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本文格式为Word版,下载可任意编辑——地墙接驳器安装工艺的改进地连墙接驳器

地墙接驳器安装工艺的提升

地墙接驳器安装工艺的提升金奚韩银华地铁车站围护布局的地下连续墙和车站主体布局通常采用接驳器连接。通过对接驳器施工的质量现状的调查和,提出了一种提升接驳器施工质量的--"定位卡"及"封盖板",现场试验的效果说明,提升工艺后抑制了接驳器定位偏差和丝牙破坏、锈蚀等弊病。

目前分析方法;

0引言;

上海地铁车站的围护布局大都采用地下连续墙。地下连续墙和车站主体结构普遍采用接驳器的连接形式,形成“两墙合一”的整体布局。因此,接驳器的连接质量就成了“两墙合一”整体受力布局的关键。接驳器连接主要存在两个方面:①钢筋笼上装安定位问题:地墙钢筋笼上接驳器的定位操纵偏差较大,且尚无模范标准操纵。②布局主筋连接质量问题:基坑开挖后,接驳器和主体布局钢筋连接的质量,普遍存在接驳器锈蚀、丝牙破坏、和方位角偏差大等质量问题,造成片面接驳器无法和主体布局的钢筋连接,“两墙合一”的整体布局。为了确保地墙接驳器安装定位质量和主体布局的钢筋连接质量。经过案例调查、理由分析、制定对策和现场实践,经提升创新,采用了接驳器的定位操纵装置和接驳器的养护装置。

1接驳器安装质量的现状;

由工程实地调查接驳器质量问题现状如表1。底板接驳器展现的偏斜、高低不齐、丝牙破坏、丝牙锈蚀等问题较严重。接驳器和布局主筋的连接普遍存在无法连接、拧不到位、连接困难等状况,往往需要另行植筋再连接。

问题影响鉴于以上问题,目前设计通常采用增加接驳器确定预留量手段来补救,但实际施工的处境与设计期望差距较大。因此,解决地墙接驳器的定位和安装质量问题特别重要。

2理由分析;

造成目前接驳器安装质量问题的主要理由如下:;

①组织管理方面理由:分包单位地墙施工不关切主体布局的质量,不对下道工序负责;

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②钢筋笼加工的时间安置紧;

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③目前尚无模范标准操纵接驳器定位标准;

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④作业人员技能理由;

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⑤技术管理方面理由:钢筋笼本身的平整质量,接驳器和分布筋是点接触定位难操纵,焊接产生的变形;

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⑥基坑开挖后地墙凿毛时凿破接驳器的丝牙;

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⑦钢筋笼吊装入槽过程中和导墙摩碰造成接驳器掉盖。

3提升方法3.1接驳器安装定位装置;

从现状调查到理由分析,我们认为确保接驳器定位操纵得志要求的前提应该是:接驳器在钢筋笼上焊接固定前,就务必将接驳器先定位操纵好,而后焊接固定。所以,解决的方案是增加接驳器“定位卡”装置。

3.2地墙接驳器安装定信沿线方向封盖;

目前地墙钢筋笼上接驳器的封盖是一个一封盖,从鱼刺图理由分析可知“,定位卡”装置不能完全解决吊钢笼造成接驳器封盖的碰掉地墙凿毛时凿破接驳器的丝牙问题。如能在接驳器的沿线方向增加一个条形的大封盖,就能解决接驳器和主体布局主筋连接的质量。

4施工措施;

选择轨道7号线4标中山北路车站试验。时间2022年9月~2022年2月。从地墙施工到主体布局施工段。

4.1地墙钢筋笼接驳器“定位卡”的选择。

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接驳器“定位卡”的设计可有多种形式,暂采用∠40×3角钢代替。先在钢筋笼操纵接驳器标高处,水平点焊角钢,替代传统的拉线方法。接驳器的上下操纵以角钢的边线为标准。接驳器搭靠在角钢的一个平面上,定位后焊接固定。

这样作业简朴、施工便当。

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隐秘验收处境:①接驳器在钢筋笼开挖面上的上下操纵实量偏差不大于2mm,目测整齐。②接驳器和“定位卡”角钢平面是“线”接触。操纵接驳器的方位角度,优于接驳器和钢筋“点”接触的传统方法。

对接驳器和地墙非垂直的接驳器定位安装,采用“卡角器”定位即可完成。

4.2接驳器沿线条形封盖板的设计和实施;

设计条形的封盖板似“L”状。由于上道工序采用了定位卡操纵,定位在钢筋笼上接驳器的上下操纵偏差不>2mm,接驳器的单独封盖拧到位置后,将条形封盖板沿接驳器的连线方向插入,操纵理由⑥、⑦的影响,凿地墙养护层时,上接驳器段的养护层也会成条片状掉下。

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实施措施:采用铝彩钢板做成条形替代,沿接驳器连接方向封盖,细铁丝拧紧。

5接驳器的安装及连接要求5.1接驳器安装依次及要求;

(1)钢筋笼的主筋按设计要求间隔平匀布置;

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(2)确定接驳器的标高位置,固定角钢;

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(3)接驳器按设计要求等间距布置,以角钢的边缘线操纵接驳的上下,以角钢的平面操纵接驳器的方位偏斜;

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(4)布置钢筋笼开挖面的加密钢筋;

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(5)布置分布钢筋,并按设计要求和主筋焊接;

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(6)接驳器的沿线方向插上封盖板,如需要在封盖板上加上2个养护层钢板垫块。(防止钢筋笼入槽碰坏接驳器的封盖板)。研究交通理论5.2接驳器和布局主筋的连接要求;

(1)地墙开挖凿毛,接驳器养护层混凝土凿除时,留存封盖板;

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(2)在施工布局需要开启封盖板连接主筋时。要更加留神:防止封盖板开启时间长,造成接驳器丝牙的锈蚀。

6实践效果;

经上海地铁7号线4标中山北路站基坑工程实践,开挖后检验处境如下:6.1钢筋笼上接驳器定位效果;

接驳器在钢筋笼平面上的上下操纵处境和入槽前根本一致,整体效果平、齐、直,偏差操纵梦想(见图1)。

6.2接驳器沿线封盖效果;

(1)基坑开挖后凿毛地墙,在沿接驳器的连线方向,混凝土养护层根本上是成条片状被凿掉。

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(2)凿开地墙的养护层,没有展现接驳器丝牙被凿坏和锈蚀等处境。

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(3)凿开后的接驳器面平线直。凿墙和拧钢筋的工效又快又好,接驳器安装连接的质量有了质的提高(见图2)。

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(4)接驳器连接钢筋100%拧的快,丝牙又拧到位。

7结论;

(1)接驳器安装和封盖的提升大大提高了地墙接驳器和主体布局主筋的连接质量。

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(2)作

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