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汽车估损师培训课程

二手车价格评估常州机电职业技术学院汽车工程系汽车技术服务与营销教研室

10.1国内外二手车评估体系概况日本:价格指导手册美国:蓝皮书瑞士:优诺泰斯二手车价格评估2011-11-1910.2二手车价格构成

二手车的价格=车辆本身价值+车辆手续的价值+附加配置的价值车辆本身价值:裸车价车辆手续的价值:办理各种工有效证件和应缴纳的税费凭证。附加配置的价值:增进行车辆后增加的配置的价格的酌情增量。二手车价格评估2011-11-1910.3二手车评估的基本方法

二手车评估的方法和资产评估的方法一样,按照国家规定的现行市价法、收益现值法、清算价格法、重置成本法等四种方法进行。在这里我们讲三种方法:现行市价法、重置成本法、简易估算法。二手车价格评估2011-11-19一、现行市价法的概念现行市价法又称市场法、市场价格比较法。现行市价法是指通过比较被评估车辆与二手车市场上相同或相似车辆的价格,从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。现行市价法是最直接、最简单、最有效的汽车评估方法之一。10.3.1现行市价法2011-11-19二、现行市价法的基本思路这种方法的基本思路是:通过市场调查,选择一辆或几辆与被评估车辆相同或类似的车辆作为参照车辆,分析对比参照车辆与被评估车辆在结构、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件、成交价格及市场环境等方面的异同,找出两者的差别及差别所反映的在价格上的差额,经过修正与调整,以修正后的结果作为被评估车辆的评估值,从而计算出二手车的价格。

10.3.1现行市价法2011-11-19三、现行市价法应用的前提条件(1)需要有一个充分发育成熟的、健康的、活跃的和完全市场经济环境的二手车交易市场,有充分的参照车辆可取。在二手车交易市场上二手车交易越频繁,与被评估相类似的车辆价格越容易获得。从而保证选择的参照车辆的成交价格能正确反映市场的行情。(2)参照车辆与被评估车辆可比较的指标、技术参数等资料是可收集到的,并且价格影响因素明确,可以量化。如果参照车辆不是评估机构自己评估的,或者参照车辆成交的市场与评估机构关系不紧密,获取参照车辆的信息比较困难,被评估车辆信息的手机较难。10.3.1现行市价法2011-11-19四、现行市价法的适用范围现行市价法是从卖者的角度来考虑被评估二手车的变现值的,二手车评估价值的大小直接受市场的制约,它特别适用于产权转让的畅销车型的评估。如二手车收购(特别是成比收购)和典当等业务。畅销车型的数据充分可靠,市场交易活跃,评估人员熟悉其市场交易的情况,采用现行市价法评估二手车的时间很短。10.3.1现行市价法2011-11-19五、采用现行市价法的优缺点(1)现行市价法的优点1)能够客观反映二手车辆目前的市场情况,其评估的参数、指标直接从市场获得,评估值能反映市场现实价格。2)评估结果易于被各方面理解和接受。10.3.1现行市价法2011-11-19(2)现现行市价价法的缺缺点1)需要要公开及及活跃的的市场作作为基础础。然而而我国二二手车市市场还只只是刚刚刚建立,,发育不不完全、、不完善善,寻找找参照物物有一定定的困难难。2)可比比因素多多而复杂杂,即使使是同一一个生产产厂家生生产的同同一型号号的产品品,同一一天登记记,由不不同的车车主使用用,其使使用强度度、使用用条件、、维护水水平不同同,其实实体损耗耗、新旧旧程度也也各不相相同。现现行行市价法法2011-11-19六、现行行市价法法的具体体计算方方法运用现行行市价法法确定单单辆车辆辆价值通通常采用用直接法法和类比比法。(1)直直接法直接法是是指在市市场上能能找到与与被评估估车辆完完全相同同的车辆辆,将该该车辆的的现行市市价,直直接作为为被评估估车辆评评估价格格的一种种方法。。①参照车车辆与被被评估车车辆完全全相同所谓完全全相同是是指车辆辆型号、、使用条条件和技技术状况况相同,,生产和和交易时时间相近近。这样的参参照车辆辆常见于于市场保保有量大大、交易易比较频频繁的畅畅销车型型。如普普通桑塔塔纳、捷捷达和夏夏利等。。现现行行市价法法2011-11-19②参照车车辆与被被评估车车辆完全全相近但是,在在不同的的时期,,寻找同同型号的的车辆有有时是比比较困难难的。参参照车辆辆与被评评估车辆辆类别相相同、主主参数相相同、结结构性能能相同,,只是生生产序号号不同,,并作了了局部改改动,交交易时间间相近,,则可以以近似等等同作为为评估过过程中的的参照车车辆。还还是认为为完全相相同。这种情况况在我国国汽车市市场上是是非常常常见的,,很多汽汽车厂商商为了追追求车型型的变化化,给消消费者新新的感受受,每年年都在原原车型的的基础上上做一些些小的改改动。如如车身的的小变化化、内饰饰配置的的变化等等。现现行行市价法法2011-11-19直接市价价法评估估公式::P=P′式中P———评估估值(元元)P′———参照车车辆的市市场成交交价格((元)现现行行市价法法2011-11-19(2)类类比法①基本方方法类比法是是指评估估车辆时时,在公公开市场场上找不不到与之之完全相相同的车车辆,但但能找到到与之相相类似的的车辆,,以此为为参照车车辆,并并根据车车辆技术术状况和和交易条条件的差差异对参参照车辆辆的价格格作出相相应的调调整,进进而确定定被评估估二手车车价格的的一种评评估方法法。依其价格格再作相相应的调调整,从从而确定定被评估估车辆价价格的一一种方法法。