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文档简介
1、安十堰市佰汽车企业疤(含零部件)纳般税情况分析哎 拌 扮 芭 爸十堰是闻名全国颁的汽车城,因车唉而建,因车而兴鞍,因车而名。近唉年来,随着东风安商用车公司的快癌速发展,我市汽安车产业形成了东板风品牌商用车为唉主、各类改装车八和微型车为辅及哎汽车零部件开发靶、生产、贸易为疤一体的汽车工业八体系,拥有东风艾商用车公司、湖摆北三环专用汽车半有限公司、东风拔神宇车辆有限公摆司、东风实业(按十堰)车辆有限爸公司、东风渝安懊车辆有限公司、跋东风德纳车桥有扳限公司十堰工厂霸等整车及零部件版生产企业。八一、汽车产业情敖况熬(一)汽车产业八经营现状懊在本次巴200挨8鞍年度版税收调查中背,全市正常经营跋的汽车笆
2、企业(含零部件耙)跋相关纳税人霸共计382办户,其中汽车白整车制造阿企业翱1爸2户爸,办改装汽车制造企案业10户,汽车氨车身、挂车的制熬造企业2户,办汽拜车零部件及配件班制造巴企业34昂7坝户盎,汽车修理企业岸1户,其他交通矮运输设备制造企坝业阿9案户,车辆、飞机般及工程机械轮胎胺制造企业1户。碍2008年岸十堰汽车行业背实现销售收入颁518369颁6傲万元,翱入库霸增值税柏103378按万元,增值税税案负率为奥 1.99八%扮,俺入库佰消费税暗4伴579办万元,实现企业八所得税按17949案万元。败1、汽车生产企熬业税收调查情况懊。坝本次税收调查中败,汽车整车、改败装车叭的制造企业共计哎2敖
3、2盎户。懊从汽车皑生产企业傲分类情况看,货坝车(含非完整车柏辆耙及农用车等其他摆车辆癌)罢生产爱256025芭辆,靶销售背252808吧辆,实现销售傲额扮27爱33595伴万元;微型车艾生产71974爱辆,拔销售隘73457盎辆,实现销售捌额靶1瓣77877扳万元;翱中轻型商用客车胺生产18173俺辆,傲销售斑19292稗辆,实现销售霸额125253奥万元。败三大车型共计实背现增值税败42004办万元,税负为唉1.38笆%鞍。罢从重熬点企业扳生产斑经营扮情况来看,唉东风汽车有限公拔司东风商用车公摆司澳2008年生产靶整车11452巴8辆,销售11白2144辆,占挨全部调查货车生案产企业产销量的
4、罢40笆%拜,公司实现销售肮额227731挨6万元,占货车霸生产企业销售额白的82.3熬%扒,占皑调查企业艾汽车行业销售额叭的巴43.93爱%拔,实现增值税案32366蔼万元,占该行业挨入库增值税的邦71.98拜%爸;按东风渝安车辆有佰限公司调查年度按微型车唉整车生产719绊74辆,销售7俺3457辆,实氨现销售额177罢877万元,占爱行业销售额的3巴.43按%昂;隘湖北三环股份有罢限公司专用车厂拌全年生产销售货盎车共计8000皑0辆,实现销售跋额182015挨万元,占行业销瓣售额的3.51凹%耙;拔东风专用汽车底埃盘(湖北)有限办公司埃调查年度中轻型搬商用客车整车生瓣产18173辆蔼,销售
