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文档简介

建筑图底连续紧凑界面赋予的宜人街区高效服务空间网络进展完善街道图底适宜尺度街道空间利于行验组织单向交通丰富慢行路网密度街道界面商业氛围进展完善街道等级停车设施提供发达的街区收集性微循环路网增强疏解效率结合公共空间空间地铁站点综合枢纽设置公共停车进展完善进展完善大疏大密空间结构对应集聚高效功能特征高强度密集开发大尺度公共空间紧凑混合总平面进展完善规划总用地2.26平方公里开放空间面积0.8平方公里（水体0.35）开发建设用地0.87平方公里道路网长度34.2公里道路网密度：15公里/平方公里规划建筑总量472万平米毛容积率：2.09进展完善地块统计共计

块面积 万平米可开发

块面积

.4万平米公共绿地36块面积79.5万平米公共绿地可兼容公共服务设施

停车设施可提供集

业服务在内的职能150m及以下100m及以下50m及以下高度分区逻辑：滨水公共界面的丰富度交通支持与开发强度分布与交通资源景观廊道 的关系进展完善建筑形态研究建筑分布建筑形态研究进展完善200m100m50m建筑形态研究进展完善250米200m100m50m建筑形态研究进展完善200m100m50m建筑形态研究进展完善200m100m50m建筑形态研究进展完善200m100m50m建筑形态研究进展完善250米200m100m50m深化方案沿滨海大道立面深化方案沿东滨路立面深化方案沿科苑大道立面深化方案南山商业文化中心轴线深化方案沿后海滨路立面空间控制总图城市设计控制实施进展完善分区总图进展完善地块设计指引进展完善地块设计指引三维信息控制进展完善设计完善补充研究与福田中心区的

比较研究慢行系统的深化空间设计指引（车、人）建筑组群风环境参数城市辅助

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