汽车动力传动系统优化匹配课件教学内容

1、汽车动力汽车动力(dngl)(dngl)传动系统传动系统优化匹配优化匹配第一页，共188页。第二页，共188页。第三页，共188页。第四页，共188页。第五页，共188页。第六页，共188页。第七页，共188页。第八页，共188页。第九页，共188页。第十页，共188页。第十一页，共188页。图图21 汽车汽车(qch)驱动力损失驱动力损失第十二页，共188页。第十三页，共188页。第十四页，共188页。第十五页，共188页。 理想驱动力曲线理想驱动力曲线(qxin)下覆盖的面积：下覆盖的面积：F1111111( )( )( )njnnvvttvvjvFtvF vdvF j vdvF vdv1

2、11111110.377ln()()0.377ln()n mkkpptjnjkjkpptnM nvvb nnM nvvjn1jn定义驱动功率损失率定义驱动功率损失率 （28）发动机在第发动机在第j档时的转速工作范围。档时的转速工作范围。vdvnMdvvFnnvvtppvvt1111377. 0)(11ln377. 0vvnMntpp （29）第十六页，共188页。第十七页，共188页。第十八页，共188页。第十九页，共188页。第二十页，共188页。第二十一页，共188页。第二十二页，共188页。第二十三页，共188页。第二十四页，共188页。第二十五页，共188页。第二十六页，共188页。第

3、二十七页，共188页。第二十八页，共188页。第二十九页，共188页。第三十页，共188页。第三十一页，共188页。第三十二页，共188页。第三十三页，共188页。第三十四页，共188页。第三十五页，共188页。第三十六页，共188页。第三十七页，共188页。第三十八页，共188页。第三十九页，共188页。第四十页，共188页。第四十一页，共188页。第四十二页，共188页。第四十三页，共188页。第四十四页，共188页。第四十五页，共188页。19933. 12578. 66109. 75542. 44184. 1749. 096. 00105432xxxxxxx第四十六页，共188页。第四

4、十七页，共188页。第四十八页，共188页。第四十九页，共188页。第五十页，共188页。第五十一页，共188页。第五十二页，共188页。第五十三页，共188页。第五十四页，共188页。第五十五页，共188页。第五十六页，共188页。第五十七页，共188页。第五十八页，共188页。第五十九页，共188页。第六十页，共188页。 图3.7 某14吨车滑行阻力-车速拟合(n h)曲线 图3.8 某12吨滑行阻力-车速拟合(n h)曲线第六十一页，共188页。第六十二页，共188页。第六十三页，共188页。第六十四页，共188页。第六十五页，共188页。第六十六页，共188页。第六十七页，共188页

5、。第六十八页，共188页。初始化参数Va=0,T=0,S=0,Ge=0变速器置一档start_move( );完成起步speed_add_V(换档车速）加速至换档车速gear_add(0.8)在0.8秒内完成加档speed_add_V(Vt)加速至未速Vt返 回Va Vt换档车速 VtNYYN图 3-7 加速性能计算流程图第六十九页，共188页。第七十页，共188页。第七十一页，共188页。第七十二页，共188页。图3-8等速百公里油耗计算流程图取该档下的最低车速并向上取整除10的Va变速器挂档Ne=get_Ne(Va) 通过Va求出发动机的车速NeMe=get_Me(get_Ff(Va)通过

6、Va求出阻力Ff进一步求出发动机扭矩Mege=Eng.get(Ne,Me)通过Ne,Me在发动机类中计算出比油耗ge计算出相应的百公里油耗，并记录Va = Va + 10返 回Va该档位下的最大车速NY第七十三页，共188页。第七十四页，共188页。第七十五页，共188页。第七十六页，共188页。第七十七页，共188页。第七十八页，共188页。第七十九页，共188页。多工况循环试验的油耗多工况循环试验的油耗Q就是就是(jish)上述三种过程油耗量的总和，上述三种过程油耗量的总和，于是整个循环试验的百公里油耗于是整个循环试验的百公里油耗 可按下式计算可按下式计算sQSQQs1000100式中：式

7、中：S循环试验循环试验(shyn)总行驶距离总行驶距离 （m）；）； 燃油密度燃油密度第八十页，共188页。第八十一页，共188页。第八十二页，共188页。第八十三页，共188页。第八十四页，共188页。第八十五页，共188页。第八十六页，共188页。第八十七页，共188页。第八十八页，共188页。第八十九页，共188页。第九十页，共188页。第九十一页，共188页。第九十二页，共188页。第九十三页，共188页。第九十四页，共188页。第九十五页，共188页。第九十六页，共188页。第九十七页，共188页。 图51约束(yush)函数等高线第九十八页，共188页。第九十九页，共188页。第一

