桥梁钻孔灌注桩基础施工常见质量通病及防治

1、桥梁钻孔灌注桩基础施工常见质量通病及防治摘要：列举了钻孔施工以及灌注水下混凝土施工中的常见事故现象，分析了各 个事故的产生原因，同时介绍了钻孔灌注桩施工方法，从钻孔、清孔、钢筋笼制 作安装、灌注水下混凝土等方面进行了论述，以提高桥梁钻孔灌注桩基础的施工 质量。关键词：桥梁，钻孔灌注桩，施工工艺，控制钻孔灌注桩以其适应性强，成本适中，施工简便等特点，广泛应用于桥梁深 基础中。但由于灌注桩施工砼需在桩孔中泥浆液面下浇筑，其施工程序和质量控 制同一般砼浇筑不同，影响砼施工质量因素较多，因而它的施工技术性要求较高。 如果不能很好地掌握其施工技术，就有发生严重质量事故的可能，特别是水下砼 成桩质量缺陷难

2、以弥补，钻孔灌注桩的施工质量直接影响到上部结构的稳定及围 护结构的安全。根据笔者从事灌注桩工程施工的经验和体会，针对钻孔灌注桩塌孔现象和混凝土 灌注中的钢筋骨架上升以及断桩及夹层问题，探讨其成因和处理方法及控制措施， 供施工过程中参考。1灌注水下混凝土施工中的常见事故灌注水下混凝土是钻孔灌注桩施工中的关键工序，必须做好灌注前的准备工 作；灌注时要求必须连续、迅速在混凝土初凝之前的限定时间内一次灌成。在灌 注的过程中发生停灌，造成缺陷桩”、“断桩事故的原因主要有以下几种。1. 1孔底沉淤厚度大成孔后清孔不彻底（未用清水换泥浆循环），不仅沉淤厚度大，而且钻孔内泥浆 太稠，孔底沉淤厚度大于允许值，在

3、灌注混凝土时，导管外的反压力增大，当导 管偏离中心靠近孔壁一侧，混凝土上翻过程中可能有稠泥浆卷入，造成夹泥层， 发生缺陷桩或断桩事故。1. 2导管不能“封底导管距孔底过高（大于40 cm）或“封底用的首批混凝土备量不足（漏斗容积小）， 当首批混凝土冲向孔底。接着灌注的混凝土没有及时连续不断地注入导管，造成 泥浆沿导管底反压进导管，桩基出现夹泥层，遇到这种情况停灌，拔除钢筋笼， 二次清孔，重新灌注。1. 3导管漏水1）每一节导管的长度有1. 0 m，1. 5 m，2. 0 m，3. 0 m，4. 0 m几种，应 根据钻孔桩的长度、起吊高度，配置合适的导管。导管的连接有两种：一是法兰 盘平121连

4、接；二是螺丝扣连接，前者用橡皮垫圈止水，后者采用橡胶圈（套）止 水。导管漏水原因有：导管本身有孔眼而漏水（导管使用前，应作压水试验，确保导管无孔眼）：连接导管使用了旧的（重复使用老化）、有裂纹的止水橡皮圈；C.导管接头不平，法兰盘不密合，或导管螺纹破损（撞击损坏）；在拧紧螺帽 上紧螺丝扣时，将橡皮圈压坏而不能止水；d.接头螺丝没有上紧或者螺丝上紧 趁度不均匀，法兰盘或螺丝扣不吻合而漏水。2）灌注过程中可以利用拆卸导管时的空余肘问听导管内是否有渗水声，也可 以用手电筒检查导管内部，检查施工中是否出现漏水。1. 4导管埋设深度问题1）在混凝土灌注过程中，应定时测量孔内混凝土顶面高程，以控制导管的埋

5、 设，一般要求导管埋设深度为2 cm6 cm,对于长桩（大于30 m）,在灌注桩的下 部时，导管埋深可大些（4 cm-5 cm，不超过6 cm），同时还要考虑起吊能力；在灌 注桩的上部时，逐渐减小埋管深度，但埋深不得大于2 m。2）当导管埋深过大（大于6 m）,达到8 m10 m,导管提升困难，甚至不能提 升导管（导管外埋深的混凝土将导管卡死），导致停灌（断桩）事故。3）在灌注过程中，遇到灌注不顺畅，混凝土充满导管和漏斗而不能上下蠕动， 才能灌入（孔口涌水），有时不小t2,将导管提升过大，使导管埋深小于2 m，如果 导管倾斜，孔内混凝土顶面以上的泥浆水可能反压或卷入上翻的混凝土中，形成 夹泥层

