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文档简介

1、蜀道之难,难于上青天第1页,共31页。第15课交通工具和通讯工具的进步第2页,共31页。一、交通工具的变迁:古代:南船北车第3页,共31页。一、交通工具的变迁:近代:1、铁路 我国最早的铁路-沪淞铁路光绪二年(1876)沪淞铁路通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声。 第4页,共31页。一、交通工具的变迁:近代:1、铁路唐胥铁路竣工“马拉车”铁路第5页,共31页。1909年9月24日,中国人设计的第一条铁路 -京张铁路通车 一、交通工具的变迁:近代:1、铁路第6页,共31页。一、交通工具的变迁:近代:1、铁路第7页,共31页。一、交通工具的变迁:近代:1、铁路青藏铁路第8页,共31页

2、。一、交通工具的变迁:近代:1、铁路第9页,共31页。一、交通工具的变迁:近代:1、铁路上海磁悬浮列车第10页,共31页。一、交通工具的变迁:近代:2、公路黄包车、自行车、汽车(20C初) 、有轨电车第11页,共31页。1956年,长春第一汽车制造厂生产出第一批 “解放牌”载重汽车,标志着中国汽车工业的诞生。2000年,中国汽车产量预计首次超过200万辆。中国终于跻身世界汽车十强之列。北京立交桥村村通工程图一、交通工具的变迁:近代:2、公路第12页,共31页。一、交通工具的变迁:近代:3、水运1842年英国魔女号抵达上海,这是中国人见到的第一艘轮船第13页,共31页。晚清中国创办的最早的近代航

3、运企业。首次打破列强的垄断局面。 轮船招商局一、交通工具的变迁:近代:3、水运第14页,共31页。 20世纪90年代,随着公路、铁路和航空业的发展,逐渐萎缩。有的转向高档旅游服务业。一、交通工具的变迁:近代:3、水运第15页,共31页。一、交通工具的变迁:近代:4、航空1909年,冯如制成第一架飞机。第16页,共31页。一、交通工具的变迁:近代:4、航空飞虎队第17页,共31页。一、交通工具的变迁:近代:4、航空第18页,共31页。一、交通工具的变迁:近代:4、航空中国国内外航线第19页,共31页。二、通讯工具的变迁:古代:邮驿第20页,共31页。二、通讯工具的变迁:近代:1、电报(1)19世

4、纪70年代,丹麦在上海建立一个电报机房(2)中国第一条有线电报线在台湾架设(3)20世纪初,上海建立无线电报局。2、电话 19世纪80年代外国开始在上海设电话局。新中国成立后全国电讯网络形成。2003年末,我国成为拥有固定电话和移动电话数量世界第一的国家。第21页,共31页。思考:影响中国近代交通、通讯发展的原因有哪些?(2)中国社会经济的不断发展;(3)政府的大力提倡;(4)中国人民聪明才智。(1)外来技术传入的推动;第22页,共31页。1、鸦片战争后,中国交通运输工具开始 发生质的改变,从远距离的交通工具来说,最先传入中国的是什么? 轮 船智力问答第23页,共31页。2、在中国这片古老的土

5、地上,出现的第一条铁路的名称是? 淞 沪 铁 路 智力问答第24页,共31页。3、20世纪初,汽车首先开始出现在中国的哪一座城市? 上 海智力问答第25页,共31页。4、中国自己修建、自己管理的第一条有线电报线架设在哪里? 台 湾智力问答第26页,共31页。5、2003年,世界上第一条磁悬浮列车在哪里投入商业运营?上海智力问答第27页,共31页。6、中国的第一架飞机诞生于哪一年? 1 9 0 9 年智力问答第28页,共31页。它开辟了中国第一条近海商业航线,开辟了至日本的中国第一条远洋商业航线; 今天其总部位于香港,是香港“四大中资企业”之一;是一个实力雄厚的多元化综合性企业集团; 它曾是国民党四大家族官僚资本垄断中国航运的 机构; 它曾收购美国旗昌轮船公司,开中国企业收购外商企业之先河; 它是洋务派创办的第一家民用工业; 它是中国第一家轮船公司 上海轮船招商局智力问答第29页,共31页。他出生在江西一个普通茶商家庭 ; 他是首批留美幼童,耶鲁大学土木工程系毕业; 他曾在中法战争中英勇抗敌; 1905年至1909年,以总工程师主持修建我国自行设计的第一条铁路京(北京)张(张家口)铁路; 他就是詹天佑他是中国的“铁路之父”;智力问答第30页,共31页。有一幅脍炙人口的挽联这样评价他: 下联:论事之成固可嘉,论事之败亦可喜,千秋留实学,黄花又见泣西风。 上联:殉社会者则甚易,殉

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