页/共53页第三十七页，共53页。382022-7-2第38页/共53页第三十八页，共53页。392022

8、-7-2第39页/共53页第三十九页，共53页。402022-7-2第40页/共53页第四十页，共53页。412022-7-2安全气囊的报废安全气囊的报废(bo fi)处理处理安全气囊在报废处理前，必须用安全气囊在报废处理前，必须用引爆设备将其引爆，以防止引爆设备将其引爆，以防止(fngzh)误爆而伤及人员。误爆而伤及人员。第41页/共53页第四十一页，共53页。422022-7-2安全气囊备件安全气囊备件(bijin)清单清单第42页/共53页第四十二页，共53页。432022-7-2第43页/共53页第四十三页，共53页。442022-7-2变换变换(binhun)式密码发射机应答器式密码

9、发射机应答器第44页/共53页第四十四页，共53页。452022-7-2防盗控制单元312112813015x313015x31678254天线发动机控制单元 J220防盗指示灯k75AG4ABS自诊断接口T1616473030T80/19接地点在支架上第45页/共53页第四十五页，共53页。462022-7-2点 火 钥 匙 的 匹 配预先必须具备：所有的齿型正确(zhngqu)的点火钥匙、防盗器密码，或或VAS5051。方法：用V.A.G1551输入地址码25，进入防盗系统自诊断；再输入11，进入安全登录功能，用Q键确认。输入5位数密码。再输入10，进入配制功能，选择01通道，按Q键确认。

10、屏幕上将先显示旧的钥匙数目，然后要求输入新要配制的钥匙数目，并储存。然后按 键，输入06，选择结束输出功能。结束输出功能只是结束了防盗器控制单元的存储程序，而没有结束钥匙匹配程序，插入另一把钥匙，接通点火开关至少一秒钟，防盗器警告灯亮3秒后熄灭。再依次插入其它钥匙进行匹配。第46页/共53页第四十六页，共53页。472022-7-2点 火 钥 匙 的 匹 配 注 意 事 项1. 输入密码时，如果不慎输错，第二次输入密码可立即进行，第三次输入 密码必须至少在35分钟后，在这一时间内，点火开关一直打开并且要用 06功能结束自诊断功能。2. 60秒后点火钥匙的匹配程序被自动终止(zhngzh)；不记

11、录点火开关关闭的时间。3. 所有配制的钥匙在终止(zhngzh)时刻之前有效。4. 终止(zhngzh)时刻之后，再次开始配钥匙程序，必须重新进入“安全登录功能”。5.选择功能02，查询故障存储器。如没有故障，所有钥匙的配制均已完成。第47页/共53页第四十七页，共53页。482022-7-208功能(gngnng)读取数据块读取数据组 3 1 1 1显示(xinsh)数据组001第48页/共53页第四十八页，共53页。492022-7-2读取数据组 0.0s 3 3 0000显示(xinsh)数据组002第49页/共53页第四十九页，共53页。502022-7-2更换(gnhun)发动机控制

12、单元后的匹配程序方法：用输入(shr)地址码25，进入防盗系统自诊断；再输入(shr)10，用Q键确认。再输入(shr)00，按Q键确认。注意：当再一次打开点火开关时，发动机控制单元(dnyun)的识别码被防 盗器控制单元(dnyun)读出并储存。第50页/共53页第五十页，共53页。512022-7-2更换防盗器控制单元(dnyun)后的匹配程序方法：与匹配钥匙(yo shi)的方法一致。第51页/共53页第五十一页，共53页。522022-7-2点火钥匙处于开的位置时，司机一侧的防盗器警告灯亮三秒指示整个防盗系统工作正常。防盗器功能组故障由司机侧的警告灯显示如下(rxi)：1.点火开关打开后，指示灯持续亮60秒钟。 点火钥匙的匹配过程有误。2.当点火开关打开约2.5秒后，