建筑设计总结

1、.PAGE ：.；PAGE 39建筑设计总结一、必需了解的规划条件 规划局的规划要点：建立用地范围即红线范围、地形情况、建立用 HYPERLINK co188/jh/t85421.html t _blank 地面积、 HYPERLINK jz.co188/ t _blank 建筑规模地上地下，容积率、绿地率、建筑高度、建筑退界要求、建筑退线要求、建筑间距要求、日照要求、配套 HYPERLINK co188/jh/t81427.html t _blank 公共效力设备要求、停车目的的要求， HYPERLINK bbs.co188/forum-2197-1.html t _blank 交通规划及

2、HYPERLINK co188/jh/t85025.html t _blank 出入口等要求。二、制造测算表格 根据以上条件，制造测算表格，用甲方提供或甲方大致要求的户型进展强排，估算容积率，对 HYPERLINK co188/jh/t81620.html t _blank 工程定位。下面是万科总结的各类建筑分别对应的容积率数值。面对客户时可以做初步的工程判别。1.容积率低于0.3，高档的独栋别墅工程。2.容积率0.30.5，普通独栋别墅工程，密度偏大。交叉部分 HYPERLINK co188/jh/t2776.html t _blank 双拼别墅、联排别墅，可适当降低密度提高质量。3.容积率

3、0.50.8，普通的双拼、联排别墅。4.容积率0.81.2，全多层工程较多。如与低层或联排别墅组合，密度较高。5.容积率1.21.5，正常的多层工程，环境普通。假设是多层与小高层的组合，环境质量较好。6.容积率1.52.0，正常的多层+小高层工程。7.容积率2.02.5，正常的小高层工程。8.容积率2.53.0，小高层+二类高层工程18层以内。此时假设做全小高层，环境会很差。9.容积率3.06.0，高层工程楼高100米以内。10.容积率6.0以上，摩天大楼工程。居住区入口的做法是相对方式化的，设计时要思索以下问题：1门卫管理方便：用最少的人力兼顾车流和人流管理2出车的平安，门口要留出驻车的空间

4、，让车在路口停留察看交通情况3进车的控制，让误闯的车辆可以及时掉头4人车分行另外，要留意门卫室是 HYPERLINK co188/jh/t1051.html t _blank 景观做还是建筑做，假设是建筑做，能否有退界要求，能否要报批？三、合理布置路网、思索消防车道一消防车道1低层、多层、中 HYPERLINK co188/jh/t45.html t _blank 高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m，当确有困难时，应至少沿住宅的一个长边设置消防车道。尽端式消防车道的回车场地不应小于15m*15m。2联体的住宅群，当一

5、个方向的长度超越150m或总长度超越220m时，消防车道的设置应符合以下之一的规定：a.消防车道应沿建筑的两个长边设置，消防车道旁应设置 HYPERLINK co188/jh/t77619.html t _blank 室外消火栓，且建筑应设置与两条车道连通的人行通道可利用楼梯间，其间距不应大于80m；b.建筑的适中位置应设有穿过建筑的门洞，其净高、净宽不应小于4m。二 HYPERLINK co188/jh/t82984.html t _blank 消防登高面高层住宅应设置消防登高面，并应符合以下规定：1塔式住宅的消防登高面不应小于住宅的1/4周边长度；2单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住

6、宅的一个长边长度；3消防登高面应接近住宅的公共楼梯或阳台、窗；4消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m；5消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙。三消防登高场地1高层住宅应在登高面一侧，结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地，每块消防登高场地面积不应小于15m*8m。消防登高场地是指供消防登高车实施操作时停靠的停车场地。根据上海目前运用的登高消防车的最大长度为13m，登高车操作支撑所需的硬地宽度为6m，为满足登高消防车的正常作业并为消防人员的施救留出一定的任务空间，本条文规定消防登高场地的面积不应小于15m*8m。2消防登高场地应符合以下规定：a.消防登高场地距住宅的外

7、墙不宜小于5m，其最外一点至消防登高面的边缘的程度间隔 不应大于10m；b.设有坡道的消防登高场地，其坡道 HYPERLINK co188/jh/t67164.html t _blank 坡度不应大于15%；c.利用市政 HYPERLINK bbs.co188/forum-2188-1.html t _blank 道路作为消防登高场地，其绿化、 HYPERLINK co188/jh/t76488.html t _blank 架空线路、电车 HYPERLINK bbs.co188/forum-2523-1.html t _blank 网架等设备不得影响消防车的停靠、操作。d.高层住宅的消防车道、