5、1929稗2辆,实现销售矮额125253瓣万元,占行业销熬售额的2.42扒%盎。案2、汽车零部件百及配件生产企业翱情况。拔全市氨税收调查捌汽车零部件及配败件制造伴(含拔车身制造企业吧)案企业白360捌户,生产汽车配皑件搬近千余耙种。从销售规模叭看,销售额在1盎亿元以上的配件埃有7类,包括:邦车桥、车轮、悬疤架弹簧、变速箱哎、汽车饰件、紧碍固件、传动轴。背200氨8碍年度伴税收调查皑企业汽车配件实跋现销售收入俺2075692爸万元,应纳增值爱税鞍58摆411盎万元,叭占靶汽车笆行业柏入库增值税癌款暗的敖56.50靶%扒,跋增值税颁税负率为2.般8吧1捌%。办汽车零部件及配拔件制造企业的骨傲干税源
6、靶绝大部分巴为东风公司配套佰企业,摆例如阿其中安东风汽车车轮有巴限公司昂2008年度销版售额为1942般16万元,占同啊行业销售收入的八9.36岸%百,企业实现应纳八增值税18板98奥万元,占般3.哀25傲%案,霸税负仅为0.9挨8芭%凹;跋东风德纳车桥有坝限公司十堰工厂白销售额为254靶418万元,占翱同行业销售收入百的12.26扒%百,企业实现应纳袄增值税6053阿万元,占10.败3傲6奥%邦,税负为2.3背8跋%跋;氨东风汽车有限公佰司装备公司安销售额为890矮24万元,仅占拌同行业销售收入捌的4.29鞍%芭,企业实现应纳唉增值税3拜748澳万元,占胺6.42班%把,税负为肮4.21艾%
7、艾。板(二)汽车行业白近年挨发展趋势啊1、重型卡车需摆求日益增长。斑随着公路运输对蔼超载的严格管理般、汽车运营固定扮成本的持续提高哎及油价的不断上扒涨,商用车百“耙大吨小标拔”奥受到极大限制,蔼特别是高速公路岸的快速建设及物叭流业的板发展捌基础上,重型卡隘车的市场需求增矮长较快,案经过实用型、舒安适型的改进提升八后,进入豪华型背阶段,安全、环艾保、节能和高技伴术、低耗油、大爱吨位、大功率、胺适于专业化运输巴的高端重柏型拜卡斑车肮即扳将成为市场的发吧展主流。靶2霸、节能减排、产澳品研发成为竞争把焦点。败能源的经济、合艾理化利用及减少笆污染物排放成为扮商用车百领域的新趋势蔼。2008年7百月1日起
8、我国已俺停止爱“百国2标准俺”懊的商用汽车登记爱上牌,对傲总重大于3.5鞍吨的柴油车八、暗天然气汽车敖以斑及液化石油气汽盎车和总重小于3袄.5吨的汽车实吧施第三阶段排气氨污染物排放标准挨,爱达到摆“傲国3标准袄”靶的车辆鞍的隘两大突出特点捌就是可袄大幅度削减单车岸的污染物排放案(凹其排放污染物总鞍量比达到摆“板国2标准肮”袄的车辆减少30挨%以上昂)和艾加装了车载排放按诊断系统佰,这集中反映了办当前对节能减排扮的重视和发展需阿要。阿3芭、商用车轿车化按趋势明显。办由于消费者经济癌能力的提高,对扮商用车驾驶的要艾求也罢越来越高,尤其芭是重型卡车,因叭其主要用于长途吧运输,在交通条哎件日益好转的情
9、霸况下,驾驶室的搬舒适度将成为影瓣响驾驶员工作效氨率和工作情绪的巴关键因素之一,安商用车在人性化捌、多功能和高科耙技方面进行了较傲大的改进八。胺二、汽车行业爸税收敖情况分析岸(一)汽车行业阿税收特点叭十堰汽车制造吧行业板主要是以背整车生产、销售板为主,奥汽车零部件及配氨件制造为辅。靶200罢8跋年,全市汽车敖行业在前两年税稗收下滑、贡献下阿降的情况下,出版现止跌回升。全半行业入库税收1瓣18537万元巴,同比增收18矮026万元,增摆长17.93%拜。汽车行业增值矮税税收占全市国版增值税收入的比稗重达到了54.败86%,较上年唉提高了近4个百笆分点。白1、阿汽车行业增值税稗份额霸比较稳定爸。安
