整车拆装任务单20课件

任务二十

拆装门锁及调整指导A项目要求1、熟知门锁的工作原理、功能和要求。2、掌握门锁的拆装方法。3、掌握门锁的调整方法及注意事项。B相关知识1、车门锁、引擎盖锁、尾箱锁概述车门作为汽车车身的一个重要组成部分，具有密封性使车身内部与外界隔离，另外要求车门安全可靠，行车或发生碰撞时车门不会自动打开，碰撞发生后能正常开启。具有良好的防盗性能。锁体和锁扣系统由啮合部分和操纵部分组成，啮合部分的常见结构形式有转子卡板式和齿轮齿条式，由于卡板式锁啮合可靠，可以承受较大的载荷对装配精度要求较低所以被普遍采用。

任务二十拆装门锁及调整指导A项目要求B相关知1任务二十

拆装门锁及调整指导图20-1是卡板式锁啮合部分的典型结构形式，主要由转子7、锁扣8、卡板6配合弹簧、轴等零件组成。

图20-1

图20-2

①啮合系统的工作原理和工作过程：啮合系统是锁机构的核心组成部分，啮合的主要工作过程如图20-1、20-2所示，图20-1是在车门即将关闭时锁扣8与转子7开始啮合的状态。当门继续关闭时，锁扣8带动转子7旋转，最终卡板在弹簧的作用下与转子的缺口啮合，完成门锁的闭合动作将车门锁住，这时只有使卡板与转子脱离啮合状态才能使门锁开启（见图20-2）。任务二十拆装门锁及调整指导图20-1是卡板式锁啮合部2任务二十

拆装门锁及调整指导图20-3操纵部分如图20-3所示，主要包括门内侧手柄22，锁止开关21和连杆18、19、20，另外还包括外侧手柄和锁芯（前门锁）及中控锁执行器。图20-4为门锁结构示意图。图20-4任务二十拆装门锁及调整指导图20-3操纵部分3任务二十

拆装门锁及调整指导

操纵部分通过连杆机构控制卡板的位置来实现开锁闭锁的操作。开锁操作时内把手22通过连杆18带动连杆5旋转，连杆5带动和它铰接在一起的连杆2平移，连杆2带动与其啮合的连杆4绕轴12旋转并通过可以在连杆4内部滑动的滑块3带动杆14绕轴12旋转，杆14通过销轴15带动卡板6旋转，卡板6与转子7的缺口脱离啮合，做出开锁动作。与此类似，当从车外操作时，外把手直接带动杆4旋转经相同传动过程带动卡板6旋转，完成开锁动作。闭锁操作时，转子7在锁扣8的推动下逆时针旋转。当转动到缺口位置与卡板6啮合时，车门同时关闭到设计位置，卡板6卡住转子7，转子7钩住锁扣完成闭锁动作。任务二十拆装门锁及调整指导操纵部分通过连杆4任务二十

拆装门锁及调整指导②操纵系统的工作原理：操纵系统的主要功能是通过传动机构将操作者对车门内、外把手、锁止开关等的操作和通过电信号驱动执行机构的旋转最终转化为卡板6的旋转动作来实现锁的开闭，根据门锁的安装位置和不同车型的配置还包括锁芯、儿童锁、防误锁机构等附属机构。系统通过连接和切断从把手（内、外）到卡板之间的传动路线来达到实现开锁和闭锁的目的。下面介绍通过锁止开关、中控锁和儿童锁进行开闭锁操作的工作原理。任务二十拆装门锁及调整指导②操纵系统的工作原理：操5任务二十

拆装门锁及调整指导如图20-4所示,当锁止开关扳动到开锁位置时,通过杆20、19的传动,连杆9绕轴17顺时针旋转,带动与其铰接在一起的连杆10向左平移,连杆10的平移带动和它铰接在一起的连杆11绕中控锁输出轴13旋转,杆11旋转带动位于连杆4内的滑块3向连杆14的凸出部分A移动并最终与A接触,这时如果拉动门外把手就可以带动杆4顺时针旋转,经其它件传动带动卡板6动作,完成开锁动作,随着把手的拉动,锁扣8与转子7脱离,车门被打开。图20-4

