检电单选题1附答案

检电单选题1[复制]检电单选1110其中3部分1.1最易发生车辆冷切轴的部位是（）。[单选题]*A.轴颈B.防尘板座C.轴中央D.轮座(正确答案)2.2最高运行速度超过120km／h客车的轮对装车前，应进行（）。[单选题]*A.动平衡试验(正确答案)B.跑合试验C.外观检查D.制动盘制动试验3.3运用客车制动装置圆开口销磨耗超过原直径（）时更换。[单选题]*A.1/4(正确答案)B.1/3C.3/4D.2/54.4最高运行速度160km/h的轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度（）可继续使用。[单选题]*A.＜2.5mmB.＜2mmC.＜1mm(正确答案)D.＜1.5mm5.5最高运行速度160km／h以上至200km／h的旅客列车，紧急制动距离限值为（）。[单选题]*A.2000m(正确答案)B.1400mC.1100mD.800m6.6最高运行速度160km／h及以上的客车应采用（），安装客车行车安全监测系统。[单选题]*A.密接式车钩(正确答案)B.15号车钩C.中间体过渡车钩D.15号过渡车钩7.7最高运行速度140km/h的轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度（）可继续使用。[单选题]*A.＜2.5mmB.＜2mm(正确答案)C.＜1mmD.＜1.5mm8.8最高运行速度120km/h的轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度（）可继续使用。[单选题]*A.＜2.5mm(正确答案)B.＜2mmC.＜1mmD.＜1.5mm9.9最高运行速度120km／h的旅客列车，紧急制动距离限值为（）。[单选题]*A.2000mB.1400mC.l100mD.800m(正确答案)10.10最高运行速度（）及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全检测系统。[单选题]*A.120km/hB.140km/hC.160km/h(正确答案)D.200km/h11.11最常用的功率放大电路是推挽功放电路，它是由两个参数对称的（）交替工作来实现放大的。[单选题]*A.二极管B.三极管(正确答案)C.晶闸管D.单结晶体管12.12自然通风器借助于车外空气，对通风器的压力和车内外空气的（）而造成的空气对流，促使车内空气得到更换。[单选题]*A.自然对流B.压力差(正确答案)C.强迫对流D.压力和13.13制动夹钳装置，圆销与销套间隙运用限度不大于（）。[单选题]*A.2mmB.3mm(正确答案)C.4mmD.5mm14.14制动夹钳装置，圆销磨耗运用限度不大于（）。[单选题]*A.2mm(正确答案)B.3mmC.4mmD.5mm15.15制动装置各圆销、衬套磨耗运用限度不大于（）。[单选题]*A.1.3mmB.2mm(正确答案)C.3mmD.4mm16.16运用客车制动装置扁开口销磨耗其剩余厚度少于（）mm时更换。[单选题]*A.0.5B.1C.1.5(正确答案)D.217.17装于转向架的两个空气弹簧附加气室之间的是（）。[单选题]*A.差压阀(正确答案)B.高度阀C.空重车阀D.放风阀18.18装有密接式车钩的快速客车，其制动补助管长度为（）。[单选题]*A.300～360mm(正确答案)B.250～300mmC.300～350mmD.250～280mm19.19装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过10辆，其后编挂的其他车辆不得超过（）辆。[单选题]*A.1(正确答案)B.2C.3D.420.20装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装和拆卸由（）负责，无客列检作业时由车辆乘务员负责。[单选题]*A.调车人员B.机车乘务组C.车辆乘务员D.客列检人员(正确答案)21.21装有空气弹簧的客车，运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，运行速度不得超过（）。[单选题]*A.60km／hB.80km／hC.120km／h(正确答案)D.160km／h22.22装有客列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后，车辆乘务员通知司机，由（）报告列车调度员，列车比照客列尾装置故障处理，运行到终点站。[单选题]*A.车辆乘务长B.车站值班员C.司机(正确答案)D.列车长23.23装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时，常用制动保压后自然缓解，不可能的故障部位有（）。[单选题]*A.主阀故障B.紧急阀故障(正确答案)C.工作风缸管路或容积室有漏泄D.连接缓解风缸的单向阀有逆流24.24装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时，常用制动保压后自然缓解，其可能的故障部位有（）。[单选题]*A.主阀故障B.工作风缸管路或容积室有漏泄C.单向阀有逆流D.以上都有可能(正确答案)25.25装用真空集便装置的旅客列车因故改为单管供风或装用集便装置的客车编挂在单管供风列车中，进行列车制动机试验期间，（）应将全列厕所锁闭。[单选题]*A.客运乘务人员(正确答案)B.客列检人员C.车辆乘务员D.机车乘务员26.26装用104型制动机车辆在施行紧急制动后，须待（）后再充风缓解。[单选题]*A.10sB.15s(正确答案)C.20sD.25s27.27转向架最前位和最后位车轴中心间的水平距离叫（）。[单选题]*A.固定轴距(正确答案)B.全轴距C.车辆定距D.车辆全长28.28转向架轴箱定位的作用为（）。[单选题]*A.将载荷传递并均分到轮对B.利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动C.使转向架顺利通过曲线(正确答案)D.减小车体的侧滚振动29.29转向架采用横向减振器可以大大改善（）性能。[单选题]*A.横向振动(正确答案)B.纵向振动C.垂向振动D.侧滚振动30.30铸铁闸瓦磨耗剩余厚度的运用限度不得小于（）。[单选题]*A.10mm(正确答案)B.12mmC.14mmD.16mm31.31属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是（）。[单选题]*A.安全号志不清洁(正确答案)B.安全号志破损C.安全号志无法园定D.安全号志失效32.32轴箱定位橡胶堆转角运用限度规定不大于（）。[单选题]*A.30°B.40°C.45°(正确答案)D.90°33.33轴箱定位（）过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成脱轨。[单选题]*A.刚度(正确答案)B.挠度C.柔度D.强度34.34轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到（）时，应通知机车乘务员至就近前方站停车。[单选题]*A.70℃B.75℃C.80℃D.90℃(正确答案)35.35轴温报警装置未联网的，在运用客车质量鉴定中属于（）故障。[单选题]*A.A类B.B类C.C类(正确答案)D.D类36.36轴温报警器出库前轴与轴同侧间允许温差为（）。[单选题]*A.±2°CB.±3°CC.±4°CD.±5°C(正确答案)37.37重载列车是指编组重量（）以上的列车。[单选题]*A.3600tB.4000tC.5000t(正确答案)D.10000t38.38重大事故的调查期限为（）。[单选题]*A.10日B.20日C.30日(正确答案)D.60日39.39中性线的作用就在于使星形连接的不对称负载的相电压（）。[单选题]*A.产生的电流相等B.与线电压相等C.