酒店工程质量创优策划方案

1、酒店工程质量创优策划方案一、概 况1、 工程概况 建设单位：XXX置业发展有限公司； 设计单位：XXX设计与顾问有限公司； 监理单位：XXX建设管理有限公司；施工单位：XXX建设集团有限公司。 2、本工程为无锡酒店项目，位于无锡市XX路南侧与XXX四路西侧的交汇处、框架结构，总建筑面积94286。按功能分为四部分：地下一层为车库兼商场；附房地上四层，分别为餐饮、商场、多功能厅及娱乐；主楼酒店地上25层，长56.9米*宽20米*高99.2米。结构特点:5层和17层分别为设备层，19-30轴交B-J轴和1315轴交N-T轴在五层为预应力混凝土；六层到顶为CBM空心混凝土结构。建筑物外墙为玻璃幕墙、

2、外墙涂料、外墙面砖和石材，外铝合金门窗，立面线条凹凸分明，室内初定为精装修。3、结构类型：预制静力桩和筏形基础，框架、筒体结构。4、主要结构设计做法（1）、各类构件砼强度详见下表：构件部位强度等级备注垫层C15100厚筏板、外墙、水池等C35防水砼、抗渗等级S8其它现浇柱、梁、板、楼梯等结构构件C50、C45、C40C35、C30构造柱、圈梁、压顶等非结构构件C25（2）、各类构件所用钢筋类别详见下表：构 件 及 钢 筋 部 位钢筋类型符号框架柱、梁、构造柱、圈梁中直径8以下的箍筋HPB235基础钢筋HRB335 、HRB400（）框架柱、梁、构造柱、圈梁中直径10及以上的箍筋HRB335（）

3、框架柱、墙、梁、板、楼梯等构件中的纵向钢筋HRB400（）（3）、外墙砌体为MU7.5KM1多孔砖，内墙为A5.0加气砼砌块，M5.0混合砂浆砌筑。二、工程特点1、工程为无锡市重点商业项目，社会关注度高。2、工程现场作业条件、工人生活设施、交通的等有诸多限制，各项管理要求更高。3、工程平面施工面积大，涉及的专业、工种多，工期紧。三、工程创优目标1、质量目标：优质工程2、目标分解及相关责任人序号目 标责 任 人1无锡市优质工程2单位工程合格率100%3分部工程合格率100%4分项工程合格率100%5检验批主控项目合格率100%，一般项目满足规范要求注:黑体字为主要责任人，项目部所有管理人员均为相

4、关人。四、工程创优组织措施1、成立以项目经理为首的工程创优小组。2、创优小组活动方法:技术人员按创优方案及有效技术文件的内容实施对班组的管理及监控,及时发现并纠正施工操作中的违规行为;施工员对班组进行各分部项的技术交底,明确施工要求和施工方法,合理安排施工进度。每天下午4时由质量员对当天的工作内容进行检查,发现问题及时处置。所有创优小组成员准时参加每周四上午的创优活动,通过PDCA循环促进创优活动的有效进行。五、工程创优技术质量措施（一）基础、主体分部1、创优质量控制点：a地下室后浇带的节点处理及支撑；b地下室砼外墙板竖向裂缝的控制；c梁、柱模板阳角防漏浆节点拼缝；d圆柱模板的制作；e楼梯砼施

5、工缝处防夹渣的模板处理；f砼保护层的控制；g砼养护；h填充砌体抗裂措施；i砌体内线管槽的预埋。2、操作要点：（1）、地下室后浇带的节点处理及支撑：后浇带处砼的拦挡采用预先制作定型钢丝板网片，现场直接放置固定，达到施工便捷、快速，砼漏浆少，后浇带处砼上口平直，观感好的效果。后浇带定型钢丝板网片现场安装实物见图1。（2）、楼面结平处后浇带支撑架与模板独立设置，待后浇带砼浇筑后方再拆除，充分保证有后浇带处现浇结构的质量。3、地下室砼外墙板竖向裂缝的控制（1）、采用钢筋塑料定位件及“S”钩与撑铁结合，保证内外墙柱钢筋网的位置及保护层厚度。（2）、商品砼坍落度控制为12020mm，商品砼控制水灰比0.5

