“HEAVYCON”标准运输合同

1、 1. 缔结合同同的地点和时时间波罗的国际航运运委员会大重量大体积货货物标准运输输合同 文件代码：“HHEAVYCCON” 第一部部分 2. 出租人人/营业地（条条款2.1） 3. 承租人/营业地（条条款2.1）4. 船舶（名名称、船型和和其他特征以以及出租人对对其装备的描描述）（条款款2.1和44.2）5. 货物（对对货物的完整整描述，要写写明是完整不不可分的货物物还是部分货货物，还要写写明货物的最最大和最小重重量）（条款款2.1和110.5）6. 装货港（条条款2.1）7. 卸货港和和从装货港至至卸货港的预预定航线（条条款2.1和和3.2）8.装货方法（要要写明双方协协议选择的方方法，是（

2、aa）项（b）项项还是（c）项项）（条款44.3）9.卸货方法（要要写明双方协协议选择的方方法，是（aa）项（b）项项还是（c）项项）（条款44.6）10. 第一受受载日（条款款8.1）11. 解约日日（条款8.1）12. 装货通通知的接收人人（条款9.1和9.22）13. 卸货通通知（写明发发送该通知的的间隔时间和和通知的接收收人）（条款款9.2和99.3）14. 海事检检察官及其批批准运输的日日期（条款110.1和110.4）15. 运费（条条款11）16. 运费、滞滞期费等的支支付方法（写写明支付的币币种、地点及及出租人的银银行账户）（条条款11）17. 装/卸卸货和穿越运运河（如果需需

3、要的话）的的免费时间（要要写明总的营营运小时数）（条条款12.11和14.11）18. 每日的的滞期费（条条款12.22）19. 军事动动员费用（如如果双方同意意，写明整笔笔运费的数量量）（条款113.1）20. 军事复复员费用（如如果双方同意意，写明整笔笔运费的数量量）（条款113.2）21. 穿越运运河的费用（如如果存在的话话）被限制在在（条款144.2）22. 每吨燃燃油的价格（条条款15）23. 终止合合同的费用（如如果双方同意意，写明数量量）（条款220.1和220.2）24. 货物责责任（表明是是提单还是货货物收据）（条条款21.44或21.55）25. 共同海海损的理算和和解决应

4、当在在（条款255）26. 经纪人人佣金以及该该佣金应当支支付给（条款款31）27. 法律和和仲裁（表明明双方同意选选择条款322的32.11项、32.2项还是332.3项，如如果选择322.3项，写写明仲裁地点点） （如果果缔约双方没没有填写表格格27，将适适用3211项的规定。）（条条款32）28. 如果双双方同意，包包含特别规定定的附加条款款的号码本合同由第一部部分和第二部部分组成，如如果缔约双方方在表格288中同意，本本合同还将包包括附加条款款。双方应当当按规定条件件履行合同。如如果合同条件件发生冲突，在在该冲突范围围内，相对第第二部分而言言，第一部分分和任何附加加条款的规定定具有优先

5、效效力。签名（出租人）签名（承租人）第二部分“HEAVYCCON”标准运输合合同1定义本合同中，下列列词语将被赋赋予如下的含含义：1.1 “出租租人”是指表格22中确定的人人。1.2 “承租租人”是指表格33中确定的人人。1.3 “船舶舶”是指表格44中描述的运运输工具。1.4 “装货货港” 是指表格格6中指定的的港口或地区区。1.5 “卸货货港” 是指表格格7中指定的的港口或地区区。1.6 “货物物” 是指表格格5中描述的的任何商品、设设备或其它项项目。1.7 “运输输”，根据不同同的情况，是是指货物的运运送、装载、卸卸载以及其他他与此相关的的操作。2航次2.1表格2中中的出租人与与表格3中

6、的的承租人同意意遵守本合同同的条款，出出租人有义务务用表格4或或附录中指定定的船舶，将将表格5描述述的货物从表表格6所指的的装货港或装装货港邻近的的安全地点运运至表格7所所指的卸货港港或卸货港邻邻近的安全地地点。2.2在航次开开始时，出租租人应谨慎处处理使船舶适适航。除合同同另有约定外外，出租人应应当合理速遣遣。3绕航/迟延延/部分货物物3.1 船舶有有权在无引航航员的情况下下航行，有权权在任何情况况下托拽和帮帮助其他船舶舶，有权为救救助人命、补补充燃油和/或保证货物物、船员、船船舶安全以及及任何其他合合理的原因而而绕航。3.2 在不违违背第25条条规定的情况况下，如果船船长决定因货货物安全的

7、原原因而驶离表表格7规定的的正常航线，这这与绕航的结结果是一样的的，承租人将将以表格188规定的滞期期费率赔偿所所有的船期损损失。船期损损失应当包括括船舶在抵达达其绕航开始始时的相同或或等距离位置置之前所花费费的所有时间间，承租人还还应当偿付因因此次绕航而而发生的包括括燃油费、港港口费、引航航费、拖船费费、代理费以以及其他一切切合理支出在在内的所有额额外费用。3.3 如果船船舶因为出租租人无法控制制的原因在装装货港(地)和/或卸货货港(地)发发生迟延，承承租人将以表表格18规定定的滞期费率率赔偿所有的的迟延损失，上上述原因包括括办理入港许许可、海关、港港口清理和其其他正式手续续。3.4 如果表

