抛石护脚专项综合施工专题方案

1、工程抛石护脚施工方案一、概述工程上游侧新建灰堤桩号为1+5222+122,长度600米，下游侧新 建灰堤桩号为0+0000+762,长度762米，现新建灰堤土方已所有完毕， 根据施工进度筹划规定，应开始护脚抛石日勺施工。抛石护脚是指在大堤堤 脚部分抛块石对大堤进行防护，抛石护脚不完毕后续日勺镇脚不能施工，是 整个大堤日勺重要基本构造。抛石护底底部宽度约20m、顶部宽度为12m， 顶部控制高程为1.52.2m，本标段抛石工程量约9.4万m3。因抛石船舶 不能直接在现场抛投，本工程石料采用8001000t日勺抛石船运送到临时 码头，在用汽车转运大堤堤顶后，拟采用25t汽车吊进行抛投至坡脚处。 护坡

2、块石也同样此方案，备做后用。二、材料规定护脚块石应选用质地新鲜、坚硬完整、耐风化、不成片、针状，并具 有良好抗水性日勺岩浆岩块石，湿抗压强度不得不不小于30Mpa，单块重量 30150kg。不得漏抛和浮现空档，护底厚度不不不小于设计规定，面层 采用挖掘机进行整平。石料来源为浙江省舟山市小洋山矿区，石质为新鲜坚硬花冈岩。三、施工程序及工艺流程抛石施工程序为：运送石料船舶通过海域进入长江航道一停靠已建江 堤外侧临时码头一连同网兜将石料吊入自卸汽车一自卸汽车运至抛投区f汽车吊将抛石网兜吊至内侧镇脚卸料f挖掘机整平（施工平面图详见附件二）1、机械使用前日勺准备 起重机进场前，必须向项目部提供起重机日勺

3、出厂检测报告、年检 报告、产品阐明书。 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产合同书。2、技术准备由项目部安所有负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全技 术交底。 安全员、工长、机械员负责起重机平常日勺安全检查工作，每周由 安全组组织一次全面日勺安全文明施工检查。 根据起重机日勺机械性能和试吊状况，采用25t汽车吊可以满足内 侧抛石施工规定，为保证吊运安全，每个石包在装料时重量须控制在4t （约2方）如下，严禁使用有破损日勺网兜。四、施工措施本工程抛石护脚施工顺序为：编织布铺设f袋装碎石压载f抛石，组 织抛石施工前，对下部编织布、袋装

4、碎石层进行验收合格后方可实行。1、测量、放样根据工程设计图纸规定，在施工现场测量放样，采用GPS测量，插旗 做标志，标示出抛石区域位置，为挖掘机理砌施工提供参照。2、划分抛投区施工前先划分出方格控制网，填写各网格所需要抛投日勺方量，作为各 小抛投区施工日勺参照根据。在抛投区每隔20米集中卸料至一点，整顿及 理砌工作由挖掘机完毕。根据抛投日勺方量，集中卸料时石料必须满足抛投 量，避免二次吊运。3、石料供应项目部已和浙江舟山块石材料商签订供料合同，运送船日勺数量根据施 工需要随时增派。4、抛投施工将25t汽车吊通过临时便道停靠在大堤堤顶上，并安装就位，25t自 卸汽车通过堤顶道路运料，将石料运至各

5、抛投点，汽车吊将石包吊至已铺 设完毕日勺袋装碎石附近集中卸料，最后将网兜收集还回抛石船。采用PC200 挖掘机对各料堆进行摊铺整平，由于本抛石断面较宽，需采用挖机二次挖 运抛投日勺方式进行施工。五、质量控制1、护脚块石应选用质地新鲜、坚硬完整、耐风化、不成片、针状， 并具有良好抗水性日勺岩浆岩块石，湿抗压强度不得不不小于30Mpa，单块 重量30150kg。不得漏抛和浮现空档，护底厚度不不不小于设计规定， 面层采用挖掘机进行整平。石料来源为浙江省舟山市小洋山矿区，石质为 新鲜坚硬花冈岩。2、对抛石实行整顿时，对缺失位置进行标示，以便加抛补抛，使抛 石区符合设计规定，整洁、美观。六、起重机施工规

6、定1、司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，严格按照指挥人员发 出日勺信号（旗号或手势）进行操作；操作前必须鸣号（铃或喇叭）示意； 如发现指挥信号不清或错误，有权回绝执行，并采用措施避免发生事故； 操作时，对其她人员发出日勺危险信号，司机也应采用制止措施，以避免发 生事故。2、施工中，如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上日勺风影响施工安全 时，应停止起重工作，并将臂杆减少到安全位置。3、起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场日勺安全管理。4、新到、修复和新安装日勺起重机械设备，应遵循建筑机械技术实 验规程中日勺有关规定进行实验和试吊，并通过主管机务人员、操作人员 和项目部安所有门共同检查，合格

7、后方可使用。5、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。支腿下要垫硬木块，在支点 不平日勺状况上，应加厚垫木调低，以保持机身水平。操作前应检查距尾部 迥转范畴50cm内无障碍物。6、不同型号和不同规格日勺起重机械设备，按其出厂具体规定装设日勺 高度限位器、变幅批示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应 齐全可靠。7、起重机机械设备严禁超载。严禁用多种起重机械进行斜吊、拉吊; 严禁起吊地下日勺埋设物件及其他不明重量日勺物件，以免机械载荷过大，而 导致事故。8、严禁多种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降，以防起重系统忽然 失灵而发生事故。在起吊和落吊日勺过程中，吊件下方严禁人员停留或通过， 以防物件坠落

8、而发生事故。9、起吊日勺构件应绑扎牢固，并严禁在构件上堆放或悬挂零星物件， 如起吊零星物件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊起后转向时，其 底部应高出所有障碍物日勺0.5m以上。10、起吊构件时，吊钩中心应直通过构件重心，构件吊起离地面20 50cm时必须停车检查：起重机日勺稳定性；制动器日勺可靠性；构件日勺平稳性；绑扎日勺牢固性。11、起吊构件必须拉好溜绳，构件起落、转向速度应均匀，动作要平 稳，不准紧急制动；转向时，未停稳前不得做反向动作；注视吊钩日勺上升 高度，避免升到顶点，因限位器失灵而导致事故。12、起重机在运营中，如遇紧急危险状况，应立即拉离紧急开关停车; 在降落重物过程中，卷扬机制动器忽然失灵，应采用紧急措施（即将重物 稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，将重物最后安 全降落）。13、起重机在停工、休息或半途