不平衡D.保持相称(正确答案)40.40中途站加挂客车时，有客列检作业时由（）将调度命令转交车辆乘务员。[单选题]*A.调车人员B.机车乘务组C.客列检人员(正确答案)D.车站值班员41.41中间继电器的工作原理（）。[单选题]*A.是电流的化学效应B.是电流的热效应C.是电流的机械效应D.与接触器完全相同(正确答案)42.42中国邮政集团公司所属的用于运送邮件、包裹的客车称为（）。[单选题]*A.地方客车B.邮政车(正确答案)C.国铁客车D.自备客车43.43制造滚动轴承应选用（）材料。[单选题]*A.40CrB.20CrMnTiC.GCr15(正确答案)D.2GR13MO44.44制造锉刀的常用材料是（）。[单选题]*A.45钢B.T8A钢C.T10A钢D.T12A钢(正确答案)45.45制动时，列车管内的空气波速一般为（）左右。[单选题]*A.320～330m/s(正确答案)B.300～320m/sC.330～340m/sD.330～350m/s46.46制动软管在安装时其连接器口平面须与车体中心线呈（）夹角。[单选题]*A.45°(正确答案)B.30°C.60°D.90°47.47制动软管从生产日期到检修日期超过（）时报废。[单选题]*A.7年B.6年C.5年(正确答案)D.8年48.48制动盘热裂纹运用限度：距内、外边缘小于10mm时，热裂纹长度不超过（）。[单选题]*A.65mm(正确答案)B.70mmC.75mmD.95mm49.49制动盘热裂纹运用限度：距内、外边缘大于10mm时，热裂纹长度不超（）。[单选题]*A.85mmB.90mmC.95mm(正确答案)D.100mm50.50制动盘偏磨时，运用限度盘面高低差不超过（）。[单选题]*A.1mmB.2mm(正确答案)C.3mmD.4mm51.51制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度，每侧磨耗不大于（）。[单选题]*A.5mmB.6mmC.7mm(正确答案)D.8mm52.52制动盘按照安装方式的不同可分为（）。[单选题]*A.4种B.3种C.2种(正确答案)D.1种53.53制动梁端轴磨耗的运用限度是（）。[单选题]*A.1mmB.2mmC.3mm(正确答案)D.4mm54.54制动梁吊裂纹在运用客车质量鉴定中属于（）故障。[单选题]*A.A类B.B类C.C类D.D类(正确答案)55.55制动距离指的是（）。[单选题]*A.常用制动距离B.最大减压量时的制动距离C.最小减压量时的制动距离D.紧急制动时的距离(正确答案)56.56制动机低速缓解容易发生（）事故。[单选题]*A.断钩(正确答案)B.拉伸C.折损D.折裂57.57制动机的制动倍率一般为（）。[单选题]*A.5-6B.6-7C.7-8D.8-9(正确答案)58.58制动缸在制动时的压力空气源来自（）。[单选题]*A.副风缸(正确答案)B.三通阀C.制动主管D.制动缸本身59.59制动缸缓解不良的主要原因是（）。[单选题]*A.缓解弹簧折断(正确答案)B.活塞皮碗破损C.制动缸内壁漏风沟堵塞D.制动缸泄漏60.60制动防滑器是在制动力（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。[单选题]*A.等于粘着力B.小于粘着力C.超过粘着力D.即将超过粘着力(正确答案)61.61指示仪表转动力矩的反作用力矩一般由（）产生。[单选题]*A.张丝B.游丝(正确答案)C.外机械力D.磁力矩62.62值班车辆乘务员因处理故障或客列尾发生故障需核对风压等不能按时进行巡视作业时，由车辆乘务员即时上报（），并在《乘务日志》内登记，作为不纳入考核的依据。[单选题]*A.值班室(正确答案)B.乘务工长C.乘务主任D.调度室63.63值班车辆乘务员因（）或客列尾发生故障需核对风压等不能按时进行巡视作业时，由车辆乘务员即时上报值班室，并在《乘务日志》内登记，作为不纳入考核的依据。[单选题]*A.列车晚点B.吃饭C.迎接检查D.处理故障(正确答案)64.64值班车辆乘务员巡视间隔期间，应在（）乘务员室值乘。[单选题]*A.发电车B.休息车(正确答案)C.餐车D.软卧65.65直流伺服电动机实质上就是一台（）直流电动机。[单选题]*A.他励式B.串励式C.并励式(正确答案)D.复励式66.66正常运用中，轮对在轴身中部产生裂纹的主要原因是（）。[单选题]*A.轴身强度不足B.轴身加工粗糙C.轴身被碰撞损伤未消除缺口D.轴身加工粗糙或被撞损伤未消除缺口(正确答案)67.67正常情况下，KLW主机显示的风压、司机反馈的LBJ提示的风压应相同，且与尾部KLW车辆风表风压差值不得大于（）KPa。[单选题]*A.5B.10C.15D.20(正确答案)68.68正常出乘后，退乘时系统故障不能正常退乘，乘务员与值班员共同确认异常问题后，双方在《》上做好退乘登记。[单选题]*A.值班日志B.故障记录簿C.乘务员签到簿(正确答案)D.乘务员退乘簿69.69真空集便器中（）是用于保护真空发生器，以免压缩空气低时，造成真空发生器损。[单选题]*A.真空开关B.压力开关(正确答案)C.温度传感器D.速度传感器70.70折棚风挡破损长度超过（），在运用客车质量鉴定中属于C类故障。[单选题]*A.100mmB.200mmC.300mm(正确答案)D.400mm71.71折角塞门安装后须与铅垂线呈（）夹角。[单选题]*A.45°B.30°(正确答案)C.60°D.90°72.72折返站始发作业规定：尾部车辆乘务员（）尾部标志灯。[单选题]*A.摘除B.设置(正确答案)C.关闭D.打开73.73折返站始发作业规定：列车始发前1小时，车辆乘务员到发电车与发电车乘务员办理（）手续交接。[单选题]*A.供电(正确答案)B.停电C.停机D.共电74.74站内加挂车单人作业时，值班车辆乘务员待列车到达站台停稳后，开启列车尾部车辆后端通过台两侧车门，从（）下车。[单选题]*A.站台侧(正确答案)B.非站台侧C.正面D.反面75.75站内加挂车单人作业时，值班车辆乘务员待加挂车辆连挂后，（）尾部标志灯。[单选题]*A.设置(正确答案)B.摘除C.关闭D.打开76.76站内加挂车单人作业时，应在列车到达站台前，值班车辆乘务员到达列车（）一位车辆，待列车到达站台停稳后下车。[单选题]*A.机次B.前端C.尾部(正确答案)D.中部77.77闸瓦悬吊位置的设计应使闸瓦托吊的中心线同车轮中心线（）。[单选题]*A.成锐角B.成直角(正确答案)C.成钝角D.平行78.78闸瓦厚度运用限度规定不小于（）。[单选题]*A.5mmB.10mm(正确答案)C.15mmD.20mm79.79闸片磨耗剩余厚度运用限度不小于（）。[单选题]*A.3mmB.4mmC.5mm(正确答案)D.6mm80.80造成逆变失败的可能原因是()。[单选题]*A.触发脉冲丢失B.电源缺相C.晶闸管故障D.ABC三项都可能(正确答案)81.81造成车辆脱轨的主要线路因素是（）。[单选题]*A.曲线超高和曲线扭曲B.曲线扭曲和S形曲线C.曲线扭曲和线路不平顺D.曲线超高、扭曲、S形以及线路不平顺(正确答案)82.82造成车辆脱轨的主要使用因素是（）。[单选题]*A.装载偏载，大小车连挂B.小半径曲线车速不当C.机车反向推车运行D.装载偏载，大小车连挂，小半径曲线车速不当及机车反向推车运行(正确答案)83.83造成（）可列为重大事故。[单选题]*A.30人以上死亡B.10人以上30人以下死亡(正确答案)C.3人以上10人以下死亡D.3人死亡84.84造成（）可列为特别重大事故。[单选题]*A.30人以上死亡(正确答案)B.10人以上30人以下死亡C.3人以上10人以下死亡D.3人死亡85.85在制动盘摩擦面如出现偏磨，最高点和最低点差值不应超过（），如超限应车削平整，超过最大磨耗限度应更换制动盘。[单选题]*A.lmmB.3mmC.2mm(正确答案)D.4mm86.86在制动盘表面不允许有深度大于（）的凹槽。[单选题]*A.3mmB.2mmC.lmm(正确答案)D.4mm87.87在运用中，同一制动梁两端闸瓦厚度之差不超过（）。