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文档简介

1、密度化和服务优质化，信号系统的功能性和重要性更加凸显,同时信号设备安全性对行车安全和运行秩序产生 影响。动作电流是道岔电气特性的一项重要指标，目前最常用的测试方法是通过信号集中监测 CSM（CentralizedSignal Monitoring）车站机进 试：在道岔动作电流回线上安装传感器，实时 测试道岔转换过程中电机电流的变化并 下来，它能真实准确地反映了转辙机推动道岔转换过程中各 运动状态的变化和负载的变化。正常情况下道岔转换是一个相对稳定的过程, 动作电流也是一条有规律的曲线。通过 ESS(ExpertSystemforRailwaySignal)道岔工作是否正常,并 其劣化趋势; 或

2、进行故障定位和分离, 找出故障 和位置, 及 警以预防事故, 同时给维修工作提供科学指导。铁大CSM-2010-td信号集中监测系统和铁大智能分析与进行研究CSM 站机负责实时ESS究方法是：（1） 对道岔动作电流曲线 建模，设计相应的波形识别、分析和诊断算法（库（采用模式识别、人工智能、小波分析等理论 2） C#语言实现基于上述算法的 组件库并在 ESS 调用，分析和 存在历史数据库中的道岔个具有较高 度的道岔 组件库，从而能准确发现或定位道岔设备的故障或 趋势，为信号设备维修决策提供供科学指导。 组件库也将成 铁大 ESS-2010-td西力发达国家，特别是西方军事、航天大国，在核 、核电

3、站、航天活动中，先后应用了 系统，保证了系统的整体安全性达到规定要求。在工业应用力一面，如发电厂、输西力发达国家，特别是西方军事、航天大国，在核 、核电站、航天活动中，先后应用了 系统，保证了系统的整体安全性达到规定要求。在工业应用力一面，如发电厂、输变电及保护系统等，均有配套的 系统。在故障可能导致 安全风险、故障可能导致重大损失的系统设备中，优先采用智能 技术 系统。在高速机车、车辆、动车组领域，已经在地面维修管理系统中嵌入了故障 系统，技发明专利，专利号 科技通讯，2Vol.20,No.6，Jun.,Vol. 47 No. 10；No1 11；所需实所需实 Origon8.0二维图形绘故

4、障道岔的动作电流样本分析（现提供在 铁大研发中心，与信号集中监测项目组、 系统项目组一起工作、从事专项研究，在已签 协议限定的范围内可以获得所需的各种技术资源。本课题是铁道部科技司项目“ 信息基础理论研究铁路信号系统安全风险铁道部项目拨款。经费 如下：费费（小时数178料，阅读参（小时数178料，阅读参考文献和技术文档定稿、打印、装订完成参考文献部分。评审小组组组签导成目权重得分（分制30%801006080 20%801006080 30%80100有自己独特的思 究课题具有较强的先进6080 评审小组组组签导成目权重得分（分制30%801006080 20%801006080 30%8010

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