交流发电机故障模式的判断及维修方法

1、交流发电机故障模式的判断及维修方法交流发电机故障模式的判断及维修方法第一节 充电指示灯要判断发电机的工作是否正常，最直接的方式就是通过汽车上的充电指示灯，然后再根据充电指示灯的变化来逐步判断发电机的其它故障.汽车电源系统正常工作是保证汽车电气设备正常工作的前提，因此，对发电机和调节器的工作状态设置监测和显示装置，使司机及时掌握其工作好坏是必不可小少的。常用的监测和显示装置有仪表显示和充电指示灯显示两种。仪表显示是用电流表或电压表指示发电机对蓄电池充电电流或充电电压值。充电指示灯是装在驾驶室仪表板上的一个指示灯。当发电机正常工作时熄灭，当发电机或调节器出现故障时则点亮，是一个故障告警指示装置。采

2、用电流表或电压表监测显示，具有显示 准确、可靠的优点，但不醒目不直观；同时行车时司机需不时监视电流表或电压表读数的变化，分散注意力；相比之下，充电指示灯简单多了一-只要指示灯不亮，司机只管放心驾车，电源系统正常；只有电源系统有故障时指示灯才亮，而且醒目直观，因此充电指示灯逐渐取代了电流表，特别是进口汽车和轿车上都安装了充电指示灯。按照指示灯的监测原理分，常见的有以下两种设置方式：一。利用中性点电压控制充电指示灯交流发电机定子采用Y形接法星形接法时都有一中性点N,该点的直流输出电压同步变化且为发电机 输出电压的一半，所以，几乎所有采用星形接法的六管或带中性点二极管的八管交流发电机都是利用该点的电

3、压，通过继电器或有关电路去控制充电指示灯。利用磁场二极管输出电压控制充电指示灯利用磁场二极管输出电压控制充电指示灯实际是利用三只磁场二极管九管机、十一管机输出端电压与蓄电池的电压差控制指示灯.斯太尔电机的充电指示灯就是利用磁场二极管输出电压来控制的。发电机发电、充电系统故障判断交流发电机故障模式的判断及维修方法一、不充电发动机中速运转时，电流表指示放电或充电指示灯发亮，说明不充电.原因有：(1)蓄电池与发电机间连线断脱。发电机不发电.可能是硅二极管短路、断路；定子绕组或磁场绕组有短路、断路和搭铁；电刷在电刷架内卡住或磁场接线柱的绝缘损坏而搭铁.(3)调节器有故障。不充电故障判断步骤如下：检查发

4、电机、调节器、蓄电池、线束之间的连接线有无松脱、断路、皮带是否过松，如过松应予调整不充电将发电机“ F接线取下,另用一导线将“F接铁不充电交流发电机故障模式的判断及维修方法换修调节器拆除发电机“+接线柱上导线,用试灯接发电机“+和搭铁端换修调节器发电机良好、充电线路有故障拆修发电机发电机良好、充电线路有故障拆修发电机二、充电电流过小蓄电池接近充足状态时，充电电流小为正常现象。但假设确认蓄电池存电下足而充电又充不进去，即充电电流小却是故障。原因有：发电机皮带过松打滑、个别二极管断路，定子绕组有一相连接不良或断路，电刷磨损过度以及滑环油污使电刷与滑环接触不良。调节器调节电压过低.可按如下步骤检查：

5、检查发电机驱动皮带有无松动拆除“F-端子接线，另用导线或螺丝刀将发电机“F-直接搭铁充电量增大充电量仍很小充电量增大拆修发电机换修调节器拆修发电机交流发电机故障模式的判断及维修方法三、充电电流过大充电电流过大多数是由于调节器电压调整过高、调节器搭铁不良等；可更换调节器.四、充电电流不稳发电机运转时电流表指示充电，但电流表指针左右摆动，表示充电电流大小不稳。主要原因有：发电机皮带松动打滑，充电线路中接头松动.电刷弹簧弹力过弱、绕组接头松动、滑环积污过多、电刷磨损过度等使发电机内部接触不良。充电电流不稳故障判断步骤如下：将调节器“+与“F接线柱连线拆开悬空,以试灯连通发电机“+与“F接线柱，逐渐升

6、高发电机转速试灯闪烁发光试灯恒稳发光试灯闪烁发光充电稳充电不稳充电不稳充电稳充电不稳充电不稳充电电路连接线头松动拆修发电机充电电路连接线头松动拆修发电机磁场电路接头松动或调节器内部故障交流发电机故障模式的判断及维修方法第三节交流发电机的维修交流发电机每运转750h相当于30000km后，应拆开检修一次。新电刷高度是14mm,磨损至78mm时应更换新电刷.轴承如有显著松动应予更换。交流发电机假设不发电，其主要原因多是硅二极管损坏短路磁场绕组或定子绕组有断路.短路和搭铁等故障所致。交流发电机的检查方法如下：1 。解体前的检测1 用万用表RX1档测量各接线柱之间的电阻值。正常电阻值应符合表下表中的规

7、定.交流发电机各接线柱之间的电阻值Q发电机型号“W与“一之间的电阻“ + 与“_之间的电阻“D+与“-之间的电阻正向反向正向反向正向反向JFZ272215-20无穷大50-100100040-501000JFZ2411YJFZ2312ZJFZ2212Z2在试验台上对发电机进行发电试验.测出发电机在空载和满载情况下发出额定电压时的最小转速，从而判断发电机的工作是否正常。试验时，将发电机固定在试验台上，并由调速电机驱动，按图32接线。合上开关Ki由蓄电池供给发电机磁场电流进行他激发电，逐渐提高发电机转速，并记下电压升高到额定值时的转速，即空载转速。然后打开Ki 由发电机自激，逐渐升高转速，合上开关

8、K2同时调节负荷电阻，记下额定负载下电压达到额定值时的转速，即满载转速.试验结果符合发电机说明书上的规定即为合格。如果空载转速过高或满载时发电机的输出电流过小，则表示发电机有故障。交流发电机故障模式的判断及维修方法a内搭铁发电机接线可b外搭铁发电机接线图32交流发电机发电试验2.解体后检查1硅二极管检查。拆开定子绕组与硅二极管的连线后，用万用表RX1档逐个检查每个二极管的性能。其检查方法和要求如图3-3所示。测量装在后端盖上的二极管时，将万用表的-测试棒黑色搭端盖，+测试棒红色搭二极管的引线，电阻应在1015Q范围内.然后将测试棒交换进行测量，电阻值 应在10000Q以上.装在散热板上的三个二极管