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文档简介
1、济南萃城城机械设设备有限限公司道路运输输经营安全生产产管理制制度二一一一年五月月二十五五日安全生产产和岗位位责任制制1、认真真贯彻执执行“安全第第一、预预防为主主”的方针针,遵守守国家法法律法规规和安全全生产操操作规程程,守法法经营,落实各各级交通通主管部部门的安安全生产产管理规规定,组组织学习习安全生生产知识识,最大大限度地地控制和和减少道道路交通通事故的的发生。2、道路路运输经经营者负负责经营营许可范范围内的的安全生生产工作作,是安安全生产产第一责责任人,对安全全生产工工作负总总责。3、聘请请符合道道路运输输经营条条件的驾驾驶人员员,并与与驾驶员员签订安安全生产产责任书书,将责责任书内内容
2、分解解到每个个工作环环节和工工作岗位位,职责责明确,责任分分清,层层层落实实安全生生产责任任制。4、积极极参与各各项安全全生产活活动,设设立安全全生产专专项经费费,保证证安全生生产工作作的开展展。5、落实实事故处处理“四不放放过”的原则则,即:事故原原因不查查清不放放过;事事故责任任者没处处理不放放过;整整改措施施不落实实不放过过;教训训不吸取取不放过过。6、建立立营运车车辆维护护、检修修工作制制度,督督促车辆辆按时做做好综合合性能检检测及二二级维护护,确保保车辆技技术状况况良好。安全生产产操作规规程1、严格格遵守安安全生产产法律法法规及工工作规范范,严肃肃安全生生产操作作规程,落实各各项安全
3、全生产工工作制度度,组织织开展安安全生产产活动和和安全知知识学习习,提高高全员安安全生产产意识。2、对道道路运输输驾驶人人员要求求做到“八不”。即:“不超载载超限、不超速速行车、不强行行超车、不开带带病车、不开情情绪车、不开急急躁车、不开冒冒险车、不酒后后开车”。保证证精力充充沛,谨谨慎驾驶驶,严格格遵守道道路交通通规则和和交通运运输法规规。3、做好好危险路路段记录录并积极极采取应应对措施施,特别别是山区区道路行行车安全全,要做做到“一慢、二看、三通过过”。4、不运运输法律律、行政政法规禁禁止运输输的货物物,法律律、行政政法规规规定必须须办理有有关手续续后方可可运输的的货物,应当按按规定查查验
4、有关关手续,符合要要求的方方可承运运。5、保持持车辆良良好技术术状况,不擅自自改装营营运车辆辆。6、做到到反三违违:不违违反劳动动纪律,不违章章指挥,不违反反操作规规程。7、发生生事故时时,应立立即停车车、保护护现场、及时报报警、抢抢救伤员员和货物物财产,协助事事故调查查。8、采取取必要措措施,防防止货物物脱落、扬撒等等。9、不违违章作业业,驾驶驶人员连连续驾驶驶时间不不超过44小时。安全生产产监督检检查制度度1、每月月至少进进行一次次全面安安全检查查,重点点检查安安全生产产责任制制、规章章制度的的建立完完善、安安全隐患患整改、应急预预案、有有关法律律法规及及会议精精神的学学习贯彻彻落实情情况
5、,并并做好记记录。2、做好好出车前前、停车车后的准准备、检检查工作作,确保保行车安安全,发发现隐患患要及时时修复后后方可出出车。3、装货货时严查查超载和和擅自装装载危险险品。4、不定定期检查查车辆的的安全装装置、灯灯光信号号、证件件。5、检查查驾驶员员是否带带病或疲疲劳开车车,是否否违反安安全生产产操作规规程。6、检查查消防设设施是否否安全有有效。7、建立立安全生生产奖惩惩制度,依制度度进行奖奖惩。消除安全全生产事事故隐患患制度为落实安安全生产产责任制制,加强强道路运运输安全全生产监监督管理理,遏制制交通事事故发生生,须做做到:1、对交交通主管管部门检检查发现现的安全全生产隐隐患整改改事项,按
