浅埋富水黄土隧道施工安全技术措施

新建铁路麟游矿区至宝鸡二电厂铁路专用线

浅埋富水黄土隧道施工安全技术措施中国水电建设集团宝麟铁路项目部1、工程概况

由我公司承建的宝麟铁路运煤专线林家山3号隧道全长2518m,开挖宽度10.2m,开挖高度10.9m,其中富水黄土隧道长383m，其黄土含水率20%～30%。浅埋黄土段采用初期支护采用喷锚支护，钢架采用Ⅰ16a型钢，间距为0.50m，拱部设置超前φ42小导管（L=4.0m）预支护，含水量超过23%地段采用Ⅰ16型钢，钢架之间环向设置φ22钢筋连接拉杆（间距为1.0m，含水量大于23%时间距为0.8m），每分部钢架脚板处采用2根φ42锁脚锚管（L=4.0m）固定刚拱架，C25混凝土喷护，二次衬砌采用模筑混凝土施工，混凝土采用C35防水混凝土。林家山3号隧道纵断面示意图湿陷性黄土2、施工准备材料表进场的机械设备人力资源配置3、风险分析与评价

富水黄土围岩应力释放快，变形速度快，具有突然性，受开挖扰动和支护等缺陷的影响，在自身重力的作用下容易变形形成塌方。所以富水浅埋段黄土隧道施工主要应注意预防两个方面风险。一是防水，二是防塌方。湿陷性黄土

4、施工方法

黄土段隧道采用三台阶临时仰拱法开挖。预留核心土，上台阶人工环形开挖，台阶的长度控制在1—2m，采用装载机直接出碴。施工中围岩发生变化即施工开挖方法需要变化时，应做好工艺转变的严格控制，尤其做好掌子面的封闭施工工作。开挖顺序：