8、百页，共188页。第一百零一页，共188页。第一百零二页，共188页。第一百零三页，共188页。第一百零四页，共188页。第一百零五页，共188页。第一百零六页，共188页。第一百零七页，共188页。第一百零八页，共188页。第一百零九页，共188页。第一百一十页，共188页。第一百一十一页，共188页。第一百一十二页，共188页。第一百一十三页，共188页。第一百一十四页，共188页。操作系统平台采用操作系统平台采用Windows系统，应用系统，应用(yngyng)程序采用程序采用CS（客户服务器）结（客户服务器）结构，这样使系统能充分应用构，这样使系统能充分应用(yngyng)现有软现有软

9、件，解决了系统开发中人员少而工作量大的矛件，解决了系统开发中人员少而工作量大的矛盾，可把主要精力放在汽车动力性与燃料经济盾，可把主要精力放在汽车动力性与燃料经济性计算的计算机实现上，而不必拘泥于数学算性计算的计算机实现上，而不必拘泥于数学算法等一些支节问题。客户程序选择法等一些支节问题。客户程序选择VC作作为开发平台，服务器主要完成数学计算与分析，为开发平台，服务器主要完成数学计算与分析，主要包括燃料经济性计算，动力性计算，发动主要包括燃料经济性计算，动力性计算，发动机性能的数学模型拟合及传动系优化等。这部机性能的数学模型拟合及传动系优化等。这部分是系统的内核，它要求计算精度高与可信度分是系统

10、的内核，它要求计算精度高与可信度好，故选择了好，故选择了MATLAB作为开发平台，作为开发平台，MATLAB自身也提供了面向自身也提供了面向CC语言的语言的作为自动化服务器的接口作为自动化服务器的接口MATLAB计算引计算引擎。这为我们在擎。这为我们在CC程序中调用程序中调用MATLAB功能提供了极大的方便。功能提供了极大的方便。第一百一十五页，共188页。第一百一十六页，共188页。12131415161718192021223040506070车速（km/h）油耗（L/100km）计算值试验值图图5.2 次高档次高档(godng)（5档）等速油耗档）等速油耗1214161820222440

11、5060708090车速（km/h）油耗（L/100km）计算值试验值图图5.3 次高档次高档(godng)（6档）等速油耗档）等速油耗第一百一十七页，共188页。第一百一十八页，共188页。第一百一十九页，共188页。第一百二十页，共188页。第一百二十一页，共188页。第一百二十二页，共188页。第一百二十三页，共188页。第一百二十四页，共188页。第一百二十五页，共188页。第一百二十六页，共188页。功率（）耗油率（）转矩（ . ）功率转 速有效压力第一百二十七页，共188页。第一百二十八页，共188页。a. 等速百公里油耗b. 多工况百公里油耗：多工况百公里油耗：6.78135L/

12、100kmc. 单位单位(dnwi)质量多工况百公里油耗：质量多工况百公里油耗：2.049 L/ 100km.t第一百二十九页，共188页。05.375i 第一百三十页，共188页。第一百三十一页，共188页。第一百三十二页，共188页。第一百三十三页，共188页。多工况油耗多工况油耗6.94L/100km单位单位(dnwi)质量多工况油耗：质量多工况油耗：2.097 L/ 100km.t等速百公里油耗等速百公里油耗第一百三十四页，共188页。第一百三十五页，共188页。3燃料燃料(rnlio)经济性计算经济性计算(1)等速百公里油耗等速百公里油耗(2)六工况油耗六工况油耗六工况油耗：六工况油

13、耗：6.07L/100km单位单位(dnwi)质量多工况油耗：质量多工况油耗：2.16L/ 100km.t第一百三十六页，共188页。第一百三十七页，共188页。第一百三十八页，共188页。第一百三十九页，共188页。第一百四十页，共188页。第一百四十一页，共188页。第一百四十二页，共188页。第一百四十三页，共188页。第一百四十四页，共188页。第一百四十五页，共188页。第一百四十六页，共188页。第一百四十七页，共188页。第一百四十八页，共188页。第一百四十九页，共188页。第一百五十页，共188页。第一百五十一页，共188页。第一百五十二页，共188页。第一百五十三页，共18

14、8页。第一百五十四页，共188页。第一百五十五页，共188页。第一百五十六页，共188页。第一百五十七页，共188页。第一百五十八页，共188页。第一百五十九页，共188页。第一百六十页，共188页。第一百六十一页，共188页。第一百六十二页，共188页。第一百六十三页，共188页。第一百六十四页，共188页。第一百六十五页，共188页。第一百六十六页，共188页。电电控控单单元元传传感感器器电电磁磁气气动动阀阀气气动动执执行行机机构构中央差速锁中央差速锁左右侧轴间差速锁左右侧轴间差速锁驱动啮合装置驱动啮合装置第一百六十七页，共188页。第一百六十八页，共188页。第一百六十九页，共188页。第一百七十页，共188页。第一百七十一页，共188页。第一百七十二页，共188页。第一百七十三页，共188页。第一百七十四页，共188页。第一百七十五页，共188页。第一百七十六页，共188页。第一百七十七页，共188页。第一百七十八页，共188页。第一百七十九页，共188页。第一百八十页，共188页。第一百八十一页，共188页。第一百八十二页，共188页。第一百八十三页，共188页。第一百八十四页，共18