德邦物流系统优化

公司简介

德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路运输业务。截止2014年2月末，公司已开设直营网点4,300多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,700余台，全国转运中心总面积超过92万平方米。

公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。

公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。网点覆盖

截至2014年2月末，德邦物流已开设直营网点4,300多家。

运输线路

四通八达的德邦物流运行线路，使您的货物通达至每一处有需要的地方。枢纽中心

在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地，为您的货物及时中转提供了可靠保障。业务覆盖

公司业务范围覆盖国内所有省级行政区，在全国各地都能看到“德邦”统一字样的店面遍布在繁华街道、工业园、批发市场和专业市场中。转运中心

全国超过92万平方米宽敞、整洁的货台，拥有现代化机械设施的外场操作柜台，为您的货物中转、装卸提供可靠保障！日吞吐量

日吞吐货量近3万吨。文化理念德邦的企业文化也可称为“德邦长青法则”。它是德邦人所共享并遵循的使命、愿景、核心价值观等企业文化核心的总和。它明确我们的目标，规范并指导我们的行为，最大限度地激发员工的聪明才智，共创德邦的长青基业！

使命：

为中国提速愿景

：成为中国人首选的国内物流运营商核心价值观

成就客户——竭尽所能满足目标客户

卓越运作——没有好的运作，一切都是白费

创新发展——强者开拓创新，弱者固步自封

长远视角——30年后成功才算成功

激情进取——绝不被淘汰

企业精神

德邦人要像发动机那样，认真敬业

德邦人要像发动机那样，充满激情

德邦人要像发动机那样，团结协作

德邦人要像发动机那样，令行禁止

企业作风

特别能吃苦，特别能团结，

特别讲效率，特别会创新。

管理理念

以人为本人企双赢

适度竞争宽严相济

经营理念

以客为尊助力成功

追求卓越勇于争先发展史成长阶段：2004年至今2013年11月快递业务上线2013年04月第3000家营业网点香港营业部成立2012年04月网点数量突破2000家2011年11月建立企业视觉识别系统，全面启用第三代企业品牌形象2011年07月西藏拉萨营业部开业，至此公司在国内地区完成了全面布点2010年09月第1000家营业网点西宁营业部成立2008年05月城际快车诞生，满足区域客户对“准点”的需求2008年05月开通网上营业厅，实现“足不出户”便捷下单2007年09月正式启用全国服务热线电话400-830-55552006年07月更新企业标识，推出第二代企业品牌形象2005年