6、时逐逐项予以以整改、落实。2、每月月至少开开展一次次全面安安全检查查,发现现存在安安全隐患患立即通通知整改改,并立立即抓好好落实,及时消消除。3、驾驶驶员要定定期做健健康体检检及心理理的职业业适应性性检查。4、每趟趟次出车车前,要要对车辆辆的安全全性能进进行全方方位检查查,发现现问题及及时排除除,不消消除隐患患不得出出车。5、装载载货物时时,须检检查超载载及危险险品等情情况,确确认无误误后方可可出车。6、要不不定时检检查驾驶驶员及车车辆是否否符合安安全管理理规定。7、车辆辆经检测测、二级级维护,查出的的隐患要要及时整整改,整整改不到到位不得得出车。8、定期期对车辆辆和办公公场所的的消防器器材、
7、电电路、车车辆机件件等进行行自查自自纠。9、对安安全隐患患不及时时整改的的责任者者给予从从严追究究。10、建建立健全全安全生生产事故故隐患档档案,吸吸取经验验教训,举一反反三,组组织研究究和探讨讨新技术术应用。交通事故故应急预预案为把交通通事故的的损失降降到最低低程度,须做到到:1、发生生交通事事故,当当事人应应立即进进行自救救,并报报警。电电话:1122(交警)、1119(消消防)、1200(急救救),应应简明讲讲清事故故地点、伤亡、损失等等情况,以及事事故对周周围环境境的危害害程度,保护现现场,抢抢救伤员员,保护护货物财财产并通通报运输输经营者者与保险险公司。2、当事事人应立立即切断断车辆
8、电电源开关关,使用用消防器器材,布布置好安安全警戒戒线,应应果断处处置,不不要惊慌慌出错,避免造造成更大大的灾害害。3、对伤伤者的外外伤应立立即进行行包扎止止血处理理,发生生骨折者者应就地地取材进进行骨折折定位,并移至至安全地地带,对对死亡人人员也应应移至安安全地带带妥善安安置。积积极协助助1200救护人人员救死死扶伤,避免事事故扩大大化,把把伤害减减至最低低程度。4、保护护好自身身的安全全,积极极配合交交警、消消防等部部门进行行救护并并做好各各项善后后工作。5、发生生一次死死亡3人人以上的的运输事事故,应应在6小小时内报报告当地地交通主主管部门门。自然灾害害、突发发性事件件应急预预案1、做好
9、好应急运运输保障障工作,在发生生自然灾灾害、突突发性事事件时,要服从从县级以以上人民民政府或或者交通通主管部部门的统统一调度度、指挥挥。2、报告告:遇有有自然灾灾害、突突发性事事件发生生,应立立即在最最短时间间内逐级级向交通通主管部部门报告告(在异异地遇有有自然灾灾害、突突发性事事件的应应同时向向当地人人民政府府和交通通主管部部门报告告)。3、车辆辆:投入入应急运运输车辆辆使用年年限不超超过5年年,并经经检测合合格的在在用车;车辆运运行单程程在5000公里里以上必必须配备备2名驾驾驶员,每位驾驾驶员连连续驾驶驶时间不不得超过过3小时时。4、人员员:参运运人员年年龄在220至550岁之之间,符符
10、合道路路运输经经营条件件的驾驶驶人员,且技术术过硬、作风正正派、身身体健康康。5、接受受应急运运输任务务后,运运输车辆辆、人员员必须整整合待命命,在规规定时间间内到达达指定地地点集合合,且必必须由道道路运输输经营者者亲自带带队。6、执行行应急运运输任务务时,运运输车辆辆及参运运驾驶人人员要遵遵守应急急预案的的有关规规定,服服从交通通主管部部门的统统一调度度、指挥挥,遇事事主动请请示、汇汇报,协协调解决决好各项项工作事事务。7、完成成应急运运输任务务后,必必须向各各有关部部门汇报报任务完完成情况况,及时时做好车车辆维护护、保修修,总结结经验,提高应应急应变变能力和和处置能能力。8、根据据应急运运
11、输保障障工作的的需要,做好相相关应急急物资的的储备,完成交交通主管管部门交交给的其其他运输输任务。从业人员员安全管管理制度度一、公司司驾驶员员必须遵遵守中中华人民民共和国国道路交交通法、中中华人民民共和国国道路运运输条例例及有有关交通通安全管管理的规规章规则则,安全全驾车。并应遵遵守本公公司其他他相关的的规章制制度。 二、驾驶驶员须与与公司签签订聘书书,聘用用条件为为:1、须持持有合法法的驾驶驶执照;2、年龄龄不超过过60周周岁;3、取得得道路运运输管理理部门颁颁发的从从业资格格证;4、经公公司组织织对其进进行面试试、理论论和机械械常识考考核、道道路驾驶驶技术测测试合格格。三、驾驶驶员的管管理
