船舶内装工艺

1、船舶内装工艺1适用范围本指导书适用于绝缘材料敷设工艺、甲板敷料敷设工艺、木质家具制作及安装、木 作舱室内装工艺。2工艺内容 2.1陶瓷棉敷设工艺 2.1.1施工前准备 （1）防火分隔绝缘材料敷设前，有关结构的焊接、切割、火工校正等工作均应结束， 一般不允许在绝缘材料施工后再进行明火作业;（2）防火分隔及防潮型矿物棉板的固定形式按己确定的设计图纸施工。2.1.2材料准备 （1）按施工图的要求备齐各种规格的防火绝缘材料、碰钉及各类胶水;（2）A-60级防火分隔绝缘材料为陶瓷棉，分板材与套块两种形式，板材厚度为 20mm+20mm（40mm），容重为 170kg/m3； （3）A-30级防火分隔绝缘

2、材料为陶瓷棉，分板材与套块两种形式，板材厚度为 15mm+15mm（30mm），容重为 120kg/m3； （4）碰钉:碰钉采用碰焊形式或粘贴形式由设计确定。（单位：mm）32半圆碰钉帽祖32半圆碰钉帽祖25M4螺柱或e3mm碰钉（5）碰钉长度根据防火分隔绝缘材料理论总厚度以及有装饰或无装饰部位所采用的不 同锁紧盖，来确定碰钉的长度，无装饰部位采用半圆锁紧盖的碰钉长度在理论总厚度上 加5mm，有装饰部位，采用平锁紧片的碰钉长度在理论总厚度上加10mm；（6）胶水（由防火分隔绝缘材料生产厂配套供应）；（7）耐高温碰钉粘结剂，用于碰钉与船体钢结构之间的粘结；（8）MPV-20型粘结剂（单组份），用

3、于绝缘材料与船体钢结构之间的粘结。2.1.3工具准备手提式风动搅拌器或搅拌棒（用于各种胶水的搅拌），切割刀，剪刀，带齿形刮板， 油漆刷、尺等。2.1.4环境准备（1）需敷设绝缘的钢板和型材，均应按油漆工艺涂刷或二层底漆。施工时底漆表面应 干净无油渍、锈斑。如有不洁必须打磨干净，并补上底漆，然后方可敷设绝缘材料；（2）凡施工现场均应有良好的通风环境，以保证施工的安全性；（3）在施工现场，环境温度低于-10C时不得施工。2.1.5施工步骤及安全（1）碰钉粘结碰钉胶应用搅拌器或搅拌棒搅拌、并按说明书要求进行；在需粘碰钉处划好线（纵、横线要求垂直，水平）；将碰钉底部圆铁片的油污、锈斑清除干净然后蘸上碰

4、钉胶，将其粘贴在所需的 部位（胶的厚度不大于2mm）。并且上下错动几次，使碰钉垂直于钢板，最后用手 扶住压紧片刻即可；碰钉胶按说明书指定的时间完全固化后，尽快进行绝缘材料的敷设，以免碰钉 碰弯影响施工。2.1.6陶瓷棉的固定（型材采用套块用粘贴形式）（1）凡有型材的舱壁，应先敷设型材套块，再敷设板材；（2）用搅拌器或搅拌棒将MPV-20胶水搅拌均匀，然后将其均匀地涂满套块的粘贴面上 （与型材及钢壁接触的面），最后将其密实地覆贴于相应的型材表面；（3）套块粘贴好后，将调匀的MPV-20胶水用刮板均匀地涂满第一层板材的背面及四周 的接缝处，随即将板材穿破碰钉与舱壁紧密贴合。贴合时注意四周尽量不要有