所选选参照物物与被评评估车辆辆在时间间上越近近越好,,实在无无近期的的参照物物,也可可以选择择远期的的,再作作日期修修正。现现行行市价法法2011-11-19②其基本本计算公公式为::P=P′·K式中P———评估估值(元元)P′———参照车车辆的市市场成交交价格((元)K———差异调调整系数数类比调整整市价法法不像直直接市价价法对参参照车辆辆的条件件要求那那么严,,只要求求参照车车辆与被被评估二二手车大大的方面面相同即即可。现现行行市价法法2011-11-19七、现行行市价法法评估实实例例:某评评估人员员在用现现行市价价法对某某捷达轿轿车进行行价值评评估时,,收集了了两辆参参照车辆辆的技术术经济参参数。待评估车车为捷达达FV7160GIX,在二二手车市市场上找找到一辆辆捷达FV7160CIX和和一辆捷捷达FV7160CL,这三三辆车的的技术经经济参数数如表所所示。被评估车车辆与参参照车辆辆的有关关技术经经济参数数。现现行行市价法法2011-11-19序号技术经济参数参照车辆A参照车辆B被评估车1车辆型号捷达FV7160CL捷达FV7160CIX捷达FV7160GIX2销售市场公开市场公开市场公开市场3交易时间2003年12月2004年6月2004年6月4使用年限15年15年15年5初次登记年月1998年6月1998年6月1998年6月6已使用年限5年6个月6年6年7成新率53%48%50%8交易数量1119付款方式现款现款现款10地点北京北京北京11物价指数1.001.031.0312价格5000055000待求评估值现现行行市价法法2011-11-19参照车辆辆A的车车身为老老式车身身,被评评估车车车身为新新式车身身,评估估基准时时点该项项结构价价格差异异为8000元元;参照车辆辆A的车车身为化化油器式式车两气气门发动动机,被被评估汽汽车发动动机为电电喷式,,被评估估汽车发发动机为为电喷式式5气门门发动机机,评估估基准时时点该项项结构差差异为6000元;现现行行市价法法2011-11-19解:1、、以参照照车辆A做各项项差异量量化和调调整。(1)结结构性能能差异的的量化与与调整::该项量化化调整值值为:(8000+6000))×50%=7000元元现现行行市价法法2011-11-19(2)销销售时间间差异量量化与调调整:参照车辆辆A成交交时间的的物价指指数为A0=1,,被评估估车评估估时的物物价指数数为A1=1.03,该该项物价价指数调调整系数数为:A=A1/A0=1.03/1.00==1.03现现行行市价法法2011-11-19(3)新新旧程度度差异量量化调整整:该项调整整值为::50000××(50%%-53%)==-1500(元元)(4)销销售数量量和付款款方式无无差异,,不用量量化和调调整。现现行行市价法法2011-11-19(5)计计算以参参照车辆辆A为参参照车辆辆时,被被评估二二手车的的评估值值P1为为:P1=((价格格+结结构性性能差异异的量化化与调整整+新旧旧程度差差异量化化调整+销售售数量量量化和调调整+付款款方式量量化和调调整))×销售售时间差差异量化化与调整整P1((评评估估值))=﹝﹝(50000+7000++(--1500))+0+0﹞﹞××1.03=57165((元元))现现行市市价法法2011-11-19P1=((价价格+结结构构性能能差异异的量量化与与调整整+新新旧程程度差差异量量化调调整+销销售数数量量量化和和调整整+付付款方方式量量化和和调整整))×物价价指数数变化化值(销售售时间间差异异量化化与调调整))现现行市市价法法2011-11-192、以以参照照车辆辆B为为参照照车辆辆作各各项差差异量量化和和调整整。(1))结构构性能能差异异的量量化与与调整整:参照车车辆B的发发动机机为电电喷2气门门发动动机,,而被被评估估汽车车发动动机为为电喷喷式5气门门发动动机,,评估估基准准点该该项结结构价价格差差异为为3000元;;该项调调整值值为::3000××50%==1500元元现现行市市价法法2011-11-19(2))新旧旧程度度差异异量化化调整整:该项调调整数数为::55000××(50%--48%%)==1100元元。(3))销售售时间间、销销售数数量、、付款款方式式无差差异,,不须须量化化、调调整和和修正正。(4))计算算以参参照车车辆B为参参照车车辆时时,被被评估估二手手车的的评估估值P2为为:P2((评估估值))=((55000+1500+0+1100+0+0))=57600(元元)现现行市市价法法2011-11-193、计计算被被评估估车辆辆的评评估值值由由于于两辆辆参照照车辆辆与被被评估估车的的交易易地点点相同同,且且成新新率、、已使使用年年限、、交易易时间间等参参数均均相接接近,,故可可采采用算算数平平均法法计算算被评评估二二手车车评估估值::综综合合参照照车辆辆A和和参照照车辆辆B,,最终终评估估值::P((评估估值))=((P1+P2))/2=((57165+57600))/2=57382.5(元元)现现行市市价法法2011-11-19重重置成成本法法一、重重置成成本法法的概概念和和思路路1、重重置成成本法法的概概念重置成成本法法是指指在现现时条条件下下重新新购置置一辆辆与被被评估估车辆辆相同同的全全新状状态的的车辆辆所需需的全全部成成本((即完完全重重置成成本,,简称称重置置全价价),,减去去该被被评估估车辆辆的各各种陈陈旧贬贬值后后的差差额作作为被被评估估车辆辆现时时价格格的一一种评评估方方法。。