SMW三轴工法搅拌桩内支撑施工方案

1、 中铁*局集团有限公司 *地铁1号线工程*延伸段3标附属结构SMW围护桩施工方案目 录TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc3176一、编制依据 *地铁11号线工工程下沙沙延伸段段3标附属结构SSMW围护桩桩施工方方案一、编制依依据1、*附附属结构构基坑围围护结构构设计说说明；2、建筑筑地基基基础工程程施工质质量验收收规范；3、建筑筑工程施施工质量量验收统统一标准准（GB550300020113）；4、建筑筑基坑支支护技术术规程（JGJ1202012）；5、建筑筑机械使使用安全全技术规规程（JGJJ3320112）；6、施工工现场临临时用电电安全技技术规程程（JGJJ46

2、20005）；7、浙江省省及*市颁布布的有关关施工规规范、质质量标准准和文明明施工规规定。8、*地地铁公司司相关的的规定要要求。二、工程概概况2.1设计计概况车站近期共共设置2个出入入口及2组风亭亭。2个出入入口均位位于车站站南侧，车车站北侧侧出入口口将结合合远期8号线实实施。附附属结构构基坑深深度10.5m左右，底底板主要要落在5层 砂质粉粉土夹粉粉砂层上上。2个出入口口分别为为2号出入入口与3号出入入口，2组风亭亭分别为为1号风亭亭与2号风亭亭。其中中1号风亭亭顶板覆覆土约3.99m,22号出入入口顶板板覆土约约为5.44m，3号出入入口与2号风亭亭合建，顶顶板覆土土约为5.225.4m。

3、本车站附属属结构统统一采用用SMW工法桩+内支撑撑的围护护形式。SMW桩采用用三轴搅搅拌桩，直直径为8500mm，桩芯芯间距为为6000mm，长26.5m，插入3-77-2层（砂砂质粉土土）不小小于1.55m。搅拌拌桩内插插H型钢7000X3000X113X224，H型钢距距桩底10000mmm，伸出出冠梁5000mm。冠梁梁为C300 10000XX11000，冠梁梁顶部标标高5.88m，与整整平后地地面标高高相同，故故无需设设置挡土土结构。内内支撑采采用C30砼支撑撑（8000X8000，第一一道支撑撑）以及及6099 t=16mmm 钢支撑撑。出入入口处集集水坑段段设置4道支撑撑，其余余

4、地段皆皆设置3道支撑撑；风亭亭组基坑坑设置3道支撑撑。各附附属结构构支撑间间距2.553.5m。2.2地质质概况*地铁11号线延伸伸段*附属结结构位于于*市东东面，距距离钱塘塘江约5Km，属钱钱塘江冲冲海积平平原地貌貌单元。拟拟建场地地为城市市道路及及城市绿绿化，北北侧紧靠靠二号渠渠，近邻邻二号渠渠的北侧侧为浙江江省水利利水电高高等专科科学校、*商学院学生公寓；场地西南侧为待施工场地，东南侧为浙江经济职业技术学院。场地自然地面较平坦，地面标高5.36.5m。场地浅部约约31m内为一一套冲海海相砂质质粉土夹夹粉砂及及粉砂夹夹淤泥质质粉质粘粘土，中中部为厚厚约516m的高压压缩性流流塑状淤淤泥质粉

5、粉质粘土土以及厚厚约1825m的软塑塑可塑塑状粉质质粘土、粉粉细砂，下下部为性性能较好好的基岩岩，场地地等级为为二级（中中等复杂杂场地）。本工程区域域位于钱钱塘江河河口相冲冲海积堆堆积的粉粉性土及及砂性土土地区，地地层竖向向由松散散至中密密状态变变化，厚厚度一般般在20m左右；其下为为海陆交交互相沉沉积的淤淤泥质软软土及粘粘性土，地地面下深深约40m以下见见古钱塘塘江河床床堆积的的圆砾层层，中密密密实实状态，底底部基岩岩埋深一一般在地地面下5563m左右。地地层由上上至下依依次为：1层 路路基填土土：杂色色，表层层为20ccm混凝土土路基，下下为6080ccm碎块石石垫层，岩岩性成分分较杂，岩

6、岩质坚硬硬，捶击击声响，结结构稍密密。主要要分布在在道路上上，层顶顶高程5.3396.227m，层厚0.4401.000m。2层 素素填土：灰色、灰灰黄色，稍稍湿，松松散稍稍密，主主要以砂砂质粉土土为主，局局部夹粘粘性土，夹夹少量建建筑垃圾圾、碎石石、生活活垃圾，均均匀性差差。静力力触探锥锥尖阻力力qc=1.5577.990MPPa，平均均值为4.771MPPa，侧壁壁摩阻力力fs=133.01155.7kkPa，平均均值60.6kPPa。全场场分布，层层顶高程程4.4496.446m，层厚0.7704.000m。全新统上上中段钱钱塘江冲冲积层，河河口相（almQ42+3），本场区仅分布1个亚

7、层：2层 砂砂质粉土土:灰色，稍稍密为主主，很湿湿，含云云母碎屑屑，局部部夹粉砂砂。振摇摇反应迅迅速，切切面粗糙糙，干强强度低，韧韧性低。实实测标贯贯锤击数数1122击/300cm,平均值值为15.1击/300cm。静力力触探锥锥尖阻力力qc=4.5596.884MPPa，平均均值为5.883MPPa，侧壁壁摩阻力力fs=555.51099.0kkPa，平均均值78.0kPPa，属中中等压缩缩性土。全全场分布布，顶板板埋深1.7704.880m，顶板板高程1.4444.775m，层厚0.5504.330m。3层 砂砂质粉土土:灰色，稍稍密中中密，很很湿，含含云母碎碎屑，夹夹有粉砂砂。振摇摇反应

8、迅迅速，切切面粗糙糙，干强强度低，韧韧性低。实实测标贯贯锤击数数1023击/300cm,平均值值为16.3击/300cm。静力力触探锥锥尖阻力力qc=6.4418.338MPPa，平均均值为6.882MPPa，侧壁壁摩阻力力fs=811.81166.6kkPa，平均均值99.6kPPa，属中中等压缩缩性土。全全场分布布，顶板板埋深3.2206.770m，顶板板高程-1.192.558m，层厚1.2206.880m。5层 砂砂质粉土土夹粉砂砂:灰色、灰灰黄色，稍稍密为主主，很湿湿，含云云母、贝贝壳碎屑屑。振摇摇反应迅迅速，切切面粗糙糙，干强强度低，韧韧性低。实实测标贯贯锤击数数1021击/300

