公路工程施工组织设计道路涵洞

表8-1施工组织设计质询表施工组织设计质质询表目录表号内容页号表8-1-1施工组织设计文文字说明表8-1-2工程进度率计划划（斜率图）表8-1-3工程管理曲线表8-1-4施工总平面布置置表8-1-5主要分项工程施施工工艺框图图表8-1-6分项工程生产率率和施工周期期表表8-1-7施工总体计划表表表8-1-1施工组织设设计文字说明明施工组织设计编编制依据和原原则第一节编制依依据本合同段招标文文件、技术规规范、补遗书书等。现行的部颁公路路工程技术标标准、工程设设计施工技术术规范以及其其它相关的施施工规范、试试验规程。合同段工程现场场考察情况。我单位现有可投投入工程的施施工技术力量量和机械设备备。第二节编制原则施工组织设计按按照业主提出出的要求，招招标文件的规规定，以及把把本工程建设设成精品工程程的原则编制制，具体体现现在以下几个个方面：贯彻国家、行业业有关方针、政政策，执行招招标文件的各各项要求。质量、工期、安安全、环保目目标明确，保保证体系完善善，措施可靠靠。施工布置、施工工方案、施工工方法、新材材料、新设备备，保证工程程质量，缩短短施工工期，保保证施工安全全。积极推广应用新新技术、新工工艺、新材料料、新设备，保保证工程质量量，缩短施工工工期，保证证施工安全。搞好安全、文明明工地建设，搞搞好环境保护护和文物保护护。遵循因地制宜、就就地取材的原原则，充分利利用当地资源源。工程概况概述第一合同段桩号号为XXX、XXX，路线全长36.3885公里。自然概况地形、地貌本合同段位于托托里境内，沿沿线地形复杂杂，巴尔鲁克克等三条山脉脉横贯全境，形形成山地、谷谷地、倾斜平平原三种地貌貌，整体地形形南高北低。水文沿线无大的河流流，所跨的4条河流均为为沟溪型河流流，特点是流流程短、水量量小、渗漏快快，其中柳河河沟河属季节节性河流，洪洪汛期河床涨涨满，枯水期期河床干涸。气候路线所处区域属属大陆性中温温带干旱气候候，春季升稳稳快而不稳，夏夏季短而凉爽爽，秋季寒冷冷漫长，降雨雨极少。技术标准本合同段为老路路改造，XXX段路基宽8.5米，路面宽7.5米，XXX段路基宽10米，路面宽9米。路面结结构为4cm沥青碎石混混凝土面层，18cm水泥稳定砂砂砾基层，20cm天然砂砾底底基层。小桥上部为钢筋筋混凝土矩形形板，下部为为轻型墩台，浅浅基础；涵洞洞为钢筋混凝凝土盖板涵。主要工程数量主要工程数数量表序号工程项目单位数量备注第三章设备、人人员、材料到到施工现场的的方法一、人员进场方方案经理部主要人员员搭乘汽车进进入施工现场场，确保工程程施工顺利进进行。二、主要材料进进场方案钢筋：从xxxx购买，采用用八钢产品，汽汽车运输至施施工现场；砂砂、砂砾石、碎碎石：采自XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX料场，汽车车运输；片块块石：采自XXX料场，汽车车运输；水泥泥：从沙湾水水泥厂购买，汽汽车运输；沥沥青从克拉玛玛依购买，汽汽车运输。其其他材料可从从奎屯、石河河子等地购买买，汽车运输输。三、施工机械及及试验检测设设备表附：拟投入本合合同工程的主主要施工机械械表拟配备本合同工工程主要的试试验、测量、质质检仪器设备备表施工总体部署施工组织施工机构设置施工人员及组织织机构为确保在合同期期内向业主交交付满意的工工程产品，我我部计划在中中标后精心选选配行政管理理、技术人员员和施工队伍伍，拟定成立立一个项目经经理部，项目目部成员和施施工中队都由由我单位优秀秀人员组成，具具有较强的施施工和技术保保障能力，施施工经验丰富富，施工手段段先进，完全全实现了机械械化作业。附：拟为承包本本合同工程设设立的组织机机构图各职能部门主要要职责项目经理对外接受监理工工程师和业主主的一切有关关工程的指令令，对内则协协调和指挥各各施工队顺利利完成分项工工程。项目经经理原则上必必须常住工地地，不允许擅擅离施工现场场，如有特殊殊情况需要离离开项目经理理部，必须将将一切事务与与权利暂时移移交项目总工工程师，并征征得业主和监监理工程师的的同意。总工程师负责工程质质量与工程施施工技术，协协助项目经理理管理内部事事务，如工程程进度、工程程计划、对外外关系等工作作。工程科协助总工程师解解决各施工队队施工中遇到到的技术难题题，做好技术术交底，拟为承包本合同同工程设立的的组织机构图图参与管理工程施施工，编制施施工项目的施施工方案。质量安全科负责全合同同段的质量工工作，是质量量控制的专职职部门，施工工中同监理工工程师密切配配合协助，接接受和传达业业主和监理工工程师有关质质量的指令。中心试验室完成各种原原材料试验检检测、土工试试验、砂浆、混混凝土配合比比试验等基本本工作，并兼兼负质检职能能。计划科负责本项目合同同管理，制定定和下达施工工计划，编制制中期支付文文件，并报送送监理和业主主，协助财务务科做好工程程成本考核与与分析。财务科负责项目财务管管理，进行工工程结算和支支付，并进行行工程成本考考核与分析，随随时提供这方方面的报告，供供项目经理进进行决策。物资装备科负责合同段内原原材料的采购购和保管，施施工装备的调调度和机车设设备的保养、维维护和管理。行政办公室负责项目部内日日常管理等工工作，以及对对外协调、处处理与当地政政府、村镇百百姓的关系。临时工程布置及及数量施工场地说明根据工程现场情情况和工程进进度要求，生生产生活设施施设在既有线线路附近，以以方便和保证证施工。施工工场地按照“满足施工，节节约投资”原则布置，并并按照文明施施工要求，精精心布置，使使本工地成为为一个文明样样板工地。施工用电各施工队配设发发电机组自行行发电，保证证施工用电需需要。施工用水预制场、拌和站站施工现场设设蓄水池，从从三处水料场场取用，水车车运输，以保保证施工及生生活用水。施工通讯项目经理、总工工、道路、桥桥梁、质检、试试验工程师、各各施工队长配配备无线电话话，以保持内内部施工调动动和与业主、监监理、设计各各方的联系和和调遣。施工工现场配备无无线电对讲机机，主要用于于测量、试验验、质量监督督等岗位。预制场设置本合同段预制场场共设置1个，主要负负责桥梁梁板板、涵洞盖板板以及其它小小型构件预制制。拌和站设置本合同段沥青拌拌和站设置1个，水稳砂砂砾拌和站设设置2个，主要负负责沥青混合合料及水稳砂砂砾拌合。预预制场、拌和和站布置及具具体位置见：：预制场布置置图、拌和站站布置图、施施工总平面布布置图。施工队布置及劳劳动力计划机构布点根据现场考察情情况，结合本本工程的特点点、工程量分分布以及总体体施工方案的的要求，对施施工平面总体体布置及各施施工队任务划划分如下：项目经理部为了方便施工组组织，加强现现场实施和协协调管理，便便于对各工程程项目和难点点工程项目的的督促、指导导，项目经理理部设在XXX处，搭建活活动板房。路基综合施工队队拟配置2个路路基综合施工工队，从路线线起点、终点点展开施工。路基综合施工一一队：主要负负责XXX段路基土石石方、防护排排水、砂砾底底基层及桥涵涵基础开挖等等工程施工。驻驻地设置在XXX处，搭建活活动板房。②路基综合施工工二队：主要要负责XXX段路基土石石方、防护排排水、砂砾底底基层及桥涵涵基础开挖等等工程施工。驻驻地设置在K235++900处，搭建活活动板房。桥梁施工队拟配置1个个桥梁施工队队：驻地设置置在XXX处，搭建活活动板房。涵洞施工队预制场平面面布置图沥青拌和站平面面布置图粒料拌和站平面面布置示意图图拟配置2个涵洞洞施工队，布布点如下：涵洞施工一队：：主要负责XXX段涵洞施工工。驻地设在在XXX处，搭建活活动板房，各各施工点搭建建临时工棚。涵洞施工二队：：主要负责XXX段的涵洞工工程施工。驻驻地设置在K250++000处，搭建活活动板房，各各施工点搭建建临时工棚。路面施工队拟配置1个施施工队，主要要负责全线路路面基层、面面层工程施工工。驻地设置置在XXX沥青拌和站站、水稳砂砾砾拌和站。各施工队配置主主要设备见：：拟投入本合合同工程的主主要施工机械械表劳动力计划附：拟为承包本本合同工程设设立的组织机机构图工期及进度计划划总体计划业主计划工期：：2006年7月15日开工，2007年10月15日交工，工工期15个月。