[单选题]*A.10mmB.15mmC.20mm(正确答案)D.25mm88.88在运用中，轮缘内侧缺损长度超过（）或宽度超过()时须更换轮对。[单选题]*A.10mm，30mmB.20mm，30mmC.30mm，20mmD.30mm，10mm(正确答案)89.89在一般示波器上都设有扫描微调钮，该钮主要用来调节（）。[单选题]*A.扫描幅度(正确答案)B.扫描频率C.扫描频率和幅度D.扫描速度90.90在试验台上104型分配阀制动灵敏度试验时，不制动是由于（）主活塞滑阀阻力过大等原因造成的。[单选题]*A.主活塞上下活塞之间的密封圈漏泄或主活塞模板漏泄(正确答案)B.节制阀漏泄C.滑阀气孔堵塞D.充气止回阀漏泄91.91在施行缓解的过程中，制动缸已缓解完毕，但三通阀排气口还排气不止的原因是（）。[单选题]*A.主活塞漏泄B.滑阀与滑阀座接触不良(正确答案)C.紧急阀漏泄D.止回阀漏泄92.92在设计控制电路时，应避免出现（）电路。[单选题]*A.寄生(正确答案)B.屏蔽C.干扰D.反馈93.93在全列空调客车中，直流负载可分为一般直流负载和（）两类。[单选题]*A.应急负载(正确答案)B.特殊直流负载C.重点直流负载D.蓄电池充电负载94.94在毛细管的入口部分，应装设200目左右的过滤网，以防止在运用中被系统内（）堵塞。[单选题]*A.油B.水C.污垢(正确答案)D.冰95.95在客车辅修质量对规中，轴箱裂纹每处扣（）。[单选题]*A.2分B.3分C.4分(正确答案)D.5分96.96在客车Al级检修质量对期中，灯具点灯试验不良每处扣（）。[单选题]*A.2分B.3分C.4分D.5分(正确答案)97.97在客车Al级检修质量对规中，空调系统各部滤网破损的每件扣（）。[单选题]*A.2分B.3分C.4分D.5分(正确答案)98.98在缓解的过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（）。[单选题]*A.主活塞漏泄B.紧急阀漏泄C.充气沟过长D.制动缸缺油干涸(正确答案)99.99在干线及繁忙干线上，须设配置能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按（）设置。[单选题]*A.20kmB.30km(正确答案)C.40kmD.50km100.100在放大电路中引入电压反馈，其反馈量信号是取自（）。[单选题]*A.输入电压信号B.输出电压信号(正确答案)C.输入电流信号D.输出电流信号101.101在电气化铁路区段简列检，乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持（）以上距离。[单选题]*A.lmB.1.5mC.2m(正确答案)D.2.5m102.102在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，保持水流与接触网带电部分有（）以上距离，防止触电事故发生。[单选题]*A.lmB.2m(正确答案)C.0.5mD.2.5m103.103在电化区段雨天作业人员要穿雨衣，禁止使用（），不准在支柱下、机车、车辆下避雨。[单选题]*A.口罩B.浸塑手套C.雨伞(正确答案)D.胶鞋104.104在电工测量方法中，测量精度高，一般适于精密测量的是（）。[单选题]*A.直接测量法B.间接测量法C.比较测量法(正确答案)D.无这样的方法105.105在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）内制动机应发生紧急制动作用。[单选题]*A.50kPaB.100kPaC.80～120kPa(正确答案)D.200Pa106.106在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制动机应发生紧急制动作用。[单选题]*A.50kPaB.100kPa(正确答案)C.150kPaD.200kPa107.107在车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生（）故障。[单选题]*A.裂纹B.弯曲变形C.腐蚀D.磨耗(正确答案)108.108在PLC的梯形图中，线圈（）。[单选题]*A.必须放在最左边B.必须放在最右边(正确答案)C.可放在任意位置D.可放在所需处109.109运用中速客车制动盘摩擦盘面热裂纹长度距制动盘边缘10MM以外/内分别小于（）。[单选题]*A.100mm/70mmB.98mm/68mmC.95mm/65mm(正确答案)D.90mm/60mm110.110运用中快速客车制动盘磨耗剩余整体厚度不小于（）。[单选题]*A.65mmB.95mmC.96mm(正确答案)D.110mm111.111运用列车质量鉴定时，旅客列车等级根据车辆质量和乘务管理状况综合评定，采用评分制办法，满分为（）。[单选题]*A.500分B.1000分(正确答案)C.100分D.2000分112.112运用列车质量鉴定时，旅客列车等级分为四级，为D级列车的分数为（）。[单选题]*A.900～l000分B.800～899分C.700～799分D.700分以下(正确答案)113.113运用列车质量鉴定时，旅客列车等级分为四级，达到C级列车的分数为（）。[单选题]*A.900～1000分B.800～899分C.700～799分(正确答案)D.700分以下114.114运用列车质量鉴定时，旅客列车等级分为四级，达到B级列车的分数为（）。[单选题]*A.900～1000分B.800～899分(正确答案)C.700～799分D.700分以下115.115运用列车质量鉴定时，旅客列车等级分为四级，达到A级列车的分数为（）。[单选题]*A.900～1000分(正确答案)B.800～899分C.700～799分D.700分以下116.116运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类，发现B类故障(问题）,每处每件扣（）。[单选题]*A.5分B.10分(正确答案)C.20分D.50分117.117运用列车每月应定期排除列车首尾各（）客车风缸内的积水。[单选题]*A.1辆B.2辆C.3辆(正确答案)D.4辆118.118运用列车防寒期间，（）应定期排除列车首尾各3辆客车风缸内的积水。[单选题]*A.每天B.每周C.每半个月D.每月(正确答案)119.119运用客车轴箱顶部与构架间隙不小于（）。[单选题]*A.30mm(正确答案)B.38mmC.40mmD.28mm120.120运用客车质量鉴中ST1-600型闸调器失效属（）类故障。[单选题]*A.DB、C(正确答案)C、BD、A121.121运用客车质量鉴定规定:轴温报警装置按键作用不良,显示缺笔画,伟感器松动属（）故障。[单选题]*A.A类B.B类(正确答案)C.C类D.D类122.122运用客车质量鉴定规定：摇枕挡，旁承间际过限属（）故障。[单选题]*A.A类B.B类C.C类(正确答案)D.D类123.123运用客车质量鉴定规定:各磨耗部(含转向架,车钩缓冲装置等部)磨耗板丢失属（）故障。[单选题]*A.A类B.B类C.C类(正确答案)D.D类124.124运用客车质量鉴定规定:车统-181未按规定交接,处理,确认"车统-181"故障属（）故障。[单选题]*A.A类B.B类C.C类D.D类(正确答案)125.125运用客车制动盘磨耗后整体厚度应为（）。[单选题]*A.≤96mmB.＜96mmC.≥96mm(正确答案)D.＞9mm126.126运用客车制动夹钳装置各圆销磨耗不得超过（）。[单选题]*A.lmmB.2mm(正确答案)C.1.3mmD.3mm127.127运用客车整修时，各关键电气部件的接线端子须通电带负载（）以上，检测端子温升情况。[单选题]*A.10minB.20minC.30min(正确答案)D.40min128.128运用客车十大“卡死”制度规定，外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于（）。