供应链管理与信息技术

一、运输管理运输(transportation)用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。运输的几种方式联合运输(combinedtransport)，一次委托，由两家以上运输企业或用两种以上运输方式共同将某一批物品运送到目的的运输方式。直达运输(throughtransport)，物品由发运地到接收地，中途不需要换装和在储存场所停滞的一种运输方式。中转运输(transfertransport)，物品由生产地运达最终使用地，中途经过一次以上落地并换装的一种运输方式。

运输的职能产品移动。在适当的时间把适当的商品运送到适当的地方（3R)，通过时间效应和空间效应创造了价值。短时产品库存，即将运输工具作为暂时储存场所。运输的原则*规模经济。即随着装运规模的增长，单位货物运输成本下降。距离经济。即单位运输成本随距离的增加而降低。运输决策的参与者公众政府托运人收货人承运人信息流货物流图3-1运输决策影响因素运输方式1、铁路运输特点：长距离、大批量，运价较低，安全性好，适应性强。但灵活性差。运输方式

2、公路运输特点：机动灵活，适应性强，适合快速、短途货物运输，是多式联运的理想连接工具运输方式3、航运特点：适合运送数量大、长距离、低价值、高密度、便于机械设备搬运的货物，运输成本低。但可靠性和可接近性差。运输方式4、管道运输特点：比较可靠，很少受外界条件影响。但运输范围较狭窄。运输输方方式式5、、航航空空运运输输特点点：：速速度度快快、、成成本本高高、、可可靠靠性性差差。。一一般般只只运运输输时时效效性性强强和和价价值值较较高高的的商商品品。。服务方式式1、运输输服务提提供者单一方式式承运人人小件承运运人多式联运运经营人人2、第三三方运输输多式联运运使用多种种运输方方式，期期望以最最低的成成本提供供综合性性服务。。它的优优势体现现在：一一次定价价，便于于托运人人进行交交易，降降低交易易成本，，体现了了横向的的规模经经济；服服务质量量提高；；运输成成本降低低。第三方运运输所谓第三三方，是是指联系系于托运运人和承承运人之之间的企企业。包包括货代代企业和和第三方方物流提提供商等等。运输规章章1、经济济规章准入规章章运输费率率服务规范范2、安全全和社会会规章放松管制制放松管制制一般是是因为政政策制订订者认为为规章管管制的成成本超过过收益，，或是因因为最初初制定规规章的原原因已经经不复存存在。放放松管制制后，交交通运输输业的主主要自由由度体现现在:定价的自自由度更更大；进入长期期合同的的能力增增强；进出市场场的自由由度更大大；合并的限限制减少少；美国物流流政策1920年以前前，规章章的主要要目的是是清除不不符合市市场机制制的运作作方式；；1906年通通过《海海泊恩法法》，确确立了联联邦政府府对费率率制定的的管制权权。为使使运输业业更接近近自由竞竞争的市市场体系系，促使使运输费费率下降降，1980年年通过了了《汽车车承运人人规章制制度改革革和现代代化法案案》，使使物流费费用从占占GDP的14.7下下降到11.1%。1984到1994，，又出台台了一系系列的法法案，对对运输业业放松了了限制。。影响运输输成本的的因素1、运输输距离2、装载载量3、货物物密度4、空间间利用率率5、搬运运的难易易6、责任任7、市场场运输成本本结构1、变动动成本。。与每一一次运输输直接相相关的费费用，随随距离、、运量等等因素变变动而变变动。2、固定定成本。。是指在在短期内内不发生生变化，，但又必必须得到到补偿的的那些费费用。3、联合合成本。。是指提提供某种种特定的的运输服服务而产产生的不不可避免免的费用用。4、公共共成本。。是承运运人代表表所有托托运人支支付的费费用。定价策略略1、按服服务成本本定价。。这种方方法通常常是在竞竞争充分分，价格格比较透透明的情情况下使使用。2、按运运输价值值定价。。通常是是在运输输高价值值货物时时使用的的一种方方式。3、综合合定价。。是一种种浮动式式定价，，通常根根据成本本和运输输价值及及市场竞竞争情况况综合考考虑定价价。费率制订订策略1、分类类费率2、特殊殊费率3、合同同费率运输决策策企业是委委托运输输还是自自行运输输一般从从三个角角度考虑虑：战略角度度，即要要求的对对渠道的的控制力力战术角度度，既能能否降低低物流成成本，提提高物流流效率供应链角角度，核核心企业业往往自自营物流流。运输服务务质量评评价通常有以以下几个个指标可靠性，，即信誉誉运送时间间，即能能够按时时提供服服务的能能力市场覆盖盖程度，，即提供供门到门门服务的的能力服务柔性性。即处处理突发发业务的的能力货物损耗耗率仓储管理理仓库的作作用仓库在生生产和销销售环节节的流通通过程中中担负着着存储物物品的职职能，并并提供有有关存储储物品的的信息以以供管理理决策之之用。仓仓库的存存在是由由于生产产或顾客客需求的的不确定定性引起起的。仓库的分分类从按所有有权的角角度，仓仓库划分分为：自有仓库库，即企企业自己己拥有并并管理的的仓库公共仓库库，即由由专门经经营仓储储的企业业建设并并提供给给客户使使用的仓仓库。