8、消防登高场地应避开地下管道、暗沟、水池、化粪池等影响消防车荷载的地下设备，在地下建筑上布置消防登高场地、消防车道时，地下建筑的楼板荷载计算应思索消防登高车的分量。四平安疏散1.楼梯间的设置方式住宅设一个楼梯间时，应符合以下规定：1低层、 HYPERLINK co188/jh/t44.html t _blank 多层住宅，当每套户门至楼梯口的间隔 不大于15m时，应设一个敞开楼梯间；2中高层住宅，当每套户门至楼梯口的间隔 不大于15m时，应设一个敞开楼梯间，户门应为乙级 HYPERLINK co188/jh/t86231.html t _blank 防火门或楼梯间通至屋顶平台；3十层、十一层的单

9、元式住宅每单元应设一个敞开楼梯间，但户门应为乙级防火门户门可朝户内开启且楼梯应通至屋顶，各单元的屋顶平台应相连通；4十层、十一层的塔式住宅应设一个 HYPERLINK co188/jh/t86477.html t _blank 封锁楼梯间；5十二层至十八层的塔式、单元式住宅应设一个防烟楼梯间，且前室的面积不应小于4.5m2；6当十八层以上的单元式住宅每单元设一个防烟楼梯间时，应按规定设置连廊。上述规定以外的住宅，其设置楼梯间的数量不应小于两个，并应符合以下规定：7低层、多层、中高层住宅应设敞开楼梯间；8十层、十一层的通廊式住宅应设封锁楼梯间；9十二层及以上的通廊式住宅应设防烟楼梯间；10十八层

10、以上的塔式住宅应设防烟楼梯间。2.楼梯间的设置要求1楼梯间或前室应靠外墙设置，并应设置可开启的外窗和楼梯间顶部的百叶窗，不宜设机械加压送风，其开窗面积及楼梯间顶部的百叶窗面积应符合有关规定。十八层以上的塔式住宅，当防烟楼梯间只在前室设置可开启的外窗，楼梯间为暗楼梯间时，楼梯间的顶部应设置自然 HYPERLINK bbs.co188/forum-358-1.html t _blank 通风窗，有效面积不小于1.5m2。2自然通风方式的要求：a.靠外墙的敞开楼梯间、封锁楼梯间、防烟楼梯间每五层内自然通风面积不应小于2m2，并应保证该楼梯间顶层设有不小于0.8m2的自然通风面积；b.防烟楼梯间前室、

11、消防电梯前室自然通风面积不应小于2m2，合用前室不应小于3m2；c.十八层以上的塔式住宅，当防烟楼梯间只在前室设置可开启的外窗，楼梯间为暗楼梯间时，户门不应直接开向前室。3高层住宅至少应有一个楼梯通至屋顶平台，通至屋顶平台的门宜为普通玻璃门，且朝屋顶方向开启。单元式住宅各单元的楼梯间宜在屋顶相连通。利用屋顶逃生是火灾时常见的逃生方式。为保证人员及时借助屋顶从相邻单元疏散到平安区域，或将屋顶作为避难平台等待救援。4设封锁或防烟楼梯间的住宅，屋顶层电梯机房等房间的门不宜开在楼梯间、前 HYPERLINK co188/jh/t76795.html t _blank 室内。当确有困难，电梯机房或其它设

12、备用房的门必需开在楼梯间或前室内时，那么应设甲级防火门，且门的开启不得影响人员疏散。5剪刀楼梯设计应符合以下规定：a.剪刀楼梯的两个楼梯应在前室、走道或屋顶连通；b.剪刀楼梯的梯段之间应设置耐火极限不低于1.00h的实体墙分隔。6高层住宅,当地上部分的楼梯间或前室设置可开启的外窗,且 HYPERLINK bbs.co188/forum-2412-1.html t _blank 地下室为自行车、汽车停车库或 HYPERLINK bbs.co188/forum-525-1.html t _blank 机电设备用房时，其地下室的楼梯或前室可不设机械加压送风安装。7思索到楼梯间或前室采用自然通风方式的

