软基处理(施工)

精选优质文档-----倾情为你奉上精选优质文档-----倾情为你奉上专心---专注---专业专心---专注---专业精选优质文档-----倾情为你奉上专心---专注---专业中交一公局万达高速公路第02合同段软基处理工程专项施工方案编制：审核：批准：中交一公局重庆万达高速公路项目总承包部万达二分部目录TOC\o"1-2"\h\z\u软基处理工程专项施工方案一、编制依据《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）《万州至达州高速公路（开县至开江段）两阶段施工图设计》《重庆市公路工程质量控制强制性要求》《万州至达州高速公路技术规范》《重庆市高速公路施工标准化指南》二、编制目的1、严格遵守招标文件明确的设计规范，施工规范和质量评定验收标准。2、坚持技术先进性，科学合理性，经济实用性，安全可靠和实事求是相结合。3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。三、工程概况万州至达州高速公路（开县至开江段）属于重庆市高速公路网第五射线支线，与重庆万开高速、渝宜高速、万州至湖北利川高速互联。本标段为万达一分部，起点桩号为K12+535，终点桩号为K30+109.5，全长17.5km。全线软基处理有软基换填、抛石挤於、抛石压淤以四、地形气候条件1、地形、地貌路线区地处四川盆地东部。K12+535～K30+109.5段：为构造侵蚀、剥蚀丘陵~低山地貌单元，地形上为相互跌置的单面山，以条状、脊状山地的形式展布，横向沟谷发育，多呈“V”形，切割深度较大，一般为40～80m。2、气候项目区为亚热带疾风气候区，春早、夏热、秋雨绵，冬暖而多雾。年平均气温16.6℃～18.7℃，极端最低气温-4.5℃（2002年1月12日），极端最高气温42℃（2006年7月25日）。无霜期长，多年平均为108～306天。工程区地表水系属长江支流小江支流南河水系，平面上水系呈树状，汇于南河，南河是区域内最大河流，也是地下水的最低排泄基准面，南河由西南流向北东于开县城区汇入小江。多年平均最高水位标高182.85m，平均最低水位标高159.20m，平均流量33.23m3/s，洪水期主要集中在雨量丰富的5～五、总体施工部署1、施工组织机构2、临时设施（1）临时便道（详见施工便道布置图）。（2）临时用水：根据现场实地察看，附近山里地下及地表流水比较丰富，可用于生活及施工生产用水。六、施工准备工作1、技术准备（1）认真恢复定线测量，准确设置控制网基点，并按期复测。（2）熟悉、会审图纸，了解设计内容及设计意图，明确工程所采用的设备和材料，明确图纸所提出的施工要求。（3）会同设计单位现场核对施工图纸，进行安装施工技术交底。充分了解设计文件和施工图纸的主要设计意图。（4）熟悉和工程有关的其他技术资料，如施工及验收规范、技术规程。（5）发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实；（6）试验室做好施工中所用土工击实试验，经监理工程师批复后，方可投入使用。（7）实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术总负责，并行使技术否决权。2、机械、人员、材料进场情况（1）机械设备进场情况见表1。序号机械名称规格型号技术指标单位数量备注1推土机T160120HP台32推土机TQ220230HP台33挖掘机PC1500.65m台34挖掘机WY3001.2m台35装载机ZL503台36压路机YL2020t台67平地机PY1807.8m台38自卸汽车STEYR119110台209空压机LGY1717m3台210风钻7655型良好台1011潜孔钻50型良好台4（2）人员进场情况表3进场管理人员详表序号姓名职务人员分工情况备注1代义德生产副经理一工区现场负责人2王立刚生产副经理二工区现场负责人3潘登总工程师技术总负责人4邱继纯安全副总监安全总负责人5李景松安保部部长专职安全员6陈柏含工区主任一工区现场技术负责人7吴灿工区主任一工区现场施工负责人8张俊峰工区主任三工区现场技术负责人9魏征技术员一工区现场技术管理七、施工方案、工艺1、软基换填施工顺序：施工准备→测量放样→开挖→基底压实→换填施工（1）测量放样及绘制横断面图依据设计图纸或监理确认的挖除深度和范围进行施工放样，用石灰撒出开挖线，绘出开挖断面图，经监理工程师复核、签认后开挖。（2）开挖清理不符合要求的土基开挖前，要充分做好各项准备工作，修好便道，保证挖掘机连续作业，配足自卸汽车，一旦开挖后应进行连续施工，防止下雨使基底积水影响进度。