12、、宣宣传、教教育1、本公公司聘用用的驾驶驶员应当当树立良良好的职职业道德德和敬业业精神,为旅客客、货主主提供安安全、及及时、便便捷、舒舒适的运运输服务务。2、 驾驾驶员应应爱惜公公司车辆辆,平时时要注意意车辆的的保养,经常检检查车辆辆的主要要机件。每月到到少用半半天时间间对自己己所开车车辆进行行检修,确保车车辆,以以保持车车辆的清清洁(包包括车内内、车外外和引擎擎的清洁洁)。驾驾驶员发发现车辆辆有故障障时要产产即检修修。不会会检修的的,应立立即报告告管理人人员,并并提出具具体的维维修意见见(包括括维修项项目和大大致需要要的经费费等)。未经批批准,不不许私自自将车辆辆送厂维维修。3、 驾驾驶员对
13、对自己所所开车辆辆的各种种证件的的有效性性应经常常检查,出车时时一定保保证证件件齐全。行车里里程超过过四小时时的,须须配两名名驾驶员员,驾驶驶员连续续驾驶不不得超过过四小时时。 4、公司司将不定定时、经经常性的的对驾驶驶员进行行安全教教育、职职业道德德教育、业务知知识和操操作规程程培训和和考试,考试不不合格的的,不得得上车。四、凡我我公司聘聘用的驾驾驶员,须遵守守安全全行车十十一条禁禁令禁禁令,违违反者一一律解聘聘。车辆、设设施、设设备安全全管理制制度一、车辆辆的年度度检验、上户、转籍、技术检检测、维维护保养养由公司司负责组组织实施施。二、凡我我公司的的客、货货营运车车辆均应应参加保保险,投投
14、保险种种包括:车辆损损失险、第三者者责任险险、承运运人责任任险、驾驾驶员人人身意外外险。三、车辆辆必须具具有良好好的技术术善方可可参加营营运,为为保证车车辆的安安全运行行,必须须按规定定进行二二、好级级维护,关配备备各种有有效的安安全装置置和设备备,如灭灭火器、防滑链链、防扩扩网、铁铁锹等。四、车辆辆必生故故障必须须及时修修复,特特别是危危及行车车安全的的重大隐隐患,如如制动、转向、轮胎、灯光装装置等。严禁车车辆带病病出场、出站。五、严禁禁超员、超载行行驶,严严禁客货货混装,严禁超超速行驶驶。六、车辆辆在运行行途中,驾驶员员应主动动做好车车辆的自自检自查查,发现现问题及及时解决决。七、车辆辆必
15、须按按规定位位置停放放,严禁禁在办公公楼前、加油站站、八字字坡、油油库、生生活区乱乱停乱放放。八、安全全行车十十一条禁禁令:1、严禁禁无驾照照、无从从业资格格证人员员驾车;2、严禁禁违反行行车命令令行车;3、严禁禁酒后回回车、疲疲劳行车车;4、严禁禁超员、超载行行驶;5、严禁禁车辆带带病行驶驶;6、严禁禁旅客携携带易燃燃、易爆爆危险品品乘车;7、严禁禁车未停停稳时上上下乘客客;8、严禁禁在通过过无人看看守铁路路道口时时与火车车抢道;9、严禁禁车辆载载客加油油和发动动机运转转中加油油;10、严严禁直流流供油、严禁冬冬季明火火烤车;11、严严禁雨雪雪道路和和涉水后后高速行行驶。车辆技术术管理制制度
16、为了保证证营运车车辆技术术质量,防止事事故发生生,根据据公司安安全管理理规定,特制定定此制度度:一、车辆辆档案管管理1、新车车行驶证证、营运运证、附附加费证证、购车车发票、附加费费收据复复印件及及车辆照照片等有有关行车车资料交交给公司司,建立立车辆基基本情况况档案;2、车辆辆驾驶员员要在每每月255日前将将车辆的的月行程程里程、保养维维修、肇肇事情况况上报公公司安技技部登记记,由安安技部负负责人核核实后填填写车辆辆技术登登记;3、车辆辆重要部部件或证证件如有有改动,应将改改动情况况报公司司登记备备案;二、车辆辆检查1、司机机平时出出车前后后要做好好检查,严禁带带病营运运,一经经发现,视情况况轻