5、缝隙及明 显的凹凸不平；（4）第一层板材贴好后，随即敷设第二层板材（不涂胶水），注意第二层板材之间的横、 竖缝与第一层板材之间的横、竖缝错开，不允许有重叠的现象；（5）凡遇电缆桁架支脚、管路支脚及其它与钢板连接的支脚和基座处，绝缘材料的切割边缘要整齐，粘贴要密实；（6）套块和板材的胶水用量（湿重）应满足2-2.5kg/m%（7）绝缘材料与钢结构的贴合率应不小于95%；（8）绝缘材料敷设完毕后，将碰钉盖帽按在碰钉上，使绝缘材料按紧为止。（外露部位 为半圆锁紧盖）2.1.7陶瓷棉的固定（型材采用软化绝缘包扎用碰钉固定形式）（1）凡有型材的舱壁，应先敷设大平面（含曲面板）绝缘，在两相邻型材之间的大平

6、 面内，按设计选择适用规格的平板（含曲面板），然后使第一层陶瓷棉穿过碰钉，随即 敷设第二层陶瓷棉，注意第二层与第一层之间的横竖缝要叉开，不允许有重叠的现象， 装上锁紧盖密实地覆贴于钢结构平面（曲面）上，表面外露的一面应贴有铝箔布，尽力 确保相邻接缝处的平整度；（2）后敷设型材（如球扁钢、角钢、T型材面板）绝缘，按设计要求对不同规格的异 型材敷设软化过的陶瓷棉，施工步骤与上述相同；（3）平面和型材绝缘敷设完毕后，在表面外露的一面接缝处采用铝箔胶布封闭接缝及 接口，粘贴要密实整齐，保证整体的美观；（4）陶瓷棉固定的碰钉，围壁理论用量每平方在12只，天花板理论用量每平方20只， 在型材绝缘固定时碰钉

7、应根据实际情况适当加密。2.2防潮型矿物棉的敷设工艺2.2.1矿物棉隔音、绝热制品敷设施工前准备参照本篇2.1. 1的要求；2.2.2应按设计要求正确选用能适合不同部位、不同规格的防潮型矿物棉，隔音或绝热 型材的选用按设计要求进行；2.2.3根据设计要求，平板按每0.6-0.7平方米9只碰钉，分别确定碰焊螺柱或碰钉的 碰焊位置，要求上下左右均成直线，并用角向轮磨除钢结构表面待碰焊点的底漆；2.2.4选择适当长度的镀铜碰焊螺柱（M4）或碰钉（63mm）予以垂直，可靠的碰焊固 定；（在无装饰部位采用半圆锁紧盖，不露碰钉从而增加其美观度）2.2.5对定位后的碰焊螺柱或碰钉根部及其衔接周边处的钢结构表

8、面应及时进行油漆 修补作业；2.2.6在矿物棉板敷设前，应清除所贴钢板及钢结构型材外表面全部积垢和附着杂物。2.3无装饰板部位防潮型矿物棉的敷设工艺2.3.1无装饰板部位防潮型矿物棉采用粘贴固定，型材采用套块形式的敷设工艺：（1）无装饰板部位矿物棉隔音、绝热制品敷设施工前准备参照本篇2.1. 1的要求；（2）先敷设型材（如球扁钢、角钢、T型材面板）绝缘，按设计要求选择对应规格的 异型材套块，在套块内表面（即与型材接触的面）均匀地涂刷胶粘剂（DFR-4水基阻 燃胶）然后密实地覆贴于相应的型材外表，同时，依次敷设T型材腹板的小平面，即 选用、切割5=20防潮矿物棉板，同上理涂胶，贴于T型材腹板两面

9、的外表，并紧撑前 道敷设的型材套块，且尽力确保相邻绝缘材料外表接缝处的平整度；（3）后敷设大平面平板（含曲面板）绝缘：当两相邻型材（如球扁钢、角钢、T型材） 的绝缘敷设完毕后，有两相邻型材之间的大平面内，按设计要求选择适用规格的平板（含曲面板），在待粘于钢板相接触的绝缘平面上，均匀地涂刷胶粘剂，然后密实地覆 贴于相应部位的钢结构平面（曲面）上，且紧撑前片，同时尽力确保相邻平板外表面 接缝处的平整度；（4）凡遇电缆桁架支脚，管路桁架支脚和其他与钢结构关联的脚头，材料的切割边缘 要齐整，粘贴密实；（5）待粘结剂固化后，绝缘材料已经可靠地胶贴于钢结构型材平面及曲面上；（6）施行糊布工艺，布坯选用经过