开挖至设计要求的断面后，如仍有非适用材料，应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除。开挖不适用材料有积水时，要在旁边挖一个集水井，用小型水泵将开挖范围内的积水抽干，严禁换填路基长时间在水里浸泡。（3）开挖断面完成后路基基底压实断面开挖完成后，测其基底土含水量，其压实含水量均应控制在最佳含水量±2%范围内。当土的实际含水量不符合上述范围要求时，应将基底土翻开、凉晒，使达到上述要求后方可进行压实。然后用压路机将基底压实，压实度不低于85%，绘出工后横断面图，经监理工程师复核、签认后，换填符合设计规范要求的材料。（4）换填施工先进行测量放线，放出中桩、边桩，打出边线桩，用红油漆做好标记，最高填筑厚度30cm，并用白灰撒出方格网线，用方格网控制上料数量。分层摊铺，用推土机将层面推平至填筑边桩。换填材料的压实按《公路路基施工技术规范》相关要求进行。压实度满足相应路基压实标准，且经监理工程师检测合格后方可进行下一层材料换填。2、抛石挤於施工顺序：施工准备→测量放样→地表清理→临时排水→材料准备→抛投片石→碾压→检测（1）测量放样导线复测完毕后，对导线点及中桩进行加密，并将成果上报监理工程师，在监理工程师批复后，按照图纸进行抛投片石的施工放样。即先按抛投片石设计标高计算出抛投片石路段顶面的路基宽度，定出抛石路基顶面的边桩和路线中桩。（2）地表清理抛石之前，路基范围内的草木残株及种植土、有机土、建筑垃圾、草皮、树墩、竹根等表层土要用挖掘机清除，并用人工配合清理。清表后在抛石前，地表必须开挖50厘米（不包括清表20厘米），并将废土运出路基外。（3）施工前对拟施工区域的水系进行调查，确保路基两侧的农田水系能够贯通，若存在由于施工导致水系无法贯通的情况，则根据实际情况在涵洞或分离式立交处埋设临时圆管。（4）在抛石挤淤施工现场附近应有一定储量的片石堆放，片石在运抵现场前须取样作试验，其浸水抗压强度不小于20MPa，其尺寸不应小于30cm。片石准备完成后报请监理工程师进行检查。（5）抛投片石抛石采用挖掘机进行，方法为进占法。抛石前应先清除地表干硬淤泥土，再分层抛填。抛石顺序应从路中线向前抛填，再向两侧扩展，以20m～50m长度依次推进；第一层的抛填厚度以能上大型施工机械为宜。若块石无明显沉降，可向前延伸进行下一段施工；若沉降量较大，则需再抛一层石块进行碾压，直至块石沉降量较小为止。抛石填料粒径宜大于30cm，抛投时应大小搭配，挖淤泥抛石换填范围为路基坡脚抛石棱体以外不小于3.5m。抛填施工时，首先利用片石自重进行初步挤淤，随后整平片石顶面，并采用自重较大的推土机、挖掘机等履带施工机械进行碾压。抛石填筑完成后，应在抛石顶面粒径相对较小的碎石土，并整平。安排好石料运输路线，专人指挥。摊铺平整工作采用挖掘机和推土机相结合进行，个别不平整处应配合人工用细块石和石屑找平。（6）碾压抛投过程中首先由自重较大的推土机及挖掘机来回走动进行碾压，使片石沉入基本稳定。待作业面展开后，再用自重18T以上的振动式压路机进行碾压，振动碾压4～5遍，碾压过程中，用人工将片石空隙以小石或石屑填满铺平，直至抛石层顶面平整无明显孔隙。（7）检测压实度检测采用沉降观测法，以重型振动压路机压实，当压实层顶面稳定，无轮迹，可判为密实状态。在检测路段选择检测点，用白灰做出明显标记，先记录初始高程，然后用压路机振动压实2遍后，再观测检测点的高程，如前后两次检测点高程差在3mm以内，可判定沉降稳定，压实度满足要求。沉降观测检测点的抽检频率参考灌砂法的检测频率。检验合格后方可填筑碎石垫层。如检验后不符要求，查明原因，采取措施或继续碾压，直到合格。3、抛石压淤施工顺序：施工准备→测量放样→地表清理→临时排水→材料准备→抛投片石→碾压→检测（1）测量放样导线复测完毕后，对导线点及中桩进行加密，并将成果上报监理工程师，在监理工程师批复后，按照图纸进行抛投片石的施工放样。即先按抛投片石设计标高计算出抛投片石路段顶面的路基宽度，定出抛石路基顶面的边桩和路线中桩。（2）地表清理抛石之前，路基范围内的草木残株及种植土、有机土、建筑垃圾、草皮、树墩、竹根等表层土要用挖掘机清除，并用人工配合清理。清表后在抛石前，地表必须开挖50厘米（不包括清表20厘米），并将废土运出路基外。（3）施工前对拟施工区域的水系进行调查，确保路基两侧的农田水系能够贯通，若存在由于施工导致水系无法贯通的情况，则根据实际情况在涵洞或分离式立交处埋设临时圆管。（4）在抛石挤淤施工现场附近应有一定储量的片石堆放，片石在运抵现场前须取样作试验，其浸水抗压强度不小于20MPa，其尺寸不应小于30cm。所需片石数量不少于处理软基体积的1/3。片石准备完成后报请监理工程师进行检查。（5）抛投片石抛石采用挖掘机进行，方法为进占法。