任务二十拆装门锁及调整指导如图20-4所6任务二十

拆装门锁及调整指导如果在锁止开关处于开启的位置通过内把手22能否打开门锁,还取决于儿童锁的状态。见图20-3、图20-4，如果乘客拉动内把手22,内把手22向内旋转,带动杆18向右平移拉动连杆5绕轴16逆时针旋转,连杆5带动与其铰接在一起的杆2向右移动,儿童锁开关的凸笋安装在杆2内的槽内。通过控制儿童锁开关的位置可以使杆2与杆4接合或断开,如果儿童锁处于开的位置,连杆2向右移动带动杆4顺时针旋转,其余传动过程与用外把手开锁一样,最后完成开锁动作。当儿童锁处于关的位置,杆2与杆4脱离由内把手发出的开锁动作无法传递到杆4最终无法做出开锁动作,这时后门只有从车外才能开启,防止后排乘客做出误操作造成事故。中控锁执行开锁、闭锁操作时,中控锁输出轴13旋转带动滑块3在杆4内平移接合或断开杆4与杆14之间的连接,完成开锁和闭锁的操作,不同车型的门锁结构虽略有不同但主要结构和原理都基本一致。任务二十拆装门锁及调整指导如果在锁止开关处7任务二十

拆装门锁及调整指导2、汽车门锁的结构原理。中控锁是在机械锁的基础上，使用电动控制开启或关闭机械锁的拉杆。它把开关信号送入控制器，由控制器去控制执行机构常用的电动控制执行机构有：电磁线圈电动机永磁式步进电机引擎盖锁、尾箱锁与车门锁大同小异。引擎盖锁一般用拉线控制，拉手一般处于驾驶员方便操作的部位。任务二十拆装门锁及调整指导2、汽车门锁的结构原理。常8任务二十

拆装门锁及调整指导图20-6门锁控制电路任务二十拆装门锁及调整指导图20-6门锁控制电路9任务二十

拆装门锁及调整指导图20-7帕萨特B5前车门的分解1、车门2、把手3、锁芯罩4、护盖5、9、螺栓（20nm）6、闭锁杆钮7、闭锁杆8、波纹胶套10、锁板11、锁体12、铜拉索13、门内部手柄14、螺栓15、车门铰链16、17、螺栓18、盖19、沉头螺栓20、门铰链任务二十拆装门锁及调整指导图20-7帕萨特B5前车10任务二十

拆装门锁及调整指导图20-8帕萨特B5后车门的分解1、后车门2、带骨架的门把手3、外罩4、帽盖5、10、15、螺钉6、闭锁杆钮7、闭锁杆8、肘形节杆9、保险杠11、连接片12、门锁13、钢丝索14、门内部拉手16、带定位的门铰链17、螺钉18、帽盖19、沉头螺钉20、门铰链21、螺钉任务二十拆装门锁及调整指导图20-8帕萨特B5后车11任务二十

拆装门锁及调整指导图20-9帕萨特B5门锁与门把手的分解1、门锁2、位索3、支架4、支座5、十字槽螺钉6、门把手7、帽盖8、锁芯罩9、底座衬垫10、螺栓任务二十拆装门锁及调整指导图20-9帕萨特B5门锁12任务二十

拆装门锁及调整指导C知识拓展汽车电子锁有多种形式，常见的是电子钥匙式电子锁。这种电子锁的钥匙内藏电子电路存储密码，通过光、电和磁性等多种形式和主控电路联系。通过电子技术还可以将钥匙区分“主次”身份，即主钥匙及副钥匙，主钥匙可以打开车上所有的锁，包括车门、行李箱锁、杂物箱锁、扶手箱锁等，副钥匙只能打开车门锁及点火锁。它的作用是保护车主私人财物不受侵犯。安装电子锁必须有ECU，也就是说只有电喷系统发动机的汽车才具备条件使用。由于汽车运行环境的恶劣性，因此电子锁元件的环境适应性及可靠性是十分高的，它既要保证电子元件有电磁环境下可靠工作，又要保证电子元件能经受住振动及温湿度的变化。汽车电子锁一般都是无线电子锁类，这类产品采用短距离无线通讯技术，使得电子锁在被打开或关闭信息能被及时发送；结构上采用防水、防冻设计，防护等级达到IP66；外壳采用无缝隙超声波焊接技术，壳体表面硬度高、韧性强、耐冲击、耐磨、耐腐蚀。这类产品还具备射频干扰、电源输入防短路、自动复位等功能。