9、cm,平均值值为14.8击/300cm。静力力触探锥锥尖阻力力qc=4.9976.445MPPa，平均均值为5.660MPPa，侧壁壁摩阻力力fs=655.397.5kPPa，平均均值80.9kPPa，属中中等压缩缩性土。全全场分布布，顶板板埋深6.44011.20mm，顶板板高程-5.23-0.45mm，层厚1.9907.550m。6层 粉粉砂:灰色、灰灰黄色，中中密为主主，饱和和，含云云母、贝贝壳碎屑屑，颗粒粒级配较较好。实实测标贯贯锤击数数1234击/300cm,平均值值为21.2击/300cm。静力力触探锥锥尖阻力力qc=6.44910.45MMPa，平均均值为8.442MPPa，侧壁

10、壁摩阻力力fs=766.21366.7kkPa，平均均值1044.2kkPa，属中中等偏低低压缩性性土。全全场分布布，顶板板埋深10.3014.60mm，顶板板高程-8.27-4.34mm，层厚2.3307.990m。2.3水文文概况1、地下水水概况本车站附属属结构位位于学府府路与文文海南路路交叉处处以南。根根据钻井井抽水试试验，地地下水静静水埋深深1m，标高5.22m，含水水层位置置1.00300.1mm（埋深深）。拟拟建场地地浅层地地下水属属孔隙性性潜水，主主要赋存存于表层层填土及及27-3层砂质质粉土、粉粉砂中，由由大气降降水和地地表水径径流补给给，地下下水位随随季节变变化。工工程区深深

11、部孔隙承压含含水层主主要分布布于深部部的3层粉砂砂、2层粉细细砂、1层粉细细砂内。抗抗浮设计计水位标标高取5.22m。2、地下水水类型、富富水性（a）孔隙隙潜水拟建场地浅浅层地下下水属孔孔隙性潜潜水，主主要赋存存于表层层填土、层砂质粉土、粉砂中，由大气降水径流补给和二号渠水侧向补给，潜水水量中等，地下水位随季节变化。勘探期间测得钻孔静止水位埋深0.52.1m，相应高程4.085.44m。设计抗浮设防水位取高程6.00m。根据*地铁1号线和2号线过江隧道两岸测得的潜水流速结果，结合本工程场地环境，地下潜水流速较小。（b）承压压水拟建场地分分布有三三层承压压水：第一层承压压水：分分布于3粉砂层层中

12、，呈呈透镜体体状分布布，水量量小中中等；该该层顶板板高程-366.099-322.355m，埋深深较浅，对对基坑开开挖有一一定的影影响；20008年7月8日实测测承压水水位埋深深在地表表下4.551m，相应应高程为为1.225m。第二层承压压水：分分布于2粉细砂砂层中，呈呈透镜体体状分布布，层厚厚0.6603.110m，水量量中等；该层埋埋深较深深，顶板板高程-377.000-388.722m。第三层承压压水：拟拟建场地地埋深51.6053.80以下有1层粉砂砂分布，层层厚0.8802.330m，埋藏藏为第三三承压水水，水量量中等，该该层分布布差异性性较大，上上覆与下下伏土层层均为弱弱透水层层

13、粘性土土，隔水水效果较较好，承承压含水水层顶板板高程为为-477.666-466.099m，隔水水层顶板板高程为为-299.922-233.266m；20008年7月4日实测测承压水水位埋深深在地表表下7.228m，相应应高程为为-1.08mm。本工程施工工基坑深深度不受受承压水水影响。2.4周边边环境概概况1、施工周周边建筑筑物概况况3号出入口口及2号风井井周边建建筑物情情况2号出入口口及1号风井井周边建建筑物情情况 根根据现场场情况，附附属结构构周边无无较大建建筑物，因因此，在在施工过过程中，对对周边的的影响也也较小。2、施工周周边管线线概况附属结构周周边管线线主要是是以雨水水管、污污水管

14、、电电力及通通信管线线为主，管管线较少少。具体体管线位位置详见见下图：3号出入口口及2号风井井周边管管线情况况一3号出入口口及2号风井井周边管管线情况况二2号出入口口及1号风井井周边管管线情况况三、施工工工期计划划车站附属结结构采用用8500SMW工法桩桩围护结结构，施施工采用用一台桩桩基及配配套设备备。2个出入入口及2个风井井围护桩桩施工需需45天（包包括进出出场及设设备安装装调试）。附属结构施施工顺序序按照从从东到西西的进行行施工，首首先施工工2号风亭亭，依次次施工3号出入入口、2号出入入口以及及1号风亭亭。计划划工期如如下：2号风亭和和3号出入入口：20114年7月5日-220144年7

15、月26日2号出入口口和1号风亭亭：20114年7月28日-220144年8月18日四、施工劳劳动力计计划按工程进度度要求采采用两班班倒作业业，人员员配置如如下：序 号工 种人 数1测量人员22电工l3浆液配置及及输送54型钢加工45吊机司机26挖机司机27钻机司机28起重指挥19杂工4五、施工机机械设备备计划根据工程规规模和工工期要求求以及现现场场地地条件和和临时用用电等情情况，拟拟安排以以下设备备机械和和配套工工具进行行施工。机械设备配配备一览览表序号设备名称型 号数 量状 态1重型桩架30m1套完好2三轴钻孔机机ZKD855-31台完好3汽车吊25T/116T各1台完好4挖掘机PC2000

16、1台完好5灰浆搅拌筒筒2套完好6灰浆存浆筒筒1套完好7灰浆泵BW32003台完好8电焊机3台完好9空压机9m31台完好10型钢起拔设设备1套完好六、SMWW工法桩桩施工方方案及工工艺6.1 SSMW工法桩桩施工方方案1、施工工工艺流程程SMW工法法支护桩桩施工主主要包括括导墙制制作、桩桩机定位位、水泥泥浆制作作、搅拌拌施工、型型钢的插插入和拔拔除等工工艺。SMW桩施工工工艺流流程如见见下图所示示。SMW桩施施工工艺艺流程图图2、质量控控制要点点影响SMWW围护结结构强度度及抗渗渗性能的的主要因因素决定定着质量量控制的的要点。在在特定的土层条条件下，主主要控制制好水泥泥用量及及水灰比比、泵送送压