13、住宅，只对地下室的楼梯间或前室设机械加压送风，既不经济，也难以实施。而当地下室为自行车、汽车停车库或机电设备用房时，地下室平常停留的人员较少，因此，楼梯间方式可以不变，对其无自然通风采光的前室和楼梯间也作放宽处置，可不设机械加压送风。8住宅各类楼梯间的设置还应符合以下规定：a.煤气管道不应穿过楼梯间，当必需穿过楼梯间时，应穿钢管维护；b.除煤气管道井外的其它管道井，当在每层楼板处采用相当于楼板耐火极限的不熄灭体作防火分隔，且检修门为丙级防火门时，检修门可开在楼梯间或前室内。9商住楼的营业场所、住宅的底层商业效力网点的出入口或楼梯与住宅的出入口和楼梯必需分开设置。出入口包含平面交通和垂直交通，垂

14、直交通指楼梯、电梯。在住宅建筑中布置商店等公共用房，主要需处理运用功能完全不同的用房放在一同所产生的种种矛盾。为保证住宅平安，防止商店发生火灾要挟住户平安，规定商住楼的营业场所、住宅的底层商业效力网点的出入口或楼梯不得与住宅的出入口或楼梯相互借用，必需分开设置，互不干扰。10居住区域内地下汽车库的楼梯可借用住宅的楼梯，但其通向楼梯间的门应为甲级防火门。特别要留意的是，当地下室除汽车库外，还有自行车库、机电设备用房及其它用房时，汽车库借用住宅疏散楼梯应满足以下要求：a.汽车库与其它部位之间应采用防火墙、防火卷帘及甲级防火门分隔；b.汽车库借用的住宅楼梯必需与汽车库在同一防火分区内，即该楼梯与其它

15、部位之间也应采用防火墙及甲级防火门分隔。c.汽车库防火分区内最远点距楼梯间的间隔 不应大于60m。3. HYPERLINK co188/jh/t79739.html t _blank 跃层式住宅的疏散要求1高层住宅每套所跨越的楼层不宜超越两层；2十八层及十八层以下的高层住宅，当有向上跃层和向下跃层同时设置时，每层包括跃层应开设通向公共走道的户门；3十八层以上的高层住宅，一切户室应一个方向同时向上或向下跃层；4每套户室从最远一点算起，到户门的间隔 不应超越20m；当超越20m时，跃层楼面应开设通向公共走道的门。套内楼梯的一段间隔 按期程度投影长度的1.5倍计算。4.消防电梯1十二层及以上的高层住

16、宅应设消防电梯，消防电梯可与客梯兼用，其前室可与防烟楼梯间的前室合用。2消防电梯是消防扑救灭火的措施之一。根据国家防火技术规范和本市有关规定，要求在十二层及以上的高层住宅应设消防电梯，消防电梯可与客梯兼用。由于住宅消防电梯普通兼作日常运用的客梯，很少独立设置，故允许其前室可与防烟楼梯间的前室合用。3底层商业营业场所高度在24m以下时，住宅部分的消防电梯在商业营业场所可不停靠。4电梯应在设有户门或公共走廊的每层设站，且至少应有一台电梯通向地下汽车库。当地下室为自行车停车库或机电设备房时，消防电梯可不停靠。5.走道、连廊十八层以上塔式住宅、每单元设有两个防烟楼梯间的单元式住宅，当每层超越6套，或短

17、走道上超越3套时，应设置环绕电梯或楼梯的走道。注：短走道指防烟楼梯间的前室门至最远的一套户门之间的走道。在设置消防连廊时要留意以下问题：1消防连廊必需每层设置，不得隔层设。但跃层户型可以只在设有户门的楼层设置。2每层相邻单元必需在走道或前室等公共部位设置连廊连通，不允许在楼梯间内设置连廊，防止火灾情况下烟气经过连廊进入相邻单元楼梯间，也不允许经过户内阳台连通，这样不能保证疏散畅通。3当单元式住宅各单元层数不同时，应将每单元视作一幢塔式住宅进展平面设计；当各单元层数均超越18层时，可在较低几个单元之间的相邻单元设置连廊，但最高一个单元应视为一幢塔式住宅。四、地下车库设计 布置单体或组合体时，假设