我单单位确定开工工日期为2006年7月15日，完工日日期为2007年10月15日，工期15个月。附：施工总体计计划表分项工程进度安安排详细的分项工程程进度安排见见下表各分项工程工期期计划序号分项工程名称开工日期完工日期有效工期（天）1施工准备162路基工程2.1路基基底处理202.2路基填筑及开挖挖702.3路基整修153桥梁工程3.1桥梁基础203.2桥梁墩台203.3梁板预制303.4梁板安装23.5桥面系104涵洞工程605防护工程1206排水工程1207路面7.1路面底基层607.2路面基层607.3路面面层507.4路面标线108交通工程及沿线线设施209整修交工5施工总体方案本合同段主要施施工特点本合同段全长336.3855km，线路较长长，共设小桥桥1座，上部为为钢筋混凝土土矩形板，下下部为轻型墩墩台，浅基础础，施工难度度不大；全线线主线涵洞23道，数量较较多；因而，路路基工程能否否尽快完成主主线挖方，移移挖作填，并并尽快完成盖盖板涵小型结结构物，然后后进行路面底底基层、基层层及面层施工工，是保证工工期的先决条条件。施工总体构思开工后，先进行行正线便道的的施工，并做做好原有通车车便道维护和和保养工作。对对全线定位桩桩进行复测，进进行路基清表表、填前碾压压、涵洞、桥桥梁基础工程程施工。路基基防护及排水水工程根据路路基填筑的进进度展开。路路基工程完工工后，进行路路面底基层、基基层和面层施施工。各分项项工程采取平平行流水作业业和交叉作业业。只要分项工程施施工顺序路基工程路基队负责全线线路基开挖、填填筑以及涵洞洞基础开挖。按按清表、开挖挖、回填、碾碾压工序顺序序流水施工。涵洞工程涵洞施工队与路路基施工队采采取平行作业业，待路基队队将涵洞基坑坑开挖后，按按基础、墙身身、盖板预制制、安装、明明涵涵顶铺装装等顺序平行行流水作业。桥梁工程桥梁施工队与路路基队采取平平行作业，按按基础、墩台台、盖梁、矩矩形板预制、安安装、桥面铺铺装等顺序平平行流水作业业。路面基层、面层层基层按整理下承承层、试验段段铺筑、水稳稳砂砾拌和及及运输、整形形、摊铺机摊摊铺、碾压、养养生、交验的的饿顺序平行行流水作业。面层按沥青碎石石混合料配合合比设计审批批、试验段铺铺筑、沥青混混合料厂拌及及运输、摊铺铺机整平摊铺铺、碾压、交交验的顺序平平行流水作业业。各分项工程施工工顺序见附：：主要分项工工程施工工艺艺框图主要工程项目施施工方案和方方法第一节路基土石石方工程施工方案采用机械化施工工，施工一段段成型一段，并并与桥涵施工工相配合。XXX段路基受地地形限制，采采用半幅施工工方案，纵向向上分区段施施工：施工段段约100米左右，该该段单车道行行驶，相邻路路段预留200米以上，双双车道行驶作作为车辆缓冲冲区；横向上上路基左右幅幅流水作业。既既有旧路改建建拓宽，首先先进行该沟施施工，然后施施工加宽侧路路基，旧路通通行车辆，加加宽路基达到到设计要求后后，允许车辆辆通行，然后后对既有旧路路上路基进行行填筑。配备备推土机摊铺铺、平地机整整平，洒水车车洒水，重型型压路机分层层碾压，采用用核子密度仪仪进行密实度度检测，填石石路基通过压压实试验、工工艺控制进行行压实度检测测。涵洞缺口口采用渗水料料薄层填筑，小小型压路机具具压实。土质挖方采用挖挖掘机开挖，当当运距小于100m时，用推土土机推运，大大于100m时采用挖掘掘机挖装、自自卸汽车运输输。土方开挖挖时土质路堑堑平缓横坡地地段，采用横横向台阶开挖挖，深路堑采采用分层开挖挖，靠近路床床底层表面及及边坡辅以人人工开挖。石方路堑工程采采用“横向分层、纵纵向分段，两两端同步、阶阶梯掘进”的方式施工工，路基挖石石方施工中实实施预裂爆破破和松动爆破破，在近边坡坡处严禁放大大炮，尽量减减少对保留山山体的扰动，确确保坡面岩体体的整体性。爆爆破采用潜孔孔钻机和YT-28风动凿岩机机造孔，人工工装药，用非非电毫秒雷管管和导爆索双双控起爆。推推土机配合装装载机、挖掘掘机装车，自自卸车清运。防护工程根据工工程情况，配配合好路基工工程施工，合合理安排先后后顺序，挡土土墙基坑挖掘掘机配合人工工开挖；浆砌砌片石采用挂挂线、坐浆法法进行砌筑，砌砌筑砂浆搅拌拌机机拌，人人工支砌。施工方法路堤施工基底处理填方路基在填筑筑前，先清除除路基范围内内的草皮表土土、垃圾等杂杂物，挖除树树根就，并进进行填前整平平碾压。石质质地基应清除除表面松散物物并适当凿成成台阶。当地面横坡不陡陡于1：10时直接填筑筑，当地面横横坡在1：10～1：5时，把原地地面翻松，洒洒水整平压实实后再填；当当地面横坡陡陡于1：5时，将原地地面挖成宽度度不大于2米的台阶，高高度不大于0.5米，然后进进行填筑。对对地势低洼段段，在距坡口口5.0米处开挖截截水沟，将开开挖土方堆在在截水沟和路路堤填筑线之之间，并修筑筑成向截水沟沟倾斜2%的土台（如如下图所示）。试验段根据具体情情况选择地质质条件、断面面形式具有代代表性的地段段做试验路段段，其长度不不小于200米。通过路路基填筑试验验，确定正确确的压实方法法，各类压实实设备在最佳佳组合下的各各自的碾压遍遍数、碾压速速度，以及能能被有效压实实的松铺厚度度、含水量等等施工参数。填筑采用水平分层填填筑压实方法法（每层压实实厚度不得大大于200mm），按照横横断面全宽分分成水平层次次，由最低处处分层填筑碾碾压，分层厚厚度由试验段段试验确定。填料摊铺整平使使用推土机进进行初平，再再用平地机进进行终平，控控制层面无局局部的凹凸。每每层摊铺的宽宽度，超出路路堤设计宽度度的30-500cm，以保证路路堤边缘的压压实度。填石路堤边部选选用大块、不不宜风化的硬硬质石料码砌砌，用小石块块垫平嵌紧。填石材料符合强强度、最大粒粒径要求外，要要有一定级配配，摊铺后，人人工捡平，并并用小石子将将空隙填满。碾压前向压路机机手进行工前前交底，其内内容包括碾压压范围，压实实遍数，压实实的速度，轮轮迹重叠的宽宽度等。根据据试验路段确确定的机械组组合及施工参参数进行压实实。分段作业时在两两段交接处，如如不是在同时时填筑，则先先填筑地段人人工挖台阶宽宽度为1m；如同时填填筑则分层相相互交叠衔接接，其搭接长长度不小于2m，做到无漏漏压，无死角角，确保碾压压均匀。填石路堤碾压过过程中注意补补料、找平，对对个别凸出并并顶空压路机机的石块进行行破解。填挖结合部处理理结合部的填方部部分填料质量量适当提高，压压实度比相应应层的压实度度提高1%～2%，并必须从从最底部往上上填筑，同时时按照每层填填方量开挖移移挖作填，压压实后再挖上上一层所需方方量。挖方区先将表土土全部清除干干净，再按照照填方部分的的需要进行开开挖，选渗透透性好、风化化程度低、颗颗粒较小的材材料填到过渡渡区。涵洞及构造物缺缺口填筑涵台身回填工作作，在结构物物完成、圬工工强度达到要要求且隐蔽工工程验收合格格后进行。填填筑范围符合合设计及规范范要求，所有有回填材料采采用透水性好好的砂、砂砾砾等材料，不不用草皮土、垃垃圾和有机土土等回填。桥台、桥墩基础础周围的回填填同时在其两两侧基本相同同的标高上进进行；在涵洞洞顶填土时，第第一层的最小小松铺厚度不不得小于30cm。回填材料分层摊摊铺，每层松松铺厚度15cm，从填方基基底或涵洞顶顶部至路床顶顶面其压实度度均为98%。台背填土用人工工配合手扶式式振动夯等小小型机具碾压压。大型机械械行驶作业时时，与涵洞边边缘保持不小小于1米的间距。不不随意使用重重型压实设备备进行台背碾碾压，以免引引起对桥台的的破坏。当涵涵洞顶部填土土厚度大于0.5米后方可通通行机械车辆辆。压实度标准压实度标准严格格执行交通厅厅以及新交质质监（2002）2号文公布的的《关于提高高xxx公路工程路路基、路面压压实度指标的的通知》，我我合同段压实实度要求标准准为：零填及及挖方路床顶顶面以下深度度0-30ccm≥93%；在施工过过程中严格执执行以上标准准，加强施工工管理，配备备足够能力的的压实设备，通通过现场试验验确定碾压便便数保证压实实度。