6土木工程概论-港口工程

土木工程程概论港口工程程授课提纲纲第一节港口分类类第二节港口规划划与布置置第三节码头建筑筑第四节防波堤第五节护岸建筑筑第六节港港口口仓库与与货场第七节港港口口工程发发展前景景上海长江江口整治治工程青岛董家家口港口口建设规规划烟大渤海海铁路轮轮渡第一节港港口口分类港口的分分类位置———海港、、河港用途———商业港港、工业业港、渔渔港、军军港和避避风港成因———天然港港、人工工港天气———冻港、、不冻港港闭口港和和开口港港报关港和和自由港港建设的基基本原则则统筹规划划、节约约用地、、环境保保护、节节约成本本、保证证质量第二节港港口口的规划划与布置置－组成成第二节港港口口的规划划与布置置－规划划规划步骤骤：选址可研研——工工程可研研规划依据据：港口吞吐量预估船舶的性性能、尺尺度和今今后发展展趋势一个港口口每年从从水运转转陆运和和从陆运运转水运运的货物物数量总总和（以以吨计）），称为为该港的的货物吞吞吐量，，它是港港口工作作的基本本指标。。在港口口锚地进进行船舶舶转载的的货物数数量（以以吨计））应计入入港口吞吞吐量。。第三节港港口口的规划划与布置置－规划划港址选择择要素：：腹地交交通与与城市发发展协调调发发展展潜力船船舶停靠靠和航行行要求足足够够岸线和和陆域军事环环保工程可行行性研究究现状评价价建建设规规模各各方方案的优优劣环环境境评价平面布置置施施工工三通、、征地、、材料供供应施工条件件和工期期施施工队伍伍投投资估算算第二节港港口口的规划划与布置置——青青岛港第二节港港口口的规划划与布置置——日日照石臼臼港第二节港港口口的规划划与布置置———港口布布置类型型第二节港港口口的规划划与布置置———港口布布置类型型第二节港港口口的规划划与布置置——港港口布置置类型1．自然然地形的的布置可称为天天然港；；适用于于疏浚费费用不太太高的情情况。2．挖入内陆陆的布置置为合理利利用土地地提供了了可能性性；在泥泥沙质海海岸，当当有大片片不能耕耕种的土土地时，，宜采用用这种建建港型式式。3．填筑式的的布置如果港口口岸线已已充分利利用，泊泊位长度度已无法法延伸，，但仍未未能满足足增加泊泊位数的的要求时时可采用用。第二节港港口口的规划划与布置置———港口布布置类型型（青岛岛港）第三节码码头头建筑———码头头平面形形式码头由主体结构构和码头设备备两部分组组成。1.顺岸式。。码头的前前沿线与与自然岸岸线大体体平行，，在河港港、河口口港及部部分中小小型海港港中较为为常用。。其优点点是陆域域宽阔、、疏运交交通布置置方便，，工程量量较小。。2.突堤式。。码头的前前沿线布布置成与与自然岸岸线有较较大的角角度，如如大连、、天津、、青岛等等港口均均采用了了这种型型式。其其优点是是在一定定的水域域范围内内可以建建设较多多的泊位位，缺点点是突堤堤宽度往往往有限限，每泊泊位的平平均库场场面积较较小，作作业不方方便。3.挖入式。。港池由人人工开挖挖形成，，在大型型的河港港及河口口港中较较为常见见，如德德国汉堡堡港、荷荷兰的鹿鹿特丹港港等。挖挖入式港港池布置置，也适适用于泻泻湖及沿沿岸低洼洼地建港港，利用用挖方填填筑陆域域，有条条件的码码头可采采用陆上上施工。。近年来来日本建建设的鹿鹿岛港、、中国的的唐山港港均属这这一类型型。顺岸式-集装箱箱码头多多为顺岸岸式突堤式-可以有有效增加加泊位数数量挖入式-受水域域条件限限制多用用挖入式式,如如德国汉汉堡港第三节码码头头建筑———码头头平面形形式栈栈桥码头头和墩式式码头第三节码码头头建筑码头横断断面形式式码头结构构形式（（结构特特点和适适用情况况）重力式码码头板桩式码码头高桩式码码头第三节码码头头建筑———重力力式码头头重力式码码头依靠结构构本身及及其填料料的重量量抵抗建建筑物的的滑动和和倾覆，，同时结结构自重重及其上上的填料料重量和和各种荷荷载又对对地基产产生地基基应力。。要求地地基有一一定的强强度。一一般有墙墙身、胸胸墙、基基础、墙墙后填料料和码头头设备组组成。第三节码码头头建筑———高桩桩式码头头高桩码头头利用打入入地基中中的桩将将作用在在上部结结构的荷荷载传到到地基深深处。桩桩不仅是是基础，，而且，，也是结结构中不不可缺少少的组成成部分。。优点：：适宜宜作成透透空式结结构、波波浪反射射轻，泊泊稳条件件好，砂砂石料用用量少。。第三节码码头头建筑———板桩桩式码头头板桩码头头主要依靠靠板桩下下端沉入入地基来来工作，，其上端端一般多多用锚碇碇结构锚锚固。优优点：结结构简单单，材料料用量少少，造价价便宜。。主要有有板桩墙墙、拉杆杆、锚碇碇结构、、导梁、、帽梁及及码头设设备等组组成。