上台阶→中台阶左侧→中台阶右侧→核心土→仰拱，共五个步骤。周边采用人工环形开挖，中间核心土及隧底采取挖掘机开挖，人工修整。台阶法施工图片5、施工安全措施设计采取措施是：：用超前小导管预预注浆固结地层并并止水。超前锚杆杆支护增强围岩稳稳定，分台阶开挖挖，“短进尺、强支护、、勤测量”。开挖后及时架设设钢架进行临时支支护，设格栅、网网喷联合支护抵抗抗围岩变形，底部部仰拱跟进。以超超前地质预报为依依据，摸清地下水水部位和导水结构构类型；当发现有有突水前兆时，立立即停止开挖，将将人员和设备及时时撤离现场，保证证施工人员和设备备的安全。当地质质条件突然变差时时，应降低开挖进进尺，及时进行二二次衬砌。5.1、隧道洞口安全措措施（1）、洞口施工前应应先检查边、仰坡坡以上的山体稳定定情况，清除悬石石、处理危石，施施工期间实施不间间断监测量测。（2）、洞口土石方工工程施工应自上而而下分层开挖，分分层进行喷锚稳定定防护。5.1、隧道洞口安全措措施（3）、做好截水沟沟沟、边沟等排水设设施，确保地表水水不冲刷隧道边仰仰坡，并便于隧道道内排水。（4）、洞口段的路基基及边、仰坡断面面应自上而下开挖挖，一次将土石方方工程做完，开挖挖人员不得上下重重叠作业；在高于于2m的边坡上作业时，，应特别注意安全全防护。5.1、隧道洞口安全措措施（5）、片石混凝土工工程脚手架、模板板、工作平台应搭搭设牢固，并设有有扶手、栏杆。脚脚手架不得妨碍车车辆通行。（6）、起拱线以上的的端墙施工时应设设安全网，防止人人员、工具和材料料坠落。5.2、洞内开挖作业安安全措施5.2.1、超前地质预报(1)、超前地质预报工工作必须纳入施工工计划，适时安排排，开挖前必须完完成，情况不明不不得开挖。(2)、根据探明的地质质情况，应制定防防塌方方案，保证证开挖的有效措施施，必要时进行专专题论证，措施不不落实不得开挖。。5.2、洞内开挖作业安安全措施5.2.2、装碴与运输装碴作业时安排专专人负责指挥；进进入隧道的内燃机机械与车辆，选用用带净化装置的柴柴油机，汽油机械械与车辆不得进洞洞。装载料具时，，不得超出线界。。明确规定洞内各各种运输设备速度度；行人不准与车车辆机械抢道，不不准扒车、追车和和强行搭车。洞内内倒车、转向，必必须开灯、鸣笛。。5.2.2、装碴与运输⑴各类进洞车辆必须须处于完好状态，，制动有效，严禁禁人料混载。⑵进洞的各类机械械与车辆，宜选用用带净化装置的柴柴油机动力，燃烧烧汽油的车辆和机机械不得进洞。⑶所有运载车辆均均不准超载、超宽宽、超高运输。运运载大体积或超长长料具时，应由专专人指挥，专车运运输，并设置显示示界限的红灯。5.2.2、装碴与运输⑷进出隧道的人员应应走行人道，不得得与机械或车辆抢抢道，严禁爬车、、追车或强行搭车车。⑸坑道断面应能满满足装载机械的安安全运转，装碴机机操作不得损坏支支护，并时刻注意意安全。⑹装碴机操作时其其回转范围内及自自卸车周围不得有有人通过，确需人人员通行时，应暂暂停装碴作业。5.2.2、装碴与运输⑺洞内运输的车速不不得超过：施工作作业地段单车10Km/h，会车非作业地段段单车20Km/h，有牵引车时15Km/h，会车时10Km/h。⑻车辆行驶时严禁禁超车，应设专人人指挥交通。⑼凡停放在接近车车辆运行界限处的的施工设备与机械械，应在其外缘设设置低压红色闪光光灯，组成显示界界限，以防运输车车辆碰撞。5.2.2、装碴与运输⑽在洞内倒车与转向向时，必须开灯鸣鸣号或有专人指挥挥。⑾洞内车辆相遇或或有行人通行时，，应关闭大灯，改改用近光灯或小灯灯光。⑿隧道出碴必须运运到路基填方地段段或指定的弃碴场场，不得随意倒卸卸，空车开回必须须将车厢放下，车车门关好。5.2、洞内开挖作业安安全措施5.2.3、隧道支护安全措措施施工期间，现场安安全员会同有关人人员对支护的工作作状态进行定期和和不定期的检查，，在不良地质地段段，安排专人每班班检查，当发现支支护变形或损坏时时，立即修整加固固，对锚喷支护体体系的监控量测中中发现支护体系变变形、开裂等险情情时，立即采取补补救措施。5.2.3、隧道支护当险情危急时，人人员要撤出危险区区。超前锚杆或超超前小导管支护时时，必须有防护措措施。安全员要经常进行行观测与检查，并并作为施工危险信信号引起警惕。5.2.3、隧道支护(1)、超前支护①在隧道开挖掘进进过程中，超前支支护是保证开挖安安全、控制超挖的的重要手段，开挖挖之前必须按设计计要求进行超前支支护，并注浆；未未进行超前支护不不得开挖。②超前地质预报发发现有水压地段，，应首先进行全断断面超前预注浆加加固，然后再施做做超前支护。超前地质预报5.2.3、隧道支护(2)、初期支护①初期支护必须紧紧跟开挖面，采取取湿喷工艺；必要要时应先初喷混凝凝土封闭开挖面，，且初喷厚度不得得小于5cm，再立拱架、打锚锚杆、挂网、复喷喷混凝土；当掌子子面无自稳能力时时，应喷混凝土封封闭掌子面。初期支护作业5.2.3、隧道支护②若不稳定组合块体体较大，初期支护护参数不能保证其其稳定时，应采取取局部加强加固措措施，加强监控量量测。③喷射支护时，脚脚手架应牢固可靠靠，喷射手应配带带防护用品；机械械各部位应完好正正常，压力应保持持在0.2Mpa左右；喷嘴严禁对对人放置。