[单选题]*A.1.0mm(正确答案)B.1.5mmC.0.5mmD.1.2mm129.129运用客车十大“卡死”制度规定，客车运行途中踏面擦伤深度超过（）要甩车。[单选题]*A.0.5mmB.1.0mmC.1.5mm(正确答案)D.2.0mm130.130运用客车两车钩中心水平线高度差限度为（）。[单选题]*A.45mmB.55mmC.75mm(正确答案)D.95mm131.131运用客车集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好，冲水时间约（）。[单选题]*A.1～2sB.2～3s(正确答案)C.3～4sD.4～5s132.132运用客车集便装置中污物箱的真空度为（）。[单选题]*A.－55～－39kPaB.－45～－29kPaC.－35～一19kPa(正确答案)D.－25～－9kPa133.133运用客车高度调整阀调整杆上翘不超过（）。[单选题]*A.30°B.45°(正确答案)C.60°D.90°134.134运用客车对（）实行三捆绑或固定措施。[单选题]*A.钩提杆、折角塞门、制动软管B.钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置(正确答案)C.钩提杆、折角塞门、截断塞门D.折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置135.135运用客车的闸片厚度不小于（），超限时成对更换。[单选题]*A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm(正确答案)136.136运用客车车轮踏面连续剥离总长度不超过（）。[单选题]*A.300mmB.350mm(正确答案)C.200mmD.250mm137.137运用发电车在库内或折返站须保证机房温度不低于（）。[单选题]*A.5℃B.6℃C.8℃D.10℃(正确答案)138.138运行途中，发现轮辋裂纹的长度不大于（）且无开口，经站检（无站检时为乘务员）确认，在保证行车安全的前提下，可一次运行到终点站。[单选题]*A.80mm(正确答案)B.90mmC.100mmD.70mm139.139运行速庋160km／h以上的轮对经镟轮，镟修或更换的制动盘须重新进行动平衡试验满足动不平衡量小于（）之要求。[单选题]*A.40g•mB.50g•m(正确答案)C.60g•mD.70g•m140.140运行速度不超过120km/h的列车在任何路线坡道上的紧急制动距离为（）。[单选题]*A.600mmB.800mm(正确答案)C.1000mmD.1200mm141.141运行到华东、华中、华南、西南的客车，每年在（）前完成客车电扇和独立供电客车的安装调试工作。[单选题]*A.5月l日(正确答案)B.6月l日C.7月l日D.5月10日142.142运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分（）问题。[单选题]*A.A类B.B类(正确答案)C.C类D.D类143.143允许蓄电池端电压下降的最低数值，称为放电（）电压。[单选题]*A.最大B.最小C.最终(正确答案)D.极限144.144远心集尘器是由集尘气体、（）、T型螺栓及螺母组成。[单选题]*A.止尘伞B.垫、集尘盒C.止尘伞、集尘盒D.止尘伞（带杆）、垫、集尘盒(正确答案)145.145远心集尘器是利用（）的作用，将制动管压力空气中的尘砂、油分、水分等不洁物质沉积在集尘盒内。[单选题]*A.离心力(正确答案)B.重力C.引力D.向心力146.146远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与分配阀之间，通常是在距分配（）以内。[单选题]*A.500mmB.600mm(正确答案)C.700mmD.800mm147.147圆弹簧在未受外力作用时两端面间的垂直距离叫作（）。[单选题]*A.荷重高B.弹簧高C.高度D.自由高(正确答案)148.148遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。[单选题]*A.15km／hB.20km／hC.60km／h(正确答案)D.80km／h149.149遇列车制动力不足等紧急情况需列尾装置辅助排风制动时，司机应按压列尾（）控制客列尾装置主机排风制动。[单选题]*A.制动按键B.排风按键(正确答案)C.控制键D.辅助功能键150.150欲使导通晶闸管切断，错误的做法是（）。[单选题]*A.阳极、阴极间加反向电压B.撤去控制极电压(正确答案)C.将阳极、阴极间正压减小到维持电压以下D.减小阴极电流，使其小于维持电流。151.151有自动补风作用的是（）。[单选题]*A.K型三通阀B.GK型三通阀C.GL3型三通阀D.104型分配阀(正确答案)152.152有轴箱滚动轴承外圈的轴向固定是依靠（）实现的。[单选题]*A.紧定螺钉B.销钉C.轴承盖(正确答案)D.轴肩153.153游标卡尺适用于（）检测。[单选题]*A.锻件尺寸B.铸件尺寸C.精密尺寸D.较精密尺寸(正确答案)154.154油压减振器组装进油阀阀瓣时，要求将阀瓣经研磨的光滑面（）。[单选题]*A.朝上B.朝下(正确答案)C.朝上或朝下D.涂以润滑脂155.155油压减振器阻力（）。[单选题]*A.与它的压缩量成正比B.是固定不变的C.与它上下移动速度成正比D.与它上下移动速度的平方成正比(正确答案)156.156油压减振器油缸上部漏油时，会使（）。[单选题]*A.拉伸阻力减少B.拉伸阻力减少并发生由拉转压时的行程突变(正确答案)C.拉伸阻力增大D.拉伸阻力增大并发生由拉转压时的行程突变157.157油压减振器进油阀小孔过大时（）。[单选题]*A.不会导致阻力特性不正常B.活塞由压转拉时会产生行程突变(正确答案)C.活塞由拉转压时会产生行程突变D.活塞上、下行程在转变中均不会发生行程突变158.158油压减振器的基本动作是（）。[单选题]*A.拉伸长度B.压缩尺寸C.拉伸压缩(正确答案)D.减振159.159用于空调装置中电动机过载保护的热继电器，其动作时间与通过电流的关系为反时限特性，即电流愈大，动作时间愈（）。[单选题]*A.快(正确答案)B.慢C.与电流无关D.不能确定160.160用水蒸气加湿空气，可以增加空气的（）。[单选题]*A.焓值B.熵值C.水分D.含湿量(正确答案)161.161引起车辆振动的原因是（）。[单选题]*A.与轨道有关的激振因素B.与车辆结构有关的激振因素C.与轨道以及车辆结构有关的激振因素(正确答案)D.与车辆运行速度有关162.162抑制零点漂移最为有效的直流放大电路结构型式是（）。[单选题]*A.差动放大电路(正确答案)B.多级直流放大电路C.正反馈电路D.不能确定163.163一般事故的调查期限为（）。[单选题]*A.10天(正确答案)B.20天C.30天D.60天164.164一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于（）。[单选题]*A.4h(正确答案)B.5hC.6hD.7h165.165一般情况下，轮轨间的安全搭载量有（）即可。[单选题]*A.10mmB.5mm(正确答案)C.3mmD.20mm166.166一般来说，我国现有车辆的基础制动装置，客车是（）。[单选题]*A.单闸瓦式B.双闸瓦式(正确答案)C.多闸瓦式D.盘形、闸片式167.167夜间做列车试验时，手信号的显示是手持白色信号灯，当灯光作圆形转动时，表示（）。[单选题]*A.试验开始B.试验完毕(正确答案)C.缓解D.制动168.168夜间做列车试验时，手信号的显示是手持白色信号灯，当灯光在下部左右摇动时，表示（）。[单选题]*A.试验开始B.试验完毕C.缓解(正确答案)D.制动169.169夜间做列车试验时，手信号的显示是手持白色信号灯，当灯光高举时，表示（）。