18、在规划住宅小区地下有停车场，应该留意些什么，如出入口的个数，在小区中的布置等，如何组织交通流线，如何做到人车分流。 HYPERLINK bbs.co188/forum-2408-1.html t _blank 高层建筑，地下停车库做两层，但柱子必需和上面的一致吗？位置、外形、尺寸？由于是不规那么的地形，布柱根据停车间距不好弄1.基地出入口与城市道路的关系1居住区机动车出入口不应设在城市快速路和主干路上，可设置在城市次干路和支路上，并距道路交叉口50米以外2小区出入口设置应思索与相邻小区出入口的相互位置关系。3机动车地下车转户口出入口不宜直接设置在城市道路上，应经过小区内部道路与城市道路相接。4

19、在同一条城市道路上，不宜设置多个出入口，尽能够归并为一个出入口，且出入口宽度与相接城市道路红线宽度相协调，需求进展功能划分的应经过小区内部路进展交通组织。2.停车场规划1停车场配建规范地面停车场按每个机动车位占地面积30平方米计；地下停车库及停车楼按每个机动位占建筑面积35平方米计；多层停车库按每个机动车位占地面积15.5平方米，层高2.2米计；自行车按每辆车面积1.5平方米计；装卸车位尺寸不小于4米8米。3.地下车库设计要点1人防结合地下汽车库宜结合人防设计，即在平常作为汽车库运用，而在战时那么作为人员、物资的掩蔽场所人防，这就叫做平战结合。普通城市规划都对有人防配建面积比例的规定，可以说是

20、强迫的。假设投资者不情愿建造人防，也可以交纳一定费用，由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设备的，而有的那么没有。2车库规模通常我们设计的车库属于“中型51300辆，有时也会有大型301500辆的地下汽车库，即：停车间 HYPERLINK co188/jh/t76799.html t _blank 室内地坪面低于 HYPERLINK co188/jh/t77609.html t _blank 室外地坪面高度超越该层车库净高一半的汽车库。大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流公用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于

21、15m。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。3汽车坡道进入地下汽车库需求有坡道，坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。坡道设计的重点是确定坡道的位置，数量。大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个。即：普通设计两个出入口就够了。汽车库的汽车出入口宽度，单车行驶时不宜小于3.50m，双车行驶时不宜小于6.00m。但两个出入口间隔 不可过近各汽车出入口之间的净距应大于15m。规范又规定：汽车疏散坡道的宽度不应小于4m，双车道不宜小于7m，因此干脆汽车坡道就设计为4米或7米。4常规数据汽车转弯半径按6米设计，此为小型车转弯半径。汽车库室内最小净高应：2.20米微型车、小型

22、车。我们通常的车库以微型、小型车库。5防火设计汽车库应设防火墙划分防火分区。每个防火分区的最大允许建筑面积，地下汽车库为2000平方米。假设设有自动喷水灭火系统那么可翻倍。 划分完防火分区，马上就是人员平安出口的设置。规范规定：汽车库、修车库的每个防火分区内，其人员平安出口不应少于两个。规范同时规定：汽车库、修车库的人员平安出口和汽车疏散出口应分开设置。也就是说：汽车坡道不能作为人员疏散。因此，每个防火分区设两个封锁楼梯间上到地面上去。疏散楼梯的宽度不应小于1.1m，即两股人流。楼梯间尽量分分布置，由于汽车库室内最远任务地点至楼梯间的间隔 不应超越45m，当设有自动灭火系统时，其间隔 不应超越

23、60m。4.住宅地下车库设计方法1整体规划在设计初期，必需把地上、地下一致思索，地下车库决不是设计的附属品，要尽能够把车库集中在一个整体空间中，以提高一样面积下的停车数量。一种方法是，把地上住宅沿地块外围布置，就是“围合式规划，社区中部构成比较开阔的园林空间，下面做停车，这种方式可以构成开阔的楼间距，住宅单元的通风、景观效果非常好，同时地下车库的运用率也非常高。另外一种方法，把住宅楼多栋组合，提高小区空地的完好性。从而有利地下停车库空间的完好性，对于大盘而言，有时地下停车库被分割成几个片区，这时还要思索各区之间的衔接通畅，不应产生瓶颈景象，从而对交通、消防不利。2平面规划主要包含车道和停车位布

24、置、柱网规划、与地下室其它功能部分协调等。普通住宅小区以中型轿车：长49m X宽18m x高18m为设计规范车型尺寸， HYPERLINK co188/jh/t79924.html t _blank 停车位尺寸应为：长(56)m x宽(253)m。车位与车道成90直角，且车辆“倒进顺出的布置的时候，每台车所占车库面积的比例最小，按照此方式布置的地下停车库每车所占面积应在2835。较大型车库的停车通道，应尽量设环形车道。当采用与车道成90直角的停车位布置时， HYPERLINK co188/jh/t76179.html t _blank 车道宽应在6m以上，车道车行道路方式可采用双车道双向行驶。