6、，导致缺陷桩的质量事故。2桩基础施工中的问题及防治措施原因：（1）当砼灌注至钢筋笼下，若此时提升导管且导管底端距离钢筋笼仅有 1m左右的距离时，由于浇注的砼自导管流出后冲击力较大，推动了钢筋笼上浮 （2）由于砼灌注钢筋笼且导管埋深较大时，其上层砼因浇注时间较长，已近初凝， 表面形成硬壳砼与钢筋有一定握裹力，如果此时导管底端未及时提到钢筋底部以 上砼从导管流出后将以一定的速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上移。防治措施：（1）灌注砼过程中，应随时掌握砼浇注标高及导管埋深，当砼埋过 钢筋笼底端23m时，应及时将导管提至钢筋笼底端以上（2）当发现钢筋笼开始 上浮时，应立即停止浇注，并准确计算导管埋深和已

7、浇砼标高，提升导管后再进 行浇注，上浮现象即可消除。断桩原因：（1）灌注砼过程中，因导管漏水或导管提漏而二次下球也是造成夹 泥层和断桩的原因。导管提漏有两种原因：一是当导管堵塞时，一般采用上下振 击法，使砼强行流出，但如此时导管埋深很少，极易提漏。二是泥浆过稠，如果 估算或测砼面难，在测量导管埋深时，对砼浇注高度判断错误，而在卸管时多提， 使导管提离砼面，也就产生提漏.引起断桩：（2）灌注时间过长，而上部砼已接近 初凝，形成硬壳，而且随时间增长，泥浆中残渣将不断沉淀，从而加厚了积聚在 砼表面的沉淀物，造成砼灌注极为困难，造成堵管与导管拔不上来，引发断桩事 故；（3）导管埋得太深，拔出时底部已接

8、近初凝，导管拔上后砼不能及时冲填，造 成泥浆填入，引发断桩。防治方法：（1）认真做好清孔，防止孔壁坍塌；（2）尽可能提高砼浇注速度：一是开 始浇砼时尽量积累大量砼，产生极大的冲击力可以克服泥浆阻力。二是快速连续 浇注，使砼和泥浆一直保持流动状态，可防导管堵塞；（3）提升导管要准确可靠， 灌注砼过程中随时测量导管埋深，并严格遵守操作规程；（4）灌注水下砼前检查导 管是否漏水、弯曲和缺陷发现问题及时更换。3钻孔灌注桩的质量控制因为钻孔灌注桩的施工质量直接影响到上部结构的稳定与安全。除了规范要 求以外，笔者认为应强调以下几点：3.1对质量控制应以预防为主，在施工前做好充分的准备工作，制定相应的防 范

9、措施，并责任到人。3.2严把队伍进场关。采用一流的人才，先进的工艺，过硬的设备进场，为优 良工程打下坚实的基础。3.3严把检测关。桥梁钻孔灌注桩无破损检测是确保施工质量的一个重要检测 手段。我们的做法是：对承担桩基检测任务的单位和个人进行资格审查；逐根桩 做超声波检测；对处理后的缺陷桩做二次检测，以确保成桩质量及工程的安全性。钻孔灌注桩施工过程中，由于出现问题处理不当造成质量事故引发的后果相 当严重，应引起高度重视。施工单位在施工中要加强管理，提高管理水平，以科 学的态度选择施工方案，配以可行的备选方案。要严格按照规范施工，加强监督 检测，才能避免质量事故的发生并把质量事故造成的损失降低到最小范围。4结束语钻孔灌注桩在一项桥梁工程项目中往往会耗费大量的工程资金，也占用较长 的施工周期，具有非常重要的作用，其施工质量的优劣直接影响到整个工程的质 量，在施工过程中必须严格按照公路工程质量检验评定标准的规定，对每一 道工序严格检查，发现问题及