[单选题]*A.试验开始B.试验完毕C.缓解D.制动(正确答案)170.170要使齿轮等传动零件在轴上固定可靠并传递教大的扭矩采用的方法是（）。[单选题]*A.紧定螺钉固定B.键连接(正确答案)C.轴肩固定D.轴套固定171.171摇枕吊轴、吊销及吊杆在组装前须做（）。[单选题]*A.超声波探伤检查B.磁力探伤检查(正确答案)C.外观质量检查D.材质检查172.172氧气瓶与乙炔发生器的距离应在（）以上。[单选题]*A.4mB.5m(正确答案)C.6mD.7m173.173氧气瓶及乙炔发生器的距离明火应在（）以上。[单选题]*A.5mB.10m(正确答案)C.15mD.20m174.174压缩机吸气管结霜的原因是（）。[单选题]*A.压缩机回油不畅B.系统中有不凝性气体C.膨胀阀调节不当(正确答案)D.蒸发器工作负荷过大175.175压力表指示压力比绝对压力（）大气压力。[单选题]*A.大1个B.小1个(正确答案)C.大2个D.小2个176.176压力表所指示的压缩空气的压强是（）。[单选题]*A.绝对压力B.相对压力(正确答案)C.大气压力D.真空压力177.177压力表、制动软管效验过期，在运用客车质量鉴定中属于（）故障。[单选题]*A.A类B.B类(正确答案)C.C类D.D类178.178选用合理的车辆制动率应从车辆处于（）时来考虑。[单选题]*A.空车状态(正确答案)B.重车状态C.制动状态D.缓解状态179.179蓄电池的内阻主要包括（）的电阻和电解液的电阻等。[单选题]*A.导线B.极板C.接线柱D.作用物质(正确答案)180.180新组成的制动软管连接器做水压试验时，软管外周直径超过原先（）即为不合格。[单选题]*A.4mmB.6mmC.8mm(正确答案)D.12mm181.181新制Gl型缓冲器组装后的自由高度为（）。[单选题]*A.511～516mmB.511～517mm(正确答案)C.514mmD.不大于514mm182.182新造25T型客车上线运行前，须进行通电、带载试运行，试运行距离原则上不得少于（）。[单选题]*A.500kmB.700kmC.800kmD.1000km(正确答案)183.183新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗，是由于空气阻力与（）成正比。[单选题]*A.速度B.速度的2次方C.速度的3次方(正确答案)D.速度的4次方184.184新线建设时，原则上在相隔（）的车站设置客列检。[单选题]*A.600km～800kmB.800km～1000kmC.500km～800km(正确答案)D.600km～1000km185.185新版《铁路客车运用维修规程》自（）起施行。[单选题]*A.2015年8月1日B.2015年9月1日C.2015年10月1日D.2015年7月1日(正确答案)186.186卸除钩舌销前应处于开锁位，两脚应分开，不得站立在钩舌（）。[单选题]*A.正下方(正确答案)B.正前方C.正后方D.侧面187.187下锁销安装反位会导致车钩（）不良。[单选题]*A.闭锁位置B.开锁位置C.全开位置D.防跳作用(正确答案)188.188物理方法制冷是运用物质的（）变化来实现的。[单选题]*A.化学B.物理(正确答案)C.本质D.汽液189.189无消防锤，在运用客车质量鉴定中属于（）故障。[单选题]*A.A类B.B类C.C类(正确答案)D.D类190.190无客列检作业的站折列车，车辆包乘组利用本务机车进行列车制动机（）。[单选题]*A.全部试验(正确答案)B.持续一定时间的全部试验C.简略试验D.安定试验191.191我国新制客车缓冲器使用的是（）。[单选题]*A.G1型(正确答案)B.G2型C.G3型D.ST型192.192我国铁路标准轨距是（）。[单选题]*A.l000mmB.l007mmC.1435mm(正确答案)D.1670mm193.193我国规定（）以下的电压为安全电压。[单选题]*A.36v(正确答案)B.48vC.l10vD.220v194.194我国车辆上最普遍采用的缓冲器是（）缓冲器。[单选题]*A.弹簧式B.摩擦式(正确答案)C.橡胶D.液压195.195蜗杆与蜗轮的轴线在空间交错成（）。[单选题]*A.45度B.60度C.30度D.90度(正确答案)196.196未安装（）的客车，严禁编入旅客列车。[单选题]*A.防滑器B.行车安全检测系统C.轴温报警器(正确答案)D.盘形制动装置197.197为提高继电器工作的可靠性，空调系统的控制电路电压应选取交流（）或直流110V。[单选题]*A.380VB.220V(正确答案)C.110VD.600V198.198为了抑制高速车辆的蛇行运动，在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置，采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为（）。[单选题]*A.旁承支重方式、抗蛇行油压减振方式两种B.抗蛇行油压减振方式、大心盘方式两种C.大心盘方式、旁承支重方式两种D.旁承支重方式、抗蛇行油压减振方式和大心盘方式三种(正确答案)199.199为了提高制冷效果，应该把毛细管靠近冷凝器的一段锡焊在吸气管上，以保证两管间的（）能良好地进行。[单选题]*A.物质B.热交换(正确答案)C.冷D.汽液200.200为了避免电动机在低于额定电压较多的电源电压下运行，其控制线路中必须有（）。[单选题]*A.过压保护B.失压保护(正确答案)C.失磁保护D.漏电保护201.201为降低变压器铁芯中的（），硅钢片之间要互相绝缘。[单选题]*A.无功损耗B.空载损耗C.涡流损耗(正确答案)D.短路损耗202.202为防止交流杂波的干扰，提高客车播音质量，广播配线应采用（）。[单选题]*A.橡套线B.电缆线C.聚氯乙烯线D.屏蔽线(正确答案)203.203同一转向架同侧摇枕圆弹簧各外圈的自由高相差不得超过（）。[单选题]*A.2mmB.3mm(正确答案)C.4mmD.5mm204.204同一制动梁两端闸瓦厚度差运用限度规定为（）。[单选题]*A.10mmB.14mmC.20mm(正确答案)D.30mm205.205通过旅客列车的技术检查发现轴温达到（）时，摘车处理。[单选题]*A.100℃B.90℃(正确答案)C.80℃D.95℃206.206通过旅客列车的技术检查发现轴温超过外温（）时摘车处理。[单选题]*A.90℃B.60℃(正确答案)C.40℃D.65℃207.207听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s，重复鸣示时，须间隔（）以上。[单选题]*A.3sB.4sC.5s(正确答案)D.6s208.208铁路线路分类中的特别用途线是指（）。[单选题]*A.安全线B.避难线C.安全线和避难线(正确答案)D.禁溜线和站修线209.209铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期，原则上运行（）须入库检修一次。[单选题]*A.2000kmB.3000kmC.4000km(正确答案)D.5000km210.210铁路局车辆运行安全监测站红外线值班员（调度员）负责运行旅客列车的轴温监测，发生强、激热或抱闸报警时，经波形分析排除THDS误报后，立即将热轴信息或抱闸信息预报（）。[单选题]*A.车辆乘务员B.机车乘务员C.列车调度员(正确答案)D.车站值班员211.211铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施，必须和主体工程（）。[单选题]*A.同时设计、同时施工、同时投产(正确答案)B.同对设计、同时施工、同时报废C.同时设计、同时投产、同时报废D.同时施工、同时投产、同时报废212.212提高缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差（），从而减小列车的纵向动力作用。[单选题]*A.