17、力、合合理的下下沉与提提升速度度等施工工参数，使使得形成成SMW复合桩桩满足设设计所规规定的强强度和抗抗渗要求求，从而而保证基基坑开挖挖过程中中的稳定定性。施施工中除除了加强强施工参参数的控控制外，主主要从以以下几个个方面进进行质量量控制。（1）垂直直度：本本标段车车站附属属结构的的SMW搅拌桩桩长设计计最长为为23.5m，垂直直度偏差差控制尤尤为关键键。根据据设计图图纸要求求，基坑坑围护结结构允许许垂直度度偏差必必须控制制在1/2200以内，为为确保搅搅拌桩和和型钢能能够准确确定位，对对桩位放放样、桩桩机垂直直度校正正都必须须严格控控制，按按照规范范要求进进行施工工。（2）水泥泥用量：设计水

18、水泥掺入入量20%，水泥泥掺入量量的大小小直接影影响到围围护结构构的强度度是否满满足设计计要求，在在施工中中要求均均匀、连连续的注注入拌制制好的水水泥浆液液，钻杆杆提升完完毕时，设设计水泥泥浆液全全部注完完。（3）搅拌拌水泥土土的均一一性：为为了达到到搅拌水水泥土的的均匀混混合，开开动灰浆浆泵待水水泥浆液液到达搅搅拌头时时，边注注浆、边边搅拌、边边提升（下下沉），使使得水泥泥浆和原原地基土土充分拌拌和，提提升到桩桩顶设计计标高后后再关闭闭灰浆泵泵。（4）施工工深度：施工深深度控制制分为搅搅拌桩的的深度和和型钢插插入深度度，施工工中必须须严格控控制，利利用桩机机钻杆长长度以及及型钢标标高来控控制

19、。（5）搅拌拌桩的咬咬合施工工：三轴轴搅拌桩桩搭接施施工以及及成形搅搅拌桩的的垂直度度补正是是依靠搅搅拌桩单单孔重复复套钻来来实现的的，为了了保证隔隔水帷幕幕作用，采采用跳槽槽式双孔孔全套复复搅式施施工。6.2 SSMW工法桩桩施工工工艺1、SMWW围护桩桩施工参参数选择择影响SMWW围护结结构强度度及抗渗渗性能的的主要因因素有：地基土土层性质质、水泥泥用量、搅搅拌水泥泥土的均均一性、施施工深度度等。对对于特定定土层条条件，主主要是控控制好水水泥用量量及水灰灰比，确确保一定定的泵送送压力，合合理选择择下沉与与提升速速度，使使得形成成的SMW复合桩桩体满足足设计所所规定的的强度和和抗渗要要求，从

20、从而保证证基坑开开挖过程程中的稳稳定性。主主要施工工参数见见下表。 SMW施施工主要要技术参参数序号技术参数项项目参数指标1水泥（4225#）掺入入比20%2供浆流量1401160LL/miin3水灰比1.54泵送压力1.522.5MMpa5下沉速度100ccm/mmin6提升速度200ccm/mmin728天无侧侧限抗压压强度1.2 Mpaa8水泥浆1.291.3379搅拌速度两边搅拌头头：26.0 中间搅搅拌头：14.5 （单位：rrpm/minn）以上各参数数在现场场做到挂挂牌施工工。2、SMWW围护桩桩施工准准备SMW围护护桩施工工准备工工作主要要包括场场地平整整、测量量放样、水水电接

21、通通、导墙墙施工等等方面，并并进行施施工场地地的平面面布置，为SMW围护结构的正式施工创造条件。（1）场地地平整保证SMWW围护结结构沿线线道路平平整、畅畅通，施施工场地地路基以以能行走走25t汽车吊为为准。三轴搅拌桩桩施工过过程中会会涌出大大量的置置换土体体，为保保证桩机机的安全全移位及及施工现现场的整整洁，施施工前，使使用挖掘掘机在搅搅拌桩桩桩位上预预先开挖挖沟槽，沟沟槽宽约约1.22m，深1.55m。在施施工现场场另设一一集土坑坑，将三三轴搅拌拌桩施工工过程中中置换的的土体泥泥浆置于于集土坑坑中。（2）测量量放样SMW桩放放样采用用交会法法。施工工前，测测定桩位位轴线，在在轴线上上量距确

22、确定桩位位，在测测定桩位位打桩并并加钉；再在各各桩位上上置镜，测测定垂直直于轴线线的法线线，在法法线上设设护桩。施施工时，利利用轴线线法线交交会确定定桩位。角角点控制制桩采用用坐标法法复核，桩桩心距用用红色油油漆做好好标记，保保证搅拌拌桩定位位准确。（3）开挖挖沟槽、定定位型钢钢施工开挖沟槽时时，根据据基坑围围护内边边控制线线，采用用0.44m3挖机开开挖1.2m*11.5mm沟槽，并并清除地地下障碍碍物。开开挖沟槽槽余土及及时处理理，以保保证SMW工法正正常施工工，达到到文明工工地要求求。定位型钢时时，垂直直沟槽方方向放置置两根定定位型钢钢，规格格为2000*2000的槽钢钢，长约约2.5m

23、m，再在在平行沟沟槽方向向放置两两根定位位型钢规规格7000*3000的工字字钢，长长约10m，转角角处H型钢采采取与围围护中心心线成45角插入入，H型钢定定位采用用型钢定定位卡。3、SMWW桩钻进进施工（1）施工工顺序SMW桩的的搭接以以及成形形搅拌桩桩的垂直直度补正正是依靠靠搅拌桩桩单孔重重复套钻钻来实现现的，以以确保搅搅拌桩的的隔水帷帷幕作用用。SMW桩一般般采用跳跳槽式双双孔全套套复搅式式施工，但但在特殊殊情况下下（例如如搅拌桩桩成转角角施工或或施工间间断）也也可采用用单侧挤挤压式施施工，SMW桩施工工顺序见见下图所示示。 SMW桩施施工顺序序图（2）桩机机就位移动搅拌拌桩机到到达作业

24、业位置，并并调整桩桩架垂直直度达到到1/2200以内。桩桩机移位位由当班班机长统统一指挥挥，移动动前必须须仔细观观察现场场情况，发发现障碍碍物应及及时清除除，移动动结束后后认真检检查定位位情况并并及时纠纠正。桩机应平平稳、平平整，每每次移机机后可用用水平或或水准仪仪检测桩桩机平台台的平整整，并用用线锤对对立柱进进行垂直直定位观观测以确确保桩机机的垂直直度，并并用经纬纬仪经常常校核，经经纬仪检检测频率率为每天天至少一一次，心心要时请请专业监监理工程程师到现现场复测测。三轴搅拌拌桩桩机机定位后后再进行行定位复复核，偏偏差值应应小于2cm。工程实施施过程中中，严禁禁发生定定位桩及及定位线线移位，一一