6、，加强砼振捣及回振工作，保证砼振捣密实。（3）、控制好模板拆模时间为砼浇筑后45天，利于砼收缩应力的释放。加强砼的保湿养护。 墙板砼喷洒养护液 砼坍落度控制4、梁、柱模板阳角防漏浆节点拼缝处理梁、柱模板阳角拼缝采用企口式，所有模板的裁割边必须在平刨机上刨平直后方可进行制作，以确保拼缝处胶合板模服贴，紧密。5、圆柱模板的制作圆柱模板采用25 mm40 木方依弧板拼制成型，内弧表面覆贴1.2 mm厚镀锌铁皮制作而成，要求一次性投入制作，数次周转使用，见下图所示 圆柱模板安装6、楼梯砼施工缝处防夹渣的模板处理楼梯模板在安装过程中在砼施工缝处预留50 mm宽的清理口，以杜绝楼梯砼施工缝处垃圾难清理，清

7、理不干净而造成砼接缝有夹渣等缺陷.7、砼保护层的控制(1)、砼浇筑前复查好柱、墙钢筋的位置、间距是否正确，在复核其位置与设计、规范要求无误后利用箍筋、水平筋固定纵向钢筋，结合点焊固定。（2）、采用钢筋塑料定位件，其间距：板纵横向600；柱水平向至少3个、竖向500。（3）、砼养护A、砼养护由专职管理人员负责监督检查，安排专人全白天进行。B、水平砼构件采用覆盖薄膜，结合浇水保湿养护。竖向构件采用涂刷砼养护液，结合浇水，包裹薄膜养护，见下图所示。 8、填充砌体抗裂防潮防渗漏措施（1）、砌体砌块为甲供材，现场充分利用业主资金充足优势，提前二个月购置至少一层数量砌块存放现场，减少砌块自身收缩变形大而导

8、致的砌块及抹灰层的裂缝。（2）、轻质砌体下端浇筑200高C25砼导墙，砌体中间设置C25砼腰梁，构造柱间距小于4.0米，见下图。 （3）、门窗侧增设现浇砼框，见上图。（4）、圈梁模板采用专用夹具减少穿墙洞，构造柱对拉螺栓孔采用发泡剂堵孔防渗。 圈梁模板夹具发泡剂堵孔防渗（5）、砌体与梁底预留40空隙，至少15天后采用细石砼分二次嵌实。（6）、严格控制水电安装乱开槽、乱凿现象。9、砌体管线槽的预埋（1）、为预防水电安装人员随意在砌体表面乱凿，乱开槽现象影响砌体质量，砌体施工前由水电技术人员提供书面预埋管位置及大小示意图，现场根据图示制作相应砼预制槽（2）、砌体施工过程中，水电与土建必须密切配合，

9、保证砼预制槽位置预留正确。六、施工中积极应用“国家及江苏省推广应用的十项新技术”，如：1、建筑工程测量新技术：全站仪坐标法放样技术2、建筑幕墙应用新技术：玻璃幕墙；石材幕墙3、大面积楼地面施工技术：超长楼地面浇筑技术；原浆机械抹光技术4、新型外墙涂料施工技术：高性能弹性涂料；外墙基层处理和抗裂技术5、高性能砂浆技术：应用功能性砂浆6、建筑新设备应用技术：砼浇筑布料机7、高效钢筋技术:新级钢应用8、粗直径钢筋连接技术:套筒直螺纹连接技术9、新型模板和脚手架技术：胶合板大模板；型钢悬挑脚手架10、建筑节能和新型墙体应用技术：加气砼砌块技术；砼空心砌块技术1、新型建筑防水材料应用技术：橡胶沥青复合卷

10、材防水12、计算机应用技术：异型结构中CAD的应用13、CBM空心楼盖施工七、工程施工过程控制实行“三检，四定”制度，坚持质量一票否决制。积极采用公司特色做法， 八、工程创优成品、半成品保护措施1 、 地下室工程1.1 定位控制桩、轴线引测桩、标准水准点等施工时不得碰撞、损坏，定位控制桩和标准水准点四周采用钢管栏杆保护措施，并定期检测和检查。1.2 地下室施工时，如发现有关部门的地下管线、电线等，应事先取得有关部门的书面同意，施工中应采取措施以防损坏管线。1.3 夜间作业回填土时，应合理安排施工工序，有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁汽车直接倒土入槽，防止破坏地下室混凝土结构。2、 模板保护

11、2.1 模板成型好后，要按照不同的使用部位进行编号，分类堆放，并且及时涂刷隔离剂。2.2 为防止变形，成型好的模板不得放在强烈阳光下暴晒。2.3 模板支撑好后，在进行下道工序施工时，对操作工作进行成品保护教育，不得随便拆除、撬移模板。2.4 在进行混凝土浇筑前派专人对模板进行一次检查，混凝土浇筑时派专人值班，以防混凝土浇筑时产生移动。2.5 拆模板必须待混凝土达到规范强度，经项目技术负责人、监理工程师同意后方可拆除，不得乱撬硬砸。2.6 混凝土浇筑时，振动棒不得直接对着模板振，防止模板下沉或胀模。2.7 支完模板后，应保持模板内清洁，防止掉入石子、木屑、垃圾等物，如有进入，应立即清理干净。3、