2、重重置成成本法法的思思路是以现现时市市场上上与被被评估估车辆辆相同同或类类似的的新车车销售售价格格乘以以一个个表征征待评评估车车辆新新旧程程度的的参数数(成成新率率)得得到的的结果果作为为待评评估车车辆的的评估估值。。重置成成本法法是汽汽车评评估经经常采采用的的评估估方法法,也也是目目前我我国汽汽车评评估人人员首首选的的评估估方法法。2011-11-19二、重重置成成本法法的理理论依依据1、重重置成成本法法的理理论依依据重置成成本法法的理理论依依据是是:任任何一一个精精明的的投资资者在在购买买某项项资产产时,,它所所愿意意支付付的价价钱,,绝对对不会会超过过具有有同等等效用用的全全新资资产的的最低低成本本。如如果该该项资资产的的价格格比重重新建建造,,或购购置一一全新新状态态的同同等效效用的的资产产的最最低成成本高高,投投资者者肯定定不会会购买买这项项资产产,而而会去去新建建或购购置全全新的的资产产。这这也就就是说说,待待评估估资产产的重重置成成本是是其价价格的的最大大可能能值。。重重置成成本法法2011-11-192、重重置成成本法法的理理解重置成成本是是购买买一辆辆与被被评估估车辆辆相同同的全全新车车辆所所支付付的最最低金金额。。按重新新购置置车辆辆所用用的材材料、、技术术的不不同,,可把把重置置成本本区分分为复复原重重置成成本((简称称复原原成本本)和和更新新重置置成本本(简简称更更新成成本))。(1))复原原成本本复原成成本指指用与与被评评估车车辆相相同的的材料料、制制造标标准、、设计计结构构和技技术条条件等等,以以现时时价格格复原原购置置相同同的全全新车车辆所所需的的全部部成本本。(2))更新新成本本更新成成本指指利用用新型型材料料,新新技术术标准准、新新设计计等,,以现现时价价格购购置相相同或或相似似功能能的全全新车车辆所所支付付的全全部成成本。。一般情情况下下,在在进行行重置置成本本计算算时,,如果果同时时可以以取得得复原原成本本和更更新成成本,,应选选用更更新成成本;;如果果不存存在更更新成成本,,则再再考虑虑用复复原成成本。。重重置成成本法法2011-11-19三、影影响车车辆价价值量量变化化的因因素影响车车辆价价值量量变化化的因因素,,除了了市场场价格格以外外,还还有::车辆的的实体体性贬贬值车辆的的功能能性贬贬值车辆的的经济济性贬贬值。。1、车车辆的的实体体性贬贬值实体性性贬值值也叫叫有形形损耗耗,是是指车车辆在在存放放和使使用过过程中中,由由于物物理和和化学学原因因而导导致的的车辆辆实体体发生生的价价值损损耗,,即由由于自自然力力的作作用而而发生生的损损耗。。重置成成本法法的计计算公公式为为正确确运用用重置置成本本法来来评估估二手手车辆辆提供供了思思路,,评估估操作作中,,重要要的是是依此此思路路,确确定各各项评评估技技术、、经济济指标标。重重置成成本法法2011-11-192、车车辆的的功能能性贬贬值功能性性贬值值是由由于科科学技技术的的发展展导致致的车车辆贬贬值,,即无无形损损耗。。这类类贬值值又可可细分分为一一次性性功能能贬值值和营营运性性功能能贬值值。(1))一次次性功功能贬贬值它是由由于技技术进进步引引起劳劳动生生产率率的提提高,,现在在再生生产制制造与与原功功能相相同的的车辆辆的社社会必必要劳劳动时时间减减少,,成本本降低低而造造成原原车辆辆的价价值贬贬值。。具体表表现为为原车车辆价价值中中有一一个超超额投投资成成本将将不被被社会会承认认。(2)营运运性功能贬贬值它是由于技技术进步,,出现了新新的、性能能更优的车车辆,致使使原有车辆辆的功能相相对新车型型已经落后后而引起其其价值贬值值。具体表表现为原有有车辆在完完成相同工工作任务的的前提下,,在燃润料料、人力、、配件材料料等方面的的消耗增加加,形成了了一部分超超额运营成成本。重重置成本法法2011-11-193、车辆的的经济性贬贬值经济性贬值值是指由于于外部经济济环境变化化所造成的的车辆贬值值。所谓外部经经济环境,,包括宏观观经济政策策、市场需需求、通货货膨胀、环环境保护等等。经济性性贬值是由由于外部环环境而不是是车辆本身身或内部因因素所引起起的达不到到原有设计计的获利能能力而造成成的贬值。。外界因素素对车辆价价值的影响响不仅是客客观存在的的,而且对对车辆价值值影响还相相当大,所所以在二手手车的评估估中不可忽忽视。重置成本法法的计算公公式为正确确运用重置置成本法来来评估二手手车辆提供供了思路,,评估操作作中,重要要的是依此此思路,确确定各项评评估技术、、经济指标标。重重置成本法法2011-11-19四、重置成成本法的计计算公式重置成本法法的一个原原则是不管管待评估车车原来的购购置价(历历史成本))是多少,,车辆的评评估值都是是在现时市市场同类新新车价格的的基础上计计算得到,,考虑汽车车降价造成成的车辆贬贬值。在实际操作作中有两种种不同的表表达公式::其一,基本本计算公式式可表述为为被评估车辆辆的评估值值=重重置成本--实体性性贬值-功能性性贬值--经济性性贬值其二,基本本计算公式式可表述为为被评估车辆辆的评估值值=重重置成本××成新新率可操作性好好,一般的的车辆评估估通常采用用该法。重重置成本法法2011-11-19五、重置成成本及其估估算重置成本分分为复原重重置成本和和更新重置置成本。一一般来说,,复原重置置成本大于于更新重置置成本,但但由此引致致的功能性性损耗也大大。选择重重置成本时时,在获得得复原重置置成本和更更新重置成成本的情况况下,应选选择更新重重置成本。。选择更新重重置成本的的原因:一方面是因因为随着科科学技术的的进步,劳劳动生产率率的提高,,新工艺、、新设计的的采用被社社会所普遍遍接受。