17、重进进行处罚罚;2、公司司每季将将定期或或不定期期的对车车辆进行行检查,车辆技技术状况况必须达达到以下下标准:(1)车车辆号牌牌齐全、清晰,安装位位置正确确,无遮遮挡物;(2)灯灯光、喇喇叭、雨雨刮器、观后镜镜等装置置齐全有有效;(3)发发动机汽汽缸工作作正常,无异响响、漏油油、漏水水等现象象;(4)转转向装置置操作灵灵活,无无过紧或或过松现现象,高高速行驶驶时车辆辆不会出出现跑偏偏或摆头头现象;(5)制制动系统统良好,符合国国家制动动规范要要求,前前后四轮轮的定位位准确;(6)车车辆各种种线路完完好,接接放安全全牢固;(7)轮轮胎保持持良好,轮胎胎胎冠上的的花纹深深度不得得少于33.2mmm
18、;(8)其其他部件件符合安安全行车车标准。3、公司司营运部部管理人人员上路路检查车车辆行驶驶情况时时,在出出示检查查证后,司机必必须停车车配合,如发现现车辆状状况不佳佳的或违违反公司司安全管管理规定定的,管管理人员员有对车车辆进行行停驶、回场检检查的权权力。三、车辆辆保养和和审验1、关于于车辆二二级维护护、季检检、年审审。(1)车车辆每季季进行一一次二级级维护,维修厂厂必须具具有福州州市交通通部门核核准资格格的修配配厂;(2)车车辆进行行二级维维护后,司机要要将二级级维护单单交到公公司备案案,再到到福州市市晋安区区运输管管理所签签章;(3)严严禁车辆辆不进厂厂检测而而取得二二级维护护单等弄弄虚
19、作假假现象,一经发发现查实实,除了了重新进进行二级级维护外外,公司司将对司司机进行行罚款;(4)车车辆每年年进行综综合检测测年审一一次。2、按规规定参加加交警、运管部部门组织织的检测测、年检检、年审审。3、车辆辆每行驶驶5万公公里必须须进行中中修;4、车辆辆每行驶驶10万万公里必必须进行行大修;四、车辆辆报废规规定1、报废废条件:凡车辆技技术经济济情况达达到下列列条件之之一者,应予以以报废。(1)车车辆超期期使用,主要总总成部件件磨损腐腐蚀或严严重损坏坏,性能能工况严严重下降降,无修修复价值值;(2)因因交通事事故造成成主要总总成或大大部分零零件严重重损坏,已无修修复价值值;(3)累累计行驶驶
20、里程达达到500万公里里以上或或经过三三次大修修以上,且零部部件损坏坏严重的的老旧车车;(4)车车辆经过过长期使使用,耗耗油量超超过国家家定型车车出厂标标准规定定值155的。(5)经经修理和和调整后后仍达不不到国家家对机动动车运行行安全技技术条件件要求的的;(6)经经修理和和调整或或采用排排气污染染控制技技术后,排放污污染物仍仍超过国国家规定定的汽车车排放标标准的。2、报废废程序(1)司司机申请请报废,经公司司核准报报市车管管所批准准,从批批准之日日起列入入报废车车,停止止营运。(2)车车辆申请请报废,经公司司核准,三个工工作日内内把报废废车辆的的有关证证件交还还给公司司。(3)报报废车辆辆由
21、公司司办公室室备案。安全例会会制度 一、安全领领导组例例会每月月一次,驾驶员员集中安安全学习习每月二二次。 二、安安全领导导组会议议由安全全领导组组组长负负责召集集,驾驶驶员安全全学习由由安全部部负责召召集。 三、安安全领导导组成员员,驾驶驶员安全全例会无无特殊情情况必须须全员参参加。 四、实实行安全全学习签签到制度度。必须须由本人人签到,有别人人代签每每次罚款款20元元(罚代代签人),安全全领导组组成员和和驾驶员员无故缺缺席一次次扣200元。 五、年年终根据据参加学学习的情情况给予予奖励,并用为为年终评评选安全全先进个个人的条条件之一一。 安全教育育与培训训制度1、 做做好安全全生产综综合管
22、理理,以案案例教育育加强员员工树立立监督检检查的自自觉性。安全工工作是一一项复杂杂的系统统工作,必须进进行综合合管理。2、认真真开展安安全教育育活动 (1)保保证安全全教育时时间,尤尤其对驾驾驶人员员每星期期至少安安排 22 小时时的安全全教育。(2)安安全教育育的内容容主要是是国家关关于安全全工作的的方针政政策、安安全工作作的重要要意义、职业道道德规范范、交通通规则、安全基基本常识识、安全全规章制制度、安安全操作作规程、安全行行车经验验、安全全评比条条件、典典型交通通事故案案例分析析等。(3) 安全教教育的形形式可多多种多样样,如过过安全日日、开安安全例会会、出车车前进行行安全嘱嘱咐,以以及