首届校园招聘拉开序幕，开启高素质人才储备战略2004年09月在行业内率先推出卡车航班业务，并开通第一条线路：广州—上海线起步阶段：2000年至2004年2002年01月开发了“TIS物流管理信息系统2.0”，全面提高系统性能2001年04月开始发展运输业务，开通第一条专线：广州-北京线2000年10月统一企业标识，打造第一代企业品牌形象创业阶段：1996年至2000年1999年12月开发“飞行2000航空货运系统”，在同行业中率先实行电脑网络化管理1998年06月承包中国南方航空公司老干部航空客货运处（简称“南航老干”）1996年09月创始人崔维星涉足货运业务DB物流系统运输系统仓储系统配送系统运输系统存在的问题解决方案问题1、运输方式式单一，以公公路零担运输输为主德邦物流的运运输方式主要要以公路零担担运输为主。。虽在竞争激激烈的零担物物流市场中占占龙头之位，，但随着交通通运输的日益益发展，出现现多式联运、、商业配送等等运输系统，，德邦物流的的单式联运显显得太薄弱了了。即使是标标注卡运，也也会因天气变变化影响运输输速度。与此此同时，国家家的高铁快速速发展，速度度更快和更廉廉价的运输，，国有企业依依靠国家发展展高铁零担物物流，这将对对德邦造成巨巨大打击。德德邦虽有空运运，但都是承承包给各家航航空公司，没没有自己的航航空运输队伍伍，处处受制制于人，对时时效的保证产产生不好的影影响。2、物流系统统效率低，物物流成本高德邦物流公路货车的运运营速度也不不足50公里里；内河航运运速度更低；；原材料、半半成品及产成成品的在库周周转时间平均均在3—6个个月左右。德德邦物流的客客户主要是中中小企业，而而日益增长的的物价，不断断飞涨的油价价，昂贵的过过路费，又没没有国家的资资金补贴，这这无疑增加了了运输成本。。商家也因此此把成本转嫁嫁到消费者或或生产者身上上，费用就相相对昂贵了。。全国有数以以百计的个体体零担运输户户，但德邦物物流是家喻户户晓、信誉程程度高的物流流公司，大型型公司管理广广，费用也就就多了。3、物流基础础设施的配套套性、兼容性性差，物流技技术装备水平平低总体来看，我我国现有的物物流基础设施施虽然有了很很大发展，但但是还比较落落后。就公司司总体来说，，人工装卸、、搬运占绝大大多数，现代代化设备缺乏乏。除了青岛岛设立实验性性的分拣设备备和传送带的的现代化设备备，其他的地地方都没有。。德邦仍是人人工装卸车，，只有少量的的叉车做辅助助，装车、卸卸车效率大大大降低。搬运运设备稀少，，大多数靠人人工装卸，严严重影响发车车时间，降低低时效。运输输技术包括：：运输货物装装载技术、运运输线路的规规划技术、网网络分析技术术。德邦内部部的现代化设设备稀少，货货物装载技术术还待提高；；技术人员缺缺乏，很难做做到合理运输输。4、物流信息息系统建设滞滞后德邦物流运输信息系统统、仓储信息息系统、物流流作业管理信信息系统之间间互不沟通，，物流运输中中信息流通不不舒畅不及时时，由于没有有公共物流信信息交流平台台，以EDI互联网等为为基础的物流流信息系统难难以得到实际际应用。5、我国物流流业管理体制制和机制方面面的障碍在计划经济体体制下，各个个行业从上到到下一统到底底，行业之间间、部门之间间管理体系分分割现象严重重，在向市场场经济转型的的过程中，习习惯势力仍然然有一定影响响。物流产业业的发展涉及及到基础设施施、物流技术术设备、产业业政策、投资资融资、税收收、海关、服服务、与运输输标准等多个个方面，而这这些问题的管管理分属于不不同的政府职职能部门，各各职能部门对对现代物流认认识不足和缺缺乏统一协调调的战略思想想，成为物流流产业发展的的主要瓶颈之之一6、物流车辆辆本身存在的的问题，运输输成本占总成成本比例大随着德邦物流流公司的扩大大，在车辆的的增加数量的的同时也应该该提高运输车车的质量。德德邦自买的运运输车辆车身身过高，形式式过于单一，，不方便不同同的物品的运运输和装卸，，导致工作效效率低，浪费费更多的人力力物力和时间间。7、运输不当当，工作人员员素质较低低，，导致货物受受损由于在运输过过程中管理不不善，有大量量商品被送往往目的地时，，出现破损、、毁坏、包装装脱落等问题题。其中就运运输酒水出现现损坏的案例例为多，如：：2011年年6月，德邦邦物流公司把把一批价值不不菲的酒送往往市东城区乾乾鼎老酒博物物馆，在卸货货验收时发现现其中最贵的的两瓶二锅头头已破碎。