并严格格控制填土厚厚度、最佳含含水量等技术术指标，保证证工程质量。路堑施工土方开挖施工前对地质进进行详细调查查，重点勘测测路堑不良地地质区情况，据据此采取施工工措施和技术术措施。开挖前首先做好好堑顶的排水水设施，保证证排水系统通通畅，在整个个施工期间，始始终保证路基基排水通畅。土质路堑平缓横横坡地段，采采用横向台阶阶开挖，深路路堑采用分层层开挖，靠近近基底表面及及边坡辅以人人工开挖。挖挖土时从上往往下进行，且且尽可能按照照土的自然层层次进行，以以保证填料土土层的均匀性性。不乱挖和和超挖，严禁禁用爆破法施施工或掏洞取取土。石方开挖施工前做好石质质挖方边坡的的预爆破设计计，完善爆破破设计方案，使使爆破效果达达到最佳状态态，确保开挖挖后的路堑边边坡顺适、美美观、稳定。在每一层开挖前前根据设计标标高、设计边边坡及原地面面高程放出开开挖边线，每每10m打下一个木木桩，并用白白灰划线，主主要采用小直直径浅孔爆破破及松动深孔孔爆破等爆破破施工，每层层开挖深度到到达要求后要要立即整修边边坡。开挖后采用推土土机配合装载载机、挖掘机机、自卸车清清运。石方开炸要保持持边坡稳定，清清理险石要避避免过量爆破破损害自然环环境。路基边坡修整采用挖掘机收坡坡并配合人工工找平，以满满足边坡设计计要求，并与与边坡防护工工程施工紧密密结合，刷坡坡后立即进行行边坡防护工工程施工。测量员按设计要要求测量并打打出路基顶面面边缘线和坡坡脚线，洒上上白石灰以形形成明显标记记。由熟练的挖掘机机手，用挖掘掘机从下往上上搂土，用汽汽车将余土运运走，边坡预预留8～10cm由人工刷坡坡。挖掘机粗刷后再再用人工进行行细刷，要求求坡度准确、平平顺、坚实，无无鼓肚、坑洼洼等不良现象象。刷至坡脚的余土土，平整留用用排水沟后由由装载机装上上汽车运走，并并要求坡脚顺顺直。路肩挡土墙基坑采用挖掘机配合合人工开挖，经经自检，基底底承载力、基基坑尺寸、标标高、中线等等符合设计的的前提下，申申请监理工程程师验槽，经经检查验收合合格后进行砌砌筑。当基坑承载力不不能满足设计计，进行处理理，如仍不能能满足设计要要求，报请监监理工程师同同意后进行补补充（完善）或或变更设计处处理，必要时时报业主审批批或施工、监监理、设计、业业主四方现场场确定处理方方案。砌筑砌筑基础第一层层时，若基底底为基岩，采采取清洗，湿湿润后，坐浆浆砌筑；当为为土质时，先先铺设10cm厚砂砾垫层层，夯实平整整后座浆，然然后摆放石块块直接砌筑。砌筑采用两面立立杆挂线和样样板挂双线施施工，确保砌砌面顺直整齐齐，逐层收坡坡，砌筑工作作中断后再砌砌时，要清扫扫和湿润。砌体采用分层铺铺浆砌筑，坐坐浆密实，不不得有通缝，空空洞浮砌现象象。在砌筑中中予留勾缝深深度2cm，并在每层层砌筑完工后后进行逐段检检查。砌体挂线、勾缝缝须严格统一一，勾缝要求求圆滑、美观观。勾缝前应应冲洗干净，并并湿润，采用用经监理工程程师同意比砌砌体砂浆高一一个等级标号号的砂浆勾缝缝。勾缝后要要及时洒水养养生，防止干干裂脱落。勾勾缝嵌入砌缝缝约2cm深，防止勾勾缝脱落。沉降缝、伸缩缝缝按设计每10米米布设一道，缝缝内采用胶泥泥填充。沉降缝两侧石料料要按料石要要求加工，缝缝上下垂直，贯贯通缝宽均匀匀，并按设计计要求的材料料进行填塞密密实。墙背回填墙背填料待挡墙墙墙身强度达达到设计强度度70%以上时进行行回填，并做做到分层填筑筑，分层夯实实，夯实时采采用轻型机具具，避免墙身身受较大冲击击，压实度与与正常路段相相同。第二节涵洞工工程施工方案根据招标文件及及设计图纸有有关内容，涵涵洞工程采用用现场（砌筑筑）浇筑的方方案组织施工工。基础采用用挖掘机开挖挖，人工整修修基底及边坡坡；浆砌片石石采用坐浆法法施工，人工工支砌；混凝凝土采用搅拌拌机拌合；盖盖板在预制场场集中预制，用用汽车运至现现场，吊车吊吊运安装就位位，就位时注注意锚栓连接接。施工方法施工准备施工前组织技术术人员对设计计图纸进行审审核，对构造造物各部尺寸寸、标高、钢钢筋布置进行行复核，根据据校核无误的的设计图绘制制施工图，做做到一涵一图图；施工前对对现场施工人人员进行技术术交底，做到到资料齐全，数数据准确，措措施得当，要要求明确；做做好施工前的的测量放样工工作。基坑开挖采用挖掘机开挖挖、人工修整整的方式开挖挖，基坑壁做做成1：0.5的坡度，坑坑底在基础平平面轮廓外各各边扩大30cm作为施工工工作面。对所所挖土方必须须做到边挖边边清理，用自自卸车拉到指指定位置。地地基承载力不不足采用增加加砂垫层的方方法处理。涵台身浆砌片石石涵洞台基、台身身、端墙墙基基和墙身片石石采用坐浆法法施工。施工工时拉线要紧紧，做到砌石石表面平顺、排排水流畅，施施工完毕按设设计要求对砌砌缝进行勾缝缝。使其线型型平顺美观。砂砂浆机拌，人人工支砌。盖板采用预制场场集中预制的的方式施工，现现场拼装。所所有涵洞用钢钢材必须满足足设计要求，经经检验合格后后方可使用，钢钢筋加工、焊焊接按有关规规程办理。台帽混凝土混凝土采用现场场浇筑的方式式进行。机械械搅拌，小型型自卸车运输输进行灌筑，振振捣棒捣固。模模板采用组合合式钢模板，内内膜铺设PVC板，人工振振捣。涵洞底面、锥坡坡涵洞垂裙、涵底底铺砌、进出出水口锥坡，施施工时注意控控制砌筑厚度度，砂浆饱满满度和进出水水口标高，完完工后及时与与引水或涵洞洞口地面顺平平，保证水流流畅通。完工后的涵洞工工程，其位置置坐标、结构构物各部位的的标高、混凝凝土实体的几几何尺寸、内内在强度、外外观质量、表表面的平直度度均须符合技技术规范要求求。桥梁工程施工方案桥梁施工以机械械为主，配合合部分人工。基基坑用挖掘机机配合人工开开挖；桥梁各各部现浇混凝凝土采用定型型钢模、钢架架支撑，墩台台模板采用组组合钢模板并并用吊车就位位，台帽用组组合钢模拼装装并支撑牢固固；矩形板在在预制厂集中中预制完成；；梁板采用吊吊车吊装。施工方法浅基础基坑开挖测放出基坑坑平面位置，坑坑底尺寸比基基础底面尺寸寸四周各加宽宽50cm。根据坑壁壁土质放坡，保保证坑壁稳定定。施工时有有地下水的坑坑底增设排水水沟、集水井井。对坑壁不不易稳定的基基坑应采取支支挡措施。基基坑挖到距基基底30cm时，用人工工在混凝土浇浇筑前一次性性挖除。挖到到基底标高后后应对坑底进进行承载力检检验，如达不不到设计要求求先进行处理理。基础施工工前若坑底有有水，将坑底底水排干。基础模板安装按设计平面位置置、几何尺寸寸安装模板，模模板采用组合合钢模，支撑撑牢固可靠，接接缝严密、平平整，内涂隔隔离剂。钢筋加工安装无水基坑在模内内直接安装钢钢筋。基坑如如有水将钢筋筋骨架加工成成型后吊装入入模内，以免免淤泥污染钢钢筋（吊装时时外绑砂浆垫垫块，以保证证保护层厚度度）。浇筑混凝土混凝土集中拌和和，浇筑时分分层浇筑，每每层厚30cm。振捣均匀匀。卸落高度度不大于2m，当大于2m时设置溜槽槽等装置。基基坑如有地下下水，在浇筑筑混凝土时注注意排水，不不能在基础范范围内有游离离水。墩台身及墩台帽帽施工模板工程墩台模板采用组组合钢模板，墩墩台帽采用大大块组合钢模模拼装。模板均按设计尺尺寸加工，要要求表面平整整光滑，无错错台缝，接缝缝密实而不漏漏浆，脚手架架经过安全计计算，搭接牢牢固，工作平平台与模板分分开设置，以以防变形。钢筋工程钢筋使用前应进进行除锈处理理，并严格按按照技术规范范，设计图纸纸加工安装。钢筋骨架采用双双面焊接，焊焊缝长度不小小于14cm，骨架焊缝缝在两根钢筋筋重叠段应增增加，其焊缝缝间距为100cm，焊缝长度度为2.5d。混凝土工程混凝土拌和采用用现场拌和机机拌和，采用用机动翻斗车车和混凝土运运输车运输，吊吊车或缆索提提升，人工配配合混凝土浇浇筑，插入式式振捣棒振捣捣。拆模后混混凝土表面光光滑，无漏浆浆跑模现象，结结构尺寸等均均应符合技术术规范要求。混凝土浇筑过程程中，按“规范”要求随机取取样，按时脱脱模、养生、编编号，到龄期期后进行强度度试验，以控控制混凝土质质量。混凝土振捣拟采采用振动频率率4500次/分的插入式式振动棒，分分层浇筑捣固固的厚度为20～30cm，并严格执执行技术规范范规定的各项项要求，保证证浇筑成型的的混凝土体外外光内实、无无蜂窝、麻面面、空洞和气气泡。