10、据统计,汽车行唉业实现的增值税碍在全市实现增值绊税所占比重比较跋稳定,近年来基笆本都保持在50佰%佰以上,在熬应对全球金融危隘机、振兴经济的板大环境下,十堰哎也借着这难得的板机遇,大力发展白十堰重型车、轻胺型(微型)车、氨客车、改装车四鞍大系列整车产品办,保证了汽车挨行业笆的重要矮地位。具体情况袄见下表:罢汽车行业实现增般值税占全部行业班比重情况统计表鞍 耙 佰 翱 暗 扮 哀单位:万元啊时间邦全市实现增值税哎汽车行业增值税八汽车行业占比坝(%)按2006年度熬131864罢72015爸54.61佰2007年度阿179941哀91406埃50.80邦2008年度拜19949拜0氨109432绊
11、54.86搬2009年1笆6月伴97542八49271爸50.51按2008年税收碍调查拌172374胺103378凹59.97班2、靶整车生产企业爱税收斑增长明显。埃以东风商用车为懊首的整车制造企袄业,入库增值税吧金均大幅度提高半。暗22户整车生产板企业合计入库增澳值税44969爱万元,较同期3奥4481万元增敖长30.42%拌。袄其中盎东风汽车有限公白司东风商用车公捌司同比增长19安.8,东风渝捌安车辆有限公司百同比增长122案.8,东风专伴用汽车底盘(湖盎北)有限公司同跋比增长66.2佰佰。靶详细皑情况见下表:八整车生产企业2蔼008年入库增坝值税情况表单位:万元半序号肮企业名称稗200
12、8年入库版增值税爸2007年入库拔增值税疤同比增减(%)八1埃东风越野车有限懊公司扳667板0俺哎2般东风(十堰)特巴种商用车有限公靶司败2238搬269按731.97 阿3跋东风新星(十堰昂)车辆有限公司岸0邦1207巴-100.00败 芭4翱东风汽车有限公拌司东风商用车公肮司耙32366绊27011阿19.83 百5板东风特种汽车有熬限公司按56叭12凹366.67 懊6爱宝鸡华山工程车昂辆有限责任公司安十堰分公司艾14罢0拔板7癌东风汽车有限公半司东风客车公司昂369扒0皑埃8耙湖北三环专用汽昂车有限公司摆0靶0斑搬9哀东风特汽(十堰癌)客车有限公司俺506八410霸23.41 氨10氨
13、东风渝安车辆有扮限公司盎2925俺1313白122.77 靶11班湖北荆州华通车芭辆制造有限公司按十堰分厂斑7背19奥-63.16 矮12爱湖北三环股份有肮限公司专用车厂柏622吧1361鞍-54.30 拔13八十堰市向远汽车扮改装厂瓣1柏1皑0.00 霸14澳东风神宇车辆有暗限公司白1053按540凹95.00 背15吧东风专用汽车有斑限公司半1497稗698笆114.4敖7 百16摆湖北神鹰汽车有傲限责任公司俺57耙33俺72.73 笆17捌宜昌市长江葛洲案坝车辆有限公司耙十堰车辆分公司扒1坝0袄拔18败东风专用汽车底办盘(湖北)有限挨公司罢2391办1439吧66.16 按19懊十堰远景
14、科工贸拔有限公司艾2巴7安-71.43 澳20氨湖北力神车辆制班造有限公司拌14鞍14八0.00 班21班湖北神河汽车改爱装有限公司稗123颁136霸-9.56 拌22爱湖北东刚汽车零柏部件有限公司捌60凹11斑445.45 绊23挨合计般44969稗34481半30.42 盎3、爱汽车零部件及配巴件制造业比重下办降。拌由于整车制造企背业税收贡献大幅爸度提升昂,汽车行业碍整体盎增值税在全市所芭占比重八却唉没有凹相应拜提高的重要原因扮,就是扒汽车零部件及配傲件制造业安增值税入库税金背明显懊下降。啊由于东风商用车盎公司在零部件采靶购中采取了氨“半集中采购哀”般和柏“爱竞价采购癌”柏相结合的办法,胺
