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文档简介
1、项目四变压器和其他电机选用及检测任务4.1变压器的选择与使用第一节 变压器概述和基本结构 一、变压器概述 变压器是将一种等级的交流电压变换成频率相同的另一种等级交流电压的静止电气设备。它是根据电磁感应原理制成的一种电气设备,具有变换电压、变换电流和变换阻抗的功能。变压器是电力系统中不可缺少的重要设备,它用来改变交流电压的大小,把某一等级的交流电压变换成另一等级的交流电压,以满足不同负荷的需要。因此变压器在电力系统和供电系统中占有很重要的地位。在机床线路中,控制电路一般是经变压器降压得到的中低电压电路,有的变压器(如隔离变压器)还起到隔离噪声等干扰信号的作用。 二、变压器的基本结构 (一)铁芯
2、铁心是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高,厚度为 0.35 或 0.5 mm,表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成,铁心分为铁心柱和铁轭俩部分,铁心柱套有绕组;铁轭闭合磁路之用,铁芯构成变压器的磁路。 (a)口型 (b)EI型 (c)F型 (d)C型 图1-1常见的变压器铁芯的形状 图1-2 变压器的铁芯结构 (二)绕组 绕组是变压器电路的主体部分,我们把变压器与电源相接的一侧称为“原边”,相应的绕组称为原绕组(或一次绕组、初级),其电磁量用下标数字“1”表示;而与负载相接的一侧称为“副边”,相应的绕组称为副绕组(或二次绕组、次级),其电磁量用下标数字“2”表示。 绕组通常用绝缘的铜
3、线或铝线绕制,一般小容量变压器的绕组用高强度漆包线绕制而成, 大容量变压器可用绝缘扁铜线或铝线绕制。 (a)圆筒式 (b)螺旋式 (c)连续式 (d)纠结式 图1-4同心式绕组的几种形式变压器的器身放在装有变压器油的油箱内。变压器油既是一种绝缘介质,又是一种冷却介质。为使变压器油能长久地保持良好状态,在变压器油箱上面装有圆筒形的储油柜。储油柜通过连通管与油箱相通,柜内油面高度随着油箱内变压器油的热胀冷缩而变动,储油柜使油与空气的接触面积减小,从而减少油的氧化和水分的侵入。另外气体继电器和安全气道是在故障时保护变压器安全的辅助装置。只有绕组和铁心的变压器称为干式变压器,大容量变压器的器身放在盛有
4、绝缘油的油箱中,这样的变压器称为油浸式变压器油浸式变压器主要附件有:油枕、干燥器、防爆开关、气体继电器等。 (三)其他结构部件三、变压器的分类按用途不同主要分为:1)电力变压器2) 仪用互感器3) 试验变压器4) 控制变压器5) 调压器第二节 单相变压器一、单相变压器的基本结构和工作原理 (一)单相变压器的基本结构 单相变压器主要由铁心和绕组两个基本部分组成。一般小功率单相变压器多采用壳式结构,容量较大的单相变压器常采用芯式结构。(二)单相变压器的工作原理 变压器是一种静止的电机,它利用电磁感应原理将一种电压、电流的交流电能转换成同频率的另一种电压、电流的电能。换句话说,变压器就是实现电能在不
5、同等级之间进行转换。图1-6变压器结构示意图及变压器符号 变压器的作用 1、变换电压 2、变换电流 3、变换阻抗 二、单相变压器的连接组 (一)单相变压器原边、副边绕组首末端标记及连接方法 (二)单相变压器连接组的确定a) I / I 12 联结组 b) I / I -6 联结组 三、变压器的运行特性 (一)变压器的外特性 和电压变化率(二)变压器的效率特性变压器的效率:变压器在运行时存在两种损耗:铜损和铁损 (三)变压器的额定值(1)额定电压UN:指变压器副绕组空载时各绕组的电压,三相变压器是指线电压。(2)额定电流IN:指允许绕组长时间连续工作的线电流。(3)额定容量SN:在额定工作条件下