25、按照规范车型与车道尺寸，柱网宜在6X8m( HYPERLINK co188/jh/t80792.html t _blank 柱间停两辆车)或8X8m柱间停三辆车)左右。3管线布置 HYPERLINK co188/jh/t81797.html t _blank 管线综合，留意遵照如下原那么：a.应尽量使“主风道 接近车道边侧设置；b.风道宽度尽量控制在1.2米以内，使风道下面不设喷淋；c.电桥架、设备管线尽量与风道平行设置、尽量不要设在风道下方；d.各类管线交叉点不要设在主车道处。设备管线常用计算高度(4) HYPERLINK co188/jh/t80781.html t _blank 屋顶绿化

26、地下车库的设置，为社区的地面绿化提供了最大能够的空间，普通由于车库都布置在社区比较完好、大块的空阔场地内，在顶板上部可作覆土、构成小区的中心绿化花园。覆土平均厚度在50公分左右，可顺应种植小型灌木和铺植草皮。但假设要栽种大型乔木，必需加设覆土坑。5.地下室范围面积上部建筑结合消防电梯及中心筒范围，思索地下室直达户内；地形地貌；销售和开发节拍；停车数量规划停车总量扣除地面停车数量；设备用房；其他不能停车和设备房的没有运用价值的空间尽量减小。1坡道宽度：2曲线坡道宽度：备注：1汽车最小转弯半径汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径；2汽车最小转弯半径环道内径；3防止：误将国家规定的汽车的最

27、小转弯半径6米，了解为是车道的最小内径，导致车道的内径过大，相应的添加车库面积。各种停车位尺寸及通车道宽度4各种车道出口最小宽度5层高确定原那么合理的选用地下室底板的构造做法，根据实践构造来计算层高；在确定层高时，准确计算设备管线预留高度以及 HYPERLINK jg.co188/ t _blank 构造梁高；当车库与变配电间或水池等设备用房同层设计时，应采取“设备用房部分降板，而车库层高按常规设计。各类层高计算的根本内容：常见车库层高：A.地下室车库底层层高设滤水层及排风、喷淋a、风道下无喷淋，底层层高普通为3.4米是到建筑面层；到构造板上皮为3.8米；梁高按650，风道按300；b、风道下

28、设喷淋，底层层高普通为3.5米到构造板上皮为3.85米；梁高按650，风道按300备注：1、总建筑面积超越2000平米的地下车库必需设机械排烟有风道；2、停车数超越10辆的地下车库，或者停车数超越50辆的地上车库，必需设喷淋。B.地下室其他层设排风、喷淋a、风道下无喷淋，层高普通为3.4米梁高按650，风道350；b、风道下设喷淋，层高普通为3.5米 梁高按650，风道300；层高普通为3.2米梁高按650备注：当风道宽度大于1.2米时，风道下面必需设喷淋。C.地下室其他层无排风、有喷淋风道下设喷淋，层高普通为3.5米梁高按650，风道300；层高普通为3.2米梁高按650。D.半地下室、停车

29、数超越50辆的开敞式及架空层车库普通为3.2米如设喷淋，无风道层高，梁高按650。E. 车库入车的一面完全敞开、车道是利用室外道路的车库普通为2.5米板厚按100，面层50；思索到计算面积问题，普通图上标注为2.19米；。五、建筑高度的设置问题算日照时，参数设置，建筑高度的设置问题，建筑高度能否思索水箱间、楼梯间、电梯机房等的高度问题。一建筑高度计算方法根据民用 HYPERLINK bbs.co188/forum.php?gid=44 t _blank 建筑设计通那么：1.平屋顶：1受高度限制的建筑高度：指建筑室外地坪至建筑最高点间的间隔 。称为建筑高度2非受高度限制的建筑高度：指建筑室外地坪