8、表5中描述的的货物并非完完整而不可分分，由于承租租人以外的其其它人的原因因，出租人有有权重新积载载货物，有权权装载和卸载载其他部分的的货物，将货货物从一处移移至另一处。出租人有权选择择轮换装货和和卸货地点。出出租人行使选选择权的行为为绝不构成绕绕航，尽管本本合同有其他他规定。4装载和卸载载4.1 在装货货港，承租人人应当于收到到第9条款规规定的货物装装载准备就绪绪通知书之日日，使货物在在各个方面均均适于该航次次的运输，但但承租人不必必在第十条款款规定的第一一受载日之前前做好准备。在双方协议的装装货港内的准准确装货地点点应当一直保保持安全，使使船舶能够停停靠并适合装装载操作。此此准确的装货货地点

9、应当由由承租人根据据第9条款之之规定，在第第一次收到出出租人发出的的通知后指定定。该地点的的确定必须征征得出租人和和船长的同意意，而且承租租人不能不合合情理地拒绝绝出租人和船船长的要求。4.2 出租人人应当提供在在表格4和附附录中规定的的设备，为提提供此类装载载设备而花费费的时间和金金钱都应由出出租人自己负负担。在货物物被装载和固固定完毕后，承承租人应当提提供所有的其其他设备。出出租人应当根根据船长的要要求负责绑扎扎和固定这些些设备并承担担由此产生的的费用。4.3在载货港港，承租人应应当毫无迟延延地按照船长长要求的顺序序，在白天或或夜晚包括星星期六、星期期日或节假日日的任何时间间交付货物，并并

10、且按照表格格8规定的下下列一种或多多种方法装载载货物：（a）如果出租租人同意按表表格8的方法法用自己的传传动装置和设设备装载货物物，承租人应应当将货物运运至此类装载设备备可及的范围围之内。出租租人应当从船船员或岸上人人员中找出纹纹车手进行工工作并承担费费用，但是当当地或工会规规定要求岸上上人员从事此此类工作的，应应当由承租人人承担相应的的费用。（b）如果承租租人同意按表表格8的规定定装载货物，他他应当根据船船长的要求将将货物运至甲甲板上并放置置在相应位置置。承租人雇雇佣人员载货货并承担人力力和表格4以以外的一切必必要设备的费费用。（c）如果按照照表格8的规规定通过漂浮浮法装载货物物，承租人应应

11、当根据船长长的要求，在在装货前把货货物固定在距距离船舶水下下甲板50米米或双方约定定的距离之内内。出租人应应当将缆绳连连在货物上对对其进行定位位，并通过使使用绞盘和拖拖轮使货物安安全漂浮进入入水下甲板。出出租人应当从从船员或岸上上人员中找出出纹车手进行行工作并承担担费用，但是是当地或工会会规定要求岸岸上人员从事事此类工作的的，应当由承承租人承担相相应的费用。承租人应当按照照要求固定货货物位置，并并承担相应的的人力和拖船船的费用。从从船舶的第一一根缆绳连在在货物上时起起，到最后一一根缆绳脱离离货物、出租租人放弃使用用拖船时止，出出租人有权使使用拖船进行行装载操作，但但要向承租人人交纳实际的的使用

12、费。指出缔约双方在在表格8中同同意的可选择择条款，是（aa）项、（bb）项还是（cc）项。4.4在卸货港港内的准确卸卸货地点应当当一直保持安安全，使船舶舶能够停靠并并适合卸载操操作。此准确确的卸货地点点应当由承租租人在船舶到到达之前指定定。该地点的的确定必须征征得出租人和和船长的同意意，而且承租租人不能不合合情理地拒绝绝出租人和船船长的要求。在卸货港，承租租人应当毫无无迟延地根据据条款4.66的要求，在在白天或夜晚晚包括星期六六、星期日或或节假日的任任何时间接收收货物。4.5 除合同同另有约定外外，出租人应应当在实际卸卸货之前，移移开所有的固固定和绑扎，准准备进行船舶舶卸载的操作作。整个卸载载

13、操作过程应应当根据船长长的指示进行行。4.6 应当按按照表格9规规定的下列一一种或多种方方法卸载货物物：（a）如果出租租人同意按表表格9的方法法用自己的传传动装置和设设备卸载货物物，承租人应应当在该传动动装置和设备备所及范围内内接收货物。出出租人应当雇雇用必要的纹纹车手进行卸卸货并承担费费用，但是当当地或工会规规定要求岸上上人员从事此此类工作的，应应当由承租人人承担相应的的费用。（b）如果出租租人同意按表表格9的规定定卸载货物，他他应当雇佣人人员卸货并承承担人力和一一切必要设备备的费用。（c）如果按照照表格9的规规定通过漂浮浮法卸载货物物，出租人将将船舶下沉，使使货物漂浮着着被卸出。出出租人应