12、 钢筋保护3.1 正确安排好施工顺序，做到钢筋绑扎好后无人再在其上面走动、作业。3.2 对于双层钢筋要采取支设钢筋马凳的方法进行支撑，绑好后在自检合格的基础上，报请监理单位验收。3.3 对于柱、梁现浇板钢筋，做到随绑扎随垫好垫块，在混凝土浇筑时并随时进行检查，防止钢筋偏位。3.4 对于现浇板混凝土浇筑时要搭设操作平台，严禁操作人员直接在现浇板钢筋上走动。3.5 混凝土浇筑时派专人旁站监护，保证钢筋位置准确。3.6 绑扎钢筋时，禁止碰撞预埋件或模板。3.7 模板隔离剂不得污染钢筋。3.8 钢筋在装卸、运输时要分类、分规格，防止钢筋散乱、弯曲、变形。4、混凝土保护4.1 混凝土浇筑完成，在其终凝前

13、，严禁人员在其上面走动，严禁重物对其进行撞击。4.2 在现浇板上搭设支架时，钢管要轻拿轻放，同时不得在结平上集中堆放材料。4.3 加强预埋管道和预留洞口的预先设置和验收，严禁在混凝土浇筑好后再在其上面敲打。4.4 做好混凝土的养护，加快混凝土强度的提高。4.5 混凝土浇筑振捣时不得碰撬钢筋、预埋件、模板、以免钢筋移位、模板变形或预埋件脱落。4.6 混凝土浇筑完毕及时养护，保持润湿。雨季施工要有足够的防雨措施。4.7 拆模时，严禁重撬、硬碰，以免损伤混凝土。5、 砌体保护5.1 砌体砌筑完毕后，随时对墙面进行清理。5.2 加强各种预埋线管的预先布置，减少砌筑好后的开凿。5.3 正确留置门窗洞口，

14、杜绝因窗边上下、左右不一线或洞口太小而后进行敲凿。5.4 砌体拉结筋及各种预埋件、水电管线等物，应注意保护，不得任意拆除或损坏。5.5 吊运构件、料具等物、搭拆脚手架时，不得破坏墙体。九、CBM施工工艺CBM空心楼盖施工总流程如下图所示：CBM空心楼盖施工工艺流程图（一）、施工工艺流程1、安装板底模。安装板底模时应考虑板底钢筋临时固定在底模上以防止内模和板底钢筋一起上浮，当板特别厚时应特别注意。划线定位。包括钢筋定位和内模定位，因内模固定在板底筋上，划线定位要综合考虑板底筋和内模的定位问题，内模定位要准确，板底筋根据情况均匀布置或在肋宽范围内集中布置。板底钢筋绑扎应结合筒芯内模的固定，顺筒方向

15、的钢筋布置在底层。当采用现场绑扎法安装内模时，每排内模横筒方向定位线附近的2根钢筋（抗浮钢筋）参与内模固定，先不绑扎。预埋管线可在此时安排进行，但要与内模安装相配合。管线尽量布置在肋间，宜水平或垂直布置。安装筒芯内模。采用横筒上层钢筋（以下称为板底抗浮筋）固定筒芯内模，内模固定构造见自稳型混凝土结构内模安装大样图（见图二），内模支架与横筒钢筋之间用扎丝帮扎固定，横筒钢筋与顺筒钢筋用扎丝帮扎。绑扎内模时，可先把一端板底抗浮筋抬高以方便工人操作，绑扎完一端后把抗浮筋放下，然后抬高内模另一端并把此端抗浮筋绑扎到支架沟槽内，绑扎完后把内模放下再调整两根抗浮筋的位置使内模准确定位。参与固定筒芯内模的钢筋

16、直径应小于或等于内模支架沟槽宽度，若与设计配筋直径不同可根据配筋量不变的原则作调整。安装筒芯内模时应同时安装肋间钢筋。内模的安装可以现场安装也可以在场外预制。板底抗浮筋固定。先按规定的抗浮点的间距和位置在板底模上打孔（可在内模安装前打孔），然后用14#、12#铁丝把每根板底抗浮筋按设计规定的间距穿过底模固定。放置钢筋马凳或焊接板顶钢筋支架以支撑板顶。安装板顶钢筋。应注意不要踩踏内模以免已定位固定的筒芯内模松动移位。板顶钢筋应按设计要求的间距通过14#、12#铁丝拉结固定在板低下层筋上或直接固定在板底模上。混凝土浇筑振捣。混凝土粗骨料最大粒径不宜大于空心板肋宽的1/2和板底厚度的1/2，且不得大