6、变压器的视在功率。单相变压器三相变压器1) 按三相变压器高、低压绕组联结方式,画出高、低压绕组联结图 2) 作出高压侧相电动势的相量图,并将相量图的A点置于钟面的“12”处 3) 作出低压侧相电动势的相量图 4) 观察低压侧的相量图a点所处钟面的序数,即为该三相变压器联结组的标号数3、三相变压器联结组标号的确定 第三节 三相变压器 三相变压器是3个相同的容量单相变压器的组合,它有三个铁芯柱,每个铁芯柱都绕着同一相的2个线圈,一个是高压线圈,另一个是低压线圈。 一、三相变压器的磁路系统三相变压器有三相组式变压器与三相芯式变压器两种。(一)三相组式变压器图1-13三相变压器组的磁路系统 三相组式变
7、压器是由3个磁路相互独立的单相变压器所组成的,三相之间只有电的联系而无磁的联系。 (二)三相芯式变压器(a)单相芯式铁心的合并 (b) 铁心的演变 (c)三相芯式铁心图1-14三相芯式变压器的磁路系统与三相组式变压器不同,三相心式变压器的磁路相互关联。它是通过铁轭把3个铁心柱连在一起的。这种铁心结构是从单相变压器演变过来的,把3个单相变压器铁心柱的一边组合到一起,而将每相绕组缠绕在未组合的铁心柱上。由于在对称的情况下,组合在一起的铁心柱中不会有磁通存在,故可以省去。和同容量的三相组式变压器相比,三相心式变压器所用的材料较少、质量轻。但它的缺点在于:(1)采用三相心式变压器供电时,任何一相发生故
8、障,整个变压器都要进行更换,如果采用三相组式变压器,只要更换出现故障的一相即可。所以三相心式变压器的备用容量为组式变压器的3倍;(2)对于大型变压器来说,如果采用心式结构,体积较大,运输不便。基于以上考虑,为节省材料,多数三相变压器采用心式结构。但对于大型变压器而言,为减少备用容量以及确保运输方便,一般都是三相组式变压器。 二、三相变压器的电路系统-联结组 绕组名称首端末端中点原边绕组U、V、WX、Y、ZO副边绕组u、v、wx、y、zO(一)变压器原边、副边绕组首末端标记及连接方法 理论上来说,三相变压器的原、副边绕组都可以根据需要接成星形(Y)或三角形()。一旦按规定的接法连接完成,其表示方
9、法便随之确定。为方便起见,用Y/y表示原、副边的星形接法;用D/d来表示原、副边的三角形接法。原边绕组在接成星形(Y)时,如果有中线引出,则用YN表示;副边绕组在接成星形(Y)时,如果有中线引出,则用yn表示。例如:YN,d表示原边绕组为星形接法,并且有中线引出,副边绕组为三角形接法;D,y表示原边绕组为三角形接法,副边绕组为星形接法,无中线引出。(二)三相变压器的联结组 三相变压器的联结组标号采用“时钟序数表示法”。三相变压器的标准联结组及其相量分析 1、Yy0联结组 2、Yd11联结组 三相变压器的并联运行条件三相变压器并联运行的条件: 1) 并联运行的各台变压器,其额定电压、电压比要相等
10、 3)并联运行的各台变压器,其短路阻抗 的相对值要相等2)并联运行变压器的联结组别必须相同三、磁路结构及连接组对电动势波形的影响 变压器的铁心是由铁磁材料构成的,铁磁材料的磁化曲线是一条呈饱和特性的曲线。在铁心处于饱和状态时,如果磁通为正弦波,则励磁电流为尖顶波,除基波电流外,以三次谐波电流分量最大;如果励磁电流为正弦波,则磁通为平顶波,除基波磁通外,以三次谐波磁通分量最大。如果忽略影响不大的其他高次谐波,绕组中的电动势主要由基波磁通和三次谐波磁通感应产生。三相变压器的磁路结构与连接组会影响磁通的流通路径,因而也会对感应电动势的波形有直接影响。(一)YN/y、Y/y联结的三相变压器 励磁电流中
11、的三次谐波分量的幅值、相位均相同,故可构成零序对称组。 在原边绕组有中线的情况(YN,y)下,三次谐波电流会以中线作为自己的回路。由于三次谐波电流的存在,励磁电流呈尖顶波,所对应磁通及绕组感应电动势接近于正弦波。但当原边绕组没有中线(Y,y)时,三次谐波电流由于没有回路而无法存在,因此励磁电流呈正弦波,所对应磁通便是含有三次谐波分量的平顶波。磁通的三次谐波分量的流通路径与三相变压器的磁路结构有关。 (二)Y/d、D/y联结的三相变压器 在Y,d连接的三相变压器中,原边绕组采用没有中线的星形(Y)连接,所以励磁电流便呈正弦波,而不存在三次谐波电流分量。铁心中的磁通会出现三次谐波磁通,每相绕组中便