10、FRY阻燃浸渍处理的阻燃棉白布（型号：DFR-2）， 并以水其型DFR-4阻燃乳胶液作粘结剂（乳胶液可根据施工需要添加适量清水稀释）， 在覆贴布坯时，要确保布面粘贴平整，覆贴布面拼缝叠盖齐整，覆贴布面拼缝叠盖齐 整，断剪缝平直且无自由纱头冒出；（7）待布坯胶粘剂固化且布坯干燥后，然后，按涂装工艺要求进行表面涂装装饰作业 或施行多彩喷塑作业。2.4有装饰板部位防潮型矿物棉采用碰钉固定，型材采用软化绝缘材料敷设工艺2.4.1有装饰板部位矿物棉隔音、绝热制品敷设施工前准备参照本篇2.1. 1的要求；2.4.2先敷设大平面平板（含曲面板）绝缘，在两相邻型材之间的大平面内，按设计要 求选择适用规格的平板

11、（含曲面板），然后使防潮型矿物棉穿出碰钉装上锁紧片密实地 覆贴于相应部位的钢结构平面（曲面）上，同时尽力确保相邻平板外表面接缝处的平整 度；2.4.3后敷设型材（如球扁钢、角钢、T型材面板）绝缘，按设计要求对不用规格的异 型材敷设软化过的防潮矿物棉，然后使防潮型矿物棉穿出碰钉，装上锁紧片，密实地覆 贴于型材外表面，且尽力确保相邻接缝处的平直度；2.4.4凡遇电缆桁架支脚，管路桁架支脚和其它与钢结构关联的结头，绝缘材料的切割 要齐整，敷设要密实。HH-2型甲板基层敷料敷设工艺2.5.1施工前准备（1）钢甲板上火工校正、安装焊接等工作均应结束；（2）钢甲板上的油、水、漆、锈清除干净，钢甲板除锈标准

12、按CB3230 St2进行；（3）大面积敷设时应准备拌和机进行搅拌。2.5.2施工工艺（1）按干料和液料包装比，应先用拌和机拌匀干料后，倒入液料搅拌约3分钟后马上 用于施工；（2）将拌好的敷料立即倒于钢甲板上，用尺刮开、摊平；（3）用泥刀将敷料压实刮平，表面平整度在2米内不超过5mm，如气温高表面太干，可少量洒些液料，再游平；（4）工后敷料须保养1 -2天，待基本干硬后方可行人；（5）待敷料完全干硬后（约1-2周）方可粘贴塑料地板；（6）施工宜在0-35C环境下进行。2.5.3注意事项：（1）液料乳胶须置于阴凉处（0-35C），如发现液料部分结皮，去除结皮部分继续使用;（2）干固料须存放在干燥

13、处，不能受雨淋或浸水，如发现干固料有明显结块则不能使 用；（3）干、液料拌和时，（A）组份：（B）组份二2： 1 （包装比）。HQ-1型轻质甲板基层敷料2.6.1施工前准备（1）钢甲板上火工校正、安装焊接等工作均应结束；（2）钢甲板上的油、水、漆、锈清除干净，钢甲板除锈标准按CB3230 St2进行；（3）大面积敷设时应准备拌和机进行搅拌。2.6.2施工工艺（1）按干料和液料包装比，应先用拌和机拌匀干料后，倒入液料搅拌约3分钟后马上 用于施工；（2）将拌好的敷料立即倒于钢甲板上，用尺刮开、摊平；（3）用泥刀将敷料压实刮平，表面平整度在2米内不超过5mm，如气温高表面太干，可少量洒些液料，再游平