14、当从从船员或岸上上人员中找出出纹车手进行行工作并承担担费用，但是是当地或工会会规定要求岸岸上人员从事事此类工作的的，应当由承承租人承担相相应的费用。承承租人应当雇雇用卸货所要要求的拖船并并承担相应费费用。从船舶舶的第一根缆缆绳连在货物物上时起，到到最后一根缆缆绳经过船边边，货物处于于承租人的照照管之下时止止，出租人有有权使用拖船船进行卸载操操作，但要向向承租人交纳纳实际的使用用费。指出缔约双方在在表格9中同同意的可选择择条款，是（aa）项、（bb）项还是（cc）项。4.7 与船舶舶有关的一切切费用，诸如如港口费、引引航费、当地地的拖轮协助助费（如果需需要的话）、代代理费、燃油油和润滑油费费用，

15、除本合合同另有约定定外，均应由由出租人负担担。5许可证/特特许证5.1 承租人人应当提供与与装货和/或或卸货操作有有关的一切必必要的许可证证和/或特许许证。与货物物搬移有关的的许可证和/或特许证，同同样应当由承承租人提供。应应承运人要求求，出租人应应当协助其取取得此类许可可证和/或特特许证。5.2 任何由由于承租人根根据5.1条条款为取得上上述许可证和和/或特许证证而造成的迟迟延，都将被被计为承租人人的时间损失失，承租人应应当按照表格格18约定的的滞期费率支支付一切船期期损失。 6税款，费用用等无论金额大小，承承租人都应当当支付对货物物和/或装卸卸港发生的运运费所征收的的一切关税、税税款和费用

16、，还还包括根据运运费确定的代代理人的佣金金。7检疫承租人应当按照照表格18约约定的滞期费费率支付因办办理检疫手续续和/或强加加或发生于航航次任何阶段段的健康限制制而发生的船船期损失，也也包括在装货货港和/或卸卸货港发生的的此种船期损损失，但不包包括因船长和和船员健康问问题而发生的的船期损失。承承租人还应当当承担由于上上述原因发生生的一切其他他费用。8装货日期/解约日8.1 开始装装货的日期应应当定在第一一受载日或在在从表格100约定的第一一受载日起，至至表格11约约定的解约日日，包括起止止日期在内的的这段时间的的任何时刻，出出租人对装货货日期的确定定拥有选择权权。如果出租租人在第一受受载日之前

17、发发出准备就绪绪通知书，承承租人可以选选择此时间作作为更为提前前一些的装货货日期，并且且所花费的时时间将经第112条款被计计为免费时间间。 8.2 如果有有明确的迹象象表明船舶最最迟在解约日日之前仍不能能做好装货准准备，出租人人应当立刻将将此情况通知知承租人，并并在有合理把把握的基础上上尽快做出声声明，确定一一个新的解约约日。在收到到出租人上述述通知后的772小时之内内，或者在从从承租人收到到出租上述通通知时起至承承租人最近得得知船舶做好好装货准备时时止的这段时时间之内，以以两段时间中中较短的为准准，承租人应应当在该段时时间内告知出出租人是否解解除合同，如如果承租人未未能作出此项项通知，应当当

18、以出租人拟拟定的日期作作为新解约日日。8.3 如果承承租人根据条条款8.2选选择解除合同同，出租人应应当将其未曾曾挣到的和承承租人预付的的一切费用返返还给承租人人。8.4 出租人人对于承租人人因根据条款款8.2解除除合同而招致致的损失不负负赔偿责任。如如果双方协议议确定了一个个新的解约日日，对于承租租人因出租人人在表格111约定的解约约日前未能使使船舶做好装装货准备而蒙蒙受的损失，出出租人同样不不负赔偿责任任。8.5 如果由由于出租人无无法控制的原原因，在其提提交准备就绪绪通知书后的的14天内仍仍无法装载货货物，出租人人有权解除合合同。如果出租人根据据本条款选择择解除合同，承承租人应当根根据条

19、款200的有关规定定向出租人支支付适当的合合同终止费用用和由此产生生的一切滞期期费。9通知9.1 可预见见的装货准备备就绪的提前前通知根据表格12，出出租人应当提提前14天或或7天或3天天通知承租人人船舶做好装装货准备的预预定日期。此此外，出租人人应当提前大大约24小时时通知承租人人船舶做好装装货准备的预预定的具体时时间。9.2 准备就就绪通知书出租人应当通过过书信、电报报、电传、电电话的方式发发出准备就绪绪的通知，根根据表格122告知承租人人船舶何时在在装货港做好好了载货准备备，根据表格格13告知承承租人船舶何何时在卸货港港做好了卸货货准备。出租租人可以在包包括星期五、星星期六、星期期日和节