12、会感应出三次谐波电动势。由于副边绕组采用三角形(d)连接方式,自身形成一闭合回路,因此便会有产生的三次谐波电流流通。原边绕组中不存在三次谐波电流,无法抵消对铁心中磁通的影响,便会在铁心中产生三次谐波磁通。由此可见,三次谐波电流所产生的会抵消铁心中原先存在的三次谐波磁通,从而大大削弱绕组中的三次谐波电动势,使其趋近于正弦波。在D,y连接的三相变压器中,原边绕组采用三角形(D)连接方式,可以流过三次谐波电流,从而使得励磁电流呈正弦波,致使铁心中的磁通为正弦波,绕组中的感应电动势也为正弦波。由以上的分析可以看出,为了改善绕组中感应电动势的波形,最好使原边、副边绕组中的一个为三角形连接。第四节 其它变
13、压器 一、自耦变压器 自耦变压器的结构特点是:副绕组是原绕组的一部分,原、副绕组不但有磁的联系,也有电的联系。 二、仪用互感器 (一)电压互感器 使用电压互感器时,应注意以下几点: 1)电压互感器在运行时二次绕组绝不允许短路, 否则短路电流很大将互感器烧坏。为此在电压 互感器二次侧电路中应串联熔断器作短路保护。 2)电压互感器的铁心和二次绕组的一端必须可靠 接地,以防高压绕组绝缘损坏时,铁心和二次 绕组上带上高电压而触电。 3)电压互感器有一定的额定容量,使用时不宜接 过多的仪表,否则将影响互感器的准确度。(二)电流互感器 使用电流互感器时,应注意以下几点: 1)电流互感器运行时二次绕组绝不许
14、开路。若二次绕组开路,则电流互感器成为空载运行状态,此时一次绕组中流过的大电流全部成为励磁电流,铁心中的磁通密度猛增,磁路产生严重饱和,这一方面铁心过热而烧坏绕组绝缘,另一方面,二次绕组中因匝数很多,将感应产生很高的电压,可能将绝缘击穿,危及二次绕组中的仪表及操作人员的安全。为此,电流互感器的二次绕组电路中绝不允许装熔断器。在运行中若要拆下电流表,应先将二次绕组短路后再进行。 2)电流互感器的铁心和二次绕组的一端必须可靠接地,以免绝缘损坏时,高压侧电压传到低压侧,危及仪表及人身安全。 3)电流表内阻抗应很小,否则影响测量精度。 三、弧焊变压器 对弧焊变压器的要求: 1)为保证容易起弧,空载电压
15、在6075V之间。为操作者安全,最高空载电压小于85V。 2)负载运行时具有迅速下降的外特性,如图所示。一般在额定负载时输出电压约30V左右。 3)为满足不同焊接材料和不同规格焊条要求,焊接电流可在一定范围内调节。 4)短路电流不应过大,且焊接电流稳定。 1、带电抗器的弧焊变压器 2、带磁分路的弧焊变压器 四、控制变压器 第五节 变压器常见电气故障及分析 按变压器故障的原因,一般可分为电路故障和磁路故障。电路故障主要指线环和引线故障等,常见的有线圈的绝缘老化、受潮,切换器接触不良,材料质量及制造工艺不良,过电压冲击及二次系统短路引起的故障等。磁路故障一般指铁芯、轭铁及夹件间发生的故障,常见的有
16、硅钢片短路、穿芯螺丝及轭铁夹件与铁芯间的绝缘损坏以及铁芯节接地不良引起的放电等。一、通过声音分析故障变压器正常运行时,应发出均匀的“嗡嗡”声,这是由于交流电通过变压器线圈时产生的电磁力吸引硅钢片及变压器自身的振动而发出的响声。如果产生不均匀或其它异音,都属不正常的。二、绕组故障 主要有相间短路、绕组接地、匝间短路、断线及接头开焊等。 三、套管故障 常见的是炸毁、闪落和漏油。 四、分接开关故障 常见的故障是表面熔化与灼伤,相间触头放电或各接头放电。 小结 变压器是一种常见的静止电气设备,它利用电磁感应原理,将某一数值的交变电压变换为同频率的另一数值的交变电压。 变压器最主要的用途是在输配电系统,