14、；施工后敷料须保养1 -2天，待基本干硬后方可行人；待敷料完全干硬后(约1-2周)方可粘贴塑料地板；施工宜在0-35C环境下进行。2.6.3注意事项：液料乳胶须置于阴凉处(0-35C),如发现液料部分结皮，去除结皮部分继续使用;干固料须存放在干燥处，不能受雨淋或浸水，如发现干固料有明显结块则不能使 用；干、液料拌和时，(A)组份：(B)组份二2： 1 (包装比)。HQ-2型超轻质甲板基层敷料2.7.1施工前准备：钢甲板上火工校正、安装焊接等工作均应结束；钢甲板上的油、水、漆、锈清除干净，钢甲板除锈标准按CB3230 St2进行，如甲 板为铝板时，除进行上述清除外再进行铝板表面拉毛处理；大面积敷

15、设时应准备拌和机进行搅拌。2施工工艺：按干料和液料包装比(2： 1)，应先用拌和机拌匀干料后倒入液料搅拌约3分钟后 马上用于施工；将拌好的敷料立即倒于钢甲板上，用尺刮开、摊平；用泥刀将敷料压实刮平，表面平整度在2米内不超过5mm，如气温高表面太干，可少量洒些液料，再游平；施工后敷料须保养1 -2天，待基本干硬后方可行人；待敷料完全干硬后(约1-2周)方可粘贴塑料地板；施工宜在0-35C环境下进行。2.7.3注意事项：液料乳胶须置于阴凉处(0-35C)，如发现液料部分结皮，去除结皮部分继续使用;干固料须存放在干燥处，不能受雨淋或浸水，如发现干固料有明显结块则不能使 用；干、液料拌和时，(A)组份

16、：(B)组份二2： 1 (包装比)。HH-3型(A-60级)耐火甲板敷料2.8.1施工前准备：在钢甲板上焊接马脚，间距隔300mm，其它焊接、火工校正等工作均应结束；钢甲板上的油、水、垃圾、防锈漆等应清除干净。钢甲板除锈标准按CB3230 St2 进行；大面积敷设时应准备拌和机进行搅拌。2施工工艺：在敷设现场附近拌料，敷料和水大约按6： 1重量比称取，经充分拌和后倒于甲板 上，摊开、压实、抹平；施工1-2天后方可行人，继续敷上水泥浆及瓷砖等面层材料，要压紧敷平，并抹 去多余的泥浆；敷设工作宜在0-35C环境下进行。2.8.3注意事项：干料(A)组份须存放干燥处，不能受潮，如发现水泥有明显结块则

17、不能继续使用。HH-4型(A-60级)耐火甲板敷料2.9.1施工前准备：在钢甲板上焊接马脚，间距隔300mm，其它焊接、火工校正等工作均应结束；钢甲板上的油、水、漆、锈清除干净，钢甲板除锈标准按CB3230 St2进行；大面积敷设时应准备拌和机进行搅拌。2施工工艺：在敷设现场附近拌料，敷料和水大约按6： 1重量比称取，经充分拌和后倒于甲板 上，摊开、压实，其厚度为25mm左右再放钢筋网，网片搭接长度为100mm；上面再敷 设20mm敷料压实、拌平即可；施工1-2天后方可行人，继续敷上水泥浆及瓷砖等面层材料，要压紧敷平，并抹 去多余的泥浆；敷设工作宜在0-35C环境下进行。2.9.3注意事项：干

18、料(A)组份须存放干燥处，不能受潮，如发现水泥有明显结块则不能继续使 用。HH-5型(A-60级)超轻质耐火甲板2.10.1施工前准备：钢甲板上火工校正、安装焊接等工作均应结束；钢甲板上的油、水、漆、锈清除干净，钢甲板除锈标准按CB3230 St2进行；大面积敷设时应准备拌和机进行搅拌。2.10.2施工工艺：先在清除干净的钢甲板上刷一层无机粘结剂，每平方米量约0.8kg；在敷设现场附近拌料，敷料和水大约按5： 1重量比称取，经充分拌和后倒于甲板 上，摊开、压实、拌平；施工1-2天后方可行人，继续敷上水泥浆及瓷砖等面层材料，要压紧敷平，并抹 去多余的泥浆；敷设工作宜在0-35C环境下进行。2.1