抛石前应先清除地表干硬淤泥土，再分层抛填。抛石顺序应从路中线向前抛填，再向两侧扩展，以20m～50m长度依次推进；第一层的抛填厚度以能上大型施工机械为宜。若块石无明显沉降，可向前延伸进行下一段施工；若沉降量较大，则需再抛一层石块进行碾压，直至块石沉降量较小为止。抛石填料粒径宜大于30cm，抛投时应大小搭配，挖淤泥抛石换填范围为路基坡脚抛石棱体以外不小于3.5m。抛填施工时，首先利用片石自重进行初步压淤，随后整平片石顶面，并采用自重较大的推土机、挖掘机等履带施工机械进行碾压。抛石填筑完成后，应在抛石顶面粒径相对较小的碎石土，并整平。安排好石料运输路线，专人指挥。摊铺平整工作采用挖掘机和推土机相结合进行，个别不平整处应配合人工用细块石和石屑找平。（6）碾压抛投过程中首先由自重较大的推土机及挖掘机来回走动进行碾压，使片石沉入基本稳定。待作业面展开后，再用自重18T以上的振动式压路机进行碾压，振动碾压4～5遍，碾压过程中，用人工将片石空隙以小石或石屑填满铺平，直至抛石层顶面平整无明显孔隙。（7）检测压实度检测采用沉降观测法，以重型振动压路机压实，当压实层顶面稳定，无轮迹，可判为密实状态。在检测路段选择检测点，用白灰做出明显标记，先记录初始高程，然后用压路机振动压实2遍后，再观测检测点的高程，如前后两次检测点高程差在3mm以内，可判定沉降稳定，压实度满足要求。沉降观测检测点的抽检频率参考灌砂法的检测频率。检验合格后方可填筑碎石垫层。如检验后不符要求，查明原因，采取措施或继续碾压，直到合格。4、强夯施工准备→测量放样→确定施工参数→强夯施工→下道工序（1）确定施工参数①机械设备的确定强夯施工采用25t以上带有自动脱钩装置的履带式起重机或其他专用设备。采用履带式起重机时，在臂杆端部设置辅助门架或采取其他安全措施，防止落锤时机架倾覆。夯锤锤重及夯锤底面面积根据设计文件要求的单击夯击能确定。夯锤底面采用圆形，对于粘性土、砂质土、碎石土，锤底面积为3-6㎡，对于淤泥及淤泥质砂等，锤底面积大于等于6㎡。夯锤中对称设置若干个上下贯通的气孔。自动脱钩采用开钩法或用付卷筒开钩。②夯锤落距确定锤重按下式初步确定：影响深度=系数×（锤重×落距）1/2，落距根据单击夯击能和锤重确定，即锤重（kN）×落距（m）=单击夯击能（kN·m）③夯击遍数的确定夯击遍数一般为2～3遍，具体以试验结果确定。一般第Ⅰ遍隔1点跳夯，第Ⅱ遍补第Ⅰ遍空隙，第Ⅲ遍补Ⅰ、Ⅱ遍空隙，点夯完成后，最后再以低能量满夯，达到锤印彼此搭接。④夯击次数确定强夯施工每一遍内各个夯点的夯击次数，按现场试夯得到的夯击次数（本路段工点初定6击）与夯沉量关系曲线确定，并同时满足：单击夯击能小于4000kN·m时，最后两击的平均夯沉量不大于50mm，当单击能量大于4000kN·m时，最后两击的平均夯沉量不大于100mm；夯坑周围地面不发生过大的隆起；不因夯坑过深而使起锤困难这三个条件，且以使土体竖向压缩最大而侧向位移最小为原则。每个夯击点安排专人检查和记录击数，保证强夯质量。⑤夯击点的布置夯击点布置与夯击点位置可根据基底平面形状，采用梅花形或正方形布置。夯击点间距可取夯锤直径的1.2～2.2倍。⑥夯击遍数间隔时间确定具体间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散时间。凡是产生超孔隙水压力、夯坑周围出现较大隆起时，不能继续夯击，要等超孔隙水压力大部分消散后，再夯下一遍。在一遍中若干夯击次数后出现上述情况，也要遵循这一要求，停止夯击，等超孔隙水压力大部分消散后，再夯下一遍。一般黄土夯击间隔时间不少于7天，对黏性土地基间隔时间不少于3～4周，具体间隔时间可根据工艺性试夯确定。施工时首先保证夯击遍数间隔时间，并做详细记录，其次可根据实际情况调整施工流水顺序，安排合理的流水节拍，力争使各区段间达到连续夯击。杜绝间隔时间未到就强行施工现象，确保强夯质量。夯击点布置图（2）强夯施工对夯击点依次夯击完成为第一遍强夯施工。在第一遍强夯完成后，用推土机将场地推平，压路机碾压两遍后进行测量布置夯击点位置及水准测量。第二次按设计选用已夯点间隙中间，依次补点夯击为第二遍，以下各遍均按设计在中间补点，最后一遍锤印彼此搭接，表面平整。强夯施工按试验确定的技术参数进行，以单夯夯击能、夯击遍数和各个夯点的夯击次数为施工控制数值，并采用试夯确定的地表平均沉降量控制。对渗透性较差的细粒土，必要时应增加夯击遍数，最后再以低能量满夯。满夯可采用轻锤或低落锤多次夯击，锤印搭接不小于1/4夯锤的直径。对于强夯置换的软基，采用分层强夯将片、块石（饱和抗压强度＞20Mpa）压入软基中，然后反复碾压直至地基稳定达到要求，再在片、石层上满铺碎石、砂各10cm厚垫层。1)