20、假日日在内的每天天的任何时间间发出通知书书，也可以在在条款3.33提到的延误误时间发出通通知。9.3 在航行行途中，出租租人应当定期期发出船舶到到达卸货港的的预期时间，表表格13规定定出租人间隔隔几天发出一一次通知。10海事检察察官/船舶和和货物的情况况10.1 应当当根据表格114的约定任任命本次运输输的海事检察察官。如果没没有填写表格格14，承租租双方应当协协议任命可以以为货物保险险人所接受的的海事检察官官。10.2 一切切相关的文档档都应当在合合同缔结后的的最短时间内内被提交给海海事检察官，这这些文档是海海事检察官为为批准运输而而要求的必要要文件。文件件提交后，海海事检察官应应当尽快批准

21、准该货物运输输。承租人应应当负担与其其货物和/或或设备相关的的一切文档的的制作费用。出出租人应当负负担与其船舶舶和其他为履履行运输合同同而配置的相相关设备的一一切文档的制制作费用。10.3 承租租人应当安排排海事检察官官工作并承担担费用，包括括海事检察官官批准货物运运输的工作及及相关费用。10.4 如果果截至表格114规定的日日期，海事检检察官仍未批批准货物的运运输，承租双双方均可以选选择解除合同同，出租人应应当适当退还还承租人支付付或预付的运运费。10.5 承租租人应当保证证对表格5中中货物所进行行的描述准确确可靠，并保保证货物紧密密、坚实、牢牢固，在各个个方面均适于于运输。如果货物和/或或

22、货物描述与与上述的保证证不符，出租租人有权选择择解除合同。如果出租人根据据本条款行使使解除合同的的权利，承租租人应当根据据条款20的的有关规定向向出租人支付付适当的合同同解除费用。11运费表格15规定的的运费应当按按如下的方式式分期交付：在签订本合合同时交付110%，其余余部分将在货货物装载完毕毕，签发货物物收据或提单单时预付。运运费在货物装装载完毕时就就被认为已经经挣得，并且且是不可退还还的，无论船船舶和/或货货物是否灭失失，无论灭失失是由于海上上灾难还是其其他原因。分分期给付的运运费不打折扣扣，并应当以以电汇的形式式汇入表格116规定的出出租人银行账账户。12免费时间间/滞期费12.1 在

23、装装货港和卸货货港，承租人人享有表格117规定的包包括星期五、星星期六、星期期日和节假日日在内的免费费时间。如果果有运河的话话，承租人在在船舶穿越运运河时也享有有免费时间。根据9.2条款款的约定，如如果货物装载载没有更早地地开始，无论论船舶是否在在泊位，准备备就绪通知书书被提交后再再经过6个营营运小时，开开始计算装货货港的免费时时间。直到货货物在各个方方面都被完全全固定在船上上并且海事检检察官批准货货物运输时为为止，才停止止计算免费时时间。根据9.2条款款的约定，如如果货物卸载载没有更早地地开始，无论论船舶是否在在泊位，准备备就绪通知书书被提交后再再经过6个营营运小时，开开始计算卸货货港的免费

24、时时间。直到货货物被全部卸卸下船时为止止，才停止计计算免费时间间。如果出租人根据据4.3（aa）或（c）条条款和4.66（a）或（cc）条款的约约定装卸货物物，除非由于于出租人无法法控制的原因因，进行实际际装货和卸货货所用时间超超出第一部分分表格17约约定的小时数数的部分将不不被计入免费费时间或滞期期时间。12.2 船舶舶实际操作中中耗费的超出出免费时间的的那部分时间间损失应当计计为滞期费。船船舶滞期费率率由表格188约定，按照照每天或按每每天部分时间间的比例计算算。12.3如果船船舶发生滞期期，将不再计计算免费时间间。因船长或或船员罢工或或停工而损失失的时间，或或是由于出租租人提供的船船上设

25、备故障障而损失的时时间，不得计计为滞期时间间。12.4 承租租人在收到出出租人的发票票后，应当立立即向表格116规定的出出租人的银行行账户支付按按照滞期费率率计算的滞期期费和其他应应付的到期款款项。如果船舶累计的的滞期时间多多于14天，出出租人有权要要求承租人分分期支付滞期期费。出租人人可以向承租租人递交包含含前14天费费用的发票来来主张滞期费费，并在以后后每隔7天以以同样的方式式要求给付滞滞期费。13军事动员员/复员13.1军事动动员。如果双方同意表表格19关于于军事动员的的约定，承租租人应当在船船舶到达装货货港时向出租租人支付应当当由其赚取的的不可退还的的整笔运费。13.2军事复复员。如果

26、双方同意表表格20关于于军事复员的的约定，承租租人应当在船船舶到达卸货货港时向出租租人支付应当当由其赚取的的不可退还的的整笔运费。13.3 出租租人应当持发发票要求承租租人支付军事事动员和复员员的费用。14穿越运河河14.1 如果果根据表格77的约定船舶舶在运输过程程中预计要穿穿越运河，承承租人有权将将因此而花费费的时间计为为免费时间，该该免费时间应应当以表格117规定的小小时数为限。如如果穿越运河河所需时间超超出了上述时时间限制，承承租人应当按按照表格188规定的滞期期费率承担额额外时间的船船期损失，此此外，承运人人还应当根据据合同约定负负担其他一切切因穿越运河河而发生的额额外费用。穿穿越运