还还有，2012年11月月，从广州送送往肇庆的一一箱红酒，在在到达目的地地时，一箱红红酒里有五瓶瓶已破碎。从从这些案例中中，可知德邦邦在运输管理理方面仍欠妥妥当，要及时时调整，才能能立于不败之之地。解决方案1、增加物流流运输的方式式，不应只局局限与自买的的车辆，应该该实行联合海海陆空运输。。如今我国的的高铁和航空空迅速发展，，火车速度大大大得到提高高，对于物流流的运输来说说是一个相当当有利的条件件，我们应该该很好的利用用这样的环境境和条件，这这样对于德邦邦这样的大公公司来讲，才才会有更好的的发展前景，，甚至可以走走向国际，扩扩大德邦物流流的服务区域域。2、应该和汽汽车企业合作作，告诉汽车车企业，让他他们研制生产产出低地板、、低重心的配配送车辆，以以方便物流企企业快速装卸卸，提高装卸卸效率。并且且可以考虑购购入一些较小小型的运输汽汽车，有利于于在高楼林立立的大城市穿穿梭运输，提提高运输效率率，有利于大大力发展城市市物流，并且且有利于减少少环境的污染染。3、开展与高高校合作的活活动，招入一一些具有高素素质，能力强强的大学生；；全面提高运运输人员素质质，提高工作作人员的工作作技术。运输输人员的工作作方法、态度度，将直接或或间接影响企企业物流成本本的大小。优优秀的运输人人才将有助于于物流企业提提高物流服务务质量和物流流效率,使使物流企业向向合理化方向向发展4、建设设运输通通讯设备备，加快快运输信信息的传传达，提提高信息息的流通通速度，，保证信信息的准准确。建建立现代代化的物物流信息息系统，，提高汽汽车的转转载率，，方便在在运输过过程中处处理一些些意外情情况，并并且可以以提高运运输的效效率，减减少一些些不必要要的损失失，到达达降低成成本。仓储管理理系统87004300德邦物流流配送和和服务流流程图DB物流流公司配配送系统统概述1.配送送作业流流程DB物流流公司作作为国内内著名的的零担物物流企业业，公司司配送的的具体业业务流程程。如图图3.1所示：：货物扫描描入仓分区域存存放装箱配载载整车配送送站点接受受送达客户户/自提提分拣配送送DB物流流公司配配送作业业流程大大体如下下：首先先，配送送中心从从各节点点接受待待配送货货物，扫扫描入仓仓，并对对货物进进行初步步分拣，，分区域域暂时存存放，进进一步在在区域内内进行分分拣扫描描。然后后根据货货物的特特点进行行装箱配配载，分分区域、、分地点点进行装装箱，保保证车辆辆的利用用率，节节约成本本。装箱箱完成后后进行整整车配送送，配送送中心发发出配送送计划，，发到车车辆调度度操作中中心，调调度员从从中心接接受配送送任务，，获得出出库提货货单证、、由审单单员核对对单证，，进行行车辆运运输安排排，发出出运输指指令。司司机接受受运输指指令，车车辆开始始项目的的地出发发，发出出车辆出出发信息息，方便便顾客跟跟踪查询询货物的的运输情情况。运运输到达达制定站站点，卸卸下货物物，并对对货物进进行信息息扫描，，反馈运运输任务务完成的的信息到到出发配配送中心心，车辆辆运输任任务完成成。站点点接受货货物后，，扫描分分拣，根根据客户户的要求求，通知知客户自自提或者者送达货货物，货货物配送送完成。。2.配送送信息系系统DB整个个配送的的信息系系统主要要采用了了现代的的一些信信息技术术，主要要有：1、在DB物流流中最早早是用的的就是TIS物物流管理理信息系系统。TIS物物流管理理系统主主要帮助助企业实实现了货货物网上上查询功功能，为为客户提提供了货货物跟踪踪查询，，提升了了企业的的服务水水平。2、GPS系统统上线，，在大部部分部分分区域实实现车队队的管理理调度。。GPS系统的的上线，，通过中中心监控控系统可可以对车车辆进行行实时监监控，对对监督驾驾驶员超超速行车车、疲劳劳驾驶、、提高运运输生产产组织水水平等具具有积极极的辅助助管理作作用；同同时监控控中心可可对与正正处于超超速、抛抛锚等情情况的运运输车实实施报警警功能，，降低交交通事故故的发生生率，提提高运输输安全生生产具有有积极的的意义。。同时可可以根据据车辆的的闲置情情况进行行车辆的的调度，，有利于于提高车车辆的利利用率，，节约车车辆使用用成本。。目前这这一技术术也正在在由部分分慢慢推推广到所所有的车车辆上，，更好的的监控和和调度车车辆。3、金蝶蝶EAS财务及及HR系系统上线线，为财财务结算算系统及及人力资资源考评评，方便便了企业业的各项项管理，，走向规规范化，，制度化化。