产生变化B.增大C.延长D.缩短(正确答案)213.213踏面清扫器的作用是（）。[单选题]*A.清扫车轮踏面，改善轮轨间的黏着状态B.通过闸瓦磨削可消除车轮踏面与钢轨接触产生的滚动疲劳C.承担部分制动力的作用D.A、B、C所述的三种综合(正确答案)214.214他励直流发电机的外特性是指在额定励磁电流下，负载电流变化时（）的变化规律。[单选题]*A.端电压(正确答案)B.电源电压C.定子绕组两端电压D.以上说法均不对215.215速度大于（）的客车轮对组装及Al、A2、A3、A4、A5修时，须对轮辋进行超声波探伤检查。[单选题]*A.100km/hB.120km/h(正确答案)C.l60km/hD.200km/h216.216双针压力表有红黑两根指针，红针指示（）的压力。[单选题]*A.给风阀来(正确答案)B.制动管C.副风缸D.制动缸217.217双稳态触发器原来处于“1”态，想让它翻转为“O”态，可采用触发方式是（）。[单选题]*A.单边触发(正确答案)B.计数触发C.多边触发D.多次触发218.218手制动机一般装在车辆的（）。[单选题]*A.二位车端B.一位车端(正确答案)C.中部D.一、二位车端及中部均可219.219手制动钢丝绳应有（）的松弛量。[单选题]*A.80～100mmB.90～120mm(正确答案)C.80～120mmD.90～100mm220.220试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为（）。[单选题]*A.二短声(正确答案)B.三短声C.一长声D.一长声一短声221.221事故受伤人员经救治无效，在（）内死亡，按死亡统计。[单选题]*A.2日B.5日C.7日(正确答案)D.10日222.222事故调查组在事故发生后应及时通知相关单位和人员：一般B类事故以上、重大以下的事故(不含相撞的事故）发生后，应在（）内通知相关单位，接受调查。[单选题]*A.2hB.8hC.12h(正确答案)D.24h223.223使用手提式风钻、电钻，操作时站立位置要适当，钻孔高度不得超过工作者（），不得用力过猛口。[单选题]*A.头部B.肩部(正确答案)C.腰部D.腿部224.224使用空调机组空气预热器时，须先开启通风机运行；停用时，须先关闭空气预热器，（）后方准关闭通风机。[单选题]*A.5minB.8minC.10min(正确答案)D.15min225.225使用各种镐类,千斤顶起重时,其行程不得超过全长的（）或安全线。[单选题]*A.二分之一B.三分之二C.四分之三(正确答案)D.五分之四226.226使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，须先看压力表，如压力表指针已由定压下降（）时，不得再行使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。[单选题]*A.50kPaB.100kPa(正确答案)C.150kPaD.200kPa227.227设在进站线路最外方道岔尖轨尖端（逆向道岔）或警冲标（顺向道岔）不少于50m的地点的信号机为（）。[单选题]*A.出站信号机B.进站信号机(正确答案)C.预告信号机D.通过信号机228.228设计时给定的尺寸称为（）[单选题]*A.基本尺寸(正确答案)B.实际尺寸C.极限尺寸D.公差229.229上下钩耳处裂纹较多的原因是（）。[单选题]*A.钩耳根部转角处应力较大(正确答案)B.材质疲劳C.受过大冲击D.腐蚀较大230.230三相桥式整流电路输出的直流电流为（）。[单选题]*A.0.9U2/RfzB.0.45U2/RfzC.1.17U2/RfzD.2.34U2/Rfz(正确答案)231.231三相桥式整流电路（不带滤波器），变压器副边电压有效值为24V时负载上的直流电压应为（）。[单选题]*A.21.6VB.10.8VC.56.1V(正确答案)D.47V232.232三相半波可控整流电路，若负载平均电流为18A，则每个晶闸管实际通过的平均电流为（）。[单选题]*A.18AB.9AC.6A(正确答案)D.3A233.233三显示区段，两架通过信号机间的距离不得小于（）。[单选题]*A.l000mB.1200m(正确答案)C.800mD.400m234.234三通阀安定性能差的原因是（）。[单选题]*A.主活塞漏泄B.紧急阀漏泄C.常用制动孔过小(正确答案)D.滑阀与座接触不良235.235如要求在转动过程中，两传动轴能随时结合或脱开，应采用（）。[单选题]*A.联轴器B.离合器(正确答案)C.制动器D.联轴节236.236如果三极管的集电极电流Ic，不大于它的集电极最大允许电流Icm，则该管（）。[单选题]*A.被烧坏B.被击穿C.正常工作(正确答案)D.电流放大倍数下降237.237任何一个（）网络电路，可以用一个等效电压源来代替。[单选题]*A.有源B.线性C.有源二端线性(正确答案)D.无源二端线性238.238热继电器整定电流为电动机额定电流的6倍时，热继电器动作时间大于（）。[单选题]*A.2sB.3sC.4sD.5s(正确答案)239.239热继电器是（）元件。[单选题]*A.短路保护B.弱磁保护C.过载保护(正确答案)D.极限保护240.240$热继电器控制触头的长期工作电流为（）。[单选题]*A.lAB.3A(正确答案)C.5AD.10A241.241热电阻是利用电阻与温度呈现一定函数关系的（）制成的感温元件。[单选题]*A.金属导体B.半导体C.金属导体或半导体(正确答案)D.绝缘体242.242热电偶是测量（）时常用的传感器。[单选题]*A.温度(正确答案)B.湿度C.电阻D.流量243.243裙板安装松动在运用客车质量鉴定中属于（）故障。[单选题]*A.A类B.B类C.C类(正确答案)D.D类244.244全暖状态时，吸入和吹出的空气温差约为（）时为正常。[单选题]*A.7～9℃(正确答案)B.10～12℃C.12～14℃D.5～6℃245.245全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行（）。[单选题]*A.12小时制B.18小时制C.24小时制(正确答案)D.8小时246.246千斤顶在使用中，如技术规定不清时，其上升量不得超过螺杆丝扣数或活塞总高的（）。[单选题]*A.1/2B.2/3C.3/4(正确答案)D.4/5247.247其他企业和部队等单位所属的客车称为（）。[单选题]*A.国铁客车B.自备客车(正确答案)C.地方客车D.邮政车248.248普通制动软管的长度以（）为标准。[单选题]*A.550mmB.560mm(正确答案)C.570mmD.630mm249.249普通客车每100t列车重量的换算闸瓦压力应不低于（）。[单选题]*A.220KnB.240kNC.26kND.660kN(正确答案)250.250普通客车基础制动装置的各部圆销与圆孔组装间隙的运用限度是（）。[单选题]*A.3mmB.2mmC.4mm(正确答案)D.lmm251.251普通客车车轮直径之差运用限度规定，同一转向架不得大于（）[单选题]*A.10mmB.15mmC.20mm(正确答案)D.25mm252.252旁承游间过大，将加剧车辆的（）振动。[单选题]*A.点头B.垂直C.侧滚(正确答案)D.横向253.253旁承间隙的作用主要是控制车体的（）.[单选题]*A.点头振动B.垂直振动C.侧滚振动(正确答案)D.横向振动254.254盘形制动机的制动盘一般采用（）制造。[单选题]*A.合金铸铝B.合金铸铁(正确答案)C.可锻铸铁D.铸铜255.255盘形制动单元失效，在运用客车质量鉴定中属于（）故障。[单选题]*A.A类B.B类C.C类D.D类(正确答案)256.256逆变器失电停止工作，过无电区后按VVVF软启动至50HZ,恒频恒压输出，启动时不大于（）秒[单选题]*A.15(正确答案)B.30C.55D.60257.257能与152~457mm直径的制动缸配装的空气制动阀是（）。