30、至建筑屋面面层或 HYPERLINK co188/jh/t52329.html t _blank 女儿墙顶的间隔 。建筑高度是指建筑室外地坪至女儿墙的高度。这两个都有问题的，都不存在定义的独一性和确定性。受高度限制的建筑主要是与航空控制有关的；非受高度限制的建筑高度主要与建筑日照及消防等有关。这样看来这两个定义就不至于在设计中产生矛盾了。2.消防建筑高度计算坡屋面算到檐口，平屋面算到屋面面层。多种方式屋面按最大值1建筑高度的计算：当为坡屋面时，应为 HYPERLINK co188/jh/t77248.html t _blank 建筑物 HYPERLINK co188/jh/t77618.htm

31、l t _blank 室外设计地面到其檐口的高度；当为平屋面包括有女儿墙的平屋面时，应为建筑物室外设计地面到其屋面面层的高度；当同一座建筑物有多种屋面方式时，建筑高度应按上述方法分别计算后取其中最大值。部分突出屋顶的瞭望塔、 HYPERLINK co188/jh/t78772.html t _blank 冷却塔、水箱间、微波天线间或设备、电梯机房、排风和排烟机房以及楼梯出口小间等，可不计入建筑高度内。2建筑物室外设计地面到其檐口或屋面面层的高度，屋顶上的水箱间、电梯机房、排烟机房和楼梯出口小间等不计入建筑高度。3.日照建筑高度计算1日照间距系数：根据日照规范确定的房屋间距与遮挡房屋檐高的比值。

32、2日照时间计算起点底层窗台面指距室内地坪0.9m高的外墙位置二层高建高层计与筑数1.建筑高度建筑高度指自建筑物散水外缘处的室外地坪至建筑物最高部分的垂直高度。但以下情况不计入建筑控制高度：1屋顶突出物的高度在9米以内，且其程度投影面积之和不超越该建筑物规范层建筑面积的1/8者。2实心 HYPERLINK co188/jh/t52355.html t _blank 女儿墙高度自墙顶往下小于1.5米者；3建筑物屋顶另加构架但不设围合外墙者，构架部分不计入高度。4出檐式平屋顶的建筑高度：具有出檐式平屋顶的建筑，其高度为自基地室外地坪起至檐口底面止。2.坡屋顶建筑高度坡屋顶建筑物当 HYPERLINK

33、 co188/jh/t80803.html t _blank 屋面坡度超越四十五度含四十五度时，建筑高度自基地室外地坪至坡屋顶的的二分之一为止；当小于四十五度时，按6.1.9条规定计算。3.场地前道路标高与场地地坪高度不同的建筑高度当场地前道路标高与场地地坪高度不同时，建筑物高度视下述不同情况分别计算：当进展景观和建筑物构造的规划控制时，建筑物高度仍以场地地坪标高为准计算；当进展消防扑救控制时，如路面标高高于场地地坪标高时，那么以路面标高为准计算；当建筑物前后立面高度不同时，规划控制高度 按建筑物的主出入口中的一面计算，而消防控制那么按扑救登高一面计算。4.建筑群高度限制建筑群高度限制指一组相

34、互临近的建筑物中最低与最高建筑物高度的幅度。建筑群限高指对其中最 高建筑物的高度限制。5.一栋建筑物有两个以上体量建筑组合的建筑高度一栋建筑物有两个以上体量的建筑组合，其建筑物高度以最高体量的高度计算；6.特殊外型的建筑高度特殊外型的建筑高度按以下规定计算：1 HYPERLINK co188/jh/t84426.html t _blank 薄壳构造与波浪形构造屋顶，建筑物高度自场地地坪至薄壳顶高或波顶高；2屋面为球形拱顶，建筑物高度自场地地坪至拱顶最高处；3半地下室高出地面的高度：半地下室高出地面的高度为由散水边缘处的室外地坪标高至半地下室顶板。三建筑层数计算1.住宅按层数低多层住宅为1层至3

35、层；多层住宅为4层至6层；中高层住宅为7层至9层；高层住宅为10层及以上。2.特殊情况1建筑总高度不超越54m的塔式、单元式住宅，当顶层有套内两层的复式套型时，假设两层之间为满铺楼板时仍按两层计算，如为部分楼板和部分上空时，按一层计算。但对消防控制，仍按自然楼层数量计算。2建筑总高度不超越54m的塔式、单元式住宅，当底层设有敞开空间时，可按实践层数减去一层；3当住宅既在底层设有敞开空间、顶层又为两层一户的跃层时，只可按实践层数减去一层计算层数，不可减去两层。3.建筑的内各层的层数陈列 HYPERLINK bbs.co188/forum-420-1.html t _blank 室内设计标高为 H