4、条码码扫描和和射频识识别技术术的运用用，减少少了手工工录入的的繁琐，，同时提提高了员员工操作作的速度度，提高高了数据据录入的的准确性性和时效效性，降降低企业业的运作作成本。。5、车辆辆调度系系统，结结合GPS/GIS系系统实现现车辆的的调度，，准确的的了解车车辆的信信息，保保证了物物流运输输的安全全性和准准确性。。6、OA网络智智能办公公系统，，方便了了企业办办公，提提高了办办事效率率。7、EDI电子子数据交交换平台台，将标标准化的的信息，，通过通通信网络络传输，，在客户户和企业业的电子子计算机机系统之之间进行行数据交交换和自自动处理理，有效效的减少少交易过过程中的的纸面单单证，节节约了成成本。8、ERP企业业信息平平台，把把企业的的物流、、人流、、资金流流、信息息流统一一起来进进行管理理，以求求最大限限度地利利用企业业现有资资源，实实现企业业经济效效益的最最大化。。9、网网上营营业厅厅以及及与电电子商商务相相结合合。DB物物流公公司网网上营营业厅厅的开开办，，为顾顾客提提供了了方便便、快快捷的的服务务，提提高了了企业业的知知名度度，从从而推推动了了企业业业务务的发发展。。与此此同时时，DB物物流公公司于于电子子商务务企业业合作作，并并获得得了““最佳佳电子子商务务物流流企业业”的的称号号，及及大地地扩展展了企企业的的业务务范围围，带带来了了更加加广阔阔的市市场。。配送网网络和和线路路概况况网点：：DB物流流公司司已在在全国国30个省省、市市、自自治区区开设设营业业网点点4300多家家，货货台面面积近近95万平平方米米，日日吞吐吐货量量约3万吨吨，服服务网网络遍遍及国国内550多个个城市市和地地区，，覆盖盖全国国90%的的经济济中心心和人人口。。如图图3.2所所示：：图图3.2DB物流流公司司网络络覆盖盖与网网点专线：：DB物流流公司司自从从2001年开开始发发展专专线运运输，，现在在已经经发展展到在在全国国24个经经济中中心城城市设设有专专线和和大型型的货货物中中转基基地，，为客客户提提供优优质的的货运运服务务。车辆调调度及及配载载情况况目前DB物物流公公司安安排有有专门门的人人员对对车辆辆进行行管理理调度度，并并花费费了较较大的的精力力对员员工进进行技技能的的培训训，极极大地地提高高了企企业的的配送送效率率，减减少了了车辆辆的闲闲置率率和空空置率率，降降低了了运作作成本本。但但是这这依靠靠人力力操作作为主主的车车辆管管理始始终不不能够够达到到最优优，要要受限限于管管理人人员的的主观观意识识及其其技能能水平平。目目前，，国内内一些些物流流公司司的车车辆空空载、、空置置率相相对于于国外外的一一些物物流企企业来来说还还是相相对较较高，，对流流运输输、迂迂回运运输依依然时时有发发生，，调度度计划划的不不合理理、不不及时时等也也屡见见不鲜鲜。与与此同同时，，车辆辆在途途中发发生紧紧急情情况的的预警警措施施以及及应对对策略略方面面存在在不足足，不不能及及时有有效地地处理理一些些紧急急事件件。因因此，，标准准化、、系统统化的的作业业模式式就值值得企企业去去研究究思考考。操作人人员概概况近些年年来，，DB物流流公司司从国国内高高校招招了一一大批批应届届毕业业，使使企业业拥有有本科科文凭凭的员员工已已经占占到了了企业业员工工总数数的30%，提提高了了企业业的员员工的的办事事效率率和服服务水水平，，初步步缓解解了企企业发发展带带来的的对人人才的的需求求。但是，，物流流行业业的普普遍现现象都都是专专业人人才缺缺乏，，人才才储备备机制制不完完善。。企业业内人人员流流动频频繁，，因此此导致致物流流企业业特别别是中中小型型企业业不愿愿花费费人力力物力力对员员工加加以培培训，，致使使员工工缺乏乏完成成本职职工作作所需需的基基本知知识、、必备备技巧巧，导导致工工作效效率不不高，，服务务水平平底下下等现现象。。另外外，一一些企企业是是家族族式的的私人人企业业，不不能充充分重重视外外来人人员的的能力力，导导致人人才资资源浪浪费。。DB物物流公公司配配送系系统存存在的的主要要问题题线路选选择欠欠缺完完善的的模式式目前DB物物流公公司已已在全全国30个个省、、市、、自治治区开开设营营业网网点4300多多家，，服务务网络络遍及及国内内550多多个城城市和和地区区，覆覆盖全全国90%的经经济中中心和和人口口。但但相对对集中中在东东部沿沿海发发达城城市，，中西西部偏偏远山山区因因为经经济的的发展展程度度相对对较为为落后后，货货量较较小，，架设设网点点的收收益较较低。。