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文档简介

公路架桥机施工方

案JQ160型架桥机架梁施工方案安徽省交通建设有限责任公司兴赣高速A3标项目经理部架桥机主要技术性能1、设计规范及参照标准《安装公路桥梁用架桥机通用技术条件》Q/ZDF010-1999《起重机设计规范》GB3811-83《钢结构设计规范》GBJ17-882、主要技术性能外型尺寸：40mx5.5mx9m最大起重量：160t桥梁跨径：＜5m适用最大纵坡：士3%大车额定纵向运行速度：5m/min大车额定横向运行速度:3m/min小车额定纵向运行速度:3m/min小车额定升降速度：0.75m/min最大工作挠度：工作状态跨中:45mm空载悬臂前移:500mm总电容量：120kW架桥机的组成架桥机主要结构由主梁、前支腿、中支腿、后支腿、顶高支腿、联系框架、临时斜撑、起吊横移天车、液压及电气系统等组成。主梁:主梁采用“屋断面，节长10m,自重约6t,销轴连接，组装时按编号进行。导梁：采用“序型变截面设计，销轴连接组装，结构重量轻。主梁前支腿：架桥机工作状态前端支承点，带液压千斤顶，可调节支腿高度，架设边梁时下部可横向移动。中支腿：上部安装有主梁纵移驱动机构，下部安装有架桥机横向行走机构；安装有转盘机构，可根据不同斜交桥转相应角度，满足斜交桥的使用。后支腿：配合顶高支腿完成中支腿的前移，与中支腿共同完成架桥机的跨孔工作。顶高支腿:安装在架桥机后部，配有液压千斤顶，架桥机中支腿前移时靠顶高支腿把主梁顶起，起吊天车起吊混凝土梁和吊梁纵移时，后顶高支腿须顶起，作为后端支撑点。联系框架:联结主梁，增加架桥机横向刚度。主梁前、后框架各一套。导梁有联系框架两套和剪刀撑一套。临时斜撑：共三套，架桥机空载前移时增加横向稳定性。架桥机到位后须拆除临时斜撑。起吊天车：共计2台，每台天车配备2台卷扬机，下部配2组动滑轮组，起吊混凝土梁，完成混凝土梁纵向运行及横向运行，控制混凝土梁安装就位。功能：本架桥机适用于35米以下跨径，梁重150吨以下的混凝土预制梁的安装。三、架桥机拼装架桥机结构件单件最大重量：6吨最大尺寸：10X1.5X港8起吊小车单重：10吨架桥机总重：150吨组拼程序：测量定位-摆放中支腿-平衡对称拼装左、右主梁（同时加临时支承）一安装前、后框架和临时斜撑一安装前支腿、后支腿、顶高支腿一安装起吊平车-安装液压系统-安装电气系统一初步运行检查调试。四、总体施工进度安排为了确保项目办、高驻办下发的关于全线在10月半幅通车的节点任务，结合项目部所辖的各个桥梁的实际施工进度实际情况，计划先在梁场至大坪大桥、过路坡大桥、主线上跨桥、长岗分离立交、A匝道桥的桥梁的先后顺序使用公路架桥机架梁。公路架桥机进场时间为5月15日，组装调试时间为半个月，6月13日开始架大坪大桥，确保节点工期内半幅通车。计划用一台

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