17、于31.5mm。混凝土的塌落度不宜小于160mm。应分层浇筑，第一层浇筑高度在内模半径1/2处。混凝土振捣采用d=30以内的插入式振动棒振捣，应在肋间振捣，振捣强度既要保证混凝土的密实，也要保证内模稳定可靠，宜按顺筒方向浇筑。（二）、现场绑扎法将单个内模按定位线固定在板底抗浮钢筋上，每个内模至少固定3个脚，绑扎要牢固。抗浮措施处理。在抗浮钢筋左右打穿模板，设置抗浮点，抗浮点的数量要求严格按施工图施工。用铁丝将抗浮钢筋固定在底模板上，铁丝绑扎要牢固，且应保证不少于1/2的抗浮铁丝绑扎在模板底部的木方或钢管上。上部抗浮也需严格按图施工。马凳支撑宜与内模安装同时协调进行；采用焊接支撑时，可在内模安装

18、后进行。在混凝土浇筑前应认真对板底模、钢筋和内模进行质量检查，并做好隐蔽工程验收记录，采用CBM筒芯内模的现浇空心板必须遵守现浇空心楼盖结构技术规程（CECS175:2004）的有关要求。浇筑混凝土前，必须作好隐蔽工程的验收工作： 1）、首先检查在施工过程中不小心弄破的内模是否修不好。 2）、内模的抗浮是否按设计要求进行抗浮的，在确保抗浮点足够的前提下抗浮是否牢固可靠。内模绑扎必须牢靠，不应有松动现象。B、浇筑混凝土时，必须按设计要求进行浇筑：1）按规程要求混凝土的坍落度不能小于160mm，保证其流畅性。 2）为避免内模被冲坏和侧移，减少浇筑冲力，混凝土输出口必须安装90度弯头，不允许混凝土直

19、接冲击内模，应在内模肋间浇筑。 3）为了避免内模上浮，必须进行分层浇筑法以减少浮力，一般至少不少于两层。 4）为了避免振动棒打坏内模，必须用不大于35型号规格振动棒，同时振动棒保持在内模肋间振捣，绝对不能漏振，以防止内模底部的混凝土出现不密实的现象。 总之，全面控制施工过程，重点控制工序质量，施工过程中要求做到：工序交接有检查；质量预控有对策；施工项目有方案；技术措施有交底；图纸会审有记录；配置材料有试验；隐蔽工程有验收；计量器具校正有复核；设计变更有手续；质量处理有复查；成品保护有措施；行使质控有否决；质量文件有档案。通过检验批、分项、分部工程一次成优，来保证单位工程一次成优。附图二如下：坚

20、持以技术进步来保证施工质量的原则。技术部门编制有针对性的施工组织设计。在工程正式施工前，通过技术交底使参与施工的技术人员工人，熟悉了解所承担工程任务的特点、技术要求、施工工艺、工程难点及施工操作要点以及工程质量标准、做到心有数。技术交底分三级：技术负责人向专业工程师及管理人员进行施工组织设计交底并做好记录；专业工程师向班组长进行分部分项工程交底；班组长向工人交底。针对本工程的特点，结合我们的施工验焊接技术水，拟主要采用CO2气体保护半自动焊的焊接工艺来完成本工程结构焊接。该焊接工艺具有渣+气联合保护的特点，可达到更好的焊接效果，能确保本工程的焊接质量。选用实芯焊丝药芯焊丝，增加了双重保护，熔池

21、更易成型，飞溅少、焊缝成型美观。坚持以技术进步来保证施工质量的原则。技术部门编制有针对性的施工组织设计。在工程正式施工前，通过技术交底使参与施工的技术人员工人，熟悉了解所承担工程任务的特点、技术要求、施工工艺、工程难点及施工操作要点以及工程质量标准、做到心有数。技术交底分三级：技术负责人向专业工程师及管理人员进行施工组织设计交底并做好记录；专业工程师向班组长进行分部分项工程交底；班组长向工人交底。针对本工程的特点，结合我们的施工验焊接技术水，拟主要采用CO2气体保护半自动焊的焊接工艺来完成本工程结构焊接。该焊接工艺具有渣+气联合保护的特点，可达到更好的焊接效果，能确保本工程的焊接质量。选用实芯