27、河所需需时间，从船船舶到达引航航站或海关的的等待地点的的时刻或船舶舶到达锚地的的时刻中较早早的一个起算算，直至船舶舶驶向公海，最最后一位引航航员下船。14.2 表格格15约定的的运费率是根根据出租人支支付的运河通通行费来计算算的，运河通通行费要不得得超过条款221约定的金金额。如果运运河通行费和和/或因穿越越运河所必需需的附加费用用上涨，承租租人应当根据据出租人所提提交的发票向向其支付出租租人因此而垫垫付的差额。14.3 如果果由于出租人人无法控制的的原因而导致致船舶无法穿穿越运河，承承租人应当按按照表格188规定的滞期期费率负担航航次延长而发发生的船期损损失。承租人人还应当负担担一切其他费费

28、用，包括燃燃油费和船舶舶在正常情况况下在港内停停靠所需费用用减去因船舶舶没有穿越运运河而返还给给出租人的运运河通行费的的差额。14.4 尽管管有条款144.3的规定定，出租人仍仍有权独立地地指示船长将将货物在船舶舶能够到达的的、最近的安安全港口或地地区卸下，卸卸货后即视为为合同已被适适当地履行。合合同中关于在在原卸货港卸卸载时发生的的与运费、货货物卸载、免免费时间和滞滞期费有关的的一切约定，同同样适用于在在替代港卸货货的情况。15燃油价格格上涨本合同的燃油单单价根据表格格22约定的的在合同缔结结当日有效的的每吨燃油的的价格确定。如果实际运输过过程中消耗的的燃油价格高高于合同约定定的油价，承承租

29、人应当负负担出租人因因此而垫付的的油价的差额额。如果实际运输过过程中消耗的的燃油价格低低于合同约定定的油价，出出租人应当将将因此而产生生的油价差额额退还承租人人。16冰冻条款款16.1 如果果船长在途中中发现船舶由由于冰冻的原原因不能安全全到达装货港港或卸货港，出出租人应当立立即要求承租租人指定一条条可供选择的的安全、无冰冰、拥有装卸卸货设施的能能够停靠的港港口。在此种种情况下，应应当按照合同同约定的有关关选择装卸港港的费率支付付运费。此外外，因船舶驶驶向被选择的的装卸港而超超出该船舶按按照原定航线线行驶所需时时间所发生的的的船期损失失，也应当由由承租人按照照表格18约约定的滞期费费率按营运日

30、日或按每营运运日部分时间间的比例计算算。承租人还还应当支付额额外消耗的燃燃油费用。如如果在表格115中没有对对可供选择的的港口约定运运费率，运费费将按照最初初指定的航线线的运费率计计算。用表格格18约定的的滞期费率评评定因船舶完完成实际航线线而超出该船船舶按照原定定航线行驶所所需时间所发发生的的船期期损失，核算算燃油消耗差差额所发生的的费用。如果果有的话，还还要评定船舶舶在各个港口口的被收取的的各项收费的的差额。16.2 在船船舶到达装/卸港之时或或之后，或者者在船舶要驶驶离装/卸港港之时，如果果船舶存在被被冰冻的危险险，船长将船船舶航行至最最近的安全、无无冰的位置，同同时，应当通通过无线电要

31、要求承租人修修改指示。承承租人应当在在收到此项请请求后立即指指示船舶驶向向一个可供选选择的、不存存在冰冻危险险的、拥有装装卸货设备的的安全港口。如果承租人要求求船舶驶向被被选择的港口口，他应当承承担16.11条款约定的的运费和因迟迟延产生的费费用但如果船船舶在原来指指定港口装/卸货，从承承租人收到船船长发出的要要求重新指定定港口的要求求时起，至装装/卸货完成成时止的全部部时间都将被被计为免费时时间。如果船船舶一旦滞期期，永远滞期期。船舶因被被要求驶向存存在冰冻危险险的港口而产产生的延迟将将被计为免费费时间。如果果船舶一旦滞滞期，永远滞滞期。16.3 船舶舶没有义务去去破冰和跟随随破冰船行驶驶。

32、17危险货物物如果部分货物具具有易燃、易易爆或其他的的危险性质，或或者在任何阶阶段可能形成成此种性质或或状态，则必必须根据国际际海事组织危危险货物规则则和/或者者其他可适用用的规则，对对该货物进行行包装、存储储或积载并且且达到使船长长完全满意的的程度。承租租人将对由此此产生的任何何运输迟延以以表格18规规定的滞期费费率进行赔偿偿。18留置权对于运费和与运运输、净载重重量、预付款款、滞期费、迟迟延损失、共共同海损有关关的一切费用用以及应当向向承租人追偿偿的救助费用用，出租人有有权留置承租租人的货物和和任何设备。19替代船舶舶出租人有权在解解约日之前的的任何时候用用经过海事检检察员批准的的等性能等