25、旦发现现挖掘机机在清除除导槽时时碰撞定定位桩及及定位线线使其跑跑位，立立即重新新放线，严严格按照照设计图图纸进行行施工。（3）桩机机垂直度度校正桩架垂直度度指示针针可调整整桩架垂垂直度，并并用线锤锤经纬仪仪进行校校核。在在桩架上上焊接一一半径为为5cm的铁圈圈。每次次施工前前必须适适当调节节钻杆，使使铅锤位位于铁圈圈内，即即把钻杆杆垂直度度误差控控制在1/2200内。（4）桩长长控制标标记搅拌桩桩长长控制很很重要，施施工前应应在钻杆杆上做好好标记，控控制搅拌拌桩长不不得小于于设计桩桩长，当当桩长变变化时擦擦去旧标标记，做做好新标标记。（5）水泥泥浆液拌拌制施工前在一一定距离离位置搭搭建水泥泥库

26、以便便堆放水水泥，并并应在水水泥库边边搭建拌拌浆平台台：3只水泥泥浆搅拌拌桶，其其上分别别悬挂一一台搅拌拌机，水水泥浆在在搅拌桶桶中按规规定的水水灰比配配制抖匀匀后排入入存浆桶桶，再由由2台泥浆浆泵抽吸吸加压经经过输浆浆管压至至钻杆内内注浆孔孔。为了了保证供供浆能力力，供浆浆平台距距离施工工地点100米左右右为宜，具具体根据据现场情情况确定定。对全全体工人人做好详详尽的施施工技术术交底工工作。安安排专人人负责抽抽浆液质质量，对对不合格格的浆液液作为废废浆处理理，水泥泥浆液的的水灰比比严格控控制在1.5左右。水水泥浆液液的配制制过程中中严格控控制浆液液的计量量，配备备水泥浆浆液的流流量计及及压力

27、装装置，以以便及时时调节供供浆的流流量及压压力，防防止水泥泥掺入量量不足的的现象产产生。（6）搅拌拌桩机钻钻杆下沉沉与提升升按照搅拌桩桩施工工工艺要求求，钻杆杆在下沉沉和提升升时均需需注入水水泥浆液液。钻杆杆下沉速速度不大大于1m/minn,提升速速度不大大于2m/minn，现场场设专人人跟踪检检测、监监督桩机机下沉、提提升搅拌拌速度，可可在桩架架上每隔隔1m设明显显标记，用用秒表测测试钻杆杆速度以以便及时时调整钻钻机速度度，以达达到搅拌拌均匀的的目的，在在桩底部部分适当当持续搅搅拌注浆浆至少15秒，确确保水泥泥土搅拌拌桩的成成桩均匀匀性并做做好每次次成桩的的原始记记录。按按照技术术交底要要求

28、均匀匀、连续续的注入入拌制好好的水泥泥浆液，钻钻杆提升升完毕时时，设计计水泥浆浆液全部部注完。搅搅拌桩施施工结束束。（7）注浆浆、搅拌拌、提升升开动灰浆泵泵，待纯纯水泥浆浆到达搅搅拌头后后，按计计算要求求的速度度提升搅搅拌头，边边注浆、连连搅拌、连连提升，使使水泥浆浆和原地地基土充充分拌和和，直至至提升到到离地面面50ccm处或桩桩顶设计计标高后后再关闭闭灰浆泵泵。搅拌拌桩桩体体应搅拌拌均匀，表表面要密密实、平平整。桩桩顶凿除除部分的的水泥土土也应上上提注浆浆，确保保桩体的的连续性性和桩体体质量。（8）SMMW桩的搭搭接施工工三轴搅拌桩桩的搭接接以及成成形搅拌拌桩的垂垂直度补补正是依依靠搅拌拌

29、桩单孔孔重复套套钻来实实现的，以以确保搅搅拌桩的的隔水帷帷幕作用用。三轴轴搅拌桩桩采用间间隔式双双孔全套套复搅式式施工，如如下图。间隔式双孔孔全套复复搅式施施工顺序序示意图图但在特殊情情况下（例例如搅拌拌桩成转转角施工工或施工工间断）也也可采用用单侧挤挤压式施施工，如如下图所示示。三轴轴搅拌桩桩的施工工工艺采采用三轴轴搅拌设设备，该该设备2根边轴轴顺转，中中间轴逆逆转。该该三轴同同两个压压浆管和和一个压压气管组组成，压压气管位位于三个个轴的中中部。施施工时，借借肋钻头头端部的的压浆孔孔压入水水泥浆液液，辅以以高压气气流，加加剧三轴轴搅拌桩桩范围内内土体的的流动性性，便得得水泥浆浆与土体体拌和充

30、充分，这这样形成成的水泥泥土比在在中轴内内压入水水泥浆形形成的水水泥土更更均匀、强强度更高高。单侧挤压式式施工顺顺序图4、型钢插插入（1）H型型钢制作作根据设计图图纸的要要求，购购置、加加工H型钢，其其质量要要满足设设计和国国标要求求，H型钢制制作标准准为： H型钢验验收标准准表实测项目允许偏差长度20截面高度4截面宽度3腹板中心线线2型钢对接焊焊缝符合设计要要求型钢挠度10（2）H型型钢减摩摩剂施工工H型钢的减减摩，是是H型钢插插入顶拔拔顺利进进行的关关键工序序，施工工中成立立专业班班组严格格控制，减减摩制作作主要通通过涂刷刷减摩剂剂实现：清除H型型钢表面面的的污污垢和铁铁锈。使用电热热棒将

31、减减摩剂加加热至完完全熔化化，用搅搅棒搅动动时感觉觉厚薄均均匀，方方可涂敷敷于H型钢表表面，否否则减摩摩剂涂层层不均匀匀容易产产生剥落落。如遇雨雪雪天，型型钢表面面潮湿，应应事先用用抹布擦擦去型钢钢表面积积水，再再使用氧氧气加热热或喷灯灯加热，待待型钢干干燥后方方可涂刷刷减摩剂剂。H型钢表表面涂刷刷完减摩摩剂后若若出现剥剥落现象象应及时时重新涂涂刷。H型钢减减摩剂施施工如下下图所示示H型钢减摩摩剂施工工示意图图（3）H型型钢插入入H型钢就位位后，通通过桩机机定位装装置控制制，靠型型钢自重重或借助助一定的的外力(送桩锤)将型钢钢插入搅搅拌桩内内。H型钢插入入现场施施工图H型钢起起吊前在在型钢顶顶