混凝土浇筑完成成，表面收浆浆干燥时应立立即覆盖洒水水养生，待混混凝土达到一一定强度后适适时拆模，并并用薄膜覆盖盖继续养生，最最少保持7天，养生期期内始终保持持表面湿润。但但当气温低于于5℃时要采取保保温措施，不不得再向混凝凝土表面洒水水。钢筋混凝土矩形形板预制台座与底模首先对地基基进行压实处处理，浇筑10cm厚的C25素混凝土垫垫层，在垫层层上部浇筑25cm厚底座混凝凝土，在混凝凝土表面铺设设8mm钢板作底模模，现场焊接接成一整体，并并与两侧预埋埋的角钢焊接接，形成制式式台座，按设设计要求设好好预留拱度，在在兜底吊梁处处设活动断口口。模板工程设计与加工：端端模采用整体体式定型钢模模，侧模采用用拼装式大块块定型钢模，面面板厚均为6mm钢板，加劲劲肋采用7.5*5角钢，侧模模外侧采用I10工字钢加工工成桁架，上上拉杆采用15槽钢，下拉拉杆采用φ25钢筋，栏杆杆间距均为1.5m。安装：要求做到到位置准确，连连接紧密，侧侧模与底模、端端模密贴不露露浆。安装时时注意检查模模板的端部和和底部有无被被碰撞而造成成的影响使用用、缺陷和变变形，附着式式振动器支架架及模板焊缝缝是否有开裂裂破损，若发发现及时予以以补焊和整修修，预埋件准准确设置，特特别是支座板板是否准确水水平，上下拉拉杆及支在模模板上的垫件件、扣件是否否完好齐全。模模板安装成型型后，其尺寸寸、垂直度及及线型偏差必必须符合规范范要求。模板拆除：在梁梁体混凝土强强度达到拆模模强度要求后后拆除模板，拆拆模通过脱模模器使侧模和和端模脱离梁梁体，拆模时时严禁重击和和硬撬，避免免造成模板局局部变形或损损坏梁体混凝凝土，模板拆拆除后，吊移移至相应位置置，及时清除除模板表面和和接缝处的残残余灰浆并均均匀涂抹脱模模剂，清点、维维修和保养模模板零部件，若若有损缺及时时补齐，以备备再用。钢筋工程钢筋在预制制场钢筋棚内内加工，在台台座上绑扎成成型，先绑底底板，待底板板混凝土浇筑筑完毕后，绑绑扎顶板钢筋筋。所用钢筋筋必须具有合合格证书和出出厂检验报告告单，按规定定要求抽检，满满足使用和规规范要求。钢钢筋若有锈蚀蚀，除锈后方方可进行加工工，依据板体体钢筋图编制制下料单，根根据钢筋原材材料长度，合合理配筋。混凝土工程施工准备：在每每片梁混凝土土浇筑前，对对所有机械设设备、工具、使使用材料进行行认真检查，确确保混凝土拌拌制和浇筑的的正常进行，按按试验室提供供的配合比调调整拌和站的的配料系统，做做好纪录。混凝土拌制：拌拌和站集中拌拌制，混凝土土运输车运输输。混凝土浇筑和养养护：混凝土土一次连续浇浇筑成型，顺顺序为：底板板及侧部钢筋筋绑扎、底板板混凝土浇筑筑、侧壁混凝凝土浇筑、绑绑扎顶板钢筋筋、顶板混凝凝土浇筑、养养护。支座施工采用橡胶支座系系列产品，其其性能应符合合规范规定：：支座顶面直直接与接头混混凝土底部浇浇在一起。桥面横坡由墩台台盖梁上设置置支座垫石，支支座垫石严格格保证表面平平整度和混凝凝土质量，顶顶面标高按负负误差控制。桥面系及附属工工程的施工铺装前要恢复桥桥梁中线并与与两端路基控控制桩相闭合合，对于每块块板要分别测测量支座和跨跨中的断面标标高，若有误误差，在允许许范围内调整整，确保铺装装层厚度、桥桥梁中线、横横坡符合规范范要求。浇筑桥面调平层层混凝土前，要要使预制桥面面板表面粗糙糙，清洗干净净，按设计要要求铺设桥面面钢筋网。浇浇筑调平层之之前复测梁板板面标高。浇筑调平层时，必必须搭设走道道支架架空，并并在浇筑过程程中随时注意意纠正钢筋位位置，为防止止铺装层出现现收缩裂缝，采采用分仓浇筑筑施工法，完完成后表面进进行压纹处理理。路面工程施工方案路面基层随路基基填筑全幅进进行，施工时时组织两个作作业面，平行行作业；面层层待基层完工工后由两个施施工作业班组组分两个作业业面全幅施工工，基层混合合料采用拌和和站集中拌和和，自卸汽车车运输，摊铺铺机摊铺，平平地机精平，自自行式振动压压路机振动压压实；沥青路路面采用层铺铺法，沥青摊摊铺机摊铺，光光轮及胶轮压压路机碾压的的方法施工。施工方法天然级配砂砾底底基层、施工准备在铺筑底基基层前，将路路基面上的浮浮土、杂物彻彻底清除，并并洒水湿润。摊铺在检验合格格的路床上将将合格的级配配砂砾底基层层材料用平地地机摊铺整型型，摊铺后应应无明显的离离析现象。整平碾压按试验段确确认的压实工工艺，在路基基全宽范围内内均匀地压实实至技术规范范规定的压实实度，每层压压实厚度不能能超过20cm。严禁压路路机在已完成成的或正在碾碾压的路段上上调头和急刹刹车。试验碾压完成后，应应按规定的方方法、频率做做压实度试验验，CBR值应不小于60%。检验不合合格则重新整整型碾压。施工工艺流程见见主要分项工工程施工工艺艺框图水泥稳定砂砾基基层准备工作准备下承层：检检查下承层的的强度、平整整度、压实度度是否符合要要求，达不到到标准时采取取补救措施，使使其达标；摊摊铺前在底基基层表层适当当洒水，以增增强上下层的的结合。测量放样：恢复复中线，每10米设标桩，桩桩上划出基层层设计高程和和松铺厚度。拌和及运输混合料采用用厂拌法施工工，拌和时必必须掌握下列列要点：粒料的最大尺寸寸应符合规范范规定。配料必须准确，混混合料的含水水量要略大于于最佳值，使使混合料运到到现场摊铺后后碾压时的含含水量不小于于最佳值（比比最佳值大1%左右）。拌和必须均匀，并并注意运输时时装载均匀，及及时运至现场场。根据集料料和混合料含含水量的大小小，及时调整整用水量。摊铺在铺筑段打桩挂挂线，以控制制基层的宽度度和厚度。应尽快将拌成的的混合料，用用自卸汽车运运送到铺筑现现场，装车时时应控制每车车料的数量基基本相同。用摊铺机摊铺混混合料，一次次摊铺成型。整形、碾压混合料摊铺完成成后，立即用用12t以上三轮压压路机或振动动压路机碾压压。碾压时应应控制车速，由由边向中、由由低向高碾压压，直至达到到所规定的压压实度。在碾压过程中，基基层表面应始始终保持潮湿湿，如表层水水蒸发较快，应应及时补洒少少量的水。如如在碾压过程程中有“弹簧”、松散、起起皮等现象，应应及时翻开重重新拌和（加加适量的水泥泥）或用其他他方法处理，使使其达到质量量要求。养生经压实后，检查查压实度合格格后立即开始始养生，采用用不透水薄膜膜保湿养生。养生期不少于77天，养生期期间应封闭交交通。养生期结束，如如不立即铺筑筑面层，则应应延长养生期期，尽量避免免基层暴晒而而使基层开裂裂。当工地气温低于于5℃时不得施工工；雨季施工工时注意勿使使水泥、混合合料受雨淋。施工工艺流程见见主要分项工工程施工工艺艺框图透层本合同在沥青碎碎石面层与水水稳层之间设设置透层，透透层油采用液液体沥青。准准备洒沥青的的工作面整洁洁无尘；施工工时应在风速速适度时喷洒洒。气温不低低于10℃；沥青用量量根据设计确确定为1L/m2并及时检测测。沥青碎石混凝土土路面沥青混合料配合合比设计目标配合比设计计选定各矿料的组组成比例。对对实际使用的的已进场的矿矿料进行筛分分，取样要有有代表性，并并对筛分结果果取多次试验验后的筛分平平均值。根据据各矿料的筛筛分结果采用用图解法计算算矿料初步组组成比例，再再用计算机采采用人机对话话的方式对合合成矿料级配配做优化设计计，经反复计计算，使合成成级配曲线基基本上与规范范要求的级配配中值线重合合。确定最佳沥青用用量。在室内内使用小型沥沥青混合料拌拌和机模拟实实际生产，根根据规范提供供的参考用量量范围，选定定中值用量，再再上下变化取取5个不同的沥沥青用量，每每个间隔0.5%，在自动控控温的小型拌拌和机内与矿矿料拌和成沥沥青混合料，按按照试验操作作规程成型五五组马歇尔试试件，分别测测定密度、空空隙率、沥青青饱和度、矿矿料间隙率，进进行马歇尔试试验，测定稳稳定度及流值值，进行浸水水马歇尔试验验，测定残留留稳定度和流流值，以油石石比为中综合合确定最佳油油石比的初始始值OAC1，再求出各各项指标均符符合技术标准准的油石比范范围OACmiin------OACmmax的中值OAC2，若OAC1在OACmiin与OACmaax之间则是合合理的，若OAC1超出OACmiin与OACmaax的范围，则则应调整级配配，重新进行行配合比设计计，直到各项项指标符合要要求为止。