另一方面,,新型设计计、工艺制制造的车辆辆无论从其其使用性能能,还是成成本耗用方方面都会优优于旧的车车辆。更新重置成成本和复原原重置成本本的相同方方面在于采采用的都是是车辆现时时价格,不不同的在于于技术、设设计、标准准方面的差差异,对于于某些车辆辆,其整车车设计、零零部件组成成和更换耗耗费几十年年一贯制,,更新重置置成本与复复原重置成成本是一样样的。应该该注意的是是,无论更更新重置成成本还是复复原重置成成本,车辆辆本身的功功能不变。。重重置成本法法2011-11-19重置成本的的估算在资资产评估中中,其估算算韵方法很很多,对于于二手车评评估定价。。一般采用如如下两种方方法:1、直接法法直接法也称称重置核算算法,它是是按待评车车辆的成本本构成,以以现行市价价为标准,,计算被评评估车辆重重置全价的的一种方法法。也就是是将车辆按按成本构成成分成若干干组成部分分,先确定定各组成部部分的现时时价格,然然后加总得得出待评估估车辆的重重置全价。。2、物价指指数法物价指数法法是在车辆辆原始成本本基础上,,通过现时时物价指数数确定其重重置成本。。计算公式为为:重重置成本法法2011-11-19七、采用重重置成本法法的优缺点点1、重置成成本法的优优点一是比较充充分地考虑虑了车辆的的损耗,评评估结果更更趋于公平平合理;二是有利于于二手车辆辆的评估;;三是在不易易计算车辆辆未来收益益或难以取取得市场(二手车交交易市场)参照物的条条件下可广广泛应用。。2、重置成成本法的缺缺点工作量较大大,且经济济性贬值也也不易准确确计算。重重置成本法法2011-11-19八、二手车车成新率的的确定1、二手车车成新率的的概念成新率是反反映二手车车新旧程度度的指标。。二手车成成新率是表表示二手车车的功能或或使用价值值占全新机机动车的功功能或使用用价值的比比率。也可可以理解为为二手车的的现时状态态与机动车车全新状态态的比率。。二手车的有有形损耗率率与二手车车的成新率率的关系是是:成新率=l一有有形损耗耗率或有有形损耗耗率=1一成成新率2、使用年年限法使用年限法法首先是建建立在二手手车在整个个使用寿命命期间,实实体性损耗耗是随线性性递增的。。机动车价价值的降低低与其损耗耗的大小成成正比。因此,使用用年限法的的数学表达达式为:重重置成本法法2011-11-19重重置成本法法3、行驶里里程法规定车辆行行驶里程、、车辆已行行驶里程及及车辆上课课形式里程程三者的关关系。数学表达式式为:成新率=((1–已已行驶里里程/规定定行驶里程程)×100%2011-11-19重重置成本法法综合调整系系数的计算算:=车辆辆的技术状状况调整系系数×50%+是否发发生过碰撞撞事故××40%+品牌××10%综合成新率率的计算::=成成新率××综合合调整系数数车辆评估价价格:=重重置成成本×综综合成成新率2011-11-19重重置成本法法二手车技术术状况鉴定定二手车技术术状况的鉴鉴定是二手手车鉴定评评估工作的的基础与关关键。其鉴鉴定方法主主要有静态检查、、动态检查查和仪器检检查三种。静态检查和和动态检查查是依据评评估人员的的技能和经经验对被评评估车辆进进行直观、、定性判断断。仪器检查是是对评估车车辆的各项项技术性能能及各总成成部件技术术状况进行行定量、客客观的评价价。1静静态检查2动动态检查3仪仪器检查2011-11-19重重置成本法法静态检查2.1.1静态检检查所需的的工具和用用品2.1.2静态检检查的主要要内容2.1.3鉴别走走私和拼装装车辆2.1.4鉴别盗盗抢车辆2.1.5鉴别事事故车辆2.1.6检查发发动机舱2.1.7检查车车舱2.1.8检查行行李箱2.1.9检查车车底2011-11-19重重置成本法法静态检查所所需的工具具和用品1)一个笔笔记本和一一支钢笔或或铅笔。用用来记录看看到、听到到和闻到的的异常情况况,以及需需要让机械械师进一步步检测和考考虑的事情情。2)一个手手电筒。用用来照亮发发动机舱和和汽车下面面又暗又脏脏的地方。。3)一些棉棉丝头或纸纸巾。用于于擦手或用用于擦干净净将要检查查的零件。。4)一块大大的旧毛毯毯或帆布。。用于仰面面检查汽车车下面是否否有漏油、、磨损或损损坏的零件件等。5)一个卷卷尺或小金金属直尺。。用于测量量车辆和车车轮罩之间间的距离。。2011-11-196)一截300~400mm的清洁橡橡胶管或塑塑料管。可可以当作““听诊器””,用来倾倾听发动机机或其他不不可见地方方是否有不不正常的噪噪声。7)一盒盒盒式录音带带和一个光光盘。用来来测试磁带带收放机和和CD唱机机。8)一个小小型工具箱箱,里面应应该装有::成套套筒筒棘轮扳手手、一个火火花塞筒扳扳手、各种种旋具、一一把尖嘴钳钳子和一个个轮胎撬棒棒。9)一个小小磁铁。用用于检查塑塑料车身腻腻子的车身身镶板。10)一块块万用表。。用来进行行辅助电气气测试。2011-11-19二手车静态态检查是指指在静态情情况下,根根据评估人人员的经验验和技能,,辅之以简简单的量具具,对二手手车的技术术状况进行行静态直观观检查。。静态检查查的目的的是快速速、全面面地了解解二手车车的大概概技术状状况。通通过全面面检查,,发现一一些较大大的缺陷陷,如严严重碰撞撞、车身身或车架架锈蚀或或有结构构性损坏坏、发动动机或传传动系严严重磨损损、车厢厢内部设设施不良良、损坏坏维修费费用较大大等,为为价值评评估提供供依据。。