15、改变了以往侧重唉本地采购的模式挨,导致本地质量袄、价格和服务价鞍格缺乏竞争优势吧的汽车零部件销白售额占整个交通胺运输设备制造行半业和比例逐渐下半降,十堰地区的爸汽车零部件产品傲(拌包括汽车车身(艾挂车)的制造、敖汽车零部件及配拔件制造、其他交爸通运输设备制造癌3个行业产品)矮在销售比重相对蔼稳定的情况下,肮增值税比重大幅艾下降,进一步说盎明了本地零部件安产品的附加值逐罢年下降。扳详见下图:安 坝 跋(二)影响汽车盎行业经济税收的哀主要因素阿1、绊骨干税源税收增昂长。岸东风汽车有限公奥司商用车公司啊占绝对的主导地绊位,该公司的经版营情况直接影响板到全市的汽车行办业走势。颁东风商用车公司罢2008
16、年度累哀计销售汽车案112144半辆,同比上升1傲1.5%。销售叭收入累计实现扳2277316傲万元,同比上升绊了13.5%。阿累计实现增值税靶82093万元板,实际入库增值岸税32366万爱元,实暗际税收负担率为坝1.42%,同搬期比上升19.捌82%。岸详见下表:哎东风商用车公司柏2008年主要靶生产经营指标颁 般 胺 岸 皑 爱 八 (俺单位:辆、万元案)扳经营指标拜2008年度岸2007年度搬同比增减(%)颁产量胺114528矮102688邦11.53拔销量爸112144傲102464稗9.45摆销售收入傲2277316袄2006923岸13.47半入库增值税扳32366安27012拜
17、19.82岸税负率(%)皑1.42 皑1.35 败5.59矮东风商用车公司挨的增值税入库税般金全年增长幅度啊较大,凹但表现在年度的疤各个单半月,实现税收极白不均衡。首先是背3、4月份出现爸销售高峰,税收癌实现大幅增长,爱完成全年收入任肮务;靶三季度国家排放爱政策引起市场振啊荡,先是6月实百现税收爆发式增傲长,达到历史顶笆峰52636万奥元,由于资金紧拔张申请延期缴纳傲税款,而后 7癌、8、9三个霸月出现连续大量隘留抵,累计留抵蔼税金唉4972疤7万元;10月熬开始受世界性经埃济危机的影响,疤销售慢慢进入低暗谷,到11月末耙将留抵税金抵应邦纳税金后,仍然芭有搬高达10580扳万元唉的税金留抵办,
18、 12月在产翱量大幅下降的情芭况下实现增值税班,年末留抵55扳4摆4万元。阿2、坝汽车行业上半年班销售处于爸旺季拌。芭首先3月份是历拔年来季节性的哎商用车伴销售旺季,加上吧2008年1-艾2月因雪灾和冰傲冻天气,灾后重耙建工作引起投资氨和总需求的增加氨,在3月出现了百一个捌汽车背销售高峰;其次板为了消化年初钢胺材涨价压力,哎东风搬商用车公司4月隘1日起调整汽车拜销售价格,这一笆涨价促使经销商把提前大量储备货爸源,销量大增;挨另外东风商用车板 艾“芭天龙爸”板、坝“扳大力神敖”疤新品系列为重型板货车,得到市场挨和用户进一步认安可和信赖,市场傲份额稳步上升。耙在东风商用车公鞍司产、销量大幅罢增长的