23、图片片展览、智力竞竞赛、观观看录像像、办安安全专栏栏、开展展安全对对话、举举办安全全常识讲讲座等。 (4) 安全教教育必须须联系实实际,并并与加强强两个文文明建设设、开展展职业道道德教育育、宣传传好人好好事结合合起来;针对综综合交通通状况,与如何何加强安安全工作作的讨论论结合起起来;针针对职工工的工作作特点,与思想想政治工工作结合合起来,强化职职工安全全意识,避免空空洞说教教。 (5)在在分享事事故案例例经验总总结交流流会上,要结合合事故后后果、原原因及责责任分析析,反复复进行教教育,使使职工痛痛定思痛痛,居安安思危,吸取血血的教训训,警钟钟长鸣,常备不不懈,时时刻不忘忘安全工工作。 1.22
24、.1.6 做做好安全全教育记记录,对对参加教教育活动动缺席较较多的人人员,要要组织补补课。3、强化化安全管管理工作作 (1) 摆正安安全与生生产的关关系,坚坚持安全全为了生生产、生生产必须须安全和和管生产产必须管管安全的的原则。 (2)实实行安全全责任制制,明确确安全责责任。运运输企业业的经理理对安全全工作要要负第一一位责任任,分管管安全工工作的副副经理要要负重要要责任,其他领领导也要要负综合合治理的的责任。(3)对对安全工工作要进进行全员员、全方方位、全全过程管管理,党党、政、工、团团都要把把安全工工作列入入议事日日程,分分工合作作,齐抓抓共管。 (4)分分管安全全工作的的企业领领导每月月不
25、得少少于两次次深入生生产现场场、车队队、车站站,督促促检查安安全工作作。 (5)充充实安全全科室人人员,并并保持人人员相对对稳定。(6)对对违犯劳劳动纪律律、不遵遵守操作作规程的的人员要要及时批批评,纠纠正其错错误。情情节严重重者,要要进行必必要的处处理。(7)对对已发生生的事故故,不论论大小,均要坚坚持“四四不放过过”的原原则,查查明情况况,严肃肃处理,认真总总结经验验教训,指出改改进措施施。属企企业责任任事故者者,要追追究当事事人和有有关领导导的责任任。(8)加加强基础础工作和和对安全全业绩的的考核工工作,要要使安全全质量具具有否决决权,把把安全情情况列为为评比、升级的的重要条条件。对对事
26、故多多的单位位,要组组织人员员进行整整顿。(9)加加强安全全工作的的全面管管理,使使安全工工作逐步步科学化化。3、进一一步健全全安全规规章制度度(1) 应健全全安全规规章制度度 (2) 层层分分解、落落实到人人,使每每个职工工都有责责任感和和紧迫感感,形成成上下结结合、左左右配合合的安全全保证体体系。(4) 从业人人员培训训制度 针对不不同岗位位、不同同人员制制定年度度及长期期安全教教育培训训计划,明确培培训内容容、培训训对象和和培训时时间。 4、培训训方法 培训方方法采取取不同的的形式主主要以安安全驾驶驶操作的的要领培培训对驾驾驶员进进行培训训.可以以请相关关培训机机构对驾驾驶员上上车驾驶驶
27、操作、文字资资料学习习、案例例共享、分组讨讨论、经经验共享享等。 服务质量量保证措措施一施工工准备(一)技技术准备备 由项目目部专业业工程师师向施工工队作业业班组进进行混凝凝土配合合比及施施工配合合比交底底。(二)物物料准备备现场砂,石料经经检测合合格后使使用,其其中控制制含泥量量少于55%。(三)机机具准备备1. 现现场所需需的各种种机具(搅拌机机,磅秤秤(检测测合格),手推推车,振振捣棒、木抹子子、铁锹锹等)都都已到位位。2. 混混凝土运运输采用用混凝土土搅拌运运输车,车次按按排以保保证现场场连续浇浇筑为准。各单位工工程自拌拌混凝土土计划用用量:生产调度度楼 :C225、330立方方米转向