生产配合比设计计根据批复的目标标配合比调整整冷料仓的进进料比例，检检查二次筛分分筛网尺寸，振振动筛的倾角角及振动强度度，从二次筛筛分后进入热热料仓的各矿矿料中取样筛筛分，再进行行图解法和计计算机验算，确确定各料仓的的合成比例，使使合成级配接接近级配范围围中值，取用用目标配合比比批复的最佳佳沥青用量±0.3%，共三个沥沥青用量进行行马歇尔试验验，检测各项项指标是否符符合规范要求求，最后综合合确定生产配配合比，待批批复后输入沥沥青混凝土拌拌和楼控制室室计算机内。标准配合比确定定沥青碎石混凝土土拌和楼采用用生产配合比比拌料，铺筑筑试验路，用用拌合站生产产的沥青混合合料和试验路路上钻取的芯芯样进行马歇歇尔试验检验验，各项指标标符合规范要要求后，确定定为标准配合合比。待监理理工程师批复复后输入拌和和楼主控室计计算机内，并并以此配合比比作为控制规规模施工的依依据和质量检检验的标准。试验路在沥青混合料料生产配合比比批复后，铺铺筑不少于200m长的试验路路，在试验路路铺筑前，对对基层表面的的收缩裂缝按按监理工程师师同意的方法法进行处置，通通过试验路铺铺筑验证沥青青混凝土生产产配合比的适适用性，试验验路施工方案案的可行性，总总结出温度参参数、碾压工工艺、摊铺机机速度、混合合料拌和时间间、运输能力力、压实系数数、接缝工艺艺、并检查运运料车辆的覆覆盖保湿措施施是否适用，通通过室内试验验和现场钻芯芯试验总结出出混合料标准准配合比。总总结出详细的的总结报告上上报监理单位位，待批复后后开始规模施施工。沥青碎石混凝土土面层施工准备下承层已经监理理工程师验收收合格，沥青青混合料标准准配合比已经经试验路验证证，施工工艺艺及施工方案案经试验路验验证修改后已已获批复，透透层油已在24小时前喷洒洒完毕，并获获监理工程师师认可，人员员、机械设备备就位。施工放样在验收合格的基基层上恢复中中线，在边线线外侧每隔5～10m钉边桩并进进行水平测量量，拉好基准准线，划好边边线。对施工工范围内的调调控点，变坡坡点做出明显显标识，并画画出摊铺机行行车线。沥青混合料拌和和混合料拌和在试试验室监控下下进行，拌和和过程中，严严格控制矿料料的加热温度度，沥青采用用导热油提前前一天加热，加加热温度控制制在160-1170℃，矿料（不不含矿粉）加加热温度比沥沥青高10-20℃，混合料出出厂温度155-1165℃。拌和楼每每日提前一小小时拌料，保保证摊铺前储储备不少于300T的混合料。沥青混合料的运运输运输混合料的车车辆采用20t的大吨位自自卸车，运输输车辆的底板板涂一薄层油油水（柴油：：水=1：3）混合液，并并保证车厢洁洁净，无杂物物。从拌和机机向运料车上上放料时，每每卸一斗混合合料挪动一下下汽车的位置置，以减少混混合料离析。每每辆车均配有有保温篷布，并并保证混合料料运至摊铺现现场的温度在在135-1155℃范围内，对对低于135℃或高于175℃的沥青混合合料要坚决废废弃不用，对对温度低于140℃或高于165℃的混合料要要通知拌合站站调整温度。沥青混合料的摊摊铺采用全幅一次铺铺筑的施工工工艺。实际施施工中松铺系系数根据试验验路确定。用用水准仪测量量所铺横断面面上的四个点点，根据设计计标高及松铺铺系数算出加加垫木块的基基准厚度，放放于测好的四四个点上。在摊铺过程中，边边摊铺边卸料料，摊铺机在在摊铺过程中中始终保持匀匀速，速度宜宜控制在2m/miin左右，两侧侧应保持有不不少于送料器器高度2/3的混合料，并并保证在摊铺铺全宽断面上上不发生离析析。为确保结构层底底宽和边缘的的压实度，防防止混合料在在边缘推移，两两侧边缘均用用槽钢固定，确确保边缘混合合料的压实度度。沥青混合料的碾碾压混合料碾压分初初压、复压，终终压三阶段进进行，采用双双钢轮压路机机（平静压或或振压）和轮轮胎压路机相相结合，根据据现场测定温温度由专人指指挥碾压。碾压紧随摊铺进进行，每40-500m作为一个碾碾压作业段，压压路机驱动轮轮朝向摊铺机机，自低向高高侧每次重叠叠1/3轮宽，成阶阶梯形向前推推进，碾压按按照先下后上上，先静后振振，先慢后快快，先长后短短的原则进行行，尽量保持持长距离碾压压，并做到先先停振后停机机，先起步后后起振。初压：在混合料料125-1145℃时进行，最最低温度不低低于115℃，使用CA12双钢轮压路路机以1.5-22km/h的速度静压压二遍，初压压起到平整稳稳定作用。复压：在混合料料115-1135℃，最低温度度不低于105℃前碾压，先先用CC522双钢轮压路路机以2.5-33.5km//h的速度振压2-3遍后，再用用轮胎压路机机以3.5-44.0km//h的速度碾压4-6遍，压路机机轮胎压力不不小于0.5Mpa，注意压路路机在轮胎发发热后停止洒洒水。终压：在1055-125℃进行，采用CC522型双轮钢筒筒压路机以2.5-33.5km//h的速度，静静压至少2遍，直至消消除轮迹，终终压起到整理理作用，终压压不能在温度度过高时进行行。接缝处理相邻两幅及上下下层的横向接接缝均匀错位位1m以上，各层层横向接缝均均采用竖直的的平接缝。所所有横缝在各各面层之间错错开设置，路路面各面层的的起始端，终终止端和每日日收工前停止止摊铺的端头头，在摊铺前前，撒上砂带带，并用切割割机切成等厚厚，要求切割割面横向垂直直于路中线，竖竖向垂直于水水平面，在下下次摊铺前半半小时，先用用摊铺机熨平平板对预留横横缝端部预热热，再开始摊摊铺，横缝处处理先用钢轮轮压路机沿横横缝横向静压压，用三米直直尺检查平整整度，不满足足要求时人工工修补，多余余的料铲除，不不足部分现场场筛选合格的的混合料。压压路机横向碾碾压时，碾压压带外侧要放放置供压路机机停顿的垫木木，压路机位位于已压实的的混合料层上上，伸入新铺铺层的宽度为为15cm，然后每压压一遍向新铺铺混合料移动动15-200cm，直到全部部在新铺层上上为止，再改改为纵向碾压压。养护面层施工结束后后，待自然冷冷却至50℃以下时，有有限制地开放放交通，与施施工无关的车车辆严禁行驶驶，避免污染染路面。施工工艺流程见见主要分项工工程施工工艺艺框图封层本合同在沥青碎碎石面层上设设表面封层，采采用乳化沥青青稀浆封层。配合比设计稀浆混合料的加加水量通过稠稠度试验确定定，稠度试验验按有关试验验规程进行。稀浆混合料的初初凝时间和固固化时间按照照有关试验规规程试验后确确定。施工方法将刚铺好的的路面清扫干干净，喷洒乳乳液，洒布量量为0.8～.2kg//cm2，再洒布3mm左右的干粗粗砂或干石屑屑，然后用6～8t压路机压实实。开放交通通后限制车速速，1～2天后正常通通行。交通安全设施工工程施工方案本合同段交通安安全设施工程程有交通标志志、里程碑、公公路界碑、路路面标线等，路路面标线一般般标线采用机机械画线，特特殊标线采用用人工画线，里里程碑、公路路界碑采用集集中预制、刻刻字、涂漆后后人工进行安安装，金属加加工件和预制制件采用统一一制作，各自自分别安装完完成。施工方法交通标志立柱、版版面及配件采采取集中制作作，标志底版版按设计尺寸寸准确裁剪、打打磨、整平，反反光膜用贴膜膜机粘贴，字字符用电脑刻刻字机进行刻刻绘，再贴于于底板上，不不要产生气泡泡及污损，立立柱、门架及及其它钢构件件按设计加工工并做防腐处处理。交通标志基础按按设计位置及及尺寸进行放放样开挖基坑坑，验收合格格后支模浇注注混凝土，钢钢筋骨架及地地脚螺栓、法法兰要固定于于其中。标志板、立柱及及钢构件加工工完成后，在在运往工地过过程中注意加加以保护。标志基础混凝土土达到设计强强度90%以上时，进进行标志安装装，先安装立立柱，再安装装标志板，用用起重机配合合运输车进行行作业，立柱柱竖直、牢固固，标志板高高度符合要求求，顶缘要水水平，螺栓等等紧固件要拧拧紧，安装完完成后清扫标标志版面。标志牌立柱要保保证外观镀锌锌或喷吐质量量，不得有花花瓣现象。