任务二十拆装门锁及调整指导C知识拓展13任务二十

拆装门锁及调整指导D实训操作拆装步骤⑴前车门锁芯外罩及门把手的拆卸如图20-10所示①拔出帽盖4，在安装时对准安装位置。②拉门把手5，并且将其保持，旋出螺钉1、2、7，使锁芯外罩松动。③从门把手的支座卡箍中取出车门的右侧的锁芯外罩6。

图20-103、安装位置

任务二十拆装门锁及调整指导D实训操作图20-114任务二十

拆装门锁及调整指导④从门把手中将卡簧1取出。如图20-11所示。⑤将门把手2从门中旋出。⑥将门把手转入门中。将卡簧插入剪切板件，并固定在门把手中，压紧门板。注意：在安装卡簧时，不可拉动锁操作横杆3，门把手2必须压紧门板。图20-11

任务二十拆装门锁及调整指导④从门把手中将卡簧1取出。15任务二十

拆装门锁及调整指导⑵门锁的拆卸注意：门窗升降装置、门锁和扬声器都固定在一个组合架上。门锁只能和组合架连在一起拆卸。只有在窗玻璃升降器图20-11保持块松开时整个组合架才能卸下来。为此要将门窗玻璃下降到组合架安装孔的高度，夹紧架必须松动，若门窗玻璃电动升降器不能使门窗玻璃下降，首先必须弄清发生这种故障的详细原因。①拆卸门内饰板。拆卸锁芯外罩。②卡簧1从门把手内取出。取出帽盖1、2.如图20-12所示图20-12任务二十拆装门锁及调整指导⑵门锁的拆卸注意：门窗升16任务二十

拆装门锁及调整指导③门窗玻璃可往下降至组合架安装孔的高度。④松开窗玻璃升降器保持块。四处按压夹紧块。⑤将门窗玻璃向上移动，并且将其固定（例如用胶带）⑥松开电插接件。取出帽盖，旋出螺钉。⑦将门上面的组合托架向上托并微微提起，从门上向门的铰链处拖出。⑧将组合托架旋出，从门锁上取下插接件。⑨取出组合托架背面电线上的卡簧。⑩用一根大小合适的冲子将卡簧取出，如图20-13所示。用旋具将门锁连同组合架安装件取出。松开闭锁杆，松开钢丝索，将钢丝锁的内接头旋转90º，并从耳孔中取出，如图20-14所示。

图20-13

任务二十拆装门锁及调整指导③门窗玻璃可往下降至组合架17任务二十

拆装门锁及调整指导⑶安装以相反顺序进行，安装好后进行操作检验，如果不能操作，找出原因，加以修复。图20-14任务二十拆装门锁及调整指导⑶安装以相反顺序进行，安18任务二十

拆装门锁及调整指导(4)引擎盖锁、行李箱锁的拆卸比较简单，同学们可以自己做一下，拆装时注意在原位置上做好标记。任务二十拆装门锁及调整指导(4)引擎盖锁、行李箱锁19任务二十

拆装门锁及调整指导A项目要求1、熟知门锁的工作原理、功能和要求。2、掌握门锁的拆装方法。3、掌握门锁的调整方法及注意事项。B相关知识1、车门锁、引擎盖锁、尾箱锁概述车门作为汽车车身的一个重要组成部分，具有密封性使车身内部与外界隔离，另外要求车门安全可靠，行车或发生碰撞时车门不会自动打开，碰撞发生后能正常开启。具有良好的防盗性能。锁体和锁扣系统由啮合部分和操纵部分组成，啮合部分的常见结构形式有转子卡板式和齿轮齿条式，由于卡板式锁啮合可靠，可以承受较大的载荷对装配精度要求较低所以被普遍采用。