33、容容量的船舶来来替代表格44中指定的船船舶。此种船船舶的替代不不应被认为是是强加在出租租人身上的一一项义务。20合同的终终止20.1 本合合同的其他规规定不妨碍承承租人在船舶舶到达第一装装货港前解除除合同的权利利，但承租人人应当向出租租人支付表格格23约定的的款项与预付付运费的差额额。20.2 此外外，承租人有有权在船舶到到达装货港后后、开始载货货之前解除合合同。但承租租人应当向出出租人支付表表格23约定定的款项与预预付运费的差差额，还应当当支付以表格格18约定的的滞期费率计计算的船舶在在第一装货港港发生的船期期损失的费用用和出租人为为准备装货而而支付的实际际费用。20.3 如果果缔约双方没没

34、有填写表格格23，本条条款将不适用用。21货物责任任 提单或或货物收据21.1 对于于任何由于船船舶所导致的的损毁、灭失失、迟延交付付以及任何类类似的损失，由由于清除船舶舶残骸和移动动、抬起或浮浮起船舶而支支出的费用，出出租人的雇员员、代理人、受受雇人或分合合同人员的人人身伤亡损害害赔偿，以及及由此而产生生的一切损毁毁、灭失及迟迟延交付损失失，都应当由由出租人负责责赔偿。并且且，出租人不不得向承租人人及其受雇人人、代理人追追偿。出租人人应当赔偿承承租人并使其其免于遭受由由于因上述任任何一种情形形而发生的一一切有关灭失失、损害的赔赔偿情求和包包括司法费用用在内的一切切费用的损失失。21.2 对于

35、于任何由于货货物、承租人人所有或租用用的船上设备备所导致的损损毁、灭失、迟迟延交付以及及任何类似的的损失，由于于清除货物残残骸和移动、抬抬起或浮起货货物而支出的的费用，承租租人的雇员、代代理人、受雇雇人或分合同同人员的人身身伤亡损害赔赔偿，以及由由此而产生的的一切损毁、灭灭失及迟延交交付损失，都都应当由承租租人负责赔偿偿。并且，承承租人不得向向出租人及其其受雇人、代代理人或保险险人追偿。承承租人应当赔赔偿出租人并并使其免于遭遭受由于因上上述任何一种种情形而发生生的一切有关关灭失、损害害的赔偿情求求和包括司法法费用在内的的一切费用的的损失。21.3 承租租双方应当协协商并在表格格24中表明明出租

36、人在装装货时是签发发提单还是签签发货物收据据。21.4 提单单（a）若出租人人同意按表格格24签发提提单，则该提提单应当像“Heavyyconbiill”格式一样，将将包括仲裁条条款在内的所所有相应的条条款、条件、权权利以及合同同的例外事项项并入其中。（b）出租人对对于在装船前前和卸船后发发生的货物灭灭失损坏或迟迟延交付不负负责任。（c）除合同另另有约定以外外，货物应当当被托运在甲甲板上，风险险由托运人承承担。对于任任何货物的损损毁、灭失、迟迟延交付以及及任何类似的的损失，无论论该损失是否否因上述任何何人员的疏忽忽引起，无论论该损失是因因上述任何人人员如何引起起，出租人对对该损失均不不负责任。

37、在在此之下签发发的提单有关关条款的内容容也应当如此此。（d）如果将货货物托运在甲甲板以下进行行运输（ = 1 * roman i）海牙规规则（即11924年88月25日在在布鲁塞尔由由航运国家签签署的关于于统一提单若若干法律规定定的国际公约约）应当适适用于在此之之下签发的提提单。如果海海牙规则在在一国之内不不发生效力， 应当适用目目的国的相应应立法，但如如果该国在航航运方面并无无此类立法，则则应当强制适适用海牙规规则。（ = 2 * roman ii）海牙牙维斯比规则则调整的贸贸易尽管有本条款（ = 1 * roman i）项的规定，在海牙维斯比规则（即经1968年2月23日在布鲁塞尔签署的议

38、定书修订的1924年布鲁塞尔国际公约）强制适用的贸易中，各国立法的有关规定被视为并入在此之下签发的提单。（ = 3 * roman iii）美国国海上货物物运输法调调整的贸易尽管有本条款（ = 1 * roman i）项的规定，在1936年美国海上货物运输法强制适用的贸易中，该法的规定应当被并入在此之下签发的提单，在不违背21.4.（b）条款规定的前提下，该法适用于装船前、卸货后货物处于出租人掌管之下的全部时间。（ = 4 * roman iv）根据合合同适用的海海牙规则或或海牙维斯比规则则或19336年美国海海上货物运输输法，出租租人迟延交付付的赔偿限额额应当与货物物损坏的赔偿偿限额相同。2

39、1.5货物收收据（a）若出租人人同意按表格格24签发了了不可转让的的货物收据，则则该货物收据据应当象“Heavyyconbiill”格式一样，将将包括仲裁条条款在内的所所有相应的条条款、条件、权权利以及合同同的例外事项项并入其中。（b）缔约双方方明确同意，如如无强制适用用的要求，海海牙规则、海海牙维斯比规则则和19336年美国海海上货物运输输法将不适适用于本合同同和货物收据据。在可适用用的法律之下下，出租人可可以对甲板货货以及在货物物装船前和卸卸下后、在货货物处于另一一承运人掌管管的期间内的的非甲板货，做做出一切可能能的保留。（c）除合同另另有约定以外外，货物应当当被托运在甲甲板上，风险险由承