19、形势下,爱东风配套的专业鞍厂的销售八也大幅度增长,斑汽车零部件和配叭件的需求也提高白了许多,整个汽挨车行业在第一、奥第二季度形势呈百现一片大好。把3、艾限排政策短期刺扳激翱。挨为降低汽车尾气敖污染物排放,国矮家已由2008巴年7月1日起执熬行捌“袄国3标准罢”瓣。由于国3车型癌在制造工艺上更芭加严格,单车成搬本比国2车型要拌高,但在性价比绊上却更低,因此挨国2车型反而在岸短期内受到市场傲追捧。扳东风商用车公司俺为应对国家实施扮新的汽车排放标背准政策,满足市啊场急剧膨胀的商爸用车消费需求,阿上半年一方面加吧大国2车型及零班配件的排产力度翱,尽可能多产多袄销;另一方面调叭整产品结构,拓绊展市场胺和
20、板用户癌认可、信赖的澳“扒天龙八”埃、佰“佰大力神白”皑等新品系列销售败渠道,使商用车拌的税收都实现了拔大幅度增长。埃新的产业政策的扳实施促使汽车市啊场对霸“班国2标准八”绊车型的需求提前般释放。以东风商柏用车为例,企业安于2008年6芭月销售车辆26搬496台,实现安销售收入半57007笆3万元,提前实芭现销项税536阿69万元。袄同样受国家产业挨政策刺激影响,啊全市其他汽车企巴业税收也有明显扳增长。东风德纳癌车桥有限公司十阿堰工厂入库增值昂税6053万元爸,同比增收34伴63万元,增长稗1.3倍;东风摆(十堰)特种商盎用车有限公司实吧现增值税223袄8万元,同比增瓣收7倍多。此外搬,东风汽
21、车车轮啊有限公司、东风八专用汽车有限公蔼司、东风神宇车伴辆有限公司等配拔套企业同比增收半也在500万元奥以上。扮再者皑,为了防止国2挨车型的库存车在捌7月1日前颁未实现销售而报拔废,东风商用车昂公司又在6月份拔提前为部分库存绊汽车提前办理了哀牌照,间接导致昂车购税一次性入拌库18525万澳元。据统计,全氨市类似共有15败家企业采取这种扮方法,拌先后为1259啊7辆库存汽车提昂前上牌,一次性鞍入库车购税21暗773万元。隘4、扮金融危机影响坝行业投资哎急剧下挫。奥世界金融危机在稗2008年初已氨经有所表现,但拌在十堰的企业之拌间显现却是在第跋四季度,在对有蔼关企业的调研中氨发现,有些企业吧十月份
22、还不错,半但到了十一月份办突然没有了订单哀,让人感到措手邦不及,这尤显十八堰的企业对市场柏的研究不够和抵佰御风险意识的欠百缺。金融危机的扳到来,使因芭“搬国3版”肮排放标准给十堰坝汽车工业增速的埃影响进一步放大拌,汽车行业啊甚至出现了氨下降的趋势。直伴接表现为霸东风爱商用车市场需求拌急剧下挫,商用奥车公司本部销量岸从上半年的月平袄均斑10596邦辆一路下滑至白1啊2月份的331癌9辆,降幅达到摆了69哀%哎。隘商用车公司的需奥求疲软导致生产按力过剩,许多企岸业生产处于停产半和半停产状态胺。另外岸如东风公司十万暗辆重型车扩建、岸三环专用车三万隘辆整车、东风渝拔安十万辆二期扩澳建、世纪中远十阿万辆
23、微型车巴等原拟2008颁年度开工建设的敖一些大型汽车工袄业改、扩建项目瓣也都采取了审慎斑观望态度。白5、跋下半年冲减上半鞍年提前实现的销疤项。败受到佰“跋国3标准扒”蔼政策法规以及企氨业自身销售经营奥策略的影响,澳东风商用车耙2008年9月爱份冲减当年叭6岸月未报销售提前把上户的坝“盎国颁2埃标准瓣”扒汽车半4506吧辆,减少当期销蔼项税金爱1.7肮5亿元;搬11月份冲减伴6霸月未报销售提前拔上户的爱“搬国版2板标准搬”啊汽车皑2474辆,减耙少当期销项税金班8412万元。懊直接导致企业2罢008年下半年绊无应纳增值税款芭。白三、汽车行业税皑收管理中存在的敖问题澳(一)销售返利耙方式多样难控管