32、端1500mm处开一一中心圆圆孔，孔孔径约1000mm，装好好吊具和和固定钩钩，根据据引设的的高程控控制点及及现场定定位型钢钢标高选选择合理理的吊筋筋长度及及焊接点点，控制制型钢顶顶定位误误差30 mm，标高高误差小小于20 mmH型钢用用两台吊吊车合吊吊，以保保证型钢钢在起吊吊过程中中不变形形。吊装装采用一一台255T汽车吊吊和一台台50T的汽车车吊先水水平三点点吊起H型钢，吊吊点位置置和数目目按正负负弯矩相相等的原原则计算算确定，在在型钢离离地面一一定高度度后，再再由500T的汽车车吊垂直直起吊，25T的汽车吊水平送吊，成竖直方向后，用50T吊车一次进行起吊垂直就位。在导槽上上设置H型钢定

33、定位卡固固定插入入型钢的的平面位位置。H型钢定定位卡牢牢固、水水平，将将H型钢底底部中心心对准桩桩位中心心沿定位位卡徐徐徐垂直插插入水泥泥土搅拌拌桩内，用用经纬仪仪或线锤锤控制型型钢插入入垂直度度。H型钢插插入过程程中应随随时调整整型钢的的水平误误差和垂垂直误差差。若H型钢钢插放达达不到设设计标高高，可以以慢慢提提升型钢钢到适当当高度，重重复下插插至设计计标高，下下插过程程中始终终使用经经纬仪或或线锤控控制H型钢垂垂直度。5、SMWW桩桩顶顶冠梁施施工（1）冠梁梁施工安安排SMW搅拌拌桩作为为基坑挡挡土的支支护结构构，每根根桩必须须通过桩桩顶冠梁梁连接共共同作用用，使每每一根桩桩都能连连成一整

34、整体共同同受力。SMW围护结结构设计计为C30钢筋砼砼冠梁。其其截面尺尺寸约为为：8000mm（高）800 mm (宽)。冠梁施工安安排在SMW搅拌桩桩完成后后组织施施工。采采用组合合钢模板板，现场场绑扎钢钢筋，商商品砼运运至现场场灌注，插插入式振振动器捣捣固密实实，洒水水养生。（2）冠梁梁施工技技术措施施清除SMMW搅拌桩桩桩顶的的余土、浮浮浆并将将桩顶水水泥土凿凿毛，并并用清水水清洗干干净。按设计要要求和构构造要求求绑扎冠冠梁钢筋筋。分段段施工，注注意要预预留足够够的主筋筋长度与与下节冠冠梁主筋筋的搭接接。侧模采用用组合钢钢模板，支支撑体系系采用501000方木、48钢管。模模板在安安装前

35、要要涂隔离离剂，以以利脱模模。冠粱砼一一次浇筑筑完成。冠冠梁的洒洒水养护护时间不不少于14天。施工冠梁梁时采用用4mm厚的泡泡沫板将将型钢包包扎与砼砼隔离。6、H型钢钢顶拔回回收待附属结构构施工结结束后，可可用顶拔拔装置将将SMW桩体内内的型钢钢拔出来来，回收收后经过过整形保保养，重重复使用用。回收收H型钢后后的空隙隙，用1：1的水泥泥浆填充充。整个拔出过过程中加加强两方方面的工工作：使用专用用夹具及及油压千千斤顶以以砼冠梁梁为基座座起拔H型钢。同同时在拔拔出过程程中用一一台车吊吊住型钢钢，防止止失稳。配制水泥泥浆液，使使其自流流充填H型钢拔拔出后的的空隙。H型钢拔拔出时，先先用40mmm厚钢

36、板板加工的的卡盘用用圆钢插插销与型型钢连接接，通过过油顶、横横担、卡卡盘将型型钢顶拔拔出地面面一定高高度。在在能够满满足油顶顶工作行行程要求求时，取取下卡盘盘、横担担，直接接用拔模模机专用用楔卡进进行顶拔拔。在实实际施工工过程中中，为了了确保楔楔卡不与与型钢间间打滑，一一般在楔楔卡顶端端用电焊焊机稍微微点焊以以增加摩摩阻力。采采用2台2000T的液压压油顶，一一般5miin可完成成单个行行程8000mm的顶拔拔高度。6.3 SSMW工法桩桩型钢吊吊装方案案1、起重机机械的选选择 根据施工工组织要要求本工工程SMW工法三三轴搅拌拌桩分项项工程的的插入H型钢吊吊装和起起拔回收收工作应应安全、及及时

37、和准准确，结结合现场场场地的的具体情情况以及及机械使使用等综综合考虑虑选用11台50T汽车吊吊作为主主吊和11台25t汽车吊吊作为付付吊进行行吊装作作业。主吊规格型型号为QY500T，最大大额定起起重量为为50T，最小小工作幅幅度为3m。2、吊绳的的选择根据现场情情况，钢钢丝绳主主要用于于起重作作业中吊吊装插入入H型钢，考考虑其承承载能力力以及吊吊装重荷荷要求，选选用交互互捻的麻麻芯钢丝丝绳（6337+NNF），取取直径d=114以上。其其钢丝绳绳的长度度及根数数根据现现场施工工需求现现定。1）、钢丝丝绳的具具体计算算和选择择（1）钢丝丝绳破断断拉力的的选择可可根据下下式估算算：SP=5000

38、d22SP 钢丝绳绳的破断断拉力，N；d钢丝绳绳的直径径，mm；（2）钢丝丝绳的安安全系数数（K）保证起重作作业的安安全，钢钢丝绳允允许拉力力只是其其破断拉拉力的几几分之一一，破断断拉力与与许用拉拉力之比比为安全全系数；其选择择可参考考下表：使用情况安全系数KK使用情况安全系数KK缆风绳、拖拖拉绳用用3.5机械驱动起起重设备备56人力驱动起起重设备备4.5用作吊索（无无弯曲）67用作捆绑吊吊索810用作载人升升降机时时14（3）钢丝丝绳的允允许拉力力P= SPP /KKP钢丝绳绳的允许许拉力，N；SP 钢丝绳绳的破断断拉力，N；K 钢丝绳绳的安全全系数；（4）设计计计算：根据现现场所吊吊物件的