工艺流程

测量放线→机组组装→插板定位→安装排水板→沉管插板→提升套管及回带量测量→剪断塑料排水板→检查

2)

施工方法

⑴

根据设计施工图纸，塑料排水版采用A型板，正方形布置，间距1.0

m，塑料排水板布置如下:

⑵

测量放线

插板施工采用单元块法施工，按施工区域划分进行施工，按区域施工便于点位的布置和机械作业，且应避免相互影响。

①

采用极坐标法用全站仪施放各单元的控制边线。

根据图纸计算出插板区域外边线坐标，架全站仪施放，打入木桩，并用红油漆标志点位并编号。

②

单元内各插板点位则利用钢尺量距通过内外边线施放，用白石灰粉作醒目标志，并编制打设板位编号和板位顺序。⑶

机组组装及定位

机械设备运至施工地段，进行分别组装，其组装方法为：首先组装插板和底盘及龙门架，应用卷扬机和滑轮将龙门架拉起并固定好，然后再组装塔架，用同样方法将其拉起固定，塔架竖起后再安装卷扬机和振动锤。卷扬机安装固定在架的背面，再将各行走部位组装到位，最后将插管和振动锤连接固定，至此整个一台插板机组装完毕。插板机沿门架在设计插板断面上移动，定位于插板位置，准备实施插板作业。

⑷

安装排水板

安装好进场设备，根据设计插板的深度要求，将插管长度定好。并在插管和塔架上做好应插排水板深度记号。排水板从套管的插嘴进入套管内部，固定在套管底部的插销上，同时拉紧排水板，依靠排水板与插销之间的摩擦力连接在一起，上提时插销从套管口与排水板端部抽出，套管提出，排水板靠土压力留在地基中。