任务二十拆装门锁及调整指导A项目要求B相关知20任务二十

拆装门锁及调整指导图20-1是卡板式锁啮合部分的典型结构形式，主要由转子7、锁扣8、卡板6配合弹簧、轴等零件组成。

图20-1

图20-2

①啮合系统的工作原理和工作过程：啮合系统是锁机构的核心组成部分，啮合的主要工作过程如图20-1、20-2所示，图20-1是在车门即将关闭时锁扣8与转子7开始啮合的状态。当门继续关闭时，锁扣8带动转子7旋转，最终卡板在弹簧的作用下与转子的缺口啮合，完成门锁的闭合动作将车门锁住，这时只有使卡板与转子脱离啮合状态才能使门锁开启（见图20-2）。任务二十拆装门锁及调整指导图20-1是卡板式锁啮合部21任务二十

拆装门锁及调整指导图20-3操纵部分如图20-3所示，主要包括门内侧手柄22，锁止开关21和连杆18、19、20，另外还包括外侧手柄和锁芯（前门锁）及中控锁执行器。图20-4为门锁结构示意图。图20-4任务二十拆装门锁及调整指导图20-3操纵部分22任务二十

拆装门锁及调整指导

操纵部分通过连杆机构控制卡板的位置来实现开锁闭锁的操作。开锁操作时内把手22通过连杆18带动连杆5旋转，连杆5带动和它铰接在一起的连杆2平移，连杆2带动与其啮合的连杆4绕轴12旋转并通过可以在连杆4内部滑动的滑块3带动杆14绕轴12旋转，杆14通过销轴15带动卡板6旋转，卡板6与转子7的缺口脱离啮合，做出开锁动作。与此类似，当从车外操作时，外把手直接带动杆4旋转经相同传动过程带动卡板6旋转，完成开锁动作。闭锁操作时，转子7在锁扣8的推动下逆时针旋转。当转动到缺口位置与卡板6啮合时，车门同时关闭到设计位置，卡板6卡住转子7，转子7钩住锁扣完成闭锁动作。任务二十拆装门锁及调整指导操纵部分通过连杆23任务二十

拆装门锁及调整指导②操纵系统的工作原理：操纵系统的主要功能是通过传动机构将操作者对车门内、外把手、锁止开关等的操作和通过电信号驱动执行机构的旋转最终转化为卡板6的旋转动作来实现锁的开闭，根据门锁的安装位置和不同车型的配置还包括锁芯、儿童锁、防误锁机构等附属机构。系统通过连接和切断从把手（内、外）到卡板之间的传动路线来达到实现开锁和闭锁的目的。下面介绍通过锁止开关、中控锁和儿童锁进行开闭锁操作的工作原理。任务二十拆装门锁及调整指导②操纵系统的工作原理：操24任务二十

拆装门锁及调整指导如图20-4所示,当锁止开关扳动到开锁位置时,通过杆20、19的传动,连杆9绕轴17顺时针旋转,带动与其铰接在一起的连杆10向左平移,连杆10的平移带动和它铰接在一起的连杆11绕中控锁输出轴13旋转,杆11旋转带动位于连杆4内的滑块3向连杆14的凸出部分A移动并最终与A接触,这时如果拉动门外把手就可以带动杆4顺时针旋转,经其它件传动带动卡板6动作,完成开锁动作,随着把手的拉动,锁扣8与转子7脱离,车门被打开。图20-4

任务二十拆装门锁及调整指导如图20-4所25任务二十

拆装门锁及调整指导如果在锁止开关处于开启的位置通过内把手22能否打开门锁,还取决于儿童锁的状态。见图20-3、图20-4，如果乘客拉动内把手22,内把手22向内旋转,带动杆18向右平移拉动连杆5绕轴16逆时针旋转,连杆5带动与其铰接在一起的杆2向右移动,儿童锁开关的凸笋安装在杆2内的槽内。通过控制儿童锁开关的位置可以使杆2与杆4接合或断开,如果儿童锁处于开的位置,连杆2向右移动带动杆4顺时针旋转,其余传动过程与用外把手开锁一样,最后完成开锁动作。当儿童锁处于关的位置,杆2与杆4脱离由内把手发出的开锁动作无法传递到杆4最终无法做出开锁动作,这时后门只有从车外才能开启,防止后排乘客做出误操作造成事故。中控锁执行开锁、闭锁操作时,中控锁输出轴13旋转带动滑块3在杆4内平移接合或断开杆4与杆14之间的连接,完成开锁和闭锁的操作,不同车型的门锁结构虽略有不同但主要结构和原理都基本一致。任务二十拆装门锁及调整指导如果在锁止开关处26任务二十