标线施工前道路路要清洁、干干燥、无松散散颗粒、无其其他有害物资资，标线涂漆漆施工在白天天进行，潮湿湿、灰尘较大大、风大、温温度低于4℃时停止施工工；标线涂漆漆要均匀。标线要平顺、均均匀、边缘有有清晰、明确确的切断，涂涂漆机要认真真确定标线涂涂料位置，由由压力均匀喷喷出涂料，偏偏差不得超过过设计及规范范要求的标准准。工程质量和工期期保证措施质量保证体系及及措施质量目标工程一次验收合合格率100%，单位工程程优良率95%以上，工程程质量达到部部级优质工程程标准，争创创国家级优质质工程。创优规划具体目目标分项、分部工程程一次检验合合格率100%，优良率95%以上，单位位工程优良率率90%以上；试验检测资料及及产品合格证证齐全、规范范，混凝土砂砂浆试件强度度合格率100%；树立样板工程，路路基、涵洞各各抓第一座涵涵洞，第一个个墩台，第一一段路基土石石方，第一段段路面，以点点带面，带动动全线创优；；施工原始资料整整理规范，管管理科学，竣竣工资料齐全全，编制及时时规范。质量保证组织结结构质量管理组织机机构、人员为了确保工程质质量，在项目目经理部实行行二级质量管管理制度。项项目经理部设设专职质量检检查工程师，每每个施工队配配专职质检员员，每个班组组设兼职质检检员。质量检检查工程师直直接对项目经经理和总工程程师负责，行行使监督权、检检查权和质量量检查否决权权。附：工程质量检检验流程图质量自检制度项目经理部部建立二级质质量管理体系系，项目经理理部设质量安安全科，配专专职安全质量量检查工程师师，施工队设设专职安、质质检员、班组组设兼职安、质质检员，在施施工过程中自自下而上按照照“跟踪检查、复复检、抽检”三个检测等等级分别实施施检测任务。配配齐人员做到到职能相符。在在严格内部“自检、互检检、交接检”的“三检”制度的基础础上，认真接接受建设单位位质量监督和和监理单位的的监理，接受受社会质量监监督部门的监监督，并自始始至终密切配配合，严格服服从。质量保证体系项目部成立质量量领导小组，项项目经理及总总工程师任正正、副组长，成成员由质量、技技术、物资、计计划、财务等等部门负责人人及各施工队队长组成，其其中：项目经经理对本段工工程质量承担担主要责任，施施工队长对施施工质量负直直接责任，并并严格实行工工程质量终身身负责制，质质量管理领导导小组负责定定期质量检查查、召开质量量分析会议，分分析质量保证证计划的执行行情况，及时时发现问题，研研究改进措施施，积极推动动项目经理部部全面质量管管理工作的深深入开展。附：质量保证体体系图工程质量检验流流程图质量保证措施一般保证措施牢固树立“百年年大计，质量量第一”的思想，严严格执行招标标文件的要求求，对本工程程加强施工管管理。我单位已建立了了完善的质量量管理制度和和质量保证体体系，并通过过了GBT/IIS90011：2000质量体系认认证，在本合合同段施工中中严格按质量量管理手册、程程序文件和招招标文件的要要求对工程质质量进行全面面控制，对关关键工序、特特殊过程编制制详细的作业业指导书，并并认真实施。密切与设计人员员的联系，做做好设计图纸纸的复核工作作，组织听取取设计图的交交底，充分理理解设计意图图，精心组织织施工。项目经理部建立立严格的质量量检查组织机机构和质量保保证体系。全全力支持和充充分发挥质检检机构和人员员的作用，主主动接受监理理工程师的监监督和帮助，积积极为监理工工程师的工作作提供和创造造便利条件。认真编制实施性性施工组织设设计，对主要要工程项目均均要编写详细细的施工工艺艺措施，并积积极实施。推推行投标人以以往行之有效效的《技术管管理条例》和和《分级质量量负责制》，使使基层单位技技术工作规范范化。推行、实实行项目分解解及目标管理理，对重大技技术问题组织织QC小组攻关，科科学指导施工工，积极推广广新技术、新新工艺、新材材料。严格执行各项质质量管理制度度，认真执行行工程“三检制”，坚持测量量双检、隐蔽蔽工程签证、质质量挂牌、质质量讲评、质质量事故分析析等行之有效效的质量管理理制度。设置工地试验室室，充分发挥挥施工技术和和试验等检验验部门的作用用，利用性能能先进的设备备和仪器，对对各工序及时时准确的提供供资料，把好好质量关。严把主要材料采采购、进场、使使用的检验关关。进入工地地的主要材料料必须符合规规范要求，从从信誉好的厂厂家进货，所所有厂制材料料必须有出厂厂合格证和必必要的检验、化化验单，否则则不得用于本本工程。每批进场水泥、钢钢材等主要材材料，均向监监理工程师提提供供货附件件，生产厂家家、材料品种种、型号、规规格、数量、出出厂日期和出出厂合格证、检检验、化验结结果报监理工工程师审核，作作为确定使用用与否依据。粗细骨料按规定定作相关试验验，各项指标标必须符合规规定及设计要要求后方可用用于本工程。严格执行施工前前的技术交底底制度，对作作业人员坚持持进行定期质质量教育和考考核。严格执行施工管管理中的质量量标准，做到到：未进行技技术交底不施施工；图纸和和技术要求不不清楚不施工工；测量桩点点和资料未经经双检不施工工。材料无合合格证或试验验不合格不施施工；隐蔽工工程未经监理理工程师检查查签证不施工工。施工中认真做好好原始纪录，收收集各类资料料和数据，加加强施工原始始资料的管理理和整理，为为竣工提供可可靠的保证，做做到现场竣工工与资料提交交同步。组织保证措施施工中队以上单单位成立全面面质量管理小小组和创精品品、优质工程程管理委员会会，配齐专职职质检工程师师和质检员，制制定相应的对对策和质量岗岗位责任制，卓卓有成效地推推行全面质量量管理和目标标责任管理，从从组织措施上上使创优计划划真正落到实实处。坚决实行质量一一票否决权。工工程质量达不不到质量目标标的，坚决反反工重做。全面实行样板制制。路基设样样板段，防护护设样板工点点，桥梁涵洞洞设样板工点点，路面设样样板工点，达达到创优标准准后，再全面面展开施工。思想保证措施通过板报、广播播、质量讲评评会议等各种种形式进行宣宣传，使大家家都深刻地认认识到质量的的好坏与单位位、个人的利利益都是息息息相关的，并并自觉地把保保证质量贯穿穿到施工的全全过程中，形形成道道工序序齐抓共管，互互相监督又各各负其责，使使工程质量始始终处于受控控状态。把创样板、创优优工作列入各各级总结会的的重要议题，及及时总结创优优经验，分析析解决存在问问题，引导创创样板、创优优工作健康发发展，争创精精品工程。在评先、评模、劳劳动竞赛评比比中把质量创创优作为重要要内容，实行行一票否决。技术保证措施严格按照工程施施工工艺和施施工规范组织织施工，结合合工程特点和和创优计划，制制定各类工艺艺和技术质量量标准细则。坚持设计文件图图纸分级会审审和技术交底底制度。重点点工程由总工工程师、主管管工程师审核核；一般工程程由专业工程程师审核，每每份图纸必须须经过两名以以上技术干部部审核并填写写审核意见。在在严格审核的的基础上由技技术人员向施施工队进行施施工方案交底底、设计意图图交底、质量量标准交底、创创优措施交底底，并有纪录录。同时，认认真核对现场场，并与监理理、设计、建建设等单位一一道优化设计计。认真贯彻GBTT/ISO99001：2000标准，质量量管理与国际际标准化接轨轨。工程施工工中做到每个个施工环节都都处于受控状状态，每个过过程都有《质质量纪录》，施施工全过程有有可追溯性。定定期召开质量量专题会，发发现问题及时时纠正，以推推进和改善质质量管理工作作，使质量管管理走向国际际标准化。技术资料和施工工控制资料详详实，能够正正确反映施工工全过程并和和施工同步，同同时满足竣工工交验的要求求。各施工队管区和和重点工程编编制实施性的的施工组织设设计并组织落落实，抓好重重要工艺流程程，重点环节节的摄影和编编辑，为申报报优质工程积积累资料。同设计单位、监监理单位联合合创优。按规规定办理各类类变更设计并并做到签证手手续齐全。加强专业技术工工种岗位培训训，提高实际际操作工艺水水平。材料采购的质量量保证措施按施工总进度计计划、图纸和和技术要求制制定采购计划划，采购前后后均必须经监监理工程师审审批确认。