22、焊丝药芯焊丝，增加了双重保护，熔池更易成型，飞溅少、焊缝成型美观。升降过程每台安排一个操作人员，定位巡视观察每个机位电动葫芦的工作情况以及脚手架与建筑物之间的情况，如现电动葫芦不同步或不工作机其他故障，必须立即停机，随时检查防坠落保险设施工作状态，在其可靠有限的情况下，操作人员上架排除故障，若需要更换电机，必须检查电机的运转方向，若不同步，采用“电动”到位若导轮被卡脚手架出现倾斜，应立即采取相应措施将脚手架调整到正常位置，若遇障碍物应立即清除，若提升系统构件变形损坏，应立即更换，排除故障一切正常后方可继续升降。工具化附着式升降脚手架爬升过程葫芦链条断裂，造成提升停止，由于机位本身具有可靠的防坠

23、落装置，同时在每个机位设置有重力遥控装置，因此不往下坠落。该突安全事故生后，所有机位的电机立即自动停机，此时部分操作人员立即更换提升设备，部分操作人员应注意观察相邻机位的情况。小型汽车吊，不像大型汽车吊必须在水泥或者道渣路上才能行驶，对路况要求较低。在汽车吊行驶路线上，不能有堆积的杂物或者基坑开挖后的废土；同时，该道路必须过压实处理，以防止松软土质导致汽车吊轮胎下陷，同时，也可保护现场环境卫生，减少浮土量。道路宽度在6m以上。配电箱、开关箱安装要正、牢固。配电箱装设在坚固的支架上。固定式配电箱其下皮与地面垂直距离为1.4m，移动配电箱下皮距地面为1.2m。配电箱体用1.5mm厚铁板制作。配电箱

24、、开关箱导线的进线口设在箱体底面，进出线口处加护套，要求各箱进出线排列整齐，电源线引出线都注明每条线路的名称走向。而日照引起的结构变形，则更为无序，且难以精确计量。根据目前施工工艺水准，只能适当规避日照效应，如选择夜间或清晨合适时间进行基准控制点的测设等有限手段，来减小日照对结构安装精度的影响。由于不可能将所有构件的安装测量均安排在夜间及清晨进行，因此需在实施过程摸索规律，采取相应对策。在施工过程，拟采取监测由日照引起的结构温度变化，以及结构的实时变形，作为施工测量控制的辅助手段。影响测试精度的主要因素是仪器精度现场环境，选择合适的测试时机，一般在清晨6：008：00，因为历了一个夜晚后，整体

25、结构的温度比较均匀，比较容易剔除温度差的影响；此时施工人员少、施工设备对仪器的扰动较小。具体随日出时间而定，夏季相对于冬季时间稍早些。日出前40分钟开始，30分钟内观测完成。事故应急指挥部下设专业组：技术组、工程组、医疗救护组、通迅组、警戒组。技术组，由施工人员组成，负责查明事故真相，提出事故处理方案并参加处理；工程组由施工人员组成，配备必要机械设备、消防灭火器具、负责排爆灭火、抢险救灾、消除事故影响，恢复正常生活；医疗组由医护人员组成，配备救护车、医疗器械设备，负责抢救伤员；警戒组由警卫人员组成，配备通讯器材，负责现场警戒；通讯组由通讯人员组成，配备通讯器材，负责沟通信息联系。加强预留孔洞位

26、置处理，预留孔洞位置（破损处）处理进行大面积挤塑板粘贴过程，在遇到外脚手架的连墙杆时，挤塑板只能进行甩槎处理；在外墙保温施工完毕后拆除脚手架过程，对此部位实施修补处理。用掺10%UEA的11干硬性水泥砂浆将脚手眼填塞紧密，表面抹。按照预留孔洞尺寸裁截一块尺寸相同的挤塑板并打磨其边缘部分，使其能严密封填于孔洞处。将预裁好的挤塑板背面涂上粘结砂浆，将其镶入孔内。涂抹底层聚合物抗裂砂浆，切一块网格布（其面积大小应能与周边已施工好的网格布搭接80mm），埋入网格布，并涂抹面层聚合物抗裂砂浆与周边整。为了确保每一组钢柱在安装过程的定位及任一时刻结构稳定，在有楼层处，楼层主梁宜紧随外筒钢结构安装时及时安装