19、0.3注意事项：干料(A)组份须存放干燥处，不能受潮，如发现水泥有明显结块则不能继续使用。HHF- 1型(A-60级)浮动甲板2.11.1施工前准备：在钢甲板上火工校正、安装焊接等工作均应结束；钢甲板上的油、水、漆、锈清除干净，钢甲板除锈标准按CB3230 St2进行；大面积敷设时应准备拌和机进行搅拌。2.11.2施工工艺：在现场根据所需敷设面积，截下防水簿膜，并计算好干固料用量，按约6： 1比例 加水拌和，用拌和机拌均匀；依次铺设陶瓷棉和防水簿膜，再铺上钢筋网，敷上拌好的面层敷料并上提钢筋网 片，使其处在面层敷料1 /3高度位置；用泥刀将面层敷料压实、刮平；施工后面层敷料须保养1 -2天，待

20、基本干硬后方可行人；在围壁板和陶瓷棉、面层敷料经干硬后的间隙中用硅橡胶密封；施工宜在0-35C环境中进行。2.11.3 注意事项：干固料须存放干燥处，防水PE簿膜、钢筋网和陶瓷棉均不能受雨淋或浸水，发现 干固料明显结块，则不能再用；如发现陶瓷棉松碎或吸水，则不能再用。HX-1型露天(室外)甲板敷料2.12.1施工前准备：钢甲板上焊接、火工校正等工作均应结束；钢甲板上的油、水、尘、底漆等应清除干净，钢甲板除锈标准按CB3230 St2进行。 特别在上层建筑围壁下角及两舷扁铁死角处的重锈、浮锈必须彻底清除，敷设范围内的 油污可用丙酮或松香水揩净。2.12.2施工工艺：按干料和液料包装比，应先用拌和

21、机拌匀干料，再倒入液料搅拌约3分钟后把敷 料倒于钢甲板上，用木直尺刮开、摊平、拍实，并用泥刀理平；施工期间，气候条件对质量有很大的影响，最佳施工温度为5-25C，在六级以上 大风或夏日曝晒和雨天均不得施工。敷设层在24小时内不允许淋雨和积水；烟囱有热量的周围距离1米范围内不宜做乳胶敷料，改做水泥。2.12.3注意事项：为了确保露天施工质量，应严格按照工艺规定的操作顺序和配方进行施工；在拌料前须检查所用材料的有效期，如有失效或变质切勿再用，如液料发现少量 结皮，可弃除后继续使用。HJL-1型船用甲板流平敷料2.13.1施工前准备：施工前基层敷料至少自然养护7天待完全固化后方可使用，其间敷料表面不

22、得有灰 尘、油污、油漆等异物。2.13.2施工工艺：如基层敷料表面太干，应洒水湿润，以不积水为宜；按包装比(A)组份：(B)组份二1： 1，用电动搅拌机搅拌均匀后倒于作业面上， 用泥夹游平即可。2.13.3 注意事项：应严格按照包装比，不得任意改变配比、以免影响工艺流动性；应严格控制施工厚度，不得大于3mm，如基层敷料面上有3mm以上的凸起和凹陷， 应尽量打磨平和用相同敷料补平；如发现粉料有结块、液料有破乳沉淀等均应停止使用。2.14木质家具制作2.14.1船舶木质家具的制作属于船舶预舾装的一个部分，它可以缩短船舶建造周期和 调剂工作的平衡，但往往木质家具制作后上船安装有一段时间，所以需要制作