28、架检检修间:C255、5000立方方米锅炉房 :C255、800立方米米检修库及及边跨:C255、5660立方方米其中检修修库及边边跨搅拌拌混凝土土用搅拌拌机两台台,设置置在检修修库最西西侧主路路边,转转向架检检修间搅搅拌混凝凝土用搅搅拌机一一台设置置在检修修库H-J/225-226轴间间,生产产调度楼楼搅拌混混凝土用用搅拌机机一台,设置在在11轴轴处。其其中每台台搅拌机机控制其其每日搅搅拌方量量不超过过30立立方米,以控制制其搅拌拌混凝土土的质量量,以及及混凝土土的浇筑筑质量。二混凝凝土的拌拌制1混凝凝土搅拌拌机使用用前,应应先加水水空转数数分钟,倒尽积积水再正正式搅拌拌。 2搅搅拌第一一盘
29、混凝凝土,石石子用量量应按配配合比规规定减半半。每盘盘混凝土土卸尽后后,才能能投入下下一盘的的拌和料料,不得得一边出出混凝土土,一边边加料。3混凝凝土搅拌拌时严格格控制水水灰比和和混凝土土坍落度度。4必须须严格掌掌握搅拌拌时间,严禁超超过搅拌拌机规定定的回转转速度以以缩短搅搅拌时间间。三混凝凝土的运运输1混凝凝土自搅搅拌机卸卸出后,应及时时运往浇浇灌地点点。混凝凝土在运运输过程程中应保保持其匀匀质性,做到不不分层、不离析析、不漏漏浆。2混凝凝土运到到浇筑地地点时应应具有规规定的坍坍落度,如发生生离析或或初凝现现象时,必须在在浇灌前前进行第第二次搅搅拌。已已凝结的的混凝土土是废品品,不得得用于工
30、工程中。3运输输时间较较长、气气温较高高或遇到到风雨时时,运输输工具要要遮盖。4容器器装料要要适当,以免过过满溢出出。混凝土从从搅拌机机中卸出出后,运运输的延延续时间间不宜超超过以下下规定:当气温高高于255时,混混凝土强强度等级级C300的为11.5小小时。四混凝凝土的浇浇筑1混凝凝土浇筑筑前,应应对模板板、钢筋筋、预埋埋螺栓和和铁件的的位置、标高、轴线、数量及及牢固情情况进行行细致的的检查,并作自自检记录录和工序序交接记记录。2对输输送和浇浇筑设备备的内部部的杂物物以及模模板、钢钢筋上的的垃圾、泥土和和钢筋上上的油污污等杂质质均应清清除干净净。3混凝凝土振捣捣,混凝凝土浇灌灌后应进进行振捣
31、捣。混凝凝土的振振捣是用用各种振振动器使使混凝土土受振,把混凝凝土内部部的空气气排挤出出去,让让砂子充充满石子子间空隙隙,水泥泥浆充满满砂之间间空隙,以达到到混凝土土的密实实。现场场使用的的振动器器为:插插入式振振动器4混凝凝土浇筑筑振捣时时,操作作时要做做到“快快插慢拔拔”,快快插时为为了防止止先将表表面砼振振实而于于下面砼砼发生分分层、离离析现象象,慢拔拔是为了了使砼能能填满振振捣棒抽抽出时所所造成的的空洞,在振捣捣上层砼砼时,应应插入下下层砼中中50mmm作用用,以消消除两层层之间的的暗缝,每一插插点要掌掌握好振振捣时间间,一般般为200300s,但但应视砼砼表面呈呈水平不不再显著著下沉
32、,不再出出气泡,表面泛泛出灰浆浆为准,振动器器插点要要均匀排排列,每每次移动动位置得得距离不不大于00.5mm。第二二层砼浇浇筑完毕毕,要用用铁锹铲铲平、拍拍实,并并用木抹抹子分两两次抹平平。五项目目部质量量保证措措施人员员安排由项目部部以下人人员确保保混凝土土质量自拌混凝凝土质量量保证现现场质检检主管:自拌混凝凝土质量量现场试试验员: 各楼施工工负责人人生产调度度楼 :转向架检检修间:锅 炉 房 :检修库及及边跨:六项目目部具体体实施措措施现场各单单体工程程二次结结构施工工中构造造柱、圈圈梁、板板带混凝凝土均为为自拌混混凝土,由于采采用人工工现场搅搅拌施工工,对此此项目部部现采取取如下措措施以保保证自拌拌混凝土土的质量量,由各各楼负责责人每日日对各施施工队伍伍开拌前前准备情情况是否否符合要要求进行行检查,经检查查符合要要求后方方能进行行施工,如不满满足要求求的不允允许开盘盘,直至至改正完完成为止止。1. 施工前前准备工工作要全全部就绪绪,机械械设备经经检查没没有隐患患,可正正常工作作。2. 模板拼拼缝严密密
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