静态检查查的主要要内容2011-11-19静态检查查识伪检查查外观检查查鉴别走私私车辆鉴别拼装装车辆鉴别盗抢抢车辆鉴别事故故车辆::碰撞、、水淹、、火灾等等检查发动动机舱::机体外外观、冷冷却系统统、润滑滑系统、、点火系系统、供供油系统统、进气气系统等等检查内室室:驾驶驶操作机机构、开开关、仪仪表、报报警灯、、内饰件件、座椅椅、电器器部件等等检查行李李箱:行行李箱锁锁、气压压减震器器、防水水密封条条、备用用轮胎、、随车工工具、门门控开关关等检查车身身底部::泄露、、排气系系统、转转向机构构、悬架架、传动动轴等2011-11-19意义:在在二手车车交易市市场不可可避免会会出现一一些走私私车辆、、拼装车车辆、盗盗抢车辆辆以及事事故车辆辆,如何何界定这这部分车车辆,是是一项十十分重要要而又艰艰难的工工作。它必须凭凭借技术术人员所所掌握的的专业知知识和丰丰富经验验,结合合有关部部门的信信息材料料,对评评估车型型进行全全面细致致的鉴别别,将这这部分车车辆与其其他正常常车辆区区分开,,从而促促使二手手车交易易规范、、有序的的进行。。走私车辆辆是指没没有通过过国家正正常进口口渠道进进口的,,未完税税的进口口车辆。。拼装车辆辆是指一一些不法法厂商和和不法商商人为了了牟取暴暴利,非非法组织织生产、、拼装,,无产品品合格证证的假冒冒、低劣劣汽车。。鉴别走私私和拼装装车辆2011-11-19确定合法法性:(1)车车辆技术术状况较较好,符符合国家家有关机机动车行行驶标准准和要求求,已经经国家有有关执法法部门处处理,通通过拍卖卖等方式式,在公公安车管管部门注注册登记记上牌,,并取得得合法地地位的车车辆———评估价格格低于正正常状态态车辆(2)无无牌、无无证的非非法车辆辆对走私车车辆、拼拼装车辆辆的鉴别别方法::(1)运运用公安安车管部部门的车车辆档案案资料,,查找车车辆来源源信息,,确定车车辆的合合法及来来源情况况。这是是一种最最直接有有效的判判别方法法。2011-11-19(2)查查验二手手车的汽汽车产品品合格证证、维护护保养手手册。对对进口车车必须查查验进口口产品检检验证明明书和商商验标志志。(3)检检查二手手车外观观——是是否重新新做油漆漆、线条条是否流流畅、、是否焊焊接、缝缝隙是否否整齐均均衡。。(4)查查看二手手车内饰饰——内内饰材料料、内内饰压条条、、车顶装装饰材料料。(5)检检查发动动机和其其他零部部件、查查看电线线管路布布置、核核对发动动机号码码和车辆辆识别代代码(车车架号码码)字体体和部位位。2011-11-19盗抢车辆辆一般是指指公安车车管部门门已登记记上牌的的,在使使用期内内丢失的的或被不不法分子子盗窃的的,并在在公安部部门已报报案的车车辆。这这些车辆辆很可能能会流入入二手车车交易。。这类车车辆的鉴鉴别方法法一般有有:(1)根根据公安安车辆管管理部门门的档案案资料,,及时掌掌握车辆辆状态情情况,防防止盗抢抢车辆进进入市场场交易。。这些车车辆从车车辆主人人报案起起到追寻寻找到为为止这段段时期内内,公安安车管部部门将这这部分车车辆档案案材料锁锁定,不不允许进进行车辆辆过户、、转籍等等一切交交易活动动。鉴别盗抢抢车辆2011-11-19(2)根根据盗窃窃一般手手段,主主要检查查汽车门门锁是否否过于新新,锁芯芯有无被被更换过过的痕迹迹,门窗窗玻璃是是否为原原配正品品,窗框框四周的的防水胶胶是否有有插入玻玻璃升降降器开门门的痕迹迹,转向向盘锁或或点火开开关是否否有破坏坏或调换换的痕迹迹。(3)不不法分子子急于对对有些盗盗抢车辆辆销赃,,它们会会对车辆辆、有关关证件进进行篡改改和伪造造,使被被盗赃车车面目全全非。检检查重点点是核对对发动机机号码和和车辆识识别代码码,钢印印周围是是否变形形或褶皱皱现象,,钢印正正反面是是否有焊焊接的痕痕迹。(4)查查看车辆辆外观是是否全身身重新做做过油漆漆,或者者改变原原车辆颜颜色。2011-11-19(5)打打开发动动机盖察察看线或或管布置置是否有有条理,,发动机机和其他他零部件件是否正正常、有有无杂音音,空调调是否制制冷、有有无暖风风,发动动机及其其他相关关部件有有无漏油油现象。。(6)内内装饰材材料是否否平整,,表面是是否干净净。尤其其是压条条边沿部部分要特特别仔细细检查,,经过再再装配过过的车辆辆内装饰饰压条边边沿部分分会有明明显手指指印或其其他工具具碾压过过后留下下的痕迹迹。车顶顶装饰材材料或多多或少要要留下弄弄脏过的的迹印。。2011-11-19机动车发发生事故故无疑会会极大的的损害车车辆的技技术性能能,但由由于车辆辆在交易易以前往往往会进进行整修修、修复复,因此此正确判判别车辆辆是否发发生过事事故对于于准确判判断车辆辆技术状状况、合合理评定定车辆交交易价格格具有重重要意义义。1.检检查车辆辆的周正正情况检查车身身是否发发生过碰碰撞,可可站在车车的前部部观察车车身各部部的周正正、对称称状况,,特别注意意观察车车身各接接缝,如如出现不不直,缝缝隙大小小不一,,线条弯弯曲,装装饰条有有脱落或或新旧不不一,说明该车车可能出出现事故故或修理理过。鉴别事故故车辆2011-11-19方法一::从汽车的的前面走走出5m或6m,,蹲下沿沿着轮胎胎和汽车车的外表表面向下下看汽车车的两侧侧。在两两侧,前前、后车车轮应该该排成一一线。然然后,走走到汽车车后面进进行同样样观察,,前轮和和后轮应应该仍然然成一条条直线。。如果不不是这样样,则车车架或整整体车身身弯了((见图2-1))。即使左侧侧前、后后轮和右右侧前、、后轮互互相成一一条直线线,但一一侧车轮轮比另一一侧车轮轮更突出出车身,,则表明明汽车曾曾碰撞过过。图2-1检检测汽车车两侧的的前、后后轮是否否在同一一直线上上2011-11-19方法二::蹲在前车车轮附近近,检查查车轮后后面的空空间,即即车轮后后面与车车轮罩后后缘之间间的距离离,用金金属直尺尺测量这这段距离离。再转转到另一一前轮,,测量车车轮后面面和车轮轮罩后缘缘之间的的距离。。