23、过程的控 制：（1）木质家具材料的干燥处理后，含水率不超过规定标准；（2）船舶木质家具的制作应仔细认真查阅清单或图纸的数量，符合标准要求，并按统 一规定的式样、图纸制造；（3）木纹的粗细及总方向应近似一致，木材和板材的本色对每套家具应无明显的差别;（4）木质家具表面应平整光洁胶合平顺，各种框架表面无波纹形及明显的刨痕；（5）木质家具各表面平整度，允许翘曲每平方米不得超过1.5mm。门、抽屉配合间隙， 不得超过2mm，桌面及线条拼缝不得超过0.2mm；（6）木质家具各档边及边线不应有死节、漏节、裂纹、腐朽、大虫眼和伤疤；（7）木质家具制作应事先考虑所放置的部位，根据弧度，船形放有一定的安装余量。

24、 有木作围壁处，家具的侧面或背面可适当省围板。体积比较大的橱桌应考虑上船后再组 装；（8）产品完成后，应清除胶迹，快口角均用0号砂皮打磨；（9）家具存放不宜堆高，避免压伤与变形，并加盖布遮好，防止灰尘、沾染，影响美 观。（10）木质家具在重叠、存放和运输时，接触面必须加软质衬物以防磨损和震伤。 2.15木质家具安装工艺2.15.1根据舾装设备布置图布置的位置将橱、桌、床、柜等安装在适当位置上，并按 甲板梁弓钦平所需高度；2.15.2根据放置的位置，按弧度或船形切割安装余量，其吻合拼缝间隙不得超过2mm； 2.15.3家具安装时均需钻孔后，再用螺丝固定或用金属攀固定；2.15.4安装后的家具其橱

25、门，抽屉不平度不得大于1.5mm，其对角度误差不得大于土0.5mm；2.15.5安装后的家具门、抽屉应开启灵活，小五金安装齐全。2.16木质门、窗制作及安装2.16.1熟悉图纸了解设计门的尺寸、型号、规格和所采用的标准、外形结构等要求； 2.16.2按照设计的图纸或标准编号进行投料加工，加工制作中要注意门的开启方向， 并在门芯中预埋门锁装配时所需的衬档和带方窗，调节风栅预埋衬档。若有内外面门板有两种不同色彩的舱室门，里面的色彩要和舱室内装饰板相同，外面要和走道围壁统一色彩；2.16.3双面夹板木门，应用压床进行胶压，接头胶接后，必须清除胶渍，木门表面应 平整光洁，其表面不平度和对角度不得大于土

26、 1mm，不得有裂缝和毛边，外露表面应精 刨和砂光；2.16.4木门的表面应选用质地坚硬的木材制造，内部衬档一般可选用松木制造，木门 的木材应经过干燥处理，其含水率不得超过18%；2.16.5木门所用小五金全部按部标准船用小五金进行选用；2.16.6木质窗扇的导轨木应采用质地较硬，不易变形的木材制造，其窗架可选用松木 制造；2.16.7木质平衡窗窗扇制作好后，配上玻璃秤其重量后再浇铸金属平衡块，平衡块重 量与窗扇相等，窗扉与窗架装配后其活动平衡块和导轨应顺直，窗扇开启灵活；2.16.8上落活动木窗、窗架应比窗扇宽5mm左右，上下内外倾斜约6mm。上落木窗制 止片可用铜皮或镀锌铁皮制作，但两端必

27、须伸进窗口线织内，以防漏水；2.16.9门、窗围壁开孔，门、窗孔，门、窗通孔三者的区别门、窗围壁开孔：是指门窗要在钢围壁上的开孔尺寸，它的孔洞是门、窗框架的 外径尺寸；(实际可略大些)门、窗孔：是指门、窗的实际尺寸，它不包括铲板和门窗的口线；门、窗通孔：是指门、窗口线装妥后，可实际通过的净面积。上述三种尺寸不能 互相代替，在操作施工过程中，都要认真对待，切莫疏忽大意，造成不必要的浪费。2.17舱室内装2.17.1施工前准备：舱室内装前，有关结构的焊接、切割、火工校正、涂装等工作均应结束。一般不 允许在舱室内装施工后再进行明火作业；舱室内装按已确定的设计图纸施工。2.17.2材料准备：按施工图纸