17、而且还广泛应用于电气控制领域、电子技术领域,测试技术领域以及焊接技术领域等等。 变压器除用于改变电压外,还可用来改变电流、变换阻抗以及产生脉冲等。 本章主要介绍了变压器的基本工作原理、基本结构、单相变压器的变流及变压原理、阻抗变换等特性、单相变压器使用时的外特性、损耗与效率及额定值;讲述了三相变压器的电路系统联结组、自耦变压器及电焊机变压器等其他变压器;对变压器常见电气故障也进行了分析。任务4.2直流电动机的选择与使用第一节 直流电动机的工作原理与基本结构 一、直流电动机的工作原理 二、直流电动机的基本结构 (一) 定子 (二) 转子 (三) 气隙 1风扇 2机座 3电枢 4主磁极 5电刷架
18、6换向器 7接线板 8出线盒 9端盖 一、直流电动机的分类第二节 直流电动机的分类和铭牌值(一)他励式(a) 接线示意图 (b)原理线路图 图3-11 他励直流电动机的励磁方式(二)串励式(a) 接线示意图 (b) 原理线路图图3-12 串励直流电动机的励磁方式 (三)并励式(a) 接线示意图 (b) 原理线路图图3-13 并励直流电动机的励磁方式 (四)复励式(a) 接线示意图 (b) 原理线路图图3-14 复励直流电动机的励磁方式 直流电动机他 励并 励串 励复 励主要性能特点及应用举例机械特性硬、起动转矩大、调速范围宽、平滑性好。主要应用于调速性能要求高的生产机械,如离心泵、风机、金属切
19、削机床、纺织印染、造纸和印刷机械等机械特性硬度适中、起动转矩大、调速方便。常用于要求很大起动转矩且转速允许有较大变化的负载,如蓄电池供电车、起货机、起锚机、电车、电力传动车等机械特性软、起动转矩大、过载能力强、调速方便。一般用于起动转矩小,而要求转速平稳的小型恒压驱动系统中,如空气压缩机、冶金辅助传动机械等各直流电动机的主要性能特点及应用 二、直流电动机的铭牌直流电动机的铭牌数据 型 号Z242励磁方式并 励额定功率4.0kW励磁电压220V额定电压220V励磁电流22.70A额定电流13.3A定额连续额定转速1500r/min温升80出厂编号一出厂日期 年 月电机厂三、直流电动机主要系列 Z
20、2系列:一般用途的中、小型直流电机。Z和ZF系列:一般用途的中、大型直流电机系列。Z是直流电动机系列,ZF是直流发电机系列;ZT系列:用于恒功率且调速范围较宽的拖动系统里的宽调速直流电机;ZJ系列:精密机床用直流电动机; ZQ系列:电力机车、工矿电机车和蓄电池供电电车用的直流牵引电动机;ZZJ系列:专供起重机械用冶金工业用的专用直流电动机;具有快速起动和承受较大过载能力的特性。ZH系列:船舶上各种辅助机械用的船用直流电动机;ZU系列:用于龙门刨床的直流电动机;ZA系列:用于矿井和有易爆气体场所的防爆安全型直流电动机;ZKJ系列:冶金、矿山挖掘机用的直流电动机;BFG系列:是直流三换向片永磁电动
21、机,用于电动玩具等。 第三节 他励直流电动机的运行一、直流电动机的电动势二、直流电动机的电磁转矩三、直流电动机的功率四、直流电动机的效率电动机运行状态是指稳定的运行状态,也就是电动机机械特性和负载转矩特性交点所对应的工作状态。(二) 他励直流电动机的固有机械特性 n =他励直流电动机的机械特性 (一)他励直流电动机机械特性方程式 n =1、电枢回路串接电阻R时的人为特性 n =(三)直流他励电动机的人为机械特性 2、改变电源电压时的人为机械特性 n =3、改变磁通时的人为机械特性 n =第四节他励直流电动机的起动对直流电动机的起动,一般做如下要求: (1) 要有足够大的起动转矩,以缩短起动时间
22、并能带负载起动。 (2) 起动电流要限制在一定范围内,以免对电网和电机产生有害影响。(3) 起动设备要简单、可靠。一、全压起动 全压起动的优点:操作简单,不需要另加起动设备,操作简便。全压起动的缺点:在起动瞬间,起动电流很大,一般可达额定的1020倍。从而造成换向的困难,对电网产生不利的影响,损坏换向器。因此,全压起动的方法只适合用于功率为1KW2KW的小功率直流电机,功率大的电机必须设法限制电枢电流。而且直流电机在起动和运行中须保证励磁始终正常。 二、电枢回路串电阻起动 电枢回路串电阻起动设备简单、操作方便、初始投资较小,但在起动过程中能量消耗较多,常用于中小容量起动不频繁的电动机。用它来起