该距离离应该和和另一前前轮大致致相同。。在后轮轮测量同同一间隙隙。如果果您发现现左前轮轮或左后后轮和它它们的轮轮罩之间间距离与与右前或或右后轮轮的相应应距离大大大不同同,则车车架或整整体车身身弯了((见图2-2))。图2-2测测量每个个车轮后后面与车车轮罩后后缘之间间的距离离2011-11-192.检检查油漆漆脱落情情况①查看排排气管、、镶条、、窗户四四周和轮轮胎等处处是否有有多余油油漆。如如果有,,说明该该车已做做过油漆漆或翻新新。②用一块块磁铁在在车身周周围移动动,如遇遇到突然然减少磁磁力的地地方,说说明该局局部补了了灰,做做了油漆漆。③当用手手敲击车车身时,,如敲击击声发脆脆,说明明车身没没有补灰灰做漆;;如敲击击声沉闷闷,则说说明车身身曾补过过灰做过过漆。④如果发发现了新新漆的迹迹象,查查找车身身制造不不良或金金属抛光光的痕迹迹。沿车车身看,,并查找找是否有有像波状状或非线线性翼子子板或后后顶盖侧侧板那样样的不规规则板材材。⑤如果发发现车身身制造或或面板、、车门、、发动机机罩、行行李箱盖盖等配合合不好,,汽车可可能曾遭遭受过碰碰撞,以以至于这这些板面面对准很很困难。。换句话话说,车车架可能能已经弯弯曲。2011-11-193.检查查底盘线线束及其其连接情情况在正常情情况下,,未发生生事故的的车辆,,其连接接部件应应配合良良好,车车身没有有多余焊焊缝,线线束、仪仪表部件件等应安安装整齐齐、新旧旧程度接接近。因此在检检查车辆辆底盘时时,应认认真观察察:①车底是是否漏水水、漏油油、漏气气,锈蚀蚀程度与与车体上上部检查查的是否否相符,,是否有有焊接痕痕迹。②车辆转转向节臂臂、转向向横直拉拉杆及球球头销处处有无裂裂纹和损损伤,球球头销是是否松旷旷,连接接是否牢牢固可靠靠。③车辆车车架是否否有弯、、扭、裂裂、断、、锈蚀等等损伤,,螺栓、、铆钉是是否齐全全、紧固固,车辆辆前后是是否有变变形、裂裂纹。④固定在在车身上上的线束束是否整整齐,新新旧程度度是否一一致。2011-11-191.检查查发动机机舱清洁洁情况打开发动动机罩,,观察发发动机表表面是否否清洁,,是否有有油污,,是否锈锈蚀,是是否有零零部件损损坏或遗遗失,导导线、电电缆、真真空管是是否松动动。如果发动动机上堆堆满灰尘尘,说明明该车的的日常维维护不够够;如果果发动机机表面特特别干净净,也可可能是车车主在此此前对发发动机进进行了特特别的清清洗,不不能由此此断定车车辆状况况一定很很好。对于车主主而言,,为了使使汽车能能更快售售出,且且卖个好好价钱,,所以有有的车主主将发动动机舱进进行了专专业蒸汽汽清洁,,但这并并不意味味着车主主想隐瞒瞒什么。。检查发动动机舱2011-11-192.检查查发动机机铭牌和和排放信信息标牌牌(1)检检查发动动机铭牌牌查看发动动机上有有无发动动机铭牌牌,如果果有,检检查上面面是否有有发动机机型号、、出厂编编号、主主要性能能指标等等,这可可以判别别发动机机是不是是正品。。(2)查查看排放放信息标标牌排放信息息标牌应应该在发发动机罩罩下的适适当位置置或在风风扇罩上上。这在在以后的的发动机机诊断或或调整时时需要。。2011-11-193.检查查发动机机冷却系系统(1)检检查冷却却液①冷却液液应清洁洁,且冷冷却液面面在“满满”标记记附近。。②冷却液液颜色应应该是浅浅绿色的的,并有有点甜味味。③如果冷冷却液看看上去更更像水,,则可能能某处有有泄漏情情况。④冷却液液的味道道闻起来来不应该该有汽油油或机油油味,如如果有,,则发动动机汽缸缸垫可能能已烧坏坏。⑤如果冷冷却液中中有悬浮浮的残渣渣或储液液罐底部部有发黑黑的物质质,说明明发动机机可能严严重受损损。(2)检检查冷却却风扇检查冷却却风扇叶叶片是否否变形或或损坏,,若变形形或损坏坏其排风风量相应应减少,,会影响响发动机机冷却效效果,使使发动机机温度升升高,则则需要更更换冷却却风扇。。2011-11-19(3)检检查散热热器①仔细全全面地检检查散热热器水室室和散热热器芯子子,查看看是不是是有褪色色或潮湿湿区域。。②特别查查看水室室底部,,如果全全湿了,,设法查查找出冷冷却液泄泄漏处。。③当发动机充充分冷却后,,拆下散热器器盖,观察散散热器盖上的的腐蚀和橡胶胶密封垫片的的情况(图2-3)④如果水垢严严重,说明发发动机机体内内亦有水垢,,发动机会经经常出现“开开锅”现象,,即发动机温温度过高。图2-3检检查散热器器盖和散热器器内部的锈迹迹和水垢2011-11-19(4)检查水水管用手挤压散热热器和暖风器器软管,看是是否有裂纹或或发脆现象。。仔细检查软软管上卡紧的的两端部,是是否有鼓起部部分和裂口,,是否有锈蚀蚀迹象(特别别是连接水泵泵、恒温器壳壳或进气歧管管的软管处))。冷却系统软管管损坏的几种种情形如图2-4所示。。a)b)c)d)图2-4冷冷却系统软软管损坏的几几种情况a)擦破或烧烧蚀b)变形c)密封封连接处失效效d))局部隆起2011-11-19(5)检查散散热器风扇传传动带使用一个手电电筒,仔细检检查传动带的的外部,查看看是否有裂纹纹或传动带层层片脱落。应应该检查传动动带与带轮接接触的工作区区是否磨亮,,如果磨亮,,则说明传动动带已经打滑滑。传动带磨磨损、抛光或或打滑可能引引起尖啸声,,甚至产生过过热现象。a)b)c)d)图2-5风扇传动带常见的不良现象a)有小裂纹b)有润滑油c)工作面光滑d)底面损坏图2-6检查风扇传动带的内侧2011-11-194.检查发动动机润滑系统统(1)检查机机油第一步:找出出机油口盖①直列4缸、、5缸或6缸缸发动机,机机油口盖在气气门室盖上。。②纵向安装的的V6或V8发动机,机机油口盖在其其中一个气门门室盖上。