28、的要求备齐各种规格的舱室内装材料；按工艺的要求备齐各种吊攀及预埋件。2.17.3舱室木作围壁安装(1)三夹板、五夹板单层夹板围壁的内装；这种围壁板是以一块夹板直接安装在木衬 档外面，因此类夹板较单薄，所以内部衬档需适当加强些，它中心间距最大不超过450X450mm,在夹板连接的拼缝边缘刨削3X3mm的斜角，用木螺钉或圆钉固定在衬档上， 螺钉间距在150-200mm左右。木螺钉头要埋入夹板表面1mm以上。由于木螺钉拧紧时很 可能将夹板孔口弄毛产生余屑，还须修理整洁；（2）三夹宝丽板的围壁内装；用这种材料作围壁装饰，施工要求比较高，特别要认真 仔细，表面不允许用螺丝或圆钉固定，而是用立时得或白胶粘

29、贴，既要板块整齐，粘贴 牢固，又要不留胶迹，所以装饰这种围壁的基础工作，木衬档要特别平直，对下道工序 板块的粘贴起着极为重要的作用。为了有利于施工方便，板缝连接处一般采用装饰压条；（3）五夹贴塑板的围壁内装；根据设计要求的不同，一般可分为三种安装方法：第一种安装方法是比较简单的，就是将五夹贴塑直接安装在木衬档外面，用十字 镀锌螺钉固定，板块接缝处用塑料或铝合金条装饰。一般规格915X2135毫米的 规格块内部设置直档三道、横档四道。局部有遇到电缆和管系的步位可不设横档， 只设直档；卜第二种安装方法比较复杂，装饰板上不允许用螺钉和圆钉固定，所以象这样的 要求就必须要按舱室排板，预先将五夹贴塑和木

30、框胶合起来，一般采用这种工艺， 船上安装时不再设直档，把事先钻好孔的铁攀焊在船舷肋位或钢围壁上，固定横 垫档，但必须顺直牢固，然后再把已胶压好的板块框架，利用装饰压条的边缘用 螺钉固定在横垫档上，用装饰压条来掩盖螺钉；c.第三种是比较新型的，这就是五夹贴塑开槽板，反面带有塑料补偿板。内部衬 档基本和五夹单面贴塑板相同。它的装饰表面也是不允许用螺钉或圆钉，只能在 开槽的两边采用圆钉来固定，再利用开槽后和装饰板同样色彩的插条来掩盖钉 迹。由于开槽板是双面塑料，比较挺骨，又不用板块排板，所以安装时只要衬档 平直，板块安装也较方便。上述三种五夹贴塑板的围壁内装，其转角处均用铝合 金转角条装饰。（4）在

31、围壁内装时，应注意舱室内的家具布置情况和空调设备的位置及各种电气设备 的插座、开关位置，并增设加强垫木。其中常用尺寸如下：凡取暖插座中心应是离甲板高300毫米。（其中包括长夜灯的高度）；镜面箱中心离甲板为1650毫米（指舱室净高在2100毫米以上者）。如果舱室高 度在2050毫米以下者，其中心高度为1500毫米；床头灯中心离铺板高650-700毫米，离围壁板中心为300毫米；台式电扇插座，台灯插座及自动电话接线盒等，其高度以写字台为准，向上150毫米处，并由写字台中心分开200毫米为起点，但应注意，尽量避开舷窗水斗；电风扇下端(指风叶)离地高1800毫米，电风扇与插座间距开档约150毫米左 右；电风扇插座及广播喇叭中心离地1900毫米(指舱室净高在2100毫米以上者)， 如果舱室在2050毫米以下者可适当放低；舱室灯开关中心离地1400毫米，与门口线边相隔120-150毫米之间(指开关中 心)。H.装饰壁灯高度，由灯中心离甲板1700毫米。除上述尺寸外，一般灯开关高度均 为1400毫米。所有尺寸均