23、动大容量的电动机时,变阻器容量大,较为笨重,若经常使用,还会消耗较多的电能。因此对于需要经常起动的大容量电动机,常常采用降压起动的方法。三、降压起动 降压起动是指通过暂时降低供电电压的方式起动,起动电流会随着起动电压的降低而降低。 起动后再逐渐升高供电电压到额定值,保证一定的电磁转矩和升速。起动时,励磁电压保持额定值,电枢电压从零逐渐升高到额定值。降压起动只能在电动机有专用可调直流电源时才能采用,目前多采用晶闸管可控直流电源作为降压起动的供电电源。采用降压起动时,需要一套专用的直流发电机或晶闸管整流电源作为电动机的电源。降压起动虽能保证起动电流小、起动过程平滑、能量损耗小,但需要专用的调压设备
24、,投资较大。必须注意,直流电动机在起动和运行时,励磁电路一定要接通,不能断开。起动时要额定励磁。否则,由于磁路仅有很小的剩磁,可能出现飞车事故。第五节 他励直流电动机的反转 有两种方法可以使直流电动机反转:1、对调电枢绕组接入电源的两个线端,可使电枢电流改变方向,电动机反转。2、对调励磁绕组接入电源的两个线端,可使励磁电流方向改变, 电动机反转。 如果磁通和电枢电流方向同时改变,则电动机旋转方向不变。在实际应用中一般较多采用改变电枢电流的方向来实现电动机反转。因为励磁绕组匝数较多,电感较大,在电枢电流反向时将产生很大的感应电动势,有可能造成励磁绕组的绝缘击穿。第六节 他励直流电动机的制动 电气
25、制动有三种方法:能耗制动、反接制动和回馈制动。三种制动方法的共同点是:在保留原来磁场大小和方向不变的情况下,使电动机电磁转矩方向与旋转方向相反,由驱动转矩变为制动转矩。一、能耗制动 制动原理 能耗制动有以下特点:制动时,在电枢中串联电阻R是为了限制制动电流。制动电阻愈小,制动时电枢电流愈大,产生的制动转矩也愈大,制动作用愈强。电动机使用能耗制动时,制动时间较长,但减速平稳、没有冲击。高速时能耗制动作用较大,低速时应配合机械制动装置使系统停掉。 二、反接制动 制动原理 Ia = = -反接制动有以下特点:若制动的目的是为了停车,而不是反转,当反接制动的转速接近“0”时,应将电枢电路断开,否则电动
26、机将反转。为防止过大的电枢电流,在反接制动时电枢电路中应串入电阻R。反接制动适合于要求制动强烈的场所,但制动时产生的冲击较大。三、回馈制动 制动原理 n =回馈制动的特点:回馈制动实质是将电动机变为发电机以限制转速不至于过高。在回馈制动过程中,电动机向电源回馈电能,为了节省能量,在电动机具有可调电压源又拖动反抗性负载时,可使整个停车过程都处于回馈制动状态,直到转速等于零。这种制动停车方法最能节省能量。第七节 他励直流电动机的调速 由直流电动机机械特性方程式 n可知,人为地改变电枢电压U、电枢回路总电阻R和主磁通都可改变转速n。所以,直流他励电动机的调速方法有:降压调速、电枢回路串电阻调速和弱磁
27、通调速三种。一、电枢回路串电阻调速 二、降低电枢电压调速 三、减弱磁通调速 第八节 直流电动机的电气故障及分析直流电动机常见的电气故障可分为以下几方面:(1)电机无法起动:(2) 电机绝缘电阻低:(3) 电机电枢接地:(4) 电枢绕组短路:(5) 电枢绕组断路:(6) 电动机温升过高:(7)电动机电流和转速发生剧烈变化:(8)电机机械震动过大:(9)滚动轴承发热、有噪声:(10)滑动轴承发热、漏油:(11) 电刷下火花过大:(12) 机壳带电:本 章 小 结 电动机可分为交流电动机和直流电动机两大类。直流电动机具有良好的起动、制动与调速性能,容易实现各种运行状态的自动控制。因此在工业生产中直流