工程材料（包括括施工用料）和和设施的采购购文件包括以以下内容：项项目名称、工工程使用部位位、规格、数数量、时间及及人为要求；；施工合同规规定的质量保保证规范—标准；工程程招标技术现现行的要求；；运输和交货货条件；质量量鉴定和检查查方法。按采购计划制定定书面的采购购定货单，选选择合格的供供应商，预定定交货地点和和日期。保证工程质量的的奖惩办法实行“工程质量量保证金制度度”对项目经理部预预留质量创优优保证金，按按照内部优质质优价的原则则，在竣工后后按质量等级级给施工队返返还。评为优优良的单位工工程，全额奖奖励兑现；评评为合格的工工程只返还50%，剩余资金金全部作为质质量奖励基金金，奖励优质质工程。优质样板工程组组织评定及奖奖励办法根据业主评选样样板工程的有有关规定，结结合工程实际际情况，制定定阶段性创样样板工程的目目标和规定。项项目部制定相相应的措施和和办法，并组组织实施。项目部根据创样样板工程实施施情况定期向向甲方申报样样板工程，甲甲方根据项目目部的申报及及有关规定进进行检查评定定。评比办法：甲方方工程部门牵牵头，项目经经理、总工等等人员参加，按按项目内容分分组进行检查查评比。采用用实物抽查、现现场管理、内内业资料三结结合的形式，按按规定进行打打分，最后汇汇总。月考核、季度检检查评比办法法每月月末或下月月初在验工计计价时，在经经理部领导的的主持下，由由工程、质检检、计划等部部门对当月完完成或正在施施工的工程进进行检查评比比。对日常检查及月月末检查时了了解和发现的的关于工程质质量方面的情情况进行通报报；对好的方方面进行通报报表彰或奖励励，对差的进进行通报批评评及处罚。每季度末根据该该季度施工生生产的实际、结结合甲方、项项目经理部、监监理等关于抓抓好工程质量量所开展的活活动情况进行行检查评比。每季度进行样板板项目检查评评比（项目指指：单项的内内业资料、竣竣工文件、分分项工程或分分部工程、现现场管理、标标准化工地建建设等）；季季度检查评比比的奖励及处处罚根据当时时实际情况决决定。日常质量检查处处罚措施内业资料检查部部分工程项目部质检检人员在发现现下列情况之之一者，一次次性处以1000元罚款，其其中含项目经经理（包括主主管工程的项项目副经理，以以下同）5%，项目总工8%，相应的工工程技术人员员10%。隐蔽工程检查短短缺或填写有有较大失误者者；分项工程已完工工而未及时填填写分项工程程检验评定表表者；原材料、半成品品、成品无产产品合格证或或缺乏有效质质量检验资料料者；伪造试验报告及及其它内业资资料者；不认真填写施工工日志及其它它竣工资料者者；技术交底中出现现重大失误者者。施工现场管理部部分混凝土、砂浆拌拌合场无配合合比标牌，无无计量工具及及就地拌合砂砂浆者或不按按规定进行计计量者，按照照甲方有关规规定进行处罚罚，即每发现现一次罚单位位3000元，另罚项项目经理、总总工和工点技技术人员各300元。现场原材料不按按GBT/IISO90001：2000标准进行标标识的；砂石石料堆放不整整齐，毫不形形状者；钢材材、水泥无合合格的料库或或就地胡乱堆堆放者；一次次处以2000元的罚款，其其中项目经理理，项目总工工各5%，工点技术术人员和材料料管理人员各各10%。桥、涵工地和数数量在500立方米以上上的挡护工程程工地无施工工标牌者，一一次处以1000元罚款，其其中项目经理理、总工各罚罚100元，罚工点点技术人员200元。对于部分要求必必须进行旁站站监督的工点点及工序，如如发现无人进进行有效的监监控，一次罚罚施工队5000元；罚工点点技术人员和和总工各200元。工期保证措施工期目标我单位确定开工工日期为2006年7月15日，完工日日期为2007年10月15日，工期15个月。工期保证组织机机构项目经理部成立立以项目经理理为组长，副副经理、项目目总工为副组组长，各科（室室）科长（主主任）、施工工队队长、技技术主管为组组员的工期保保证领导小组组，定期召开开会议，研究究工程进展情情况，制定保保证施工进度度方案。领导导小组的决议议由各组员迅迅速组织落实实，保证工期期计划达到预预定要求。附：工期保证组组织机构图工期保证组织机机构框图P177工期保证措施成立高效精干的的指挥机构，抓抓紧抓好施工工前期准备工工作我单位已经为参参加本项目建建设做好了充充分的思想、技技术、机械设设备和人员准准备。一旦中中标，将立即即在全单位范范围内选派施施工管理经验验丰富、业务务能力高、工工作责任心强强的骨干力量量成立强有力力的现场指挥挥机构，对内内指挥施工生生产，对外负负责合同履行行及协调联络络，确保本工工程管理目标标的实现。实施本工程任务务的施工队伍伍已选定待命命，中标后即即可迅速进点点进行施工准准备。优先安安排精测队伍伍提前到达，为为全面展开施施工做好扎实实的基础工作作。其它人员员及机械设备备随即就位，确确保按时开工工。先行组织施工队队伍完成施工工便道的修筑筑、临时（生生产）房屋的的修建、施工工场地的平整整、生活（生生产）用电、用用水及其他先先期工作，为为人员、设备备进场并按时时开工作好准准备。认真复核设计文文件，编制实实施性施工组组织设计，落落实关键工序序的施工技术术方案。积极极联系有关单单位，办理临临时租地、电电力供应、通通讯线路架设设等手续，主主动疏通地方方关系，取得得地方政府及及有关部门支支持。施工组织不断优优化，实行网网络化管理以施工设计和投投标的施工组组织设计为依依据，进一步步优化和及时时编制实施性性施工组织设设计及各工序序的施工工艺艺细则，报业业主及监理工工程师审批，并并根据施工情情况变化，不不断进行改进进、优化，使使劳动力的组组织、机具设设备的配备更更趋合理和完完善。建立从经理部到到各施工单位位的调度指挥挥系统，建立立动态网络管管理，全面及及时掌握并迅迅速、准确处处理影响施工工进度的各种种问题，对工工程交叉和施施工干扰加强强指挥与协调调，对重大关关键问题超前前研究，制定定措施，及时时调整工序和和调动人、财财、物、机，保保证工程的连连续性和均衡衡性。实施短期网络计计划控制，根根据项目全过过程的网络计计划，编制分分阶段和月度度网络计划，及及时发现关键键工序的转化化，确定阶段段工作重点。应应用微机进行行网络计划管管理，及时掌掌握进度，分分析调整，使使项目计划实实施始终处于于受控状态。不断加强工序作作业循环调研研工作，从压压缩各工序时时间、加强工工序衔接管理理入手，减少少每一循环时时间，增加全全月、全年的的循环次数。加强施工管理，实实行责任承包包强化施工管理，抓抓住关键工序序，最大限度度地压缩工序序衔接时间，严严格劳动纪律律、对劳动力力实行动态管管理，优化组组合，使各工工种人员专业业化、正规化化。实行内部经济承承包责任制，即即重包又重管管，使责任和和效益挂钩，个个人利益和完完成工作量挂挂钩，做到多多劳多得，调调动单位、个个人的积极性性和创造性。确保劳力充足、高高效。根据工工程需要，配配备充足的工工程技术人员员（包括地质质、工程试验验、测量人员员）和技能工工人，并采取取各项措施，提提高劳动者的的技术素质和和工作效率。加强机械设备管管理，提高设设备生产率（1）加强机械械设备管理，建建立健全机械械设备使用、检检验、维修、保保养制度，切切实做到加强强机械设备的的检修和维修修工作，配备备过硬的维修修人员，确保保机械正常运运转，对主要要工序要储备备一定的备用用机械。（2）实行设备备包管责任制制，对设备实实行所有权与与使用权分离离政策，使保保管人自觉地地加强机械设设备的维修保保养，提高设设备生产效率率。5、后勤保障和和物资供应（1）对本工程程所需的钢材材、水泥等主主要材料在业业主指定地点点采购，用汽汽车运往工地地。做到有组组织、有计划划地供料，并并有一定的储储备，保证施施工生产正常常进行。（2）做好后勤勤保障，以指指挥部、总队队、支队为坚坚实的后方基基地，努力保保障人、财、物物、机的供给给，为顺利完完成施工任务务提供良好的的后勤保障。6、全面安排，保保障劳动力出出勤工天（1）安排好农农忙季节工作作，有组织有有计划的休假假，确保农忙忙季节期间劳劳动力充足。（2）丰富职工工业余生活，开开展多样的宣宣传、教育、比比赛活动，增增强干战的归归属感及荣誉誉感，焕发工工作热情，提提高生产效率率。