40、租人承承担。对于任任何货物的损损毁、灭失、迟迟延交付以及及任何类似的的损失，无论论该损失是否否因上述任何何人员的疏忽忽引起，无论论该损失是因因上述任何人人员如何引起起，出租人对对该损失均不不负责任。在在此之下签发发的货物收据据有关条款的的内容也应当当如此。（d）如果将货货物托运在甲甲板以下进行行运输, 货货物收据有关关条款应当按按前述（b）项项的内容确定定。（e）货物收据据有关条款应应当载明如下下内容：“承租人已经经以承租人和和出租人的名名义办理了货货物一切险的的足额保险。”指出缔约双方在在表格24中中同意的可选选择条款，是是21.4条条款（提单）、还还是21.55条款（货物物收据）。22保险

41、22.1 在不不违背本合同同义务和责任任的前提下，承承租人应当在在一切重要时时间和本合同同存续期间内内，以自己名名义自费办理理有关货物灭灭失或损坏的的足额保险。保保险单的承保保范围应当包包括但不限于于货物一切险险、第三方责责任险（包括括造成人身伤伤亡的责任和和由此而引起起的其他赔偿偿责任）和清清除货物残骸骸风险。承租租人应当自费费将出租人列列为上述保险险单中的共同同被保险人，并并使保险人放放弃代位求偿偿权。应出租租人要求，承承租人同意将将其办理的保保险证明的原原件出示给出出租人或出租租人任命的代代表。22.2 应承承租人要求，出出租人应当自自费办理此类类保险以保护护承租人免受受规定在211.1

42、条款中中的出租人债债务责任的牵牵连。应承租人要求，出出租人同意将将其办理的保保险证明的原原件出示给承承租人或承租租人任命的代代表。23有关货物物的喜马拉雅雅条款在受雇和受委托托的范围内，对对于因其过失失行为、疏忽忽怠慢而直接接或间接导致致的任何货物物损毁、灭失失、迟延交付付以及任何类类似的损失，出出租人的受雇雇人和代理人人（包括经常常被出租人雇雇佣的任一独独立合同人）对对托运人、收收货人、货主主或任何提单单持有人不负负赔偿责任。在在不违反本条条款一般性规规定的前提下下，出租人有有权享有的每每一项权利、豁豁免、责任限限制、抗辩、免免责都应当适适用于在受雇雇和受委托的的范围内从事事工作的上述述人员

43、以保护护他们在为出出租人服务时时免于被追偿偿。出租人作作为或者将被被视为一切可可能或已经成成为出租人受受雇人或代理理人（包括上上述的独立合合同人）的人人员的托管人人，他代表他他们的利益从从事活动，并并且，所有的的此类人员将将成为或将被被视为合同的的一方。对于因出租人的的受雇人和代代理人在受雇雇和受委托的的范围内的过过失行为、疏疏忽怠慢而发发生的任何货货物损毁、灭灭失、迟延交交付以及任何何类似的损失失，如果托运运人、收货人人、货物所有有人和/或提提单持有人（他他应当向出租租人负连带责责任）从上述述受雇人和代代理人处获得得赔偿，出租租人有权要求求他们偿还此此赔偿金。24互有责任任碰撞条款如果由于本

44、船船船长船员、引引航员或出租租人的其他受受雇人在驾驶驶船舶或管理理船舶过程中中的任何行为为、疏忽怠慢慢，或者是由由于对方船舶舶的疏忽，而而导致船舶碰碰撞，对于本本船船载货物物的货主向对对方碰撞船舶舶或其所有人人提出的任何何货物损害赔赔偿，对方船船舶又将其作作为因船舶碰碰撞而发生的的船舶损失的的一部分向载载货船舶的出出租人提出赔赔偿请求，本本船船载货物物的货主应当当赔偿本船船船舶出租人因因向对方船舶舶给付上述费费用而产生的的一切损失。前述规定适用于于本船船舶出出租人、营运运人和其他负负责人对船舶舶碰撞负有过过失的情形，而而不必考虑对对方船舶是否否有过失存在在。25共同海损损和新杰森条条款共同海损

45、的理算算和解决应当当根据19774年约克克/安特卫普普规则或其其修正案，在在表格25约约定的地点进进行。尽管有有表格25之之约定，但如如果根据美国国的法律和司司法实践进行行共同海损理理算，则应当当适用如下条条款：“如果船舶在在开航前或开开航后发生事事故、危险、损损坏或灾难，无无论这些事故故基于何种原原因发生，无无论这些事故故是否基于过过失发生，只只要出租人根根据法律、合合同或其他规规定不承担责责任，货方、托托运人、收货货人或货物所所有人应当与与出租人分摊摊共同海损牺牺牲费用和其其他共同海损损的损失和费费用，他们还还应当承担因因货物而产生生的救助费用用和其他特别别费用。如果果救助船属于于出租人所