③横向安装的的发动机,加加油口盖一定定在前面的气气门室盖上。。④一些老式的的加油口盖上上有一根通向向空气滤清器器壳体的曲轴轴箱强制通风风过滤器软管管。⑤新式车加油油口盖上没有有软管但有清清晰的标记。。⑥在拧开加油油口盖之前,,一定要保证证开口周围区区域干净以防防止灰尘进入入而污染发动动机。2011-11-19第二步:打开开机油口盖正常情况:拧下加油口盖盖,将它反过过来观察。可可以看到机油油的牌号。在在底部可以看看到旧油、甚甚至脏油痕迹迹。不正常情况::加油口盖底面面有一层具有有粘稠度的浅浅棕色巧克力力乳状物,还还可能是油与与油污混合的的小液滴。这这种情况表明明冷却液通过过损坏的衬垫垫或者气缸盖盖、汽缸体裂裂纹进入机油油中。后果:被冷却液污染染的机油在短短时间内会对对发动机零部部件造成许多多危害。这种种修理通常花花费很高,如如果情况很严严重或者对此此不引起注意意,可能造成成发动机的全全面大修。2011-11-19第三步:检查查机油质量如果在用的机机油中间黑点点里有较多的的硬沥青质及及炭粒等,表表明机油滤清清器的滤清作作用不良,但但并不说明机机油已变质;;如果黑点较较大,且机油油是黑褐色、、均匀无颗粒粒,黑点与周周围的黄色油油迹界限清晰晰,有明显的的分界线,则则说明其中洁洁净分散剂已已经失效,表表明机油已经经变质。机油变质的原原因:机油油使用时间过过长或发动机机汽缸磨损严严重。特别需要注意意的是:不能能用发动机机机油来认定保保养程度。图2-7将机油滴在白纸上检查机油质量图2-8将机油滴在手指上检查机油质量2011-11-19第四步:检查查机油气味拔下机油尺,,闻闻机油尺尺上的机油有有无异味(图图2-9),,来判断是新新机油还是旧旧机油。如有有汽油味,则则说明机油中中混入了汽油油,汽车已经经或正在混合合气过浓的情情况下运行。。发动机在此此条件下长时时间运转会使使其远在寿命命期到达之前前就已经磨损损,因为未稀稀释的燃油会会冲刷掉汽缸缸壁上的机油油膜。当您拿拿出量油尺时时,仔细检查查。如果机油油尺上有水珠珠,说明机油油中混入水分分。做近距离离的检查,查查看是否有污污垢或金属粒粒,若有污垢垢或金属粒说说明应该更换换机油。检查查量油尺自身身的颜色,如如果发动机曾曾严重过热,,量油尺会变变色。图2-9检查机油气味2011-11-19第五步:检查查机油液位起动发动机之之前或停机30分钟以后后,打开发动动机舱盖,抽抽出机油尺,,将机油尺用用抹布擦干净净油迹后,插插入机油尺导导孔,拔出查查看(图2--10)。油油位在上下刻刻线之间,即即为合适。若机油液位过过低,则观察察汽车底下的的地面,看是是否有机油泄泄漏的现象。。图2-10检查机油液位2011-11-19(2)检查机机油滤清器用棘轮扳手拆拆下机油滤清清器,观察机机油滤清器有有无裂纹,密密封圈是否完完好。(3)检查PCV阀PCV阀用于于控制发动机机曲轴箱通风风,如其工作作不良,对发发动机润滑有有严重影响。。从气门室盖盖拔出PCV阀,并晃动动,它应发出出“卡嗒”声声。若PCV阀充满油污污并不能自由由地发出“卡卡塔”声,则则说明发动机机机油和滤清清器没有经常常更换,此时时需要更换新新的PCV阀阀。2011-11-19(4)检查机机油泄漏①气门室盖②气缸垫③油底壳垫④曲轴前、后后油封⑤油底壳放油油螺塞⑥机油滤清器器⑦机油散热器器的机油管⑧机油散热器器⑨机油压力感感应塞2011-11-195.检查点点火系统点火系统工作作性能的好坏坏直接影响发发动机的动力力性和经济性性,对点火系系统的外观检检查主要是检检查蓄电池、、点火线圈、、高压线、分分电器、火花花塞等零件的的外观性能。。(1)检查蓄蓄电池①检查标牌,,看蓄电池是是不是原装的的。②如果蓄电池池的有效寿命命快接近极限限,则需要考考虑更换蓄电电池所需成本本。③检查蓄电池池的表面情况况。④检查蓄电池池压紧装置和和蓄电池安装装本身。2011-11-19(2)检查高高压线查看点火线圈圈与分电器之之间的高压线线,及分电器器与火花塞之之间的高压线线,高压线应应该清洁、布布线整齐、无无切割口、无无擦伤部位、、无裂纹或无无排气烧焦处处,否则会造造成高压线漏漏电,需要更更换高压线。。注意:高压线更换需需成套更换,,费用较高。。(3)检查分分电器对于带分电器器的点火系统统,应仔细检检查分电器的的工作情况,,检查分电器器盖有无裂纹纹、碳痕、破破损等现象,,这些现象均均会使分电器器漏电,造成成点火能量不不足,引起发发动机动性能能下降。若存存在这些现象象,则应更换换分电器。2011-11-19(4)检查火火花塞用火花塞套筒筒扳手任意拆拆下一个火花花塞,检查火火花塞的情况况。火花塞位位于发动机缸缸体内,可直直接反映发动动机的燃烧情情况。①若火花塞塞电极呈现灰灰白色,而且且没有积炭,,则表明火花花塞工作正常常,燃烧良好好。②若火花塞严严重积炭、电电极严重烧蚀蚀、绝缘体破破裂、漏气、、侧电极开裂裂,均使点火火性能下降,,造成发动机机动力不足,,则需要更换换火花塞。③火花塞更换换需成组更换换,费用较高高。2011-11-19(5)检查点点火线圈观察点火线圈圈外壳有无破破裂。若点火火线圈外壳破破裂,从而使使点火线圈容容易受潮而使使点火性能下下降,影响发发动机的动力力性。6.检查发动动机的供油系系统(1)检查燃燃油泄漏①查找进气歧歧管上残留的的燃油污迹并并仔细观察通通向化油器或或燃油喷射装装置的燃油管管和软管。②对化油器式式发动机,察察看燃油泵本本身在接头周周围或垫片处处是否有泄漏漏的迹象。③对于所有车车型,注意发发动机的罩下下的燃油气味味或在行驶中中注意燃油气气味。有燃油油味通常暗示示着有燃油泄泄漏。