[单选题]*A.K型三通阀B.GK型三通阀C.GL型三通阀D.103、104型分配阀(正确答案)258.258能耗制动时在同样转速下通入定子的直流电流越大制动作用越强，但过大会使定子绕组发热，通常为电动机空载电流的（）。[单选题]*A.1～2倍B.2～3倍C.3～4倍D.4～5倍(正确答案)259.259目前硬卧车上配水型灭火器和干粉灭火器各（）。[单选题]*A.1只B.2只(正确答案)C.3只D.4只260.260目前客车常用缓冲器有（）两种。[单选题]*A.2号、3号B.l号、2号C.l号、Gl型(正确答案)D.l号、3号261.261目前，客车常用的车钩有（）两种。[单选题]*A.2号、15号B.2号、13号C.15号、15C型(正确答案)D.13号、15号262.262母材与焊波本身的金属组织分离称为（）。[单选题]*A.焊缝开裂B.开裂C.裂损D.裂纹(正确答案)263.263某硅二极管反向击穿电压为150V，则其最高反向工作电压（）[单选题]*A.约等于150VB.可略大于150VC.低于300VD.等于75V(正确答案)264.264灭火器丢失在运用客车质量鉴定中属于（）故障。[单选题]*A.A类B.B类C.C类(正确答案)D.D类265.265密接式钩缓装置正常使用（）应至少进行一次开钩、闭钩操作，检查钩舌是否转动灵活。[单选题]*A.1个月B.2个月C.3个月(正确答案)D.4个月266.266密接式车钩两车钩连接间隙运用限度规定不得大于（）[单选题]*A.4mmB.5mm(正确答案)C.6mmD.7mm267.267密接式车钩缓冲装置，圆锥顶尖距轨面高度（）[单选题]*A.875～890mmB.850～880mm(正确答案)C.870～880mmD.870～890mm268.268密接式车钩钩体凸锥顶点距轨面垂直距离为（）。[单选题]*A.（860士30)mmB.（880士30）mm(正确答案)C.(860士20)mmD.(880士20)mm269.269密接式车钩的旅客列车回送时，允许附挂于其尾部的货物列车不得超过（）[单选题]*A.1辆B.2辆(正确答案)C.3辆D.4辆270.270密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过（）。[单选题]*A.4辆B.6辆C.8辆D.10辆(正确答案)271.271密接式车钩的垂直转角（）。[单选题]*A.≥±10°B.≤±6°C.≥±4°(正确答案)D.≤±2°272.272密接式车钩，正常维护应为（）至少进行一次开钩、闭钩操作，检查是否灵活。[单选题]*A.3个月(正确答案)B.半年C.8个月D.l年273.273美国Copeland公司ZR81KC-TFD型压缩机，额定输出功率5.04kw线圈绕组的阻值是（）。[单选题]*A.3.08ΩB.2.2Ω(正确答案)C.1.43ΩD.20Ω274.274美国Copeland公司QR90K1-TFD型压缩机，额定输出功率5.6kW线圈绕组的阻值是（）。[单选题]*A.3.08欧姆B.2.2欧姆C.1.43欧姆D.1.35—1.55欧姆(正确答案)275.275每个客列检所配备（）条制动主管过桥装置，同时各配备ATS-10尼龙扎带1包（规格：10×500mm,数量：50条）。[单选题]*A.3B.看情况而定C.1(正确答案)D.2276.276轮缘外侧粗糙，加大了轮轨间的摩擦力，很容易导致车辆（）。[单选题]*A.侧轮振动B.脱轨(正确答案)C.纵向冲动D.上下振动277.277轮缘磨耗超限后的危害是（）。[单选题]*A.使车轮通过道岔时易爬上尖轨(正确答案)B.增加其与钢轨内侧面的摩擦系数C.降低车钩高度，造成列车分离D.增加轮对左右摇动278.278轮缘顶点与轮缘内侧面的水平距离是（）[单选题]*A.12mmB.14mmC.15mmD.16mm(正确答案)279.279轮对外侧碾宽运用限度不大于（）。[单选题]*A.2mmB.5mm(正确答案)C.4mmD.3mm280.280轮对踏面圆周磨耗过限后会造成（）。[单选题]*A.轮缘易偏磨(正确答案)B.轮缘易爬轨C.增加踏面斜度D.增加车辆振动281.281轮对内距检查尺检查轮对内侧距离时规定测量3处，其最大差不得超过（）[单选题]*A.3mm(正确答案)B.2mmC.4mmD.lmm。282.282轮对内侧距离不能大于1356mm的理由是（）。[单选题]*A.安全通过最小轨距(正确答案)B.安全通过小半径曲线C.安全通过最大轨距D.安全通过道岔283.283旅客站台分为低站台、高站台，高站台高度为800mm，低站台高度为（）[单选题]*A.300mmB.300m、500mm(正确答案)C.500mmD.400mm284.284旅客站台分为低站台、高站台，低站台高度为300mm、500mm，高站台高度为（）。[单选题]*A.600mmB.800mm(正确答案)C.1100mmD.1250mm285.285旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连按的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（）。[单选题]*A.打开B.加锁(正确答案)C.拆除D.随意开关286.286旅客列车中（）须加锁。[单选题]*A.乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门B.乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门C.乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门(正确答案)D.与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门287.287旅客列车运行途中摘挂车辆时，车辆的摘挂、软管摘接及折角塞门的开闭，由（）负责。[单选题]*A.客列检人员B.机车乘务组C.车辆乘务员D.调车人员(正确答案)288.288旅客列车运行途中，在局管内有客列检车站发现发生制动主管破裂不能修复，影响全列车供风，由（）进行处置，须立即使用过桥装置连通与故障车辆相连的前后车辆或机车）的制动软管。故障车辆按关门车处理（如出现列车尾部制动支管损坏且无应急材料时，可采取拆卸相邻车辆相同部位的制动支管进行应急处置，并将拆卸车辆关门处理。[单选题]*A.乘务员B.客列检人员(正确答案)C.乘务员协同客列检人员D.客列检协同运转车长289.289旅客列车运行途中，发生行车设备故障后，车辆乘务人员应积极处理，接受（）的指挥。[单选题]*A.段调度B.集团公司C.发生局(正确答案)D.铁路总公司290.290旅客列车信息显示系统主控站的信息输入途径为（）预先编排和键盘即时人工干预。[单选题]*A.软盘B.PCMCIA卡(正确答案)C.移动硬盘D.U盘291.291旅客列车信息显示系统主控站采用适合车载恶劣环境条件及工况的（），结构紧凑、可靠性高。[单选题]*A.工业控制级计算机(正确答案)B.家用计算机C.PLCD.单片机292.292旅客列车信息显示系统由（）、顺号调节器、LED信息显示屏、数据通讯线路等构成。[单选题]*A.主控站(正确答案)B.计算机C.PLCD.显示屏293.293旅客列车通过的车站，通过线路的站台安全标线与站台边缘距离：列车通过速度不超过120km/h时为（）。[单选题]*A.500mmB.1500mmC.1000mm(正确答案)D.2000mm294.294旅客列车的列车管最大有效减压量定为（）。[单选题]*A.120kPaB.140kPaC.170kPa(正确答案)D.160kPa295.295旅客列车按照列车运行图中公布的（）实行固定编组。[单选题]*A.标记速度B.列车编组表(正确答案)C.车型D.车种296.296露天工作场所遇有（）以上大风时禁止高空作业。[单选题]*A.4级B.5级C.6级(正确答案)D.7级297.297零件的最大极限尺寸与最小极限尺寸之差称为（）。[单选题]*A.