39、的最大重重量推算算钢丝绳绳的破断断拉力，再再估算所所需钢丝丝绳的直直径。2）、钢丝丝绳使用用的注意意事项及及报废钢丝绳的安安全使用用在很大大程度上上取决于于良好的的维护和和定期的的保养，使使用时注注意事项项如下：（1）钢丝丝绳要每每月润滑滑一次。正正确方法法是先用用煤油洗洗尽钢丝丝绳表面面油污，然然后浸蘸蘸在加热热到80的润滑滑油中（钢钢丝绳麻麻芯脂），使使油浸到到绳芯中中去。（2）起重重机上的的钢丝绳绳，每天天都应进进行检查查，包括括对端部部的连接接部位，特特别是滑滑轮附近近的钢丝丝绳的检检查。（3）钢丝丝绳不得得超负荷荷使用，不不能在冲冲击载荷荷下工作作，工作作时速度度应平稳稳。（4）钢丝

40、丝绳使用用时，要要防止打打结、扭扭曲，造造成对钢钢丝绳的的损坏和和强度的的降低，一一旦扭结结，应立立即抖直直，使用用中应尽尽量减少少折次数数，并尽尽量避免免反向弯弯折。（5）钢丝丝绳使用用时，在在卷筒上上要排列列整齐，或或设置排排绳装置置。（6）钢丝丝绳的截截断应采采用切断断器或钢钢锯等方方法，切切断钢丝丝绳时，应应有防止止绳股和和钢丝的的松散措措施；如如在切断断前，先先在截断断处的两两边用绑绑扎丝扎扎牢。（7）严禁禁钢丝绳绳与电线线接触，以以免被打打坏或发发生触电电；靠近近高温物物体时，应应采取隔隔热措施施。（8）钢丝丝绳穿越越滑轮时时，滑轮轮槽的直直径应比比绳的直直径大12.5，滑滑轮过大

41、大，则绳绳易被压压扁，滑滑轮过小小，绳则则容易磨磨损。滑滑轮边缘缘破损的的不宜使使用，以以免损坏坏钢丝绳绳。（9）用钢钢丝绳绑绑扎边缘缘锐利的的金属构构件时，应应加衬垫垫麻袋、木木板或半半圆钢管管等物，以以保护钢钢丝绳不不损伤。（10）钢钢丝绳与与卷筒或或滑车配配用时，卷卷筒或滑滑轮的直直径至少少比钢丝丝绳的直直径大16倍；钢钢丝绳不不能穿过过已经破破损的滑滑轮，以以免磨损损钢丝绳绳或使绳绳脱出滑滑轮，造造成事故故。（11）钢钢丝绳的的连接强强度应达达到钢丝丝绳的破破断拉力力。（12）钢钢丝绳绳绳头可采采用绳夹夹或插入入式编制制式固定定，其插插入式编编制长度度不得小小于钢丝丝绳直径径的20倍。

42、（13）钢钢丝绳如如有下列列之一情情况应立立即报废废：钢丝绳每每一节距距（指钢钢丝绳中中的任何何一股缠缠绕一周周的轴向向长度）内内钢丝绳绳断裂的的数目超超过规定定的数目目时应报报废（钢钢丝绳的的结构形形式为交交互捻6337且安全全系数大大于7的断丝丝数目规规定为不不超过30）；钢钢丝绳断断丝数量量不多，但但断丝增增加很快快时也应应报废。钢丝绳整整股断裂裂即应报报废。钢丝绳的的钢丝磨磨损或腐腐蚀达到到或超过过原来钢钢丝直径径的40%以上的的，即应应报废；在40%以内的的应降级级使用；当整根根钢丝绳绳的外表表面受腐腐蚀而形形成的麻麻面达到到肉眼很很容易看看出的，应应予报废废。钢丝绳受受过火烧烧或局

43、部部电弧作作用应报报废。钢丝绳压压扁变形形、有绳绳股或钢钢丝挤出出、笼形形畸变、绳绳径局部部增大、扭扭结、弯弯折时应应报废。钢丝绳绳绳芯损坏坏而造成成绳径显显著减少少时应报报废。3）、吊钩钩吊钩是专用用吊具中中的重要要组成部部分，除除要承受受吊物的的重量外外，还要要受到起起升和制制动时产产生的冲冲击载荷荷。所以以吊钩必必须具有有较高的的机械强强度和冲冲击韧性性，一般般选用20号优质质碳素钢钢经锻打打等热处处理加工工制作而而成。在在起重吊吊装作业业中，吊吊钩必须须装设防防止脱钩钩的安全全保险装装置。吊钩使用要要求如下下：（1）吊钩钩应是按按吊钩的的技术条条件和安安全规范范要求生生产制造造的，应应

44、具有质质量合格格证书，否否则不允允许使用用。（2）吊钩钩在使用用中应按按起重机机械安全全规范要要求进行行检查、维维修，达达到报废废标准的的必须立立即更换换。（3）吊钩钩不得超超负荷进进行作业业。（4）起重重机械不不得使用用铸造的的吊钩。（5）吊钩钩表面应应光洁、无无毛刺、裂裂纹、锐锐角和剥剥裂，使使用过程程中应经经常检查查吊钩有有无裂纹纹或严重重变形，有有无严重重腐蚀及及磨损现现象。（6）吊钩钩上有缺缺陷的不不得以补补焊来修修补，吊吊钩达到到报废需需要更换换时，新新吊钩应应有制造造单位的的合格证证和其他他技术证证明文件件，方可可投入使使用。4）、卸扣扣卸扣是起重重吊装作作业中广广泛使用用的轻便

45、便、灵活活的连接接工具。方方案中卸卸扣形式式选择D型卸扣扣，在使使用时只只能垂直直受力不不得横向向（两侧侧）起重重受力。其其材质采采用20号钢锻锻造而成成，锻制制后经过过退火处处理消除除残余应应力，以以增加其其强度及及韧性，增增加其承承载能力力。卸扣扣的具体体选择可可采用下下式参考考：Q60dd2Q许用负负荷或吊吊装构件件最大重重量，N；d卸扣弯弯环部分分的直径径，。卸扣使用注注意事项项如下：（1）使用用卸扣必必须注意意其受力力方向，正正确的安安装方式式是力的的作用点点在卸扣扣本身的的弯曲部部分和横横销上；否则，作作用力使使卸扣本本体的开开口扩大大，横销销的螺纹纹可能会会因此损损坏。（2）卸扣