港口机械械第四节防防波波堤功能：主要功能能是为港港口提供供掩护条条件，阻阻止波浪浪和漂沙沙进入港港内，保保持港内内水平面面的平稳稳和所需需要的水水深，同同时兼有有防沙、、防冰功功能。平面布置置：单突堤双双突突堤岛岛堤组组合堤第四节防防波波堤———类型斜坡式防防波堤在我国使使用最广广泛，一一般适用用于地基基土壤较较差，水水深较小小及当地地盛产石石料的情情况。主主要优点在于：它它对地基基承载力力的要求求较低；；施工比比较简单单，在施施工过程程中或建建成之后后，如有有损坏，，修复较较易；在在使用方方面，由由于波浪浪在坡面面上破碎碎和较少少反射，，所以消消波性能能良好。。缺点是：需要要的材料料数量大大，斜坡坡上的护护面石块块或人工工块体如如重量不不足，将将受波浪浪作用而而滚落走走失，需需要经常常修补；；在使用用方面，，堤的内内侧不能能用作靠靠船码头头。第四节防防波波堤———类型直立式防防波堤（（也称为为直墙式式）一般比较较适用于于海底土土质坚实实，地基基承载能能力较好好和水深深大于波波浪破碎碎水深的的情况。。优点在于：当当水深较较大时，，它所需需的材料料比斜坡坡式堤节节省；在在使用上上，其内内侧可兼兼供靠船船之用。。缺点是：由于于波浪在在墙面反反射，消消波的效效果较差差，影响响港内水水面平静静；同时时，直立立式堤的的地基应应力较大大，不均均匀沉降降可使堤堤墙产生生裂缝；；建成后后如发生生损坏，，较难修修复。第四节节防防波波堤新新理念念提高消消波能能力节约材材料多种用用途与环境境和谐谐第四节节防防波波堤第四节节防防波波堤第五节节护护岸岸功能：：天然河河岸或或海岸岸，因因受波波浪、、潮汐汐、水水流等等自然然力的的破坏坏作用用，会会产生生冲刷刷和侵侵蚀现现象。。因此此，要要修建建护岸岸建筑筑物，，用于于防护护海岸岸或河河岸免免遭波波浪或或水流流的冲冲刷。。分类：：一类是是直接护护岸，即利利用护护坡和和护岸岸墙等等加固固天然然岸边边，抵抵抗侵侵蚀；；另另一类类是间接护护岸，即利利用在在沿岸岸建筑筑的丁丁坝或或潜堤堤，促促使岸岸滩前前发生生淤积积，以以形成成稳定定的新新岸坡坡。直接护护岸-异型型块体体第五节节护护岸岸———间接接护岸岸潜堤:利用潜潜堤促促淤就就是将将潜堤堤布置置在波波浪的的破碎碎水深深以内内而临临近于于破碎碎水深深之处处，大大致与与岸线线平行行，堤堤顶高高程应应在平平均水水位以以下，，并将将堤的的顶面面作成成斜坡坡状，，这样样可以以减小小波浪浪对堤堤的冲冲击和和波浪浪反射射，而而越过过堤顶顶的水水量较较多。。修修筑潜潜堤的的作用用不仅仅是消消减波波浪，，也是是一种种积极极的护护岸措措施。。丁坝:自岸边边向外外伸出出，对对斜向向朝着着岸坡坡行进进的波波浪和和与岸岸平行行的沿沿岸流流都具具有阻阻碍作作用，，同时时也阻阻碍了了泥沙沙的沿沿岸运运动，，使泥泥沙落落淤在在丁坝坝之间间，使使滩地地增高高，原原有岸岸地就就更为为稳固固。在在波波浪方方向经经常变变化不不定的的情况况下，，丁坝坝轴线线宜与与岸线线正交交布置置；否否则，，丁坝坝轴线线方向向应略略偏向向下游游。丁丁坝坝的结结构型型式很很多，，有透透水的的，有有不透透水的的；其其横断断面形形式有有直立立式的的，有有斜坡坡式的的。间接护护岸-潜堤堤(大大连鲅鲅鱼圈圈渤海海观景景台)间接护护岸-丁坝坝长江口口整治治与上上海港港发展展长江口口整治治与上上海港港发展展长江口口整治治与上上海港港发展展长江口口整治治与上上海港港发展展青岛董董家口口港口口建设设青岛市市委、、市政政府从从“环环湾保保护、、拥湾湾发展展”的的战略略出发发，将将目光光跳出出局限限了100多年的胶州州湾，落在在了位于青青岛南部胶胶南市的董董家口港区区。对带动动区域经济济快速发展展，形成新新的增长极极，调整和和优化港口口功能布局局具有重要要战略意义义。“董家口港港区建成之之后，设计计吞吐量可可达3.7亿吨，相当于于再建一个个青岛港。。”根据交通运运输部规划划，董家口口港区将成成为国家重重要枢纽港港。港区规规划面积60.2平方公里、、临港产业业区规划面面积65平方公里。。港区规划划了东港池池、中港池池、北港池池、南港池池四大专业业港池；规规划码头岸岸线长约35.3公里，泊位位数112个，航道水水深-20米，世界最最大型船舶舶可自由进进出港口。。青岛董家口口港口建设设——自然然条件董家口深水水港位于董董家口半岛岛东侧的琅琅琊台湾，，陆域为高高程10～30m的剥夷准平平原，地势势平坦。岸边多礁石石，潮间带带甚窄，底底质为砂，，深水区底底质为泥。。附近海域域的水流流流速为1～2节；无大河河注入，水水下地形较较为稳定。。港区三面环环海，水深深条件优越越，近岸港港区水深平平均-15米以上，距距-20