27、；在无楼层处，应增设径向临时支撑，每一环钢结构安装时设置12根水支撑，对应钢柱间隔布置，上下环临时支撑不重迭。支撑一与混凝土核心筒外壁的预埋件连接，另一铰支于钢柱与环梁连接牛腿上。由于钢外筒环梁呈倾斜状，不在同一水面上，故根据外筒节点标高，选择相近标高的混凝土核心筒内的楼层作为支撑内侧的标高。临时支撑布置时，避让塔吊支架测量垂直传递路径有影响的部位。依靠四周的墙边进行定位，使用角钢作为固定支撑钢网格的定位托板，角钢规格L160*16，并增加两块加劲板。每个角钢构件使一个穿墙螺栓，两个化学螺栓固定，螺栓规格24mm长度为80cm，两头各安装一块垫片，砼墙体上每间隔1.80米布置一个。60cm厚墙

28、体，穿墙螺栓孔需要使用水钻钻孔，成本相对较高。后补杆件吊装就位时，设置纬仪于与其相连接的两节点的纵向方向线上，监测已安装单元顶的空间位移，必要时需对杆件垂直度用水准仪测量桁架面标高，通过千斤顶、楔铁等工具作适当的调整，实现桁架直线度扭曲在规范要求内，以确保整体的安装质量符合设计及相关规范要求。在钢网格安装完毕后，开始安装方管双拱桁架的核心筒杆件。在地面焊接成型，并分成三段吊装安装并焊接。在钢网格上焊接钢方管支撑架，将核心筒杆件使用塔吊吊运至支撑架上，调整垂直度，并使用8条角钢支撑固定稳固一节核心筒杆件，焊接牢固后方可松开塔吊，同时搭设脚手架辅助安装。同样的方法安装二节核心筒杆件，并使用8条16

29、钢丝绳作为缆风绳固定（配相应的绳卡花篮螺丝），防止核心筒倾覆，待一层拱形钢桁架安装完毕后方可以安装三节核心筒杆件。桁架设置的支撑架，其状况相当于给桁架节点荷载，而临时支座分批逐步下降，其状况相当于支座的不均匀沉降。这都将引起桁架结构内力的变化调整。对少量杆件可能超载的情况应事先采取措施，局部加强或根据计算可事先换加强杆件。为防止个别支撑点集受力，宜根据各支撑点的结构自重挠度值，采用分区、分阶段按比例下降或用每步不大于5mm的等步下降法拆除支撑点。楼层钢梁主要包括环梁、主次钢梁等，钢梁截面形式为H型，最大截面尺寸为H10005001840mm。外框钢梁的安装顺序遵循主梁、环梁、次梁、悬挑梁的原则

30、。外框巨柱测量校正后，安装钢梁，钢梁采用串吊单根吊装的方法进行吊装。钢梁与埋件的连接挂设吊篮，与钢柱连接搭设操作架。钢梁制作按设计要求预起拱。用条粘法涂好聚合物砂浆的挤塑板必须立即粘贴在墙面上，速度要快，以防止粘结砂浆表面结皮而失去粘结作用。粘贴时不允许采用使板左右、上下错动的方式调整预粘贴板与已贴板间的整度，而应采用橡胶锤敲击调整；目的是防止由于挤塑板左右错动而导致聚合物粘结砂浆溢进板与板间的缝隙内，避免形成冷桥。由于本工程水安装时合拢点在分区线上，所有误差均在分区线合拢缝桁架上体现，为减少结构安装误差，对桁架合拢安装温度要求非常严格。本工程合拢的温度主要结合XX施工时候的气候温度，在钢结构

31、设计的均使用温度下进行合拢施工。同时合拢施工时近量避免阳光、温差等带来的温度变形，所以合拢施工需安排在早上太阳没有出来的时候，避免由于阳光带来的温差影响。合拢温度要求为建筑物使用的均温度，因此水桁架的合拢温度宜在1015之间，根据XX市9月底至10月初的气候温度，早上太阳还没有出来前进行合拢施工，并在太阳出来前全部合拢施工完毕。孔隙潜水主要赋存于场区表层填土、含砂粉质粘土、风化岩。其填土富水性透水性因粘性土含量不同而具明显各项异性，一般上部透水性较好，水量较大，往下透水性变差，水量较小；拟建场地浅层地下水属孔隙性潜水，主要由大气降水径流补给，潜水水量一般，地下水位随季节变化。勘探期间测得水位一

32、般为0.006.00m，相应高程31.4846.19m，根据区域水文地质资料，浅层地下水水位年变幅为1.02.0m。单元板块在吊装过程，虽然有设置缆风绳，但是随着吊装高度的不断提高，由于缆风绳与地面大概有45的倾角，所以缆风绳操作工人距离单元板块也越来越远，工人将无法准确判断单元板块与结构边缘的距离，再加上单元板块在吊升过程受到水力风力的影响，产生反转、摇摆现象，所以部分单元板块与主体结构生碰撞导致单元板块铝合金外框变形翘曲，甚至部分单元板块玻璃破损；箱型构件进行组焊时采用专用胎架，专用胎架设计时必须考虑到可重复循环利用性，在胎架上设置可调节垫块，这样可以对不同规格的箱型用同一胎架进行组装，不