⑸

沉管插板

①

铺设枕木、轨道，将机器移入场内。

②

将排水板装入卷筒，并通过门架上的滑轮将排水板引入插杆中。

③

插板前检查套管垂直度，若不符合要求，前后可调节门架位置，左右可调节套管位置，保证插板垂直度在1.5%以内。

④

将排水板从插入杆端头引出、折回，夹上短钢筋(桩位放样时插在

桩位上)，用订板机订好。

⑤

拉紧排水板，将插入杆对准桩位。

⑥

开启振动将插入杆压入地基。

⑦

在套管上按照设计深度用红漆作上明显标识，到达设计深度(预先在插入杆用红漆划上标志)后将插入杆拔出。则排水板被短钢筋锚固于孔底。

⑧

在砂垫层以上30cm处将排水板剪断埋入砂中。⑨

移至下一个桩位。八、施工注意事项1、软基换填施工注意事项（1）当需要处理软基厚度≤1米时，使用软基换填处理方法。（2）施工过程中妥善保护好换填材料，免受淤泥等杂质污染；（3）换填施工过程中，各施工层面不应有积水，换填时应根据施工气候状况，做成2%~4%排水横坡，边坡必须修理平顺，确保施工中能使雨水及时排除，并使雨水引出路线以外，以免被雨水冲毁。（4）换填时，应注意保护好现场轴线桩、高程桩，防止碰桩位移并应经常复测，做好记录；即时拍摄工程施工照片。2、抛石挤於、压淤施工注意事项（1）当1米＜需要处理软基厚度小于等于3米时，或工后沉降满足要求，但存在鱼塘或藕塘时，使用抛石挤於或抛石压淤处理方法。（2）排除地表水后，摊铺砂岩或片石等饱和抗压强度必须大于20MPa（泥岩禁用）。（3）抛石量不得小于待处理软基体积的1/3，片、块石等材料粒径要求为30-50cm。反复碾压直到地基稳定达到要求，再在片石上满铺碎石和砂各10cm厚。3、强夯施工注意事项（1）强夯前应对起重机、滑轮组及脱钩器等全面检查，并进行试吊、试夯，一切正常方可强夯。（2）强夯施工产生的噪声不应大于《建筑施工场界噪声界限》（GB12523）的规定，强夯场地与建筑物间应按设计要求采取隔振或防振措施。当强夯施工所产生的震动对邻近建筑物或设备会产生有害影响时，应设置监测点，并采取挖隔振沟等隔振减震措施。（3）起吊夯锤保持匀速，不得高空长时间停留，严禁急升猛降防锤脱落。停止作业时，将夯锤落至地面。夯锤起吊后，臂杆和夯锤下及附近15m范围内严禁站人。（4）有建筑50m范围内不宜采用强夯措施。（5）当桥台附近，涵洞附近需进行强夯时，可先进行路基范围的强夯后，再施工桥台、涵洞。（6）当强夯与岩溶注浆同时采用时，应先进行强夯再进行注浆加固。（7）对于强夯置换的软基，压入片、块石禁止使用泥岩。（8）干燥天气进行强夯时宜洒水降尘。（9）当风力大于5级时，应停止强夯作业，以防机械倾倒，保证安全。（10）在雨期施工时应采取措施防止场地积水，导致土质变软，以致出现挤出现象，降低强夯效果。（11）履带式起重机在雨后强夯时，严禁在未经夯实的土虚上或低洼处作业，同时应进行试夯，将夯锤吊离地面1m左右往返起落次数，确定稳妥后，方可进行强夯。九、质量保证措施1、成立以项目总工为组长的收件工程质量管理小组（1）组织施工技术人员对施工图纸，进行认真阅读和审核，正确贯彻按图施工的原则，并落实到操作人员。（2）现场技术人员认真做好技术交底工作，对于重要的技术问题应由项目总工组织解决，并有书面记录。（3）实行质量责任卡和技术检测人员跟班作业制度，即对每道工序从施工操作到检查验收，要责任到人，建立档案，并实行重奖、重罚制度。（4）完善经济责任制，工程质量的优劣与奖金挂钩，严格奖惩制度。（5）严把材料检验关，由试验室工程师负责材料的检验、试验、坚决杜绝不合格的材料和半成品用到工程中。（6）严把测量关，整个工程由测量人员采用高精度全站仪和水准仪进行中线、标高控制。同时对各测量工序采取换手符合和换手符合制度。2、质量控制（1）质量控制测功施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量，促进工程质量。（2）控制质量的具体措施：①把好重点部位和关键工序质量关。②实行逐级技术交底制度，使每一位施工人员明白各个工序的质量标准。