5.2.3、隧道支护④当发现已喷锚区段段的围岩有较大变变形或锚杆失效时时，应立即在该区区段增设加强锚杆杆，其长度应不少少于原锚杆长度的的1.5倍。如喷锚后发现现围岩变形量超过过设计允许值时，，除应采取加强支支护措施外，应及及时反馈给设计单单位。⑤当发现量测数据据有不正常变化或或突变，洞内或地地表位移大于允许许位移值，洞内或或地面出现裂缝以以及喷层出现异常常裂缝时，均应视视为危现状况即即通知作业人员停停工。5.2.3、隧道支护(3)、锚固注浆支护作作业的安全措施①注浆工作面的操操作人员应戴防护护用具。②眼睛、脸部或皮皮肤接触浆液时，，应立即用清水或或生理盐水彻底冲冲洗20min，严重者送医院治治疗。③钻孔作业抽换钻钻杆时，注意防止止钻杆被高压泥水水冲出孔口伤人。。5.2.3、隧道支护④加强统一指挥，在在钻注作业中发生生异常情况时，要要及时处理，确保保安全。⑤向锚杆孔压注砂砂浆，压力应不大大于0.2Mpa，喷浆嘴处，严禁禁对人放置，在未未打开风阀前不得得搬动或关启封盖盖。⑥钻孔作业必须设设专人监护，严谨谨脱岗。5.2.4、二次衬砌（1）、衬砌工作台上上应设置不低于1m的栏杆；跳板、梯梯子安装牢固并防防滑，工作台的任任何部位不得有钉钉子露头或突出的的尖角；工作台、、跳板、脚手架的的承载重量，在现现场挂牌标明。吊吊装拱架、模板时时，作业场所应设设专人监护。5.2.4、二次衬砌（2）、衬砌安全技术术措施①、随着隧道各部部开挖工作的前进进，应及时进行衬衬砌或压浆，特别别是洞门建筑的衬衬砌必须尽早施工工，地质不良地段段的洞口必须先完完成；②、衬砌使用的脚脚手架、工作平台台、跳板、梯子等等应安装牢固，不不得有露头的钉子子和突出的尖角。。靠近通道的一侧侧应有足够的净空空，以保证车辆、、行人的安全通过过；5.2.4、二次衬砌③、脚手架及工作平平台上的铺板，应应钉铺严密。木板板之端头，必须搭搭于支点上。高于于2m的工作平台上应设设置不低于1.2m的双道护身栏杆，，跳板应设防滑条条；④、脚手架及工作作平台上所站人数数及堆置的建筑材材料，不得超过其其计算载重量；5.2.4、二次衬砌⑤、在2m以上高处作业时，，应符合国家高处处作业的有关规定定；⑥、在洞内作业地地段倾卸材料时，，人员和车辆不得得穿行；5.2.4、二次衬砌⑦、机械转动部分应应设有防护罩，使使用电动机必须有有接地装置，移动动和修理机器及管管线路时，应先停停电，并切断电源源、风源；⑧、安装、拆除模模板、拱架时，工工作地段应有专人人监护。拆除模板板前应检测砼强度度必须达到设计要要求后方可进行，，拆下的模板不得得堆放在通道上；；5.2.4、二次衬砌⑨、压浆机在使用前前应进行检查并试试运转，管路联接接要完好，压力要要正常，操纵压浆浆喷嘴人员应配戴戴护目镜及胶皮手手套。喷浆嘴应用用支架支撑牢固，，压浆时，掌握喷喷嘴的人员必须注注意喷嘴的脱落，，并设法躲避。拔拔取时必须在撤除除压力后进行。检检修和清洗时，应应在停止运行、切切断电路、关闭风风门后，方准运行行。5.2.4、二次衬砌⑩、采用模板台车进进行全断面衬砌时时，台车距开挖面面的距离不得小于于70m，台车下的净空应应能保证运输车车车辆的顺利通行。。混凝土灌筑时，，必须两侧对称进进行。台车上不得得堆放料具，工作作台应满铺底板，，并设安全栏杆。。拆混凝土输送软软管时，必须停止止混凝土泵的运转转。6、人员培训交底为加强施工生产安安全管理，使参加加施工生产的管理理、工程技术人员员、安全生产监管管人员、作业班组组长明确所担负工工程或作业项目的的特点和安全技术术要求，落实各项项安全措施，预防防和消除各种不安安全事故，在施工工过程中采取多种种形式加强人员培培训教育，从工艺艺、工序、工法控控制上下功夫，提提高管理人员和施施工作业人员的思思想认识。6、人员培训交底（1）、施工安全技术术措施由项目经理理部总工程师主持持，施工技术部门门编制，项目部负负责生产的副经理理审核，项目部经经理批准实施。（2）、施工安全生产产技术交底由项目目负责生产的领导导主持，总工程师师向作业队、分包包单位负责人、有有关职能部门负责责人进行安全技术术交底。并检查实实施情况，使安全全技术交底落到实实处。施工单位负负责人、有关职能能部门负责人，分分包单位负责人向向作业班组长、技技术员、安全员进进行安全技术交底底，将问题讲清讲讲透，以便正确执执行。班组长对操操作人员实行开工工前进行技术交底底，并进行指导检检查。6、人员培训交底（3）、施工安全技术术交底应以书面形形式进行，交底人人和接受人员应履履行交接签字，形形成记录，建立档档案。（4）、施工安全技术术交底分为单位工工程、分部、分项项工程、施工阶段段进行交底。6、人员培训交底（5）、安全技术交底底的内容应做到施施工方法正确，各各项安全技术措施施针对性强，技术术先进，组织合理理，衔接配合适当当。7、救援预案黄土隧道施工要时时刻做好应对各种种险情和突发事件件的思想准备，除除了加强组织管理理和人员培训外，，应建立符合各自自实际的应急救援援体系并加强演练练，真正做到及时时反应和有效救援援，降低施工风险险。7、救援预案为了预防黄黄土隧道坍坍塌，减少少人员伤亡亡及机械设设备损失，，在施工过过程中要采采取相应应应急措施、、储备足够够的应