2011-11-19(2)检查汽汽油管路发动机供油系系统有进油管管路和回油管管路,检查油油管是否老化化。(3)检查燃燃油滤清器燃油滤清器一一般在汽车行行驶50000km左右右更换,如果果这辆车接近近某一里程间间隙且燃油滤滤清器看起来来和底盘的其其他部件一样样脏,可能是是燃油滤清器器还没有更换换过。7.检查发动动机进气系统统发动机进气系系统性能的好好坏,对发动动机工作性能能有很大影响响,尤其是混混合气浓度的的控制,因此此应仔细检查查发动机进气气系统。2011-11-19(1)检查进进气软管(波波纹管)①检查进气软软管是否老化化变形,是否否变硬,是否否有损坏或烧烧坏处,这些些现象表明进进气软管需要要更换。②如果进气软软管比较光亮亮,可能喷过过防护剂喷射射液,应仔细细检查,以防防必须更换的的零部件不能能检查出。(2)检查真真空软管①首先用手挤挤压真空软管管情况。这些些软管应该富富有弹性,而而不是又硬又又脆。②塑料T型管管接头破碎或或裂开,则需需要更换。③如果一根软软管变硬或开开裂,那么应应该考虑是否否全部软管都都进行更换。。④查看软管是是否是原来出出厂时那样的的整齐排列,,是否有软管管从零件上明明显拔出、堵堵住或夹断。。2011-11-19(3)检查空空气滤清器空气滤清器用用于清除空气气中的灰尘等等杂物,若空空气滤清器滤滤芯过脏,会会降低发动机机进气量,影影响发动机的的动力。所以以应拆开空气气滤清器,检检查空气滤芯芯(图2-11),观察察其清洁情况况,若空气滤滤清器脏污,,说明此车可可能经常行驶驶在灰尘较多多的地方,保保养差、车况况较差。(4)检查节节气门拉线检查节气门拉拉线是否阻滞滞、是否有毛毛刺等现象。。图2-11检检查空气气滤清器2011-11-198.检查机体体附件(1)检查发发动机支脚检查发动机支支脚减振垫是是否有裂纹,,如有损坏,,则发动机振振动大,使用用寿命急剧下下降,更换发发动机支脚的的费用较高。。(2)检查正正时带拆下正时罩,,如果有必要要,使用一个个手电筒,仔仔细检查齿形形带内、外两两侧有无裂纹纹、缺齿、磨磨损等现象,,若有,则表表明此车行驶驶了相当大的的里程。对于于V型发动机机而言,更换换同步齿形带带的费用非常常高。(3)检查发发动机各种带带传动附件的的支架和调节节装置是否松动、螺螺栓是否丢失失或有裂纹等等现象。2011-11-199.检查发动动机舱内其他他部件(1)检查制制动主缸及制制动液①检查制动主主缸是否发生生锈蚀或变色色。②当滴一些制制动液在一张张白纸上时,,如果看到颜颜色深,说明明油液使用时时间已长久或或已被污染,,应该进行更更换。③检查制动液液中是否存在在污垢、杂质质或小水滴,,以及是否有有正确的液面面。(2)检查离离合器液压操操纵机构应该检查油液液是否和制动动主缸中的油油液相同。(3)检查继继电器盒(4)检查发发动机线束①是否擦破或或裸露;②是是否露在保护护层外;③是是否固定在导导线夹中;④④是否用非标标准的胶带包包裹;⑤是否否有旁通原有有线束的外加加导线。2011-11-191.检检查驾驾驶操操纵机机构(1))检查查转向向盘将汽车车处于于直线线行驶驶的位位置,,左右右转动动转向向盘,,最大大游动动间隙隙由中中间位位置向向左或或向右右应不不超过过15°。。如果果游动动间隙隙超过过标准准,说说明转转向系系统的的各部部间隙隙过大大,转转向系系统需需要保保养维维修。。两手握握住转转向盘盘,将将转向向盘向向上下下、前前后、、左右右方向向摇动动推拉拉,应应无松松旷的的感觉觉。如如果有有松旷旷的感感觉,,说明明转向向机内内轴承承松旷旷,需需要调调整。。检查车车舱2011-11-19(2))检查查加速速踏板板观察加加速踏踏板是是否磨磨损过过度发发亮,,若磨磨损严严重,,说明明此车车行驶驶里程程已很很长。。踩下下加速速踏板板,试试试踏踏板有有无弹弹性,,(图图2--12)。。若踩踩下很很轻松松,说说明节节气门门拉线线松弛弛,需需要检检修。。若踩踩下加加速踏踏板较较费劲劲,说说明节节气门门拉线线有阻阻滞、、破损损,可可能需需要更更换。。图2-12踩踩下下加速速踏板板,检检查加加速踏踏板运运动情情况2011-11-19(3))检查查制动动踏板板检查制制动踏踏板的的踏板板胶皮皮是否否磨损损过度度,通通常制制动踏踏板胶胶皮寿寿命是是3万万km左右右,如如果换换了新新的,,说明明此车车已经经行驶驶了3万km以以上。。用手轻轻压制制动踏踏板,,自由由行程程应在在10~20mm范范围内内(图图2--13),,若不不在此此范围围内,,则应应调整整踏板板自由由行程程;踩踩下制制动踏踏板全全程时时,检检查制制动踏踏板与与地板板之间间应有有一定定的距距离。。踩下下液压压制动动系统统的制制动踏踏板时时,踏踏板反反应要要适当当,过过软说说明制制动系系统有有故障障。空空气制制动系系统气气路中中的工工作气气压必必须符符合规规定。。图2-13检检查查制动动踏板板自由由行程程2011-11-19(4))检查查离合合器踏踏板检查离离合器器踏板板的踏踏板胶胶皮是是否磨磨损过过度,,如果果已更更换了了新的的踏板板胶皮皮,说说明此此车已已行驶驶了3万km以以上。。轻轻踩踩下或或用手手推下下离合合器踏踏板,,试一一试踏踏板有有没有有自由由行程程(图图2--14),,离合合器踏踏板的的自由由行程程一般般在30~~45mm之间间。如如果没没有自自由行行程或或自由由行程程小,,会引引起离离合器器打滑滑。如如果踩踩下离离合器器踏板板几乎乎接触触到底底板时时才能能分离离

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