拆装门锁及调整指导2、汽车门锁的结构原理。中控锁是在机械锁的基础上，使用电动控制开启或关闭机械锁的拉杆。它把开关信号送入控制器，由控制器去控制执行机构常用的电动控制执行机构有：电磁线圈电动机永磁式步进电机引擎盖锁、尾箱锁与车门锁大同小异。引擎盖锁一般用拉线控制，拉手一般处于驾驶员方便操作的部位。任务二十拆装门锁及调整指导2、汽车门锁的结构原理。常27任务二十

拆装门锁及调整指导图20-6门锁控制电路任务二十拆装门锁及调整指导图20-6门锁控制电路28任务二十

拆装门锁及调整指导图20-7帕萨特B5前车门的分解1、车门2、把手3、锁芯罩4、护盖5、9、螺栓（20nm）6、闭锁杆钮7、闭锁杆8、波纹胶套10、锁板11、锁体12、铜拉索13、门内部手柄14、螺栓15、车门铰链16、17、螺栓18、盖19、沉头螺栓20、门铰链任务二十拆装门锁及调整指导图20-7帕萨特B5前车29任务二十

拆装门锁及调整指导图20-8帕萨特B5后车门的分解1、后车门2、带骨架的门把手3、外罩4、帽盖5、10、15、螺钉6、闭锁杆钮7、闭锁杆8、肘形节杆9、保险杠11、连接片12、门锁13、钢丝索14、门内部拉手16、带定位的门铰链17、螺钉18、帽盖19、沉头螺钉20、门铰链21、螺钉任务二十拆装门锁及调整指导图20-8帕萨特B5后车30任务二十

拆装门锁及调整指导图20-9帕萨特B5门锁与门把手的分解1、门锁2、位索3、支架4、支座5、十字槽螺钉6、门把手7、帽盖8、锁芯罩9、底座衬垫10、螺栓任务二十拆装门锁及调整指导图20-9帕萨特B5门锁31任务二十

拆装门锁及调整指导C知识拓展汽车电子锁有多种形式，常见的是电子钥匙式电子锁。这种电子锁的钥匙内藏电子电路存储密码，通过光、电和磁性等多种形式和主控电路联系。通过电子技术还可以将钥匙区分“主次”身份，即主钥匙及副钥匙，主钥匙可以打开车上所有的锁，包括车门、行李箱锁、杂物箱锁、扶手箱锁等，副钥匙只能打开车门锁及点火锁。它的作用是保护车主私人财物不受侵犯。安装电子锁必须有ECU，也就是说只有电喷系统发动机的汽车才具备条件使用。由于汽车运行环境的恶劣性，因此电子锁元件的环境适应性及可靠性是十分高的，它既要保证电子元件有电磁环境下可靠工作，又要保证电子元件能经受住振动及温湿度的变化。汽车电子锁一般都是无线电子锁类，这类产品采用短距离无线通讯技术，使得电子锁在被打开或关闭信息能被及时发送；结构上采用防水、防冻设计，防护等级达到IP66；外壳采用无缝隙超声波焊接技术，壳体表面硬度高、韧性强、耐冲击、耐磨、耐腐蚀。这类产品还具备射频干扰、电源输入防短路、自动复位等功能。

任务二十拆装门锁及调整指导C知识拓展32任务二十

拆装门锁及调整指导D实训操作拆装步骤⑴前车门锁芯外罩及门把手的拆卸如图20-10所示①拔出帽盖4，在安装时对准安装位置。②拉门把手5，并且将其保持，旋出螺钉1、2、7，使锁芯外罩松动。③从门把手的支座卡箍中取出车门的右侧的锁芯外罩6。

图20-103、安装位置

任务二十拆装门锁及调整指导D实训操作图20-133任务二十

拆装门锁