36、YPERLINK co188/jh/t80389.html t _blank 正负零的楼层，按陈列称为一层建筑设计文件中应按楼层顺序标注建筑层数，不得将一层标注为首层或底层，第一层楼板以上称为二层，按此规那么类推至建筑最高层数。层高不大于2.2米时不计层数。2室内设计标高正负零下面的一层，按陈列称为地下一层，地下一层的楼板以下称为地下二层，按此规那么类推建筑物地下室最低层数。3室内地面以上的各层之间如设有夹层见2.3.1，那么该层不计入层数陈列，但大型公共建筑内设 有中庭者，周围的楼层仍按6.2.3.1条的规定陈列称谓。4当室内按楼梯休憩平台的标高而设置不同标高的楼层时那么为错层，其错层的建筑

37、层数，以标高为正负零的楼层一层为规范，第二层楼面标高以下的各层建筑层数为一层不同标高的楼层应分别注明标高， 层数的标注方法按此规那么类推。四建筑间距建筑高度计算在计算建筑间距时，建筑高度按以下规定计算：1.平屋面建筑：挑檐屋面自室外出入口地坪标高算至檐口顶，加上檐口挑出宽度；有女儿墙的屋面，自室外出入口地坪标高算至女儿墙顶。2.坡屋面建筑：层面坡度小于45含45的，自室外出入口地坪标高算至檐口顶加上檐口挑出宽度。坡度大于45，自室外出入口地坪标高算至屋脊顶。3.水箱、楼梯间、电梯间、机械房等突出屋面的附属设备、其高度在6m以内，程度面积之和不超越屋面建筑面积1/8的，不计入建筑高度。4.其它建

38、筑高度计算1当建筑位于文物、建筑维护区、建筑控制区时，部分突出屋顶的瞭望塔、冷却塔、水箱间、微波天线间或设备、电梯机房、排风和排烟机房以及楼梯出口小间等均应计入建筑高度。2有净空要求的控制区：比如航空限高要计算至最高点。含 HYPERLINK co188/jh/t84625.html t _blank 避雷针等。另外因国土系统要求国土土地出让时有空间概念，上限下限也要思索受限建筑高度，将顶部设备间和顶部 HYPERLINK bbs.co188/forum-175-1.html t _blank 装饰物的高度记入。六、建筑间距一多、低层住宅间距1.多、低层住宅建筑平行布置1主朝向为南北向时，最小

39、控制间隔 南侧为多层时应以满足日照要求来控制，同时不少于20米的要求。2主朝向为东西向时，应按卫生间距20米的要求控制。2.多、低层住宅建筑垂直布置1最小控制间距：山墙开窗时，应按不少于13米的要求控制；山墙不开窗时，建筑物的间距应不少于10米，同时应保证消防、管线敷设等要求。2垂直布置的多、低层建筑山墙宽度必需小于等于13米；大于13米的其间距按照平行布置的间距要求控制。3.多、低层住宅建筑并列布置的间距1山墙不开设窗户最小控制间距多层为6米，低层为4.5米。2山墙开有居室窗的，其山墙间距应适当加大。4.多、低层点式住宅次要朝向开有居室窗时，其间距应按不小于13米控制。5.多、低层住宅对角布

40、置时，其对角最小控制间距按并列布置间距控制。二高层住宅与高、多、低层住宅的间距1.高层塔式住宅与高层塔式住宅平行布置时最小控制间距应按满足日照要求为 HYPERLINK bbs.co188/forum-2525-1.html t _blank 根底，并不得小于以下图所列要求：高层塔式住宅平行布置时最小控制间距2.高层板式住宅与高层板式住宅平行布置时最小控制间距应按满足日照要求为根底，并不得小于以下图所列要求：高层板式住宅平行布置时最小控制间距3.高层板式住宅与高层板式住宅垂直布置时最小控制间距不得小于以下图所列要求：高层板式住宅垂直布置时最小控制间距垂直布置的高层住宅山墙宽度应小于等于16米，大于16米时其间距按平行间距要求控制。4.高层住宅与高层住宅并列布置时最小控制间距不得小于以下图所列要求：高层住宅与高层住宅并列布置时最小控制间距5.高层住宅与高层住宅对角布置时，对角最小控制间距参照并列布置间距并适当加大。6.高层住宅与多、低层平行布