因此此，中中西部部薄弱弱地区区的网网点稀稀疏，，不利利于企企业配配送货货场的的建设设，同同时，，开往往此地地的车车辆空空载率率偏高高，造造成了了浪费费。在线路路运输输问题题上，，DB物流流公司司自从从2001年开开始发发展专专线运运输，，现在在已经经发展展到在在全国国24个经经济中中心城城市设设有专专线和和大型型的货货物中中转基基地，，为客客户提提供优优质的的货运运服务务。专专线运运输的的好处处在于于时效效性较较高，，一般般是采采取““航班班”式式的运运输方方式。。这样样可以以保证证专线线之间间的货货物的的流通通质量量，提提高服服务水水平。。但同同时也也会带带来一一定的的浪费费，有有时候候货量量不足足以装装箱也也要进进行运运输，，导致致装载载率不不高的的现象象也时时候发发生。。同时时，因因为公公司承承诺到到达时时间，，如果果不能能及时时到达达也会会引起起顾客客的不不满，，降低低企业业的美美誉度度。如如何妥妥善处处理紧紧急事事件，，对企企业的的发展展有着着重要要的影影响。。其次次，在在二级级网点点的配配送过过程中中，公公司对对于车车辆的的运输输的线线路选选择存存在着着一定定的误误区，，只是是简单单的将将货物物运送送到发发货点点，而而不能能最优优的选选择车车辆的的运输输线路路，导导致车车辆的的迂回回、对对流运运输，，降低低了车车辆和和人员员的使使用效效率。。车辆调调度标标准化化程度度不高高目前公公司在在部分分区域域实现现短途途车队队使用用的GPS系统统对公公司车车辆进进行调调度，，目前前正在在进一一步扩扩展使使用范范围。。GPS系系统的的上线线，通通过中中心监监控系系统可可以对对车辆辆进行行实时时监控控，对对监督督驾驶驶员超超速行行车、、疲劳劳驾驶驶、提提高运运输生生产组组织水水平等等具有有积极极的辅辅助管管理作作用；；同时时监控控中心心可对对与正正处于于超速速、抛抛锚等等情况况的运运输车车实施施报警警功能能，降降低交交通事事故的的发生生率，，提高高运输输安全全生产产具有有积极极的意意义。。对车车辆的的实时时控制制加强强，方方便及及时处处理突突发事事件。。但目目前来来说，，这个个系统统还不不是很很完善善，还还没有有在全全公司司进行行推广广使用用，同同时，，单单单使用用这个个系统统，还还不能能完全全达到到调度度车辆辆的效效果，，比如如说应应对紧紧急实实践的的处理理能力力上，，还是是多以以人工工为主主，带带有一一定的的主观观意识识，缺缺乏标标准处处理程程序和和方法法，使使得公公司蒙蒙受不不白的的损失失。同同时，，调度度计划划的制制定和和实施施都依依靠人人员的的经验验制定定，带带有个个人的的主观观性质质，具具有一一定的的不合合理性性。配送信信息系系统不不完善善目前公公司使使用的的信息息系统统都是是目前前较为为先进进的技技术，，但是是他们们比较较分散散，相相互之之间的的配合合不足足，到到时企企业的的信息息不能能得到到及时时有效效的处处理和和查询询，降降低了了作业业的效效率。。公司司目前前的信信息系系统示示意图图：金融危危机过过后，，国内内市场场在复复苏，，物流流业也也迎来来了发发展的的黄金金时期期。DB物物流公公司在在2010年完完成了了85%的的增长长，国国内营营业网网点一一举突突破了了1000家，，营业业额完完成了了30亿元元，位位列国国内零零担物物流行行业第第一。。DB物流流作为为第三三方物物流企企业，，主要要从事事的零零担货货物的的运输输，在在社会会的发发展中中，DB物物流公公司在在信息息整合合和处处理上上主要要存在在以下下几个个问题题：第一，，客户户相对对分散散、产产品种种类繁繁多、、批量量较小小。DB物物流公公司的的客户户包括括了中中小型型企业业、个个体工工商户户、批批发市市场、、零售售企业业、个个人等等，接接受的的货物物有批批量小小、品品种繁繁多等等特点点，但但又区区别于于快递递的绝绝对零零散。。这种种基本本与快快递相相同的的配送送作业业流程程成本本相对对较高高，容容易导导致车车辆的的利用用率不不高，，特别别是一一些货货物质质量较较重，，体积积较大大的货货物，，按照照快递递的操操作方方式将将会影影响作作业的的效率率。目目前公公司的的分散散的信信息系系统不不能很很好的的实现现各个个方面面的连连接，，导致致信息息传递递相对对较慢慢，准准确度度不高高。