33、仅提高了工作效率，同时也保证了制作质量。专用胎架采用H200200812的型钢焊接而成，该专用胎架米重为450kg/m，因此箱型构件所需制作胎架总重量为100m450kg/m=45000kg=45吨。根据工程特点要求，本工程吊脚钻孔灌注桩预应力锚索控制爆破振动速度为2.5cm/s。吊脚钻孔灌注桩到基坑边缘为1.5m，为确保吊脚钻孔灌注桩预应力锚索的安全有效，设计要求距离基坑边缘1.5m范围内的岩石采用机械开挖。因此，爆破设计距离基坑边缘线约2.5m位置钻孔装药爆破（见下图）。阀门的强度试验压力为阀门公称压力的1.5倍,严密性试验压力为阀门公称压力,试验时间少于5分钟,以壳体、填料不渗不漏为合格

34、。阀门的安装位置，进出口方向应正确，连接牢固、紧密，启闭灵活，手柄朝向合理，表面洁净。阀门的手轮在安装时应卸下，交工前统一安装好。在进行阀门的安装时，一定要注意止回阀、截止阀、水流指示器等阀体上箭头方向，确保水流方向与阀体上箭头方向一致。场地下部的风化基岩，岩性为泥质粉砂岩，其水理性质差，遇水易软化、易崩解，岩石的软化特殊可造成岩体强度变化，强度的降低，同时岩石与水作用后，由于吸水使体积膨胀，从而降低了颗粒间的粘结力，使岩石产生崩解，长时间暴露遇水后将产生软化崩解，高温下易烧结成泥，对桩基的稳定性可能产生较大的影响。架体顶部悬臂部分超过6m，必须与结构间有可靠的拉结(严禁与支模架进行拉结)。加

35、固采取钢管拉结，对应主框架竖向位置设置一个拉结点。顶板浇筑时，在顶板上预留f48预埋钢管(钢管外露200m)。预埋钢管距结构外皮2.0m左右，间距不大于6m，架体提升后，用5m钢管将架体与结构预埋环进行拉结。场地位置交通便利，北侧为现状钱江路，目前正在进行地铁9号线建设，本用地红线距离9号线隧道结构边线最近距离约为6m；往西80m为京杭运河，其西南角为现状四堡污水处理站；南侧与钱塘江隔之江东路相邻；东侧现状为铁隧道局施工场地（地铁6号线），距离地铁6号线区间隧道的最小距离约15m。本方案在编制过程，我方对图纸进行充分的研究分析，针对本安装工程的特殊性，制定了该方案。以作为指导现场施工的依据。并

36、组织具有丰富施工管理验的管理班子能打硬仗的施工队伍进驻本安装工程现场，从机械设备、材料供应以及劳动力等多方面及时配备，确保各标的实现。建立健全施工准备工作责任制，按计划将责任落实到有关部门甚至个人，同时明确各级技术负责人在施工准备工作所负的责任，各级技术负责人应是各阶段施工准备工作的负责人，负责审查施工准备工作计划施工组织计划，督促检查各分项施工准备工作的实施，及时总结验教训。在钢网格安装完毕后，开始安装方管双拱桁架的核心筒杆件。在地面焊接成型，并分成三段吊装安装并焊接。在钢网格上焊接钢方管支撑架，将核心筒杆件使用塔吊吊运至支撑架上，调整垂直度，并使用8条角钢支撑固定稳固一节核心筒杆件，焊接牢

37、固后方可松开塔吊，同时搭设脚手架辅助安装。同样的方法安装二节核心筒杆件，并使用8条16钢丝绳作为缆风绳固定（配相应的绳卡花篮螺丝），防止核心筒倾覆，待一层拱形钢桁架安装完毕后方可以安装三节核心筒杆件。构件之间的拼缝处未设置钢筋焊接。在施工，安装、敲焊渣、打膨胀螺栓孔抽取支撑钢筋时产生各种机械振动都对构件拼缝产生严重影响，严重破坏了构件的整体性。因此，通过在拼缝处焊接钢筋来对构件进行加固，让安装完毕的GRC形成一个统一的整体，减少了裂缝的出现概率。通过抽检120个点，有30个点是超限制的，因此该项是裂缝产生的主要原因之一，属要因。对于上部结构、片区连续安装的单件长细比较大的钢柱进行垂直度及倾斜度