46、有有或由出租人人负责营运，被被救助船舶同同样应当向其其支付全额的的救助报酬，就就如同该救助助船属于第三三人所有一样样。对于出租租人或其代理理人而言，由由货方提供的的保证金应当当可以足够担担保预计应当当由货物分摊摊的共同海损损金额。货方方、托运人、收收货人或货物物所有人应当当应出租人要要求，在货物物交付前，对对一切的救助助费用和其他他特别费用向向其提供保证证金”。26罢工26.1 责任任。承租人和和出租人对于于因罢工或停停工而导致的的其各自的合合同项下义务务不能或迟延延履行，不负负任何责任。26.2 装货货港。如果罢罢工或停工影影响或部分影影响到货物的的装载，当船船舶在上一港港口做好准备备继续航

47、行时时，或在船舶舶驶向装货港港的任何时间间，或在船舶舶到达装货港港后，出租人人可以要求承承租人宣布双双方同意不把把因罢工或停停工延误的时时间计算在内内。如果承租租人未能在224小时之内内以书面形式式（必要时可可以发电报）做做出此类声明明，出租人有有权选择解除除合同。如果果已经有部分分货物被装载载，船舶必须须将其运至卸卸货港，运费费以全价计算算。完成其他他货物的运输输而节省的资资金或纯利润润应当记入承承租人的账户户。（或译为为：完成其他他货物的运输输而节省的资资金或纯利润润应当归承租租人所有。）26.3 可预预见的罢工。如如果在开始装装货以前能够够合理预见到到罢工或停工工将影响货物物卸载，出租租

48、人有权解除除合同，除非非承租人在收收到出租人要要求解除合同同的通知后224小时内作作出声明，同同意在卸货港港计算时间时时将罢工或停停工延误的时时间排除在外外。此项声明明不影响承租租人根据266.4条款要要求选择卸货货港替代地点点的权利。装装载货物的时时间不应记载载在上述的224小时之内内。26.4 卸货货港。如果罢罢工或停工在在船舶抵达港港口之时或船船舶到达港口口之后影响到到货物的卸载载，承租人有有选择权要求求船舶最多等等待7天，但但要支付相应应的滞期费。滞滞期费从合同同约定的卸货货时间届满之之时或为船舶舶选择能够安安全停靠、没没有罢工或停停工延迟风险险的港口所需需时间届满之之时开始计算算。承

49、租人的的指示应当在在出租人向其其发出船舶卸卸载准备就绪绪通知书或请请求指示通知知书后的488小时之内发发出。在等待待7天之后，出出租人有权自自行决定在任任何安全港口口卸货，并视视为其已经适适当履行合同同。货物在上上述任何的安安全港口被卸卸下，就如同同其在提单指指定的或船舶舶被要求到达达的港口被卸卸下一样，出出租人因此有有权收取运费费。26.5 通知知。首先知道道罢工或停工工事件的合同同方应当立即即将此信息通通知给另一方方。27战争风险险27.1 在这这些条款中，“战争风险”将包括任何形式的封锁或由任何政府或任何交战组织宣布为封锁的行为，还包括破坏活动、海盗行为、任何实际的战争行为和战争威胁、敌

50、对行为、类似战争的行为、内战、民变或革命。27.2 船舶舶开始装载货货物前的任何何时间，如有有情况表明本本合同的履行行将会使船舶舶或船长船员员或货物在本本次航行的任任何时间遭受受战争风险，出出租人有权通通过写信或发发电报的方式式通知承租人人解除合同。27.3如有情情况表明船舶舶或船长船员员或货物将要要在本次航行行中或在航行行途中的任何何港口遭受战战争风险，不不得要求船长长装载或继续续装载货物或或签发提单。如如果货物已经经被部分或全全部地装载完完毕，根据本本条款，船长长有权决定是是卸载该货物物还是继续本本航程。在第第二种情形下下，船舶有权权为了出租人人的利益而在在任何其他的的港口装载或或卸载该货

51、物物，即使与常常规航线相反反或超出常规规航线，船舶舶仍有权前行行或后退。如如果船长根据据本条款选择择继续运送部部分货物，在在任何情况下下，承租人都都应当根据已已被运至的货货物的数量来来给付运费。27.4 在船船长根据277.3条款选选择继续运送送部分或全部部货物后，或或者在船舶离离开装货港或或最后装货港港后，如果有有情况表明履履行合同将会会使船舶或船船长船员或货货物遭受战争争风险，应当当在承租人指指定的卸货港港附近的安全全港口将货物物卸下或完成成已经开始的的卸载工作。在在出租人发出出要求承租人人指定卸货港港替代地点的的电报后488小时内，如如果他未收到到承租人的指指示，出租人人有权自行决决定在任何安安全港口卸货货。运输合同同被视为已经经适当履行。货货物在此类港港口卸载，就就如同其在提提单指定的或或船舶被要求求到达的港口口被卸下，出出租人因此有有权要求给付付运费。27.5.（aa） 船舶有有权遵守任何何关于装货、离离港、到达、航航线、挂靠港港、中途截留留、目的地、区区域、水域、卸卸货、货物交交付以及任何