46、扣不得超超负荷进进行使用用。（3）安装装卸扣的的横销时时，应在在螺纹旋旋足后再再向相反反方向旋旋半圈，以以防止螺螺纹旋得得过紧而而使横销销无法退退出。（4）起重重作业完完成后，不不允许将将拆除的的卸扣从从高空向向下抛掷掷，以防防卸扣变变形及内内部产生生不易发发觉的裂裂纹和损损伤。（5）卸扣扣不用时时，应将将其横销销的螺纹纹部分涂涂上油，保保证其润润滑不生生锈；卸卸扣要存存放在干干燥处，并并用木板板将其垫垫好。（6）当卸卸扣任何何部位产产生裂纹纹、塑性性变形、螺螺纹脱扣扣、销轴轴和扣体体断面磨磨损达原原尺寸的的3%5%时应报报废，及及时更换换。5）、其他他配置选用尼龙绳绳作为辅辅助索具具（溜绳绳

47、），控控制吊装装插入H型钢的的摆动方方向。吊环和钢丝丝绳夹等等吊索具具的选择择均按规规定进行行。3、吊点位位置选择择根据现场所所吊装的的构件（H型钢）均均为细长长杆件结结构体，其H型钢的重心大致处于H型钢的中部，即0.5L（L为型钢长度）处。按施工要求安装H型钢的工作步骤应先利用主副吊车的主钩将钢筋笼水平吊离地面，再利用主吊车吊装竖直后进行下放。因而H型钢水平吊离地面时吊点选择采用两点或三点平衡法起吊，两个吊点时分别距H型钢各端0.21L，三个吊点时一个居中，另两个分别距端部0.13L。本工程H型钢空中竖直吊装采取两点平衡法起吊，利用型钢顶端200mm处，孔径400mm的中心圆孔作为第一个吊点

48、，第二个吊点选择距离型钢底端0.21L处。4、吊装具具体步骤骤1）、吊装装前准备备起重司索和和起重指指挥人员员必须做做好吊装装作业前前的准备备。包括括作业前前的技术术准备，明明确和掌掌握作业业内容及及作业安安全技术术要求、听听取技术术与安全全交底、掌掌握吊装装H型钢的的吊点位位置和H型钢的的捆绑方方法；认认真检查查并落实实作业所所需工具具、索具具的规格格、件数数及完好好程度。对对作业现现场进行行观察，熟熟悉作业业场地、排排除作业业的障碍碍物，检检查地面面平整及及耐压程程度，实实地检查查有无影影响H型钢吊吊升的因因素。掌掌握H型钢的的重量、重重心。吊装设备及及H型钢的的到位准准备。作作业现场场地

49、面平平整程度度及耐压压程度在在满足起起重作业业要求后后，确定定吊装设设备作业业的具体体位置。H型钢从从加工场场平移到到安装下下放位置置的作业业准备。在夜晚作业业时，应应准备足足够的照照明条件件。2）、吊装装H型钢的的捆绑根据本工程程现场H型钢的的长度，确确定H型钢的的吊点个个数为33个。在在确定吊吊点后钢钢筋笼的的捆绑采采用卡绳绳捆绑法法，首先先利用型型钢顶端端2000mm处，孔孔径4000mm的中心心圆孔作作为第一一个吊点点，装好好吊具和和固定钩钩；其次次在距离离H型钢底底端0.221L的第二二个吊点点处型钢钢两腹板板外侧焊焊好12吊筋，装装好吊索索和固定定钩。H型钢在吊吊离地面面时用吊吊车

50、的主主钩进行行提升，竖竖直作业业采用一一根钢丝丝绳同样样使用卡卡绳捆绑绑法，用用吊车副副钩在H型钢完完全提升升一定高高度后进进行竖直直作业。捆绑H型钢钢时注意意的事项项：1、注意HH型钢的的捆绑点点在起吊吊过程中中不得发发生滑动动现象，要要求捆绑绑点钢丝丝绳须卡卡紧；2、H型钢钢起吊后后在重力力作用下下要有足足够的刚刚度，防防止H型钢产产生残余余变形；3、捆绑点点不得对对钢丝绳绳有切割割或其它它损坏现现象；3）、具体体起吊作作业在起重指挥挥人员的的指挥下下，完成成H型钢的的捆绑和和挂钩作作业后，起起重指挥挥应组织织司机进进行起重重机的检检查、注注油、空空转和必必要时的的试吊。在在确定吊吊装作业

51、业区内没没有其它它人员停停留后，指指挥人员员正确运运用包括括手势、音音响、旗旗语等指指挥信号号，组织织起重机机司机吊吊升钢筋筋笼，到到达一定定高度时时，竖直直H型钢。整整个竖直直过程应应在H型钢脱脱离地面面的情况况下进行行，主要要防止H型钢在在竖直过过程的变变形。当当H型钢完完全竖直直后，应应校正就就位并下下放型钢钢定位卡卡上。 吊装过程注注意事项项：指挥人员员及起重重司机应应严格执执行H型钢的的起重吊吊运方案案及技术术、安全全措施；严禁超负负荷使用用起重机机与工具具和钢丝丝绳；在吊装过过程中，任任何人不不得停留留在已吊吊起的H型钢下下方；因故停止止作业，须须采取安安全可靠靠的防护护措施，保保

52、护H型钢与与吊车安安全及不不受损伤伤，严禁禁H型钢长长时间悬悬挂空中中；起重人员员不得歪歪拉斜吊吊H型钢，不不起吊连连挂有其其它物体体的H型钢；吊升过程程应平稳稳，避免免振动和和摆动，H型钢必必须加设设溜绳；在作业过过程中，如如发生异异常，起起重司机机应及时时报告起起重指挥挥；在露天作作业时，遇遇有六级级及以上上大风、大大雾、雨雨雪等不不良天气气应停止止作业。七、施工质质量保证证措施7.1搅拌拌桩施工工质量措措施（1）孔位位放样误误差小于于1cm，钻孔孔深度误误差小于于5ccm，桩身身垂直度度按设计计要求，误误差不大大于3桩长。（2）严格格控制浆浆液配比比，做到到挂牌施施工，并并配有专专职人员