28、拖动系统得到了广泛的应用,本章就常用的直流电动机进行介绍。 对于直流电动机我们应该了解下列几个方面的问题:(1)基本构造;(2)工作原理;(3)励磁方式;(4) 电动机的铭牌;(5)电动势、 电磁转矩、功率等电机参数;(6)起动、反转、制动及调速的基本原理;(7)直流电动机的电气故障等。任务4.3单相异步电动机的选择与使用常用的单相异步电动机 (a)单相电容启动式 (b)单相罩极式 (c)YY系列电容式单相异步电动机的实物图(一) 工作原理与三相异步电动机相似交变的脉动磁场 脉动磁场的分解 特点:转子静止时,两个旋转磁场分别在转子上产生两个转矩(大小相等、方向相反),合成转矩为零,不能自行启动
29、。一、单相异步电动机的工作原理及基本结构(二) 基本结构1定子(1)定子与定子绕组(2)外壳2转子电容器前端盖定子转子后端盖引出线图4-3 单相异步电动机的结构二、单相异步电动机的主要类型 如果在单相异步电动机定子上安放具有空间相位相差90的两套绕组,然后通入相位相差90的正弦交流电,就能产生一个像三相异步电动机那样的旋转磁场,实现自行启动。 1单相罩极式异步电动机 2单相分相式异步电动机(一)单相罩极式异步电动机分类:凸极式和隐极式凸极式的定子(凸极铁芯)、转子铁芯用硅钢片叠成,凸极铁芯组成磁极;在每个磁极1/31/4处开一个小槽,将磁极表面分为两块,在较小的一块磁极上套入短路铜环,套有短路
30、铜环的磁极称为罩极。整个磁极上绕有单相绕组,它的转子仍为笼形 图4-4 凸极式罩极电动机结构 等效电路 罩极式电动机的工作原理(二)分相式异步电动机原理:在空间不同相的绕组中通以时间不同相的电流,合成磁场是一个旋转磁场。(1)电容启动式电动机电容启动式电容启动、运转式(2)电阻启动式电动机1、电容启动式电动机静止或转速较低时,装在电动机后端盖上的离心开关S处于闭合状态,辅助绕组连同电容器与电源接通。转速达一定值时,S自动断开。 小型水泵、冷冻机、压缩机、电冰箱、洗衣机等 2、电容运转式电动机(a)电容运转式 (b)电容启动、运转式图4-8 单相电容式异步电动机等效电路粗的辅助绕组,不仅产生启动
31、转矩,而且参加运行 转矩大启动电容 3、电阻启动式电动机在定子上嵌有两个空间相差90电角度的单相绕组:主绕组U1U2 (工作绕组)、辅助绕组Z1Z2 (启动绕组),接在同一单相电源上。缺点:启动转矩小,启动电流大。小型鼓风机、研磨搅拌机、小型钻床、医疗器械、电冰箱等 阻值大 ,细;电流相位领先 静止或转速较低时,装在电动机后端盖上的离心开关S处于闭合状态;转速达一定值时,S自动断开 单相异步电动机结构特点及应用电动机名称结 构 特 点应 用 范 围电阻分相单相异步电动机定子绕组由启动绕组、工作绕组两部分组成;启动绕组电路中的电阻较大启动结束后,启动绕组被自动切断小型鼓风机、研磨搅拌机、小型钻床
32、、医疗器械、电冰箱等电容启动单相异步电动机定子绕组由启动绕组、工作绕组两部分组成;启动绕组中串入启动电容器C启动结束后,启动绕组被自动切断小型水泵、冷冻机、压缩机、电冰箱、洗衣机等电容运行单相异步电动机定子绕组由启动绕组、工作绕组两部分组成启动绕组中串入启动电容器C启动绕组参与运行电风扇、排风扇、电冰箱、洗衣机、空调器、复印机等电容启动、电容运行单相异步电动机定子绕组由启动绕组、工作绕组两部分组成启动绕组中串入启动电容器C启动结束后,一组电容被切除,另一组电容与启动绕组参与运行电冰箱、水泵、小型机床等罩极式电动机定子由一组绕组组成,定子铁芯的一部分套有罩极铜环鼓风机、电唱机、仪器仪表电动机、电动模型等(一)单相异步电动机的调速调速方法:变频调速、串电抗器调速、晶闸管调压调速、串电容器调速以及绕组抽头调速等。1串电抗调速2抽头法调速3. PTC元件调速结构简单、调速方便,耗材多吊扇电动机 耗材、耗电少,但绕组嵌放和接线复杂 三、单相异步电动机的控制(a)串电抗器调速的接线图 (b)绕组抽头调速的接线图 图5.10 单相异步电动机的调速控制电源线路中串入起分压作用的电
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