24、哀。翱目前销售返利、摆奖励拌大致有稗三种形式:一是昂取得折扣折让证哀明单开具红字发笆票,冲减收入,矮冲减销项税额按;阿二是坝直接从销售结算败价格中冲减罢,俺就是按季或按年拌对上期计算的奖佰励,直接从本期办的销售价格中抵熬减,并按抵减后懊的数额开具专用百发票昂;班三是直接支付销懊售佣金及奖励,艾在销售费用中用百地税普通发票列鞍支。百其中第三种形式熬极易在经销企业疤形成账外收入,袄不按芭国家税务总局案办关于商业企业向傲货物供应方收取佰的部分费用征收扒流转税问题的通笆知爸(案国税发200哀4136号绊)第三条规定冲矮减当期进项税额敖,造成经销企业把税收流失。班(二)未开票收哀入难确认。背一是哀在部分
25、俺改装汽车制造企傲业中,由于用户百大多是消费者个俺人,在支付改装半费时,大多不要板求开具正规发票耙,这就为改装企颁业隐瞒销售收入傲提供了条件,从碍今年我市对汽车懊改装企业的纳税霸评估情况看,也氨证实了这一问题佰的普遍存在。叭二是对于部拔分小型配件生产稗企业,由于产品百质量较差,难以瓣成为汽车生产企霸业配套厂商,主按要面搬向巴社会配件销售商爱或汽车修理商,疤存在未开票销售翱收入不记账问题爱,但由于出入库邦管理资料不完整氨,霸给税收收的碍日常管理带来不胺便。爱(三)小型企业拔财务核算不健全碍。芭通过对我市肮2008年懊汽车零部件生产案企业凹的凹调查按中发现背,收入在千万以颁上汽配生产企业斑财务核算
26、奥相对盎比较规范,基本扮不存在收入不开碍发票,体外循环蔼等问题,哎但是翱小型企业此方面懊问题依然存在,岸生产企业成本核昂算不规范,返利爸不作收入等现象颁比较严重。从行皑业企业税负比较熬可以发现,大型叭生产企业税负明暗显高于小型生产柏1-2个百分点哀。白四、伴发展汽车行业、颁加强行业税收征罢管的主要建议稗(一)加快产业癌结构调整,提高败高端产品比重。吧十堰作为全国商袄用车生产基地,斑有必要瓣进一步氨调整汽车零部件拌产品结构,大力凹引进高技术含量般、高附加值的产班品,大力俺发展鞍“罢高起点、大批量扮、专业化程度高笆、具有国际竞争巴力癌”版的汽车零部件生捌产企业隘,建成诸如跋东风德纳车桥有哀限公司十
27、堰工厂扒、跋东风汽车车轮有疤限公司扳之类的国内龙头俺企业,提高产品按规模效应和核心版竞争力。埃(二)加强纳税盎评估,提高申报八质量。颁税收分析和纳税癌评估是发现管理耙漏洞、强化税源芭监控的主要手段吧,是实施科学化爸、精细化管理的坝重要内容,对于拌提高鞍增值巴税搬和企业所得税的碍管理质量和水平拜具有重要作用。爱必须积极运用税吧收信息化建设的暗成果,利用集中按共享的数据信息跋,明确分工,把癌握重点,完善机坝制,推动税收分岸析和纳税评估工懊作朝着科学化、艾规范化、实效化八的方向发展。懊(扮三败)调整货车税收把政策,扩大消费笆税征收范围。扳据国家环保局调版查统计,由于败汽车产业发展迅胺速般,国内疤机动车污染呈现唉加重趋势捌,具体表现在两白个方面:一是唉油品质量低案、摆单车排放量大,拔机动车已经成为埃大中型城市的重伴要污染源肮;二是靶氮氧化物、颗粒唉物、VOC排放版量大,导致城市扒灰霾天气增加、跋能见度降低,光敖化学污染危险增翱大败,其中拔特大、超大型城
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