③做好生产班组的自检、互检和交接检以及专检工作，施工前对工程所采用的原材料进行严格检验，并报请监理工程师审批后方可使用。施工中实行工序交接单制度，上道工序完成，经检验合格后方可交接，进行下道工序的施工。④加强质量教育，提高全体职工的质量意识。⑤严把图纸审核关，组织技术人员对图纸进行认真审核，彻底了解各细部结构和施工顺序，严格按设计图纸和规范组织实施。⑥严把关键工序过程控制，加强事先交底与过程控制，使使用完全处于受控状态，保质保量完成好施工任务。3、检测标准严格执行《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。十、安全保证措施1、建立健全安全保证体系实行项目经理部→工程队→施工班组三级管理体系。项目经理部设立安全管理小组，由主管生产的项目经理担任组长，工地设计专职安全员，班组设兼职安全员，从而形成一个健全的安全保证体系安全组织结构图2、安全保障措施（1）安全施工，各种施工标语和安全操作规程要在工地醒目的地方悬挂，施工布局合理、有序，施工场地危险区采用栏杆围护，隔断和禁止非施工人员和车辆进入工地。（2）基坑开挖过程施工中，根据地质情况，选择合适的边坡坡度，施工时注意检查坑壁稳定情况。（3）基坑土应堆至远离坑壁处2m，并注意不能防碍下部施工。（4）操作人员必须配戴安全帽，无安全帽者不得进入施工现场。施工人员，必须按规定佩带防护用品。人员上下基坑设爬梯。（5）施工中加强对施工机具、电器设备、安全设施的检查和维修，同时巡视员做好记录，定时向领导汇报。（6）加强工地用电管理。照明、临时用电线路的架设要顺直，保证绝缘良好。施工中加强对机具、电器设备的检查和维修，各种施工机械和电器设备均设置漏电保护器保护用电安全。（7）安装及拆卸模板时注意安全，防止出现伤人或损坏材料、砼事故的发生。（8）车辆要经常检修，保持完好，建立台帐，动态管理。动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车，禁止酒后开车，维护好车辆交通道路，保证安全畅通。（9）起重用的机械设备，必须定期检修，在使用前必须认真查看有无故障。（10）生活区、加工场，要符合防水要求，切实做好防洪、防火、防中毒等工作。杜绝事故发生。（11）按创建安全达标工地的要求，坚持经常和定期安全检查制度，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，并要结合安全事故规律和季节特点，重点查防触电、防坠落、防交通事故等措施的落实。对检查中发现的问题及时采取措施解决，并执行奖罚制度。3、班前安全教育每次下孔作业前，对施工人员进行安全教育，严格劳动纪律，加强安全意识，确保施工中安全事故发生率为零。4、人身安全防范措施（1）所有作业人员戴安全帽，施工人员，尤其是电工、电爆工等严格按规定佩戴好防护用品，违规者将按照项目部《安全管理制度》进行相应的处罚。（2）作好特种作业人员特别是火工用品管理及使用人员的安全防护工作，特种作业人员要全部持证上岗，提高员工的安全防范意识。（3）施工人员上下桩孔使用爬梯，配戴安全帽、穿绝缘水靴，桩孔内壁必须设置保险绳。（4）严格各种作业的操作规程，严防违规作业和机械伤人。（5）工地建立防火责任制，职责明确。（6）重点部位有专人管理，按要求设置警告标志，配置相应的消防器材。十、雨季施工措施1、路堤施工应及时做好防排水。基底、坡脚、填层面均不得积水。2、雨季填筑路堤，采用分层铺填碾压的方法。取土场的填料要保持合适含水量，为防止地面水，雨水渗入土场，应随挖随运，随铺散随碾压，不应长久将运来的填料放置不用。AB组填料每一碾压层面均应作成4%的横坡排水，不允许高低不平。路堤边坡应随时保持平整，不留凹坑。3、雨季填筑路堤，不宜用作填料时，应弃置晾晒风干后再用。4、机械填筑路基施工时，按照土方工程机械化施工要求外，还应注意以下事项：（1）及时排除工作场地所积水。施工场地积水，应组织力量疏导排出。（2）路基两侧修