合同仓库库，是指指在一定定时期内内按照一一定的合合同使用用的仓库库。自有仓库库优点：较强的控控制能力力低成本优优势充分发挥挥人力资资源的优优势税收和无无形资产产方面的的优势缺点：缺乏柔性性财务方面面的限制制投资回报报率低公共仓库库优点：节省资金金投入缓解仓储储压力减少投资资风险柔性较高高缺点：沟通方面面的难题题缺少个性性化服务务合同仓库库优点：综合了自自有仓库库和公共共仓库两两方面的的优势，，在灵活活性和稳稳定性之之间很好好地达成成了平衡衡。仓库的作作用保管功能能移动功能能，包括括收货验验货、搬搬运放置置、库内内运输信息传递递功能入库管理理核对入库库凭证入库验收收，主要要是规格格、数量量、质量量和包装装等方面面的验收收记帐登录录，即登登记仓库库保管帐帐目在库管理理1、堆码码(stacking)严格按区区域存放放尽量多利利用库位位空间仓库通道道与堆垛垛之间保保持适当当距离，，便于物物品搬运运操作先进先出出的原则则在库位不不紧张的的情况下下，不要要过度堆堆码，以以免造成成操作困困难和物物品损坏坏。2、养护护3、盘点点出库管理理1、核对对出库凭凭证2、配货货出库3、记帐帐清点包装管理理包装类型型商业包装装，即为为了促进进市场销销售而包包装。目目的是方方便顾客客，提高高商品形形象和吸吸引消费费者。工业包装装，即为为了物流流运输而而包装。。又有内内包装和和外包装装之分。。包装的作作用保护货物物便于货物物处理和和搬运促进销售售包装的流流通环境境作业环境境，指物物流过程程中人为为环境自然环境境。温度度湿度等等因素。。包装材料料纸制品塑料制品品木材金属材料料使用包装装材料和和设计包包装时必必须考虑虑环保的需要包装技术术防震包装装技术防潮包装装技术防锈包装装技术防虫（鼠鼠）包装装技术包装设计计要点保护性可装卸性性作业性便利性标志性经济性保护设计计包装材料料包装方法法成组化包包装设计计优点：便于操作作，提高高了物流流作业效效率，减减少了作作业时间间方便了运运输、保保管等作作业降低了货货损成组化包包装器具具刚性容器器托盘(pallet)集装箱(container)绿色包装装材料可重复利利用的材材料可食性包包装材料料可降解材材料搬运管理搬运是指在在一定地域域范围内进进行的，以以改变货物物存放状态和和空间位置置为主要内内容和目的的的物流活活动。它是连连接各个物物流环节的的桥梁。可可以从下面四个角度度来看待：：1、移动角角度：搬运运是一种尽尽可能有效效地移动货货物的手段段2、时间角角度：货物物必须在特特定的时间间内满足客客户的需求求3、数量角角度：搬运运对于满足足客户适量量要求起着着重要的作作用4、空间角角度：搬运运系统很大大程度上决决定了空间间的合理性性搬运的指导导原则*消除无效搬搬运注意重力的的作用和影影响提高搬运活活性利用搬运设设备保持物流的的均衡顺畅畅集装化原则则系统化原则则搬运的目标标提高仓储设设备的利用用能力减少货物的的搬运次数数提高后勤服服务水平保障生命财财产安全常用机械搬搬运设备叉车电瓶车牵引车挂车输送机回转货架搬运的设备备系统1、半自动动化系统自动导引车车自动分拣设设备机器人活动货架2、自动化化系统自动化分拣拣系统自动化高架架仓库搬运的设备备投资分析析五效果服务性速送性空间的有效效利用规模适当化化库存控制搬运的设备备投资分析析六要素货物种类货物数量货物流向服务标准季节特点物流成本流通加工管管理流通加工的的概念流通加工是是在物品从从生产领域域向消费领领域流动的的过程中，，为促进销销售、维护护产品质量量和提高物物流效率，，对物品进进行一定程程度的加工工。流通加工和和生产加工工的差别加工对象不不同加工程度不不同增值特点不不同加工企业不不同加工目的不不同流通加工的的类型以保存产品品为目的为适应多样样化的需要要为了消费方方便为提高产品品利用率为提高物流流效率，降降低物流损损失为实施配送送流通加工在在物流中的的地位流通加工有有效地完善善了流通流通加工是是物流业的的重要利润润源泉流通加工在在国民经济济中也是重重要的产业业形态流通加工的的作用提高原材料料利用率进行初级加加工，方便便用户提高加工效效率及设备备利用率流通加工合合理化分析析不合理流通通加工流通加工地地点设置不不合理流通加工方方式选择不不合理流通加工作作用不大，，形成多余余环节流通加工成成本过高，，效益不好好流通加工合合理化分析析*实现流通加加工合理化化主要考虑虑以下几个个方面：加工和配送送相结合加工和配套套相结合加工和运输输相结合加工和商流流相结合加工和节俭俭相结合总之要看其其是否达到到了社会效效益和企业业效益的结结合配送管理配送的涵义义定义：在经经济合理区区域范围内内，根据用用户要求，，对物品进进行拣选、、加工、包包装、分割割、组配等等作业，并并按时送达达指定地点点的物流活活动配送发挥了了资源配置置作用，而而且是“最最终配置””，即配送送是最接近近用户的物物流阶段配送的主要要经济活动动是送货，，但应是现现代送货，，即是和当当代科技相相结合的，，是“配””和“送””的有机结结合配送以用户户的需要为为出发点，，但应该以以最合理的的方式满足足用户需求求配送是有一一定合理的的区域范围围的配送与送货货的一个显显著不同是是通过规模模效益降低低了