（3）加强日常常生活管理。强强化作息时间间管理，提高高工作时间效效率；搞好膳膳食供应服务务，加强医疗疗保健工作，减减少因病缺员员。第七章安全全生产、文明明施工第一节安全生生产措施安全目标实现“五无”、“二控”、“一消灭”。五无：无人身伤伤亡事故，无无行车险情以以上事故，无无交通责任事事故，无锅炉炉、压力容器器爆炸事故，无无重大火灾事事故。二控：人员年责责任重伤率、负负伤频率分别别控制在0.5%、1%以下。一消灭：消灭重重大责任死亡亡事故。安全保障组织机机构安全保障小组由由项目经理任任组长，项目目总工程师、项项目副经理担担任副组长，工工程科、质量量安全科、综综合办公室负负责人及各施施工队队长任任成员，各队队有专职安全全检查工程师师，各班有兼兼职安全检查查员，所有施施工人员参与与施工安全检检查，以达到到保障安全之之目的。附：安全保障组组织机构图安全保障组织机机构图P182安全保证体系成立安全保障领领导小组，项项目经理任组组长，项目副副经理及总工工程师任副组组长，成员由由安全、施工工、技术、设设备、计划、财财务等部门负负责人及各施施工队长组成成，其中：项项目经理对本本段工程安全全承担主要责责任，施工队队长对施工安安全负直接责责任，安全保保障领导小组组负责定期安安全检查、召召开安全分析析会议，分析析安全保障计计划的执行情情况，及时发发现问题，研研究改进措施施，积极推动动项目经理部部安全管理工工作的深入开开展。附：安全生产保保证体系框图图P183安全保证措施加强宣传教育工工作，强化全全员安全意识识，建立安全全保证体系，使使安全管理制制度化，教育育经常化。在安排、检查、落落实施工任务务的同时，必必须兼顾和保保证安全工作作，把安全贯贯穿于施工全全过程。坚持定期的安全全教育和检查查制度，设立立安全监督岗岗，支持和发发挥群众安全全人员的作用用。施工中向员工进进行安全技术术交底，对大大型临时结构构须进行安全全设计和技术术鉴定，合格格后方可使用用。从事高空作业的的技术工人，上上岗前要进行行人体检查和和技术考核，合合格后方可操操作。并按有有关的安全操操作要求进行行作业。用电线路架设应应符合规定要要求，配电箱箱和闸刀盒应应上锁，室外外配电箱和闸闸刀盒应有良良好的防护措措施。加强运输及施工工车辆的管理理，经常检查查其车辆，严严格禁止带病病作业。开工前，组织人人员认真学习习《安规》，并并定期进行安安全考试，使使大家熟悉和和掌握安全生生产的各项规规定，各专业业工种作业人人员，必须经经专业培训和和考试，合格格后方准独立立操作。工地修建的临房房，架设的动动力照明线路路，设置的电电箱等，都必必须符合防火火、防水、防防触电、防雷雷击、防台风风、防爆的要要求，配备足足够的消防设设施，安装避避雷设备。项目部统一给所所有参加施工工人员购买人人身意外保险险。保证安全的奖惩惩办法项目部预留完成成工程投资的的0.1%作为安全奖奖金（保证金金），按完成成工程量及施施工安全情况况奖惩兑现。根据总队、支队队年终对本项项目的施工安安全的奖惩情情况，结合实实际进行年终终奖惩兑现。发生职工因工死死亡事故，扣扣除项目部全全年奖金。对个人的奖励（1）、对认真真执行安全规规定，取得显显著成绩的，对对发现事故预预兆，采取果果断措施，避避免重大伤亡亡事故的发生生；对实现上上级开展的安安全活动目标标成绩突出的的个人，由项项目部书面申申报奖励，由由上级机关审审查属实的，给给予500-33000元的奖励。（2）、对安全全工作成绩突突出、全年无无事故的单位位，由支队在在年终时给予予一定的奖励励，其中30%奖给项目部部领导班子成成员。六、防火、防盗盗及危爆物品品管理措施1、清除一切可可能造成火灾灾、爆炸事故故的根源，严严格控制火源源、易燃、易易爆和助燃物物。2、生活区及施施工现场配备备足够的灭火火器材，并同同当地消防部部门联系，加加强安全防范范工作。3、施工期间要要特别地做好好防火灾工作作，加强平时时警戒巡逻。4、对人员进行行防火安全教教育，杜绝人人员燃电炉、乱乱扔烟头的不不良习俗。5、在生活区及及工地重要电电器设施周围围，要设置接接地或避雷装装置，防止雷雷击起火，造造成安全事故故。6、对工地及生生活区的照明明系统要派人人随时检查维维修养护，防防止漏电失火火引起火灾。7、在生活区、工工地现场、料料场，派专人人24小时轮班看看守，防止生生活物品、材材料被盗及其其它事故的发发生。8、爆破施工的的组织管理爆破施工过程包包括起爆体制制作、炸药分分配、炮孔装装药与封堵、网网络敷设、起起爆等工序和和内容，是一一项极为细致致和严密的工工作，各环节节都必须严格格按作业规程程操作，才能能确保爆破的的安全与工程程质量。为此此，我公司在在各队安排专专人负责，技技术协调上由由总工程师统统一管理。爆爆破过程的组组织与管理工工作：严格分工，明确确责任，做到到定员、定岗岗、定量。加强各环节、各各工序操作时时的安全与质质量监督，做做到层层把关关，逐次逐节节验检。起爆体必须由专专职爆破工制制作与分发，起起爆必须由专专职爆破员操操作。参加爆破人员必必须听从专职职爆破工程师师的统一指挥挥和调配。注意加强各道工工序之间的衔衔接与协调，保保证质量和安安全，加快施施工进度。现场施暴前应作作好炮眼覆盖盖等工作，未未经安全检查查验收，不得得施暴。炮眼打好后应由由技术负责人人对间距、深深度、方向、个个数等各项指指标进行全面面检查，发现现异常现象及及时处理，否否则，不得施施暴。大雨、大雾、夜夜间或其他恶恶劣天气，严严禁爆破。加强对每个炮孔孔深度、方向向、实际装药药量等指标的的纪录和统计计，对每次起起爆效果进行行分析，不断断优化钻爆参参数。劳动安全措施制定安全作业规规章制度，在在施工中做到到各项工作有有章可循。主主要包括以下下内容：车辆运输安全作作业制度。用电安全须知及及电路架设养养护作业制度度。各种机械的操作作规则及注意意事项。有关劳动保护法法规的执行措措施。各种安全标志的的协调规则及及维护措施。高空作业安全作作业制度。起重作业安全作作业制度。爆炸器材、爆炸炸作业的安全全制度。深化安全教育，强强化安全意识识。施工人员员上岗前必须须进行安全教教育和技术培培训，牢记“安全第一”的宗旨，安安全员坚持持持证上岗。推行安全标准化化工地建设，抓抓好现场管理理，搞好文明明施工。易燃燃易爆品要妥妥善保管，工工程材料的合合理堆放，各各种交通、施施工信号标识识完备，风水水管路、供电电线路要畅通通、架设正确确。施工现场场紧张有序，施施工工序有条条不紊。加强班组建设。选选好班组长、安安全员，执行行“三工、三检”和“周一”安全互检，集集思广益，发发现问题，找找出隐患，杜杜绝“三违”，把事故消消灭在萌芽状状态。认真实施标准化化作业，严格格按安全操作作规程进行施施工，严肃劳劳动纪律，杜杜绝违章指挥挥与违章操作作，保证防护护设施的投入入，使安全生生产建立在管管理科学、技技术先进、防防护可靠的基基础上。交通安全措施加强机械车辆驾驾驶人员安全全教育，严禁禁无证操作。各类机械要严加加管理，经常常检查制动和和运转部分情情况，防止意意外事故发生生。施工便道和既有有公路交汇处处，要引起足足够重视，设设立安全监督督岗，专人指指挥施工车辆辆；在交通运输繁忙忙的便道口，设设立安全监督督岗，指挥行行人和车辆，确确保汽车运输输及行人安全全；加强道路维护保保养，按规定定设置错车台台，保证道路路顺畅通行；；地方车辆要经过过批准方可进进入施工现场场，并服从现现场交通指挥挥，避免场内内交通事故发发生。文明施工措施文明施工目标争创自治区施工工文明工地。文明施工管理措措施成立创建“文明明工地”领导小组成立创建建“文明工地”领导小组，全全面开展创建建文明工地活活动，做到“两通三无五五必须”，即：施工工现场人行道道畅通；施工工工地沿线单单位和居民出出入口畅通；；施工中无管管线高放，施施工现场必须须挂牌施工，管管理人员必须须陪卡上岗；；工地现场施施工材料必须须堆码整齐，工工地生活设施施必须文明，工工地现场必须须开展以创文文明工地为主主要内容的思思想政治工作作。健全管理健全以项目经理理具体领导，文文