公差(正确答案)B.配合C.上偏差D.下偏差298.298列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。[单选题]*A.60mmB.70mmC.75mm(正确答案)D.80mm299.299列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应按下列规定放重响墩防护：从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。[单选题]*A.不少于300mB.不少于800mC.不少于1000mD.按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置(正确答案)300.300列车运行中禁止打开车辆（）处理车体外部故障。[单选题]*A.端门B.车窗C.通过门D.侧门(正确答案)301.301列车运行途中，凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时，应首先确认该（）无短路后，方可复位或更换。[单选题]*A.主回路B.干线C.支路(正确答案)D.其他负载302.302列车运行手信号显示为夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动，含义是（）。[单选题]*A.停车信号(正确答案)B.减速信号C.取消信号D.告知显示错误信号303.303列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动，其合义是（）。[单选题]*A.通过手信号B.发车信号C.发车指示信号(正确答案)D.列车向前移动信号304.304列车运行，原则上以开往北京方向为（）。[单选题]*A.上行(正确答案)B.下行C.左行D.右行305.305列车停留超过（）时，列车自动制动机须做简略试验。[单选题]*A.10minB.15minC.20min(正确答案)D.30min306.306列车软管组成后，须进行水压强度试验，其水压为（）。[单选题]*A.800kPaB.900kPaC.1000kPa(正确答案)D.700kPa307.307列车漏泄试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过（）[单选题]*A.20kPa(正确答案)B.25kPaC.30kPaD.35kPa308.308列车级主机的“查看记录”页面提供列车本次运行后发生的所有报警与故障事件，在非正常情况下，可能出现过多故障，系统最多记录1000条，当超过1000条记录时，系统会自动删除前（）并在其后继续记录[单选题]*A.500条(正确答案)B.600条C.700条D.1000条309.309列车级网络采用双绞屏蔽线传输介质，它连接（）列车级主机和多台车厢级主机。[单选题]*A.二台B.一台(正确答案)C.三台D.四台310.310列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车报废1辆或大破2辆以上的，列为（）。[单选题]*A.一般A类事故(正确答案)B.一般B类事故C.一般C类事故D.一般D类事故311.311列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解，无客列检作业时，由（）负责[单选题]*A.客列检人员B.机车乘务组(正确答案)C.车辆乘务员D.调车人员312.312列车机车与第一辆车的车钩、软管、车端电气连接线的摘解，由（）负责[单选题]*A.客列检人员(正确答案)B.机车乘务组C.车辆乘务员D.调车人员313.313列车发生断钩时，旧痕或过限为（）责任。[单选题]*A.机务B.车辆(正确答案)C.制造单位D.车站314.314列车发生断钩时，超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷为（）责任。[单选题]*A.机务B.车辆C.制造单位(正确答案)D.车站315.315列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸造成中断繁忙干线铁路行车6h以上的，构成（）事故。[单选题]*A.一般事故B.特别重大事故C.重大事故D.较大事故(正确答案)316.316列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突、脱轨，造成直接经济损失（）以上为特别重大事故。[单选题]*A.1000万元B.5000万元C.10000万元(正确答案)D.1500万元317.317列车发车前，对制动主管做制动保压漏泄试验，其漏泄量每分钟不得超（）。[单选题]*A.10kPaB.20kPa(正确答案)C.30kPaD.40kPa318.318列车调度员接到客车激热或抱闸信息预报后，须立即通知机车乘务员和车站值班员，机车乘务员要采用常用制动立即停车并通知车辆乘务员，由车辆乘务员对THDS预报的激热轴承或抱闸车辆进行确认处理，处理情况由（）反馈列车调度员。[单选题]*A.车辆乘务员B.机车乘务员(正确答案)C.客列检D.车站值班员319.319两台容量相同的变压器并联运行时，出现负载分配不均的原因是（）。[单选题]*A.阻抗电压不相等(正确答案)B.连接组标号不同C.电压比不相等D.变压比不相等320.320两电容器：C1=30微法，耐压为12伏；C2=50微法，耐压为12伏。把它们串联起来接到24伏的电压上使用，则(B)[单选题]*A.C1、C2都正常工作B.C1、C2都被击穿(正确答案)C.C1击穿，C2正常工作D.C2击穿，C1正常工作321.321两车钩缓冲器的最大压缩量为（）。[单选题]*A.130mmB.150mm(正确答案)C.80mmD.30mm322.322利用双线示波器观测两个信号，一定要注意两个被测信号应有（）。[单选题]*A.隔离点B.分割点C.公共点(正确答案)D.相同的频率323.323快速运用客车闸片厚度在A1修时，其限度为不小于（）。[单选题]*A.15mm(正确答案)B.20mmC.5mmD.10mm324.324快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。[单选题]*A.80km/hB.100km/hC.120km/h(正确答案)D.60km/h325.325快速客车同一转向架两空气弹簧之间设有（）。[单选题]*A.紧急阀B.差压阀(正确答案)C.高度阀D.放风阀326.326快速客车踏面圆周磨耗深度的运用限度不大于（）。[单选题]*A.5mmB.6mmC.7mm(正确答案)D.8mm327.327快速客车钩提杆与座间隙运用限度不大于（）。[单选题]*A.2mmB.3mm(正确答案)C.3.5mmD.4mm328.328快速客车高度调整阀调节杠杆上翘不超过（）。[单选题]*A.30°B.35°C.40°D.45°(正确答案)329.329快速客车的转向架为防止车体产生过大倾斜，在两空气弹簧之间装有（）。[单选题]*A.高度调整阀B.节流阀C.空重车阀D.差压阀(正确答案)330.330跨局直通旅客列车每运行一个往返须安排入库检修；单程运行距离在（）及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修。[单选题]*A.4000kmB.3000kmC.2000km(正确答案)D.1000km331.331库列检对外属旅客列车实施（），对经检查的项目承担返程安全责任。[单选题]*A.全面检修B.重点检修C.一般检修D.折返检修(正确答案)332.332空气弹簧转向架差压阀的压差过大（）。[单选题]*A.会导致空气弹簧过载破损(正确答案)B.有利于两侧空气弹簧压力速度平衡C.会恶化车辆垂直动力性能D.不会造成车体倾斜过大333.333空气弹簧优点之一是（）[单选题]*A.弹簧刚度变化而振频随之变化B.