53、员负责管管理浆液液配置。严严格控制制钻进提提升及下下沉速度度，下沉沉速度不不大于1m/minn，提升升速度不不大于2m/minn。（3）施工工前对搅搅拌桩机机进行维维护保养养，尽量量减少施施工过程程中由于于设备故故障而造造成的质质量问题题。设备备由专人人负责操操作，上上岗前必必须检查查设备的的性能，确确保设备备运转正正常。（4）桩架架垂直度度指示针针调整桩桩架垂直直度，并并用线锤锤进行校校核，必必要时采采用经纬纬仪校核核。（5）工程程实施过过程中，严严禁发生生定位型型钢移位位，一旦旦发现挖挖机在清清除沟槽槽时碰撞撞定位型型钢使其其跑位，立立即重新新放线，严严格按照照设计图图纸进行行施工。（6）

54、场地地布置综综合考虑虑各方面面因素，避避免设备备多次搬搬迁、移移位，减减少搅拌拌和型钢钢插入的的间隔时时间，尽尽量保证证施工的的连续性性。（7）严禁禁使用过过期水泥泥、受潮潮水泥，对对每批水水泥进行行复试合合格后方方可使用用。（8）在施施工前应应在钻杆杆上做好好标记，控控制桩长长不得小小于设计计桩长。7.2特殊殊情况处处理（1）有异异常时，如如遇无法法达到设设计深度度进行施施工时，应应及时上上报甲方方、监理理，经各各方研究究后，采采取补救救措施。（2）在碰碰到地面面沟或地地下管线线无法按按设计走走向施工工时，宜宜与设计计单位、业业主、监监理共同同协商，确确定解决决办法。（3）施工工过程中中，如

55、遇遇到停电电或特殊殊情况造造成停机机导致成成墙工艺艺中断时时，均应应将搅拌拌机下降降至停浆浆点以下下0.55m处，待待恢复供供浆时再再喷浆钻钻搅，以以防止出出现不连连续墙体体；如因因故停机机时间较较长，宜宜先拆卸卸输浆管管路，妥妥为清洗洗，以防防止浆液液硬结堵堵管。（4）发现现管道堵堵塞，应应立即停停泵处理理。待处处理结束束后立即即把搅拌拌钻具上上提或下下沉1.00m后方能能继续注注浆，等等1020秒恢复复向上提提升搅拌拌，以防防断桩发发生。（5）施工工冷缝处处理施工工过程中中一旦出出现冷缝缝则采取取在冷缝缝处围护护桩外侧侧补搅素素桩方案案，在围围护桩达达到一定定强度后后进行补补桩，以以防偏钻

56、钻，保证证补桩效效果，素素桩与围围护桩搭搭接厚度度约10ccm.因处理理冷缝而而增加的的工程量量以实际际施工量量另计。7.3插入入H型钢质质量保证证措施（1）型钢钢到场需需得到监监理确认认，待监监理检查查型钢的的平整度度、焊接接质量，认认为质量量符合施施工要求求后，进进行下插插H型钢施施工。（2）型钢钢进场要要逐根吊吊放，型型钢底部部垫枕木木以减少少型钢的的变形，下下插H型钢前前要检查查型钢的的平整度度，确保保型钢顺顺利下插插。（3）型钢钢插入前前必须将将型钢的的定位设设备准确确固定，并并校核其其水平。（4）型钢钢吊起后后有铅垂垂线调整整型钢的的垂直度度，达到到垂直度度要求后后下插H型钢，保保

57、证H型钢的的插入深深度。7.4质量量检验方方法根据规范要要求每台台班做一一组7.00777.0777.07水泥土土试块,一组六六块试块块.试样来来源于沟沟槽中的的置换出出的水泥泥土,按规定定条件养养护,到达龄龄期后送送三块水水泥土试试块做抗抗压强度度试验,试验报报告及时时提交监监理与甲甲方。7.5工法法桩施工工质量标标准SMW搅拌拌桩施工工质量标标准见“表SMW搅拌桩桩施工主主要项目目质量控控制标准准”。 SMW搅搅拌桩施施工主要要项目质质量控制制标准项 目目允 许 偏偏 差桩的垂直度度允许偏偏差3桩位偏差平行基坑方方向30mmm垂直基坑方方向30mmm水泥强度及及抗渗性性达到设计要要求成桩深

58、度+100mmm、-0mmm2、型钢插插入允许许偏差见见“表23 SSMW工工法桩型型钢插入入允许偏偏差表”。SMW工法法桩型钢钢插入允允许偏差差表检查项目允许偏差型钢垂直度度3型钢长度20mmm型钢底标高高-30mmm型钢平面位位置平行基坑方方向10mmm垂直基坑方方向10mmm八、施工安安全保证证措施1、施工前前，对参参与本工工程施工工的工人人进行安安全生产产的教育育，组织织学习上上级部门门和公司司颁发的的关于安安全生产产的有关关文件，并并要求职职工在施施工中严严格遵守守有关文文件的规规定。2、认真贯贯彻“安全第第一，预预防为主主”的方针针，坚持持“管生产产必须管管安全”的原则则，结合合单

59、位实实际情况况和本围围护施工工的特点点，组成成由项目目负责人人，公司司专职安安全检查查员，施施工队与与班组兼兼职安全全员以及及工地用用电负责责人参加加的安全全生产管管理网，建建立和健健全安全全生产制制度和章章程，明明确各级级人员的的责任，抓抓好本工工程的安安全工作作。3、对投入入本工程程施工的的机电设设备和施施工设施施进行全全面的安安全检查查，不符符合安全全规定的的地方立立即整改改完善，并并在施工工现场设设置安全全标志和和警告牌牌。各班班交、接接班人员员必须认认真检查查机械的的各方面面性能并并明确当当班工作作内容。4、严格按按照施工工组织设设计和安安全生产产措施的的要求进进行施工工，操作作人员

60、必必须严格格遵守安安全生产产操作规规程，特特殊工种种必须持持证上岗岗，各级级安全员员要深入入施工现现场，督督促操作作人员和和指挥人人员遵守守操作规规程，制制止无证证操作，吊吊运操作作时必须须由专人人负责指指挥，型型钢进场场必须逐逐根吊放放。5、在拔出出型钢时时，施工工人员必必须距千千斤顶保保持3m以上距距离，以以防止千千斤顶倒倒塌伤人人。6、经常保保养施工工机具，保保证安全全装置灵灵敏可靠靠，同时时搞好安安全用电电管理，施施工现场场不得乱乱拉电线线电缆，电电气设备备和照明明灯具具具有良好好的接地地接零保保护。7、重视个个人自我我防护，进进入工地地按规定定佩戴安安全帽，进进行高空空作业和和特殊作