38、初校。钢柱安装就位后，柱顶拉设揽风绳。在与钢柱连线相互垂直的方向架设全站仪或纬仪，整水刻盘后，竖丝对齐钢柱立边，锁定水度盘，移动竖盘调整视准轴仰角进行钢柱垂直度及倾斜度初校。现物镜竖丝与柱立边生重叠或偏离后，在相应偏离方向上用导链拉动揽风绳校正钢柱。由于本工程桁架长度较长，且为面桁架，根据桁架的分段，为了保证分段构件在吊装过程的稳定性，空姿态的可调节性，并防止分段桁架生变形，根据我公司长期施工类似性质的验，采用扁担梁吊装的方式进行吊装，吊点设置在桁架上弦节点处，每个吊点处吊索与水面的角度控制在4560度。在北侧东段施工道路与围护放坡间设钢筋主筋堆放场地，本地下室施工用的钢筋在加工厂制作好运至现

39、场，直接由塔吊吊到承台内进行绑扎，承台砖胎膜采用砼预制构件替代，所以无需水泥砂石堆场。基坑的南侧：在基坑南侧离其围护放坡边最近约3.3米为围墙，围墙外侧为育才家园小区。因本工程场地较为狭小，多处围墙与基坑放坡边距离較近，对距离小于1米以内的围墙全部改用轻质围墙。本工程钢结构焊接主要分布是钢骨混凝土劲性柱对接焊、连廊钢结构梁焊接、楼层钢梁焊接、观光电梯钢结构梁焊接及柱对接焊、核心筒钢骨混凝土连梁焊接、钢楼梯钢梁对接焊。焊接箱型截面、H型截面钢柱工地接头、钢梁工地接头翼缘间的焊缝、电梯井焊接箱型截面柱、H型截面钢柱与钢梁翼缘间的焊缝、钢管现场接长接头均采用全熔透焊缝，焊缝质量等级为一级，其余对接焊

40、缝质量等级为二级。受基坑挖土等施工的影响，基坑周围的地层生不同程度的变形，因此在土方开挖时应密切监测基坑变形。本基坑支护结构的最大水位移允许值，基坑按安全等级二级考虑，最大水位移允许值为40mm。各项监测在基坑支护施工前应测得稳定的初始值，且不少于2次。基坑监测完成时间为深基坑混凝土浇筑完成，从基坑开挖到底面后到深基坑浇筑完成，这段时间的观测间隔时间为12天。施工人员必须熟悉工具化附着式升降脚手架的设计图纸，掌握技术要领，组织有关人员进行技术交底，并形成记录。确定架体机位布置的具体位置，落实所依附的钢筋混凝土梁框架的位置、轴号，按照实际需要制定架体机位数量及跨度、高度；设计预留孔位置。按照设计

41、备齐所需材料，在现场分类堆放，严格检查所备材料、配件必须符合质量标准后方可投入使用。地上部分施工阶段，构件板拖车不能进入现场，为方便施工，保证工程进度，需要将下一批钢结构安装构件倒运至现场内钢结构堆场上。由于土建结构设计时没有考虑堆放构件时偶然荷载，故需对本区域内进行临时加固，待主体工程完工后拆除。对钢结构构件临时堆场的地下室顶板进行计算分析，其承载能力不足时对其进行加固，加固方式为对地下室框架梁采用门式钢管架进行加固在地下室顶板上铺设路基箱。施工单位工程主管组织操作人员学习有关技术操作规程，熟悉掌握工作原理及操作程序，检查脚手架与建筑物之间有无碰撞及接触，现后立即排除，使用脚手架升降系统符合

42、设计规定的待机进行状态，逐台检查电动葫芦的链条是否处于拉紧状态，若有未拉紧的，应采用“点动”使之拉紧，确保电动葫芦都处于同步起始状态。负责技术质量管理；负责施工图纸管理；负责竣工图；深化设计核对；设计变更、技术核定；编制施工组织设计；审核施工各专项方案；审核安全技术交底；审核施工总控计划、组织施工方案交底、安全技术交底；现场技术问题处理；制作技术问题处理；参加生产例、商务例、班子议；参加总包监理例、现场检查。落实技术创效,质量创优、方案优化及其它相关工作。本工程爆区北侧紧邻科技大道，距地下管道水距离最近约20m，高差约10m（根据昆仑燃气压天然气管道（科技大道（农林大学站高园区站）影响段）迁改必要性及可行性论证，天然气管道迁移至爆