第二，，金融融危机机过后后，货货量的的剧增增，但但公司司的信信息系系统并并没有有得到到相应应的提提升，，并且且公司司人员员业务务水平平偏低低，部部分信信息系系统功功能没没有得得到很很好的的发挥挥，进进一步步凸显显了公公司信信息系系统不不完善善与日日益增增长的的货量量需求求之间间的矛矛盾。。例如如：部部分配配送车车辆出出发以以后无无法跟跟踪，，对于于取消消配送送、更更改配配送地地址等等突发发事件件无法法做出出及时时处理理，配配送各各个环环节之之间主主要采采用电电话、、短信信、飞飞信联联系，，费用用高，，但质质量得得不到到保证证。另另外，，公司司常出出现订订单取取消，，车辆辆故障障、道道路施施工维维修、、运输输事故故等突突发情情况，，但公公司没没有一一套系系统的的解决决办法法，导导致客客户不不满意意和成成本的的增加加。第三，，近两两年来来，油油价上上涨加加剧，，对物物流企企业冲冲击很很大。。DB物流流公司司的毛毛利率率一直直维持持在15%~20%之间间，但但由于于油价价飞涨涨，300公里里以内内的广广东地地区短短途运运输成成本就就上涨涨了6%，，超过过300公公里的的长途途运输输成本本也上上涨了了3%，在在很大大程度度上挤挤压了了公司司的利利润空空间。。车辆辆回程程空载载率相相对较较高，，浪费费人力力物力力，充充分体体现了了公司司信息息系统统的局局限性性，不不能很很好的的应对对突发发事件件和优优化运运输等等。面面对这这样的的现状状，亟亟需得得到改改善，，才能能促进进企业业的进进步发发展。。操作人人员业业务水水平不不纯熟熟国内物物流业业普遍遍的从从业人人员知知识水水平不不高，，操作作技能能不熟熟悉。。虽然然DB物流流公司司近些些年来来在全全国各各大高高校招招收了了优秀秀的应应届毕毕业生生补充充到操操作员员当中中，本本科学学历的的员工工比例例在整整个行行业当当中是是相对对较高高。但但是在在公司司业务务和服服务的的要求求来看看，员员工的的技能能素质质和知知识水水平还还是跟跟不上上时代代的要要求，，普遍遍知识识老旧旧，应应变能能力不不足，，处理理紧急急事故故的能能力不不强。。导致致了公公司的的服务务水平平提高高不快快，不不能适适应企企业高高速发发展的的要求求。同同时，，企业业内部部的培培训制制度还还不够够完善善，培培养机机制存存在但但不足足，人人才储储备机机制难难以形形成。。由于于就业业条件件和个个人因因素，，企业业内部部人员员流动动频繁繁，导导致有有经验验的员员工不不足，，新进进的员员工得得不到到及时时的培培训，，难以以形成成良性性的循循环DB物物流公公司企企业配配送系系统的的优化化线路选选择优优化车辆调调度优优化配送信信息系系统完完善提高操操作人人员业业务水水平ENDTHANKS9、静夜四无无邻，荒居居旧业贫。。。12月-2212月-22Thursday,December8,202210、雨中黄叶叶树，灯下下白头人。。。15:40:2515:40:2515:4012/8/20223:40:25PM11、以我独沈久久，愧君相见见频。。12月-2215:40:2515:40Dec-2208-Dec-2212、故人江海海别，几度度隔山川。。。15:40:2515:40:2515:40Thursday,December8,202213、乍见翻疑疑梦，相悲悲各问年。。。12月-2212月-2215:40:2515:40:25December8,202214、他乡生白发发，旧国见青青山。。08十二月月20223:40:25下午15:40:2512月-2215、比不了得就就不比，得不不到的就不要要。。。十二月223:40下下午12月-2215:40December8,202216、行动动出成成果，，工作作出财财富。。。2022/12/815:40:2515:40:2508December202217、做前前，能能够环环视四四周；；做时时，你你只能能或者者最好好沿着着以脚脚为起起点的的射线线向前前。。。3:40:25下下午3:40下下午午15:40:2512月月-229、没没有有失失败败，，只只有有暂暂时时停停止止成成功功！！。。12月月-2212月月-22Thursday,December8,202210、很多事情努努力了未必有有结果，但是是不努力却什什么改变也没没有。。15:40:2515:40:2515:4012/8/20223:40:25PM11、成成功功就就是是日日复复一一日日那那一一点点点点小小小小努努力力的的积积累累。。。。12月月-2215